PDA

Επιστροφή στο Forum : Λατώ [Lato, Varuna, Daisetsu]



Σελίδες : 1 2 3 4 5 6 7 8 [9]

panthiras1
03-05-2017, 20:58
Συμφωνώ και εγώ. Πολύ καλή δουλειά.

http://web.anek.gr/anek_prod/flipbook/anekorama/T18/index.html#1

Espresso Venezia
15-07-2017, 09:51
Στην Ελλάδα της κρίσης πολλά θα δούμε ακόμα κ το ΛΑΤΩ αν δεν το είχανε γδύσει κάπου θα έβρισκε απασχόληση...

Τώρα που το ανέφερες ΒΙΚΤΩΡ, την προηγούμενη εβδομάδα που το ματαείδα το πλοίο στο Πέραμα, σκεφτόμουν για ποιό λόγο άραγε να το αφήνουν επί τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα στην κεντρική προβλήτα (ή ΝΑΥΣΙ όπως την λένε άλλοι) της ΝΕΖ. Σίγουρα τα λιμανιάτικα (το ημερήσιο κόστος παραμονής πλοίου εκεί) είναι πολύ μεγαλύτερο από το να βρισκόταν σε κάποια ντάνα, π.χ. στην Ελευσίνα.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-07-2017, 12:46
Τώρα που το ανέφερες ΒΙΚΤΩΡ, την προηγούμενη εβδομάδα που το ματαείδα το πλοίο στο Πέραμα, σκεφτόμουν για ποιό λόγο άραγε να το αφήνουν επί τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα στην κεντρική προβλήτα (ή ΝΑΥΣΙ όπως την λένε άλλοι) της ΝΕΖ. Σίγουρα τα λιμανιάτικα (το ημερήσιο κόστος παραμονής πλοίου εκεί) είναι πολύ μεγαλύτερο από το να βρισκόταν σε κάποια ντάνα, π.χ. στην Ελευσίνα.
Μπορεί να το ξαναπάνε στου Διαμαντή!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-08-2017, 11:33
Χθες που πήγα στην ΝΕΖ,είχε ελληνική σημαία μεσίστια μάλιστα (θα είχε κυλήσει) αλλά το νηολόγιο παραμένει Νassau.

hayabusa
22-09-2017, 14:51
Γενικά υπάρχει κάποια λογική που το πλοίο είναι τόσους μήνες εκεί και όχι απέναντι ή σε καμια ντάνα στην Ελευσίνα στην καλύτερη περίπτωση ;

Είναι έστω μια στο εκατομμύριο αξιοποιήσιμο ;

threshtox
22-09-2017, 16:31
Σε αυτή τη χώρα και με αυτές τις συνθήκες στην ακτοπλοΐα, τίποτα δεν με παραξενεύει πλέον. Κανονικά δεν, αλλά..

pantelis2009
22-09-2017, 16:44
Φωτογραφημένο από την Κυνόσουρα πριν 2 μήνες.

184721

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
23-09-2017, 09:28
Γενικά υπάρχει κάποια λογική που το πλοίο είναι τόσους μήνες εκεί και όχι απέναντι ή σε καμια ντάνα στην Ελευσίνα στην καλύτερη περίπτωση ;

Είναι έστω μια στο εκατομμύριο αξιοποιήσιμο ;
Απέναντι το πάνε κ το φέρνουν γιά τα λιμανιάτικα.Δεμένο στη ντάνα πρέπει να πληροί κάποιους,περιβαλλοντικούς βασικά,όρους.
Το έχουν γδύσει στη γέφυρα,στις μηχανές,στο ξενοδοχειακό.Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί εξακολουθεί να υπάρχει.
Έχει κανένα μπλέξιμο,κάποιοι έχουν συμφέρον να το κρατάνε;;;

karavofanatikos
01-11-2017, 14:55
Το πλοίο απ' τις 6 έως τις 12 Νοεμβρίου θα βρεθεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του Περάματος.

eytyhis128
01-11-2017, 15:19
Αναστήθηκε! !!!!!!!!

threshtox
01-11-2017, 17:01
...απίστευτα πράγματα, λέμεεε.....

