Ιστορικές φωτογραφίες του λιμανιού του Πειραιά [Historic Photos of Piraeus port]

[Nicholas Peppas]

Μετα απο τοσα χρονια υπαρχουν ακομη καρτ ποσταλ του Πειραιως που δεν τις ξερουμε.... Λοιπον, ποιος θα μας πει τα πλοια και την χρονια εκδοσεως; Η καρτα γραφει 1964, αλλα ειναι;

After all these years, there are still postcards that we do not know... Well, who's going to tell us the ships here as well as the year of production? The postcard says 1964, but is it?

118998

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Και το πρώτο Stella Maris της Sun Line κατάπλωρα. Ναι Νικόλα, το εικονιζόμενο Stella Maris πουλήθηκε από την Sun Line το 1965 και αντικαταστάθηκε την επόμενη χρονιά από το Stella Maris II, οπότε μπορεί όντως να είναι του 1964 η φωτογραφία.

[sv1xv]

Μια κάρτ-ποστάλ του 1911, ανώνυμου φωτογράφου, επιχρωματισμένη:

http://img140.imageshack.us/img140/1673/piraeus1911.jpg

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Μετα απο τοσα χρονια υπαρχουν ακομη καρτ ποσταλ του Πειραιως που δεν τις ξερουμε.... Λοιπον, ποιος θα μας πει τα πλοια και την χρονια εκδοσεως; Η καρτα γραφει 1964, αλλα ειναι;

After all these years, there are still postcards that we do not know... Well, who's going to tell us the ships here as well as the year of production? The postcard says 1964, but is it?

118998

Παρατηρώντας και πάλι την φωτογραφία του λιμανιού εκτός από το Stella Maris νομίζω ότι διακρίνω από αριστερά το Αδριατική των Τυπάλδων, την τσιμινιέρα των Αιγαίον/Αγγέλικα (?), το Λήμνος των Τυπάλδων, το Αιγινάκι και πιθανόν (χωρίς να είμαι σίγουρος) το Μάχη. Στη μέση του λιμανιού πρέπει να είναι αυτό που μπερδευόμαστε αν είναι το Ναυτίλος ή όχι.

[aegina]

File ANNA MARIA dexia to KAMELIA aristera to SARWNIS.

[Nicholas Peppas]

Αγνωστο πλοιο στην Σκαλα Βασιλειαδη.
Οχι, δεν ειναι το Βασιλισσα Σοφια!
119182

Το Ρολοι.
119183

Πειραιας
119184

Απο το ενθετο Επτα Ημερες της Καθημερινης, 30 Απριλιου 1995 στο θεμα "Ιστορικη πορεια του Πειραια"

[Henry Casciaro]

Beautiful postcards Nicholas, many thanks for sharing!

Henry.

[Nicholas Peppas]

Beautiful postcards Nicholas, many thanks for sharing!

Henry.

Henry. These are from a special insert to the Greek newspaper KATHIMERINI (Daily) that was published on April 30, 1995.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

File ANNA MARIA dexia to KAMELIA aristera to SARWNIS.
Είσαι σίγουρος φίλε Αίγινα? Τα δύο που είναι στην προβλήτα του Σαρωνικού μου κάνουν το αριστερό για το συνονόματό σου (δες την στενή γέφυρα) και το δεξιά με τα μάγουλα στην πλώρη για το Μάχη (με επιφύλαξη).

[aegina]

Sigouros oxi twra pou to les exeis dikio to aristera einai to AEGINA alla to allo to MAXH fainetai mikro ( vevaia egw logw ilikias den to xerw to MAXH ).

[aegina]

Meta apo megenthsi kai skepsi to dexia gia kapoio ek twn MARINA i ELENA moiazei.

[Ellinis]

Ξαβέρι 1981. Το σοβιετικό AZERBAYDZHAN παρέα με το τότε ΙΤΑLIA της Costa (νυν SAPPHIRE του Λούη). Η πλώρη σε ποιο να ανήκει άραγε;

122575
Πηγή (http://www.flickr.com/photos/snaebyllej2/2047879062/in/set-72157603236645368/)

[karystos]

Πειραιάς πριν από δεκαπέντε χρόνια.
Η πλώρη του ¶ΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ στην Ηετώνεια. Στο βάθος IONIAN SUN ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ.
ΝΑΙΑΣ ΕΞΠΡΕΣ και λίγο ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ στα Λεμονάδικα
Ν.ΚΑΖΑΝΤΖΑΚΗΣ-ΒΙΤΖΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ-ΚΑΝΤΙΑ-ΘΗΣΕΥΣ-ΜΗΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ στον ¶γιο Διονύση.
ΔΑΙΔΑΛΟΣ στου Ξαβέρη

123960123958123957123956123959
http://www.nautilia.gr/forum/images/misc/pencil.png

[T.S.S. APOLLON]

Καλοκαιρι του 1969 στο λιμανι του Πειραια διακρινουμε απο αριστερα προς τα δεξια της φωτογραφιας το Σαρωνις το Εξπρες το Λητω και ενα απο τα πλοια της γραμμης Πειραια -Σαλαμινας

Φωτογραφια Peter Stafford

124101

[nikos1945]

ΓΙΩΡΓΟ ΦΙΛΕ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΗΠΩΣ ΘΥΜΑΣΕ ΠΛΟΙΟ ΜΕ ΟΝΟΜΑ ΝΕΡΙΝΑ ΑΔΕΛΦΟ ΣΚΑΦΟΣ ΤΟΥ ΜΑΡΙΝΑ ΣΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ΣΟΥΒΑΛΑ ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 1965 1970 ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[T.S.S. APOLLON]

Φιλε Νικολα αδελφο πλοιο του Μαρινα θυμαμαι το Ελενα

[nikos1945]

ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΕ ΜΙΑ ΠΑΡΕΑ ΕΚΑΝΕ ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΑΥΤΟ,ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΑ ΤΟ ΙΔΙΟ .

[esperos]

Ακτή Τζελέπη Αύγουστος 1982


125433

[gpap2006]

Ακτή Τζελέπη Αύγουστος 1982


125433

Ποιό είναι το βαπόρι τέρμα δεξιά με τα σινιάλα Αγαπητών και χαμηλή πρύμνη?

[Nicholas Peppas]

Ποιό είναι το βαπόρι τέρμα δεξιά με τα σινιάλα Αγαπητών και χαμηλή πρύμνη?

Το Μιαουλης

[Nicholas Peppas]

Ο Πειραιας του 1890 σε ρεαλιστικο σκιτσο

126231

[Nicholas Peppas]

12 Δεκεμβριου 1963. Εορτασμος του πολιουχου του Πειραιως Αγιου Σπυριδωνος οπως τον βλεπουμε απο ενα φιλμακι της εποχης http://www.videoactive.eu/VideoActive/VideoDetails.do?id=VA_HENAA20080221124111637&sw=piraeus&curitem=3&curpage=0. Τι ειναι παραδοξο ειναι ποσο αδειο ηταν το λιμανι την ημερα εκεινη!

126260126261

[Nicholas Peppas]

Ο Πειραιας του 1981
http://www.videoactive.eu/VideoActive/VideoDetails.do?id=VA_HENAA20081021125520271&sw=hydra&curitem=0&curpage=0

126263126264126266

[Naias II]

12 Δεκεμβριου 1963. Εορτασμος του πολιουχου του Πειραιως Αγιου Σπυριδωνος οπως τον βλεπουμε απο ενα φιλμακι της εποχης http://www.videoactive.eu/VideoActive/VideoDetails.do?id=VA_HENAA20080221124111637&sw=piraeus&curitem=3&curpage=0. Τι ειναι παραδοξο ειναι ποσο αδειο ηταν το λιμανι την ημερα εκεινη!

Το λιμάνι άδειο, αλλά η συμμετοχή του κόσμου στην εορτή μαζική!!!
Κάτι που στις μέρες μας δεν το βλέπουμε συχνά!!!

[Nicholas Peppas]

Αναλυτικος χαρτης του Πειραια του 1928 (απο την Εγκυκλοπαιδεια Ελευθερουδακη). Ετσι για να μαθαινουν και οι νεοι..

126724

[Nicholas Peppas]

Το Messapia η Enotria μπροστα, αλλα ποιο ειναι αυτο το χαμηλο πλοιο δεξια;

127926

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Νικόλα είναι το Stella Solaris I (ex-Bunte Kuh) της Sun Line.

[Harry14]

Απο το σημερινο ενθετο Ιστορικα της ελευθεροτυπιας:
http://i235.photobucket.com/albums/ee11/Dj-Harry/yonayphgeiovasiliadistonpeiraiatatathtoy19aiona001 .jpg
Tα ναυπηγεια Βασιλειαδη στα τελη του 19ου αιωνα
http://i235.photobucket.com/albums/ee11/Dj-Harry/hkentrikhprokymaiatoypeiriastisarxesoty20aiona001. jpg
Η κεντρικη προκυμαια του Πειραια στις αρχες του 20ου αιωνα
http://i235.photobucket.com/albums/ee11/Dj-Harry/apopsitoulimamioutoupeiraiato1898001.jpg
Αποψη του λιμανιου του Πειραια το 1898

[idrohoos]

128604

Περίπου '68-'70.Διακρίνονται ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ,ΦΑΙΣΤΟΣ,ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ,ΜΙΜΙΚΑ Λ,ΑΔΩΝΙΣ,ΣΟΦΙΑ,ΑΡΚΑΔΙ.Ζητώ συγνώμη αν έχει ανεβεί ξανά.

[Ellinis]

Ιούλιος του 1980, και στο λιμάνι του Πειραιά βρίσκονται αραγμένα ορισμένα σπουδαία σκαριά με το ΝΑΥΑΡΙΝΟ να κάνει την πιο τρανταχτή παρουσία. Δύο από αυτά ταξιδεύουν και σήμερα.

129416 129415
πηγή (http://www.flickr.com/photos/bigwhitehobbit/3569775375/sizes/o/in/set-72157618247663768/)

[T.S.S. APOLLON]

Ο Πειραιας του χθες ειναι γεματος απο αναμνησεις και νοσταλγια...απο αριστερα προς τα δεξια της φωτογραφιας βλεπουμε τα Αγια Γαληνη, Ν.Καζαντζακης, Απτερα, Σαμαινα,Σαπφω

129444

[Express Pigasos]

7 Νοεμβριου του 1999


Λιμανι Πειραια


περιμενα με τους δικους το Ελενα Φ ,το οποιο τυγχανει να το εχουν καποιοι γνωστοι μας,μεσα στο οποιο εκεινη την ημερα διοργανωσανε οι δικοι μου το παρτυ για 11α γενεθλια μου(οτι καλυτερο μπορουσα να περιμενω).Οντας απο μικρος καραβολατρης τραβηξα μια φωτογραφια ολα τα πλοια που ηταν στα 200αρια...κανεις δεν ειχε προβλεψει το ντεμαραζ συγχωνευσεων που θα επακολουουσε.στη φωτογραφια φαινονται τα εξης


1.δελφινια των ceres& minoan |(προαγγελος της MFD)
2.το μετεπειτα flying cat 2 ,τοτε supercat 2000 ,αν δεν κανω λαθος ,συμφεροντων Αγαπητου
3.το Καντια που ειχε αγοραστει η ναυλωθει τοτε απο τη ΔΑΝΕ
4.η Παναγια Εκατονταπυλιανη (ο Αγιος Γεωργιος με αλλα λογια)
5.το Ιαλυσος αν δεν κανω λαθος ηταν η προτελευταια χρονια του.
6.Ροδανθη
7. και 2 δελφινια που δεν θυμαμαι σε ποιον ανηκαν!


135342

[BEN BRUCE]

Πιστευω οτι μια φωτο 14ετιας δεν μπορει να χαρακτηριστει και ιστορικη αλλα νοσταλγικη,καθοτι οπως και να ειναι ηταν πολυ καλυτερα τα πραγματα τοτε απο σημερα.Τα 2 δελφινια ανηκαν στην sea falcon lines με ομοματα sea falcon I II III με δρομολογια απο πειραια για σουβαλα και αγια μαρινα και ηταν τυπου μετεορ ,πιο ποταμισια απο τα κομετα.Η εταιρεια αυτη ελεγαν οτι ανηκε σε υπουργο του μεγαλου ,τοτε, Πασοκ που συχωρεθηκε προσφατα με χρηματα που πηρε απο αγοραπωλησια- βαζω πλατη ακτοπλοικου πλοιου εποχης

[Express Pigasos]

εχετε δικιο..αλλα με τις τοσες αλλαγες που εχουν γινει..και τα πλοια που δεν υπαρχουν πια τη θεωρησα ιστορικη...

υ.γ. αρκετες απο αυτες που ειχαν ποσταριστει απο Απριλη του 11 μεχρι τον Αυγουστο του 12 τις εχω σωσει για τη σελιδα μου.. αν ειναι να τις στειλω στη διαχειριση για να τις ξανανεβασει.. δεν θυμαμαι ποιος τις ειχε ανεβασει βεβαια.. προτεινετε τι να κανω..

[BEN BRUCE]

<Νοσταλγικη φωτο> απο τον πειραια ενα φθινοπωρινο απογευμα του 1995

135482

[despo]

136844Δεν θυμάμαι αν έχει ξαναδημοσιευθεί η φωτογραφία απο τον φίλο Απόλλων, στον οποίο την αφιερώνω.

[T.S.S. APOLLON]

Ευχαριστω πολυ τον φιλο despo o οποιος απλοχερα μας χαριζει το ανεκτιμητο φωτογραφικο του αρχειο!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

136844Δεν θυμάμαι αν έχει ξαναδημοσιευθεί η φωτογραφία απο τον φίλο Απόλλων, στον οποίο την αφιερώνω.
Νοσταλγική φωτό με τον μαγουλά να ξεχειμωνιάζει κ στο βάθος άλλα ιστορικά κ αγαπημένα σκαριά.

[despo]

136979Mία ακόμα απο τα αποκόμματα του τύπου.

[Henry Casciaro]

136979Mία ακόμα απο τα αποκόμματα του τύπου.

Fantastic photo. Is there any chance of a sharper image although it seems to be taken from a newspaper or magazine in which case the quality might not be very good.
Interesting also that it mentions Monday morning line -up of Greek cruise ships but am sure they must have been in winter lay-up as I don't think they would all board passengers by stern gangways during the cruise season?
Thanks so much for sharing this unique shot
Henry.

[Maiandros]

136979Mία ακόμα απο τα αποκόμματα του τύπου.


Φίλε despo, έκανα μία προσπάθεια για την βελτίωση της σπάνιας φωτογραφίας που μας χάρισες και την παρουσιάζω

137555

[despo]

Σ'ευχαριστώ πολύ φίλε Maiandros για την προσπάθειά σου και βλέπω οτι τα αποτελέσματα είναι ορατά !

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Αριστερά από το Stella Maris II διακρίνω και το Jedinstvo της Jadrolinija.

[despo]

137929Απο ένα άλλο απόκομμα εφημερίδας που βρήκα.

[despo]

137930Και εδώ απο καρτ ποσταλ,

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

137929Απο ένα άλλο απόκομμα εφημερίδας που βρήκα.
Eκτός από τα ΦΙΛΙΠΠΟΣ κ ΑΙΟΛΙΣ φαίνονται κ οι 2 "ευκαιρίες" του ΠΝ κλάσης Αlgerine.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

137930Και εδώ απο καρτ ποσταλ,
Tώρα τι να πω εδώ αγαπητέ, μας "έστειλες" κυριολεκτικά!
Τα σχόλια γιά τα εικονιζόμενα τα αφήνω γιά κανέναν άλλο.

[despo]

138414Αλλη μία καρτ ποσταλ που βρήκα. Τα 'μεγάλα' πλοία λίγο-πολύ τα ξέρουμε. Περιμένω απο τους ειδικούς ... ανάλυση της προβλήτας του Αργοσαρωνικού.

[Ellinis]

Πέρα του ΜΑΡΙΛΕΝΑ και του ΠΟΛΙΚΟΣ, εντόπισα μερικά που τα σημείωσα πάνω στην καρτ ποστάλ:

138419
Την παντοφλίτσα την αφήνω σε όσους κάνουν κέφι τα συμπαθή "υποδήματα". 'Ακρη δεξιά στου Σαρωνικού είναι ένα γνωστό σουλούπι, αλλά δεν μου έρχεται τώρα στο μυαλό.

[T.S.S. APOLLON]

Πέρα του ΜΑΡΙΛΕΝΑ και του ΠΟΛΙΚΟΣ, εντόπισα μερικά που τα σημείωσα πάνω στην καρτ ποστάλ:

138419
Την παντοφλίτσα την αφήνω σε όσους κάνουν κέφι τα συμπαθή "υποδήματα". 'Ακρη δεξιά στου Σαρωνικού είναι ένα γνωστό σουλούπι, αλλά δεν μου έρχεται τώρα στο μυαλό.

Η παντοφλα ειναι το Θαλασσιος Λεων, καταπληκτικη η καρτποσταλ Ευχαριστουμε!!!

[Express Pigasos]

Σ'ενα υπεροχο site που ανακαλυψα μεσω του nautilia βρηκα αρκετες φωτογραφιες απο το παρελθον του λιμανιου του Πειραια..αυτη μου εκανε εντυπωση...ειναι στου Ξαβερη και εχει και κ/ζ και φορτηγο..

Το site το αναφερω πανω στη φωτο...

