Λατώ [Lato, Varuna, Daisetsu]

[despo]

Πολύ ... ευχάριστες εξελίξεις. Ενα ναυπηγείο που καυχιόντουσαν οτι με τους ιδιώτες θα πάνε όλα ρολόι, πάει κι'αυτό για κλείσιμο. Τέτοια ιδιωτική πρωτοβουλία να μπαίνει παντού και θα έχουμε να τρώμε ... με χρυσά κουτάλια:05.18-flustered: Και να λάβουμε υπ'όψη μας οτι έρχονται και εκλογές...

[ιθακη]

Παιδιά, δεν θα δεξαμενιστεί γενικώς......

Δυστυχώς το ματιάσαμε τον βάπορα..... Έχει υποστεί σοβαρότατη βλάβη στην δεξιά κύρια μηχανή, και κατά 99% ακυρώνετε η ναύλωση του...

Ίσως να έχει και την ποιό δυσάρεστη κατάληξη, λόγο αυτής της βλάβης.....

Αυτά τα τελευταία νέα που μόλις έμαθα από κολλητό που έχει σχέση μαζί τους....

Κρίμα και πάλι κρίμα για το πλοίο, μα πάνω απ όλα για το πλήρωμά του

[despo]

Παιδιά, δεν θα δεξαμενιστεί γενικώς......

Δυστυχώς το ματιάσαμε τον βάπορα..... Έχει υποστεί σοβαρότατη βλάβη στην δεξιά κύρια μηχανή, και κατά 99% ακυρώνετε η ναύλωση του...

Ίσως να έχει και την ποιό δυσάρεστη κατάληξη, λόγο αυτής της βλάβης.....

Αυτά τα τελευταία νέα που μόλις έμαθα από κολλητό που έχει σχέση μαζί τους....

Κρίμα και πάλι κρίμα για το πλοίο, μα πάνω απ όλα για το πλήρωμά του
Αλλη πάλι ... ευχάριστη είδηση ; Τόσο καιρό που έκανε δρομολόγια δεν είχε βγαλει την παραμικρή βλάβη και την έπαθε μεταξύ Πειραιά και Σύρου ;

[Apostolos]

Τα προβλήματα βγαίνουν μετά απο ακινησίες...

[ιθακη]

Η νέα ενημέρωση που έχω είναι ότι ψάχνουν, μήπως βρεθούν τα ανταλλακτικά από το Ερωτόκριτος και την βγάλει καθαρή...

Το πλοίο πάντως μεθόρμισε από την Ε1, στο Πέραμα

Εδώ η αναχώρηση του από το λιμάνι του Πειραιά, λίγο μετά τις 19:30 με προορισμό το Πέραμα

155201 155202 155204

[SteliosK]

Η νέα ενημέρωση που έχω είναι ότι ψάχνουν, μήπως βρεθούν τα ανταλλακτικά από το Ερωτόκριτος και την βγάλει καθαρή...

Το πλοίο πάντως μεθόρμισε από την Ε1, στο Πέραμα

Εδώ η αναχώρηση του από το λιμάνι του Πειραιά, λίγο μετά τις 19:30 με προορισμό το Πέραμα

155201 155202 155204


Ευχαριστούμε Γιώργο για τις φωτογραφίες και την ενημέρωση.
Κρίμα το βαπόρι.

[karavofanatikos]

Μετά από ένα σύντομο ξεμούδιασμα μέχρι τη Σύρο, επέστρεψε και πάλι στο Πέραμα.

155244

[Maroulis Nikos]

Πληροφορίες αναφέρουν ότι το πλοίο ξηλώνεται και μας αφήνει γειά ...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tίτλοι τέλους γιά την Αρχόντισσα; Προσπαθώ να μην το πιστέψω...:apologetic::uncomfortableness:

[despo]

Αφου τελικά χάνει τη ναύλωση, οι τράπεζες (Πειραιώς βέβαια πρώτα απ'όλα) πιέζουν για ξεφόρτωμα οποιουδήποτε ανενεργού πλοίου. Οπότε πάει και αυτό προς εξαφάνιση...

[superfast vi]

Αφου τελικά χάνει τη ναύλωση, οι τράπεζες (Πειραιώς βέβαια πρώτα απ'όλα) πιέζουν για ξεφόρτωμα οποιουδήποτε ανενεργού πλοίου. Οπότε πάει και αυτό προς εξαφάνιση...

εφοσον στη θεση του ομως θα παει ο σοφοκλης η ναυλωση δεν χανεται..

[despo]

εφοσον στη θεση του ομως θα παει ο σοφοκλης η ναυλωση δεν χανεται..
Για το Λατώ (εννοείται) δεν χάνεται η ναύλωση, αφου πρόκειται να πάει άλλο πλοίο ;

[superfast vi]

Για το Λατώ (εννοείται) δεν χάνεται η ναύλωση, αφου πρόκειται να πάει άλλο πλοίο ;

εννοω δεν χανεται η ναυλωση γενικα για την εταιρεια.εφοσον θα παει αλλο πλοιο της το ιδιο ειναι

[ιθακη]

Και σημερινές μου πληροφορίες λένε, πως ότι ξηλώνετε από το Λατώ δεν είναι για να ακολουθήσει την μακαρία οδό, αλλά για να επισκευαστεί..... κατά λέξη σήμερα μου είπαν, πως έχουν παραγγελθεί τα ανταλλακτικά (σχεδόν όλη η μηχανή δλδ)

[superfast vi]

Και σημερινές μου πληροφορίες λένε, πως ότι ξηλώνετε από το Λατώ δεν είναι για να ακολουθήσει την μακαρία οδό, αλλά για να επισκευαστεί..... κατά λέξη σήμερα μου είπαν, πως έχουν παραγγελθεί τα ανταλλακτικά (σχεδόν όλη η μηχανή δλδ)

μηχανη βαρεσε δηλαδη??

[ιθακη]

μηχανη βαρεσε δηλαδη??

Post 1752 (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?11565-%CB%E1%F4%FE-Lato-Varuna-Daisetsu&p=529632#post529632) (7-05-14), στην από πίσω σελίδα

[proussos]

Και σημερινές μου πληροφορίες λένε, πως ότι ξηλώνετε από το Λατώ δεν είναι για να ακολουθήσει την μακαρία οδό, αλλά για να επισκευαστεί..... κατά λέξη σήμερα μου είπαν, πως έχουν παραγγελθεί τα ανταλλακτικά (σχεδόν όλη η μηχανή δλδ)

Κρατήστε μια επιφύλαξη...σε ένα 40χρονο πλοίο δεν επενδύει εύκολα μια εταιρεία...

[Espresso Venezia]

Σήμερα στο Πέραμα.

155333

[leo85]

To Λατώ σήμερα στο πέραμα, πιστεύω να το ξαναδούμε στην ενεργώ δράση.:apologetic:

155467

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To Λατώ σήμερα στο πέραμα, πιστεύω να το ξαναδούμε στην ενεργώ δράση.:apologetic:

155467 K ποιός από εμάς δεν θα ήθελε ( ! ) γιατί όπως λένε,είναι σκούρα τα πράματα:apologetic:.

[Dimitris Mentakis]

Απο ότι έμαθα ξεκίνησαν την επισκευή του και σε 1,5 μήνες το πολύ 2 θα πάει να αντικαταστήσει τον Σοφοκλή . Μου το είπε ναύτης που τώρα είναι μέσα στον Σοφοκλή κατα τον δεξαμενισμό του .

[panthiras1]

Και ο Σοφοκλής ξέρει κάποιος τι θα κάνει;

[SteliosK]

Και ο Σοφοκλής ξέρει κάποιος τι θα κάνει;

Για το Σοφοκλή κοίταξε στο θέμα του (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?365-%D3%EF%F6%EF%EA%EB%DE%F2-%C2-Sophocles-V-Elizabeth-L-Sophocles-V-S-Venizelos-Hermes/page65) και θα τα μάθεις όλα :single_eye:

[Ilias 92]

Νέα έχουμε?

[pantelis2009]

Νέα έχουμε?

Παραμένει στην ίδια θέση με τα ίδια σινιάλα. Αυτό που αναφέρει ο φίλος Ιθάκη (μερικά ποστ πίσω) για τη μηχανή του Ερωτόκριτος από την Ινδία το άκουσα και γω, αλλά τι έγινε..........
Εδώ φωτογραφημένο εχθές στη ΝΑΥΣΙ.

158308

[ιθακη]

Να σου πώ τι έγινε..... Το ανταλλακτικό δεν βρέθηκε και παραγγέλθηκε καινούργιο, το οποίο και τελικά παραλήφθηκε....... Το οποίο όμως τελικά δεν έκανε και έμειναν στην αναμονή... Αυτά τα νέα μέχρι την μέρα που έφυγε ο ΒΕΝ από δίπλα του... Επίσης να πούμε πώς κάποια πράματα του αφαιρέθηκαν (όπως το "καρούμπαλο" των τηλεπικοινιών, που δεν ξέρω και πως το λένε) και περάστηκαν στον ΒΕΝ

[pantelis2009]

Ευχαριστώ φίλε μου Γιώργο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

... Το οποίο όμως τελικά δεν έκανε και έμειναν στην αναμονή...

το "καρούμπαλο" των τηλεπικοινιών, που δεν ξέρω και πως το λένε
Περίεργο, παραγγέλεις το τάδε ανταλλακτικό-καινούργιο ή μεταχειρισμένο-κ έρχεται. Δλδ τι, παράγγειλαν να το φτιάξουν κ δεν ταίριαζε;

Κεραία (δορυφορική) είναι.

[BEN BRUCE]

....και τους τορνους τι τους εχουμε?

[ιθακη]

Ελα μου ντε;

[pantelis2009]

Για που ......την έκανε το Λατώ. Αυτή την ώρα περνάει την Ψυτάλλεια και στο AIS γράφει προορισμό ....Ηράκλειο.
Άραγε κανένα δοκιμαστικό και θα γυρίσει στη ΝΑΥΣΙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[karavofanatikos]

Για που ......την έκανε το Λατώ. Αυτή την ώρα περνάει την Ψυτάλλεια και στο AIS γράφει προορισμό ....Ηράκλειο.
Άραγε κανένα δοκιμαστικό και θα γυρίσει στη ΝΑΥΣΙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Απ' ότι γράφτηκε σε άλλες ιστοσελίδες θα συμμετάσχει στην επιχείρηση απομάκρυνσης ανθρώπων απ' τη Λιβύη. Άρα, ίσως πάει Ηράκλειο για να είναι πιο κοντά όταν χρειαστεί να επέμβει.

[nikos1945]

ΤΟ ΛΑΤΩ ΡΕΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ.

[pantelis2009]

Απ' ότι γράφτηκε σε άλλες ιστοσελίδες θα συμμετάσχει στην επιχείρηση απομάκρυνσης ανθρώπων απ' τη Λιβύη. Άρα, ίσως πάει Ηράκλειο για να είναι πιο κοντά όταν χρειαστεί να επέμβει.

Ευχαριστώ φίλε Νεκτάριε για την πληροφορία. Αφού λοιπόν έκανε μερικούς δοκιμαστικούς κύκλους στη ράδα του Πειραιά, ανοικτά από Σαλαμίνα πήγε στην Ε1 ........μάλλον για να πάρει χαρτιά και να πάει για Λιβύη, όπως λες. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

[ιθακη]

Σωστά, αύριο η μεθαύριο αναχωρεί για Λιβύη, όπου και η αποστολή του θα είναι για περίπου 10 μέρες. Σύντομα θα ακολουθήσει άλλο ένα ομόσταβλο στην αποστολή...

[panthiras1]

Ποιό ομόσταβλο;

[pantelis2009]

Ανοικτά από τα Κύθηρα τώρα με 13,6 knots. Πρέπει να έφυγε τα μεσάνυχτα από τον Πειραιά.

[ιθακη]

Ποιό ομόσταβλο;

Αυτό δεν μπορώ να το πω ακόμα


Ανοικτά από τα Κύθηρα τώρα με 13,6 knots. Πρέπει να έφυγε τα μεσάνυχτα από τον Πειραιά.

Στις 3 τα χαραματα Παντέλο

[kythnos]

¶ρα μάλλον η βλάβη δεν αποκαταστάθηκε και δεν ξέρω αν αυτό σημαίνει κάτι για το μέλλον του πλοίου......