GIIANNHS
01-11-2017, 18:50
Είναι ακόμα σε κατάσταση που με λίγη ανακαίνιση μπορεί να ταξιδεύει μια χαρά

ktsim
01-11-2017, 20:30
να υποθεσουμε κανενα νεο aqua????........

despo
01-11-2017, 23:30
Νομίζω οτι το μηχανικό πρόβλημα που είχε δεν έχει αποκατασταθεί, οπότε πιθανό να προορίζεται για στέγη μεταναστών. Αλλωστε μη ξεχνάμε οτι το πλοίο διαθέτει 800 κρεβάτια και έχω την εντύπωση οτι αυτός είναι βασικός λόγος που κρατάνε το πλοίο 'εν ζωή'.

lissos
01-11-2017, 23:52
Και στη Βόρεια Κορέα να το ναυλώσουν, ένα τελευταίο ταξίδι σε αυτό το πλοίο θα το έκανα!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-11-2017, 08:27
Νομίζω οτι το μηχανικό πρόβλημα που είχε δεν έχει αποκατασταθεί
Κάπου διάβασα,ψάχνουν μηχανή.

pantelis2009
02-11-2017, 15:58
Νομίζω οτι το μηχανικό πρόβλημα που είχε δεν έχει αποκατασταθεί, οπότε πιθανό να προορίζεται για στέγη μεταναστών. Αλλωστε μη ξεχνάμε οτι το πλοίο διαθέτει 800 κρεβάτια και έχω την εντύπωση οτι αυτός είναι βασικός λόγος που κρατάνε το πλοίο 'εν ζωή'.

Μάλλον και γω για κάποιο νησί το βλέπω ....αλλά ποτέ δεν ξέρεις. Εδώ φωτογραφημένο στη ΝΑΥΣΙ στις 28/10/2017.

185283

john 2004
02-11-2017, 16:30
Μηχανή δεν υπαρχει. Οποτε με μια.
Δεν μπαίνει στις 6 αλλα στις 10 του μήνα.

proussos
02-11-2017, 16:59
Η λύση είναι μπροστά μας και δεν την βλέπουμε...
Οι μηχανές του HSV - 2 όχι μόνο θα αναστήσουν το ΛΑΤΩ αλλά το βλέπω να ξεκινάει Ραφήνα - Σύρο - Μύκονο - Πάτμο και να προφταίνει και απογευματινό τον Αύγουστο !

Orpheas
02-11-2017, 17:03
Ποιο ειναι το HSV?

Αν εννοεις το Swift φιλε,τι σχεση εχει? μηπως τρολλαρεις?

proussos
02-11-2017, 17:15
Ποιο ειναι το HSV?

Αν εννοεις το Swift φιλε,τι σχεση εχει? μηπως τρολλαρεις?

Στο δικό μου λεξιλόγιο μόνο το ρήμα "αστειεύομαι" έχω διαθέσιμο...

ktsim
02-11-2017, 22:27
αληθεια τεχνικα θα μπορουσε να γινει αυτο???? μπορουν να μπουν τζετς σε συμβατικο πλοιο?..

thanos75
03-11-2017, 10:21
Η λύση είναι μπροστά μας και δεν την βλέπουμε...
Οι μηχανές του HSV - 2 όχι μόνο θα αναστήσουν το ΛΑΤΩ αλλά το βλέπω να ξεκινάει Ραφήνα - Σύρο - Μύκονο - Πάτμο και να προφταίνει και απογευματινό τον Αύγουστο !
Πάτμο? Εεεε? Εγώ πάντως δεν σας κρύβω πως μάλλον το φτιάχνουν για να είναι standby για καμία σκάντζα ή αβαρία άλλου πλοίου, ή ενδεχομένως για πλωτό ξενοδοχείο προσφύγων άμα χρειαστεί...

