Ιστορικές φωτογραφίες του λιμανιού του Πειραιά [Historic Photos of Piraeus port]

[τοξοτης]

Ο λιμήν της Μουνιχίας ή Φανάρι ή Λιμένας Κουμουνδούρου ή Τουρκολίμανο ή Μικρολίμανο όταν ήταν στις ομορφιές του

149521149522


http://pireorama.blogspot.gr/2012_07_01_archive.html

[Espresso Venezia]

149504
Η συγκεκριμένη αποβάθρα από την οποία ο φωτογράφος έχει απεικονίσει τον Πειραιά επίσημα ονομάζονταν αποβάθρα "Διαδόχου Κωνσταντίνου". Λόγω όμως της ύπαρξης αντλίας νερού (Τρόμπας) η οποία χρησίμευε στην προμήθεια των πλοίων με νερό (εποχή ατμοκίνησης) επικράτησε η αποβάθρα αρχικά να ονομαστεί Τρούμπα και κατ΄ επέκταση ολόκληρη η παρακείμενη συνοικία.

Σχεδόν όλοι οι ιστορικοί - ερευνητές που έχουν ασχοληθεί με την ιστορία του Πειραιά, συγκλίνουν στην άποψη ότι η λέξη Τρούμπα αποτελεί παραφθορά της λέξης "τρόμπα". Ωστόσο υπάρχουν διαφορετικές απόψεις - εκτιμήσεις για το τι πράγματι ήταν (που - πως εχρησιμοποιείτο) αυτή η "τρόμπα" (αντλία νερού), και μία από αυτές είναι και η εκδοχή ότι χρησίμευε στην προμήθεια των πλοίων με νερό.

Ακόμα, κατά την γνώμη μου, δεν πιστεύω ότι η (κατά τ' άλλα πολύ όμορφη) φωτό έχει τραβηχτεί από την αποβάθρα "Διαδόχου Κωνσταντίνου", αλλά μάλλον επάνω από κάποιο πλοίο. Η περιοχή της Τρούμπας ήταν (και είναι ακόμα βέβαια) παράλληλη με την παραλία, και δεν νομίζω να υπήρχε αποβάθρα που να εισχωρεί τόσο πολύ μέσα στο λιμάνι ώστε να μπορούσε κάποιος να βγάλει φωτογραφία τον Άγιο Σπυρίδωνα υπό τέτοια γωνία, να φαίνεται δηλαδή ολόκληρος ο ναός.

[τοξοτης]

149527
Σε αυτή την καρτ-ποστάλ του Ρωμαίδη του 1890 έχει γίνει μεγένθυση εντός κύκλου η εξέδρα με τις καμπίνες που υπήρχαν ακόμα τότε στο Πασαλιμάνι λίγο πριν την μεταφορά τους στον όρμο της φρεαττύδας. Οι εξέδρες αυτές λειτούργησαν από το 1840 έως και το 1870 (φωτο www.delcampe.net (http://www.delcampe.net/)).


http://pireorama.blogspot.gr/2012/11/blog-post_21.html

[τοξοτης]

Σχεδόν όλοι οι ιστορικοί - ερευνητές που έχουν ασχοληθεί με την ιστορία του Πειραιά, συγκλίνουν στην άποψη ότι η λέξη Τρούμπα αποτελεί παραφθορά της λέξης "τρόμπα". Ωστόσο υπάρχουν διαφορετικές απόψεις - εκτιμήσεις για το τι πράγματι ήταν (που - πως εχρησιμοποιείτο) αυτή η "τρόμπα" (αντλία νερού), και μία από αυτές είναι και η εκδοχή ότι χρησίμευε στην προμήθεια των πλοίων με νερό.

Ακόμα, κατά την γνώμη μου, δεν πιστεύω ότι η (κατά τ' άλλα πολύ όμορφη) φωτό έχει τραβηχτεί από την αποβάθρα "Διαδόχου Κωνσταντίνου", αλλά μάλλον επάνω από κάποιο πλοίο. Η περιοχή της Τρούμπας ήταν (και είναι ακόμα βέβαια) παράλληλη με την παραλία, και δεν νομίζω να υπήρχε αποβάθρα που να εισχωρεί τόσο πολύ μέσα στο λιμάνι ώστε να μπορούσε κάποιος να βγάλει φωτογραφία τον Άγιο Σπυρίδωνα υπό τέτοια γωνία, να φαίνεται δηλαδή ολόκληρος ο ναός.

Δε ξέρω και δε μπορώ να εκφέρω γνώμη , μόνο να παραθέσω τα παρακάτω που ίσως βοηθήσουν :

149528
Απεικόνιση από την ιστοσελίδα : http://erythrolefkometerizi.blogspot.gr/2010/10/blog-post_2014.html

(http://erythrolefkometerizi.blogspot.gr/2010/10/blog-post_2014.html)Η Τρούμπα όνομα της το οφείλει σε μια μεγάλη σχετικά τρόμπα νερού που ήταν τοποθετημένη προπολεμικά σε μικρή στέρνα στη διασταύρωση της σημερινής λεωφόρου ΙΙας Μεραρχίας με την παραλιακή .


http://www.ploigos.gr/?sessionid=8f513c84853e43147042d291775be926

[Ellinis]

Ακόμα, κατά την γνώμη μου, δεν πιστεύω ότι η (κατά τ' άλλα πολύ όμορφη) φωτό έχει τραβηχτεί από την αποβάθρα "Διαδόχου Κωνσταντίνου", αλλά μάλλον επάνω από κάποιο πλοίο. Η περιοχή της Τρούμπας ήταν (και είναι ακόμα βέβαια) παράλληλη με την παραλία, και δεν νομίζω να υπήρχε αποβάθρα που να εισχωρεί τόσο πολύ μέσα στο λιμάνι ώστε να μπορούσε κάποιος να βγάλει φωτογραφία τον Άγιο Σπυρίδωνα υπό τέτοια γωνία, να φαίνεται δηλαδή ολόκληρος ο ναός.
Συμφωνώ και εγώ. Νομίζω οτι το διίστιο γκρι ατμόπλοιο είναι μια από τις ατμοημιολίες ΚΙΣΣΑ-ΚΙΧΛΗ-ΑΗΔΩΝ του Π.Ν.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πρέπει να πούμε ότι η ονομασία Τρούμπα είναι ουσιαστικά ξεχασμένη. Νομίζω ότι δεν υπάρχει νέος στην ηλικία είτε νεοφερμένος στον Πειραιά που να ξέρει πως λεγόταν η περιοχή αυτή.

[Takerman]

Πειραιάς 2000.

149532

Photo: Robert Brink

[Takerman]

Την ίδια χρονιά.

149535

Photos: Robert Brink

[τοξοτης]

Ένα όμορφο πιστεύω σκηνικό μιας άλλης εποχής μέσα απο την ιστοσελίδα :

http://www.perivolos.gr/news_info.php?data_id=5207&timicat1=4442&timicat2=957&timicat3=0&timicat4=0&timicat5=0&timicat6=0&timicat7=0

149615

Πειραιάς 1907
(http://www.perivolos.gr/news_info.php?data_id=5207&timicat1=4442&timicat2=957&timicat3=0&timicat4=0&timicat5=0&timicat6=0&timicat7=0)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

149983 Nοσταλγική άποψη του λιμανιού ίσως το 1978 με το άτυχο ΩΚΕΑΝΟΣ σε πρώτο πλάνο. Το πολεμικό που μόλις διακρίνεται κάτω αριστερά είναι ένα από τα 2 Α/Τ τύπου FRAM II που διαθέταμε τότε, ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ ή ΜΙΑΟΥΛΗΣ. Είχε δέσει τιμητικά στην πρώτη επίσκεψη σοβιετικών πολεμικών στην Ελλάδα

[Ellinis]

Πολύ ωραία μάζωξη! Με το ΑΛΚΥΩΝ να μου τραβάει το βλέμα αλλά και τα τέσσερα κρητικά σκόρπια στο λιμάνι : ΚΡΗΤΗ, ΜΙΝΩΣ, ένα από τα ΦΑΙΣΤΟΣ - ΚΝΩΣΟΣ και ΚΑΝΤΙΑ.

[BEN BRUCE]

Tα καλυτερα χρονια!Εδενε το χθες με το σημερα.Αυτο νομιζω ισχυε για καθε τι εκεινη την περιοδο

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολύ ωραία μάζωξη! Με το ΑΛΚΥΩΝ να μου τραβάει το βλέμα αλλά και τα τέσσερα κρητικά σκόρπια στο λιμάνι : ΚΡΗΤΗ, ΜΙΝΩΣ, ένα από τα ΦΑΙΣΤΟΣ - ΚΝΩΣΟΣ και ΚΑΝΤΙΑ.
Πραγματικά ήταν σκόρπια τα κρητικά διότι παλιά δεν είχε ορισμένες θέσεις. Το ΚΝΩΣΟΣ είναι διότι α) δεν είχαν αγοράσει ακόμα το ΦΑΙΣΤΟΣ κ β) το ντεκ πάνω από αυτό του περιπάτου ήταν πιό χτισμένο στο δεύτερο πλοίο.
.

[despo]

Πολύ ωραία μάζωξη! Με το ΑΛΚΥΩΝ να μου τραβάει το βλέμα αλλά και τα τέσσερα κρητικά σκόρπια στο λιμάνι : ΚΡΗΤΗ, ΜΙΝΩΣ, ένα από τα ΦΑΙΣΤΟΣ - ΚΝΩΣΟΣ και ΚΑΝΤΙΑ.
Και εμένα πάντα το Αλκυών μου τραβάει την προσοχή, ομως μη ξεχνάμε οτι γνώρισε τις μεγάλες του δόξες σαν Μιμίκα Λ. απ'όπου οι αναμνήσεις απο τουλάχιστον 2 ταξείδια υπάρχουν ακόμα στο μυαλό μου...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

150060 Τα ξαδελφάκια ΑΠΟΛΛΩΝ 11 κ ΑΦΡΟΔΙΤΗ παρέα στην παγόδα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

150232 Kάπου στο '80, εικόνα από το παρελθόν γιά μας τους παλιότερους τόσο νοσταλγική κ τόσο κοντινή.Λες κ ήταν χθες...

[BEN BRUCE]

Oλοι θυμουνται τον Πειραια με τα <goodbye> απο κατω τους μικροπωλητες, την χαρακτηριστικη μυρωδια της ...αμμωνιας στις γωνιες,τις γουρουνες να βαζουν τα συρωμενα με την μουρη μεσα στα βαπορια και τους διαφορους σχετικους - ασχετους να λενε ιστοριες πραγματικες - ψευτικες για πιο πλοιο ειναι ποταμοπλοιο πιο εχει <καρινα> πιο ηταν <αντιτορπιλικο>κ.ο.κ.Ηταν χρονια αισιοδοξιας που εδενε απολυτα το παλιο με το καινουργιο που οσοι τα εζησαν τα εζησαν και οσες φωτογραφιες να κατεβασουν απο το <ιντερνετ> σαν αυτες τις μοναδικες του ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ δεν θα μπορεσουν ποτε να καταλαβουν οτι τα ωραια χρονια δεν ηταν αυτα που ειδαμε πριν σχεδον 20 χρονια με την λαιλαπα των νεοτευκτων που μας οδηγησε στο να ειναι δεμενα 1 δις ευρω στους ντοκους του Πειραια

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φίλε Βen, δυστυχώς "Good Bye" στου Τζελέπη ήταν μόνο στον ντόκο με τις "ευκαιρίες", καλό σημείο γιά φωτό. Τα υπόλοιπα λειτουργούσαν μόνο σαν στέγαστρα κ ας είχαν πάνω κάγκελα κ παγκάκια. Εγώ πήγαινα από το 1968 μέχρι το 1981 που κατεδαφίστηκαν κ σκάλες δεν υπήρχαν να ανεβείς
:o

[BEN BRUCE]

Ναι εγω δεν θυμαμαι ποτε να ανεβαινεις πανω.Αλλα ετσι τα ελεγαν τοτε απο οτι θυμαμαι

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Φίλε Βen, δυστυχώς "Good Bye" στου Τζελέπη ήταν μόνο στον ντόκο με τις "ευκαιρίες", καλό σημείο γιά φωτό. Τα υπόλοιπα λειτουργούσαν μόνο σαν στέγαστρα κ ας είχαν πάνω κάγκελα κ παγκάκια. Εγώ πήγαινα από το 1968 μέχρι το 1981 που κατεδαφίστηκαν κ σκάλες δεν υπήρχαν να ανεβείς
:o

Νομίζω αν θυμάμαι καλά Goodbye υπήρχε στον εξώστη του παλαιού τελωνείου στον ¶γιο Νικόλαο απ΄όπου οι συγγενείς αποχαιρετούσαν τους μετανάστες που έφευγαν στην Αμερική ή Αυστραλία. Επίσης, θυμάμαι ότι κάθε φορά που ερχόντουσαν θείοι μου από την Τριέστη με το Cristoforo Colombo ανεβαίναμε με τους γονείς μου στον εξώστη του τελωνείου, περιμένοντας να αποβιβαστούν.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Νομίζω αν θυμάμαι καλά Goodbye υπήρχε στον εξώστη του παλαιού τελωνείου στον ¶γιο Νικόλαο απ΄όπου οι συγγενείς αποχαιρετούσαν τους μετανάστες που έφευγαν στην Αμερική ή Αυστραλία. Επίσης, θυμάμαι ότι κάθε φορά που ερχόντουσαν θείοι μου από την Τριέστη με το Cristoforo Colombo ανεβαίναμε με τους γονείς μου στον εξώστη του τελωνείου, περιμένοντας να αποβιβαστούν.
Yπήρχε εκεί που λες, φαίνεται άλλωστε στις παλιές ελληνικές ταινίες. Η σκάλα έχει προ πολλού κατεδαφιστεί κ το κτίριο χρησιμοποιείται από το λιμεναρχείο.
Τεργέστη...πολλές αναμνήσεις! Με το ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ έχω πάει, 31 ώρες απολαυστικό ταξίδι:fat:.