[proussos]

Κάπως έτσι είχε ξεκινήσει και το τελευταίο του ταξίδι το ΛΙΣΣΟΣ...

[roussosf]

Κάπως έτσι είχε ξεκινήσει και το τελευταίο του ταξίδι το ΛΙΣΣΟΣ...

με πρόλαβες για ..............καποια δευτερόλεπτα (αυτή άλλωστε είναι και η αξία του χρόνου)
αλλα από την άλλη το ΛΙΣΣΟΣ ξέραμε ότι θα μεταφέρει ....σχιστομάτηδες και μετα τελος
θα μου πείς τωρα το ΛΑΤΩ τους φέρνει Ελλάδα και .....πετάγετε απέναντι...........................

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eμένα αυτό το 13,6 από μόνο του δεν θα με ανησυχούσε,υποθέτωντας "πάει οικονομικά γιά να φθάσει την προκαθορισμένη ώρα". Εκείνο όμως που δεν μου άρεσε,είναι ότι στο δοκιμαστικό κάπου τόσο έπιασε...:apologetic:
Αγαπητέ μου συμμαθητή, θα πάει Φιλιππινέζους (πάλι σχιστομάτηδες ! ) στην Μάλτα. Οπότε μπορεί να μην το ξαναδούμε στην Ελλάδα:uncomfortableness:...

[pantelis2009]

Στις 3 τα χαραματα Παντέλο
Φίλε Γιώργο επειδή βλέπω το παρακολουθείς από κοντά, το sardinia που έγραφε στις μπάντες ......το έσβησε????

[BEN BRUCE]

Ολα ειναι σβησμενα παντελη δεν εχει κανενα διακριτικο εκτος απο το ονομα του.Παντως οταν το βαπορι μου ειχε συστηθει για πρωτη φορα στον πειραια το 1990 ειχε σαφως πολυ λαμψη και ηταν και το μεγαλυτερο της μεσογειου ενω σημερα......

[ιθακη]

Φίλε Γιώργο επειδή βλέπω το παρακολουθείς από κοντά, το sardinia που έγραφε στις μπάντες ......το έσβησε????

Κοίτα, ότι το παρακολουθώ, είναι αλήθεια, αλλά όχι από κοντά μιας και είμαι πολύυυυυ μακρυά του, απλά τυχαίνει και έχω φίλους εκεί μέσα, και μου τα μεταφέρουν....

[dionisos]

Δεν γνωριζω αλλα υποθετω συμφωνα με την πορεια και ταχυτητα οτι κατευθυνεται προς TOBRUK με αφιξη αυριο τα ξημερωματα. Εαν γνωριζει καποιος μπορει να μας πει.

[dionisos]

Πριν απο λιγο το ΛΑΤΩ αγκυροβολησε στην ραδα τουTOBRUK.

[BEN BRUCE]

ΛΑΤΩ λιγες ωρες πριν αναχωρηση απο τον πειραια

158635

[pantelis2009]

Πολύ άχρωμο και χωρίς σινιάλα!!!!!!!!! Δεν μας έχει συνηθίσει έτσι η ΑΝΕΚ. Άραγε θα .......ξανά γυρίσει???????:apologetic:

[roussosf]

...................... Άραγε θα .......ξανά γυρίσει???????:apologetic:
έτσι όπως το είδα στη φωτό .......χμ χλωμό το κόβω να το ματαξαναδουμε

[panthiras1]

Αν μεταφέρει κόσμο προς την Μάλτα, αναγκαστικά θα περάσει πάλι από Ελλάδα.....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν μεταφέρει κόσμο προς την Μάλτα, αναγκαστικά θα περάσει πάλι από Ελλάδα..... Γιατί αναγκαστικά;

[panthiras1]

Γιατί η Μάλτα βρίσκεται δυτικά της Ελλάδος και οι αιώνιοι παράδεισοι που προτιμά η ΑΝΕΚ ανατολικά. Μετά την λήξη της συμφωνίας, θα περάσει απο την Ελλάδα, έστω και για ανεφοδιασμό.....

[ιθακη]

To Λατώ φωτογραφημένο στις 22-08-14 στο Toburk της Λιβύης....

158917

Στα τέλη της επόμενης εβδομάδας μάλλον, θα γυρίσει Ελλάδα.... και ο αντικαταστάτης του ετοιμάζεται να πάει κάτω...

[panthiras1]

Στην Ελλάδα, έχει βρει δουλειά;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στην Ελλάδα, έχει βρει δουλειά;
Aν δεν συμβεί το απευκτέο...θα κοσμεί τον ντόκο στην επισκευαστική.

[pantelis2009]

Στα δυτικά παράλια της Κρήτης αυτή την ώρα το Λατώ με 14,4 knots και με προορισμό όπως λέει στο AIS "ORDERS".
Ήδη σε λίγο μπαίνει στη Σούδα, άραγε για ανεφοδιασμό και μετά Πέραμα!!!!!!!

[panthiras1]

Βρίσκεται στην Σούδα ακόμα; Δεν εκπέμπει η συσκευή του, άρα δεν εμφανίζεται στο marinetraffic. Αν έκλεισε την συσκευή του μάλλον θα μείνει στην Σούδα για αρκετό καιρό.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Βρίσκεται στην Σούδα ακόμα; Δεν εκπέμπει η συσκευή του, άρα δεν εμφανίζεται στο marinetraffic. Αν έκλεισε την συσκευή του μάλλον θα μείνει στην Σούδα για αρκετό καιρό.
Aπό τη Σούδα μέσα πολλές φορές δεν έχει σήμα.Η ιδιομορφία της περιοχής...

[pantelis2009]

Σύμφωνα με την ηλεκτρονική εφημερίδα των Χανίων zarpa.gr, το Λατώ που τόσο καιρό είναι δεμένο στη Σούδα, θα πάει για διάλυση στην Ινδία. Βέβαια από πάνω γράφει για πούλημα του Σ. Βενιζέλος και του Λευκά Όρη. Μπορεί κάποιος ντόπιος φίλος του Nautilia.gr να επιβεβαιώσει την είδηση?????????
Εδώ το Λατώ στην Ε1 στις 11/04/2013 για όλους τους φίλους του.

160875

[thalassa]

καλησπερα και απο εμένα. καινούριος στη παρέα και μιας και είμαι στα χανιά τώρα είπα να ανεβάσω φωτο του πλοιου απο τη σούδα160878160879
υ.γ. ελπιζω να μπορείτε να δειτε τις φωτο και να μην εκανα καμια ...κια γιατί είναι η πρώτη φορά που γράφω στο φόρουμ

[karavofanatikos]

Μια χαρά φίλε thalassa! Σ' ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες και καλώς ήλθες στη θαλασσινή οικογένεια του nautilia.gr! :fat:

[pantelis2009]

Καλώς ήλθες και από μένα φίλε thalassa. Οι φωτο σου ανέβηκαν μια χαρά, αλλά δεν μας λες τίποτε για την είδηση που γράφει η εφημερίδα. Στέκει ή γράφει .................κίες.

[thalassa]

η αλήθεια είναι οτι δεν εχω ακούσει απο έγκυρη πηγή κάτι. αλλά ποιος ξέρει; όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτία.

[despo]

Η αλήθεια ειναι οτι απο τη στιγμή που το πλοίο εγκαταλείφθηκε στην τύχη του και δεν φαίνεται η εταιρεία να ειναι διατεθειμένη να το επισκευάσει, δεν βλέπω να έχει μέλλον.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Βέβαια από πάνω γράφει για πούλημα του Σ. Βενιζέλος και του Λευκά Όρη. Μπορεί κάποιος ντόπιος φίλος του Nautilia.gr να επιβεβαιώσει την είδηση?????????

Eίναι αυτό που έχει ανακοινωθεί εδώ κ λίγο καιρό,το γράφει. ¶κουσα ότι θα μπούνε Ηράκλειο,το δεύτερο με σινιάλα ΒSF κ άλλο όνομα.'Ιδωμεν...

[parianos]

καλησπερα και απο εμένα. καινούριος στη παρέα και μιας και είμαι στα χανιά τώρα είπα να ανεβάσω φωτο του πλοιου απο τη σούδα160878160879
υ.γ. ελπιζω να μπορείτε να δειτε τις φωτο και να μην εκανα καμια ...κια γιατί είναι η πρώτη φορά που γράφω στο φόρουμ

Πολυ ωραιες οι φωτο σου....και καλως ηρθες στην παρεα μας....

[panthiras1]

Υποθέτω ότι το πλοίο θα βρίσκεται ακόμα στην Σούδα. Υπάρχει κάποιο νέο;

[lissos]

Λατάρα πριν από πολλά χρόνια. Στο Μεγάλο Λιμάνι. Στην φυσική θέση των Χανιώτικων.
Φωτογραφία από το "μπαούλο"...
164597

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Aν κρίνω από το μπλε ζωνάρι στο σκάφος αλλά κ από την παρτέντζα στο άλμπουρο,δυστυχώς δεν την βάζουν πιά,πρέπει να είναι από τα πρώτα χρόνια που μπήκε στην γραμμή.

[Chosen_12]

Η "παρτέντζα στο άλμπουρο" τι είναι?

[kardamyla_hios]

Αν δεν κάνω λάθος παιδιά πάνω από το σήμα της ΕΟΚ, είχε σκάλες επιβίβασης και από τις 2 πλευρές.

[Joyrider]

Η "παρτέντζα στο άλμπουρο" τι είναι?

Η σημαιούλα (σήμα) που φαίνεται στη φωτογραφία. Στο διεθνή κώδικα σημάτων σημαίνει, ότι το πλοίο είναι στο λιμένα και είναι έτοιμο να αποπλεύσει-αναχωρήσει.

[Chosen_12]

Η σημαιούλα (σήμα) που φαίνεται στη φωτογραφία. Στο διεθνή κώδικα σημάτων σημαίνει, ότι το πλοίο είναι στο λιμένα και είναι έτοιμο να αποπλεύσει-αναχωρήσει.

Μιλάς για την μπλέ σημαιούλα με το λευκό τετράγωνο που βρίσκεται κάτω απο το ρανταρ?

[Joyrider]

Μιλάς για την μπλέ σημαιούλα με το λευκό τετράγωνο που βρίσκεται κάτω απο το ρανταρ?


Ναι, για αυτή.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η σημαιούλα (σήμα) που φαίνεται στη φωτογραφία. Στο διεθνή κώδικα σημάτων σημαίνει, ότι το πλοίο είναι στο λιμένα και είναι έτοιμο να αποπλεύσει-αναχωρήσει.
Aκριβώς κ την ύψωναν όταν το πλοίο έφευγε την συγκεκριμένη ημέρα.Αυτό καταργήθηκε:uncomfortableness: στην ακτοπλοϊα με την εμφάνιση των νεότευκτων.Τώρα μόνο σε κανένα αγγλικό κρουαζιερόπλοιο μπορεί να την δείτε.
Γι'αυτό είναι δικαιολογημένοι οι λιγότερο σχετικοί ή οι αρκετά νεωτεροι να μην το ξέρουν.
Δεν ξέρω πως το βλέπετε αλλά προσωπικά είμαι κατά της υπεραπλούστευσης των πραγμάτων. Βάλε την βρε αδελφέ αφού αυτός είναι ο τύπος κ η παράδοση!:fat:

[Joyrider]

Δεν ξέρω πως το βλέπετε αλλά προσωπικά είμαι κατά της υπεραπλούστευσης των πραγμάτων. Βάλε την βρε αδελφέ αφού αυτός είναι ο τύπος κ η παράδοση!:fat:


Της ίδια άποψης είμαι κι εγώ, διότι θεωρώ πως η ναυτιλία είναι κάτι το παραδοσιακό και πρέπει να κρατάει τους τύπους, όσο και αν εξελίσσεται η τεχνολογία.

[Captain_Nionios]

Λεγεται οτι το μπλοκ της μιας κυριας μηχανης εχει βρεθει απο τον Ερωτοκριτο σε περιπτωση που θελησουν να την επισκευασουν.

Το μελλον ειναι δυσοιωνο αλλα δε μπορουμε να αποκλειουμε τιποτα, ακομα και επαναδραστηριοποιηση του.