Giovanaut
03-11-2017, 11:40
To βαπορι δεν ειναι για ταξίδι, η μια τουλαχιστον μια μηχανη έχει υποστεί "γδυσιμο" απο την προηγουμενη του εταιρεία για spares για τα ΚΡΗΤΗ.
Ειχαν ξεφορτώσει πολυ πραμα.

john 2004
08-11-2017, 10:38
Στην μεγάλη του περαματος

pantelis2009
10-11-2017, 10:59
Και μία του φωτογραφία από την Κυνόσουρα στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος που έχει ανέβει. Καλή συνέχεια.

185374

Ellinis
10-11-2017, 14:03
Ιδέα μου είναι ή ο "βολβός" είναι χτυπημένος;

avvachrist
10-11-2017, 14:25
Ούτε καθαρισμό στα ύφαλα δεν βλέπω να έχουν κάνει ακόμη. Τι να παίζει άραγε με το πλοίο;;;

pantelis2009
10-11-2017, 15:22
Ιδέα μου είναι ή ο "βολβός" είναι χτυπημένος;

Όντως είναι κτυπημένος ο "βολβός" ¶ρη.

Espresso Venezia
12-11-2017, 21:19
Ακόμα δύο φωτογραφίες από τον νεκραναστάσιμο δεξαμενισμό του πλοίου στο Πέραμα. Τα ύφαλα έχουν καθαριστεί αλλά όχι βαφτεί ακόμα.

185438__185439
11/11/2017

john 2004
12-11-2017, 21:52
θα βαφτει στον επομενο δεξαμενισμο. Σε κανενα διμηνο.

pantelis2009
23-12-2017, 11:15
To Talaton την νύχτα ζήλεψε από το Θεόφιλος και έκανε ....βόλτες στο ΝΜΔ. Παρά λίγο απ' ότι λένε να έπεφτε επάνω στο Aqua Blue αλλά τα ρυμουλκά έσωσαν την κατάσταση.

pantelis2009
25-12-2017, 10:34
To Talaton μετά τις βόλτες του στο ΝΜΔ το έφεραν στη ΝΑΥΣΙ. Εδώ φωτογραφημένο σήμερα από την Κυνόσουρα. Καλή συνέχεια.

185996

pantelis2009
08-02-2018, 16:24
Οι πληροφορίες που μου ήρθαν λένε ότι το Λατώ σε λίγες μέρες θα φύγει για Ινδία όπου και αγοράστηκε και μάλλον θα είναι το τελευταίο του ταξίδι.
Εν αναμονή λοιπόν των εξελίξεων.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
10-02-2018, 09:54
Οι πληροφορίες που μου ήρθαν λένε ότι το Λατώ σε λίγες μέρες θα φύγει για Ινδία όπου και αγοράστηκε και μάλλον θα είναι το τελευταίο του ταξίδι.
Εν αναμονή λοιπόν των εξελίξεων.
Noμίζω δεν μπορεί να πάει αυτοδύναμο κ να περάσει το Σουέζ ρυμουλκούμενο κοστίζει.
Πιό λογικό θα μου φαινόταν να πάει Τουρκία.

Ellinis
10-02-2018, 12:58
Και παρόλα αυτά δηλώθηκε από την εταιρία του οτι το 2018/19 θα κάνει Πειραιά-Πάρο-Νάξο-Θήρα... Προφανώς για τυπικούς λόγους.

cpt.xristos-kefalonia
02-04-2018, 20:03
Τι γινεται με το βαπορι,είχε ακουστει οτι θα φυγει για σκραπ...

Espresso Venezia
16-06-2018, 21:02
Το όνομα ΤΑLΑΤΟΝ, που τουλάχιστον τυπικά φέρει το πλοίο τα τελευταία χρόνια, γράφτηκε αυτές τις ημέρες (το προηγούμενο Σάββατο 9/6ου που το είχα ξαναφωτογραφήσει ήταν σκέτο LATON) πλώρα - πρύμα και επί του πλοίου.