[τοξοτης]

Αν θυμάμαι καλά γύρω στα 1960 ( οκτώ χρονών ήμουν ) που έφευγε μια θειά μου για Αμερική πήγαμε δεξιά του παλιού τελωνείου για να τους αποχαιρετίσουμε.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

O άτυχος ΩΚΕΑΝΟΣ,το ΚΑΝΤΙΑ πιό όμορφο χωρίς σκεπαστά ντεκ πρύμα κ,κ...νοσταλγία.150427

[T.S.S. APOLLON]

Πραγματικα φιλε ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ εικονες που εκπεμπουν απλετη νοσταλγια!!!

[Ellinis]

To 2o ΜAURETANIA της Cunard, ναυπήγησης 1938, στην τελευταία του επίσκεψη του στον Πειραιά το φθινόπωρο του 1965.
Όταν ο Ατλαντικός άρχισε να κυριαρχείται από τα αεροπλάνα τα υπερωκεάνεια το γύρισαν σε εποχιακές κρουαζιέρες για να βγάλουν κάποια χρήματα. Το 1962 το πλοίο βαφτηκε με το πράσινο χρώμα που είχε και το παλιό CARONIA της Cunard. Έτσι έκανε μια μεγάλη κρουαζιέρα 41 ημερών στη Μεσόγειο. Κατόπιν η Cunard το δοκίμασε στη γραμμή Νάπολη-Νέα Υόρκη αλλά δεν είχε καλή κίνηση και σύντομα σταμάτησε. Έκανε κάποιες κρουαζιέρες σε Μεσόγειο και Καραϊβική αλλά δεν κατάφερε να στεριώσει και τελικά το Νοέμβριο του 1965 πήγε για διάλυση στη Σκωτία.

150496
πηγή (http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CD0QFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.trains-worldexpresses.com%2Fwebships%2F200%2F204.htm&ei=jSyHUtS5ONSM7AbW0IDIDQ&usg=AFQjCNEMwArqG6UtgsoNN6ma92AkIgKCUQ&sig2=xvTvpbc8ObzI1qAbZzVReA&bvm=bv.56643336,d.ZGU)

[BEN BRUCE]

Μοιαζει με με Q.E. & Q.M. σε σμικρυνση

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To 2o ΜAURETANIA της Cunard, ναυπήγησης 1938, στην τελευταία του επίσκεψη του στον Πειραιά το φθινόπωρο του 1965.

150496
πηγή (http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CD0QFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.trains-worldexpresses.com%2Fwebships%2F200%2F204.htm&ei=jSyHUtS5ONSM7AbW0IDIDQ&usg=AFQjCNEMwArqG6UtgsoNN6ma92AkIgKCUQ&sig2=xvTvpbc8ObzI1qAbZzVReA&bvm=bv.56643336,d.ZGU) Σπάνια φωτό κ τι δεν θα έδινα να το έβλεπα από κοντά.Ήμουν τότε στην Χίο βλέπετε...:uncomfortableness:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μοιαζει με με Q.E. & Q.M. σε σμικρυνση
Βασικά μικρογραφία του QE, ήταν το μικρό από τα Y/K της εταιρείας. Μικρό...τρόπος του λέγειν δλδ.

[kastkon8]

Πραγματικα ιστορικη φωτογραφια

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

150591Mε επίκεντρο τα 2 ξαδέλφια από την Ιρλανδική Θάλασσα,άποψη από το λιμάνι του όχι κ τόσο μακρυνού χθες.

[Nicholas Peppas]

Αυτη ειναι για τον Κο Χιωτη, τον οποιον δεν γνωριζω αλλα μου φαινεται οτι του αρεσει ο παλιος Πειραιας.

ΑΚΤΗ ΜΙΑΟΥΛΗ σε φωτογραφια με σπανια καθαροτητα. Τα αυτοκινητα προδιδουν τον χρονο. Μεσοπολεμος. Ο αγιος Σπυριδων. Πισω δεξια ο Δραγωνας που ειχε ξεκινησει στην Αθηνα το 1896. Τα δυο κτιρια πολυ δεξια ειναι το ξενοδοχειο Πειραιευς και το Μεγαρο Βαττη. Νομιζω οτι το ξενοδοχειο Πειραιευς ειναι ιστορικο γιατι εκει ξεκινησε το ΚΚΕ (τοτε Σοσιαλιστικο κομμα) σε πρωτη συνεδριαση το 1918.

150774

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Mα βέβαια κ ειδικά το λιμάνι είναι ο "χώρος" μου.Παιδί της Ακτής Μιαούλη κ του Τζελέπη είμαι.Που λέει κ το τραγούδι "όσο κ αν ψάξω δεν βρίσκω άλλο λιμάνι σαν τον Πειραιά".
Γιά την φωτό δεν μπορώ να βοηθήσω σε κάτι αφού είμαι αρκετά νεώτερος :fat:

[kastkon8]

Ναι βεβαια και μαλιστα υπαρχει μαρμαρινη πλακα που το δηλωνει

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ναι βεβαια και μαλιστα υπαρχει μαρμαρινη πλακα που το δηλωνει
Aγαπητέ,βρίσκεις κάτι το υπερβολικό κ με ειρωνεύεσαι;

[kastkon8]

αγαπητε μου φιλε μαλλον λαθος καταλαβες, αναφερομαι στην αναρτηση του Κου Πεππα ως αναφορα στο κτιριο του ξενοδοχειου σχετικα με το πρωτο συνεδριο του ΚΚΕ. Ισως να τοποθετησα λαθος το σχολιο μου

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

αγαπητε μου φιλε μαλλον λαθος καταλαβες, αναφερομαι στην αναρτηση του Κου Πεππα ως αναφορα στο κτιριο του ξενοδοχειου σχετικα με το πρωτο συνεδριο του ΚΚΕ. Ισως να τοποθετησα λαθος το σχολιο μου Kανονικά θα έπρεπε να είναι με παράθεση.Εντάξει λύθηκε η παρεξήγηση φίλε μου.:fat:

[Maiandros]

Το λιμάνι του Πειραιά σε φωτογραφία από διαφημιστικό φυλλάδιο ενός ξενοδοχείου της περιοχής. Η άσπρη γραμμή καταμεσής είναι το σημείο που τσάκιζει (διπλώνει-ξεδιπλώνει) το φυλλάδιο.

150842 150843 150844

[BEN BRUCE]

Εκτιμω οτι ειναι μεταξυ 1987-89

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

151682 K τι δεν βλέπουμε σε αυτή την φωτό του 1979!:fat:
Σε πρώτο πλάνο είναι το ΕSPRESSO CAGLIARI.

[Takerman]

151714151715151716151717

Καλοκαίρι 1994.


Photos: Robert Brink

[BEN BRUCE]

1994 τοσο κοντα και τοσο μακρυα ομως....Οι φωτο ειναι μοναδικες για αλλη μια φορα

[T.S.S. APOLLON]

...και ακρως νοσταλγικες!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

151714151715151716151717

Καλοκαίρι 1994.


Photos: Robert Brink
O τύπος είχε πάρει ένα πρωινό σβάρνα όλο το λιμάνι. Θαυμάσια!
Κάτι τέτοια έκανα κ εγώ σε πιό ξένοιαστα χρόνια.

[Takerman]

Έχει και συνέχεια..... 1994
151722151723151724

151725151726

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Έχει και συνέχεια..... 1994
151722151723151724

151725151726
¶κρως νοσταλγικές οι φωτογραφίες σου αγαπητέ Takerman. Συγκρατώ ιδιαίτερα αυτή του Italia-Ocean Princess-Sapphire (εδώ σαν Sea Prince μετά την περιπέτεια στον Αμαζόνιο, με τα τελευταία σινιάλα της Ocean Cruise Line μετά την απορρόφησή της από την γαλλική Accor & Chargeurs SA μητρική της Paquet), το Παναγία του Τροχίδη, και το Illyria.

[Eng]

Απο αυτες τις φωτο που εβλεπα που και πω σαν πιτσιρικας απο το Βολο, αγαπησα τον Πειραια και ηθελα να μεινω καποτες.. Θεωρω πως ενας καραβολατρης της τοτε εποχης θα ενιωθε ονειρικα να περπαταει στο λιμανι τοτες.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Θεωρω πως ενας καραβολατρης της τοτε εποχης θα ενιωθε ονειρικα να περπαταει στο λιμανι τοτες. Aκριβώς έτσι ήταν,ρώτα κ εμένα!:tears_of_joy::pride:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Έχει και συνέχεια..... 1994
151722151723151724

151725151726 Υπέροχα αλλά κατά την γνώμη μου εδώ πρέπει να μπαίνουν γενικά πλάνα όπως στην Νο1 ή τα προηγούμενα.Γιά να είμαι σαφέστερος, πλοίο που είναι μόνο του στην φωτό ή εν πάση περιπτώσει το κύριο αντικείμενο σε αυτή, καλύτερα να ανεβαίνει στο θέμα του πιστεύω.:fat:

[Takerman]

Υπέροχα αλλά κατά την γνώμη μου εδώ πρέπει να μπαίνουν γενικά πλάνα όπως στην Νο1 ή τα προηγούμενα.Γιά να είμαι σαφέστερος, πλοίο που είναι μόνο του στην φωτό ή εν πάση περιπτώσει το κύριο αντικείμενο σε αυτή, καλύτερα να ανεβαίνει στο θέμα του πιστεύω.:fat:

Έχεις δίκιο εν μέρει αλλά να μη γκρινιάξεις μια φορά....... :sour:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Έχεις δίκιο εν μέρει αλλά να μη γκρινιάξεις μια φορά....... :sour:
Γνώμη εκφράζω εντελώς καλοπροαίρετα, δεν είναι γκρίνια.:fat: Δεν είναι κρίμα σπάνιες φωτό πχ όπως του ΠΑΝΑΓΙΑ ή του ΠΟΡΟΣ ΕΞΠΡΕΣ το αποκαλούμενο κ δελφινάκι, να μην τις βρίσκουμε στο θέμα τους κ να ψάχνουμε στις ιστορικές των λιμανιών ή όπου αλλού;

[Takerman]

Γνώμη εκφράζω εντελώς καλοπροαίρετα, δεν είναι γκρίνια.:fat: Δεν είναι κρίμα σπάνιες φωτό πχ όπως του ΠΑΝΑΓΙΑ ή του ΠΟΡΟΣ ΕΞΠΡΕΣ το αποκαλούμενο κ δελφινάκι, να μην τις βρίσκουμε στο θέμα τους κ να ψάχνουμε στις ιστορικές των λιμανιών ή όπου αλλού;

Αστειεύτηκα και το ξέρεις. Στο θέμα τώρα, αν μπορούν οι admin να τις μεταφέρουν αλλιώς να τις βάλω και στο θέμα του κάθε πλοίου.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αστειεύτηκα και το ξέρεις. Στο θέμα τώρα, αν μπορούν οι admin να τις μεταφέρουν αλλιώς να τις βάλω και στο θέμα του κάθε πλοίου.
Nαι κ αν δεν ξέρεις κάποιο καράβι ποιό είναι,ρώτα κ κανένα, από γκουρού εδώ μέσα άλλο τίποτα:fat:.

[Eng]

Μου φαινεται πως η μεταφορα φωτο ειναι καπως δυσκολουτσικη. Αν δεν σου κανει κοπο - μιας και ισχυει αυτο που λενε, τωρα που γυρναει - κανε ποστ τις φωτο στο θεμα του πλοιου. Ειναι πιο απλο..

[BEN BRUCE]

Ο πειραιας ηταν ακρως καραβολατρικος με ζωη μεχρι το 1999,πιστευω συμφωνουν οι περισσοτεροι.Απο το 2000 και μετα με την λαιλαπα M.F.D, του Σφηνια και των αλλων καλων παιδιων ,Σουμακη και Παπουτση, και αρωγουντων μεγαλοσχημονων επιχειρηματιων εντος και εκτος ναυτιλιας, πολλοι απο τους οποιους φλερταρουν σημερα με την δικαιοσυνη η κατασταση ξεφυγε εγινε τελικα το <ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ> που ευαγγελιζοταν ο Σφηνιας αλλα χαθηκε ο καραβοκυρης,ο εφοπλιστης, ο μερακλης, ο αεριτζης οι οποιοι αν και διαφορετικοι εδιναν αυτο το αλατι που υπηρχε μεχρι τοτε και εκαναν την εποχη μοναδικη και αξεχαστη,που δεν γυριζει πισω ,εκτος αν μηδενισει το κοντερ

[Ellinis]

Συμφωνώ και εγώ, η ποικιλία από διαφορετικών καταβολών σκαριά, από σινιάλα κάθε λογίς και η ατμόσφαιρα στο λιμάνι του 80 άντε και 90 δεν υπάρχει πια. Η ζωή κάνει κύκλους και ίσως ξαναδούμε μικρές και ευέλικτες εταιρίες να μπαίνουν στο παιχνίδι, με πλοία που ίσως δεν θα είναι για τις "κυρίες με τα σι-θρου" (ά ρε Αγούδημε με τα ωραία σου) αλλά που θα ταξιδεύουν όλο το χρόνο και θα εξυπηρετούν τα νησιά μας.

[Eng]

Μπορει ολα να κανουν κυκλους αλλα πλοια τετοια ΔΕΝ θα ξαναδουμε, γιατι απλα η Ναυπηγικη σε συνδυασμο με τις νεες τεχνολογιες ECO DESIGNS και GREENSHIPS εχει φτασει σε σημεια να βελτιστοποιει οσο το δυνατον περισσοτερο τα πλοια που δημιουργουνται.
Ετσι αν και στροφη σε μικρες - οικογενειακες εφοπλιστικες εταιριες, μπορει να γινει καποτε, αλλα ΒΑΠΟΡΙΑ οπως τοτε δεν θα ξανα δουμε. Η ναυτικη περιφανεια των αλλοτες ΑΡΙΑΔΝΗ, ΚΝΩΣΣΟΣ, ΦΑΙΣΤΟΣ ή ΛΗΜΝΟΣ, ΣΚΥΡΟΣ, ΝΑΞΟΣ κ.ο.κ, δεν θα θα επανελθει.. Παρα θα βλεπουμε ολο και συχνοτερα την εμφανιση ΕCO-κουτιων με τιποτα δεξαμενες LNG στα πρυμνια deck.