[BEN BRUCE]

Το βαπορι ειναι παλιο ,40 ετων, πια αλλα εχει τον δρομο του τα μπολικα μετρα στο γκαραζ τα μπολικα κρεβατια του .Σημερα που φευγουν τα νεοτευκτα πλοια του 2000 και τα καλα γιαπωνεζικα που μεχρι πριν λιγα χρονια δεν ειχαν ουσιαστικα κανενα ρολο ολα δουλευουν σημερα.blue galaxy , nissos rodos , ariadne κτλ. μηπως εχει ερθει η ωρα του ΛΑΤΩ να παιξει καποιον ρολο ξανα?

[Espresso Venezia]

Σωστά όλα όσα αναφέρθηκαν, ωστόσο μήπως θα πρέπει να συνυπολογίσουμε και την εικόνα που είδαμε μόλις πριν δύο ημέρες με τα έξι πλοία της ΑΝΕΚ στο Πέραμα (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?57458-%CD%E1%F5%F0%E7%E3%EF%E5%F0%E9%F3%EA%E5%F5%E1%F3%F 4%E9%EA%DE-%C6%FE%ED%E7-%D0%E5%F1%DC%EC%E1%F4%EF%F2&p=551624#post551624) ??? Και εντάξει, να εξαιρέσουμε τα ΠΡΕΒΕΛΗΣ, ΕΛΛΕΝΙΚ, και ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ. Αλλά τα άλλα τρία που είναι διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή να αναλάβουν κάποιο ρόλο, δεν είναι ανασταλτικός παράγων για την (όσο να "ναι δαπανηρή) επισκευή και επαναδραστηριοποίηση του 40άχρονου ΛΑΤΩ ???

[Captain_Nionios]

Μα γι'αυτο το μελλον του ειναι δυσοιωνο.

Ομως αν φετος το καλοκαιρι η ΑΝΕΚ ειχε ενα Λατω των 21 κομβων, ταχυτητα με την οποια ταξιδευε τα καλοκαιρια (2011-2012-2013) πριν τη βλαβη, νομιζω οτι θα ηταν ο ιδανικος, για την εταιρια, αντικασταστατης του Ελυρου που θα παει για τη ναυλωση. Εχει το συνδιασμο γκαραζ, καμπινων, ταχυτητας και μαλλον καταναλωσης που ταιριαζει καλυτερα στη γραμμη απο τα υπολοιπα που καθονται αυτη τη στιγμη.

Οποτε δεν αποκλειεται να αποφασισουν οτι το χρειαζονται και οτι αξιζει τον κοπο να το φτιαξουν, σιγουρα οι πιθανοτητα ειναι μικρη αλλα οχι μηδενικη.

[Φίλιππος Αίγιο]

και γιατι να μην βαλουν τον Βενιζελο που θελει και λιγοτερα. εξαλλου το ελυρος θα λειψει για τρεις μηνες οποτε οποιο και να το αντικαταστησει μετα το φθινωπορο παλι θα καθεται.

[Captain_Nionios]

Μα το Βενιζελο θα βαλουν κατα πασα πιθανοτητα.

Δεν ειπε κανεις οτι τους συμφερει να βαλουν το Λατω τωρα. Απλα λεω οτι επειδη ξερουν οτι το Λατω εχει πολλες δυνατοτητες και μπορει να καλυψει τρυπες, μην αποκλειετε να το δουμε ξανα να ταξιδευει αν δουν οτι θα το χρειαστουν για αλλα 3-4 χρονια. Ειναι πολυ δυσκολο, αλλα οχι απιθανο.

[panthiras1]

Ξέρετε πόσων χρονών έγινε εφέτος το ΛΑΤΩ; Σίγουρα ξέρετε. Σταματώ εδώ.....

Υ.Γ. Ακόμα βρίσκεται στην Σούδα με κλειστά φώτα και χωρίς σινιάλα.

[marakis stratos]

Θλιβερη η εικονα του στην Σουδα.

[despo]

Ετοιμο το έχουν για κατά Ινδία μεριά .....

[ιθακη]

Και μάλλον οι ώρες του πλησιάζουν, όχι όμως γιά κάτω...

[flash13]

Και μάλλον οι ώρες του πλησιάζουν, όχι όμως γιά κάτω...

έχουμε κάποιο νέοτερο??

[ιθακη]

Ναι, το ότι πλησιάζουν οι ώρες του στερνού αντίο.....

[OLENI]

Δηλαδή? Τι εννοεί ο ποιητής ?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δηλαδή? Τι εννοεί ο ποιητής ?
Θα εννοεί απέναντι...

[GEOMA]

Ο ποιητης εννοει οτι λιαν συντομως θα παει για καρφιτσες,τωρα το που θα παει ειναι ενα αλλο ερωτημα.

[Ilias 92]

Οι τιμες του σκραπ ειναι σε πολυ χαμηλά επίπεδα τώρα.
Καλά αυτοί στην ΑΝΕΚ δεν ηξεραν να προνοήσουν απο το 2010 για να πάρουν υλικά απο τον Ερωτόκριτο?
Τα έφαγε τα ψωμιά του το πλοιο αλλά να φεύγει έτσι χωρίς τα σινιαλα που τίμησε απο το 1988 ειναι κρίμα.
θα μπορούσε να δουλέψει σε τρίτες χώρες και δίνει χρήμα στην ΑΝΕΚ για λίγα χρονια ακομα αλλά αλλιώς ήρθαν τα πράγματα.

[Giovannis]

Οι τιμες του σκραπ ειναι σε πολυ χαμηλά επίπεδα τώρα.
Καλά αυτοί στην ΑΝΕΚ δεν ηξεραν να προνοήσουν απο το 2010 για να πάρουν υλικά απο τον Ερωτόκριτο?

Εδω δε προνοησαν να το στειλουν οταν το σκραπ ηταν ψηλα, θα ειχαν προνοησει για ανταλλακτικα απο τον ερωτοκριτο;!

[Akis Dionisis]

Αφού ο "Χοντρός" μοστράρει για δρομολόγιο μεταξύ ΗΠΑ και Κούβα, μήπως θα το ξαναδείτε στον Πειραιά με τα συνιάλα της ΑΝΕΚ ??

[pantelis2009]

Κάπου διάβασα ότι αύριο θα φύγει με P/K από τη Σούδα και θα έλθει στο Πέραμα.......αλλά όχι για πολύ, γιατί θα φύγει για Aliaga. Ίδωμεν.

[Giovannis]

Εφυγε απο τη Σουδα σημερα

[Captain_Nionios]

Παμπολλα ταξιδια και αναμνησεις, προσωπικες στιγμες καθε ειδους, χαρουμενες και δυσαρεστες...

Μαλλον ηταν η τελευταια φορα που την ειδαμε στα νερα της Κρητης και ειδικα των Χανιων.

Α ρε Λαταρα...


https://www.youtube.com/watch?v=o_hD0qEqVbg

[lissos]

Αν τελικά φύγει για καρφίτσες, η γραμμή Πειραιάς – Χανιά, δεν θα είναι ποτέ ξανά η ίδια…
Θα κλείσει ο μεγαλύτερος κύκλος που έχει σημειωθεί στα νερά του Κρητικού Πελάγους.

[lissos]

Και επειδή γκρινιάζω αρκετά το τελευταίο διάστημα, η Λατάρα από το «μπαούλο», αρχές δεκαετίας Ά90, στην παραδοσιακή γωνιά των «Χανιώτικων».

166410

Η δεύτερη πέρι στα τέλη του '90.

166409

(δεν μπορούσα να κάνω επεξεργασία, συγνώμη για το διπλό post)

[Ilias 92]

Κρίμα μεγάλο που φεύγει το πλοιο έτσι βουβό απο την έδρα του! Η ΑΝΕΚ όφειλε να κάνει μια σεμνή τελετή στην Σουδα να έρθει ο κόσμος να το αποχαιρετήσει όπως γίνεται σε τόσες και τόσες χώρες στο εξωτερικό.

Και ο ΟΛΠ με την σειρά του πρέπει να τιμήσει το πλοιο πριν φύγει.

Τελικα ορισμένοι δεν θα γίνουν ποτέ άνθρωποι μια ζωή θα ειναι αχάριστοι και αγνώμονες προς πρόσωπα και πράγματα και μια ζωή θα ειναι απο ανίκανοι έως καταστροφικοί.

Μακαρι μαζι με το πλοιο να φύγουν και τα γνωστά βαρίδια της ΑΝΕΚ που όλοι πια αναγνωρίζουν ότι έκαναν ζημιά ανεπανόρθωτη.

[OLENI]

Συμφωνώ μαζί σου Ilia92

[thanos75]

Ακριβώς! Θυμάμαι μάλιστα -μικρός ήμουν- πριν καμιά 25αριά χρόνια με τι τυμπανοκρουσίες είχε μπει τότε στη γραμμή της Αδριατικής. Και σε όλη την ιστορία του ένα πλοίο βράχος που ποτέ δεν πρόδωσε τους Χανιώτες αλλά ούτε και την εταιρία του. Θα έπρεπε λοιπόν και το τέλος του (γιατί σε όλα τα πράγματα υπάρχει ένα τέλος) να ήταν αντάξιο αυτής της τόσο εξαιρετικής πορείας του. Έστω και μέσω μιας μικρής σεμνής τελετής στη Σούδα για όλα αυτά που προσέφερε τόσα χρόνια....
Γενικά πρέπει να μάθουμε να αποχαιρετάμε τα πλοία μας όπως τους αξίζουν όπως γίνεται σε πολλές χώρες

[manolis2]

Eφυγε απο την Κρητη το ΛΑΤΩ. Ειμουν νιος και γερασα , οταν ανεβοκατεβαινα φανταρος στην Κρητη, με το παλιο Κρητη και αυτο.
http://www.aera.gr/crete-news/29605-anaxwrhse-to-latw-ths-anek-me-rymoulko-apo-thn-souda.html

http://www.aera.gr/images/00000/08-may/lato-anek.jpg (http://www.aera.gr/images/00000/08-may/lato-anek.jpg)

[pantelis2009]

Το Λατώ με το P/K Christos XXII είναι στη ράδα του Πειραιά και βοήθεια του πήγε και το Christos XXV.

[panthiras1]

Μετά από τόσα χρόνια που υπηρέτησε τα Χανιά..... ταπεινωμένο πέρασε για τελευταία φορά τον κόλπο της Σούδας με την βοήθεια.... ρυμουλκού.
Θα μπορούσε να φύγει για τελευταία φορά από την Σούδα με την βοήθεια των μηχανών του ή αν δεν λειτουργούν ας έφευγε όταν λειτουργούσαν.... με τον ίδιο τρόπο που πήγε στην Σούδα.

[panthiras1]

ΤΟ ΛΙΣΣΟΣ τουλάχιστον έφυγε υπερήφανα με δικές του μηχανές, εργαζόμενο μέχρι και την τελευταία του στιγμή.

[ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ]

Τελικά αποφασίστηκε τη θα γίνει με το πλοίο?

[Giovannis]

Θα κοπει στη τουρκια

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γνωρίζουμε ποτέ θα φύγει γιά απέναντι;

[OLENI]

[QUOTE=Giovannis;553987]Θα κοπεί στη τουρκια[/QUOT

Ξέρουμε μήπως το πότε?

[Giovannis]

Μολις ετοιμαστουν τα διαδικαστικα

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μολις ετοιμαστουν τα διαδικαστικα
Mιλάμε γιά καμμιά εβδομάδα;

[Giovannis]

Mιλάμε γιά καμμιά εβδομάδα;

Απο χθες επρεπε οποτε ειμαστε πολυ κοντα

[Maiandros]

...όταν πρώτο είχε μπει στη γραμμή για Χανιά,είχα πάει και γυρίσει μόνο και μόνο για να ταξιδέψω με το πλοίο αυτό γεμάτος ενθουσιασμό.Ήταν η πρώτη φορά που ταξίδευα με τόσο μεγάλο καράβι και πρώτη φορά που έβλεπα το λιμάνι του Πειραιά από τόσο ψηλά πριν ξεκινήσουμε...,κρίμα που μας έφυγε κι αυτό....