138477

[despo]

Συνεχίζοντας να βρίσκουμε τους παλιούς θησαυρούς του Πειραιά, μία ακόμα που χρειάζεται την ανάλυση των ειδικών !

138481

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σ'ενα υπεροχο site που ανακαλυψα μεσω του nautilia βρηκα αρκετες φωτογραφιες απο το παρελθον του λιμανιου του Πειραια..αυτη μου εκανε εντυπωση...ειναι στου Ξαβερη και εχει και κ/ζ και φορτηγο..

Το site το αναφερω πανω στη φωτο...

138477Aκόμα τότε έβαζαν πότε-πότε κανένα φ/γ εκεί. Το Υ/Κ ΟRSOVA στα τελευταία του πιά,σίγουρα ήταν κατά την διάρκεια κρουαζιέρας κ όχι δρομολογίου πλέον.Βέβαια εδώ είναι στην παγόδα.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Aκόμα τότε έβαζαν πότε-πότε κανένα φ/γ εκεί. Το Υ/Κ ΟRSOVA στα τελευταία του πιά,σίγουρα ήταν κατά την διάρκεια κρουαζιέρας κ όχι δρομολογίου πλέον.Βέβαια εδώ είναι στην παγόδα.

Η προβλήτα της ακτής Ξαβερίου χρησιμοποιήθηκε πολλές φορές για εκφόρτωση φορτηγών πλοίων ιδίως ξύλου και είναι γνωστή με τον χαρακτηρισμό "Ξυλάδικα".

[Express Pigasos]

Κυριε despo ειδικα η πρωτη ,η Πειραιωτικη φωτογραφια (και οι αλλες διαμαντια ειναι φυσικα) ειναι κειμηλιο!! Υπαρχουν λιγες φωτογραφιες απο σχετικα ψηλα με το σπιτι του Μιαουλη μπροστα απο τον Αγιο Σπυριδωνα...Πρεπει να ναι αυγες του 1960.... γιατι ουτε το ρολοι βλεπω στο Σιλο...και το προαναφερθεν σπιτι πρεπει να γκρεμιστηκε επι χουντας απο τον Σκυλιτση..

[Nicholas Peppas]

Πέρα του ΜΑΡΙΛΕΝΑ και του ΠΟΛΙΚΟΣ, εντόπισα μερικά που τα σημείωσα πάνω στην καρτ ποστάλ:
Την παντοφλίτσα την αφήνω σε όσους κάνουν κέφι τα συμπαθή "υποδήματα". 'Ακρη δεξιά στου Σαρωνικού είναι ένα γνωστό σουλούπι, αλλά δεν μου έρχεται τώρα στο μυαλό.

138486

Το θρυλικο Θαλασσιος Λεων και το αγαπητο Ναυτιλος της Σαλαμινας και της Σουβαλας

[despo]

Το Θαλάσσιος Λέων να είμαι ειλικρινής δεν μου θυμίζει κάτι, αλλά το Ναυτίλος μου έφερε παλιές παιδικές υπέροχες αναμνήσεις !!!

[T.S.S. APOLLON]

138481Συνεχίζοντας να βρίσκουμε τους παλιούς θησαυρούς του Πειραιά, μία ακόμα που χρειάζεται την ανάλυση των ειδικών !

Πανεμορφη καρτποσταλ φιλε despo με το Δεσποινα στα δεξια της εικονας το Κολοκοτρωνης στ'αριστερα και το Ανδρος κρυμμενο πισω απο τα δεντρα...

[despo]

Αρα φίλε Απόλλων, αφου ... ανακάλυψες και το πλοίο που είναι κρυμμένο πίσω απο τα δέντρα, πότε περίπου τη χρονολογείς ;

[Nicholas Peppas]

Πανεμορφη καρτποσταλ φιλε despo με το Δεσποινα στα δεξια της εικονας το Κολοκοτρωνης στ'αριστερα και το Ανδρος κρυμμενο πισω απο τα δεντρα...
Μπράβο, το Ανδρος είναι. Τι ωραίο πλοίο σε... ειδυλλιακό περιβάλλον μέσα στο μεγάλο λιμάνι...

Και δεξιά ένα μικρό Σαλαμινιωτικο. Οταν είμαστε μικροί στην δεκαετία του 1950 παίρναμε αυτά τα καΐκια να πάμε στα Παλουκια (από τον Πειραιά). Τότε τα περισσότερα ήταν κλειστά η είχαν μουσαμαδες αλλά δεν μπορούσες να πας επάνω. Υπήρχαν όμως δυο τρία που είχαν μικρό χώρο επιβατών απάνω, όχι πάνω από 10-15 θέσεις. Και κάναμε σαν τρελλοι να διαλεξουμε το μεγαλύτερα πλοιάρια. Που ήταν δύσκολο μια και δεν ξέραμε ποιο θα έφευγε επόμενο....

Από τα Παλουκια με ένα παλιό λεωφορείο πηγαίναμε στην Κουλουρη, την πόλη της Σαλαμινας, όπου υπήρχε μια ήσυχη ζωή... Εκεί θυμάμαι (το 1956) ότι είδα για πρώτη φορά σε σπίτι τα πρωτογονα μέσα με τα οποία φύλαγαμε ορισμένα τρόφιμα σε κάπως δροσερό μέρος (κουτια που τα κρατουσε γαντζος απο το ταβανι και τα κατεβαζε η οικοκυρα του σπιτιου με μικρη τροχαλια). Και φυσικά τις κολόνες πάγου και τα μπουκάλια γάλα που ερχοντουσαν κάθε πρωί στο σπίτακι.

Ειμαι βέβαιος ότι ο Σαλαμινιος φίλος Παντελης θα τα έχει ακούσει αυτά. Και ο συνομήλικος φίλος από την Σαλαμίνα nikos1945 ίσως και να τα έχει ζήσει.

[Nicholas Peppas]

Αρα φίλε Απόλλων, αφου ... ανακάλυψες και το πλοίο που είναι κρυμμένο πίσω απο τα δέντρα, πότε περίπου τη χρονολογείς ;
Θαλεγα το 1966

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Θαλεγα το 1966

Εγώ φίλε Νικόλα την κάνω πολύ νωρίτερα θα έλεγα λίγο μετά την παραλαβή του εικονιζόμενου Κολοκοτρώνη μεταξύ του 52-58.

[despo]

Και δεξιά ένα μικρό Σαλαμινιωτικο. Οταν είμαστε μικροί στην δεκαετία του 1950 παίρναμε αυτά τα καΐκια να πάμε στα Παλουκια (από τον Πειραιά). Τότε τα περισσότερα ήταν κλειστά η είχαν μουσαμαδες αλλά δεν μπορούσες να πας επάνω. Υπήρχαν όμως δυο τρία που είχαν μικρό χώρο επιβατών απάνω, όχι πάνω από 10-15 θέσεις. Και κάναμε σαν τρελλοι να διαλεξουμε το μεγαλύτερα πλοιάρια. Που ήταν δύσκολο μια και δεν ξέραμε ποιο θα έφευγε επόμενο....


Ακριβώς ! Αυτά ήταν και τα καλύτερα !!!

[T.S.S. APOLLON]

Αρα φίλε Απόλλων, αφου ... ανακάλυψες και το πλοίο που είναι κρυμμένο πίσω απο τα δέντρα, πότε περίπου τη χρονολογείς ;

Η φωτογραφια φιλε despo πρεπει να ειναι προς τα τελη της δεκαετιας του 1950 με αρχες της δεκαετιας του 1960

[Express Pigasos]

Επι τη ευκαιρια μπορειτε να μου πειτε ποιες χρονιες εγιναν εργα στο λιμανι ?
Εχω απορια για τα εξης
1.Ποτε εκλεισε η καρβουνοσκαλα και κατασκευαστηκαν τα σημερινα γραφεια του ΟΛΠ (που ηταν παλιοτερα αποθηκες?)
2.Ποτε κατασκευαστηκε η παγοδα
3.Ποτε τοποθετηθηκε το ρολοι στο Σιλο
4.Ποτε γκρεμισαν το επιβατικο σταθμο στη ΙΙας Μεραρχιας
5.Ποτε επαψε να ναι το λιμανι εμπορικο?Δηλαδη ποτε γκρεμισαν τις αποθηκες εκει που δενουν σημερα τα πλοια που φευγουν για Χιο-Μυτιληνη
6.Ποτε επαψαν να υπαρχουν γραμμες τραινου στο λιμανι?
7.Ποτε δημιουργηθηκε η ανισοπεδη απο το Ξαβερη και μετα
8.Ποτε περιπου κατασευαστηκε η περιφερειακη που ξεκιναει απο τον Αγιο Διονυση και φτανει μεχρι την Ε1 (πριν φτιαχτει το τουνελ)
9.Ποτε περιπου επαψαν να ξεφορτωνουν πλοια στου Κανελλου

Αυτα τα λιγα :D :D

[T.S.S. APOLLON]

Αποσπασμα στο youtube απο την Ελληνικη ταινια "Για το ψωμι και τον ερωτα" η αλλιως "Συννεφιασμενη Κυριακη" παραγωγης 1959 διακρινουμε τα εργα στο λιμανι

http://www.youtube.com/watch?v=IjgYup9-TGc

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η προβλήτα της ακτής Ξαβερίου χρησιμοποιήθηκε πολλές φορές για εκφόρτωση φορτηγών πλοίων ιδίως ξύλου και είναι γνωστή με τον χαρακτηρισμό "Ξυλάδικα".
Φίλε ΤSS QAM,η Ακτή Ξαβερίου αρχίζει μετά τα σημερινά γραφεία του ΟΛΠ (πρώην αποθήκες) την παλιά ψαρόσκαλα .Ξυλεία ή Ξυλάδικα ήταν στο Παλατάκι,από εκεί που είναι το Λιοντάρι μέχρι την Νηοδόχη δλδ το λιμανάκι με τις πιλοτίνες κλπ

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αγαπητέ Εxpress Pigasos,γιά καρβουνόσκαλα μέσα στο λιμάνι δεν έχω ακούσει,θα εννοείς τα καρβουνιάρικα τα οποία ήταν από Αγ.Νικόλαο μέχρι περίπου Ηπειρωτική,μάλιστα 2-3 καρβουναποθήκες ακόμα σώζονται πίσω από την Ceres. Η παγόδα χτίστηκε αρχές '70. Το τραίνο σταμάτησε όταν έφυγαν τα φορτηγά από το λιμάνι με τελευταία να χρησιμοποιείται τη γραμμή του σιλό. Εκεί μπροστά στην Μεραρχίας,στην πρώην προβλήτα Βασιλέως Κων/νου,το λεγόμενο μικρό τελωνείο κατεδαφίστηκε αρχές '90 κ στην θέση του έγινε ο υπάρχων επιβατικός σταθμός.
Δυστυχώς δεν έχω περισσότερα διαθέσιμα στοιχεία.

[T.S.S. APOLLON]

Το Μυρτιδιωτισσα και το Λητω στον Πειραια του 1969 ...στην πρυμνη του Λητω βλεπουμε και ολιγον απο το Εξπρες...

138950
Φωτογραφια Peter Stafford

[T.S.S. APOLLON]

Το Μυρτιδιωτισσα και το Λητω στον Πειραια του 1969 ...στην πρυμνη του Λητω βλεπουμε και ολιγον απο το Εξπρες...

138950
Φωτογραφια Peter Stafford


...και το υπολοιπον της φωτογραφιας ...το Εξπρες και ο αποπλους του Σαρωνις...

138958
Φωτογραφια Peter Stafford

[Nicholas Peppas]

Ο Λυκουργος Κογεβινας (http://www.tovima.gr/relatedarticles/article/?aid=115194) ηταν μεγαλος χαρακτης και ζωγραφος της προπολεμικης περιοδου (πεθανε το 1940) που πηρε και πολλες καλες φωτογραφιες, που βρεθηκαν τελικα σε γκαλερι και εκθεσεις. Πρεπει να παραδεχτω οτι εχω δει πολυ λιγες...

Επι τελους βρηκα μια του Πειραια που δεν νομιζω οτι την εχουμε δει προηγουμενα... Η σκηνη ειναι θαυμασια, καπως μελαγχολικη, με τους διαβατες να περνουν ανεμελοι και ενα μεμονομενο καρο στην ακρη... Το περιπτερο ειναι μαλλον κλειστο και οι βαρκες δεμενες. Μαλλον Κυριακη μου φαινεται.

138975

Φυσικα η σκηνη ειναι προ του πολεμου αλλα ποια ειναι τα καραβια;

Εχουμε μια σειρα απο τρια εδω....
138976

και το μεμονομενο δεξια.
138977

Και μετα μερικα πισω απο αυτο με τα δυο φουγαρα...
138978

καθως και τα αλλα πισω δεξια.
138979

Τωρα θελουμε κανεναν πολυ ειδικο να μας τα βρει. Ιδιως τα σινιαλα θα βοηθησουν.

[τοξοτης]

Ο Λυκουργος Κογεβινας (http://www.tovima.gr/relatedarticles/article/?aid=115194) ηταν μεγαλος χαρακτης και ζωγραφος της προπολεμικης περιοδου (πεθανε το 1940) που πηρε και πολλες καλες φωτογραφιες, που βρεθηκαν τελικα σε γκαλερι και εκθεσεις. Πρεπει να παραδεχτω οτι εχω δει πολυ λιγες...

Επι τελους βρηκα μια του Πειραια που δεν νομιζω οτι την εχουμε δει προηγουμενα... Η σκηνη ειναι θαυμασια, καπως μελαγχολικη, με τους διαβατες να περνουν ανεμελοι και ενα μεμονομενο καρο στην ακρη... Το περιπτερο ειναι μαλλον κλειστο και οι βαρκες δεμενες. Μαλλον Κυριακη μου φαινεται.

138975

Φυσικα η σκηνη ειναι προ του πολεμου αλλα ποια ειναι τα καραβια;
.................................................. .................................................. .................................................. ..........................................
.................................................. .................................................. .................................................. .........................................
Τωρα θελουμε κανεναν πολυ ειδικο να μας τα βρει. Ιδιως τα σινιαλα θα βοηθησουν.

Εκτός της ιστορικότητας και της ομορφιάς της φωτογραφίας/φιών θα ήθελα να ρωτήσω τους ειδικούς το εξής : γιατί σε σχέση με τα σημερινά πλοία που <δένουν κοντά> στο ντοκ τα της φωτογραφίας φαίνεται να <δένουν μακρυά> ??

[Ellinis]

Γιατί οι ναυλούχοι έπρεπε να βγάλουν το μεροκάματο τους. Η πρόσδεση των πλοίων στους ντόκους του Πειραιά επετράπηκε στα μέσα της δεκαετίας του '20 με απόφαση του τότε Λιμενάρχη. Φαντάζομαι όχι χωρίς αντιδράσεις από τους βαρκάρηδες...

[Espresso Venezia]

Απρόσμενη η εξήγηση - πληροφορία που καταθέτει ο Ellinis, δεν θα μπορούσα να το φανταστώ. Ωστόσο να σημειώσω το "αστείον του πράγματος", ότι δηλαδή τα πλοία στην φωτό δεν βρίσκονται έστω αγκυροβολημένα στη μέση του λιμανιού, αλλά δεμένα με κάβους στους ντόκους σε απόσταση λίγων μέτρων (άρα επιτρεπόταν μεν η πρόσδεση αλλά όχι η προσέγγιση), μόνο και μόνο για να έχουν δουλειά οι βαρκάρηδες (αθάνατη Ελλάς).

[τοξοτης]

Γιατί οι ναυλούχοι έπρεπε να βγάλουν το μεροκάματο τους. Η πρόσδεση των πλοίων στους ντόκους του Πειραιά επετράπηκε στα μέσα της δεκαετίας του '20 με απόφαση του τότε Λιμενάρχη. Φαντάζομαι όχι χωρίς αντιδράσεις από τους βαρκάρηδες...

Ευχαριστώ για την απάντηση και για να είμαι ειλικρινής θα ομολογήσω ότι το μυαλό μου πήγαινε σε κάποια ναυτική τεχνική της εποχής και όχι στο χαράτσι των λεμβούχων

[BEN BRUCE]

Ιστορικη φωτο Πειραια τσ τελη της δεκαετιας του 90 απο τον φωτογραφο Χρονη Γιαννοπουλο

139340

Το φορτηγο ΛΕΣΒΙΟΣ ηταν εκει για παρα πολλα χρονια

[Ellinis]

Ήταν ολλανδικής ναυπήγησης του 1957. Η υπερκατασκευή του κάηκε το 1997 και 10 χρόνια αργότερα ήταν προσαραγμένο στα Αμπελάκια. Ίσως τότε ή λίγο μετά να διαλύθηκε επιτόπου.

[Espresso Venezia]

Το ΛΕΣΒΙΟΣ διαλύθηκε στου Σάββα στην Ελευσίνα, στα τέλη του 2008. Περισσότερα εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?18693-%C4%E9%E1%EB%F5%F4%DE%F1%E9%E1-%D0%EB%EF%E9%F9%ED&p=469251#post469251).

[BEN BRUCE]

Ιστορικη καρτ ποσταλ Πειραια απο τις αρχες της δεκαετιας του 70

139370

[Apostolos]

Μέσα του 90 πρωινές αναχωρήσεις... Τότε σχολίαζα την φώτο ώς "ο καλός - ο κακός - και ο άσχημος"

139502

[T.S.S. APOLLON]

Ο Πειραιας κατα το πρωτο ημισυ της δεκαετιας του 60 με το ΠΟΛΙΚΟΣ την "παντοφλα" ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΛΕΩΝ και το ΠΙΝΔΟΣ

139507
Αρχειο Ο.Λ.Π.