188794
Πέραμα - 16/06/2018

Δυστυχώς όμως εντελώς -μα εντελώς- πρόχειρα, ότι και αν μπορεί αυτό να σημαίνει.

188795
Πέραμα - 16/06/2018

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-06-2018, 09:22
Το όνομα ΤΑLΑΤΟΝ, που τουλάχιστον τυπικά φέρει το πλοίο τα τελευταία χρόνια, γράφτηκε αυτές τις ημέρες (το προηγούμενο Σάββατο 9/6ου που το είχα ξαναφωτογραφήσει ήταν σκέτο LATON) πλώρα - πρύμα και επί του πλοίου.

188794
Πέραμα - 16/06/2018

Δυστυχώς όμως εντελώς -μα εντελώς- πρόχειρα, ότι και αν μπορεί αυτό να σημαίνει.

188795
Πέραμα - 16/06/2018
Mάλλον ετοιμάζεται γιά το ταξίδι χωρίς ςπιστροφή κ αφού δεν μπορεί να πάει αυτοδύναμο,είναι ευνόητο προς τα πού.

threshtox
17-06-2018, 09:37
Προδιαγεγραμμένο τέλος..:grey:

Akis Dionisis
17-06-2018, 11:51
Χίλιες φορές να το έβλεπα Θεσσαλονίκη - Κρήτη, παρά το Άκουα Μπλού[μ]....

threshtox
17-06-2018, 13:26
Χίλιες φορές να το έβλεπα Θεσσαλονίκη - Κρήτη, παρά το Άκουα Μπλού[μ]....

Χαχα.. θα ζητήσω πνευματικά δικαιώματα για το Μπλουμ..:pirate::D:single_eye:

lissos
17-06-2018, 17:33
Η πάλαι ποτέ ναυαρχίδα της ΑΝΕΚ, που έφερε την επανάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα, Δευτέρα ή το αργότερο Τρίτη, μας αφήνει για να γίνει καρφίτσες.
Ήδη κλαίμε με μαύρο δάκρυ.

eytyhis128
17-06-2018, 17:45
Θα το αναζητάμε αυτό το καράβι

Espresso Venezia
18-06-2018, 09:44
Φίλος που πριν δέκα λεπτά πέρναγε μπροστά από το Πέραμα με το ΜΠΡΟΥΦΑΣ, μου τηλεφώνησε και με ενημέρωσε ότι αυτήν την ώρα στην πλώρη του πλοίου βρίσκεται το ρυμουλκό ΧΡΗΣΤΟΣ XXII (22). Σε αναμονή μιας και ....ειδικός απεσταλμένος (!!!) σπεύδει αυτήν την ώρα στην Κυνόσουρα.

Espresso Venezia
18-06-2018, 09:58
Φίλος που πριν δέκα λεπτά πέρναγε μπροστά από το Πέραμα με το ΜΠΡΟΥΦΑΣ, μου τηλεφώνησε και με ενημέρωσε ότι αυτήν την ώρα στην πλώρη του πλοίου βρίσκεται το ρυμουλκό ΧΡΗΣΤΟΣ XXII (22). Σε αναμονή μιας και ....ειδικός απεσταλμένος (!!!) σπεύδει αυτήν την ώρα στην Κυνόσουρα.

Από το marinetraffic πλέον, βλέπω πως μαζί με το ΧΡΗΣΤΟΣ XXII (22) βρίσκεται πλέον και το ΧΡΗΣΤΟΣ XXX (30).

threshtox
18-06-2018, 11:58
Το Christos XXX έξω από το λιμάνι του Πειραιά αυτή τη στιγμή με 6,8 κόμβους...εξόν αν πηγαίνει στο Νeoriviera και βιάστηκα..

Edit Μάλλον βιάστηκα..