[BEN BRUCE]

Οταν ειχε μπει το 1997 στη γραμμη ηταν πραγματικα το κατι αλλο..οι χωροι μεσα ηταν λιγο ασυνδετοι βεβαια αλλα αυτο προσεδιδε την εντυπωση οτι ησουν σε ακομα μεγαλυτερο πλοιο.Θυμαμε οτι αφηναμε ταυτοτητες για να παμε για καφε στην δυοροφη ντισκο /σαλονι.Δεν ειχα ταξιδεψει ποτε ,με το ερωτοκριτος ομως ειχα

[panthiras1]

Γιατί αφήνατε ταυτότητες;

[renetoes]

Τώρα που μας αφήνει το ΛΑΤΩ, ας θυμηθούμε τα εγκαίνιά του, στις 17 Μαίου 1989, κατά τα οποία τέλεσε τον αγιασμό ο αείμνηστος Μητροπολίτης Κισσάμου και Σελίνου κ.κ. Ειρηναίος (Γαλανάκης), ιδρυτής και πρόεδρος της ΑΝΕΚ.

Στη γέφυρα φαίνεται και ο (για λίγες μέρες) πλοίαρχος του ΛΑΤΩ Γρηγόρης Καντιδάκης και ο ύπαρχος Δημήτρης Διακάκης.

[Ilias 92]

26 ολόκληρα χρονια συνεχούς προσφοράς στην ΑΝΕΚ το ΛΑΤΩ !!

Μετα τις εκλογές του 1981 η τότε νεοσύστατη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ εξαγγέλει μεγάλες αλλαγές στην δομή της οικονομίας. Εστι ενα χρόνο αργότερα ψηφιζεται ο νέος αναπτυξιακός νόμος 1262/82. Απο το 1985 και μετά το κράτος αυξάνει την συμμετοχή του στα ακτοπλοϊκά δρομενα με την ίδρυση της κρατικής Εληνικης Ακτοπλοιας Α.Ε. Με σκοπό την εξυγίανση των προβληματικών συνεταιριστικών ακτοπλοϊκών υπό την οικονομική ενίσχυση της ΕΤΒΑ.
Στην ίδια κατεύθυνση ηταν και οι επιχορηγήσεις βάσει του 1262 και των κοινωνικών κονδυλίων για την ανανέωση του στόλου των εταιρειών. Απο τις πρώτες που έκαναν χρήση των ευεργετημάτων ηταν και οι δυο κραταιές εταιρείες της Κρήτης η ΑΝΕΚ και οι Μινωικες γραμμες.
Η ΑΝΕΚ προχώρησε στην αγορά του Λατω (και του Λισσός) απο την Ιαπωνία και μετά απο μια εκτεταμένη, χρονικά, τεχνικά και οικονομικά μετασκευή το δρομολόγησε στις γραμμες της Αδριατικής που μεσα στην δεκαετία του 1990 αποτέλεσαν πραγματικό χρυσωρυχείο για όλες τις εταιρείες.

Δεν είχα την τύχη να το ταξιδέψω αλλα το καμάρωνα 4 χρονια μεσα στο λιμάνι του Πειραιά. Πραγματικά εύχομαι τέτοιες επενδύσεις να βρουν μιμητές στην σύγχρονη ακτοπλοΐα με βαπόρια στιβαρά, ναυτικά και απροβλημάτιστα.

Αν μπορει κάποιος φίλος ας σώσει τις φωτό και την εικονική περιήγηση που εχει στην σελίδα της η ΑΝΕΚ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γιατί αφήνατε ταυτότητες;
Αφού δεν ήταν επιβάτες; Κάτι που σήμερα είναι ο κανόνας.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στη γέφυρα φαίνεται και ο (για λίγες μέρες) πλοίαρχος του ΛΑΤΩ Γρηγόρης Καντιδάκης και ο ύπαρχος Δημήτρης Διακάκης.
Τον καπτα Γρηγόρη,μετέπειτα αρχιπλοίαρχο της ΑΝΕΚ, είχα καπετάνιο το 1978 στο Δ/Ξ ΕΛΕΝΗ Μ (το avatar μου) του επίσης Κρητικού Γιώργου Μαμιδάκη.
¶νθρωπος σοβαρός,λιγομίλητος κ απόμακρος.Γνωρίζει κανείς τι κάνει,πού βρίσκεται σήμερα;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ηλία καλή η ιδέα γιά την περιήγηση κ τις φωτό.
Προχθές αποχαιρέτησα στο Πέραμα νοερά την Αρχόντισσα,σιωπηλή κ παρηκμασμένη λίγο πριν από το τέλος.Ούτε μιά εκδήλωση ευγνωμοσύνης από την εταιρεία.
Θα το πω κ ας έχει καταντήσει στερεότυπο,δυστυχώς σκοτώνουν τα άλογα όταν γεράσουν...:uncomfortableness::apologetic::apologe tic:

[pantelis2009]

Το Λατώ φωτογραφημένο προχθές από το εκκλησάκι στην Κυνόσουρα, στη ΝΑΥΣΙ που βρίσκετε .....περιμένοντας το μοιραίο.

167048

[renetoes]

Ηλία καλή η ιδέα γιά την περιήγηση κ τις φωτό.
Προχθές αποχαιρέτησα στο Πέραμα νοερά την Αρχόντισσα,σιωπηλή κ παρηκμασμένη λίγο πριν από το τέλος.Ούτε μιά εκδήλωση ευγνωμοσύνης από την εταιρεία.
Θα το πω κ ας έχει καταντήσει στερεότυπο,δυστυχώς σκοτώνουν τα άλογα όταν γεράσουν...:uncomfortableness::apologetic::apologe tic:

Τα ίδια έκαναν και με το ΚΥΔΩΝ, που τους άνοιξε δρόμους... Στο ΛΑΤΩ θα ευαισθητοποιούνταν?

[renetoes]

Τον καπτα Γρηγόρη,μετέπειτα αρχιπλοίαρχο της ΑΝΕΚ, είχα καπετάνιο το 1978 στο Δ/Ξ ΕΛΕΝΗ Μ (το avatar μου) του επίσης Κρητικού Γιώργου Μαμιδάκη.
¶νθρωπος σοβαρός,λιγομίλητος κ απόμακρος.Γνωρίζει κανείς τι κάνει,πού βρίσκεται σήμερα;

Ο καπετάν Γρηγόρης είναι συνταξιούχος πλέον στα Χανιά. Οι Μαμιδάκηδες ήταν συγχωριανοί του, από το χωριό Ανώσκελη, Κισσάμου, Χανίων.

[BEN BRUCE]

.....και πολυ καλος καπετανιος ο οποιος πηγε να τα βαλει με το καθεστως της βαθειας ΑΝΕΚ εποχης , μετα απο καποια σοβαρα λαθη πχ ΛΙΣΣΟΣ κατα λαθος στην παραλια της Σιφνου, αντι για καμαρες , και εβαλε μη κρητικους καπετανιους για πρωτη φορα στα πλοια.Βεβαια τον κοντραρισαν ακομα και απο τον <Ε> που θεωρησαν ανηκουστα να διωχνει καπετανιους που ειχαν παρουσιασει ως θρυλους.....ενω δεν ηταν

[renetoes]

.....και πολυ καλος καπετανιος ο οποιος πηγε να τα βαλει με το καθεστως της βαθειας ΑΝΕΚ εποχης , μετα απο καποια σοβαρα λαθη πχ ΛΙΣΣΟΣ κατα λαθος στην παραλια της Σιφνου, αντι για καμαρες , και εβαλε μη κρητικους καπετανιους για πρωτη φορα στα πλοια.Βεβαια τον κοντραρισαν ακομα και απο τον <Ε> που θεωρησαν ανηκουστα να διωχνει καπετανιους που ειχαν παρουσιασει ως θρυλους.....ενω δεν ηταν

Στο ταξίδι με το ΛΙΣΣΟΣ που μπήκε στο Βαθύ (της Σίφνου) αντί για τις Καμάρες ήμουν μέσα ως επιβάτης.
Το κακό με τον καπετάν Γρηγόρη δεν ήταν ότι έβαλε μη Κρητικούς πλοιάρχους αλλά ότι σε κάποιες (όχι όλες) τις επιλογές του παρασύρθηκε αποδεδειγμένα από προσωπική εμπάθεια προς κάποιους Κρητικούς πλοιάρχους.
Για τη στάση του Εφοπλιστή εναντίον του τα πράγματα είναι λίγο αμφιλεγόμενα, αφού αλλού είχε δίκιο το περιοδικό και αλλού όχι, του είχε δώσει όμως "βήμα" να πει τις απόψεις του.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ο καπετάν Γρηγόρης είναι συνταξιούχος πλέον στα Χανιά. Οι Μαμιδάκηδες ήταν συγχωριανοί του, από το χωριό Ανώσκελη, Κισσάμου, Χανίων.
Σ' ευχαριστώ γιά την πληροφόρηση.Εγώ ακόμα σπουδαστής των τότε ΑΔΣΕΝ Ασπροπύργου,εκείνος φτασμένος καπετάνιος. Λογικό να είναι συνταξιούχος,φαντάζομαι εδώ κ χρόνια.
Στο γκαζάδικο αυτό σκαντζάρισε τον θρύλο που λέγεται Ανδρέας Νάζος.

[panthiras1]

Στην φωτογραφία του pantelis2009, δίπλα από το ΛΑΤΩ νομίζω ότι είναι το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ. Γνωρίζει κανείς το μέλλον αυτού του πλοίου; Ακολουθεί τον δρόμο του ΛΑΤΩ ή άλλο δρόμο;

[ιθακη]

Απ όσο ξέρω, κινήθηκαν οι διαδικασίες της ασφαλιστικής κλπ..... Αλλά τα υπόλοιπα στο θέμα του

[panthiras1]

Μετά το ΛΑΤΩ, ποιο; Μετά την αποχώρηση του ΛΑΤΩ, θα υπάρξει άλλο πλοίο που θα το ακολουθήσει;

[nickosps]

Το Ιεραπετρα Λ. ή το Jerferry 1;

[manolisfissas]

Κρίμα πάντως για την ΛΑΤΑΡΑ μας

[panthiras1]

Από panthiras1:Μετά το ΛΑΤΩ, ποιο; Μετά την αποχώρηση του ΛΑΤΩ, θα υπάρξει άλλο πλοίο που θα το ακολουθήσει;

Από nickospc: Το Ιεραπετρα Λ. ή το Jerferry 1;
Μιλώ για πλοία της ΑΝΕΚ. Και όχι για το Ιεράπετρα, μια και προς το παρόν περιμένει την αποζημίωση, ούτε για τον Κορνάρο και το Πρέβελης επειδή εκτελούν δρομολόγια στις άγονες και ούτε για τον ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟ μια και πρόσφατα επισκευάστηκε η ζημιά του αλλά δεν είναι και υπερήλικο.

Υ.Γ. Δεν γνωρίζω κάτι συγκεκριμένο. Απλά κάνω ερώτηση.

[panthiras1]

Και φυσικά δεν εννοώ τον ΕΛΥΡΟ, το ΟΛΥΜΠΙΚ, το ΧΕΛΕΝΙΚ και το ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β. που είναι σχετικά καινούργια πλοία.

[errikos!]

ε δεν έχεις αφήσει κ κανενα τα είπες ολα

[giorgos_249]

ε δεν έχεις αφήσει κ κανενα τα είπες ολα

Τα ΚΡΗΤΗ δεν τα απεκλεισε....

Απο καιρο λενε ασχημες φημες για το μελλον ενος (συγκεκριμενου) απο τα δυο Κρήτη......

[panthiras1]

Μην παρεξηγηθώ.... δεν ξέρω κάτι συγκεκριμένο.

[fourtounakis]

Τα κρητη 1 & 2 χρόνια τώρα ακούμε φήμες ότι φεύγουν...παρόλαυτα μένουν..σε ό,τι αφορά το λατώ τώρα...οι περισσότεροι δεν θέλουν να φεύγουν τα πλοία για συναισθηματικούς λόγους. Σεβαστό. Οι εταιρίες όμως δεν λειτουργούν έτσι. Τα πλοία τα βλέπουν ως χρήμα, μιλώντας πάντα για τη διοίκηση.Αυτό όμως δεν είναι απαραίτητα κατακριτέο. Δεν ξέρω κατά πόσο το λατώ είναι σε θέση πλέον να προσφέρει και αυτό το λέω υποκειμενικά και με αφέλεια ίσως. Αν κάποιος μπορεί να αναφέρει με στοιχεία τί προσφέρει και τί δεν μπορεί να προσφέρει το πλοίο , προσπερνώντας τη συγκίνηση, παρακαλώ να το κάνει.