[Apostolos]

Θέλω να ζητήσω συγνώμη για το κακό κολάζ που έκανα αλλα θέλω να δείξω οτι πρίν 15 χρόνια το λιμάνι έδειχνε εντελώς διαφορετικό. Σήμερα κατεβένω και δεν έχω όρεξη να βγάλω κάν την μηχανή απο την τσάντα. Μπορεί να είχε παλιά βαπόρια, αλλα αυτά ήταν γεμάτα με ψυχή και κόσμο που δουλευε για ένα αξιοπρεπές μερακάματο... Για τους καραβολάτρες μεγαλείο στο μάτι και την καρδιά... 12 βαπόρια 9 εταιρίες σε ενα κομματάκι του λιμανιού! Τώρα;

139513

[Express Pigasos]

Διπλα στο Σουπερκατ Χαρουλα ποιο ειναι? Οι εποχες δυστυχως περασαν ανεπιστρεπτι...

[BEN BRUCE]

H φωτο ειναι πραγματι του 1998 ηταν και η μοναδικη φορα που πηγε το καρυστος εξπρες επι σιδερη μαμιδη να δεσει εκει το θησευς ειχε τα δικα του ενδοεταιρικα προβληματα και ροδανθη και τα αλλα αγουδημοπλοια στην γωνια να τα καμαρωνει ο καπτα μακης απο το παραθυρο του.Αλλες εποχες που τις τελειωσαν το 2000

[Αγιος Γερασιμος]

Διπλα στο Σουπερκατ Χαρουλα ποιο ειναι? Οι εποχες δυστυχως περασαν ανεπιστρεπτι...
Απο Αριστερα το Θησευς Και απο Δεξια το Εξπρες Καρυστος.

[Nicholas Peppas]

Ο Πειραιας κατα το πρωτο ημισυ της δεκαετιας του 60 με το ΠΟΛΙΚΟΣ την "παντοφλα" ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΛΕΩΝ και το ΠΙΝΔΟΣ

139507
Αρχειο Ο.Λ.Π.
Μια πράγματι καταπληκτική φωτογραφία με τρία πλοία μεγάλης ιστορίας. Η φωτογραφία έχει ιδιαίτερη σημασία γιατί δείχνει ξεκάθαρα τον Θαλασσιον Λεοντα.

[despo]

Ο Πειραιας κατα το πρωτο ημισυ της δεκαετιας του 60 με το ΠΟΛΙΚΟΣ την "παντοφλα" ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΛΕΩΝ και το ΠΙΝΔΟΣ

139507
Αρχειο Ο.Λ.Π.
Καταπληκτική φωτογραφία απο τον φίλο Απόλλων. Ευχαριστούμε !

[despo]

140137Μία καρτ ποσταλ που βρήκα.

[T.S.S. APOLLON]

Πολυ ομορφη καρτποσταλ φιλε despo!!! Στην πρυμνη του ΦΙΛΙΠΠΟΣ ειναι το ατμοκινητο ρυμουλκο του Κ.Ευθυμιαδη ΜΙΝΩΤΑΥΡΟΣ

[despo]

Φίλε Απόλλων οπως πάντα πολύ παρατηρητικός, γιατί δεν είχα δεί καν το ρυμουλκό !

[Παναγιώτης]

Στο συνημμένο αρχείο μπορέιτε να δειτε το αφιέρωμα των Τεχνικών Χρονικών του Τεχνικού Επιμελητηριου της Ελλάδας από το 1949 για τις καταστροφές στο λιμάνι από τον πόλεμο και τις εργασίες αποκατάστασης.

Το άρθρο έχει αρεκτές προπολεμικές και μεταπολεμικές φωτογραφίες του λιμανιού καθώς και σχεδιαγράμματα τα οποία ίσως βοηθήσουν των εντοπισμό άλλων φωτογραφιών του θέματος. Υπάρχει μάλιστα και σχεδιάγραμμα που φάινονται οι καταστροφές του πολέμου και σημειώνονται τα ναυαγισμένα πλοία μέσα στο λιμάνι.

[Nicholas Peppas]

Στο συνημμένο αρχείο μπορέιτε να δειτε το αφιέρωμα των Τεχνικών Χρονικών του Τεχνικού Επιμελητηριου της Ελλάδας από το 1949 για τις καταστροφές στο λιμάνι από τον πόλεμο και τις εργασίες αποκατάστασης.

Το άρθρο έχει αρεκτές προπολεμικές και μεταπολεμικές φωτογραφίες του λιμανιού καθώς και σχεδιαγράμματα τα οποία ίσως βοηθήσουν των εντοπισμό άλλων φωτογραφιών του θέματος. Υπάρχει μάλιστα και σχεδιάγραμμα που φάινονται οι καταστροφές του πολέμου και σημειώνονται τα ναυαγισμένα πλοία μέσα στο λιμάνι.

Μπραβο Παναγιωτη. Καλη ανακαλυψη.

[Ellinis]

Υπάρχει μάλιστα και σχεδιάγραμμα που φάινονται οι καταστροφές του πολέμου και σημειώνονται τα ναυαγισμένα πλοία μέσα στο λιμάνι.
Αυτό που βλέπουμε και έχει ενδιαφέρον είναι η θέση που διάλεξαν να βυθίσουν τα πλοία οι Γερμανοί για να εμποδίσουν την πρόσβαση στο λιμάνι. Δηλαδή στο στενό πέρασμα μεταξύ της Ηετιωνείας Ακτής και του Ξαβερίου, όπου όπως βλέπουμε και στον χάρτη στη σελίδα 7 έχει και πιο ρηχά νερά από οτι στην μπούκα του λιμανιού. Φαίνεται οτι το βάθος εκεί στην μπούκα θα είναι τέτοιο που και να βυθίζαν πλοία δεν θα μπορούσαν να το φράξουν.

Μιας και το πιάσαμε... Στα αγγλικά τα πλοία που αυτοβυθίζονται για να φράξουν μια δίοδο τα λένε blockship. Στα ελληνικά πως θα το αποδίδαμε καλύτερα;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

140768140769Πειραιάς γύρω στο 1980 με σκαριά αγαπημένα.Η Νο1 είναι από την ταράτσα της Ηπειρωτικής κ η Νο2 πάνω από το ΣΑΠΦΩ.

[Express Pigasos]

140768Πειραιάς γύρω στο 1980 με σκαριά αγαπημένα.Η Νο1 είναι από την ταράτσα της Ηπειρωτικής κ η Νο2 πάνω από το ΣΑΠΦΩ.

μου λυσατε απορια για το πως ηταν το λιμανι σε εκεινο το σημειο!!εψαχνα απο εδω εψαχνα απο εκει..και δεν εβρισκα!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

μου λυσατε απορια για το πως ηταν το λιμανι σε εκεινο το σημειο!!εψαχνα απο εδω εψαχνα απο εκει..και δεν εβρισκα!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D
Eίχες ξαναρωτήσει θυμάμαι. Εννοείς γιά το σημείο που είναι η ανισόπεδη έτσι; Το κτίριο (αποθήκες) αριστερά κατεδαφίστηκε με την κατασκευή της.

[Naias II]

Μιας και το πιάσαμε... Στα αγγλικά τα πλοία που αυτοβυθίζονται για να φράξουν μια δίοδο τα λένε blockship. Στα ελληνικά πως θα το αποδίδαμε καλύτερα;

Αν το λέγαμε φρακαρόπλοιο, εμποδόπλοιο; :D

[Nicholas Peppas]

Η φωτογραφια αυτη απο το E-bay της εβδομαδας αποδιδεται στο 1946. Υποτιθεται οτι εχουμε το αντιτορπιλλικο Little Rock και τα καταδρομικα Cony και Corry. Ποιο ειναι ομως το επιβατηγο μπροστα μας;

140880

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η φωτογραφια αυτη απο το E-bay της εβδομαδας αποδιδεται στο 1946. Υποτιθεται οτι εχουμε το αντιτορπιλλικο Little Rock και τα καταδρομικα Cony και Corry. Ποιο ειναι ομως το επιβατηγο μπροστα μας;

140880 Aχ φίλε αν κ κάτοικος ΗΠΑ μας τα μπερδεύεις. Είναι το καταδρομικό (cruiser) USS LITTLE ROCK κάποτε ναυαρχίδα του 6ου Στόλου κ από τα 2 αντιτορπιλικά (destroyers) κλάσης Gearing το ένα είναι το USS CORRY μετέπειτα δικό μας ΚΡΙΕΖΗΣ. Πίσω από το Κ/Δ διακρίνεται ένα Α/Τ κλάσης Fletcher που μπορεί να είναι το USS CONY.
Δεν ξέρω αν είναι ακριβώς το 1946 αλλά σίγουρα κάπου εκεί διότι τα πολεμικά έχουν ακόμη χρώματα της πολεμικής περιόδου κ παρατηρούμε την κατάσταση στην οποία βρίσκονταν οι ντόκοι.Όσο γιά το Ε/Γ ας βοηθήσουν κ άλλοι...

[τοξοτης]

Η φωτογραφια αυτη απο το E-bay της εβδομαδας αποδιδεται στο 1946. Υποτιθεται οτι εχουμε το αντιτορπιλλικο Little Rock και τα καταδρομικα Cony και Corry. Ποιο ειναι ομως το επιβατηγο μπροστα μας;

140880

Φίλε Νίκο εξαιρετική η πανοραμική φωτογραφία του μεγάλου λιμανιού.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

141191Μάιος 1980 κ μιά πολύ νοσταλγική εικόνα του μεγάλου λιμανιού.

[Maiandros]

141191Μάιος 1980 κ μιά πολύ νοσταλγική εικόνα του μεγάλου λιμανιού.

Πω πω ομορφιές...!!και ο τρίτος από αριστερά μαχητής..καμαρωτός καμαρωτός!! (δεν ξέρω βέβαια αν συμφωνεί ο φίλος T.S.S APOLLON :fat:)

[T.S.S. APOLLON]

Συμφωνω φιλε Maiandros!!!
Συμφωνω κι'αναπολω!!! Καταπληκτικη η φωτογραφια που μας χαρισε ο φιλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ!!! Πανδαισια σκαριων με αρωμα και χρωμα απο το παρελθον ...Αποστολος Π., Αιας, Απολλων, Αλκυων, Ομηρος, Σαπφω, Καντια η Ρεθυμνο, Κυδων και ολιγον απο το Λητω του Γ.Κουσουνιαδη!!!

[Maiandros]

Δεν μου είχε εντυπωθεί το ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Π. με αυτό τον χρωματισμό...ίσως και να μην το είχα προσέξει αρκετά το πλοίο αυτό εκείνα τα χρόνια κι έτσι είχα την εντύπωση ότι ήταν πάντα λευκό

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συμφωνω φιλε Maiandros!!!
Συμφωνω κι'αναπολω!!! Καταπληκτικη η φωτογραφια που μας χαρισε ο φιλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ!!! Πανδαισια σκαριων με αρωμα και χρωμα απο το παρελθον ...Αποστολος Π., Αιας, Απολλων, Αλκυων, Ομηρος, Σαπφω, Καντια η Ρεθυμνο, Κυδων και ολιγον απο το Λητω του Γ.Κουσουνιαδη!!!
Kαι στο βάθος δεξιά ένα από τα αγαπημένα σου φ/γ της Ρrodromos Lines. Eντάξει εδώ μιλάμε γιά ε/γ αλλά δεν ξέρω αν τα προσέχατε τότε το λιμάνι ήταν γεμάτο από πανέμορφα φορτηγά γραμμής.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν μου είχε εντυπωθεί το ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Π. με αυτό τον χρωματισμό...ίσως και να μην το είχα προσέξει αρκετά το πλοίο αυτό εκείνα τα χρόνια κι έτσι είχα την εντύπωση ότι ήταν πάντα λευκόΦίλε Maiandros το είχαμε συζητήσει πρόσφατα στο θέμα του.

[T.S.S. APOLLON]

Kαι στο βάθος δεξιά ένα από τα αγαπημένα σου φ/γ της Ρrodromos Lines. Eντάξει εδώ μιλάμε γιά ε/γ αλλά δεν ξέρω αν τα προσέχατε τότε το λιμάνι ήταν γεμάτο από πανέμορφα φορτηγά γραμμής.

Σωστα φιλε ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ το πανεμορφο "ΛΥΔΙΑ"

[τοξοτης]

141191Μάιος 1980 κ μιά πολύ νοσταλγική εικόνα του μεγάλου λιμανιού.

!!!!!!!!!!!!!!!

[τοξοτης]

Τρεις φωτογραφίες του μεγάλου λιμανιού σε διαφορετικές χρονικές περιόδους παρμένες από την εξαιρετικότατη ιστοσελίδα < Φιλική Εταιρεία >

http://filikietaireia.blogspot.gr

http://filikietaireia.blogspot.gr/2012/08/blog-post_26.html


http://filikietaireia.blogspot.gr/2012/01/1910-1952.html

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στην τρίτη είναι αγγλικά Α/Τ κονταδελφά των ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ κ ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ.
Υπέροχη!!!

[Ellinis]

Για να σε τσιγκλήσω... στη δεύτερη φωτο που είναι του Π.Ν. δεν το αναγνώρισες; :wink-new:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Για να σε τσιγκλήσω... στη δεύτερη φωτο που είναι του Π.Ν. δεν το αναγνώρισες; :wink-new: Αυτό που βούλιαξε έξω από το λιμάνι;

[Ellinis]

To AΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Ζ. λές, αλλά όχι εκείνο ήταν άλλο και ήταν επιταγμένο ρυμουλκό.
Αυτό που βλέπεις είναι το βοηθητικό ΠΑΡΑΛΟΣ, ολλανδικής ναυπήγησης του 1925 που έκανε κυρίως χρέη "ευκαιρίας". (Ημι)βυθίστηκε τον Απρίλη του '41 στη Βουλιαγμένη, το πήρανε οι Γερμανοί ως κυνηγό υποβρυχίων UJ.2103 και τελικά ναυάγησε στη νότια Εύβοια το 1943.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν θυμάμαι να το έχω δει σε φωτό έτσι,το έχουμε κάπου εδώ; Τα χρώματα το κάνουν να φαίνεται σαν πολιτικό σκάφος. Φαίνεται κ τότε ακολουθούσαν το αγγλικό σύστημα,έχει προφανώς φάβα καμινάδα. Αλλά η λουρίδα στα μάχιμα σήμαινε αρχηγίδα, εδώ;
Ακόμα κ αυτό το καραβάκι οι Γερμανοί το έκαναν ανθυποβρυχιακό. Είναι γνωστή η έλλειψη σε μέσα που είχε το Γερμανικό ΠΝ στη Μεσόγειο...

[τοξοτης]

Ας δούμε και τα στοιχεία που δίνει το Π.Ν. για το Παραλος

Ιστορικά στοιχεία - Γενικές πληροφορίες

BΟΗΘΗΤΙΚΟΝ-ΝΑΡΚΟΘΕΤΙΣ.

Εναυπηγήθη το 1925 στο Rotterdam.
Κατά την 10ετία 1930 εχρησιμοποιήθη ως πλοίον μεταφοράς προσωπικού μεταξύ Ναυστάθμου Σαλαμίνος και Πειραιώς.
Εβυθίσθη στον όρμο Βουλιαγμένης στις 23 Απριλίου 1941.
Ανεσύρθη υπό των Γερμανών και εχρησιμοποιήθη ως περιπολικό με στοιχεία UJ 2103.
Εβυθίσθη λόγω προσαράξεως στην Εύβοια στις 16 Ιανουαρίου 1943.
Το Βοηθητικό ΠΑΡΑΛΟΣ είναι το 2o κατα σειρά από τα 3 πλοία που έχουν αυτό το όνομα

Τα άλλα πλοία ήταν τα εξής:
1... Η Ατμοημιολία ΠΑΡΑΛΟΣ που ενετάγη το 1859 και παρωπλίσθη το 1921.
3... Το Ναρκαλιευτικό ΠΑΡΑΛΟΣ που ενετάγη το 1943 και παρωπλίσθη το 1973

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Εκτόπισμα 400τόν.
Ταχύτης 13 κόμβοι

ΠΡΟΩΣΗ
550 hp

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΑΧΗΣ
Δυνατότης μεταφοράς 52 ναρκών.


http://www.hellasarmy.gr/hn_unit.php?id=AUX-5


(http://www.hellasarmy.gr/hn_unit.php?id=AUX-5)

[T.S.S. APOLLON]

Δυο θρυλοι ο ενας διπλα στον αλλον το Επτανησος και το Αρτεμις πρωην Παναγια Τηνου στο λιμανι του Πειραια το 1995

141882

[despo]

Οπως τα λες φίλε Απόλλων είναι, μαζι, στην ίδια παραλία άφησαν και την ... τελευταία τους πνοή.

