Aκριβώς πάνω σ'αυτό ποντάρει η εταιρεία.
Aκριβώς πάνω σ'αυτό ποντάρει η εταιρεία.
Λοιπον......
Εφοπλιστης τευχος Νο 33 νοε 1995 σελ 18 θεμα <Ιαπωνια 1995 Τα κουτια γινονται βαπορια>
ΕΓ/ΟΓ okesa maru ,προκειτε για ενα απο τη γνωστη πια πορταδα okesa ,osado, kogane
Γραφει ο Φωτης Μαρτινος
.......Mακαρι το OKESA MARU να γινει ο πιλοτος στην εξελιξη του επιβατηγου πλοιου και μακαρι να το δουμε αυτο ή καποιο αδελφο του , να σκιζει καποτε τα ελληνικα νερα...............
Ηρθε η ωρα του και σιγουρα η επιτυχια του δεν θα εχει σχση μονο με το ονομα αλλα και με την γνωριμη κομψη σιλουετα που ο κοσμος ξερει πια να αναγνωριζει
Στην Ιαπωνία ταξιδεύει με μειωμένη ταχύτητα;
Παρατηρώ ότι με βάση τα δεδομένα του marinetrafffic το πλοίο αναπτύσσει ταχύτητα μέχρι 17 κόμβους.
δεν ξερω κατά πόσο η ταχύτητα αυτή θα "ενθουσιάσει" στην γραμμή που προορίζεται.
Αυτή την εβδομάδα είναι για να παραδοθεί στους Στεφάνου?
Τώρα γίνεται. As we speak....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη capten4 : 12-05-2015 στις 09:22
Ξεκινησε απο το λιμανι NIGATA με προορισμο το HONG KONG και αφιξη 20/5. Καλο ταξειδι και με το καλο να μας ερθει.
Εφθασε στο αγκυροβολιο του HONG KONG. Παρακαλω εαν γινεται να αλλαχθει το ονομα του αφου ηδη εχει ξεκινησει για την Ελλαδα.
Αναχωρησε πριν λιγο απο το HONG KONG με προορισμο την ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ ΚΑΙ ΑΦΙΞΗ ΣΤΙς 24/5. Καλο ταξειδι σε πλοιο και πληρωμα