Το πλοίο μετά την αναχώρηση της ...μεγάλης κυρίας , μεθόρμισε στην θέση της Αριάδνης, όπου και παραμένει έρημο, σβηστό και μόνο.
CORSICA_2.jpg
Το πλοίο μετά την αναχώρηση της ...μεγάλης κυρίας , μεθόρμισε στην θέση της Αριάδνης, όπου και παραμένει έρημο, σβηστό και μόνο.
CORSICA_2.jpg
η παραπανω φωτογραφια μου προκαλει στεναχωρια.αφενος μεν διοτι ενα αξιολογο πλοιο παραμενει κλειστο,αφετερου η φυγη της αριαδνης αφηνει μεγαλο κενο στη συγκεριμενη θεση.το kallisti σαν μυγα μου φαινεται μπροστα στο αριαδνη
Εμένα προσωπικά ΔΕΝ μου αρέσει καθόλου(Προς αποφυγή παρεξήγησης:το πλοίο όχι η φώτο)
...και κυρίως όταν αυτό το λέει σε φόρουμ και δεν είσαι σίγουρος για τον τρόπο
που το λέει
· Δυο μάτια. Πράσινο το ΅να, σμαραγδί. ΤΆ άλλο κόκκινο, ρουμπινί. Τα λενε πλευρικά. Φώτα γραμμής. Είναι μάτια. Τα καράβια δεν τα πάμε, μας πάνε
Όποιος έχει απορίες ας μου στείλει π.μ. γιατί το θέμα είναι για τον κόρσικα παιδιά
· Δυο μάτια. Πράσινο το ΅να, σμαραγδί. ΤΆ άλλο κόκκινο, ρουμπινί. Τα λενε πλευρικά. Φώτα γραμμής. Είναι μάτια. Τα καράβια δεν τα πάμε, μας πάνε
Δεκτά τα όλα όσα λές φίλε scoufgian για το ΚΟΡΣΙΚΑ (δεν είναι ο κόρσικας), αλλά σκέψου ότι τώρα είναι μια νεκρή περίοδος για όλα τα ταχύπολα. Εξάλλου δεν είναι το μόνο που είναι σβηστό. Περισσότερο θλίψη μου προκαλούν οι ΑΙΟΛΟΙ που με τα χίλια ζόρια ξεκίνησαν πέρυσι και φάγανε πάλι τα μούτρα τους, παρά το ΚΟΡΣΙΚΑ που και πετυχημένο ήταν και ήταν το μόνο που έκανε δρομολόγια τα Χριστούγεννα. Οπότε, μάλλον περισσότερο χαρούμενος πρέπει να είσαι παρά να στενοχωριέσαι. Καλή ξεκούρασή του λοιπόν.
Υ.Γ. Όλα τα παραπάνω χωρίς να έχω κάποια δεικτική διάθεση, ούτε θέλω να σε προσβάλλω῎
αστους να λενε τα δικα τους...........
Συνημμένο Αρχείο 2113
Συνημμένο Αρχείο 2114
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη scoufgian : 09-12-2010 στις 16:09
ΦΙΛΕ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΟ.ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΑΣ,ΑΝΑΛΥΟΝΤΑΣ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΦΩΤΟ ΤΟΥ ΚΑΠ-ΠΑΥΛΟΥ, Η ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΙΛΙΕΣ ΛΕΞΕΙΣ, ΕΧΩ ΝΑ ΠΩ ΤΑ ΕΞΗΣ: Ο ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΠΟΥ ΣΥΝΗΘΩΣ ΠΑΕΙ ΑΠΟ ΔΥΣΒΑΤΟ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΜΕΡΑ ΠΕΡΑΣΕ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΗΝΟ ΔΗΛΑΔΗ ΕΚΑΝΕ ΜΑΚΡΥΤΕΡΟ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΤΟΥ ΚΑΤΑ 15 ΛΕΠΤΑ, ΓΙΑ ΧΑΡΗ ΤΗΣ ΑΝΕΣΗΣ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ. ΑΠΟ ΟΣΟ ΓΝΩΡΙΖΩ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΑΚΤΙΚΗ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΕ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ. ΓΕΝΙΚΑ ΟΤΑΝ ΤΑ ΜΠΟΦΩΡ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΤΑΧΥΠΛΟΑ ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΤΟΥΣ ΥΠΟΦΕΡΟΥΝ Η΄ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΟΜΕΝΑ ΤΟ ΚΑΙΡΟ. ΣΤΑ ΜΟΝΟHULL ΟΤΑΝ ΕΧΕΙΣ ΤΟΝ ΚΑΙΡΟ ΔΕΥΤΕΡΟΠΡΥΜΑ ΚΑΙ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΟΥ ΞΕΠΕΡΝΑ ΑΥΤΗΝ ΤΟΥ ΚΥΜΑΤΟΣ ΠΑΣ "ΚΟΠΕΛΑ". ΘΑ ΔΩΣΩ ΕΝΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΠΟΥ ΤΟ ΚΟΡΣΙΚΑ ΣΕ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ ΤΟΥ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΣΤΗ ΣΥΡΟ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ ΠΗΓΑΣΟ ΕΦΥΓΕ ΑΠΟ ΣΥΡΟ ΓΙΑ ΔΥΣΒΑΤΟ, ΨΗΛΩΣΕ ΣΤΟ ΚΟΡΘΙ, ΤΟΝ ΕΒΑΛΕ ΔΕΥΤΕΡΟΠΡΥΜΑ ΚΑΙ ΠΗΓΕ ΕΥΔΗΛΟ ΑΦΗΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ ΣΤΗ ΣΥΡΟ. ΤΕΛΕΙΩΝΟΝΤΑΣ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΤΙ, ΤΑ ΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΚΑΒΟ-ΝΤΟΡΟ, ΙΚΑΡΙΟΥ ΟΤΑΝ ΞΕΡΕΙΣ ΜΑΛΙΣΤΑ ΝΑ ΤΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΤΟ ΤΧΠ ΤΑ ΚΑΝΕΙΣ ΣΤΟ ΜΙΣΟ ΧΡΟΝΟ ΑΠ'ΟΤΙ ΜΕ ΤΟ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ. ΚΑΙ ΑΥΤΟ ...ΚΑΤΙ ΛΕΕΙ ...