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
18-06-2018, 12:20
Χίλιες φορές να το έβλεπα Θεσσαλονίκη - Κρήτη, παρά το Άκουα Μπλού[μ]....

Με...κουπιά;;

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
18-06-2018, 12:37
Η πάλαι ποτέ ναυαρχίδα της ΑΝΕΚ, που έφερε την επανάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα, Δευτέρα ή το αργότερο Τρίτη, μας αφήνει για να γίνει καρφίτσες.
Ήδη κλαίμε με μαύρο δάκρυ.
Eντάξει στις εταιρείες τα βλέπουν αλλιώς αλλά αναρωτιέται κανείς αν άξιζε αυτό το τέλος γιά την Γιαπωνέζα Αρχόντισσα που απογείωσε την ΑΝΕΚ,όχι ότι η διάλυση δεν είναι η φυσιολογική κατάληξη των βαποριών.Εννοώ γιά την παρακμή τα τελευταία χρόνια χωρίς σινιάλο,να σκουριάζει μεταξύ Περάματος κ Κυνόσουρας,με διαλυμένα τα σωθικά της,αλλαγές ονομάτων/ νηολογίων,κ πώληση σε μιά ανυπόληπτη εταιρεία.Η Λατάρα φεύγει μέσα στην λησμονιά αντί με δόξα κ τομή.
Εμείς οι καραβολάτρες θα τη θυμόμαστε γιά πάντα...

pantelis2009
18-06-2018, 18:57
Ενώ πήγα στην Κυνόσουρα και έμεινα αρκετά το Λατώ έφυγε πριν λίγο για το τελευταίο του ταξίδι με το Christos XXII για Aliaga. Ευχαριστώ το φίλο Στέλιο που μου έστειλε την τελευταία του φωτογραφία.

188833

threshtox
18-06-2018, 19:47
Θλίψη για το βάπορα..

Ellinis
18-06-2018, 20:33
Κάθε καράβι που μας αποχαιρετά οριστικά μετά απο τρεις δεκαετίες προσφοράς είναι λογικό να μας στεναχωρεί. Απο την άλλη 43 χρόνια στις θάλασσες είναι μια εξαιρετική επίδοση που τιμά τους ανθρώπους που έφτιαξαν και ταξίδεψαν το ΛΑΤΩ.

tomcat
18-06-2018, 20:56
Ευχαριστουμε για τις αναμνησεις ........

kapas
18-06-2018, 20:59
Καλό ταξίδι αρχόντισσα....

Nikos92
19-06-2018, 00:38
Επειδή δεν έχω παρακολουθήσει το θέμα εξαρχής, μπορεί να μου πει κάποιος που ξέρει πόσο καιρό έμεινε παροπλισμένο το πλοίο?Μια φορά είχα ταξιδέψει μαζί από Αθήνα για Κρήτη και μου είχε κάνει τρομερή εντύπωση ότι παρά τα 7-8 μποφορ δεν καταλάβαινε τίποτα, πάρα πολύ καλό ταξίδι. Επίσης μια ακόμη απορία, η πρύμνη ήταν χτισμένη ή είχαν κάνει ένωση με άλλο σκαρί πλοίου?Γιατί προς τα πίσω τα καταστρώματα ήταν κάπως πιο ανηφορικά.

lissos
19-06-2018, 06:46
Λατάρα μου φεύγεις έχοντας γράψει για σχεδόν 25 χρόνια στις ελληνικές θάλασσες τη δικιά σου μεγάλη ιστορία. Δυστυχώς δεν έφυγες μέσα στην αξιοπρέπεια, όπως έφυγε το «ντουέτο» σου, αλλά έδωσες τη «μάχη» σου μέχρι το τέλος.
Τουλάχιστον δεν ταλαιπώρησες κανέναν επιβάτη σου, και ήσουν σχεδόν παρατημένο από το 2010-11.
Όταν όμως μπαίνουν στη μέση τα λεφτά και τα συμφέροντα, τότε δεν γίνονται «θαύματα».