[Φίλιππος Αίγιο]

To ΛΑΤΩ είναι ενα πλοίο το οποίο ειναι ιδανικό απο όλες τις απόψεις για την γραμμή των χανιων. Γκαράζ,χώροι επιβατών,καμπίνες,ταχύτητα,κατανάλωση. Σίγουρα η μηχανική βλάβη όμως έπαιξε καθοριστικό ρόλο για το 40χρονο πλέον πλοίο. καθοριστικό ρόλο βέβαια πιστεύω πως έπαιξε και η συνεργασία που εχει η ανεκ πλέον στην γραμμή των Χανίων αλλά και το εσωτερικό του πλοίου το οποίο σίγουρα θέλει ανανέωση. Αν του είχαν μια ανακαίνιση εσωτερικά γύρω στο 2000 ίσως τα πράγματα να ηταν καλύτερα για το πλοίο σήμερα.

[fourtounakis]

¶ψογη απάντηση...μια σωστή ενημέρωση!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τι γίνεται με το βαπόρι; Kατά τα λεγόμενα εδώ πριν 10 μέρες θα έφευγε από στιγμή σε στιγμή.

[pantelis2009]

Και σήμερα στο Πέραμα είναι!!!! Τι θα γίνει ....δεν ξέρω.

[Giovannis]

Με το θεμα του ελυρου να καιει δε θα ασχολειται λογικα κανεις με το λατω!

[renetoes]

Λίγο πριν το τέλος, ας θυμηθούμε το ξεκίνημά του. Η φωτογραφία είνα τραβηγμένη έξω από το σελφ σέρβις. Πλοίαρχος ο Γρηγόρης Καντιδάκης, ακολουθεί ο ιδρυτής της ΑΝΕΚ κ.κ. Ειρηναίος.



167847

[Chris_Chania]

Ας θυμηθούμε το ΛΑΤΩ σε ένα ακόμα ημερήσιο δρομολόγιο του από τη Σούδα, πίσω στο καλοκαίρι του 2013...



169460

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ας θυμηθούμε το ΛΑΤΩ σε ένα ακόμα ημερήσιο δρομολόγιο του από τη Σούδα, πίσω στο καλοκαίρι του 2013...



169460Γιά να δούμε θα αναστηθεί;

[pantelis2009]

Κάτι ......ακούστηκε στο Πέραμα ότι πήραν καινούργια μηχανή. Δεν μπόρεσα να το τεστάρω αν αληθεύει ή είναι ....παραμύθι. Ίδωμεν.

[flash13]

Όλο σε αγωνία μας αφήνεις Παντελή...για προσπάθησε να μάθεις και πες μας....ολοκλήρωσε το ρεπορτάζ

[panthiras1]

Κάτι ......ακούστηκε στο Πέραμα ότι πήραν καινούργια μηχανή. Δεν μπόρεσα να το τεστάρω αν αληθεύει ή είναι ....παραμύθι. Ίδωμεν.
Ας σκεφτούμε λίγο με την λογική.
Καινούργια μηχανή μπορεί να μπει σε ένα πλοίο, που μέχρι χθες συζητάγαμε ότι .... θα μας αφήσει;
Ναι μπορεί να μπει αν πληρώνει κάποιος άλλος. Ποιος μπορεί να πληρώσει; Φυσικά η ασφάλεια του πλοίου. Αν η ασφάλεια πληρώσει την μηχανή, η ΑΝΕΚ πρέπει να αφήσει να τοποθετηθεί. Με την τοποθέτηση της μηχανής το πλοίο θα είναι έτοιμο; Μετά από τόσο καιρό ακινησίας; Και αν ετοιμαστεί (αυτό κοστίζει), που μπορεί να αξιοποιηθεί; Σε ποια γραμμή; Όταν περισσεύουν και άλλα πλοία;

Συμπέρασμα: Η άποψή μου είναι ότι και αν ακόμα τοποθετηθεί η μηχανή, το πλοίο θα αποχωρίσει από την Ελλάδα. Αν βρει η ΑΝΕΚ αγοραστή που θα το αξιοποιήσει σε κάποια γραμμή, θα το πουλήσει. Αν δεν βρει αγοραστή που θα το αξιοποιήσει, θα αφαιρέσει (μετά από ένα χρονικό διάστημα) την μηχανή και το πλοίο θα βαδίσει στο ταξίδι που μέχρι χθες συζητάγαμε.

Υ.Γ. Μπορεί όμως προσωρινά να αξιοποιηθεί το πλοίο, σαν ξενοδοχείο - σταθμός υποδοχής μεταναστών, δεμένο σε κάποιο λιμάνι.

[Giovannis]

Ακομη κ η μηχανη να βρεθει κ να ερθει κ να τοποθετηθει απο τη στιγμη που το πλοιο αδειασε για να παει για σκραπ τι ακριβως συζηταμε;

[naxos1]

Λατώ
Πέραμα 10/10/2015
169955

[Giovannis]

Τι εγινε η μηχανη ηρθε; Φτιαξανε το ξενοδοχειακο; :p

PLATON απο 1/7 με σημαια St.Kitts & Nevis

Αιωνια του η μνημη

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τι εγινε η μηχανη ηρθε; Φτιαξανε το ξενοδοχειακο; :p

PLATON απο 1/7 με σημαια St.Kitts & Nevis

Αιωνια του η μνημηK διάλυση Ινδία
Πάντως όνομα κ σημαία είναι στα χαρτιά ακόμα.

[kapas]

Να συμπληρωσω οτι τα περισσοτερα βαρελακια αυτη τη στιγμη στο Blue Galaxy προερχονται απο το Λατω... Παιζει να μην εχει μεινει ουτε λαμπα πανω στο πλοιο...

[naxos1]

Σήμερα στο Πέραμα.......



170745170746170747

[panthiras1]

Νομίζω ότι καλά πήγε. Έμεινε περισσότερα χρόνια στην ΑΝΕΚ από ότι το LISSOS.

[lissos]

Όταν φύγει για να γίνει καρφίτσες θα είναι και η ταφόπλακα σε ότι ωραίο μας είχε προσφέρει η ελληνική ακτοπλοΐα τη δεκαετία του Ά90.

Πέραν της συγκίνησης όμως για το μοιραίο, η ονομασία «Plato» ή «Platon» που του έδωσαν μου προκαλεί ακατάπαυστο και ακανόνιστο γέλωτα…. :loyal:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Νομίζω ότι καλά πήγε. Έμεινε περισσότερα χρόνια στην ΑΝΕΚ από ότι το LISSOS.
Το να μείνει ένα βαπόρι περισσότερα χρόνια εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πέραν της συγκίνησης όμως για το μοιραίο, η ονομασία «Plato» ή «Platon» που του έδωσαν μου προκαλεί ακατάπαυστο και ακανόνιστο γέλωτα…. :loyal:τ
Συνήθως οι διαλυτές τροποποιούν το όνομα με τη προσθήκη ή αφαίρεση γραμμάτων κ το αποτέλεσμα είναι να μη σημαίνει τίποτα.Δεν ξέρω αν είναι σύμπτωση το αρχαίο ελληνικό όνομα αλλά μπορεί κ να ήταν ιδέα του έλληνα πράκτορα προς τον ινδό διαλυτή.

[Ellinis]

Το έχω παρατηρήσει οτι μια σειρά πλοίων που πήγαν για σκραπ - κυρίως Ινδία - έκοψαν/άλλαξαν το όνομα του πλοίου σε κάτι που έμοιαζε με όνομα ανθρώπου. Ίσως να είναι συνήθεια κάποιου πράκτορα όπως έγραψες. Ένα παράδειγμα που μου έρχεται στο μυαλό το MARGARITA L. έγινε RITA, το PRINCESSA AMOROSA έγινε ROSA κοκ

[pantelis2009]

Ερωτόκριτος σε........ KRITOS.

[panthiras1]

Γιατί δεναφήνουν τα πράγματα όπως είναι; Γιατί θα πρέπει να πάει στην Ινδία το PLATON και όχι το ΛΑΤΩ;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γιατί δεναφήνουν τα πράγματα όπως είναι; Γιατί θα πρέπει να πάει στην Ινδία το PLATON και όχι το ΛΑΤΩ;
Συνηθίζεται βαπόρι που πάει γιά διάλυση να αλλάζει όνομα κ να βάζει σημαία της...πλάκας.

[nickosps]

Και το Polaris είχε φύγει ως Larisa...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Και το Polaris είχε φύγει ως Larisa...
Όχι από την πόλη αλλά φαίνεται κάποιου εμπλεκόμενου η γκόμενα ήταν Ρωσίδα κ την έλεγαν Λαρίσα.

[nickosps]

Όχι από την πόλη αλλά φαίνεται κάποιου εμπλεκόμενου η γκόμενα ήταν Ρωσίδα κ την έλεγαν Λαρίσα.
(offtopic) Ή απλώς προσθαφαιρούν κάτι, ώστε να βγαίνει πάλι κάποιο νόημα, όνομα κλπ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

(offtopic) Ή απλώς προσθαφαιρούν κάτι, ώστε να βγαίνει πάλι κάποιο νόημα, όνομα κλπ.
Πολλές φορές δεν βγαίνει νόημα όπως συμβαίνει άλλωστε κ με πολλά ονόματα ενεργών πλοίων αλλά αυτό (το κάποιο όνομα) συνήθως προκύπτει ύστερα από αγορά συγκεκριμένου ινδού διαλυτή.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ακόμα ΛΑΤΩ κ με ελληνική σημαία ρημάζει στο Πέραμα.Το πούλησαν ή περιμένουν να το ...αναστήσουν;;;

[Espresso Venezia]

Ακόμα ΛΑΤΩ κ με ελληνική σημαία ρημάζει στο Πέραμα.

Και από σήμερα θα συνεχίζει να "ρημάζει" στη Σαλαμίνα. Γύρω στο μεσημεράκι με την συνδρομή των ρυμουλκών ΧΡΗΣΤΟΣ 17 και 34 του Σπανόπουλου, το πλοίο πέρασε απέναντι στην Κυνόσουρα στο ναυπηγείο Διαμαντή. Έδεσε στον μώλο όπου βρίσκεται και το VASTERVIK (στα δεξιά του) και -ομοίως με αυτό- με την πλώρη προς την στεριά.

[manolis2]

Καλη Χρονια σε ολους!
Ειναι μια απορια που εχω, δεδομενης της ανεργιας που μαστιζει ολα τα ναυπηγεια μας, γιατι δεν γινονται πια διαλυσεις πλοιων εδω και συμφερει να μεταφερεται το γερικο σκαρι στην αλλη ακρη του κοσμου γι'αυτο το σκοπο. Οι λογοι ειναι οικονομικοι ή περιβαντολογικοι?

[andria salamis]

πολυ σωστά,και να προσθέσω κ εγω,οτι στην ρυμούλκηση, ηταν και το ΧΡΗΣΤΟΣ 10,

[Espresso Venezia]

Και από σήμερα θα συνεχίζει να "ρημάζει" στη Σαλαμίνα. Γύρω στο μεσημεράκι με την συνδρομή των ρυμουλκών ΧΡΗΣΤΟΣ 17 και 34 του Σπανόπουλου, το πλοίο πέρασε απέναντι στην Κυνόσουρα στο ναυπηγείο Διαμαντή. Έδεσε στον μώλο όπου βρίσκεται και το VASTERVIK (στα δεξιά του) και -ομοίως με αυτό- με την πλώρη προς την στεριά.

πολυ σωστά,και να προσθέσω κ εγω,οτι στην ρυμούλκηση, ηταν και το ΧΡΗΣΤΟΣ 10,

Ανδριανέ ευχαριστώ για την συμπλήρωση. Θα προστέθηκε μάλλον αργότερα το 10, την ώρα που ήμουν εγώ στο Πέραμα και ξεκίναγε η διαδικασία ρυμούλκησης του ΛΑΤΩ, ήταν μόνο τα δύο που προανέφερα.

[Ellinis]

Οι λογοι ειναι οικονομικοι ή περιβαντολογικοι?
Και τα δυο. Για να γίνει η διάλυση με περιβαλοντικά ορθό τρόπο, το κόστος θα την έκανε ζημιογόνα. Για αυτό και σε κάποιες χώρες (π.χ. Βρετανία, ΗΠΑ) που υπάρχουν ναυπηγεία που αναλαμβάνουν να διαλύσουν παροπλισμένα πολεμικά που περιέχουν άσβεστο κλπ, το κάνουν με επιδότηση από τον πωλητή! Δηλαδή πληρώνονται από το κράτος για να κάνουν τη δουλειά σωστά.

