Ellinis
06-01-2015, 20:16
Nα δούμε την ιστορία ενός ξύλινου ατμόπλοιου που ταξίδεψε με ελληνική σημαία.
Είχε ναυπηγηθεί το 1914 στα ναυπηγεία P.H.Doyenστο Maineτων ΗΠΑ. Όπως διαβάζουμε στο παρακάτω άρθρο, για την καθέλκυση του χρειάστηκαν μερικές προσπάθειες.
163288
πηγή (http://newspaperarchive.com/us/maine/bath/bath-independent/1914/08-01/page-11)
Το άρθρο αναφέρει το σκάφος ως “steamlighter”, παραπέμποντας σε μια ατμοκίνητη φορτηγίδα που πλεύριζε στα λιμάνια δίπλα στα πλοία για να μεταφέρει εμπορεύματα από και προς αυτά. Κάτι σαν αυτό…
163285
Κάποιες από αυτές τις φορτηγίδες κατέληξαν στην Ευρώπη όπου χρησίμευσαν για τη μεταφορά στρατιωτών από τα αμερικάνικα πλοία, όπως αυτή…
163286
Το 1.205 τόνων πλοίο, διαστάσεων 52,1 Χ 11,8 μέτρων, ονομάστηκε AMERICAκαι ιδιοκτήτες ήταν τα ναυπηγεία. Η παρακάτω αναφορά μιας κατοίκου της περιοχής έχει ενδιαφέρον:
Pa had a shipyard on Cottage Road by the Mill Creek. He built ships for the Greek government during World War I. There was a small office building and a large building where they cut the lumber. I can remember in the 20’s, a Greek count and his daughter came for a visit. πηγή (http://southportland.org/files/7613/7244/6446/2007_SPHS_Articles.pdf)
Ο κόμης που αναφέρει ήταν αυτός ο Σέρβος (http://www.marinelink.com/history/count-francois-marion-rafailovich) που είχε σπουδάσει στην Ελλάδα και ίσως υπηρετήσει στον Ελληνικό στρατό. Όσο για την αναφορά περί ναυπήγησης για λογαριασμό της ελληνικής κυβέρνησης, δεν προκύπτει κάποια επιβεβαίωση αλλά όπως διαβάζουμε εδώ (http://www.shipbuildinghistory.com/history/shipyards/719thcentury/otherna.htm) από τα πέντε πλοία που φτιάχτηκαν στα ναυπηγεία τα τρία κατέληξαν σε Έλληνες.
Το 1916 το AMERICAπουλήθηκε στους Σπετσιώτες Πετσάλη & Ντούνια με το νέο όνομα ΟΛΓΑ αλλά την ελληνική σημαία την ύψωσε το 1919 οπότε και νηολογήθηκε στον Πειραιά χαρακτηρισμένο ως επιβατηγό. Τον Γενάρη του 1920 το βρίσκουμε να ταξιδεύει από τον Πειραιά προς τη Μυτιλήνη και την Κωνσταντινούπολη:
163287
Όμως στις 20 Νοέμβρη της ίδιας χρονιάς βυθίστηκε 12 ν.μ. από το Zonguldakενώ μετέφερε κάρβουνο από εκεί για τη Βράιλα.
Είχε ναυπηγηθεί το 1914 στα ναυπηγεία P.H.Doyenστο Maineτων ΗΠΑ. Όπως διαβάζουμε στο παρακάτω άρθρο, για την καθέλκυση του χρειάστηκαν μερικές προσπάθειες.
163288
πηγή (http://newspaperarchive.com/us/maine/bath/bath-independent/1914/08-01/page-11)
Το άρθρο αναφέρει το σκάφος ως “steamlighter”, παραπέμποντας σε μια ατμοκίνητη φορτηγίδα που πλεύριζε στα λιμάνια δίπλα στα πλοία για να μεταφέρει εμπορεύματα από και προς αυτά. Κάτι σαν αυτό…
163285
Κάποιες από αυτές τις φορτηγίδες κατέληξαν στην Ευρώπη όπου χρησίμευσαν για τη μεταφορά στρατιωτών από τα αμερικάνικα πλοία, όπως αυτή…
163286
Το 1.205 τόνων πλοίο, διαστάσεων 52,1 Χ 11,8 μέτρων, ονομάστηκε AMERICAκαι ιδιοκτήτες ήταν τα ναυπηγεία. Η παρακάτω αναφορά μιας κατοίκου της περιοχής έχει ενδιαφέρον:
Pa had a shipyard on Cottage Road by the Mill Creek. He built ships for the Greek government during World War I. There was a small office building and a large building where they cut the lumber. I can remember in the 20’s, a Greek count and his daughter came for a visit. πηγή (http://southportland.org/files/7613/7244/6446/2007_SPHS_Articles.pdf)
Ο κόμης που αναφέρει ήταν αυτός ο Σέρβος (http://www.marinelink.com/history/count-francois-marion-rafailovich) που είχε σπουδάσει στην Ελλάδα και ίσως υπηρετήσει στον Ελληνικό στρατό. Όσο για την αναφορά περί ναυπήγησης για λογαριασμό της ελληνικής κυβέρνησης, δεν προκύπτει κάποια επιβεβαίωση αλλά όπως διαβάζουμε εδώ (http://www.shipbuildinghistory.com/history/shipyards/719thcentury/otherna.htm) από τα πέντε πλοία που φτιάχτηκαν στα ναυπηγεία τα τρία κατέληξαν σε Έλληνες.
Το 1916 το AMERICAπουλήθηκε στους Σπετσιώτες Πετσάλη & Ντούνια με το νέο όνομα ΟΛΓΑ αλλά την ελληνική σημαία την ύψωσε το 1919 οπότε και νηολογήθηκε στον Πειραιά χαρακτηρισμένο ως επιβατηγό. Τον Γενάρη του 1920 το βρίσκουμε να ταξιδεύει από τον Πειραιά προς τη Μυτιλήνη και την Κωνσταντινούπολη:
163287
Όμως στις 20 Νοέμβρη της ίδιας χρονιάς βυθίστηκε 12 ν.μ. από το Zonguldakενώ μετέφερε κάρβουνο από εκεί για τη Βράιλα.