Θα θυμάμαι πάντα, το πόσο καλοτάξιδο ήσουν.
Τις αργέεεεες (πολύ αργές όμως) αλλά σταθερές μανούβρες σου (τουμπαριστές made in Japan with love).
Το παλιό ηχητικό σήμα της ΑΝΕΚ με το πιάνο που έπαιζε στα μεγάφωνα σου, κάθε φορά που έπιανες λιμάνι.
Τις μοκετάρες σου στα καταστρώματα που μέχρι και τα μέσα της δεκαετίας το '00, έφταναν μέχρι τον… αστράγαλο.
Τη γωνιά σου με τα ufaδικά που πάντα ήταν πιο μικρή από του L15505 (ένας λόγος που σε «αντιπάθησα» τα πρώτα χρόνια σε σχέση με τον έρωτα).
Το πάντα άψογο πλήρωμα σου.
Το θρυλικό υπόγειο γκαράζ που από οδηγός - αγοράκι, έβγαινες οδηγός - άντρας.
Το «κάρβουνο» που έβγαζες από την τσιμινιέρα (είπαμε… τουμπαριστές made in Japan) #Funnel Smokes.
Τις δυο υπέροχες περατζάδες με μπαμπού τραπεζάκια.
Τα ερωτεύσιμα και καραβολάτρικα ανοιχτά καταστρώματά σου.
Τις τεράστιες καμπίνες που υπήρχαν δίπλα από την πρώτη reception.
Τον ήχο -σαν κλακέτες- που έκανε το πλαστικό σκέπαστρο στην πρύμνη, όταν ήταν έντονο το vibration.
Και φυσικά τις άπειρες αναμνήσεις, που αυτές είναι στο τέλος που πάντα μένουν.

Εδώ μια φωτό από το «μπαούλο», όπως θέλω να το θυμάμαι πάντα.
Με την μπλε γραμμή που είχε τα πρώτα χρόνια παρουσίας του στην Ελλάδα και τα «μουστάκια» στην τσιμινιέρα.
188838
Αντίο Λατάρα! :frown-new:

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-06-2018, 08:25
188838
Αντίο Λατάρα! :frown-new:K με τη παρτέντζα δεξιά στο άλμπουρο!

Μήπως θα έπρεπε να περαστεί στον τίτλο το τελευταίο όνομα το οποίο έφερε τα τελευταία χρόνια;

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-06-2018, 08:52
Επειδή δεν έχω παρακολουθήσει το θέμα εξαρχής, μπορεί να μου πει κάποιος που ξέρει πόσο καιρό έμεινε παροπλισμένο το πλοίο?Μια φορά είχα ταξιδέψει μαζί από Αθήνα για Κρήτη και μου είχε κάνει τρομερή εντύπωση ότι παρά τα 7-8 μποφορ δεν καταλάβαινε τίποτα, πάρα πολύ καλό ταξίδι. Επίσης μια ακόμη απορία, η πρύμνη ήταν χτισμένη ή είχαν κάνει ένωση με άλλο σκαρί πλοίου?Γιατί προς τα πίσω τα καταστρώματα ήταν κάπως πιο ανηφορικά.Ήταν δεμένο ~ 4 χρόνια.Φυσικά κ η πρύμη δεν ήταν από άλλο πλοίο.Λόγω της κλίσης του σκάφους στην πρύμη ( αλλά κ στην πλώρη,τα περισσότερα πλοία κάνουν καμπύλη ) κ επειδή η ΑΝΕΚ το έχτισε πρύμα μέχρι εκεί που δεν έπαιρνε άλλο,τα ντεκ έπαιρναν τον ...ανήφορο.Αυτό το ασχήμιζε σαν σουλούπι.

thanos75
19-06-2018, 09:04
Αρχοντικό πλοίο...που θα λείψει πολύ! Τέτοια σκαριά σιγά σιγά θα τα βλέπουμε μόνο στην ¶πω Ανατολή και εάν και εκεί σε λίγα χρόνια! Αντίο και από εμένα Κυρία Λατώ (το κυρία με Κ)