[Espresso Venezia]

Και από σήμερα θα συνεχίζει να "ρημάζει" στη Σαλαμίνα. Γύρω στο μεσημεράκι με την συνδρομή των ρυμουλκών ΧΡΗΣΤΟΣ 17 και 34 του Σπανόπουλου, το πλοίο πέρασε απέναντι στην Κυνόσουρα στο ναυπηγείο Διαμαντή. Έδεσε στον μώλο όπου βρίσκεται και το VASTERVIK (στα δεξιά του) και -ομοίως με αυτό- με την πλώρη προς την στεριά.

Για του "λόγου το αληθές" να το δούμε και σε φωτό στην νέα του θέση, κάπως μακρινή βέβαια, τραβηγμένη από την γερμανική σκάλα.

171882
Πέραμα - Σαλαμίνα - 08/01/2016

[christoscorfu]

Πολύ λυπητερή μου είναι αυτή η εικόνα του πλοίου.!

Με αυτο το πλοίο μεγάλωσα στις καλοκαιρινές μου διακοπές στην Κέρκυρα. 3 μήνες (και βάλε) με τα κυάλια στα χέρια στο στενό με την Αλβανία να περιμένω αυτό, το Λισσός, το Ελ.Βενιζέλος, το Φαιστος, το Αριάδνη, το Φαίδρα, το Ουρανός , τον Αίολο τα πλοία της Αdriatica και του Στρίντζη......

Κι όταν τελείωναν οι διακοπές με έβαζαν οι γονείς μου να διαλέξω με ποιό θα γυρίσουμε απο Πάτρα... Άντε να διαλέξεις... Το Λατώ είχε ένα πλώριο μπαλκόνι άλλο πράγμα. Και όταν φτάναμε Πάτρα σκεφτόμουν αν το έβαλαν για καλό ή για κακό αφού έβλεπα να πλησιάζει το λιμάνι άφιξης και με έπιανε ένας κόμπος...Να, ένας κόμπος που σε πιάνει όπώς το βλέπεις στην φωτογραφία...

Καμάρι την ημέρα του ταξιδίου, καμάρι που μας έβαζαν οι λιμενικοί στο λιμάνι το χαρτί με την ένδειξη ''ANEK LINES - To Patras"(το κράταγα όλο το χειμώνα) , καμάρι και όταν πιάναμε Ηγουμενίτσα και μας έβλεπαν οι άλλοι ταξιδιώτες ιδίως απο μικρότερα πλοία , και εγώ κρεμάσμενος στην πρύμνη να βλέπω το δέσιμο...

Δενόμαστε με τα πλοία (αναμνήσεις , εικόνες, καταστάσεις) και η φυσική εξέλιξη είναι να τα αποχαιρετάμε.. Αλλά και φυσική εξέλιξη είναι να στεναχωριόμαστε και να κομπιάζουμε όταν φεύγουν...

[Takerman]

Για του "λόγου το αληθές" να το δούμε και σε φωτό στην νέα του θέση, κάπως μακρινή βέβαια, τραβηγμένη από την γερμανική σκάλα.

171882
Πέραμα - Σαλαμίνα - 08/01/2016

Ο καπνός στη τσιμινιέρα να είναι από την ηλεκτρομηχανή ?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Οι λογοι ειναι οικονομικοι ή περιβαντολογικοι?
Καλή χρονιά φίλε.
Ακριβώς, θέλει φθηνά εργατικά κ αυστηρούς περιβαΛΛΟντολογικούς όρους.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

που περιέχουν άσβεστο κλπ.Τον αμίαντο θα εννοείς φίλε που παλιότερα μέχρι δεκαετία του 60 τον έβαζαν σαν μονωτικό

[andria salamis]

Ο καπνός στη τσιμινιέρα να είναι από την ηλεκτρομηχανή ?

Ναι φιλε μου δουλευε, ηλεκτρομηχανη,ειδα κίνηση και στο bow thruster

[Επτάνησος_1989]

Μήπως υπάρχει φωτογραφία απο τον πρυμνιό καταπέλτη ανοιχτό;Τον έχει ανοίξει ποτέ;

[naxos1]

Μήπως υπάρχει φωτογραφία απο τον πρυμνιό καταπέλτη ανοιχτό;Τον έχει ανοίξει ποτέ;

Μήπως εννοείς τον πλώριο;

[Apostolos]

Ο πλωριός άνοιγε συχνά στα εξπρές δρομολόγια. Ο πρύμα δεξιά είχε να ανοίξει από τα χρόνια της Ιταλίας

171925

[Επτάνησος_1989]

Ο πλωριός άνοιγε συχνά στα εξπρές δρομολόγια. Ο πρύμα δεξιά είχε να ανοίξει από τα χρόνια της Ιταλίας

171925
Ευχαριστώ για την πληροφορία.Τον πλωριό τον έχω δει και εγώ αρκετές φορές ανοιχτό στα καλοκαιρινά δρομολόγια που έκανε.Τον πρυμνιό πλαινό είχα περιέργεια να τον δω ανοιχτό,επειδή έχω παρατηρήσει σε κάποιες φωτογραφίες,να ειναι βαμμένα τα νύχια και επίσης από μέσα στο κυρίως γκαράζ που τον έχουν επίσης βαμμένο με το χρώμα των καταστρωμάτων.Δηλαδή τον φρεσκάριζαν που και που.Ίσως να τον άνοιγαν ελάχιστα για συντήρηση και μόνο.

[pantelis2009]

Εδώ μία φωτο του ΛΑΤΩ 03-12-2011 στις 05.20 π.μ πριν ακόμη δέσει, που φαίνεται ότι ανοίγει τον πρίμα δεξιά καταπέλτη του.

171928

[flash13]

Εδώ μία φωτο του ΛΑΤΩ 03-12-2011 στις 05.20 π.μ πριν ακόμη δέσει, που φαίνεται ότι ανοίγει τον πρίμα δεξιά καταπέλτη του.

171928

από που φαίνεται οτι ανοίγει τον πρύμα δεξιά καταπέλτη του???

[pantelis2009]

Έχει δίκιο. Γράψε λάθος και συγνώμη.
Έχω και γω μιά όπως ο Apostolos με το με τον πλωριό.

[Espresso Venezia]

171933
Σαλαμίνα - 09/01/2016

Στην καινούργια του θέση πλέον, στο ναυπηγείο Διαμαντή στην Κυνόσουρα Σαλαμίνας.

171935__171934
Σαλαμίνα - 09/01/2016

[Chris_Chania]

Όσο και να προσπαθεί κανείς να μην δει συναισθηματικά ένα βαπόρι να πλησιάζει στο τέλος του, αφού αυτή είναι η φυσιολογική εξέλιξη των πραγμάτων, δεν μπορούμε να μείνουμε απαθείς στις εικόνες αυτές. Δεν άξιζε και δεν αξίζει σε ένα βαπόρι σαν το Λατώ να είναι παρατημένο μια στο Πέραμα, μια στη Σαλαμίνα, να σκουριάζει και να περιμένει απλά το τέλος του. Πρόσφερε πολλά στην ακτοπλοία, μην ξεχνάμε ότι ήταν ένας από τους πρώτους άρχοντες της γραμμής της Ιταλίας στα τέλη του 80, και υπηρέτησε πιστά τη γραμμή των Χανίων επί πολλά χρόνια. Για μένα το Λατώ για μένα είναι ένας βάπορας, περήφανος και λαμπερός, οπότε οι φωτογραφίες αυτές απο την πραγματικότητα μόνο θλίψη μπορούν να φέρουν...

[renetoes]

Ο πλωριός άνοιγε συχνά στα εξπρές δρομολόγια. Ο πρύμα δεξιά είχε να ανοίξει από τα χρόνια της Ιταλίας

171925

Ο πλωριός άνοιγε κατά κανόνα στην Τεργέστη, σε κάθε δρομολόγιο, ...τον παλιό καλό καιρό. Θα ανεβάσω σχετικές φωτογρφίες.

[lissos]

Πολύ λυπητερή μου είναι αυτή η εικόνα του πλοίου.!

Με αυτο το πλοίο μεγάλωσα στις καλοκαιρινές μου διακοπές στην Κέρκυρα. 3 μήνες (και βάλε) με τα κυάλια στα χέρια στο στενό με την Αλβανία να περιμένω αυτό, το Λισσός, το Ελ.Βενιζέλος, το Φαιστος, το Αριάδνη, το Φαίδρα, το Ουρανός , τον Αίολο τα πλοία της Αdriatica και του Στρίντζη......

Κι όταν τελείωναν οι διακοπές με έβαζαν οι γονείς μου να διαλέξω με ποιό θα γυρίσουμε απο Πάτρα... Άντε να διαλέξεις... Το Λατώ είχε ένα πλώριο μπαλκόνι άλλο πράγμα. Και όταν φτάναμε Πάτρα σκεφτόμουν αν το έβαλαν για καλό ή για κακό αφού έβλεπα να πλησιάζει το λιμάνι άφιξης και με έπιανε ένας κόμπος...Να, ένας κόμπος που σε πιάνει όπώς το βλέπεις στην φωτογραφία...

Καμάρι την ημέρα του ταξιδίου, καμάρι που μας έβαζαν οι λιμενικοί στο λιμάνι το χαρτί με την ένδειξη ''ANEK LINES - To Patras"(το κράταγα όλο το χειμώνα) , καμάρι και όταν πιάναμε Ηγουμενίτσα και μας έβλεπαν οι άλλοι ταξιδιώτες ιδίως απο μικρότερα πλοία , και εγώ κρεμάσμενος στην πρύμνη να βλέπω το δέσιμο...

Δενόμαστε με τα πλοία (αναμνήσεις , εικόνες, καταστάσεις) και η φυσική εξέλιξη είναι να τα αποχαιρετάμε.. Αλλά και φυσική εξέλιξη είναι να στεναχωριόμαστε και να κομπιάζουμε όταν φεύγουν...
Εντάξει... Δάκρυα στα μάτια.
Εγώ έκανα "ηδονοβλεψία" από τις Μπενίτσες.

[noulos]

Ακόμα ΛΑΤΩ κ με ελληνική σημαία ρημάζει στο Πέραμα.Το πούλησαν ή περιμένουν να το ...αναστήσουν;;;
Λογικά περιμένουν να ανέβει η τιμή του σκραπ για να το πουλήσουν. Αυτή την εποχή είναι πολύ χαμηλά και δεν συμφέρει.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Λογικά περιμένουν να ανέβει η τιμή του σκραπ για να το πουλήσουν. Αυτή την εποχή είναι πολύ χαμηλά και δεν συμφέρει.
Στις βάσεις δεδoμένων εμφανίζεται πουλημένο από τον Ιούλιο αλλά εξωτερικά δεν έχει αλλάξει κάτι.

[pantelis2009]

Οι πληροφορίες που έφτασαν στα αφτιά μου είναι .....ότι σύντομα θα μας αφήσει για το τελευταίο του ταξίδι. Μένει να δούμε πόσο σωστή είναι η πληροφορία.
Εδώ φωτογραφημένο σήμερα στη μικρή βόλτα που με έκανε ο αδελφός μου.

172137

[panthiras1]

Πόσο πληρώνουν τα πλοία όταν είναι δεμένα;

[Espresso Venezia]

Οι πληροφορίες που έφτασαν στα αφτιά μου είναι .....ότι σύντομα θα μας αφήσει για το τελευταίο του ταξίδι. Μένει να δούμε πόσο σωστή είναι η πληροφορία.

Φίλε σε ευχαριστούμε για την πληροφορία. Τέτοιες ειδήσεις πάντα εσύ τις μαθαίνεις πρώτος και έπονται όλοι οι άλλοι.