[Takerman]

Έτος 1995

152056 152057 152058

Photos: Robert Brink

[Takerman]

Συνέχεια από την ίδια χρονιά

152059 152060

Photos: Robert Brink

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tι να πω τώρα,κάθε φορά ο τύπος μέσω εσένα βέβαια "μας στέλνει" στην κυριολεξία!:o:tears_of_joy:
Δλδ μπορεί κ να φωτογραφίζαμε δίπλα-δίπλα σε κάποιες φάσεις.

[Takerman]

Tι να πω τώρα,κάθε φορά ο τύπος μέσω εσένα βέβαια "μας στέλνει" στην κυριολεξία!:o:tears_of_joy:
Δλδ μπορεί κ να φωτογραφίζαμε δίπλα-δίπλα σε κάποιες φάσεις.

Καθόλου απίθανο Βίκτορα.
Έχει κάμποσο υλικό ακόμη για ανέβασμα . Ευχαρίστηση μου να συνεισφέρω έστω και έμμεσα στο φόρουμ.

[despo]

Καθόλου απίθανο Βίκτορα.
Έχει κάμποσο υλικό ακόμη για ανέβασμα . Ευχαρίστηση μου να συνεισφέρω έστω και έμμεσα στο φόρουμ.
Αγαπητέ φίλε μας 'βομβαρδίζεις' πάντα ευχάριστα. Βλέποντας τις τελευταίες φωτογραφίες, βρίσκω και το Θεόφιλο σε μία προβλήτα, που δεν ξέρω αν χρησιμοποιούσε συχνά.

[Takerman]

Αγαπητέ φίλε μας 'βομβαρδίζεις' πάντα ευχάριστα. Βλέποντας τις τελευταίες φωτογραφίες, βρίσκω και το Θεόφιλο σε μία προβλήτα, που δεν ξέρω αν χρησιμοποιούσε συχνά.

Μου έκανε και μένα εντύπωση η θέση του Θεόφιλου.

ΥΓ:Πρέπει να είμαστε πατριώτες αν κρίνω από τα ποστ που κάνεις κατά καιρούς.

[despo]

Μου έκανε και μένα εντύπωση η θέση του Θεόφιλου.

ΥΓ:Πρέπει να είμαστε πατριώτες αν κρίνω από τα ποστ που κάνεις κατά καιρούς.
Πολύ σωστά γράφεις - συμφωνώ !

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μου έκανε και μένα εντύπωση η θέση του Θεόφιλου
Μην ξεχνάμε ότι τότε ακόμα δεν είχαν ολοκληρωθεί τα έργα μετατροπής του εμπορικού λιμανιού σε πλήρες επιβατικό κ οι θέσεις των πλοίων δεν ήταν ορισμένες όπως λίγο-πολύ είναι τώρα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τραβηγμένη πίσω από την βαρδιόλα του ΣΑΠΦΩ κ τι καλούδια:fat: βλέπουμε! ΕΛΛΗΝΙΣ,ΑΛΚΥΩΝ...

Γιά τον φίλο GIANNHSMANTZOYRHS.152113

[Ellinis]

Αυτές ήταν πλώρες! Η μια καλύτερη από την άλλη... Θαυμάσια φωτογραφία από μια εποχή με πολύ υλικό για καραβολάτρες :tears_of_joy:

[GIANNHSMANTZOYRIS]

ΙΑΣΩΝ, ΠΗΓΑΣΟΣ και ΩΚΕΑΝΟΣ παρέα στην παγόδα με το ΣΤΕΛΛΑ ΩΚΕΑΝΙΣ και τα δυο του Κυρτάτα

152765

[Takerman]

Στο όχι και τόσο μακρινό 2000. Ο φωτογράφος αναφέρει "η Ρουμάνα ανάμεσα στους Ιάπωνες". Με τις ελάχιστες γνώσεις που έχω δεν ήξερα ότι το "Αγία Γαλήνη" ήταν Ρουμάνικο.

152801

Photo: Robert Brink

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φίλε takerman,ακριβώς ήταν ρουμάνικο. Αλλά κ τι δεν βλέπουμε εδώ μέσα:fat:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

152822 Ήταν από εκείνα τα πρωινά που ο Πειραιάς έσφιζε από ελληνικά κρουαζιερόπλοια.

[BEN BRUCE]

Μοναδικες φωτο απο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ και Takerman απο μια εποχη που οσοι την εζησαν θα την θυμουνται για παντα

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Σκέτη νοσταλγία η φωτογραφία του Βίκτωρα Χιώτη για μας τους παλαιότερους που τα έζησαν από κοντά όπως εγώ. Δεξιά και ένας τακτικός γνώριμος του Πειραιά ένα από τα αδελφά, γιατί δεν διακρίνεται το όνομα στην πλώρη, Dalmacija/Istra-μάλλον το πρώτο.

[T.S.S. APOLLON]

Αλεξανδρε ειναι το ISTRA

[Takerman]

Πριν 20 χρόνια, το 1994.

152878

[Eng]

Πριν 20 χρόνια, το 1994.

152878

Τοτε την ελεγαν ΕΛΛΗ ή ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ ?

[T.S.S. APOLLON]

ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ

[Takerman]

Ολίγον από την πλώρη του Απόλλωνα σε πρώτο πλάνο και στο βάθος το Εξπρές Ολύμπια, το 2000.

153039

[Takerman]

2001....

153235

[BEN BRUCE]

Ιστορικη φωτο!Το ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ 2 ειχε παραμεινει σε αυτη την θεση αρκετο καιρο για βελτιωσεις,μετα το ατυχημα,απο κατασκευαστικο λαθος, με το σπασιμο μιας πισω μπιντας που ειχε κοστισει μια ανθρωπινη ζωη

[Takerman]

Και μια πιο κοντινή ΒΕΝ, με το Ναϊάς Εξπρές σε πρώτο πλάνο. Τις παντόφλες δεν τις γνωρίζω. Οι ειδήμονες εδώ είναι... :fat:

153239

[Eng]

Θα κανω ενα...wild guessing που λενε: το ΑΦΑΙΕΣ και το ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

2001....

153235 Mε τα αδελφά STELLA OCEANIS κ ΙΑΣΩΝ δίπλα-δίπλα,σπάνιο σε απίθανη θέση.
Η παντόφλα που φαίνεται πιό πολύ,μήπως είναι ο ΟΔΥΣΣΕΑΣ II;

[Νονός]

Και μια πιο κοντινή ΒΕΝ, με το Ναϊάς Εξπρές σε πρώτο πλάνο. Τις παντόφλες δεν τις γνωρίζω. Οι ειδήμονες εδώ είναι... :fat:

153239
Οι παντοφλες ειναι ο Οδυσσεας ΙΙ και το Αιγινα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

153381153382 ¶ποψη της νηοδόχης κ του προλιμένα το 1978.Διακρίνονται περιπολικά της ΘΟΑ κ του ΛΣ,πυροσβεστικά,πλοηγίδες μότορσιπς,ρυμουλκά,πλοία φάρων του ΠΝ.
Με εξαίρεση την νηοδόχη, τα πράγματα έχουν αλλάξει πολύ στο υπόλοιπο κομμάτι.

[BEN BRUCE]

Mηπως ησουν στην κοντρα γεφυρα του Σαπφω?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πίσω από την δεξιά βαρδιόλα κ έχω ανεβάσει τελευταία αρκετές φωτογραφίες από εκείνο το ταξίδι μου,αν είδες.

[Gallos952]

Old colored PC of Piraeus backside and offshore fleet.
JF@Paris.fr

153484

Old Piraeus factories and workshops colored PC.
JF@Paris.fr

153485

[T.S.S. APOLLON]

Πλανο απο την Ελληνικη ταινια "Ζητειται Τιμιος" παραγωγης 1963

Αριστερα στην πανοραμικη εικονα το ΠΟΛΙΚΟΣ του Καβουνιδη και διπλα του το ΔΕΣΠΟΙΝΑ των Α/φων Φουστανου (διακρινεται το φουγαρο του), στα δεξια της εικονας το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ του Καβουνιδη και διπλα του το ΜΑΡΙΛΕΝΑ του Λαγα σε μια ομορφη καραβολατρικη συνθεση γεματη νοσταλγια...!!!

153940

[Gallos952]

Πλανο απο την Ελληνικη ταινια "Ζητειται Τιμιος" παραγωγης 1963

Αριστερα στην πανοραμικη εικονα το ΠΟΛΙΚΟΣ του Καβουνιδη και διπλα του το ΔΕΣΠΟΙΝΑ των Α/φων Φουστανου (διακρινεται το φουγαρο του), στα δεξια της εικονας το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ του Καβουνιδη και διπλα του το ΜΑΡΙΛΕΝΑ του Λαγα σε μια ομορφη καραβολατρικη συνθεση γεματη νοσταλγια...!!!

153940

Great job ! Old Greek movies are mines with their numerous street, tavern and harbor scenes.
Ekaterini (friday 1 pm) and Polikos (tuesday 10 am) was both going to Astypalea from Piraeus
at that time. Kavounides was the local compagny during this period.
JF@Paris.fr

[Ellinis]

Πολύ ωραία εικόνα, με τα χαριτωμένα σκαριά της εποχής. Απορώ που το εντόπισες το ΔΕΣΠΟΙΝΑ... Το μαύρο τετράγωνο στο ΠΟΛΙΚΟΣ λογικά πρέπει να είναι πρυμνιό μπαρκαρίζο.

[T.S.S. APOLLON]

Ναι το μπαρκαριζο ειναι

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ναι το μπαρκαριζο ειναι
Τόσο μεγάλο μάλλον θα ήταν γιά αυτοκίνητα.
Οι παλιές ελληνικές ταινίες κρύβουν πραγματικούς καραβολατρικούς θησαυρούς. Αυτή εδώ προβλήθηκε από την ΔΤ κ εγώ τουλάχιστον δεν την είχα ξαναδεί αν κ παρακολουθώ πολλά χρόνια.

[T.S.S. APOLLON]

Και ενα πιο κοντινο για να δουμε καλυτερα το μπαρκαριζο του ΠΟΛΙΚΟΣ

153963153966
Ετσι ακριβως φιλε ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ οι παλιες Ελληνικες ταινιες κρυβουν θησαυρους!!!

[Gallos952]

If you mean the black ship in the opposite dock, it is not KOLOKOTRONIS. I think it is AEGEUS also of Petros Potamianos' New Epirotiki. The low resolution of the photo does not help but I think the other two are ARCADIA and either AEGEON or AGGELIKA.

153427


Another interesting PC of those Piraeus docks with MYRTIDOTISSA (black),
Marinela (white) and some others up to ESPEROS bow. AGGELIKA is gone this time.
JF@Paris.fr

153976

[Ellinis]

Well I am afraid that there is no PHILIPPOS or AEGEUS in this post card.
Here is the photo with notes:
153977
1 - Ekaterini
2 - Ipiros
3 - Adonis/Eros/Aphroditi
4 - Polikos
5 - Marilena
6 - Myrtidiotissa
The bow belongs to ESPEROS.
If you don't mind I will move the posts to the thread "photos from Piraeus harbour".

[Gallos952]

Old private snapshots of Pireaus
with vessels to be identified.
JF@Paris.fr

154004

154005

[Nicholas Peppas]

Old private snapshots of Pireaus
with vessels to be identified.
JF@Paris.fr

154004

154005


Στην πρωτη (εξαιρετικη) φωτογραφια το Κωστακης Τογιας http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24854-%CC%E1%F1%E9%EB%DD%ED%E1-%CA%F9%F3%F4%DC%EA%E7%F2-%D4%FC%E3%E9%E1%F2-M%E1%F1%DE-%D0%E1%F4%F1%DF%F2-Marynthea-Conqueror-Emerald και το Δεσποινα http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?22679-%C4%DD%F3%F0%EF%E9%ED%E1-%C5%F5%E1%E3%E3%E5%EB%DF%F3%F4%F1%E9%E1-HMS-Kilmore Στην δευτερη διφορα Σαλαμινιωτικα και ρυμουλκα.

[Gallos952]

Στην πρωτη (εξαιρετικη) φωτογραφια το Κωστακης Τογιας http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24854-%CC%E1%F1%E9%EB%DD%ED%E1-%CA%F9%F3%F4%DC%EA%E7%F2-%D4%FC%E3%E9%E1%F2-M%E1%F1%DE-%D0%E1%F4%F1%DF%F2-Marynthea-Conqueror-Emerald και το Δεσποινα http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?22679-%C4%DD%F3%F0%EF%E9%ED%E1-%C5%F5%E1%E3%E3%E5%EB%DF%F3%F4%F1%E9%E1-HMS-Kilmore Στην δευτερη διφορα Σαλαμινιωτικα και ρυμουλκα.

Brilliant Nicolas ! Do you have any idea of the shooting period ?
By the way, I discovered that Marinela was going to Rhodos via
Astypalia and Amorgo (Egiali and Katapola without any road in
between) during 1965 on your papers cuts, page #10. This is
a precious information for my work. Thanks a lot.
JF@Paris.fr

[SteliosK]

O Πειραιάς στη δεκαετία του '80-'90
Φωτογραφίες: Σπύρος Στάβερης

155498 155499 155500

Περισσότερες από τον αγαπημένο μας Πειραιά εδώ (http://www.lifo.gr/lifoland/magic-circus/32437?comments_page=2&comments_order=o#comments)

Πηγή: www.lifo.gr (http://www.lifo.gr/lifoland/magic-circus/32437?comments_page=2&comments_order=o#comments)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

O Πειραιάς στη δεκαετία του '80-'90
Φωτογραφίες: Σπύρος Στάβερης

155498 155499 155500

Περισσότερες από τον αγαπημένο μας Πειραιά εδώ (http://www.lifo.gr/lifoland/magic-circus/32437?comments_page=2&comments_order=o#comments)

Πηγή: www.lifo.gr (http://www.lifo.gr/lifoland/magic-circus/32437?comments_page=2&comments_order=o#comments) Eικόνες του Πειραιά λες κ ήταν χθες.Καραβολατρικές κ όχι μόνο.