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-06-2018, 09:10
Χθες το βράδυ κατά τις 8,15 συναντήθηκαν ανοικτά της ράδας του Πειραιά 2 γιαπωνέζικα βασιλοβάπορα.Το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ ζωντανό,ολόφωτο κ το πρώην ΛΑΤΩ βουβό,σκοτεινό με το ΧΡΗΣΤΟΣ ΧΧΙΙ να το ρυμουλκεί στον τόπο του μαρτυρίου,ω τι σύμπτωση στο ξεκίνημα του ΑΣΤΕΡΙΩΝ ΙΙ.
Συγκινητικό κ σκεφτόμουν αν τα βαπόρια είχαν μιλιά,θα είχαν πολλά να πουν τα δυό τους...
Περίμενα ότι ο cpt Γιώργης Αρβανίτης θα το αποχαιρετούσε με την μπουρού του...:sorrow::love_heart::adoration:

esperos
19-06-2018, 11:54
Εις Μνήμην...

188843

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-06-2018, 13:40
Περίμενα ότι ο cpt Γιώργης Αρβανίτης θα το αποχαιρετούσε με την μπουρού του...:sorrow::love_heart::adoration:
Mόλις με πληροφόρησαν ότι το Ν.ΣΑΜΟΣ αποχαιρέτησε την Λατάρα.
Αυτό γιά να είμαστε δίκαιοι.

andria salamis
19-06-2018, 14:02
Mόλις με πληροφόρησαν ότι το Ν.ΣΑΜΟΣ αποχαιρέτησε την Λατάρα.
Αυτό γιά να είμαστε δίκαιοι.
Εχθες ωρα 19¨30 το ειδα στην ψυταλλεια.

avvachrist
19-06-2018, 15:02
Τελευταία αναχώρηση... Ούτε ο σκυλάκος δεν ήθελε να φύγει...
https://youtu.be/fhIloouM1jo

Ευχαριστούμε πολύ τον φίλο για το όμορφο βίντεο

pantelis2009
20-06-2018, 09:27
Το Λατώ κάνοντας μανούβρα μέσα στον Πειραιά στις 16/04/2011. Πλέον το Christos XXII που το ρυμουλκούσε έχει φτάσει στη ράδα του Aliaga.

188860

pantelis2009
20-06-2018, 10:52
Και η φωτογραφία του Selim San από την Aliaga.

188862

npapad
28-06-2018, 09:17
Μια μικρή προσθήκη στα στοιχεία του πλοίου. Σαν ΤΑΛΑΤΟΝ είχε νηολόγιο Πειραιά 12394 και ΔΔΣ SVAI6. Νηολογήθηκε το 2017. Μαζί του (με αριθμό νηολογίου 12393) νηολογήθηκε στον Πειραιά και το AQUA AZZURRO/AQUA BLUE.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
28-06-2018, 09:41
Έφυγε με σημαία Κομόρες,λιμένας νηολογίου Μορόνι φυσικά.

threshtox
04-07-2018, 14:46
... άρχισε το κόψιμο...

pantelis2009
19-07-2018, 06:47
Το Λατώ από φωτογραφία του Selim San.

189281

manolis2
19-07-2018, 07:29
Ξερει καποιος φιλος ποτε δρομολογηθηκε πρωτη φορα στην Κρητη το Λατω?

samurai
19-07-2018, 10:10
Στα Χανιά δρομολογήθηκε το 1997.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-09-2018, 13:24
1904459/5/18
Να θυμηθούμε λίγο την Αρχόντισσα.

hayabusa
17-03-2019, 09:00
Drone video από την αναχώρηση του θρυλικού πλοίου από τον Πειραιά ρυμουλκούμενο για το τελευταίο του ταξίδι


https://youtu.be/snvlLXEDQ4Q