[Dimitris Mentakis]

Το πλοίο ήταν να το αγοράσει Ελληνική εταιρεία ανακύκλωσης πλοίων με έδρα τον Καναδά . Τα νέα μετά την πτώση τις τιμής του scrap λένε οτι ακυρώθηκαν τα σχέδια και επιβεβαιώθικαν οι φήμες οταν για τυπικούς λόγους αντάλλαξαν θέση με το Ιεράπετρα λ για να διατηρηθεί η θέση στο Πέραμα . Τώρα θα δούμε τι θα κάνει η ΑΝΕΚ

[a.molos]

Πάει και αυτό, ενας ακόμη θρύλος του Αιγαιου και της Αδριατικής, με το νέο του (αρχαιοελληνικό) όνομα PLATON ξεκινά για το τελευταίο του ταξίδι (εάν τελικά επαληθευθεί η ανακοίνωση) !https://www.facebook.com/groups/shipbreaking/permalink/10154428028618943/172500Aς το θυμηθούμε στο Πέραμα, όταν ήρθε στην Ελλάδα πριν πολλά χρόνια ( φωτό απο την άκρη της μεγάλης δεξαμενής).

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

172500Aς το θυμηθούμε στο Πέραμα, όταν ήρθε στην Ελλάδα πριν πολλά χρόνια ( φωτό απο την άκρη της μεγάλης δεξαμενής).
Φωτό ντοκουμέντο φίλε:fat: από αυτές που βγάζαμε εμείς οι λίγοι πρωτοπόροι:pride:

[kapas]

Πάει και αυτό, ενας ακόμη θρύλος του Αιγαιου και της Αδριατικής, με το νέο του (αρχαιοελληνικό) όνομα PLATON ξεκινά για το τελευταίο του ταξίδι (εάν τελικά επαληθευθεί η ανακοίνωση) !https://www.facebook.com/groups/shipbreaking/permalink/10154428028618943/172500Aς το θυμηθούμε στο Πέραμα, όταν ήρθε στην Ελλάδα πριν πολλά χρόνια ( φωτό απο την άκρη της μεγάλης δεξαμενής).

η ανακοινωση αυτη μαλλον πιο πολυ για αγγελια μου κανει...

[BEN BRUCE]

Bαπορι απο τα λιγα! μεγαλη μετασκευη το μεγαλυτερο τοτε βαπορι στην μεσογειο, βαρια κατασκευη που καποτε ηταν τιμη σου να ταξιδευεις με το παλαι ποτε καμαρι της ελληνικης ακτοπλοιας,Η ζωη εχει την ακμη και παρακμη και παλι καλα που υπαρχουν φωτο σαν του φιλου Αντωνης Μολος να θυμομαστε την ιστορια του

[andria salamis]

Οι πληροφορίες που έφτασαν στα αφτιά μου είναι .....ότι σύντομα θα μας αφήσει για το τελευταίο του ταξίδι. Μένει να δούμε πόσο σωστή είναι η πληροφορία.
Εδώ φωτογραφημένο σήμερα στη μικρή βόλτα που με έκανε ο αδελφός μου.

172137

είναι σωστή η πληροφορία σου,ευχαριστώ πολύ τον φίλο μου.

[panthiras1]

Σύντομα όταν λέμε; Σε ένα μήνα;

[renetoes]

Αφού πλησιάζει η ώρα που το ΛΑΤΩ θα αφήσει την Ελλάδα, ας το θυμηθούμε μέσα από ένα διαφημιστικό φυλλάδιο της ΑΝΕΚ.


172658 172659 172660

[BEN BRUCE]

Πολυ παλιο φυλαδιο που ξυπνα πολλες αναμνησεις, πρεπει να ειναι του 1992,ακομα και τα κουτακια της κοκα κολα ειναι τα παλια. και ο αημνηστος καπτα λευτερης δημοτακης στην μεση ,στη φωτο με το πληρωμα

[renetoes]

Πολυ παλιο φυλαδιο που ξυπνα πολλες αναμνησεις, πρεπει να ειναι του 1992,ακομα και τα κουτακια της κοκα κολα ειναι τα παλια. και ο αημνηστος καπτα λευτερης δημοτακης στην μεση ,στη φωτο με το πληρωμα

Και δεξιά του καπετάν Λευτέρη, όπως βλέπουμε τη φωτογραφία, ο αείμνηστος ύπαρχος (και μετέπειτα πλοίαρχος των ΚΡΗΤΗ, ΛΑΤΩ, ΚΡΗΤΗ ΙΙ) Απόστολος Φετάνης. Τρίτος από δεξιά του καπετάν Λευτέρη ο μετέπειτα ύπαρχος του ΑΠΤΕΡΑ Γιώργος Μαράκης, τρίτος από αριστερά ο πλοίαρχος της ΑΝΕΚ Γιώργος Φιωτοδημητράκης. Πώς πέρασε ο καιρός...

Το φυλλάδιο είναι του 1991.

[andria salamis]

LATON,το νέο του όνομα.

[andria salamis]

LATON,το νέο του όνομα.
Και Σημαία Μπαχάμες.(nassau)
172816

[despo]

Πρώτη φορά με σημαία Μπαχάμες για το διαλυτήριο. Μήπως το προορίζουν για κρουαζιερόπλοιο ;:05.18-flustered:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πρώτη φορά με σημαία Μπαχάμες για το διαλυτήριο. Μήπως το προορίζουν για κρουαζιερόπλοιο ;:05.18-flustered:
K εμένα μου κάνει εντύπωση αφού θεωρείται σοβαρή σημαία.Μήπως είναι γιά τίποτα άλλο κ πάρει καμιά παράτα ζωής.
Το equasis δεν έχει ενημερωθεί ακόμα.

[pantelis2009]

Ας το δούμε ολόκληρο φωτογραφημένο από το εκκλησάκι στην Κυνόσουρα. Όπως βλέπετε στην πρύμη του γράφει NASSAU, όπως μας είπε ο φίλος Αδριανός.

172832

[pantelis2009]

Ήδη το πλοίο έχει αφαιρεθεί από τη λίστα της ΑΝΕΚ , ενώ έχουν προσθέσει το Αστερίων όπως βλέπουμε εδώ (http://www.anek.gr/portal/page/portal/ANEK_prod/Fleet_2#tab_mmu).

[panthiras1]

Τελικά το PLATON τι έγινε;

[Chosen_12]

Το Αστερίων ποιό καράβι είναι? Πότε το απέκτησε η ΑΝΕΚ?

[SteliosK]

Το Αστερίων ποιό καράβι είναι? Πότε το απέκτησε η ΑΝΕΚ?

Αυτό (http://www.marinetraffic.com/th/ais/details/ships/shipid:278540/mmsi:219628000/imo:9349760/vessel:NORMAN%20ASTURIAS)είναι το καράβι, πληροφορίες και πότε το απέκτησε μπορείς να μάθεις στο θέμα του εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?188887-%C1%F3%F4%E5%F1%DF%F9%ED-Asterion-Norman-Asturias-Baltic-Amber-Borja)

[andria salamis]

Τελικά το PLATON τι έγινε;

Στην θέση του (Σαλαμίνα) είναι,αναμένουμε,να δούμε πότε θα φύγει.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στην θέση του (Σαλαμίνα) είναι,αναμένουμε,να δούμε πότε θα φύγει.
Mάλλον εννοεί το όνομα PLATON τι έγινε.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τελικά το PLATON τι έγινε;
PLATON υποτίθεται ότι ήταν μόνο στα χαρτιά.Τελικά από ΛΑΤΩ κ ελληνική σημαία είδαμε ότι έγινε LATON κ σημαία Μπαχάμες.
Μπορεί να έγινε μεταπώληση,μπορεί κατ'ευθείαν από την ΑΝΕΚ στους παρόντες πλοιοκτήτες.
Με αυτή τη σημαία εμένα μου μυρίζει στατικό ρόλο κ όχι σκραπ.

[andria salamis]

PLATON υποτίθεται ότι ήταν μόνο στα χαρτιά.Τελικά από ΛΑΤΩ κ ελληνική σημαία είδαμε ότι έγινε LATON κ σημαία Μπαχάμες.
Μπορεί να έγινε μεταπώληση,μπορεί κατ'ευθείαν από την ΑΝΕΚ στους παρόντες πλοιοκτήτες.
Με αυτή τη σημαία εμένα μου μυρίζει στατικό ρόλο κ όχι σκραπ.

Εγώ Κ Χιωτη είχα μάθει,και το όνομα του ρυμουλκού,που θα το πήγαινε,άλλα για πολους λόγους,
δεν το έγραψα,και πιστεύω οτι καλά έπραξα.
Μάλλον ηταν λάθος η πληροφορία?Αλλαξαν τα πραγματα?θα δούμε
.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εγώ Κ Χιωτη είχα μάθει,και το όνομα του ρυμουλκού,που θα το πήγαινε,άλλα για πολους λόγους,
δεν το έγραψα,και πιστεύω οτι καλά έπραξα.
Μάλλον ηταν λάθος η πληροφορία?Αλλαξαν τα πραγματα?θα δούμε
.Aν κάρφωνες κάποιον καλώς έπραξες.
Θα δούμε τι θα γίνει.Να βάλει Μπαχάμες όμως βαπόρι γιά να πάει γιά σκραπ δεν θυμάμαι

[kapas]

Αλλαξε θεση το πλοιο. Πλεον βρισκεται απεναντι στην Κυνοσουρα...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αλλαξε θεση το πλοιο. Πλεον βρισκεται απεναντι στην Κυνοσουρα...
TΩΩΩΡΑΑ... εδώ κ πολύ καιρό.:fat:

[kapas]

TΩΩΩΡΑΑ... εδώ κ πολύ καιρό.:fat:
ε και εμενα περιμενετε; :p

[Espresso Venezia]

ε και εμενα περιμενετε; :p

Όχι καλέ μου φίλε, δεν περιμέναμε εσένα http://www.nautilia.gr/forum/images/icons/icon7.png. Την μετακίνηση αυτή του πλοίου την έχουμε αναφέρει από τον περασμένο Ιανουάριο που πραγματοποιήθηκε, και από τότε έχουμε ανεβάσει και πολλές φωτό από την Κυνόσουρα. Ξεφύλλισε και λίγο τις προηγούμενες σελίδες του θέματος.....

Και μιας και υποθέτω ότι αυτήν την προ καιρού μετακίνηση την αντιλήφθηκες μέσω marinetraffic, να πούμε ότι σήμερα εκπέμπει η συσκευή AIS του πλοίου μετά από πάρα πολλούς μήνες. Να σημαίνει κάτι άραγε αυτό για το μέλλον του ???

[leo85]

Μηπως και αυτό το πίρε ο Ηλιόπουλος, ...... λέω εγώ:barbershop_quartet_

[manolisfissas]

Αυτή την στιγμή 3 Ρ/Κ του ομίλου Spanopoulou το ρυμουλκούνε με προορισμό την ΝΑΥΣΗ.!!!!!!
Για να δούμε τι θα απογίνει και αυτό;;;;;

[eytyhis128]

Μήπως το ετοιμάζουν για τους λαθρομεταναστες Μυτιλήνη

[BOBKING]

Το άλλοτε καμάρι της ΑΝΕΚ στην Σούδα των Χανίων ,μία φορά το ταξίδεψα και ήταν το 1990 για Αγκώνα και οι αναμνήσεις μου είναι εξαιρετικές τότε το πλοίο είχε άψογο σέρβις ,πολυτελή σαλόνια ,μεγάλες άνετες και πολυτελής καμπίνες ,άπλετα καταστρώματα ,μεγάλη πισίνα ,δυόροφη ντίσκο ,τεράστια ρεσεψιόν και άλλα πολλά που δεν φτάνουν μόνο τα λόγια για να τα περιγράψω συν την ταχύτητα των 24 και κάτι κόμπων ,τότε το πλοίο πετούσε κυριολεκτικά σε σχέση με τα άλλα
177834


http://www.shipspotting.com/

[Espresso Venezia]

Αυτή την στιγμή 3 Ρ/Κ του ομίλου Spanopoulou το ρυμουλκούνε με προορισμό την ΝΑΥΣΙ.!!!!!!

Πράγματι, το πλοίο μετά την Κυνόσουρα επέστρεψε και πάλι στην κεντρική προβλήτα του Περάματος, σχεδόν στην ίδια θέση από την οποία είχε μεθορμίσει πριν αρκετό καιρό. Παράταση ζωής άραγε ???