[Παναγιώτης]

Στη βιβλιοθήκη του Αμερικανικού Κογκρέσσου (Library of Congress) υπάρχει η παρακάτω φωτογραφία του λιμανιού του Πειραιά τραβηγμενη όπως λέει μεταξύ 1850 και 1880:
155629Πηγή (http://www.loc.gov/pictures/item/94513465/)
Από που είναι τραβηγμένη άραγε και ποιο σημείο δείχνει;

Στο κέντρο περίπου βλέπουμε την παλια εκκλησία του Αγίου Νικολάου που στη θέση της χτίστηκε η σημερινή (που κατασκευάστηκε το 1880 οπότε σίγουρα η φωτογραφία ειανι παλαιότερη). Στα δεξιά από την εκκλησία βλέπουμε την πέτρινη αποθήκη της οδού Ευπλοΐας που τμήμα της υπάρχει ακόμα αλλά η όψη της προς την εκκλησία κατεδαφίστηκε επί χούντας για να χτιστεί πολυκατοικία.
155630

Πίσω από τα δυο μπρίκια διακρίνουμε το τελωνείο του Πειραιά ενώ πιο πίσω βλέπουμε ις αλάνες στην Τερψιθέα.
155631

Αξίζει να δούμε και λεπτομέρεια από το όμορφο μπάρκο (ή γαβάρα αν προτιμάτε) που έχει φουντάρει εκέι που σήμερα είναι το εκθεσιακό κέντρο του ΟΛΠ.
155632

Έχω σημειώσει στον παρακάτω χάρτη του Πειραιά του 1876 με κόκκινες γραμμές το ευρος της περιοχής που βλέπουμε στη φωτογραφία (για να προσανατολιστέιτε το τελωνείο σημειώνεται Zollhaus στο χαρτη και Άγιος Νικόλαος Nicolaos.
155633Πηγή (http://digi.ub.uni-heidelberg.de/diglit/curtius1895a/0005)

Οπότε το σπίτι με τις καμάρες στη δεξια μεριά της φωτογραφίας βρισκόταν στη σημερινή οδό Κανθάρου. Το στυλ χτισίματος με τις καμάρες είναι διαδεδομένο στην Ύδρα και τις Σπέτσες οπότε καταλαβαίνουμε ότι ανήκε σε κάποιον από τους Υδραίους που έμεναν στην περιοχή.

[maria korre]

Παναγιώτη καλημέρα. Το φωτογραφικό υλικό είναι εντυπωσιακό και οι επεξηγήσεις σου πολύ κατατοπιστικές. Σε αντιπαραβολή με το google maps,εντόπισα τα σημεία που υποδεικνύεις. Λογικά το ύψωμα που φαίνεται πίσω είναι η Καστέλα και το βουνό στο βάθος ο Υμηττός.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

και Άγιος Νικόλαος Nicolaos.
155633Πηγή (http://digi.ub.uni-heidelberg.de/diglit/curtius1895a/0005)

Οπότε το σπίτι με τις καμάρες στη δεξια μεριά της φωτογραφίας βρισκόταν στη σημερινή οδό Κανθάρου. Το στυλ χτισίματος με τις καμάρες είναι διαδεδομένο στην Ύδρα και τις Σπέτσες οπότε καταλαβαίνουμε ότι ανήκε σε κάποιον από τους Υδραίους που έμεναν στην περιοχή.
Στα γερμανικά δεν συνηθίζεται να μπαίνει η λέξη "¶γιος" εμπρός από τα ονόματα Αγίων.
'Αλλωστε το σημείο γειτνιάζει με την περιοχή των Υδραίικων.
Στον χάρτη βλέπουμε την έκταση της πόλης σε σχέση με την σημερινή. Γιά παράδειγμα στην (Νέα) Καλλίπολη όπου μένω, η περιοχή άρχισε να κατοικείται με την έλευση προσφύγων λόγω της μικρασιατικής καταστροφής, προφανέστατα από την ομώνυμη χερσόνησο της Ανατολικής Θράκης.

[Ellinis]

Πολύ ωραίο παρουσίαση Παναγιώτη. Άρα ο φωτογράφος στεκόταν κάπου κάτω από το Χατζηκυριάκειο, ίσως εκεί που τώρα είναι το τέρμα των λεωφορείων. Το τρικάταρτο ιστιοφόρο είναι πραγματικά πανέμορφο!

[Nicholas Peppas]

Παρακαλουνται οι φιλοι ειδημονες του Πειραια να μας πουν τα πλοια που αναγνωριζουν εδω. Ειναι απο το βιντεο https://www.youtube.com/watch?v=gg6oUfpWGcI του 1950 (???)

155777155777

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Παρακαλουνται οι φιλοι ειδημονες του Πειραια να μας πουν τα πλοια που αναγνωριζουν εδω. Ειναι απο το βιντεο https://www.youtube.com/watch?v=gg6oUfpWGcI του 1950 (???)

155777155777
Κάτω δεξιά είναι ένα από τα τούρκικα ΑΚDENIZ ή ΚΑRADENIZ μάλλον το πρώτο.Το βίντεο είναι τουλάχιστον του 1960 διότι τότε πήρε η Ολυμπιακή τα Comet.

[Espresso Venezia]

Στη βιβλιοθήκη του Αμερικανικού Κογκρέσσου (Library of Congress) υπάρχει η παρακάτω φωτογραφία του λιμανιού του Πειραιά τραβηγμενη όπως λέει μεταξύ 1850 και 1880:
155629Πηγή (http://www.loc.gov/pictures/item/94513465/)
Από που είναι τραβηγμένη άραγε και ποιο σημείο δείχνει;

Λογικά το ύψωμα που φαίνεται πίσω είναι η Καστέλα και το βουνό στο βάθος ο Υμηττός.

Σωστά. Το ύψωμα είναι ο λόφος Καστέλας ή λόφος Προφήτη Ηλία. Αν παραλληλίζαμε την υπέροχη φωτό με σημερινή, στην κορυφή του λόφου θα βλέπαμε το άλσος (δασύλλιο) και το επάνω μέρος - καμπαναριό της ομώνυμης εκκλησίας.

[Ellinis]

Φωτογραφίες του λιμανιού 31

70543

Από το φωτ/κό αρχείο ΟΛΠ
Αξίζει να δούμε λίγο το μικρό μότορσιπ που φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία.
Μια μεγαλύτερης ανάλυσης φωτογραφία μας επιτρέπει να δούμε το όνομα του που ήταν ΜΑΙΡΟΥΛΑ.
156141

Είχε ναυπηγηθεί το 1918 στα Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co Ltd για τη Moss Hutchison Lines Ltd ως PHILOTIS και έτσι το βλέπουμε έδω:
156142
πηγή (http://clydeships.co.uk)

Το 1935 μετονομάστηκε NYROCA για τη British & Continental SS Co. Ltd., Liverpool.
Το 1942 ναυλωθηκε από τη βρετανική κυβέρνηση ως SIR WALTER VENNING και χρησίμευσε ως πλωτό συνεργείο και ναυαγοσωστικό.
Το 1946 επιστράφηκε στους ιδιοκτήτες του και πήρε πάλι το όνομα NYROCA.
Το 1950 πουλήθηκε στην Somerton SS Co.Ltd που είχε έδρα στην Κόστα Ρίκα (μάλλον τότε το πήραν Έλληνες) και μετονομάστηκε ALICE MARIE. Να το δούμε και με αυτό το όνομα:

156140
πηγή (http://www.google.gr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fa.imageshack.us%2Fimg22 1%2F3452%2Falicemarie1920.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.shipspotters.nl%2Fviewt opic.php%3Ff%3D11%26t%3D297%26hilit%3Dnedlloyd%2Bn iger%26start%3D265&h=652&w=1024&tbnid=Q2IQR36zdpdaAM%3A&zoom=1&docid=NFpDKiazdIYkRM&ei=0iKUU7vlEsXxPMOrgIgB&tbm=isch&client=firefox-a&ved=0CF4QMygtMC0&iact=rc&uact=3&dur=890&page=2&start=30&ndsp=39)

Το 1956 το αγόρασε ο Μ.Σορώτος και τότε πήρε το όνομα ΜΑΙΡΟΥΛΑ και αντικατέστησε την ατμομηχανή με πετρελαίου οπότε και κόντηνε το φουγάρο σε ένα πιο μοντέρνο σχέδιο.
Τελικά διαλύθηκε το 1954 στο Πέραμα.

[Dream Star Glaros]

[QUOTE=Ellinis;531522] Το 1956 το αγόρασε ο Μ.Σορώτος και τότε πήρε το όνομα ΜΑΙΡΟΥΛΑ και αντικατέστησε την ατμομηχανή με πετρελαίου οπότε και κόντηνε το φουγάρο σε ένα πιο μοντέρνο σχέδιο.
Τελικά διαλύθηκε το 1954 στο Πέραμα.[/QUOTE

;

[Ellinis]

τυπογραφικό, το σωστό είναι 1974.

[Nicholas Peppas]

Στα πρωτα 5 λεπτα του (παραξενου) φιλμ Ανθρωπος για ολες τις δουλειες https://www.youtube.com/watch?v=8DqZmJeC9No ειναι γεματα με σκηνες του Πειροαα και με μια σειρα απο πλοια.

[τοξοτης]

Κάτω δεξιά είναι ένα από τα τούρκικα ΑΚDENIZ ή ΚΑRADENIZ μάλλον το πρώτο.Το βίντεο είναι τουλάχιστον του 1960 διότι τότε πήρε η Ολυμπιακή τα Comet.

Ένα σύντομο χρονικό για όποιον ενδιαφέρεται :

Το 1959 παρελήφθηκαν τα πρώτα αεροσκάφη τύπου De Havilland 48 (Comet)
Το 1962 (http://el.wikipedia.org/wiki/1962) πήρε επιπλέον τρία τζετ De Havilland 48 (Comet)
Το 1970 αποσύρονται τα De Havilland 48 (Comet)

Το βιντεάκι αναφέρεται στη 10ετία του 50 , έτσι αν λάβουμε υπόψη μας και τα παραπάνω πρέπει τα <Comet> που βλέπουμε να είναι τα πρώτα που αγοράσθηκαν στο τέλος της 10ετίας του 50.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φίλε τοξότη ήταν Comet 4B όχι 48.Αυτά ήταν ναυλωμένα από την ΒΕΑ γι'αυτό είχαν αγγλικό νηολόγιο αλλά αργότερα γράφτηκαν στο ελληνικό.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στα πρωτα 5 λεπτα του (παραξενου) φιλμ Ανθρωπος για ολες τις δουλειες https://www.youtube.com/watch?v=8DqZmJeC9No ειναι γεματα με σκηνες του Πειροαα και με μια σειρα απο πλοια.
Είναι στον Αη Γιώργη (Κερατσίνι) και στην επισκευαστική ζώνη στο Πέραμα.Βλέπουμε μεταξύ άλλων ΧΑΝΙΑ,ΜΑΡΙΑΝΝΑ ΛΑΤΣΗ,άλλο του Λάτση πρώην της P&O, ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ, ΑΠΟΛΛΩΝΙΑ.

[τοξοτης]

Φίλε τοξότη ήταν Comet 4B όχι 48.Αυτά ήταν ναυλωμένα από την ΒΕΑ γι'αυτό είχαν αγγλικό νηολόγιο αλλά αργότερα γράφτηκαν στο ελληνικό.

Όσον αφορά το 4Β θα συμφωνήσω , βλέπεις ο < δαίμων> του τυπογραφείου.
Όσον όμως αφορά τα περί αγοράς ή περί ναυλώσεως , επειδή δεν είμαι γνώστης έψαξα και βρήκα την παρακάτω αναφορά η οποία με κάποιες μικρές ίσως παραλλαγές είναι ίδια σε όλες τις πιο κάτω αναφερόμενες ιστοσελίδες.

.................................................. .................................................. ..............................................

To 1960 αγοράσθηκε το πρώτο JET απο την ΟΑ, το De Havilland Comet 4B. Την ίδια στιγμή η Ολυμπιακή και η Βρετανικές Αερογραμές BEA ήρθαν σε συμφωνία να δημιουργησουν κοινές πτήσεις (codeshare flights). Εν συνεχεία ι δύο εταιρίες ενίσχυσαν την συνεργασία τους. Οταν τα ελληνικά πληρώματα διανυκτέρευαν στο Λονδίνο, Βρετανικά πληρώματα θα πέταγαν τα Ελληνικά Comet σε προορισμούς της BEA, και το ίδιο γίνονταν με τα Ελληνικά πληρώματα και τα Βρατανικά Comets. Σε όλα τα BEA και OA Comet, υπήρχαν "BEA-OLYMPIC" σήματα. Αυτό ήταν προτοποριακό σαν ιδέα και δούλεψε κερδοφόρα και για τις δύο εταιρίες. Φυσικά η ιδέα ήταν του δαιμόνιου Αριστοτέλη!

http://www.avsite.gr/forum/threads/%CE%9F%CE%9B%CE%A5%CE%9C%CE%A0%CE%99%CE%91%CE%9A%C E%97-%CE%95%CE%BD%CE%B1-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%C E%AF%CE%B5%CF%82.41483/


http://www.eyedoll.gr/ngine/article/3669/%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%B9%CE%B1%CE%BA%C E%AE-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%AF%C E%B1-%CE%B1%CE%BE%CE%AD%CF%87%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%80%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%AE-%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1


http://www.e-afipnisi.gr/news_info.php?data_id=6917&timicat1=13104&timicat2=0&timicat3=0&timicat4=0&timicat5=0&timicat6=0&timicat7=0


http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%B9%CE%B1%CE%BA%C E%AD%CF%82_%CE%91%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE %B1%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CF%82

[Gallos952]

Στα πρωτα 5 λεπτα του (παραξενου) φιλμ Ανθρωπος για ολες τις δουλειες https://www.youtube.com/watch?v=8DqZmJeC9No ειναι γεματα με σκηνες του Πειροαα και με μια σειρα απο πλοια.