[T.S.S. APOLLON]

Στο λιμανι του Πειραια το 1994 Ν.Καζαντζακης - Καντια - Ρεθυμνο και Νησος Χιος

141925

[Ellinis]

Η πλώρη του ΠΗΓΑΣΟΣ της Ηπειρωτικής προεξέχει από μια σειρά με δεμένα σκάφη στο Ξαβέρι, τον Απρίλη του 1965. Αριστερά φαίνεται το ΑΤΛΑΝΤΙΚΑ των Τυπάλδων με την κλασσική πρύμνη και πίσω ξεχωρίζει το φάβα φουγάρο του ΧΑΝΙΑ.
Η φωτογραφία φαίνεται να έχει τραβηχτεί την περίοδο που μετασκευάζονταν στο Ξαβέρι το ΑΥΣΤΡΑΛΙΣ και το ΧΑΝΙΑ, τα οποία είχαμε δει εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?36257-Ιστορικές-φώτο-λιμανιού-Πειραιά-Historic-Photos-of-Piraeus-port&p=231698#post231698). Το ΧΑΝΙΑ στην αεροφωτογραφία είναι αυτό που είναι δεμένο με την πλώρη στο Ξαβέρι όπως είχαμε δει και εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?71100-Χανιά-Sirios-Hania-Warwickshire&p=231410#post231410). Επομένως η φωτογραφία που βλέπουμε παρακάτω πρέπει να είναι λίγο μεταγενέστερη με το ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ να έχει τελειώσει πρώτο τις εργασίες και να απουσιάζει.

141944
πηγή (http://webapp1.dlib.indiana.edu/cushman/results/detail.do;jsessionid=455A2359A3E6A2E828FD9A1C593F8 E82?query=country%3A%22Greece%22&page=1&pagesize=20&display=thumbcap&action=search&pnum=P13948)

[Dream Star Glaros]

Πολλές από τις φωτογραφίες που έχουν ανέβει σε αυτό το θέμα, αλλά και σε άλλα, κατά τα παλαιότερα έτη, π.χ. 2007-2009, δεν εικονίζουν αυτό στο οποίο αφορά το θέμα ή ο χρήστης που ανέβασε τη φωτογραφία, αλλά ένα μεγάλο θαλασσί πλοίο, άσχετο με το θέμα... Ξέρει κανείς γιατί συμβαίνει αυτό; :bi_polo:

[Ellinis]

Aυτό προέκυψε από βλάβη που έπαθε ο σέρβερ προ 3 ετών, αρκετά είχαν αποκατασταθεί πέρσι αλλά η περσινή βλάβη μας οδήγησε σε επαναφορά στην έκδοση του 2011 άρα χάθηκαν και οι διορθώσεις. Ίσως οι συνεχιζόμενες προσπάθειες στους σκληρούς δίσκους που "χτύπησαν" να οδηγήσει σε επανάκτηση των φωτογραφιών που είχαν αποκατασταθεί...

[T.S.S. APOLLON]

Στο λιμανι του Πειραια το 1994 το Γεωργιος Εξπρες διπλα στο Ροδανθη

142184

[BEN BRUCE]

Φανταστικη φωτο.Πλοια που πριν 10 χρονια οργωναν το αιγαιο σημερα αποτελουν ιστορια

[τοξοτης]

Στο λιμανι του Πειραια το 1994 το Γεωργιος Εξπρες διπλα στο Ροδανθη

142184

Μια ακόμη ωραιότατη φωτογραφία , μία απο αυτές που ο φίλος T.S.S. APOLLON ξέρει να μας παρουσιάζει.

[despo]

Μία ακόμα τέλεια φωτογραφία απο τον φίλο Απόλλων, που εμένα μου φαίνεται η Ροδάνθη να έχει 'σφιχταγκαλιάσει' το Γεώργιος Εξπρες !

[Naias II]

Σύγκριση μεγεθών!

[Nicholas Peppas]

Φωτογραφια του Πειραιως γυρω στο 1936 απο την Βιβλιοθηκη του Αμερικανικου Κογκρεσσου http://www.loc.gov/search/?q=piraeus&in=original_format%3Astill+image&st=gallery

142473

[Ellinis]

Mια ενδιαφέρουσα φωτογραφία του Πειραιά, με το ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ ΚΡΗΤΗ δεξιά, στο βάθος ένα από τα FRANCONIA/CARMANIA της Cunard, αριστερά η πρύμνη μιας παντόφλας και του ΛΙΝΔΟΣ και στο μέσω το αμερικάνικο INDEPENDENCE με τα φουτουριστικά χρώματα που είχε όταν ναυλώθηκε το 1968 στο αμερικανικό πρακτορείο Fugazi για κρουαζιέρες.

142634
πηγή (http://trains-worldexpresses.com/)

[T.S.S. APOLLON]

Ομορφη εικονα φιλε Ellinis!!! Η παντοφλα ειναι η Αγια Κυριακη

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Mια ενδιαφέρουσα φωτογραφία του Πειραιά, με το ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ ΚΡΗΤΗ δεξιά, στο βάθος ένα από τα FRANCONIA/CARMANIA της Cunard, αριστερά η πρύμνη μιας παντόφλας και του ΛΙΝΔΟΣ και στο μέσω το αμερικάνικο INDEPENDENCE με τα φουτουριστικά χρώματα που είχε όταν ναυλώθηκε το 1968 στο αμερικανικό πρακτορείο Fugazi για κρουαζιέρες.

142634
πηγή (http://trains-worldexpresses.com/) Δεν σας κρύβω ότι κάπου εκεί τριγύρω μπορεί να ήμουν κ εγώ. Μαθητούδι 9 χρονών κ οι δικοί μου πού με έχαναν πού με έβρισκαν,στο λιμάνι!:fat::fat:
Αλήθεια,το ΑΓΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ το έχουμε κάπου;

[Dream Star Glaros]

Mια ενδιαφέρουσα φωτογραφία του Πειραιά, με το ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ ΚΡΗΤΗ δεξιά, στο βάθος ένα από τα FRANCONIA/CARMANIA της Cunard, αριστερά η πρύμνη μιας παντόφλας και του ΛΙΝΔΟΣ και στο μέσω το αμερικάνικο INDEPENDENCE με τα φουτουριστικά χρώματα που είχε όταν ναυλώθηκε το 1968 στο αμερικανικό πρακτορείο Fugazi για κρουαζιέρες.

142634
πηγή (http://trains-worldexpresses.com/)

Η δική μου συνεισφορά στην ανάγνωση της φωτο, και για όσους ενδιαφέρονται : Το τελευταίο από τα εικονιζόμενα ταξί στη σειρά, όπως και το δεύτερο από αριστερά, είναι FORD TAUNUS. Το δε ανάμεσά τους είναι, μάλλον, OPEL RECORD

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Η δική μου συνεισφορά στην ανάγνωση της φωτο, και για όσους ενδιαφέρονται : Το τελευταίο από τα εικονιζόμενα ταξί στη σειρά, όπως και το δεύτερο από αριστερά, είναι FORD TAUNUS. Το δε ανάμεσά τους είναι, μάλλον, OPEL RECORD
Είναι Ford Taunus 17m νεώτερο μοντέλο από τα δύο άλλα.

[Dream Star Glaros]

Είναι Ford Taunus 17m νεώτερο μοντέλο από τα δύο άλλα.


...Έχεις δίκιο. Μάλλον, πρέπει να είναι το εικονιζόμενο στο κατωτέρω link, Kaι, αφού μιλάμε για φωτο του 1968, το ταξί αυτό πρέπει να ήταν ολοκαίνουργιο τότε...
Αγαπημένο των ταξιτζήδων για καμιά δεκαετία... :single_eye:

http://vamvakakis.blogspot.gr/2011/04/ford-taunus-17m.html

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

143151ΑΤΑΛΑΝΤΗ όπως ήταν με την αρχική μετασκευή,CITY OF ANDROS,ΓΑΛΑΞΙΑΣ!
Τι να πω συμφορουμίτες,σαν ένας από τις παλιές καραβάνες στην καραβολατρεία νοιώθω τυχερός που έζησα την χρυσή εποχή της ελληνικής κρουαζιέρας γιά την οποία θλίβομαι διότι εδώ κ κάποια χρόνια είναι ένα μεγάλο μηδενικό...Ας βλέπουν φωτογραφίες όπως αυτή οι νεώτεροι φίλοι μας γιά να ξέρουν τι είχαμε κ τι χάσαμε.

[despo]

143151ΑΤΑΛΑΝΤΗ όπως ήταν με την αρχική μετασκευή,CITY OF ANDROS,ΓΑΛΑΞΙΑΣ!
Τι να πω συμφορουμίτες,σαν ένας από τις παλιές καραβάνες στην καραβολατρεία νοιώθω τυχερός που έζησα την χρυσή εποχή της ελληνικής κρουαζιέρας γιά την οποία θλίβομαι διότι εδώ κ κάποια χρόνια είναι ένα μεγάλο μηδενικό...Ας βλέπουν φωτογραφίες όπως αυτή οι νεώτεροι φίλοι μας γιά να ξέρουν τι είχαμε κ τι χάσαμε.
Ετσι έχουν τα πράγματα φίλε μου - Εισαι ακριβέστατος !

[Nicholas Peppas]

Στον Πειραια επταμιση, τραγουδι του Σακη Παπανικολαου απο την ομωνυμη ταινια του Νικου Αβραμεα του 1967.
http://www.youtube.com/watch?v=gekWWpr0-4A&playnext=1&list=PL34D3400A956F60B8&feature=results_main
Εδω διαφορες σκηνες με πανδαισια πλοιων. Τα αναγνωριζετε;

143241143242143243143244143244

[Nicholas Peppas]

Στον Πειραια επταμιση, τραγουδι του Σακη Παπανικολαου του 1967.
http://www.youtube.com/watch?v=gekWWpr0-4A&playnext=1&list=PL34D3400A956F60B8&feature=results_main
Αλλες σκηνες. Τα αναγνωριζετε;

143245143246143247143248143249

[Nicholas Peppas]

Αεροφωτογραφια του λιμενος του Πειραιως το 1915 !
Απο το Αρχειον Γ. Ε. Χατζημιχαλακη

143338

[τοξοτης]

Αεροφωτογραφια του λιμενος του Πειραιως το 1915 !
Απο το Αρχειον Γ. Ε. Χατζημιχαλακη

143338

Ίσως να είμαι παράξενος , ίσως να έχω κόλλημα αλλά όταν κάποιος ανεβάζει ωραίες ιστορικές φωτογραφίες τότε .................

[Nicholas Peppas]

Απο τον Πειραια τον Απριλιο του 1929.

143855

Nederlands Instituut voor Militaire Historie (http://www.nimh.nl)
http://www.maritiemdigitaal.nl/index.cfm?event=search.getdetail&id=120112945

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

143858Και τι καλούδια βλέπουμε εδώ,σ' έναν Πειραιά τόσο κοντινό κ τόσο μακρυνό!
Αν θυμάμαι καλά ήταν 1980 κ εκτός από τα φορτηγά στο βάθος που κάποτε ήταν γνώριμη εικόνα στο λιμάνι,σε πρώτο πλάνο έχουμε:
GOLDEN ODYSSEY της Royal Cruise από τα ελάχιστα από παραγγελία ελληνικά κρουαζιερόπλοια, AZUR επί Paquet δεν λέω χρώματα διότι τα βαπόρια τους τότε ήταν κάτασπρα, ΑΛΚΥΩΝ του Δημ.Βεντούρη να μανουβράρει κ τέλος το κερασάκι στην τούρτα το αφιερώνω στους φίλους των πολεμικών.Είναι το ιταλικό αντιτορπιλικό-εκπαιδευτικό SAN GIORGIO μάλλον στο τελευταίο του ταξίδι αφού λίγο μετά παρωπλίστηκε.
Πρώην ελαφρό καταδρομικό POMPEO MAGNO της περίφημης κλάσης "Capitani Romani" δύο από τα οποία ζητήσαμε μετά τον πόλεμο σαν αποζημίωση αλλά οι "μεγάλοι" μας σύμμαχοι μας "φόρτωσαν" το ΕΛΛΗ.

[Appia_1978]

Πολύ όμορφα τα καταδρομικά της κλάσης "Capitani Romani". Όπως άλλωστε σχεδόν όλα τα Ιταλικά πολεμικά του μεσοπολέμου και 2. ΠΠ. Ήταν πολύ φινετσάτα ;) Τώρα τελευταία μας τα χαλάνε λίγο.

http://www.battleships-cruisers.co.uk/italian_cruisers.htm

[Ellinis]

Πολύ όμορφο πλάνο και ευχαριστούμε! Τα Capitani Romani (ονομάστηκαν έτσι γιατί όλα έφεραν ονόματα ρωμαίων ναυμάχων) ήταν κάτι ενδιάμεσα σε ελαφρά καταδρομικά και μεγάλα αντιτορπιλικά για αυτό και αρχικά τα είχαν χαρακτηρίσει Esploratori Oceanici. Κάτι ανάλογο με τα Γαλλικά Le Fantasque θα έλεγα αλλά με πυροβόλα των 5,3 ιντσών που τα φέρνει πιο κοντά στον χαρακτηρισμό καταδρομικά.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολύ όμορφα τα καταδρομικά της κλάσης "Capitani Romani". Όπως άλλωστε σχεδόν όλα τα Ιταλικά πολεμικά του μεσοπολέμου και 2. ΠΠ. Ήταν πολύ φινετσάτα ;) Τώρα τελευταία μας τα χαλάνε λίγο.

http://www.battleships-cruisers.co.uk/italian_cruisers.htmΣτην ουσία ήταν ένα είδος υπεραντιτορπιλλικού γιά να αντιμετωπίσουν τα αντίστοιχα γαλλικά.Όντως φινετσάτα αλλά σχεδόν όλα τα ιταλικά της εποχής εκείνης έπασχαν από ευπάθεια υλικού,από θωράκιση κ βασίζονταν περισσότερο στον βαρύ οπλισμό κ την υψηλή ταχύτητα την οποία τελικά δεν μπορούσαν να την κρατήσουν. Εννοείται ότι ανάλογα προβλήματα είχαν κ τα 4 Α/Τ τύπου "Dardo" τα οποία παραγγέλθηκαν επί Ελ.Βενιζέλου στα πλαίσια προσέγγισης με τον Μουσολίνι.
Από τα "Capitani Romani" ζητήσαμε τα 2 που πήραν οι Γάλλοι οπωσδήποτε πιό χρήσιμα γιά το τότε Β.Ν. αλλά γενικά τα περισσότερα που πήραν οι νικητές από τους ηττημένους του Β' Π.Π. είτε δεν μακροημέρευσαν είτε υποαπασχολήθηκαν λόγω έλλειψης ανταλλακτικών κ πυρομαχικών.
Τώρα με την παγκοσμιοποίηση,με τις ΗΟRΙΖΟΝ κ τις FREMM τα ιδιαίτερα σουλούπια της κάθε χώρας χάνονται.Λίγο πολύ ένα κοινό κέλυφος είναι, όπου ο Ιταλός κ ο Γάλλος το προσαρμόζει ο καθένας στις ανάγκες του.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολύ όμορφο πλάνο και ευχαριστούμε! Τα Capitani Romani (ονομάστηκαν έτσι γιατί όλα έφεραν ονόματα ρωμαίων ναυμάχων) ήταν κάτι ενδιάμεσα σε ελαφρά καταδρομικά και μεγάλα αντιτορπιλικά για αυτό και αρχικά τα είχαν χαρακτηρίσει Esploratori Oceanici. Κάτι ανάλογο με τα Γαλλικά Le Fantasque θα έλεγα αλλά με πυροβόλα των 5,3 ιντσών που τα φέρνει πιο κοντά στον χαρακτηρισμό καταδρομικά.
Esploratori Oceanici: Ωκεανικά = υπερβολές των Ιταλών, Ανιχνευτικά=Scouts ή Destroyer Leaders (A/T Aρχηγίδες) κατά τους Αγγλοσάξονες,πλοία τα οποία ήταν επικεφαλής των στολίσκων αντιτορπιλικών με απλά λόγια.Τύπος που ουσιαστικά μετά τα μέσα του ΄60 έχει εκλείψει.
Ανιχνευτικά στην αρχή έλεγαν κ οι δικοί μας τα πρώτα "θηρία" του '12 επειδή ήλθαν εσπευσμένα χωρίς τορπίλες.

[T.S.S. APOLLON]

Νοσταλγικη φωτογραφια με το Μυτιληνη και το Ν.Καζαντζακης στον Πειραια του 1994

143984

[BEN BRUCE]

Σπανια φωτο γιατι το Μυτιληνη δεν πηγαινε σχεδον ποτε σε αυτην την θεση πρασδεσης.
Το AZUR απο οτι ειχα μαθει το παζαρευαν οι της <κατσουλακενας> ,την περιοδο της αγορας του ΝΑΙΑΣ ΙΙ, για να το δρομολογησουν στην Ροδο

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

144685Λεμονάδικα 1980 με το "Κυκλαδάκι" κ αριστερά ο ΙΚΑΡΟΣ λίγο πριν ξεκινήσει ταξίδια με την ΑΝΤΕΣΙ.

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφη φωτογραφια!!!
Τελικα ο φιλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ εκτος του οτι ηταν ενας απο τους λιγους καραβολατρες που εκεινα τα χρονια εβγαζε φωτογραφιες, ισως να ηταν και ο μοναδικος που εκανε πανοραμικες ληψεις!!! Ευχαριστουμε φιλε!!!

[Dream Star Glaros]

Πανεμορφη φωτογραφια!!!
Τελικα ο φιλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ εκτος του οτι ηταν ενας απο τους λιγους καραβολατρες που εκεινα τα χρονια εβγαζε φωτογραφιες, ισως να ηταν και ο μοναδικος που εκανε πανοραμικες ληψεις!!! Ευχαριστουμε φιλε!!!