177897
Πέραμα - 24/09/2016

[lissos]

Καθώς ανέβαινες τις κυλιόμενες έβλεπες ένα ωραιότατο ανάγλυφο της υδρογείου στον τοίχο, ενώ σχεδόν ακαριαία στα αριστερά και πίσω παρατηρούσες την υποδοχή - ρεσεψιόν που σε υποδέχονταν το πάντα ευγενέστατο πλήρωμα.
Στη συνεχεία, (αν δεν πήγαινες στις μεγάλες δίκλινες και τετράκλινες καμπίνες πίσω από αυτό το σαλονάκι), ανέβαινες στα αριστερά του πλοίου τα σκαλιά που σε οδηγούσαν σε ένα διάδρομο, με τα λουλούδια πάντα να δεσπόζουν αριστερά και δεξιά, για να ακολουθήσει η εξερεύνηση στα ενδότερα της πλοιάρας.
Όσα πλοία και αν περάσουν, κανένα δεν θα σε ξεπεράσει σε αυτή τη γραμμή. Λατάρα με τα αργυρόχρυσα καγκελάκια σου!
177905
*φώτο από το μπαούλο.
Αρχές 2000. Λίγο πριν φύγει η μπλε λεπτομέρεια.
Λατάρα μου!

[BOBKING]

Καθώς ανέβαινες τις κυλιόμενες έβλεπες ένα ωραιότατο ανάγλυφο της υδρογείου στον τοίχο, ενώ σχεδόν ακαριαία στα αριστερά και πίσω παρατηρούσες την υποδοχή - ρεσεψιόν που σε υποδέχονταν το πάντα ευγενέστατο πλήρωμα.
Στη συνεχεία, (αν δεν πήγαινες στις μεγάλες δίκλινες και τετράκλινες καμπίνες πίσω από αυτό το σαλονάκι), ανέβαινες στα αριστερά του πλοίου τα σκαλιά που σε οδηγούσαν σε ένα διάδρομο, με τα λουλούδια πάντα να δεσπόζουν αριστερά και δεξιά, για να ακολουθήσει η εξερεύνηση στα ενδότερα της πλοιάρας.
Όσα πλοία και αν περάσουν, κανένα δεν θα σε ξεπεράσει σε αυτή τη γραμμή. Λατάρα με τα αργυρόχρυσα καγκελάκια σου!
177905
*φώτο από το μπαούλο.
Αρχές 2000. Λίγο πριν φύγει η μπλε λεπτομέρεια.
Λατάρα μου!
Πολύ όμορφη φωτογραφία ενός όμορφου πλοίου

[βαγγελις ροκκος]

Φημες ακουγονται οτι παρασε στον Ηλιοπουλο με προοπτικη για δρομολογια Μηλο Ρεθυμνο. Ειναι βασιμες αραγε?

[BOBKING]

Φημες ακουγονται οτι παρασε στον Ηλιοπουλο με προοπτικη για δρομολογια Μηλο Ρεθυμνο. Ειναι βασιμες αραγε?
Αν είναι αλήθεια θα κλείσω το καλοκαίρι εισιτήριο και θα ταξιδέψω μαζί του αν γίνει

[Επτάνησος_1989]

Αν είναι αλήθεια θα κλείσω το καλοκαίρι εισιτήριο και θα ταξιδέψω μαζί του αν γίνει
Το μοναδικό ταξίδι που θα μπορούσες να κάνεις είναι Πέραμα-Αλί Αγά...

[BOBKING]

Το μοναδικό ταξίδι που θα μπορούσες να κάνεις είναι Πέραμα-Αλί Αγά...
Νομίζω ότι αυτό το μήνυμα σου υποτιμά το πλοίο αρκετά και όταν εννοούσα να κάνω ταξίδι με το πλοίο σε περίπτωση της δρομολόγησης του σε αυτήν γραμμή είναι αλήθεια δεν θα τσιγκουνευόμουνα έως και 650 ευρώ ξεχωριστά από τα έξοδα καμπίνας και αυτοκινήτου να χαλάσω για ένα ταξίδι με το πλοίο θα το εμπιστευόμουνα απόλυτα το πλοίο αν δεχθεί μια καλή ανακαίνιση θα μπορούσε άνετα να σταθεί σε αυτήν την γραμμή τα μόνα που χρειάζονται για να εμπιστευθεί ο επιβάτης ένα πλοίο είναι 1:Καλό φαγητό ,2:Καλή εξυπηρέτηση από το πλήρωμα ,3:Καλή συντήρηση ,4:Να μην έχει πολλές βλάβες ,5:Και να είναι συνεπές στα ωράρια του νομίζω ότι δεν χρειάζεται να πω κάτι άλλο πιστεύω να σας έγινα κατανοητός

[panthiras1]

Αφήστε τους συναισθηματισμούς.... Με τα πλοία της κοινοπραξίας στα Χανιά και τις Μινωικές στο Ηράκλειο δεν μπορεί να σταθεί το ΛΑΤΩ.
... εξ' άλλου ποιος θα επενδύσει (ξενοδοχειακά κ.λ.π.) σε ένα πλοίο που είναι ηλικιακά πολύ - πολύ μεγάλο...

[BOBKING]

Αφήστε τους συναισθηματισμούς.... Με τα πλοία της κοινοπραξίας στα Χανιά και τις Μινωικές στο Ηράκλειο δεν μπορεί να σταθεί το ΛΑΤΩ.
... εξ' άλλου ποιος θα επενδύσει (ξενοδοχειακά κ.λ.π.) σε ένα πλοίο που είναι ηλικιακά πολύ - πολύ μεγάλο...
...Μπορεί να σας φαίνομαι συναισθηματικός αλλά τόσα χρόνια πως στεκόταν στην γραμμή των Χανίων και πριν κάνει την κοινοπραξία η ΑΝΕΚ ...βέβαια υπάρχει και το άλλο αν κάνει την γραμμή θα χωρέσει στο λιμάνι του Ρεθύμνου λέω εγώ τώρα...

[VASILIS CRETA]

...Μπορεί να σας φαίνομαι συναισθηματικός αλλά τόσα χρόνια πως στεκόταν στην γραμμή των Χανίων και πριν κάνει την κοινοπραξία η ΑΝΕΚ ...βέβαια υπάρχει και το άλλο αν κάνει την γραμμή θα χωρέσει στο λιμάνι του Ρεθύμνου λέω εγώ τώρα...

Η γραμμή των Χανίων όσο δουλεύει μονοπωλιακά θέλει κανονικό ΕΓ/ΟΓ να εξυπηρετεί και τους επιβάτες. Δεν είναι σαν το Ηράκλειο που η πλειοψηφία των επιβατών πάει με Μινωικές και αρκεί ένα Ro Pax (τύπου Κρήτη και Τσάμπιον) για να εξυπηρετηθούν μόνο οδηγοί και καραβολάτρες (σαν εμένα :D). Και πέραν του ΛΑΤΩ εκείνη την περίοδο η ΑΝΕΚ δεν είχε άλλο.

[BOBKING]

Η γραμμή των Χανίων όσο δουλεύει μονοπωλιακά θέλει κανονικό ΕΓ/ΟΓ να εξυπηρετεί και τους επιβάτες. Δεν είναι σαν το Ηράκλειο που η πλειοψηφία των επιβατών πάει με Μινωικές και αρκεί ένα Ro Pax (τύπου Κρήτη και Τσάμπιον) για να εξυπηρετηθούν μόνο οδηγοί και καραβολάτρες (σαν εμένα :D). Και πέραν του ΛΑΤΩ εκείνη την περίοδο η ΑΝΕΚ δεν είχε άλλο.
...Ξεχνάτε το Έλυρος....

[VASILIS CRETA]

Το Έλυρος ούτως ή άλλως είναι το ένα της γραμμής (και πριν ήταν το Λισσός). Μιλάμε για το πλοίο που το διπλώνει μια και οι γραμμές της Κρήτης δουλεύουν με δύο πλοία και βραδινά δρομολόγια με ημερεύσεις (ειδικά για την εποχή προ Κ/Ξ που ανέφερες).

[thanos75]

Η γραμμή των Χανίων όσο δουλεύει μονοπωλιακά θέλει κανονικό ΕΓ/ΟΓ να εξυπηρετεί και τους επιβάτες. Δεν είναι σαν το Ηράκλειο που η πλειοψηφία των επιβατών πάει με Μινωικές και αρκεί ένα Ro Pax (τύπου Κρήτη και Τσάμπιον) για να εξυπηρετηθούν μόνο οδηγοί και καραβολάτρες (σαν εμένα :D). Και πέραν του ΛΑΤΩ εκείνη την περίοδο η ΑΝΕΚ δεν είχε άλλο.
Δεν θα διαφωνήσω με το σκεπτικό σου γενικά, απλά όμως να επισημάνω ότι έστω και τυπικά και τα Χανιά έχουν πάψει να είναι μονοπώλιο της ΑΝΕΚ, καθώς έχει μπει και άλλο σήμα, αυτό της BSF με το Blue Galaxy!

[VASILIS CRETA]

Με την καλή έννοια το λέω. Από τη στιγμή που κοινοπράττουν επίσημα και νόμιμα με κοινό ταμείο και δεν έχουν ανταγωνισμό όπως στο Ηράκλειο με τις Μινωικές. Ουσιαστικά θεωρούνται σαν μία εταιρεία.

[antonis01]

ουτε αυτό δεν το περίμενα!!


203
Ε/Γ-Ο/Γ
ΤΑΛΑΤΟΝ
Ν.Π. 12394
ΤΑΛΑΤΟΝ Ν.Ε.
ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΙΟΣ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ

[lissos]

Με τί μηχανή θα κάνει το δρομολόγιο;
Θα το σέρνει ρυμουλκό;:bee:

[despo]

Υποτίθεται οτι οι νέοι πλοιοκτήτες του (Σητζετς) θα επισκευάσουν το πλοίο μηχανικά, αλλωστε για αυτό το λόγο ξαναγράφτηκε στα νηολόγιά μας απο Μπαχάμες που είχε. Τώρα σε ποιά γραμμή πρόκειται να δουλέψει του χρόνου, ουτε και οι ίδιοι φαντάζομαι δεν θα ξέρουν ακόμα.

[hayabusa]

Γνώμη μου είναι ότι δεν υπάρχει καμία απολύτως περίπτωση να δουλέψει.
Προφανώς η δήλωση δρομολογίων έγινε για καθαρά γραφειοκρατικούς λόγους.

[lissos]

Η μηχανή λύθηκε και τα ανταλλακτικά πήγαν στα ΚΡΗΤΗ.
Το ξενοδοχειακό, δεν γνωρίζω κατά πόσο υπάρχει καθώς είχε ακουστεί πως όσο λέγονταν LATON :topsy_turvy: το είχαν ξηλώσει γιατί θα πήγαινε απέναντι και τελευταία στιγμή "γλύτωσε".
Μακάρι να ξαναταξιδέψει ο έρωτας αλλά…

https://www.youtube.com/watch?v=9CFa82rAT4o
Από την άλλη, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί η «νεοσύστατη» ( ; ) ΤΑΛΑΤΟΝ Ν.Ε., να επενδύσει σε ένα πλοίο που είναι ξοφλημένο…

[VASILIS CRETA]

Το μόνο που θα μπορούσα να πιστέψω είναι το να δρομολογηθεί για εξυπηρέτηση μεταναστών (κατάλυμα, μεταφορά κλπ), αν και δεν ξέρω κατά πόσο θα ήταν απαραίτητη η δήλωσή του σε τακτική δρομολόγηση... Τώρα για το Ιεράπετρα Π-Ν-Θ κρατώ και γω τις πισινές μου (μακάρι να δούλευαν όλα δηλαδή και να ξαναζούσαμε τις εποχές 90' αλλά πλέον οι εποχές είναι διαφορετικές και δύσκολες).....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

182285 21-8-08

Η γριά αρχόντισσα στον Αγ.Διονύση.

[kardamyla_hios]

Εκπληκτική η συλλεκτική έκδοση του περιοδικού ΑΝΕΚΟΡΑΜΑ για τα 50 χρόνια της εταιρείας.

Υπάρχουν πολλές φωτογραφίες από τα εγκαίνια των πλοίων της εταιρείας και διάφορες άλλες.

Βέβαια στη σελίδα 33 υπάρχει ένα λάθος. Το πλοίο που φαίνεται είναι το ΚΡΗΤΗ Ι (NEW SUZURAN) και όχι το ΛΑΤΩ όπως αναφέρεται.

Επίσης στη σελίδα 32 υπάρχει μια συλλεκτική φωτογραφία του πλοίου από την πρώτη άφιξη (Υποθέτω) του πλοίου στην Ελλάδα.

ΕΜΨ