A scene possibly shouted into an office of Kavounides building at Pireaus.
Look at the frame with Philippos, the flag on the desk and many others
accessories around the room.
JF@Paris.fr

156299

[Gallos952]

Όσον αφορά το 4Β θα συμφωνήσω , βλέπεις ο < δαίμων> του τυπογραφείου.
Όσον όμως αφορά τα περί αγοράς ή περί ναυλώσεως , επειδή δεν είμαι γνώστης έψαξα και βρήκα την παρακάτω αναφορά η οποία με κάποιες μικρές ίσως παραλλαγές είναι ίδια σε όλες τις πιο κάτω αναφερόμενες ιστοσελίδες.

.................................................. .................................................. ..............................................

To 1960 αγοράσθηκε το πρώτο JET απο την ΟΑ, το De Havilland Comet 4B. Την ίδια στιγμή η Ολυμπιακή και η Βρετανικές Αερογραμές BEA ήρθαν σε συμφωνία να δημιουργησουν κοινές πτήσεις (codeshare flights). Εν συνεχεία ι δύο εταιρίες ενίσχυσαν την συνεργασία τους. Οταν τα ελληνικά πληρώματα διανυκτέρευαν στο Λονδίνο, Βρετανικά πληρώματα θα πέταγαν τα Ελληνικά Comet σε προορισμούς της BEA, και το ίδιο γίνονταν με τα Ελληνικά πληρώματα και τα Βρατανικά Comets. Σε όλα τα BEA και OA Comet, υπήρχαν "BEA-OLYMPIC" σήματα. Αυτό ήταν προτοποριακό σαν ιδέα και δούλεψε κερδοφόρα και για τις δύο εταιρίες. Φυσικά η ιδέα ήταν του δαιμόνιου Αριστοτέλη!

http://www.avsite.gr/forum/threads/%CE%9F%CE%9B%CE%A5%CE%9C%CE%A0%CE%99%CE%91%CE%9A%C E%97-%CE%95%CE%BD%CE%B1-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%C E%AF%CE%B5%CF%82.41483/


http://www.eyedoll.gr/ngine/article/3669/%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%B9%CE%B1%CE%BA%C E%AE-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%AF%C E%B1-%CE%B1%CE%BE%CE%AD%CF%87%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%80%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%AE-%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1


http://www.e-afipnisi.gr/news_info.php?data_id=6917&timicat1=13104&timicat2=0&timicat3=0&timicat4=0&timicat5=0&timicat6=0&timicat7=0


http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%B9%CE%B1%CE%BA%C E%AD%CF%82_%CE%91%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE %B1%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CF%82

The OA fleet Boeing 707 "City of Pella" (SX-DBE) delivered new by the manufacturer
on december 12, 1968 and sold later on to Guyana Airways (EL-AKB). Showed here
to Paris-Orly airport (flights OA201 and OA202) during the late '80s period (logo
Olympic). Then, Olympic moved to Charles de Gaulle airport terminal I. One of the
most beautiful plane never product specially under OA colors.
JF@Paris.fr

156300

[Ellinis]

Mια φωτογραφία του 1917, όταν ο Γαλλικός στόλος είχε ουσιαστικά καταλάβει το λιμάνι του Πειραιά και το Ναύσταθμο. Σε πρώτο πλάνο είναι το θωρηκτό PROVENCE (ένα παρόμοιο του είχαμε παραγγείλει που θα ονομαζόταν Βασ.Κωνσταντίνος αλλά δεν ναυπηγήθηκε ποτέ). Σε βάθος ξεχωρίζει ένα ιστιοφόρο με την επιγραφή ΝΟRTHLAND U.S.A. να φαίνεται στα πλαϊνά του.
145032

Είναι το 73-μετρο αμερικανικό NORTHLAND ναυπηγημένο το 1906 και το οποίο ναυάγησε το 1921 στο Ρίο της Βραζιλίας.
145031
πηγή (http://www.google.co.uk/imgres?rlz=1T4SVEC_enGR410GR411&biw=1067&bih=485&tbm=isch&tbnid=ohk-G9s5rTfrDM:&imgrefurl=http://www.apopkapostcardshoppe.com/index.php%3Foption%3Dcom_virtuemart%26category_id% 3D1368%26page%3Dshop.browse%26Itemid%3D71%26limit% 3D175%26limitstart%3D2100&docid=ARq_8TTTkioZEM&itg=1&imgurl=http://images.delcampe-static.net/img_thumb/auction/000/171/702/642_001.jpg&w=157&h=100&ei=GeqoUYGNBebS4QSghYDACw&zoom=1&ved=1t:3588,r:1,s:0,i:81&iact=rc&dur=706&page=1&tbnh=80&tbnw=125&start=0&ndsp=13&tx=68&ty=37)
Σε συνέχεια των παραπάνω, άλλες δυο φωτογραφίες του ιστιοφόρου ΝΟRΤΗLAND στον Πειραιά με την αμερικάνικη σημαία στο σκαρί και τη λέξη USA ως ενδείξης ουδετερότητας, αφού έχουν τραβηχτεί το Δεκέμβρη 1916 και Γενάρη 1917.

156574 156575

[Nicholas Peppas]

Το κινηματογραφικο εργο του 1967 Ο Μεθυστακας του Λιμανιου https://www.youtube.com/watch?v=OqhNDdFxXgA (με τον Παντελή Ζερβό, την Καίτη Παπανίκα, τον Χρήστο Νέγκα, ton Βαγγέλη Καζάν, τον Νίκο Φέρμα, την Μαλαίνα Ανουσάκη, την Ρένα Γαλάνη, και τον Αλέκο Τζανετάκο) εχει παρα πολλα λεπτα απο το μεγαλο λιμανι με σκηνες με το Σοφια, το Franca C, μικρα του Αργοσαρωνικου, το Κενταυρος και αλλα. Αξιζει τον κοπο να το δειτε κυριως στην αρχη και το τελος (και το σεναριο του Νικου Φωσκολου δεν ειναι ασχημο).

156688156689

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μπροστά από το ΣΟΦΙΑ σε κάποιες σκηνές είναι ένα από τα μετασκευαασμένα Victories του Λάτση. Το έχω ξαναδεί στου Τζελέπη κ σε άλλη ταινία.Μου κάνει εντύπωση αυτό διότι δεν έχουμε στοιχεία ότι έκαναν κ εσωτερικό.

[Ellinis]

Δρομολόγια δεν έκαναν, απλά το ΜΑΡΓΑΡΙΤΑ μετέφερε προσκυνητές στην Τήνο. Δες για περισσότερα εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?117604-%CC%E1%F1%E3%E1%F1%DF%F4%E1-La-Grande-Victory-Waterman-Margarita&p=381143#post381143).

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

OK ευχαριστώ. Αυτό θα μάζευε τους μισούς τουλάχιστον προσκυνητές γιά Τήνο κ μου θυμίζει τα έκτακτα δρομολόγια που έμπαιναν παλιότερα γιά την εορτή της Μεγαλόχαρης. Θα πρέπει να σταμάτησαν με την εμφάνιση των Βlue Star.

[Takerman]

Πειραιάς 1994. Ένα καταμαράν με ζημιά αριστερά.

159233

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Πειραιάς 1994. Ένα καταμαράν με ζημιά αριστερά.

159233Είναι το Catamaran I της ΠΕΙΡΑΙΚΗΣ Α.Ν.Ε που έπεσε πάνω στον λιμενοβραχίονα του Πειραιά και ήταν για αρκετό καιρό σε αυτή την θέση

[pantelis2009]

Είναι το Catamaran I της ΠΕΙΡΑΙΚΗΣ Α.Ν.Ε που έπεσε πάνω στον λιμενοβραχίονα του Πειραιά και ήταν για αρκετό καιρό σε αυτή την θέση
Μετά το φέρανε στη ΝΑΥΣΙ όπου έμεινε μέχρι τις αρχές του 2013. Απ' ότι είχα ακούσει κάποιος το αγόρασε και το μετέφερε με P/K (αν δεν κάνω λάθος) στην Κώ. Εδώ φωτογραφημένο στις 28/01/2010 από ferryboat της Σαλαμίνας.

159240

[Ellinis]

Πειραιάς 1994. Ένα καταμαράν με ζημιά αριστερά.

159233

Και πιο πέρα το ΑRΜΕΝΙYΑ που είχε πέρει ο Τροχίδης για να το κάνει ODESSA κάτι... άλλα έμεινε παροπλισμένο.

[a.molos]

Και πιο πέρα το ΑRΜΕΝΙYΑ που είχε πέρει ο Τροχίδης για να το κάνει ODESSA κάτι... άλλα έμεινε παροπλισμένο.

Βγαίνουμε λίγο εκτός θέματος. αλλά αφου το ανέφερε ο φίλος μας Εllinis, ανεβάζω μια φωτογραφία μου απο το αδελφάκι του ARMENIYA που πρόλαβε και έγινε ODESSA SUN, με μια άκομψη-κατά την προσωπική μου άποψη- μετασκευή.159500

[BEN BRUCE]

Το θυμαμαι που εκανε την μετασκευη του στο λιμανι και καποια στιγμη ηρθε κοντα του και το πηνελοπη α. και αυτο για μετασκευη

[Takerman]

Σε ένα ντοκιμαντέρ (http://www.youtube.com/watch?v=XeM6ryg85vg) για τον Στέλιο Καζαντζίδη, έχει παλιά πλάνα του λιμανιού. Από το 8:26 έως 8:56.

[Nicholas Peppas]

Ποιο είναι αυτό το πλοίο παρακαλώ;

http://eliaserver.elia.org.gr/elia/site/images/CP.CPATT1.117.JPG

[Ellinis]

To BAΣΙΛΙΣΣΑ ΦΡΕΙΔΕΡΙΚΗ καταπλέει στον Πειραιά το Φεβρουάριο του 1962 και παίρνουμε μια καλή γεύση του λιμανιού. Στην πρώτη φωτογραφία το πλοίο που φαίνεται στου Τζελέπη πρέπει να είναι το ΠΙΝΔΟΣ και στην τρίτη φωτογραφία εκτός από το σοβιετικό φαίνεται και το ΛΥΔΙΑ της ΕΛΜΕΣ.

159979 159977 159978 159980
πηγή (https://www.flickr.com/photos/12763533@N00/sets/72157632911311834/page2/) με φωτογραφίες από το ταξίδι

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πόσο μεγάλο φαντάζει το τύπου Αrmenia χωρίς την παγόδα!
Στην πηγή υπάρχουν κ άλλες νοσταλγικές φωτό της Αθήνας του 62-63.

[Ellinis]

Μια φωτο του Τζελέπη από τη δεκαετία του πενήντα με το ΑΓΓΕΛΙΚΑ, το ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ, το ΔΕΣΠΟΙΝΑ και το ΓΛΑΡΟΣ να μισοκρύβεται πίσω από το Ρολόι. Όμως θα μας πει κάποιος τι είναι το σκάφος ανάμεσα στο ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ και το ΔΕΣΠΟΙΝΑ; :single_eye:

162342

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Λέω μήπως ήταν γιά την "ευκαιρία" που ίσως έπεφτε δίπλα ή έστω πιό πέρα αλλά κ σαν χώρος αναμονής.

[Ellinis]

Άψογος! :applause: Ακριβώς αυτό ήταν, η "προβλήτα ευκαιριών". Αλλά ήταν ένα σκάφος με μεγάλη ιστορία που ανέβασα εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?84987-%D0%F1%EF%F0%EF%EB%E5%EC%E9%EA%E1-%F0%EB%EF%E9%E1-%F4%EF%F5-%D0%EF%EB%E5%EC%E9%EA%EF%F5-%CD%E1%F5%F4%E9%EA%EF%F5&p=542960#post542960).

[Ellinis]

Μια σειρά από καρέ από την ταινία "Ο χρυσός και ο τενεκέ" μας δειχνουν μερικά από τα πλοία της εποχής. Ξεχωρίζει στη μέση το ΦΙΛΙΠΠΟΣ και αριστερά το ΜΑΡΙΛΕΝΑ.

164144

[Ellinis]

Ακτή Τζελέπη με το ΜΙΜΙΚΑ Λ. στην προβλήτα και το ΚΑΜΕΛΙΑ.

164678

[Ellinis]

Πειραιάς 14 Μαρτίου 1961, μια φωτογραφία τραβηγμένη από το υπερωκεάνειο STRATHEDEN. Βλέπουμε τα ΑΙΓΙΝΑ, ΜΑΡΙΩ, ΣΑΡΩΝΙΣ, ΠΙΝΔΟΣ και ένα από τα τέσσερα ιταλικά αδελφάκια.
Οι δυο γραμμές στο φουγάρο του παραπέμπουν σε ένα από τα τρία του Νομικού, όμως το χρώμα στο σκαρί φαίνεται γκρί...:uncomfortableness:

164793
πηγή (http://museumvictoria.com.au/collections/items/1998239/digital-photograph-piraeus-port-greece-14-nov-1961)

[Espresso Venezia]

Δύο πραγματικά καταπληκτικές φωτό από το flickr, 1, (https://www.flickr.com/photos/rayso180/6352851960/sizes/l) 2, (https://www.flickr.com/photos/rayso180/6352106953/sizes/l) στο λιμάνι του Πειραιά την δεκαετία του '60 (η χρονολογία αναφέρεται από τον αναρτήσαντα). Αν πατήσετε στην υποδειξη "Original" μπορείτε να τις δείτε ακόμα μεγαλύτερες.

Στη δεύτερη το Υ/Κ είναι το υπέροχο ΝΙΕUW AMSTERDAM της Ηolland America.

Το οποίο ΝΙΕUW AMSTERDAM ήταν πλαγιοδετημένο στην ακτή Μιαούλη, ανάμεσα παλιού τελωνείου και Αγίου Σπυρίδωνα, στα "διακοσάρια". Ανάμεσα στα δύο φουγάρα του βλέπουμε την στέγη του Δημοτικού θεάτρου Πειραιά, στην πλώρη του το κτίριο του ΝΑΤ, μπροστά από την πλώρη τα καραβάκια της Σαλαμίνας.

[Apostolos]

Σπάνια ανεβάζω φώτο από "ψάρεμα" στο ιντερνετ αλλά η συγκεκριμένη αποτελεί ιστορική και σπάνια αφού δεν την έχω ξαναδεί.