Συμφωνώ με το σχόλιο και επαυξάνω. :applause:

Πάντως, εγώ ομολογώ ότι δεν αναγνωρίζω το σημείο. Λεμονάδικα δεν είναι ο ντόκος μπροστά από το σταθμό του ηλεκτρικού που σήμερα δένουν τα Μπλου Σταρ; Αυτές οι αποθήκες και οι γερανοί δεν βρίσκονται στο σημείο που σήμερα φεύγουν τα πλοία της Μυτιλήνης; Ολίγον ...χάθηκα :confused-new:

[Espresso Venezia]

Πάντως, εγώ ομολογώ ότι δεν αναγνωρίζω το σημείο. Λεμονάδικα δεν είναι ο ντόκος μπροστά από το σταθμό του ηλεκτρικού που σήμερα δένουν τα Μπλου Σταρ;

Σωστά, εκεί που δένουν σήμερα τα Blue Star είναι δεμένα και τα πλοία στην φωτό. Σε μπερδεύουν οι αποθήκες στην παραλία που έχουν πλέον κατεδαφιστεί και οι γερανοί που έχουν απομακρυνθεί. Διακρίνεται μάλιστα αν σε βοηθάει και το (σκούρο) κτίριο που στέγαζε παλαιότερα την εταιρεία του Καραγιώργη, και από το οποίο έδωσε τέλος στη ζωή του ο Παντελής Σφηνιάς.


Τελικα ο φιλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ εκτος του οτι ηταν ενας απο τους λιγους καραβολατρες που εκεινα τα χρονια εβγαζε φωτογραφιες, ισως να ηταν και ο μοναδικος που εκανε πανοραμικες ληψεις!!!

Αγαπητέ φίλε επίτρεψε μου να σε διορθώσω. Η φωτογραφία του ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ είναι πράγματι πανέμορφη αλλά δεν είναι πανοραμική. Πανοραμική λέμε την φωτό που είναι μακρόστενη. Υπήρχαν ειδικές μηχανές που τραβάγανε πανοραμικές φωτογραφίες (εξ αρχής), αλλά πολύ εύκολα μπορούμε και με ένα απλό κροπάρισμα να δημιουργήσουμε μία πανοραμική φωτό από μία "κανονική". Για παράδειγμα (μιας και το παρόν θέμα αναφέρεται σε ιστορικές φωτό) ας χρησιμοποιήσω μία δική μου από το μακρινό 1986.

144690
Κανονική λήψη

144691
Πανοραμική "λήψη"

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συμφωνώ με το σχόλιο και επαυξάνω. :applause:

Πάντως, εγώ ομολογώ ότι δεν αναγνωρίζω το σημείο. Λεμονάδικα δεν είναι ο ντόκος μπροστά από το σταθμό του ηλεκτρικού που σήμερα δένουν τα Μπλου Σταρ; Αυτές οι αποθήκες και οι γερανοί δεν βρίσκονται στο σημείο που σήμερα φεύγουν τα πλοία της Μυτιλήνης; Ολίγον ...χάθηκα :confused-new:
Aχ ήσουν μικρός τότε!:fat:
Στην Ακτή Κονδύλη δλδ από σημερινό Σταθμό Προαστιακού μέχρι Αγ.Διονύσιο (κρητικά) υπήρχαν οι αποθήκες αλλά κ έδεναν πλωτοί γερανοί,μαούνες,ρυμουλκά,όλα του ΟΛΠ. Προς τα αριστερά της Κονδύλη πέφτουν σήμερα Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ κ ΠΡΕΒΕΛΗΣ.

[T.S.S. APOLLON]

Αγαπητέ φίλε επίτρεψε μου να σε διορθώσω. Η φωτογραφία του ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ είναι πράγματι πανέμορφη αλλά δεν είναι πανοραμική. Πανοραμική λέμε την φωτό που είναι μακρόστενη. Υπήρχαν ειδικές μηχανές που τραβάγανε πανοραμικές φωτογραφίες (εξ αρχής), αλλά πολύ εύκολα μπορούμε και με ένα απλό κροπάρισμα να δημιουργήσουμε μία πανοραμική φωτό από μία "κανονική". Για παράδειγμα (μιας και το παρόν θέμα αναφέρεται σε ιστορικές φωτό) ας χρησιμοποιήσω μία δική μου από το μακρινό 1986.





Σωστα!!!
Καταλαβα φιλε ενταξει!!! εμεινα μετεξεταστεος για τον Σεπτεμβριο!!! :o

Εν τοιαυτη περιπτωσει ο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ ειναι πρωτοπορος σε αυτου του ειδους τις "ταρατσοαεροφωτογραφησεις" και κανει ληψεις απο το μακρυνοτατο 1975!!!:encouragement:

[Dream Star Glaros]

Αγαπητέ φίλε επίτρεψε μου να σε διορθώσω. Η φωτογραφία του ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ είναι πράγματι πανέμορφη αλλά δεν είναι πανοραμική. Πανοραμική λέμε την φωτό που είναι μακρόστενη. Υπήρχαν ειδικές μηχανές που τραβάγανε πανοραμικές φωτογραφίες (εξ αρχής), αλλά πολύ εύκολα μπορούμε και με ένα απλό κροπάρισμα να δημιουργήσουμε μία πανοραμική φωτό από μία "κανονική". Για παράδειγμα (μιας και το παρόν θέμα αναφέρεται σε ιστορικές φωτό) ας χρησιμοποιήσω μία δική μου από το μακρινό 1986.

144690
Κανονική λήψη

144691
Πανοραμική "λήψη"


Η αλήθεια είναι πως η μέση "συμβατική" αντίληψη για την έννοια της "πανοραμικής" φωτογραφίας είναι ότι έτσι ονομάζεται η φωτο που, απλά, λαμβάνεται από κάποιο ψηλό σημείο. Και εγώ μέχρι πρότινος αυτό νόμιζα, ενώ βέβαια δεν είναι έτσι.
Η πανοραμική φωτο είναι και μακρόστενη, φίλε Venezia, αλλά νομίζω, όμως, ότι διαφέρει από την κοινή φωτογραφία και στο ότι καλύπτει μεγαλύτερο εύρος προς τα αριστερά και προς τα δεξιά.
Στην πολύ ωραία φωτο που χρησιμοποίησες για παράδειγμα, η μακρόστενή σου φωτο, ένω έχει "κόψει" τα μικρά πλοιάρια που φαίνονται στο γκρο πλαν (κάτω μέρος) της κανονικής φωτο, νομίζω ότι δεν έχει διευρύνει τον ορίζοντα προς τα αριστερά και δεξιά σε σχέση, πάντα, με την πάνω φωτο. :star:

[Espresso Venezia]

Η πανοραμική φωτο είναι και μακρόστενη, φίλε Venezia, αλλά νομίζω, όμως, ότι διαφέρει από την κοινή φωτογραφία και στο ότι καλύπτει μεγαλύτερο εύρος προς τα αριστερά και προς τα δεξιά.
Στην πολύ ωραία φωτο που χρησιμοποίησες για παράδειγμα, η μακρόστενή σου φωτο, ένω έχει "κόψει" τα μικρά πλοιάρια που φαίνονται στο γκρο πλαν (κάτω μέρος) της κανονικής φωτο, νομίζω ότι δεν έχει διευρύνει τον ορίζοντα προς τα αριστερά και δεξιά σε σχέση, πάντα, με την πάνω φωτο. :star:

Στο παράδειγμα που χρησιμοποίησα, και οι δύο εικόνες προέρχονται από την ίδια πρωτότυπη φωτογραφία, και απλά όπως είπα την κροπάρισα, άρα δεν μπορεί εκ των πραγμάτων στην πανοραμική να διευρύνεται ο ορίζοντας. Αλλά και με κανονική πανοραμική μηχανή να την είχα τραβήξει, το αποτέλεσμα θα ήταν πάλι το ίδιο. Υπέθεσε πως βρίσκεσαι σε ένα ψηλό κτίριο και φωτογραφίζεις το λιμάνι, πρώτα με μία κανονική μηχανή και κατόπιν με μία πανοραμική. Από την στιγμή που στο κάδρο σου εσύ θέτεις τα όρια και στις δύο μηχανές, από ποιό σημείο δηλαδή θα ξεκινάει το κάδρο σου στα αριστερά και που θα τελειώνει στα δεξιά, για ποιό λόγο στην πανοραμική φωτό θα πρέπει ο ορίζοντας να είναι διευρυμένος σε σχέση με την νορμάλ φωτό ???

[Dream Star Glaros]

Από την στιγμή που στο κάδρο σου εσύ θέτεις τα όρια και στις δύο μηχανές, από ποιό σημείο δηλαδή θα ξεκινάει το κάδρο σου στα αριστερά και που θα τελειώνει στα δεξιά, για ποιό λόγο στην πανοραμική φωτό θα πρέπει ο ορίζοντας να είναι διευρυμένος σε σχέση με την νορμάλ φωτό ???
Γιατί νομίζω ότι οι πανοραμικές φωτο είναι εξ'ορισμού έτσι. Δες όμως εδώ (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=53): :single_eye:

[P@vlos]

Απο την εποχη του φιλμ και μετέπειτα στις ψηφιακές οι πανοραμικές γίνονται με οποιαδήποτε μηχανή απλά τραβώντας συνεχόμενα 3-4 λήψεις απο αριστερα προς δεξιά ή αντίστροφα. Απο κει και περα όλα εξαρτώνται απο τον εξοπλισμό του καθενος γιατί είναι αυτόνοητο ότι κάποιος που έχει αγοράσει υπερευρυγωνιο φακο (fisheye) δεν χρειάζεται να κανει πανοραμικό πλάνο σχεδόν ποτέ συγκριτικά με κάποιον με ένα κλασσικό 35άρη φακό

[Dream Star Glaros]

Απο την εποχη του φιλμ και μετέπειτα στις ψηφιακές οι πανοραμικές γίνονται με οποιαδήποτε μηχανή απλά τραβώντας συνεχόμενα 3-4 λήψεις απο αριστερα προς δεξιά ή αντίστροφα. Απο κει και περα όλα εξαρτώνται απο τον εξοπλισμό του καθενος γιατί είναι αυτόνοητο ότι κάποιος που έχει αγοράσει υπερευρυγωνιο φακο (fisheye) δεν χρειάζεται να κανει πανοραμικό πλάνο σχεδόν ποτέ συγκριτικά με κάποιον με ένα κλασσικό 35άρη φακό

Καλημέρα. Δες, όμως, και συνεχίζουμε εφεξής εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?154330-%C7-%F4%DD%F7%ED%E7-%F4%E7%F2-%F6%F9%F4%EF%E3%F1%E1%F6%DF%E1%F2&p=485993#post485993). :single_eye:

[T.S.S. APOLLON]

...και μετα τα χρησιμα μαθηματα περι πανοραμικων φωτογραφιων ας επανελθουμε στο θεμα...

Νοσταλγικη φωτογραφια απο τον Πειραια του 2001 με το Εξπρες Ναιας μια παντοφα το Αγια Γαληνη και δυο αδελφα σκαρια τα Stella Oceanis και Ιασων

144747

[Dream Star Glaros]

Σωστά, εκεί που δένουν σήμερα τα Blue Star είναι δεμένα και τα πλοία στην φωτό. Σε μπερδεύουν οι αποθήκες στην παραλία που έχουν πλέον κατεδαφιστεί και οι γερανοί που έχουν απομακρυνθεί. Διακρίνεται μάλιστα αν σε βοηθάει και το (σκούρο) κτίριο που στέγαζε παλαιότερα την εταιρεία του Καραγιώργη, και από το οποίο έδωσε τέλος στη ζωή του ο Παντελής Σφηνιάς.

Έχεις δίκιο. Ο ορίζοντας αλλάζει εντελώς όταν ισοπεδώσεις μια "ακτογραμμή", την καθαρίσεις από κινητά και ακίνητα, και τη διαμορφώσεις σε μακριά και φαρδιά προβλήτα, με λωρίδες για αυτοκίνητα....
Ως προς το σκούρο κτίριο που λες, νομίζω ότι το εντόπισα. Δεν γνώριζα, βέβαια, ότι βρισκόταν σε εκείνη την περιοχή... :single_eye:

[Dream Star Glaros]

...και μετα τα χρησιμα μαθηματα περι πανοραμικων φωτογραφιων ας επανελθουμε στο θεμα...

Νοσταλγικη φωτογραφια απο τον Πειραια του 2001 με το Εξπρες Ναιας μια παντοφα το Αγια Γαληνη και δυο αδελφα σκαρια τα Stella Oceanis και Ιασων

144747


Καλή σου μέρα :fat:. Πολύ ωραία η φωτο. Αυτά τα κρουζιερόπλοια, ειδικά το πρώτο, πρέπει να υπάρχουν ακόμα. Από το μέγεθός τους, πάντως, δεν τα βλέπω για δρομολόγια εκτός Αιγαίου. Πιο πολύ μου κάνουν για κρουαζιέρες προς Πάτμο, Κουσάντασι, Ρόδο, Μύκονο κλπ :05.18-flustered:

[Ellinis]

Κανένα από τα τέσσερα πλοία δεν υπάρχει πια. Όσο και για τα δυο κρουαζιερόπλοια είχαν ταξιδέψει σε πολλά μέρη του πλανήτη. Ο ΙΑΣΩΝ είχε φτάσει στον Αμαζόνιο, στη νήσιο της Αγίας Ελένης στον Ατλαντικό κλπ

[Dream Star Glaros]

Aχ ήσουν μικρός τότε!:fat:


Χι, χι! :bee:




Στην Ακτή Κονδύλη δλδ από σημερινό Σταθμό Προαστιακού μέχρι Αγ.Διονύσιο (κρητικά) υπήρχαν οι αποθήκες αλλά κ έδεναν πλωτοί γερανοί,μαούνες,ρυμουλκά,όλα του ΟΛΠ. Προς τα αριστερά της Κονδύλη πέφτουν σήμερα Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ κ ΠΡΕΒΕΛΗΣ.

Υποθέτω ότι η αύξηση της επιβατικής κίνησης στο λιμάνι θα επέφερε την ανάγκη μετακίνησης της εμπορικής ζώνης, και περιορισμού της στην περιοχή Ηετίωνος....:nonchalance:

[Dream Star Glaros]

Κανένα από τα τέσσερα πλοία δεν υπάρχει πια. Όσο και για τα δυο κρουαζιερόπλοια είχαν ταξιδέψει σε πολλά μέρη του πλανήτη. Ο ΙΑΣΩΝ είχε φτάσει στον Αμαζόνιο, στη νήσιο της Αγίας Ελένης στον Ατλαντικό κλπ


Καλά, τώρα σοβαρολογείς; Είχαν βγει αυτά τα πλοία στον Ατλαντικό; Και, τον είχαν διασχίσει κιόλας; :eek: :eek: :hororr: :hororr:

[BEN BRUCE]

Vue panoramique το 1995 στον πειραια με ιστορικοτατα πλοια σε διαφορες θεσεις να κοσμουν το καδρο


144751

[Espresso Venezia]

Κανένα από τα τέσσερα πλοία δεν υπάρχει πια. Όσο και για τα δυο κρουαζιερόπλοια είχαν ταξιδέψει σε πολλά μέρη του πλανήτη. Ο ΙΑΣΩΝ είχε φτάσει στον Αμαζόνιο, στη νήσιο της Αγίας Ελένης στον Ατλαντικό κλπ

Tο δε ΣΤΕΛΛΑ ΩΚΕΑΝΙΣ κάθε φθινόπωρο, μετά την "λήξη" της καλοκαιρινής περιόδου στην Ελλάδα, συνέχιζε κρουαζιέρες στην Καραιβική από όπου επέστρεφε και πάλι στην χώρα μας την άνοιξη. Άλλα μεγέθη τότε, οι "γίγαντες - καμάρια" της εποχής εκείνης (αναφέρομαι στην δεκαετία του '80), ΣΤΕΛΛΑ ΣΟΛΑΡΙΣ και ΝΑΒΑΡΙΝΟ θα φάνταζαν ως νάνοι σήμερα μπροστά στις σύγχρονες πλωτές πολυκατοικίες κρουαζιέρες.

[T.S.S. APOLLON]

Vue panoramique το 1995 στον πειραια με ιστορικοτατα πλοια σε διαφορες θεσεις να κοσμουν το καδρο


144751

Ομορφη φωτογραφια!!!
Επιρροη απο την "κουβεντουλα" που καναμε πριν λιγα μηνυματα...η ειναι η ιδεα μου??? Γιατι για πανοραμικη την κοβω την φωτογραφια που μας χαρισες!!!

[BEN BRUCE]

Aφου σου αρεσει φιλε TSS APOLLON αλλη μια απο το μακρυνο πια 1995

144771

vue panoramique

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφη νοσταλγικη φωτογραφια!!! Ευχαριστουμε BEN BRUCE!!!

[Karolos]

144773 Πειραιάς....... 144775

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφες εικονες!!! Πατριδα και εσυ πανοραμικες!!!
Τι εγινε ρε παιδια επιδημια επεσε;;; Τελικα βλεπω στο παρον θεμα να γινονται μοδα οι μακροστενες φωτογραφιες!!!

[Espresso Venezia]

Είναι αλήθεια φίλε T.S.S. APOLLON ότι σε φωτό με πλοία, ειδικά δε σε όσες απεικονίζουν περισσότερα του ενός, οι μακρόστενες φωτογραφίες είναι πολύ όμορφες, διότι επικεντρώνονται στα πλοία και δεν απεικονίζουν πολύ "περιττό" θέμα ουρανού και θάλασσας.