164808

[BEN BRUCE]

Συνεχισε να ψαρευεις τετοια διαμαντια apostolos!!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Οι δυο γραμμές στο φουγάρο του παραπέμπουν σε ένα από τα τρία του Νομικού, όμως το χρώμα στο σκαρί φαίνεται γκρί...:uncomfortableness:

164793
πηγή (http://museumvictoria.com.au/collections/items/1998239/digital-photograph-piraeus-port-greece-14-nov-1961)Φαίνεται ο σταυρός του Νομικού στην πλώρη ενώ ανάμεσα γκρι κ άσπρο σαν να ξεχωρίζω κίτρινο( ; ) ζωνάρι. Να υποθέσω ναύλωση στον Ποταμιάνο; Επίσης δεμένο πρυμάτσες στον Αργοσαρωνικό,απίθανη περίπτωση ακόμα κ γιά το 1961, παλαιότερα ναι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το οποίο ΝΙΕUW AMSTERDAM ήταν πλαγιοδετημένο στην ακτή Μιαούλη, ανάμεσα παλιού τελωνείου και Αγίου Σπυρίδωνα, στα "διακοσάρια". Προβλήτα Βαοιλέως Κωνσταντίνου την ξέραμε οι παλιότεροι.Η διαφήμιση της Greek Line είναι πάνω στο μέγαρο ΤΑΝΠΥ,νομίζω η βάση της υπάρχει ακόμα.Εκεί ήταν τα γραφεία της εταιρείας όπου τέλη δεκαετίας '70 είχα αναζητήσει συλλεκτικό υλικό από το μοναδικό άτομο που βρήκα μέσα.

[Ellinis]

Φαίνεται ο σταυρός του Νομικού στην πλώρη ενώ ανάμεσα γκρι κ άσπρο σαν να ξεχωρίζω κίτρινο( ; ) ζωνάρι. Να υποθέσω ναύλωση στον Ποταμιάνο; Επίσης δεμένο πρυμάτσες στον Αργοσαρωνικό,απίθανη περίπτωση ακόμα κ γιά το 1961, παλαιότερα ναι.
Tώρα που παρατήρησες τις πρυμάτσες, σκέφτομαι μήπως ήταν δεμένο σε χειμερινή ακινησία και το σκούρο χρώμα είναι μίνιον... Να το βάφανε δηλαδή.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tώρα που παρατήρησες τις πρυμάτσες, σκέφτομαι μήπως ήταν δεμένο σε χειμερινή ακινησία και το σκούρο χρώμα είναι μίνιον... Να το βάφανε δηλαδή.
Δεν είναι ακατάστατα βαμένο κ το χρώμα μοιάζει περισσότερο με γκρι.

[τοξοτης]

Ακτή Τζελέπη με το ΜΙΜΙΚΑ Λ. στην προβλήτα και το ΚΑΜΕΛΙΑ.

164678

Ξέρω ότι δεν έχω το <μάτι> και τις γνώσεις των ειδικών γι αυτό μάλλον λανθασμένη θα είναι η εντύπωσή μου ότι το πλοίο στην προβλήτα ( το πρώτο που φαίνεται ) λόγω μεγέθους δεν πρέπει να είναι το ΜΙΜΙΚΑ Λ , αλλά είπαμε αλλά τα μάτια ...........

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Ξέρω ότι δεν έχω το <μάτι> και τις γνώσεις των ειδικών γι αυτό μάλλον λανθασμένη θα είναι η εντύπωσή μου ότι το πλοίο στην προβλήτα ( το πρώτο που φαίνεται ) λόγω μεγέθους δεν πρέπει να είναι το ΜΙΜΙΚΑ Λ , αλλά είπαμε αλλά τα μάτια ...........
Και όμως φίλε Τοξότη όντως είναι το Μιμίκα Λ.

[Ellinis]

Ακτή Ξαβερίου, Ιούλιος 1960, όταν τα φορτηγά δένανε με πρυμάτσες και η περιοχή λειτουργούσε όπως ο ΝΜΔ σήμερα. Δηλαδή έδεναν εκεί για επισκευές ή για σύντομο παροπλισμό.
Αριστερά βλέπουμε δυο λίμπερτυ, το πιο κοντινό λεγόταν URANIA και ήταν ελληνόκτητο με σημαία Παναμά. Πιο πριν λεγόταν PHASSA και το όνομα (Φάσσα) με παραπέμπει σε Ανδριώτες.
Δεξιά από το μινιαρισμένο σκαρί βλέπουμε το ΑΙΣ ΓΙΩΡΓΗΣ της οικογένειας Σιγάλα που 5 μήνες αργότερα πήγε για σκραπ στο Πέραμα. Ολλανδικό σκαρί του 1920, φαίνεται να έχει στα πλευρά του σημάδια από κάποιο ατύχημα, προσάραξη ίσως;
Πιο δεξιά το ΚΩΣΤΑΝΤHΣ ΜΠΟΥΣΣΕΣ, 514 κοχ, είχε ναυπηγηθεί το 1920 ως NIEUW CAPPELLE και εδώ το βλέπουμε μόλις έχει αγοραστεί. Στις 3/1/62 βυθίστηκε στα ανοιχτά της Θάσσου.

166048
πηγή (http://library.case.edu/ksl/) (c) Elva Hunting

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αριστερά βλέπουμε δυο λίμπερτυ, το πιο κοντινό λεγόταν URANIA και ήταν ελληνόκτητο με σημαία Παναμά.
Tο σινιάλο είναι του Κούλουθρου κ όντως υπήρχε οικογενειακό όνομα Ουρανία σε πλοία τους.

[Ellinis]

Εν το μεταξύ εντόπισα και την ταυτότητα του μινιαρισμένου φορτηγού. Σχετικά εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?85030-%D4%EF-%ED%E1%F5%E1%E3%E9%EF-%F4%EF%F5-%D1%EF%E6%E1-%C2%EB%E1%F3%E7-24-%C4%E5%EA%E5%EC%E2%F1%E9%EF%F5-1959-Wreck-of-Rosa-Vlassi-Dec-24-1959&p=551759#post551759)μιας και το αδελφάκι του είχε μια τραγική ιστορία.

[renetoes]

Σπάνια ανεβάζω φώτο από "ψάρεμα" στο ιντερνετ αλλά η συγκεκριμένη αποτελεί ιστορική και σπάνια αφού δεν την έχω ξαναδεί.

164808

Καπετάν Απόστολε, μόνο τα ΚΡΗΤΗ, ΑΡΙΩΝ, ΜΙΑΟΥΛΗΣ και ΚΑΝΑΡΗΣ κατάφερα να ξεχωρίσω. Ήταν αρχές της δεκαετίας του '80?. Εννοείταο πως διακρίνεται και το ΑΙΑΣ.

[PIANOMAN]

Καπετάν Απόστολε, μόνο τα ΚΡΗΤΗ, ΑΡΙΩΝ, ΜΙΑΟΥΛΗΣ και ΚΑΝΑΡΗΣ κατάφερα να ξεχωρίσω. Ήταν αρχές της δεκαετίας του '80?. Εννοείταο πως διακρίνεται και το ΑΙΑΣ.

για τις αιγινητικες παντοφλες απο αριστερα προς δεξια εχουμε ΕΛΛΑΣ, ΑΙΑΣ, ΑΦΑΙΑ, ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Π.

[Maiandros]

Σπάνια ανεβάζω φώτο από "ψάρεμα" στο ιντερνετ αλλά η συγκεκριμένη αποτελεί ιστορική και σπάνια αφού δεν την έχω ξαναδεί.

164808

...αριστερά διακρίνεται και η άκρη της πλώρης του ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ. Πολύ καλή φωτογραφία!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πίσω από το ΑΡΙΩΝ το NEPTUNE της Ηπειρωτικής.

[renetoes]

για τις αιγινητικες παντοφλες απο αριστερα προς δεξια εχουμε ΕΛΛΑΣ, ΑΙΑΣ, ΑΦΑΙΑ, ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Π.

Ευχαριστώ, να είσαι καλά! Με το ΑΦΑΙΑ πρωτοταξίδεψα το 1968.

[gimbozo]

Να και μία παλιά φωτογραφία που αλίευσα σήμερα από το facebook

166751

Από την ομάδα "Παλιές Φωτογραφίες της Ελλάδας"
https://www.facebook.com/groups/oldgreece/

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Να και μία παλιά φωτογραφία που αλίευσα σήμερα από το facebook

166751

Από την ομάδα "Παλιές Φωτογραφίες της Ελλάδας"
https://www.facebook.com/groups/oldgreece/ (https://www.facebook.com/groups/oldgreece/ Φαντάζομαι)[/QUOTE]
Φαντάζομαι ότι το κτίριο που δεσπόζει στα δεξιά (αριστερά και πίσω από τον ¶γιο Σπυρίδωνα) είναι απομίμιση της Ακρόπολης που προστέθηκε με το χέρι γιατί τέτοιο κτίριο σε αυτή την θέση δεν έχω ξαναδεί σε παλιές φωτογραφίες.

[Nicholas Peppas]

Ερυσσός και Πελωψ.
Να και μία παλιά φωτογραφία που αλίευσα σήμερα από το facebook

166751

Από την ομάδα "Παλιές Φωτογραφίες της Ελλάδας"
https://www.facebook.com/groups/oldgreece/

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Φαντάζομαι ότι το κτίριο που δεσπόζει στα δεξιά (αριστερά και πίσω από τον ¶γιο Σπυρίδωνα) είναι απομίμιση της Ακρόπολης που προστέθηκε με το χέρι γιατί τέτοιο κτίριο σε αυτή την θέση δεν έχω ξαναδεί σε παλιές φωτογραφίες.
Βλέποντάς το ξανά πρέπει να είναι το Δημοτικό Θέατρο που πλέον δεν φαίνεται από το λιμάνι λόγω των νεότερων κτιρίων που έχουν ανεγερθεί ανάμεσα στο θέατρο και το λιμάνι.

[gimbozo]

Πειραιάς 1907
Φωτογραφία του Fred Boissonas
166756

[Maiandros]

Πειραιάς 1907
Φωτογραφία του Fred Boissonas
166756

Πολύ όμορφη φωτογραφία!από που να έρχονται άραγε,από την Σαλαμίνα,το Πέραμα...ποιος ξέρει....Ο Γαλλοελβετός φωτογράφος Fred Boissonas, τα χρόνια εκείνα, είχε επισκεφτεί πολλές φορές την χώρα μας.Είχε φωτογραφίσει πολλά μέρη της ηπειρωτικής και της νησιωτικής Ελλάδας, μάλιστα,μαζί με τον Χρήστο Κάκαλο,ήταν οι πρώτοι που ανέβηκαν στην κορυφή του Ολύμπου,τον Μύτικα απ'όπου φυσικά,έβγαλε τις πρώτες φωτογραφίες που υπάρχουν από το ψηλότερο σημείο της Ελλάδας!

[BEN BRUCE]

ΠΕΙΡΑΙΑΣ την δεκαετια του 20 απο το το περιοδικο Θαλασσα & γιωτινγκ του 1983

168094

[Nicholas Peppas]

Φωτογραφια του Πειραια κατα την διαρκεια βομβαρδισμων. Η χρονολογηση που γινεται (απριλιος 1942) δεν φαινεται σωστη. Απο το https://www.awm.gov.au/collection/069287/

168270

[Nicholas Peppas]

Πειραιευς. Γαλλικο φιλμ της ΙΝΑ του Δεκεμβριου 1961.

168275168276

http://www.ina.fr/video/LXF99007771/visite-guidee-d-athenes-en-grece-et-rencontre-avec-les-coiffeurs-lyonnais-en-voyage-video.html

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πειραιευς. Γαλλικο φιλμ της ΙΝΑ του Δεκεμβριου 1961.

168275168276

http://www.ina.fr/video/LXF99007771/visite-guidee-d-athenes-en-grece-et-rencontre-avec-les-coiffeurs-lyonnais-en-voyage-video.html
Bίντεο γεμάτο νοσταλγία.

[τοξοτης]

Πειραιευς. Γαλλικο φιλμ της ΙΝΑ του Δεκεμβριου 1961.

168275168276

http://www.ina.fr/video/LXF99007771/visite-guidee-d-athenes-en-grece-et-rencontre-avec-les-coiffeurs-lyonnais-en-voyage-video.html

Απ όλα έχει μέχρι και τη ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ του Μπιλίνη να <καπνίζει>

[renetoes]

169274

Φωτογραφία από το αρχείο μου, τέλη δεκαετίας '80. Συγγνώμη για την κακή ποιότητα, ήταν ένα βροχερό απόγευμα...

Φωτογραφίες από το αρχείο μου, τέλη δεκαετίας '80.
169275 169276

169277

Φωτογραφία από το αρχείο μου.
169278

Φωτογραφία από το αρχείο μου, Δεκέμβριος 2002.

169280.


Φωτογραφία από το αρχείο μου, τραβηγμένη από το ΑΠΤΕΡΑ.

169281

Φωτογραφία από το αρχείο μου, τραβηγμένη από το ΑΠΤΕΡΑ.

169282

Φωτογραφία από το αρχείο μου

169283.

169285

Φωτογραφία από το αρχείο μου


169286

Φωτογραφία από το αρχείο μου, τραβηγμένη από το πλωριό μπαλκονάκι του "ΡΕΘΥΜΝΟΝ", Μάιο του 1998.

169287

Φωτογραφία από το αρχείο μου, τραβηγμένη από το πλωριό μπαλκονάκι του "ΡΕΘΥΜΝΟΝ", Μάιο του 1998.

169288

Φωτογραφία από το αρχείο μου, Αύγοστος 1997.

169289

[Nicholas Peppas]

Φωτογραφίες από το αρχείο μου, τέλη δεκαετίας '80. 169275169276

Τοσο ομορφη φωτογραφια, δεν μπορουσα να μην την κανω Photoshop

169279

[maria korre]

Φίλε renetoes, το αρχείο σου είναι πραγματικός θησαυρός! Σ' ευχαριστούμε πολύ!

[renetoes]

Φίλε renetoes, το αρχείο σου είναι πραγματικός θησαυρός! Σ' ευχαριστούμε πολύ!

Σας το είχα υποσχεθεί αρχές καλοκαιριού, αν θυμάσαι. Σε ευχαριστώ!

[aiwnios 3os]

παλιες καλες εποχες που περασαν ανεπιστρεπτι

[gimbozo]

Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί ξανά, αλλά θα ήθελα να προτρέψω τους φίλους του θέματος να σπεύσουν να δούν την ταινία "Συννεφιασμένη Κυριακή" που προβάλλεται ολόκληρη στο youtube σε πολύ καλη ανάλυση.

https://www.youtube.com/watch?v=RwEQghwIO-g

Η ταινία αυτή είναι πραγματικός θησαυρός εικόνων του λιμανιού του Πειραιά και των πέριξ περιοχών, κυρίως δε έχει το χαρακτηριστικό ότι πάνω από 90% των σκηνών είναι με εξωτερικά γυρίσματα. Ειλικρινά δεν θυμάμαι αλλη ταινία με τόσο πολλές εξωτερικές σκηνές από τον Πειραιά.

Εμφανίζονται πάρα πολλά πλοία που οι παλιότεροι σίγουρα θα αναγνωρίσουν, αλλά και εγκαταστάσεις γύρω απ' το λιμάνι και δρόμοι του πειραιά πριν την αντιπαροχή...

[Ellinis]

Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί ξανά, αλλά θα ήθελα να προτρέψω τους φίλους του θέματος να σπεύσουν να δούν την ταινία "Συννεφιασμένη Κυριακή" που προβάλλεται ολόκληρη στο youtube σε πολύ καλη ανάλυση.

https://www.youtube.com/watch?v=RwEQghwIO-g

Η ταινία αυτή είναι πραγματικός θησαυρός εικόνων του λιμανιού του Πειραιά και των πέριξ περιοχών, κυρίως δε έχει το χαρακτηριστικό ότι πάνω από 90% των σκηνών είναι με εξωτερικά γυρίσματα. Ειλικρινά δεν θυμάμαι αλλη ταινία με τόσο πολλές εξωτερικές σκηνές από τον Πειραιά.

Εμφανίζονται πάρα πολλά πλοία που οι παλιότεροι σίγουρα θα αναγνωρίσουν, αλλά και εγκαταστάσεις γύρω απ' το λιμάνι και δρόμοι του πειραιά πριν την αντιπαροχή...

Πραγματικά ωραίες σκηνές και ειδικά με τα φορτηγά στου Ξαβέρι που έδεναν τότε με την πρύμνη λίγα μέτρα από τα βράχια. Σε κάποιες στιγμές φαίνονται και ακτοπλοΐκά, όπως σε αυτές τις δυο με την πλώρη του μικρού ΝΑΥΤΙΛΟΣ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25180-%D1%DD%ED%E1-%CD%E1%F5%F4%DF%EB%EF%F2-Nautilos-Rena-Innherred&highlight=rena)να φαίνεται και στις δυο, το ΑΔΡΙΑΣ στη μια και το ΔΕΣΠΟΙΝΑ στην άλλη.

169405 169406

[T.S.S. APOLLON]

Με αφορμη την αναμνηστικη σειρα γραμματοσημων των ΕΛΤΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΗΜΕΡΑ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ 2015 ας δουμε το κατωθι βιντεακι

www.youtube.com/watch?v=Z1se18N8hSE

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πραγματικά ωραίες σκηνές και ειδικά με τα φορτηγά στου Ξαβέρι που έδεναν τότε με την πρύμνη λίγα μέτρα από τα βράχια. Σε κάποιες στιγμές φαίνονται και ακτοπλοΐκά, όπως σε αυτές τις δυο με την πλώρη του μικρού ΝΑΥΤΙΛΟΣ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25180-%D1%DD%ED%E1-%CD%E1%F5%F4%DF%EB%EF%F2-Nautilos-Rena-Innherred&highlight=rena)να φαίνεται και στις δυο, το ΑΔΡΙΑΣ στη μια και το ΔΕΣΠΟΙΝΑ στην άλλη.

169405 169406Ταινία πραγματικό χρυσωρυχείο,εποχή κρίσης με τα λίμπερτυ αλλά κ νεότευκτα δεμένα στου Ξαβέρη,νοσταλγικές,εικόνες το υπαλιού Πειραιά κ φυσικά η μ..νάρα Διαλυνά στα νειάτα της!

[renetoes]

Πειραιάς, 1997

169549

[maria korre]

Φίλε renetoes, με χαρά βλέπουμε τις φωτογραφίες από το αρχείο σου! Τις περιμένουμε, τις θαυμάζουμε και αναπολούμε!

[renetoes]

Ο Πειραιάς από μια καρτ-ποστάλ του 2000. Πόσα πλοία αναγνωρίζετε?




169595

[Takerman]

Τα αδέλφια στο ίδιο μέρος, την ίδια χρονιά. (2001)

169598 169599

[renetoes]

Μετά από ένα απαγορευτικό...

169628

[PIANOMAN]

Ο Πειραιάς από μια καρτ-ποστάλ του 2000. Πόσα πλοία αναγνωρίζετε?




169595
επειδη στις αιγινητικες παντοφλες ειναι το ΜΙΑΟΥΛΗΣ που δουλεψε μονο μια σαιζον η φωτο ειναι σιγουρα του 1996.

[Espresso Venezia]

επειδη στις αιγινητικες παντοφλες ειναι το ΜΙΑΟΥΛΗΣ που δουλεψε μονο μια σαιζον η φωτο ειναι σιγουρα του 1996.

Φίλε PIANOMAN είχα την εντύπωση ότι το ΜΙΑΟΥΛΗΣ Ι δούλεψε δύο χρονιές στον Πειραιά, 1995 και 1996. Στο θέμα (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25373-%C1%E3%DF%E1-%C5%E9%F1%DE%ED%E7-Agia-Irini-%CC%E9%E1%EF%FD%EB%E7%F2-I) μάλιστα του πλοίου υπάρχουν και φωτογραφίες του το 1995 στο μεγάλο λιμάνι.

[PIANOMAN]

Φίλε PIANOMAN είχα την εντύπωση ότι το ΜΙΑΟΥΛΗΣ Ι δούλεψε δύο χρονιές στον Πειραιά, 1995 και 1996. Στο θέμα (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25373-%C1%E3%DF%E1-%C5%E9%F1%DE%ED%E7-Agia-Irini-%CC%E9%E1%EF%FD%EB%E7%F2-I) μάλιστα του πλοίου υπάρχουν και φωτογραφίες του το 1995 στο μεγάλο λιμάνι.
Σιγουρα εκανε ενα καλοκαιρι. Ενδεχομενως να ηταν 95-96 αλλα δεν εκανε δυο σαιζονμ να ειμαι πιο σαφης

[Ellinis]

Από τη σελίδα του Greek Shipping Miracle στο facebook η παρακάτω φωτογραφία που πρέπει να είναι τέλη δεκαετίας 60/αρχές δεκαετίας 70.
Βλέπουμε το ΛΙΝΔΟΣ του Ευθυμιάδη, το ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ του Καβουνίδη, έναν "Αγιο" της Adriatica και νομίζω το ENOTRIA - επίσης της Adriatica.
Βλέπουμε την "παγόδα" του ΟΛΠ υπό κατασκευή και οτι μπροστά στον Άγιο Σπυρίδωνα έστεκε ένα παλιό κτήριο που σήμερα δεν υπάρχει.

169812

[Espresso Venezia]

Το κτήριο μπροστά από τον Άγιο Σπυρίδωνα κατεδαφίστηκε από τον Αριστείδη Σκυλίτση το 1968.

Είχε κατασκευαστεί από τον Ανδρέα Μιαούλη το 1834 - 1835 για κατοικία του, δεν πρόλαβε όμως να ζήσει εκεί αφού πέθανε το καλοκαίρι του 1835, λίγο πριν την ολοκλήρωση του. Υπάρχει μάλιστα ο "θρύλος" ότι όσο κατασκευαζόταν, οι κτίστες αλλά και διάφοροι Πειραιώτες έβλεπαν στον ύπνο τους έναν μοναχό ο οποίος "διαμαρτυρόταν" γιατί το νέο κτίσμα θα έκλεινε την θέα της εκκλησίας προς την θάλασσα, αφού ο ναός - μοναστήρι του Αγίου Σπυρίδωνα προυπήρχε στον ίδιο ακριβώς χώρο από τον ενδέκατο αιώνα, κάπου επτακόσια δηλαδή χρόνια πριν.

[rjjjh2004]

http://mlp-blo-g-spot.blogspot.gr/2011/05/Miaoulis.html

[Ellinis]

Mια ωραία άποψη του Πειραιά από τη συλλογή του Δανέζικου Ναυτικού Μουσείου. Ποιός θέλει να δοκιμάσει να αναγνωρίσει τα πλοία που βλέπουμε;

170042

[Maiandros]

Mια ωραία άποψη του Πειραιά από τη συλλογή του Δανέζικου Ναυτικού Μουσείου. Ποιός θέλει να δοκιμάσει να αναγνωρίσει τα πλοία που βλέπουμε;

170042

Αν δεν κάνω λάθος,στο βάθος αριστερά πρέπει να είναι το ΤΕΤΗ, προς τα δεξιά πρυμνοδετημένο το ΜΑΡΗ,δίπλα του κάποιο που δεν αναγνωρίζω και μετά πρέπει να είναι το ΓΛΑΡΟΣ. Στο πρώτο πλάνο,δεξιά το ΑΙΓΙΝΑ και στην άκρη αριστερά το ΝΕΡΑΙΔΑ

[Ellinis]

Εξαιρετικός ο maiandros! :fat:

Να συμπληρώσω οτι το καράβι μεταξύ MAPH (ή καλύτερα ΚΩΣΤΑΚΗΣ ΤΟΓΙΑΣ) και ΓΛΑΡΟΣ πρέπει να είναι το ΈΛΕΝΑ του Λαγά. Δεξιά στου Τζελέπη δίπλα σε ένα ναρκαλιευτικό είναι το καλωδιακό ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ.
Τα τρια μεγάλα ρυμουλκά στο πρώτο πλάνο είναι δυο κλάσης Saint του βρετανικού ΠΝ, το ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΕΡΝΙΚΟΣ και το ΜΑΡΙΓΩ ΜΑΤΣΑ ΙΙΙ, ενώ με τη δανέζικη σημαία είναι το EM.Z.SVITZER. Tέλος στο "δόντι" του Τζελέπη βλέπουμε την πλωτή προβλήτα για τις ευκαιρίες του ΠΝ, το άλλοτε ΣΥΡΟΣ που έχουμε κουβεντιάσει εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?84987-%D0%F1%EF%F0%EF%EB%E5%EC%E9%EA%DC-%F0%EB%EF%DF%E1-%F4%EF%F5-%D0%EF%EB%E5%EC%E9%EA%EF%FD-%CD%E1%F5%F4%E9%EA%EF%FD&p=542960#post542960).

[Ellinis]

Μια άποψη του λιμανιού το 1938. Δεξιά βλέπουμε την πλώρη του ΑΡΝΤΕΝΑ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?63545-%C1%F1%ED%F4%DD%ED%E1-Peony-Ardena&highlight=ARDENA)και πίσω του ξεχωρίζει το ΝΑΥΣΙΚΑ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?68391-%CD%E1%F5%F3%E9%EA%DC-%D0%E1%ED%E1%E3%DE%F2-Christine-Corycia-Panaghis-Nafsica&highlight=CORYCIA). Αριστερά σε χρέη ευκαιρίας είναι είτε το ΚΟΡΓΙΑΛΕΝΙΟΣ είτε το ΠΑΡΑΛΟΣ του Π.Ν. που έχει παραλλάξει στην πλωτή προβλήτα που αποτελούσε το σκαρί του ΣΥΡΟΣ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?84987-%D0%F1%EF%F0%EF%EB%E5%EC%E9%EA%DC-%F0%EB%EF%DF%E1-%F4%EF%F5-%D0%EF%EB%E5%EC%E9%EA%EF%FD-%CD%E1%F5%F4%E9%EA%EF%FD&p=542960#post542960).

170412

[Espresso Venezia]

Ωραία φωτό Άρη, μόνο που είναι αντεστραμμένη. Η κανονική της "απεικόνιση" είναι η παρακάτω.

170417

[Ellinis]

Μια εικόνα από τα ολλανδικά αρχεία του β' Π.Π. με ημερομηνία 31 Οκτωβρίου 1940. Βλέπουμε πρυμνοδετημένα τέσσερα βρετανικά Α/Τ τύπου "Ε", της ίδιας κλάσης με το μετέπειτα ΝΑΥΑΡΙΝΟΝ (ex-ECHO), με το Η-61 να είναι το HMS EXPRESS και το Η-66 το HMS ESCORT. Δεξιά ξεχωρίζει και ένα ωραίο φορτηγοποστάλι.

171025

[Espresso Venezia]

Μία ιστορικής αξίας ασπρόμαυρη φωτό που ανέβηκε σήμερα στο shipspotting. Το Πασαλιμάνι εν έτει 1964, όταν όλα ήταν τόσο διαφορετικά !!! Διακρίνουμε το EXPRESS του Γιάννη Λάτση, πρυμοδετημένο δίπλα στην λέσχη του Ολυμπιακού, μπροστά (υποθέτω) στην σημερινή λέσχη ερασιτεχνών αλιέων. Σε πρώτο πλάνο το Γαλλικό ινστιτούτο και η ιστορική Μυροβόλος (καφεζαχαροπλαστείο), που την θυμάμαι μεν σε αυτήν την θέση εν λειτουργία ως πιτσιρικάς, αλλά δεν θυμόμουν ότι έβγαζε τραπεζάκια και στο απέναντι πεζοδρόμιο όπως φαίνεται στην φωτό.

Όσοι διαθέτουν πρόσβαση μέλους, μπορούν να την απολαύσουν και σε αρκετά μεγαλύτερη ανάλυση.