[T.S.S. APOLLON]

Είναι αλήθεια φίλε T.S.S. APOLLON ότι σε φωτό με πλοία, ειδικά δε σε όσες απεικονίζουν περισσότερα του ενός, οι μακρόστενες φωτογραφίες είναι πολύ όμορφες, διότι επικεντρώνονται στα πλοία και δεν απεικονίζουν πολύ "περιττό" θέμα ουρανού και θάλασσας.

Φιλε Espresso Venezia νομιζω οτι τους ανοιξες την ορεξη για τετοιου ειδους φωτογραφιες!!!
Συμφωνω ομορφες ειναι!!!

[BEN BRUCE]

Aλλη μια νοσταλγικη απο το 1994 με θρυλους της ακτοπλοιας

144789

vue panoramique

[T.S.S. APOLLON]

Aλλη μια νοσταλγικη απο το 1994 με θρυλους της ακτοπλοιας

144789

vue panoramique


Εεεε ρε ομορφιες!!! Παναγια Τηνου - Γεωργιος Εξπρες - Ναιας ΙΙ και ολιγη απο την πρυμνη του Απτερα στ'αριστερα της φωτογραφιας... με τοσους θρυλους θα ελεγα οτι ειναι "θρυλικη φωτογραφια"!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Χι, χι! :bee:




Υποθέτω ότι η αύξηση της επιβατικής κίνησης στο λιμάνι θα επέφερε την ανάγκη μετακίνησης της εμπορικής ζώνης, και περιορισμού της στην περιοχή Ηετίωνος....:nonchalance:Σταδιακά εκτοπίστηκαν τα φορτηγά πλοία από τον κεντρικό λιμένα προς λιμένα Ηρακλέους (Κερατσίνι) κ ΣΕΜΠΟ. Όλα αυτά που σήμερα λέμε Ν.Ικόνιο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλά, τώρα σοβαρολογείς; Είχαν βγει αυτά τα πλοία στον Ατλαντικό; Και, τον είχαν διασχίσει κιόλας; :eek: :eek: :hororr: :hororr:
Το να περάσεις τον ωκεανό δεν είναι θέμα μεγέθους. Κ μιά παντόφλα που πουλιέται από την Ελλάδα στη Ν.Αμερική ή την Αφρική τον περνά υπό προϋποθέσεις. Ξέρεις πόσα μικρά κρουαζιερόπλοια πάνε σε απίθανους προορισμούς στα πέρατα της γης;

[Ellinis]

Mια φωτογραφεία από τον αγιασμό των υδάτων, κάπου τη δεκαετία 50-60. Διακρίνεται προς τα αριστερά το ΠΙΝΔΟΣ ΙΙ, μάλλον το ΑΓΓΕΛΙΚΑ, στη μέση ένα από τα ιταλικά και πιο δεξιά η ΜΟΣΧΑΝΘΗ

144833

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

144867Εγώ δεν θα πω ποιά είναι κ ποιά δεν είναι πανοραμική φωτό,ούτε θα διεκδικήσω δάφνες επαγγελματία φωτογράφου αφού απλώς έκανα το κέφι μου σαν καραβολάτρης με την όρεξη κ αλλά κ τον ελεύθερο χρόνο της μετεφηβικής ηλικίας.
Τα εικονιζόμενα πλοία τα ξέρετε οι περισσότεροι. Εκείνο που παρατηρεί κανείς είναι το λίγο ανακατεμένα εσωτερικό με εξωτερικό. Δλδ κρουαζιερόπλοια κ στη μέση το ΚΡΗΤΗ!

[Ilias 92]

Για τον επιβατικό σταθμό μήπως ξέρουμε τίποτα περισσότερο πότε κτίστηκε πότε έπεσε κτλ. Έχουν γυριστεί σκηνές από το ταξίδι στα Κήθυρα του Αγγελόπουλου ( δεν θυμάμαι αν εκείνη η συγκλονιστικήσκηνή με τον Κατράκη που συνομιλεί με το τέλος του γ (http://www.youtube.com/watch?v=fkKfA95mpKM)υρίστηκε και εκεί ή στην Θεσσαλονίκη). Εκεί επίσης κατέβαινε από το σοβιετικό Ουκραίνα στην αρχή της ταινίας.
Αυτές η μακρόστενες παραλληλόγραμμες φόρμες στα πλευρικά του παράθυρα μου θυμίζουν μέρη μου!

[Maiandros]

Το να περάσεις τον ωκεανό δεν είναι θέμα μεγέθους. Κ μιά παντόφλα που πουλιέται από την Ελλάδα στη Ν.Αμερική ή την Αφρική τον περνά υπό προϋποθέσεις. Ξέρεις πόσα μικρά κρουαζιερόπλοια πάνε σε απίθανους προορισμούς στα πέρατα της γης;


Αν δεν κάνω λάθος, ένα αμφίπλωρο πλοίο, ανοιχτού τύπου, το οποίο είχε ναυπηγηθεί στο Πέραμα πριν από λίγα σχετικά χρόνια, πριν ακόμα προλάβει να δρομολογηθεί σε κάποια γραμμή εδώ στην χώρα μας, πουλήθηκε στην Κόστα Ρίκα και ταξίδεψε βέβαια μέχρι εκεί....

[Ellinis]

144867
Τα εικονιζόμενα πλοία τα ξέρετε οι περισσότεροι. Εκείνο που παρατηρεί κανείς είναι το λίγο ανακατεμένα εσωτερικό με εξωτερικό. Δλδ κρουαζιερόπλοια κ στη μέση το ΚΡΗΤΗ!
H πρυμνιά άποψη του Γαλαξία πάντα μου άρεσε! Όσο για το ΚΡΗΤΗ, είναι από τις λίγες φωτογραφίες που το έχουμε δει με το λευκό ψεύτικο φουγάρο.

[kastkon8]

τα fery boats μονοπλωρα η αμφιπλωρα κατασκευασμενα ως επι το πλειστον στο Περαμα βρισκονται στα περατα του κοσμου .πριν απο αρκετα χρονια (καπου δεκα νομιζω) πηρα ενα μονοπλωρο απο την Σαλαμινα και το πηγα στο Καμερουν. Τελευταια το 'Θασσος ' πηγε στη χιλη

[Nicholas Peppas]

τα fery boats μονοπλωρα η αμφιπλωρα κατασκευασμενα ως επι το πλειστον στο Περαμα βρισκονται στα περατα του κοσμου .πριν απο αρκετα χρονια (καπου δεκα νομιζω) πηρα ενα μονοπλωρο απο την Σαλαμινα και το πηγα στο Καμερουν. Τελευταια το 'Θασσος ' πηγε στη χιλη
Πως παει ενα πορθμειο στην Χιλη; Αδυνατο! Μπας και το βαλανε μεσα σε κανενα φορτηγο;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Για τον επιβατικό σταθμό μήπως ξέρουμε τίποτα περισσότερο πότε κτίστηκε πότε έπεσε κτλ. Έχουν γυριστεί σκηνές από το ταξίδι στα Κήθυρα του Αγγελόπουλου ( δεν θυμάμαι αν εκείνη η συγκλονιστικήσκηνή με τον Κατράκη που συνομιλεί με το τέλος του γ (http://www.youtube.com/watch?v=fkKfA95mpKM)υρίστηκε και εκεί ή στην Θεσσαλονίκη). Εκεί επίσης κατέβαινε από το σοβιετικό Ουκραίνα στην αρχή της ταινίας.
Αυτές η μακρόστενες παραλληλόγραμμες φόρμες στα πλευρικά του παράθυρα μου θυμίζουν μέρη μου!Χρονολογίες δεν ξέρω αλλά το λεγόμενο "μικρό τελωνείο" πρέπει να κτίστηκε δεκαετία '50 και να κατεδαφίστηκε αρχές '90.
Γιά τις φόρμες που λες,μήπως εννοείς στα Δωδ/νησα; Εκεί τα κτίρια της ιταλοκρατίας ανεξαρτήτως προέλευσης προσωπικά μου αρέσουν.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

H πρυμνιά άποψη του Γαλαξία πάντα μου άρεσε! Όσο για το ΚΡΗΤΗ, είναι από τις λίγες φωτογραφίες που το έχουμε δει με το λευκό ψεύτικο φουγάρο.
Ίσως να είσαι λάτρης αυτής της αγγλικής πρύμης χαρακτηριστικής μιάς ολόκληρης εποχής:fat:.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πως παει ενα πορθμειο στην Χιλη; Αδυνατο! Μπας και το βαλανε μεσα σε κανενα φορτηγο; Πάει κ παραπάει αυτοδύναμο! Από προσωπική πείρα δεν είναι δύσκολο να κροσάρεις τον Ατλαντικό χαμηλά προς Καραϊβική, ανάλογα την εποχή βέβαια. Το πρόβλημα είναι στον Ειρηνικό όπου κόστα κόστα να πας κ χωρίς καιρό, έχει πολύ swell συνήθως.

[kastkon8]

απ'οτι βλεπω στη φωτο λειτουργει ο περιφεριακος Δραπετσωνας ,αρα ειναι μετα το 2006

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

απ'οτι βλεπω στη φωτο λειτουργει ο περιφεριακος Δραπετσωνας ,αρα ειναι μετα το 2006 Mα φίλε μου,εδώ ούτε καν φαίνεται εκεί που αρχίζει ο περιφερειακός.¶σε που οι φωτογραφίες που ανεβάζω είναι γύρω στο '80.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

144973ΡΕΘΥΜΝΟΝ με τα συμπαθητικά τότε σινιάλα της ΑΝΕΚ κ ΗΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ το πρώτο άξιο λόγου ΦΓ/ΟΓ που έκανε ακτοπλοϊα.

[BEN BRUCE]

Πραγματκα σπανια φωτο!

[Ilias 92]

Δεν το είχα ξαναδεί αυτό το πλοίο αλλά είχα ακούσει το όνομα, τελικά κατάλαβα ότι είναι Duchess M. της MarLines (http://www.adriaticandaegeanferries.com/duceng.html) αγνώριστο το έκαναν με την μετασκευή. Δείχνει πολύ μεγαλύτερο από τι ήταν και επιβλητικό, από τον καθρέφτη φαίνεται η Αγγλική του καταγωγή έστω και αποικιοκρατική.
Ευχαριστούμε για τα ντοκουμέντα Βίκτωρα. Λογικά είναι από 1978-80.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν το είχα ξαναδεί αυτό το πλοίο αλλά είχα ακούσει το όνομα, τελικά κατάλαβα ότι είναι Duchess M. της MarLines (http://www.adriaticandaegeanferries.com/duceng.html) αγνώριστο το έκαναν με την μετασκευή. Δείχνει πολύ μεγαλύτερο από τι ήταν και επιβλητικό, από τον καθρέφτη φαίνεται η Αγγλική του καταγωγή έστω και αποικιοκρατική.
Ευχαριστούμε για τα ντοκουμέντα Βίκτωρα. Λογικά είναι από 1978-80.
Aυτό κ αργότερα το κονταδελφό του βασικά δούλεψαν Δωδ/νησα άντε κ καμιά Κύπρο.Είναι από τις λίγες περιπτώσεις που ελληνικό πλοίο πουλήθηκε έξω κ ξαναγύρισε σε ελληνικά χέρια.Τώρα σαν DUCHESS M. ποιός ξέρει που έχει "σκαλώσει" κ τόσα χρόνια δεμένο δεν πάει γιά σκραπ.'Οσο γιά την καταγωγή, λόγω σχεδίασης κ κατασκευής σε αγγλικό έδαφος-έστω κ αποικίας-συμφωνώ αγγλικό πιάνεται.
Με την ευκαιρία να πω ότι η Ν.Ζηλανδία,χώρα γιά την οποία χτίστηκε το πλοίο,είχε πανέμορφα κλασικά ποστάλια αγγλικής κατασκευής κ απορώ πως δεν ήλθε κανένα προς τα εδώ από τα τόσα που αγοράζουν οι Έλληνες από παντού.
Η φωτό πρέπει να είναι κάπου 1979-80.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Aυτό κ αργότερα το κονταδελφό του βασικά δούλεψαν Δωδ/νησα άντε κ καμιά Κύπρο.Είναι από τις λίγες περιπτώσεις που ελληνικό πλοίο πουλήθηκε έξω κ ξαναγύρισε σε ελληνικά χέρια.Τώρα σαν DUCHESS M. ποιός ξέρει που έχει "σκαλώσει" κ τόσα χρόνια δεμένο δεν πάει γιά σκραπ.'Οσο γιά την καταγωγή, λόγω σχεδίασης κ κατασκευής σε αγγλικό έδαφος-έστω κ αποικίας-συμφωνώ αγγλικό πιάνεται.
Με την ευκαιρία να πω ότι η Ν.Ζηλανδία,χώρα γιά την οποία χτίστηκε το πλοίο,είχε πανέμορφα κλασικά ποστάλια αγγλικής κατασκευής κ απορώ πως δεν ήλθε κανένα προς τα εδώ από τα τόσα που αγοράζουν οι Έλληνες από παντού.
Η φωτό πρέπει να είναι κάπου 1979-80.
Ήρθε, φίλε Βίκτωρα Χιώτη το πρώην Rangatira σαν Queen M.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ήρθε, φίλε Βίκτωρα Χιώτη το πρώην Rangatira σαν Queen M. Φίλε ΤSS QAM δεν μιλώ γιά ΕΓ/ΟΓ αλλά γιά κλασικό Ε/Γ αν είδες. Δεν είμαι εύκαιρος λόγω εργασίας αλλά κάποια στιγμή θα απαριθμήσω μερικά.

[Ellinis]

Και όμως είχε έρθει τουλάχιστον ένα ποσταλάκι, αλλά πολύ παλιά, το HAUPIRI (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?101505-%CC%E1%F1%E3%E1%F1%DF%F4%E1-Richmond-Haupiri-Margarita) της κραταιάς νεοζηλανδικής Union S.S. που είχε και το RANGATIRA.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Και όμως είχε έρθει τουλάχιστον ένα ποσταλάκι, αλλά πολύ παλιά, το HAUPIRI (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?101505-%CC%E1%F1%E3%E1%F1%DF%F4%E1-Richmond-Haupiri-Margarita) της κραταιάς νεοζηλανδικής Union S.S. που είχε και το RANGATIRA.
Φίλε:fat: δεν πάω τόσο παλιά κ από κοντά το έχουμε ξανασυζητήσει η Union S.S. μεταπολεμικά είχε ωραία ποστάλια κ τι κρίμα που δεν ήλθε κανένα προς τα εδώ...

[Ellinis]

Mια φωτογραφία του 1917, όταν ο Γαλλικός στόλος είχε ουσιαστικά καταλάβει το λιμάνι του Πειραιά και το Ναύσταθμο. Σε πρώτο πλάνο είναι το θωρηκτό PROVENCE (ένα παρόμοιο του είχαμε παραγγείλει που θα ονομαζόταν Βασ.Κωνσταντίνος αλλά δεν ναυπηγήθηκε ποτέ). Σε βάθος ξεχωρίζει ένα ιστιοφόρο με την επιγραφή ΝΟRTHLAND U.S.A. να φαίνεται στα πλαϊνά του.
145032

Είναι το 73-μετρο αμερικανικό NORTHLAND ναυπηγημένο το 1906 και το οποίο ναυάγησε το 1921 στο Ρίο της Βραζιλίας.
145031
πηγή (http://www.google.co.uk/imgres?rlz=1T4SVEC_enGR410GR411&biw=1067&bih=485&tbm=isch&tbnid=ohk-G9s5rTfrDM:&imgrefurl=http://www.apopkapostcardshoppe.com/index.php%3Foption%3Dcom_virtuemart%26category_id% 3D1368%26page%3Dshop.browse%26Itemid%3D71%26limit% 3D175%26limitstart%3D2100&docid=ARq_8TTTkioZEM&itg=1&imgurl=http://images.delcampe-static.net/img_thumb/auction/000/171/702/642_001.jpg&w=157&h=100&ei=GeqoUYGNBebS4QSghYDACw&zoom=1&ved=1t:3588,r:1,s:0,i:81&iact=rc&dur=706&page=1&tbnh=80&tbnw=125&start=0&ndsp=13&tx=68&ty=37)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φίλε:fat: δεν πάω τόσο παλιά κ από κοντά το έχουμε ξανασυζητήσει η Union S.S. μεταπολεμικά είχε ωραία ποστάλια κ τι κρίμα που δεν ήλθε κανένα προς τα εδώ...
Εννοώ βαπόρια όπως το HINEMOA (46/6911),MAORI (53/7480),TOFUA (51/5299),RANGATIRA(31/6152),MATUA(36/4250).

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Mια φωτογραφία του 1917, όταν ο Γαλλικός στόλος είχε ουσιαστικά καταλάβει το λιμάνι του Πειραιά και το Ναύσταθμο. Σε πρώτο πλάνο είναι το θωρηκτό PROVENCE (ένα παρόμοιο του είχαμε παραγγείλει που θα ονομαζόταν Βασ.Κωνσταντίνος αλλά δεν ναυπηγήθηκε ποτέ). Σε βάθος ξεχωρίζει ένα ιστιοφόρο με την επιγραφή ΝΟRTHLAND U.S.A. να φαίνεται στα πλαϊνά του.

Προσπαθύσαμε κ εκείνα τα χρόνια να ικανοποιήσουμε όλους,να φάνε όλοι όπως κ τώρα.Θωρηκτά από Γερμανία κ Γαλλία ,καταδρομικά κ αντιτορπιλικά από Αγγλία κ πάει λέγοντας...
145032

Είναι το 73-μετρο αμερικανικό NORTHLAND ναυπηγημένο το 1906 και το οποίο ναυάγησε το 1921 στο Ρίο της Βραζιλίας.
145031
πηγή (http://www.google.co.uk/imgres?rlz=1T4SVEC_enGR410GR411&biw=1067&bih=485&tbm=isch&tbnid=ohk-G9s5rTfrDM:&imgrefurl=http://www.apopkapostcardshoppe.com/index.php%3Foption%3Dcom_virtuemart%26category_id% 3D1368%26page%3Dshop.browse%26Itemid%3D71%26limit% 3D175%26limitstart%3D2100&docid=ARq_8TTTkioZEM&itg=1&imgurl=http://images.delcampe-static.net/img_thumb/auction/000/171/702/642_001.jpg&w=157&h=100&ei=GeqoUYGNBebS4QSghYDACw&zoom=1&ved=1t:3588,r:1,s:0,i:81&iact=rc&dur=706&page=1&tbnh=80&tbnw=125&start=0&ndsp=13&tx=68&ty=37) Κ εκείνα τα χρόνια προσπαθούσαμε να ικανοποιήσουμε όλους όπως κ τώρα. Θωρηκτά (Γαλλία,Γερμανία),καταδρομικά κ αντιτορπιλικά (Αγγλία) κ πάει λέγοντας...

[Dream Star Glaros]

Σωστά, εκεί που δένουν σήμερα τα Blue Star είναι δεμένα και τα πλοία στην φωτό. Σε μπερδεύουν οι αποθήκες στην παραλία που έχουν πλέον κατεδαφιστεί και οι γερανοί που έχουν απομακρυνθεί. Διακρίνεται μάλιστα αν σε βοηθάει και το (σκούρο) κτίριο που στέγαζε παλαιότερα την εταιρεία του Καραγιώργη, και από το οποίο έδωσε τέλος στη ζωή του ο Παντελής Σφηνιάς.



Αγαπητέ φίλε επίτρεψε μου να σε διορθώσω. Η φωτογραφία του ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ είναι πράγματι πανέμορφη αλλά δεν είναι πανοραμική. Πανοραμική λέμε την φωτό που είναι μακρόστενη. Υπήρχαν ειδικές μηχανές που τραβάγανε πανοραμικές φωτογραφίες (εξ αρχής), αλλά πολύ εύκολα μπορούμε και με ένα απλό κροπάρισμα να δημιουργήσουμε μία πανοραμική φωτό από μία "κανονική". Για παράδειγμα (μιας και το παρόν θέμα αναφέρεται σε ιστορικές φωτό) ας χρησιμοποιήσω μία δική μου από το μακρινό 1986.

144690
Κανονική λήψη

144691
Πανοραμική "λήψη"



Καλημέρα. Αυτό το πλοίο "Κρήτη¨που εικονίζεται στις φωτο του Espresso Vevezia είναι το μετέπειτα Σούπερ Ναϊάς; Το μακρόστενο σουλούπι του αυτό μου θυμίζει.... Ξέρουμε τι δρομολόγια έκανε το 1986; Να υποθέσω Κρήτη ;;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλημέρα. Αυτό το πλοίο "Κρήτη¨που εικονίζεται στις φωτο του Espresso Vevezia είναι το μετέπειτα Σούπερ Ναϊάς; Το μακρόστενο σουλούπι του αυτό μου θυμίζει.... Ξέρουμε τι δρομολόγια έκανε το 1986; Να υποθέσω Κρήτη ;;
Σωστά το μετέπειτα SUPERNAIAS κ ΕΧPRESS ARIS. Το 1986 ακόμα σαν ΚΡΗΤΗ έκανε Χανιά βασικά. Δεν μιλάω βέβαια γιά καμιά χειμωνιάτικη σκάντζα γιά Ηράκλειο.

[τοξοτης]

Μιας και έγιναν αναφορες στα ονόματά τους

HAUPIRI (έχει ξανα δημοσιευθεί )
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20H/slides/Haupiri-01.jpg
HINEMOA
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20H/slides/Hinemoa-07.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20H/slides/Hinemoa-05.jpg
MAORI
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-08.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-15.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-24.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-26. jpg
RANGATIRA-HINEMOOA
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20R/slides/Rangatira--Hinemoa-02.jpg
MATUA
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Matua-02.jpg
TOFUA
http://www.ssmaritime.com/Tofua.htm

[Nicholas Peppas]

Μιας και έγιναν αναφορες στα ονόματά τους

HAUPIRI (έχει ξανα δημοσιευθεί )
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20H/slides/Haupiri-01.jpg
.........

Φιλε τοξοτη

Με ενδιαφερει ιδιατερα το Haupiri και η δικια σου φωτογραφια ειναι πολυ καλυτερη απο την δικια μου. Μηπως θα ηθελες να την προσθεσεις κι εδω http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?101505; Ν

[Nicholas Peppas]

Φωτογραφια του λιμανιου μετα απο Ιταλικο βομβαρδισμο. Δημοσιευτηκε στο Evening Post στις 5 Νοεμβριου 1940

145084

The busy harbour of Piraeus, seaport of Athens, has been bombed by Italian aircraft. (Evening Post, 05 November 1940). Alexander Turnbull Library, Wellington, New Zealand. http://natlib.govt.nz/records/17714909
Πηγη: Εθνικη Βιβλιοθηκη της Νεας Ζηλανδιας http://natlib.govt.nz/records/17714909

Αφιξις Νεοζηλανδικου αποσπασματος στον Πειραια τον Μαρτιο 1941. Η φωτογραφια εχει σημασια γιατι παρουσιαζει καταστηματα και οικηματα της προπολεμικης περιοδου πριν απο τους Γερμανικους βομβαρδισμους
145085

Arrival of 19 New Zealand Battalion at Piraeus Harbour, Greece. New Zealand. Department of Internal Affairs. War History Branch :Photographs relating to World War 1914-1918, World War 1939-1945, occupation of Japan, Korean War, and Malayan Emergency. Ref: DA-10647-F. Alexander Turnbull Library, Wellington, New Zealand. http://natlib.govt.nz/records/22317601

Πηγη. Εθνικη Βιβλιοθηκη της Νεας Ζηλανδιας http://natlib.govt.nz/records/22317601

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μιας και έγιναν αναφορες στα ονόματά τους

HAUPIRI (έχει ξανα δημοσιευθεί )
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20H/slides/Haupiri-01.jpg
HINEMOA
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20H/slides/Hinemoa-07.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20H/slides/Hinemoa-05.jpg
MAORI
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-08.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-15.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-24.jpg
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Maori-26. jpg
RANGATIRA-HINEMOOA
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20R/slides/Rangatira--Hinemoa-02.jpg
MATUA
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20M/slides/Matua-02.jpg
TOFUA
http://www.ssmaritime.com/Tofua.htm
Σε ευχαριστώ γιά την συμβολή σου γιά αυτά τα θαλασσοβάπορα.
HINEMOA κ RANGATIRA είχαν κάποια κοινά χαρακτηριστικά με το ΕΛΛΑΣ του Τυπάλδου.
Το MAORI αργότερα μετασκευάστηκε να παίρνει 100 αμάξια από πρύμα. Στην 4η δεν ανοίγει το link.
To ΤΟFUA ήταν ένα υπέροχο βαπόρι,γιά μένα από τα 5-6 ομορφότερα του κόσμου στην κατηγορία του.

[τοξοτης]

Στην ιστοσελίδα http://pireorama.blogspot.gr/2012/07/thomas-cook.html βρήκα την πιο κάτω καταχώρηση

Οι πρώτοι τουρίστες του Thomas Cook στον Πειραιά


Ήδη οι επιβάτες του "Francois Premier" του ατμόπλοιου που πραγματοποιεί την πρώτη οργανωμένη κρουαζιέρα Μεσογείου έχει προσεγγίσει τον Πειραιά. Οι επισκέπτες παίρνουν με άλογα και μουλάρια τον δρόμο που οδηγεί στην ακρόπολη. Ανάμεσά τους είναι και ο Μαξιμιλιανός, αδελφός του Όθωνα. Εντυπωσιάζονται από τα κόκκινα φέσια και τις βράκες που φοράνε οι βαρκάρηδες στον Πειραιά, που έρχονται να παραλάβουν ανθρώπους, αποσκευές και εμπορεύματα. Μαζί τους σκαρφαλώνουν στο πλοίο χρησιμοποιώντας γάντζους κι οι υπάλληλοι των Αθηναϊκών ξενοδοχείων που έρχονται προς αναζήτηση πελατείας. Αυτό όμως τότε ονομάζονταν εξερεύνηση, ανακάλυψη ή περιήγηση. Αυτός όμως που εισήγαγε ξένους με σκοπό τον Τουρισμό στην Ελλάδα ήταν ο Thomas Cook.


Το ατμόπλοιο Francois 1er κατά την γαλλική εκδοχή από τα επίσημα αρχεία του Γαλλικού Υπουργείου Ναυτικών. Θεωρώ βέβαια λίγο αδύνατο το συγκεκριμένο ατμόπλοιο να είναι αυτό που πραγματοποίησε το ταξίδι στον Πειραιά, λόγω μεγέθους και τύπου πλοίου.

[Nicholas Peppas]

Στην ιστοσελίδα http://pireorama.blogspot.gr/2012/07/thomas-cook.html βρήκα την πιο κάτω καταχώρηση

Οι πρώτοι τουρίστες του Thomas Cook στον Πειραιά


Ήδη οι επιβάτες του "Francois Premier" του ατμόπλοιου που πραγματοποιεί την πρώτη οργανωμένη κρουαζιέρα Μεσογείου έχει προσεγγίσει τον Πειραιά. Οι επισκέπτες παίρνουν με άλογα και μουλάρια τον δρόμο που οδηγεί στην ακρόπολη. Ανάμεσά τους είναι και ο Μαξιμιλιανός, αδελφός του Όθωνα. Εντυπωσιάζονται από τα κόκκινα φέσια και τις βράκες που φοράνε οι βαρκάρηδες στον Πειραιά, που έρχονται να παραλάβουν ανθρώπους, αποσκευές και εμπορεύματα. Μαζί τους σκαρφαλώνουν στο πλοίο χρησιμοποιώντας γάντζους κι οι υπάλληλοι των Αθηναϊκών ξενοδοχείων που έρχονται προς αναζήτηση πελατείας. Αυτό όμως τότε ονομάζονταν εξερεύνηση, ανακάλυψη ή περιήγηση. Αυτός όμως που εισήγαγε ξένους με σκοπό τον Τουρισμό στην Ελλάδα ήταν ο Thomas Cook.


Το ατμόπλοιο Francois 1er κατά την γαλλική εκδοχή από τα επίσημα αρχεία του Γαλλικού Υπουργείου Ναυτικών. Θεωρώ βέβαια λίγο αδύνατο το συγκεκριμένο ατμόπλοιο να είναι αυτό που πραγματοποίησε το ταξίδι στον Πειραιά, λόγω μεγέθους και τύπου πλοίου.

Φιλτατε τοξοτη

Σε ευχαριστουμε γι αυτη την προσθηκη... Αρχισα να διαβαζω το θεμα και ελεγα, που το θυμαμαι αυτο... Κια μετα θυμηθηκα! Εδω ειχα ανεβασει την ιστορια του Φραγκισκος Ι η Francesco I: Το πρωτο κρουαζιεροπλοιο της ιστοριας... 1831 http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?148906-%D6%F1%E1%E3%EA%E9%F3%EA%EF%F2-%C9-%E7-Francesco-I-%D4%EF-%F0%F1%F9%F4%EF-%EA%F1%EF%F5%E1%E6%E9%E5%F1%EF%F0%EB%EF%E9%EF-%F4%E7%F2-%E9%F3%F4%EF%F1%E9%E1%F2-1831 αλλα με το ονομα "Φραγκισκος ο πρωτος" η "Φραντσεσκο Πριμο" γιατι το πλοιο ηταν ιταλικο. Στο αλλο θεμα λοιπον γραφαμε και τε εξης "Εδω το κειμενο απο την εφημεριδα Χρονος του Ναυπλιου της 4ης Μαιου 1833 (απο την Ψηφιακη Βιβλιοθηκη της Βουλης)."
145327


Φιλικα Ν.

[τοξοτης]

Φιλτατε τοξοτη

Σε ευχαριστουμε γι αυτη την προσθηκη... Αρχισα να διαβαζω το θεμα και ελεγα, που το θυμαμαι αυτο... Κια μετα θυμηθηκα! Εδω ειχα ανεβασει την ιστορια του Φραγκισκος Ι η Francesco I: Το πρωτο κρουαζιεροπλοιο της ιστοριας... 1831 http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?148906-%D6%F1%E1%E3%EA%E9%F3%EA%EF%F2-%C9-%E7-Francesco-I-%D4%EF-%F0%F1%F9%F4%EF-%EA%F1%EF%F5%E1%E6%E9%E5%F1%EF%F0%EB%EF%E9%EF-%F4%E7%F2-%E9%F3%F4%EF%F1%E9%E1%F2-1831 αλλα με το ονομα "Φραγκισκος ο πρωτος" η "Φραντσεσκο Πριμο" γιατι το πλοιο ηταν ιταλικο. Στο αλλο θεμα λοιπον γραφαμε και τε εξης "Εδω το κειμενο απο την εφημεριδα Χρονος του Ναυπλιου της 4ης Μαιου 1833 (απο την Ψηφιακη Βιβλιοθηκη της Βουλης)."
145327


Φιλικα Ν.

Πόσο δίκιο έχεις . Όταν το είδα προσπαθούσα να θυμηθώ που είχα ξαναδιαβάσει γι αυτό αλλά ...... Τώρα λοιπόν μπορώ να δημοσιεύσω δύο φωτογραφίες που είχα βρει τότε αλλά λόγω αμφιβολιών δε τις ανέβασα ( η μία είναι ίδια και λίγο μεγαλύτερη από αυτή που ανέβασα.

http://www.photoship.co.uk/

[Nicholas Peppas]

Η ταινια Οι δυο μαγκες του Πειραια του 1957 ειναι μια ξεχασμενη και μετρια ταινια με τον Πετρο Γιαννακο (Κοκοβιο) και τον Νικο Φερμα. http://www.youtube.com/watch?v=Qm1pw1gb3w4 Ομως η ταινια εχει σημασια για τοθς καραβολατρες μια και η μιση ειναι γεματη απο σκηνες του Πειραιως... Μηπως και θυμοσαστε ολα αυτα τα πλοια;

145570

Ακομη και το παλιο τραμ!
Και ο Μπαμπης Μπακαλης με την Γιωτα Λυδια

145572

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η ταινια Οι δυο μαγκες του Πειραια του 1957 ειναι μια ξεχασμενη και μετρια ταινια με τον Πετρο Γιαννακο (Κοκοβιο) και τον Νικο Φερμα. http://www.youtube.com/watch?v=Qm1pw1gb3w4 Ομως η ταινια εχει σημασια για τοθς καραβολατρες μια και η μιση ειναι γεματη απο σκηνες του Πειραιως... Μηπως και θυμοσαστε ολα αυτα τα πλοια;

145570

Ακομη και το παλιο τραμ!
Και ο Μπαμπης Μπακαλης με την Γιωτα Λυδια

145572 Στην Νο3 είναι το AIOΛΙΑ της ΕΛΜΕΣ.

[Nicholas Peppas]

Στην Νο3 είναι το AIOΛΙΑ της ΕΛΜΕΣ.

Ωραιοτατα!!

[Maiandros]

Η ταινια Οι δυο μαγκες του Πειραια του 1957 ειναι μια ξεχασμενη και μετρια ταινια με τον Πετρο Γιαννακο (Κοκοβιο) και τον Νικο Φερμα. http://www.youtube.com/watch?v=Qm1pw1gb3w4 Ομως η ταινια εχει σημασια για τοθς καραβολατρες μια και η μιση ειναι γεματη απο σκηνες του Πειραιως... Μηπως και θυμοσαστε ολα αυτα τα πλοια;

145570

Ακομη και το παλιο τραμ!
Και ο Μπαμπης Μπακαλης με την Γιωτα Λυδια

145572

Στην πρώτη φωτογραφία είναι το ΔΕΣΠΟΙΝΑ αριστερά και δεξιά νομίζω το ΚΑΛΑΜΑΡΑ...

[Ellinis]

Δεξιά είναι το ΈΛΕΝΑ του Λαγά, φίλε maiandros.

[Ellinis]

Όσοι ενδιαφέρονται για την εξέλιξη του λιμανιού του Πειραιά θα βρουν ενδιαφέρον το άρθρο της 31ης Οκτωβρίου 1929 της εφημερίδας σφαίρα (ολόκληρο εδώ (http://srv-web1.parliament.gr/display_doc.asp?item=38768&seg=6058)) Εκεί γίνεται λόγος για τη θέσπιση της Ελεύθερης Ζώνης του Πειραιά και για τις αλλαγές στη χωροθέτηση και στη λειτουργία του λιμανιού.
Ενδιαφέρον έχει οτι αναφέρει πως τότε λειτουργούσαν 20 μηχανουργεία, τα 10 από τα οποία ασχολούνταν αποκλειστικά με επισκευές πλοίων. Αναφέρει ονομαστικά του Βασιλειάδη (το μηχανουργείο και όχι τις δεξαμενές) και του Πούτου. Επίσης γράφει πως πριν τον Α' παγκόσμιο ναυπηγούσαν και "ατμόπλοια ως και ρυμουλκά" κάτι που είχε τότε εκλείψει.

Το άρθρο συνοδεύεται και με τις δυο παρακάτω φωτογραφίες:
146154
Ο πλωτός γερανός ΚΥΚΛΩΨ ήταν άτυχος γιατί ενώ "επέζησε" ως την απελευθέρωση, προσέκρουσε σε νάρκη στις 25 Ιανουαρίου 1945 και βυθίστηκε με 16 νεκρούς μεταξύ Ναυστάθμου και Σκαραμαγκά.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

146770ΚΑΜΙΡΟΣ,ΡΕΘΥΜΝΟΝ κ μιά μπάριζα του Διαμαντή, αμερικανικής κατασκευής του Β' Π.Π. Την αναγνωρίζει κανείς;

[Ellinis]

Πρέπει να είναι του ίδιου τύπου με την υδροφόρα ΕΥΓΕΝΙΑ.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Πρέπει να είναι του ίδιου τύπου με την υδροφόρα ΕΥΓΕΝΙΑ.
Πρέπει να είναι το Αγία Παρασκευή που ακόμα τροφοδοτεί με νερό την Ύδρα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πρέπει να είναι το Αγία Παρασκευή που ακόμα τροφοδοτεί με νερό την Ύδρα. Λέω γιά το όνομα του επί Διαμαντή που δεν το θυμάμαι κ δεν μπορώ να το ξεκαθαρίσω στην φωτό, μιά λέξη είναι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Είναι το ΤΕΡΕΖΑ του Διαμαντή (Ελληνική Δεξαμενοπλοϊα) κ ο φίλος Εllinis με πληροφόρησε ότι από το 1993 είναι η γνωστή Y/Φ ΕΥΓΕΝΙΑ. Σαν πολεμικοκαραβολάτρης ψάχνω κ το νούμερο που είχε στο Αμερικάνικο ΠΝ.
Ίσως κάποιος φίλος μπορεί να βοηθήσει.

[Ellinis]

ρίξε μια ματιά εδώ (http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencysmall/odenbach.htm)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

ρίξε μια ματιά εδώ (http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencysmall/odenbach.htm)
Mάλιστα, ήταν Υ68 γιά τον αμερικανικό στρατό. Αυτά στο ναυτικό ήταν ΥΟ=πετρελαιοφόρο λιμένος,ΥΟG βενζινοφόρο λιμένος όπου G= Gasoline.

[τοξοτης]

Αν δε κάνω λάθος κάπως έτσι θα πρέπει να ήταν και η Υ/Φ ΕΥΓΕΝΙΑ

http://grambo.us/frosty/heavy_boat.htm

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν δε κάνω λάθος κάπως έτσι θα πρέπει να ήταν και η Υ/Φ ΕΥΓΕΝΙΑ

http://grambo.us/frosty/heavy_boat.htm Σωστά,δες το ποστ 987.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

147002Στο απόγειο της ελληνικής κρουαζιέρας αυτό το σκηνικό ήταν κάτι το συνηθισμένο στο λιμάνι. Τα σχόλια δικά σας.

[τοξοτης]

147002Στο απόγειο της ελληνικής κρουαζιέρας αυτό το σκηνικό ήταν κάτι το συνηθισμένο στο λιμάνι. Τα σχόλια δικά σας.

Αν είναι δυνατό θα ήθελα να ξέρω ποιά χρονολογία είναι περίπου και το πλοίο μπροστά μας με τα <μπλέ> και άσπρα χρώματα ποιό είναι.

[Ellinis]

147002Στο απόγειο της ελληνικής κρουαζιέρας αυτό το σκηνικό ήταν κάτι το συνηθισμένο στο λιμάνι. Τα σχόλια δικά σας.
Πέντε ελληνικά κρουαζιερόπλοια και μάλιστα από πέντε διαφορετικές εταιρίες!
Εντύπωση μου κάνει πάντως που το σοβιετικό είναι δεμένο στο Ξαβέρι.

[T.S.S. APOLLON]

Αν είναι δυνατό θα ήθελα να ξέρω ποιά χρονολογία είναι περίπου και το πλοίο μπροστά μας με τα <μπλέ> και άσπρα χρώματα ποιό είναι.

Φιλε Τοξοτη πρεπει να ειναι 1980, το πλοιο ειναι το Στελλα Ωκεανις

[τοξοτης]

Φιλε Τοξοτη πρεπει να ειναι 1980, το πλοιο ειναι το Στελλα Ωκεανις

Ευχαριστώ φίλε μου

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν είναι δυνατό θα ήθελα να ξέρω ποιά χρονολογία είναι περίπου και το πλοίο μπροστά μας με τα <μπλέ> και άσπρα χρώματα ποιό είναι.
Πρέπει να είναι 1979-80 κ αυτό "με τα μπλε" είναι το STELLA OCEANIS φυσικά.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πέντε ελληνικά κρουαζιερόπλοια και μάλιστα από πέντε διαφορετικές εταιρίες!
Εντύπωση μου κάνει πάντως που το σοβιετικό είναι δεμένο στο Ξαβέρι. Εκείνη την εποχή μέχρι εκεί έβαζαν είτε ποστάλια,είτε φορτηγά.Πιό πέρα προς Παλατάκι είχε δεμένα κ motorships,μορτόσιπ ( ! ) μου έλεγε κάποιος παλιός που...μιλούσε άπταιστα την Ελληνική.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

147073 Σε κοντινό πλάνο ο καθρέφτης του CITY OF RHODOS, κομμάτι από ένα από τα αιγυπτιακά ΑLGAZAYER ή SYRIA, στο βάθος το ΑΛΜΠΑΤΡΟΣ κ πιό μακρυά ένα φ/γ της Ελληνικής.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

147073 Σε κοντινό πλάνο ο καθρέφτης του CITY OF RHODOS, κομμάτι από ένα από τα αιγυπτιακά ΑLGAZAYER ή SYRIA, στο βάθος το ΑΛΜΠΑΤΡΟΣ κ πιό μακρυά ένα φ/γ της Ελληνικής.
Κι όμως φίλε Βίκτωρα Χιώτη ο καθρέφτης του ποσταλιού πρύμα του Syria/Algazayer δεν φαίνεται να είναι του Albatross. Το Albatross είχε φαρδύ παραπέτο πάνω από την γέφυρα, ένα κοντόχοντρο κατάρτι πάνω από την γέφυρα και διαφορετική διάταξη των παραθύρων στον καθρέφτη και την γέφυρα. 147134

[esperos]

147073 Σε κοντινό πλάνο ο καθρέφτης του CITY OF RHODOS, κομμάτι από ένα από τα αιγυπτιακά ΑLGAZAYER ή SYRIA, στο βάθος το ΑΛΜΠΑΤΡΟΣ κ πιό μακρυά ένα φ/γ της Ελληνικής.

Ίσως το MELODY...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κι όμως φίλε Βίκτωρα Χιώτη ο καθρέφτης του ποσταλιού πρύμα του Syria/Algazayer δεν φαίνεται να είναι του Albatross. Το Albatross είχε φαρδύ παραπέτο πάνω από την γέφυρα, ένα κοντόχοντρο κατάρτι πάνω από την γέφυρα και διαφορετική διάταξη των παραθύρων στον καθρέφτη και την γέφυρα. 147134 Έχεις δίκιο, μάλλον το ΜΕLODY όπως λέει κ ο Εsperos. Φίλοι μου "την πάτησα"!:uncomfortableness:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

147594Κουνημένη αλλά πόσες φωτό του ΑΡΙΩΝ έχουμε,ενός καραβιού το οποίο στο σύντομο πέρασμά του πρόλαβε κ αγαπήθηκε. Κ στο βάθος ΚΑΜΙΡΟΣ,ΚΥΔΩΝ...

[BEN BRUCE]

Mοναδικη φωτο εκει ηταν αραγμενο οταν το ειχα επισκευθει το 1979

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Mοναδικη φωτο εκει ηταν αραγμενο οταν το ειχα επισκευθει το 1979
Εκεί ή λίγο προς τα αριστερά έδενε. Τζελέπη κ πιό μέσα δεν το θυμάμαι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

147797Kαι στο βάθος φορτηγό του Μαρκαντωνάκη,του Ευγενίδη,το ΗΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ.το ΑΙΓΑΙΟΝ,το ΟΜΗΡΟΣ...

[τοξοτης]

Ψάχνοντας στο Google για κάποιο θέμα το μάτι μου έπεσε σε ένα δημοσίευμα απο το http://pireorama.blogspot.gr/2012/02/blog-post_15.html με θέμα < Βασσάνειος Ναυτική Σχολή ή .......>
Προσωπικά εγώ δε γνώριζα ότι εκτός από ............... λεγόταν και Βασσάνειος Ναυτική Σχολή. Όποιος λοιπόν δε ξέρει πως αλλιώς λέγεται η Βασσάνειος Ναυτική Σχολή ας ρίξει μιά ματιά στην ιστοσελίδα : http://pireorama.blogspot.gr/2012/02/blog-post_15.html

(http://pireorama.blogspot.gr/2012/02/blog-post_15.html)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ψάχνοντας στο Google για κάποιο θέμα το μάτι μου έπεσε σε ένα δημοσίευμα απο το http://pireorama.blogspot.gr/2012/02/blog-post_15.html με θέμα < Βασσάνειος Ναυτική Σχολή ή .......>
Προσωπικά εγώ δε γνώριζα ότι εκτός από ............... λεγόταν και Βασσάνειος Ναυτική Σχολή. Όποιος λοιπόν δε ξέρει πως αλλιώς λέγεται η Βασσάνειος Ναυτική Σχολή ας ρίξει μιά ματιά στην ιστοσελίδα : http://pireorama.blogspot.gr/2012/02/blog-post_15.html

(http://pireorama.blogspot.gr/2012/02/blog-post_15.html) Nομίζω ότι σε ασχολούμενους με θέματα ΠΝ κ ειδικά τους παλαιότερους είναι γνωστό. Μάλιστα έχω διαβάσει ότι οι δόκιμοι της Σχολής "συνδύαζαν" το όνομα αυτό με τα βάσανα που περνούσαν γιατί το καψόνι,η νίλα όπως την έλεγαν,πήγαινε σύννεφο! Μην κοιτάς τώρα που γενικά ο Στρατός έχει γίνει κολλέγιο...

[τοξοτης]

Nομίζω ότι σε ασχολούμενους με θέματα ΠΝ κ ειδικά τους παλαιότερους είναι γνωστό. Μάλιστα έχω διαβάσει ότι οι δόκιμοι της Σχολής "συνδύαζαν" το όνομα αυτό με τα βάσανα που περνούσαν γιατί το καψόνι,η νίλα όπως την έλεγαν,πήγαινε σύννεφο! Μην κοιτάς τώρα που γενικά ο Στρατός έχει γίνει κολλέγιο...


Προσωπικά να σου γνωρίσω ότι αν και από τον 10/1974 μέχρι τον 3/1977 υπηρέτησα στο Π.Ν. και συγκεκριμένα στη Γραμματεία της ΔΝΕ , στην οποία εκτός των άλλων ανήκει και η ΣΝΔ , δεν άκουσα ποτέ να γίνεται αναφορά στο όνομα αυτό από ναύτη μέχρι Ναύαρχο.

Δεν αμφιβάλλω ότι κάποιοι το γνωρίζουν , γι αυτό έγραψα για όσους δεν γνωρίζουν.
Τέλος θα μου επιτρέψεις να πω ότι , εκτός κάποιων εξαιρέσεων το Π.Ν. ήταν από τότε κολέγιο σε σχέση με το Σ.Ξ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Προσωπικά να σου γνωρίσω ότι αν και από τον 10/1974 μέχρι τον 3/1977 υπηρέτησα στο Π.Ν. και συγκεκριμένα στη Γραμματεία της ΔΝΕ , στην οποία εκτός των άλλων ανήκει και η ΣΝΔ , δεν άκουσα ποτέ να γίνεται αναφορά στο όνομα αυτό από ναύτη μέχρι Ναύαρχο.

Δεν αμφιβάλλω ότι κάποιοι το γνωρίζουν , γι αυτό έγραψα για όσους δεν γνωρίζουν.
Τέλος θα μου επιτρέψεις να πω ότι , εκτός κάποιων εξαιρέσεων το Π.Ν. ήταν από τότε κολέγιο σε σχέση με το Σ.Ξ. Bασικά είναι το όνομα του κτιρίου λόγω της δωρεάς. Εγώ υπηρέτησα 81-83 Α/Γ ΚΩΣ κ ΣΔΑΜ, ήταν όπως τα λες. Μάλιστα πήγα κάποιο διάστημα απόσπαση ΜΚΕ/Λαρίσης που ήταν (είναι ; ) μέσα σε μονάδα της ΠΑ κ είδα την πειθαρχία εκεί, όπως στον Στρατό. Πάντως τώρα η θητεία κ στους 3 κλάδους των ΕΔ είναι κολλέγιο σε σχέση με παλιά. Βγήκαμε εκτός θέματος!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

149218Παλιά το λιμάνι είχε πανδαισία από βαπόρια. Εδώ βλέπουμε ΑΡΙΩΝ ( μας έφυγε νωρίς ο βάπορας),σοβιετικό τύπου Belorussiya,STELLA MARIS II,ΩΡΙΩΝ.

[BEN BRUCE]

Αλλες εποχες ανεπαναληπτες!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

149239Aχ τι μας κάνουν τώρα οι ευκάλυπτοι:uncomfortableness:.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

149266 Συνέχεια της προηγούμενης.

[BEN BRUCE]

Με δυο πανεμορφα πλοια που καποτε ηταν και ομοσταυλα

[τοξοτης]

149504
Η συγκεκριμένη αποβάθρα από την οποία ο φωτογράφος έχει απεικονίσει τον Πειραιά επίσημα ονομάζονταν αποβάθρα "Διαδόχου Κωνσταντίνου". Λόγω όμως της ύπαρξης αντλίας νερού (Τρόμπας) η οποία χρησίμευε στην προμήθεια των πλοίων με νερό (εποχή ατμοκίνησης) επικράτησε η αποβάθρα αρχικά να ονομαστεί Τρούμπα και κατ΄ επέκταση ολόκληρη η παρακείμενη συνοικία

149505
(http://pireorama.blogspot.gr/2013/02/blog-post.html)Η Αποβάθρα Τζελέπη είναι ορθότερη της ονομασίας που έχει επικρατήσει ως Ακτής Τζελέπη

149506
Στο Παλαιό τέρμα της γραμμής επί της Σαχτούρη μπροστά από καφενείο που έκλεισε πρόσφατα. Το Τραμ 17 εκτελούσε το δρομολόγιο Νέο Φάληρο - ¶γιος Βασίλειος (http://pireorama.blogspot.gr/2012/01/blog-post_09.html). Ο κατηφορικός δρόμος δεξιά είναι η Ιωνιδών που βρισκόταν το παλαιό Δημοτικό Σχολείο Ταγκόπουλου. Στην Ιωνιδών δεξιά (δεν φαίνεται στην φωτογραφία) βρίσκονταν το ιστορικό περίπτερο "Ολυμπιακός" ιδιοκτησίας Χουρμούζη. Το δεύτερο Τραμ πίσω, φέρνει τον αριθμό 18 που εκτελούσε την διαδρομή Νέο Φάληρο- Μακράς Στοάς (Εθνικής Αντιστάσεως). Πιθανόν με ξεχασμένο τον αριθμό από το προηγούμενό του δρομολόγιο. Σήμερα η στάση του λεωφορείου φέρει το όνομα "παλαιό τέρμα" προς ανάμνηση των ιστορικών αυτών γραμμών


149507
Το Μέγαρο της Εθνικής Τραπέζης με το Παλαιό Δημαρχείο Πειραιά. Για την κατασκευή του Μεγάρου, η Εθνική Τράπεζα αγόρασε από τον Δήμο έκταση της Πλατείας Θεμιστοκλέους. Στο Μέγαρο αυτό συστεγάστηκε αργότερα και το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο και τελικά έμεινε γνωστό τις μέρες μας ως ΝΑΤ

149508
Ο Λιμενίσκος της Ζέας (Πασαλιμάνι). Τα νεοκλασικά δεσπόζουν

http://pireorama.blogspot.gr/2013/02/blog-post.html

[τοξοτης]

149509
Καστέλλα. Προσέξτε πίσω τον λόφο τελείως γυμνό. Δεντροφυτεύτηκε το 1914 από τους προσκόπους Πειραιά.

http://pireorama.blogspot.gr/2013/02/blog-post.html


149510

Ονειρική απεικόνιση μιας παραλίας που δεν υπάρχει πια. Η Καστέλλα αποτελούσε μια από τις φωτογραφημένες περιοχές


http://pireorama.blogspot.gr/2013/02/blog-post.html

149511


Καστέλλα και δεξιά η συνοικία των Επαύλεων με την Συνοικία Τσίλλερ (http://pireorama.blogspot.gr/2009/11/blog-post_23.html)στην Καστέλλα. Πίσω το μεγάλο κτήριο ήταν το εργοστάσιο Υαλουργίας των Οριγώνη και Τσίλλερ
http://pireorama.blogspot.gr/2013/02/blog-post.html