ShipSpotting.com (http://www.shipspotting.com/)
http://cdn2.shipspotting.com/photos/small/0/9/3/2388390.jpg (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2388390)
© Fortepan_Andothers

[Ellinis]

Στο λιμενοβραχίονα απέναντι φαίνεται ένα υποβρύχιο και νομίζω ένα βοηθητικό. Θα ριψοκινδυνέψω λέγοντας τύπου Barnegat. Το ΗΦΑΙΣΤΟΣ το είχε πάρει το Π.Ν. το 1971 άρα πρέπει να είναι αμερικάνικα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To Υ/Β πρέπει να είναι τύπου GUPPY.Eκείνη την εποχή δεν τα είχαν δώσει αλλού,άρα αμερικάνικα.Εκεί που ήταν το Γαλλικό Ινστιτούτο σήμερα είναι το Ίδρυμα Λασκαρίδη.

[τοξοτης]

To Υ/Β πρέπει να είναι τύπου GUPPY.Eκείνη την εποχή δεν τα είχαν δώσει αλλού,άρα αμερικάνικα.Εκεί που ήταν το Γαλλικό Ινστιτούτο σήμερα είναι το Ίδρυμα Λασκαρίδη.

Δε ξέρω αν βοηθάει αλλά βρήκα το παρακάτω σχετικά με το αν είναι το υποβρύχιο τύπου GUPPY :
.................................................. .................................................. .................................................. ...................................
Το 1972 και 1973 παρελήφθησαν από τις ΗΠΑ δύο Υποβρύχια τύπου "GUPPY", στα οποία δόθηκαν τα ιστορικά ονόματα "ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ" και "ΚΑΤΣΩΝΗΣ", Υποβρυχίων που έδρασαν κατά το B ΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

171807

Το "ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ" (S-114), διατηρήθηκε σε ενέργεια ως το τέλος του 1992.

171808

Το "ΚΑΤΣΩΝΗΣ" (S-115) παροπλίστηκε το Μάρτιο του 1993.

http://www.hellenicnavy.gr/el/organwsi/arxigeio-stolou/ypagomenes-ypiresies/dioikisi-ypovryxiwn/istoriko/dioikisis-ypovryxiwn/metapolemiki-periodos

[τοξοτης]

Δε ξέρω αν βοηθάει αλλά βρήκα το παρακάτω σχετικά με το αν είναι το υποβρύχιο τύπου GUPPY :
.................................................. .................................................. .................................................. ...................................
Το 1972 και 1973 παρελήφθησαν από τις ΗΠΑ δύο Υποβρύχια τύπου "GUPPY", στα οποία δόθηκαν τα ιστορικά ονόματα "ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ" και "ΚΑΤΣΩΝΗΣ", Υποβρυχίων που έδρασαν κατά το B ΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

171807

Το "ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ" (S-114), διατηρήθηκε σε ενέργεια ως το τέλος του 1992.

171808

Το "ΚΑΤΣΩΝΗΣ" (S-115) παροπλίστηκε το Μάρτιο του 1993.

http://www.hellenicnavy.gr/el/organwsi/arxigeio-stolou/ypagomenes-ypiresies/dioikisi-ypovryxiwn/istoriko/dioikisis-ypovryxiwn/metapolemiki-periodos

Την περίοδο της φωτογραφίας και σύμφωνα με τα στοιχεια απο το http://www.hellenicnavy.gr/el/organwsi/arxigeio-stolou/ypagomenes-ypiresies/dioikisi-ypovryxiwn/istoriko/dioikisis-ypovryxiwn/metapolemiki-periodos φαίνεται ότι τα υποβρύχια ήταν τύπου GATO
.................................................. .................................................. .................................................. ................................
Υποβρύχια τύπου "GATO"
Το 1957 και 1958 το Πολεμικό Ναυτικό παρέλαβε τα δύο πρώτα Υποβρύχια Αμερικανικής κατασκευής, τύπου "GATO", στα πλαίσια της στρατιωτικής βοήθειας.
Το 1957 παρελήφθη το "ΠΟΣΕΙΔΩΝ" (Υ-16/ S -78), το οποίο και παροπλίστηκε το 1975.
Το 1958 παρελήφθη το "ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ" (Υ-17/ S -06), το οποίο επεστράφη στις ΗΠΑ το 1966.
Το 1964 παρελήφθη το εκσυγχρονισμένο τύπου "GATO", Υποβρύχιο "ΤΡΙΑΙΝΑ" (S-86). Μέχρι το 1979 που παροπλίστηκε απετέλεσε σημαντική μονάδα του Πολεμικού Ναυτικού.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φίλε τοξότη τα GUPPY ήταν εκσυγχρονισμός των κλάσεων Τench κ Βalao.Eπειδή έμοιαζαν με τα Gato θα μπορούσαμε να τα μπερδέψουμε σε μακρυνό πλάνο.Όμως το βοηθητικό δίπλα μάλλον είναι κλάσης Barnegat που δεν είχαμε τότε ή άλλο παρόμοιο κ συμπεραίνουμε ότι είναι του 6ου Στόλου,πλοία του οποίου θα θυμάσαι ναυλοχούσαν εκείνα τα χρόνια στον φαληρικό όρμο.

[Captain_Nionios]

Μολις πριν λιγα λεπτα εδειξε στον ΑΝΤ1 ενα ρεπορταζ για ανθρωπους που ζουν πολυ φτωχικα. Ο ανθρωπος στον οποιο αφιερωθηκε το ρεπορταζ ηταν ο Γιωργος Κουρουπης και αναφερθηκαν και στο παρελθον του, στις πτησεις και στις φωτογραφιες.

Ενας φωτογραφος θρυλος, μιας εποχης που υπηρξε ισως η πιο αυθεντικη, αφιλτραριστη και ρομαντικη, εδω και καποια χρονια ειναι αστεγος... Πραγματικο σοκ και κυριως πολυ μεγαλο κριμα.

Στη συνεχεια ειδα οτι πριν περιπου ενα χρονο του ειχε κανει αφιερωμα το VICE (http://www.vice.com/gr/read/astegos-me-thea-tin-thalassa).

Δεν ξερω κατα ποσον θα θελει ο ιδιος, ειδικα μεσα σε τοσες δυσκολιες, αλλα νομιζω πως θα μπορουσαμε να σκεφτουμε μηπως να του καναμε μια επισκεψη καποια στιγμη. Ενας ανθρωπος που μας εχει ταξιδεψει και εχει εκτιμηθει απο τοσους καραβολατρες νομιζω αξιζει να γνωρζει ποσα εχει προσφερει σε ολους μας...

[a.molos]

Πραγματικά με στενοχώρησε η είδηση που μόλις διάβασα. Τον ιπτάμενο φωτογράφο, πρωτοπόρο για τα ελληνικά δεδομένα, τον γνώρισα καλά με σα απο τις εξαιρετικές του φωτογρα΄φιες στο περιοδικό ΝΑΥΤΕΛΛΗΝΑΣ πριν απο 25+ χρόνια. Είναι πολύ λυπηρό, για κάθε άνθρωπο, να έχει τέτοια εξέλιξη η ζωή του, και ευχομαι να βρεθεί τρόπος για αυτόν -και μακάρι για όλους που αντιμετωπίζουν τέτοια σημαντικά προβλήματα- να λυθεί το πρόβλημα του.

[despo]

Τον έχω και εγω προσωπικά γνωρίσει τον άνθρωπο και επειδή μάλιστα ήξερα και τον τόπο διαμονής του στον Πειραιά, απόρησα για την κατάληξη αυτή που μόνο θλίψη προκαλεί.

[BEN BRUCE]

Τον γνωριζα προσωπικα τον κυριο Γιωργο , πριν 20 χρονια, και ο ανθρωπος ειναι διαμαντι.Σπιτι του παντα ανοιχτο για ολους και παντα κατι εβγαζε οπως και παντα σου εδινε απλοχερα και φωτο.Ειναι παρα πολυ κριμα γιατι και ο ιδιος ειχε βοηθησει αστεγους και αναξιοπαθουντες καθως και δασκαλος της φωτο για πολλους μεταγεννεστερους.

[Orpheas]

Για όποιον θέλει να τον βοηθήσει στην πράξη και να μη μείνει μονο στα λόγια εφόσον πραγματικά μπορεί (Ελεω κρίσης) εδω εχει τηλέφωνα επικοινωνίας του

http://www.zoosos.gr/enas-astegos-meletetes-tou-kavaphe-phrodizei-tis-gates-ston-laimo-tes-vouliagmenes/#axzz3xdwoYC00

[GIANNHSMANTZOYRIS]

Αγγελικα και Σεμιραμις δεμένα στον Πειραιά και δίπλα τους η πρυμνη του Μεντιτεράνεαν. από το ιμπέι

172323

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αγγελικα και Σεμιραμις δεμένα στον Πειραιά και δίπλα τους η πρυμνη του Μεντιτεράνεαν. από το ιμπέι

172323Ξαβέρη είναι;

[Ellinis]

Τρεις φωτογραφίες από τον Πειραιά πριν 100 περίπου χρόνια όταν το ατμόπλοια πρυμνοδετούσαν (συνήθως σε απόσταση από το ντόκο) και οι μπάριζες δουλεύαν γύρω τους μεταφέροντας τα εμπορεύματα από και προς τη ξηρά.
172600 172601 172602
πηγή
(http://www.culture.fr/collections)
Και μια συρραφή που τους έκανα για να έχουμε μια "πανοραμική" άποψη :single_eye:
172599
(http://www.culture.fr/collections)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολύ καθαρές φωτό γιά την εποχή.Αν μπορούσε κάποιος να αναγνωρίσει τα εικονιζόμενα πλοία.

[Ellinis]

Το πλοίο με τα δυο φουγάρα πρέπει να είναι το υπερωκεάνειο ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ (πρώην ΜΩΡΑΪΤΗ). Τα άλλα δεξιά του πρέπει να είναι φορτηγοποστάλια.

[τοξοτης]

Μία φωτογραφία και ένα απολαυστικό απόσπασμα δημοσιεύματος που βρήκα στην στοσελίδα http://www.paliaathina.com/gr/pages/274/peiraias.html

172623


…………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………..
Ναυτιλία κύριοι...
Ας αφήσουμε τις βαρκούλες και ας περάσουμε στα μεγάλα πλοία. Στο λιμάνι του Πειραιά είμαστε στο κάτω-κάτω και το ημερολόγιο έχει σταματήσει στο 1910. Γράφει ο «Ριπ» στη «Νέα Ημέρα»:
«Επτά Έλληνες -γράφε Ανατολίται- και τρεις Ευρωπαίοι ετρώγαμε προ αρκετών ημερών εις το εστιατόριον ελληνικού ατμοπλοίου, το οποίον είχε τούτο το παράδοξον, ότι αποτελεί αυτό και μόνον μία ατμοπλοϊκήν εταιρείαν, ήτις παρουσιάζει πάλιν αυτό το εξαιρετικόν, ότι δεν έχει εταίρους, αλλ'ανήκει αποκλειστικώς εις ένα κύριον, με τον οποίον επίσης συμβαίνει τούτο το παράδοξον, ότι αυτός ο ίδιος είνε διευθυντής της εταιρείας, ταμίας και πλοίαρχος του ατμοπλοίου.
»Δι'ο και κατείχε την τιμητικήν θέσιν εις το τραπέζι, με την μύτην χωμένην εις το πιάτο και το ναυτικό κασκέτο μέχρις αυτιών. Δεν εννοώ να κατηγορήσω τον άνθρωπον δι'αυτήν την λεπτομέρειαν. Απ'εναντίας, καθ'ην στιγμήν ερρόφα την σούπαν του, περιεργαζόμην με θαυμασμόν ένα γνήσιον αντιπρόσωπον του ελληνικού δαιμονίου. Διότι, μα την αλήθειαν, δεν είνε διόλου μικρόν πράγμα να διασχίζης δις της εβδομάδας το Αιγαίον πέλαγος, να ξυραφίζης όλα τα παράλια της Μικράς Ασίας και να συναγωνίζεσαι την εταιρείαν Λόυδ, φορτώνων τριακοσίους και πολλάκις τετρακοσίους επιβάτας εις ένα πλοιάριον, με το οποίον κάθε λογικός άνθρωπος μόλις και μετά βίας θα εταξίδευε μέχρι Βουλιαγμένης...
»Αυτό το θαύμα δεν είνε εντελώς ανεξήγητον. Οι επιβάται του είνε ως επί το πλείστον μάρτυρες της Εθνικής Ιδέας. Οι αγαθοί Έλληνες της Μικράς Ασίας προτιμούν να θαλασσοπνίγονται και να φθάνουν ημιθανείς εις τον Πειραιά, παρά να ταξιδέψουν με ξένα πλοία.
»Κατόπιν έρχονται τα θύματα της σχετικής ευθηνίας των ναύλων. Τρεις ή πέντε δραχμαί ολιγώτεραι είνε πάντοτε κάτι τι δια τους ανθρώπους, οι οποίοι ζουν με το σημειωματάριον εις το χέρι.
»Υπάρχει ακόμη και μια τρίτη κατηγορία. Τα θύματα των πομπωδών δρομολογίων. Το μέγα ταχύπλουν, ηλεκτροφώτιστον ατμόπλοιον "Κολοσσός" κτλ. κτλ.. Μετ'ολίγον βλέπετε εις τον λιμένα μίαν ατμάκατον αλλ'είνε πλέον αργά. Έχετε αγοράσει το εισιτήριόν σας. Επιβιβάζεσθε και ευρίσκεσθε μεταξύ αγέλης προβάτων, τα οποία λιπαίνουν αφθόνως το κατάστρωμα. Μόλις αρχίσετε να πλέετε, αποκαλύπτεται και το μέγα μυστικόν της ταχύτητος. Εξ έως επτά μίλια την ώραν. Και ταξιδεύομεν εις το Αιγαίο, ύψιστε Κύριε!
»Ιδού δια ποιον λόγον ετρώγαμε μόνον επτά εις το τραπέζι, ενώ είχαν δηλώσει δια το πρόγευμα εικοσιδύο επιβάται. Οι άλλοι δεκαπέντε, κυρίαι ως επί το πλείστον, είχαν κλειδωθεί ερμητικώς εις της καμπίνες των, από τας οποίας μας έφθαναν διαρκώς γόοι, αναστεναγμοί, ολολυγμοί και θρήνοι.
-Ωραίον ορεκτικόν, κύριε πλοίαρχε!
-Αυτά έχει η θάλασσα.
-Ποια θάλασσα; Έξω δεν υπάρχει τρικυμία. Ένας ελαφρότατος νοτιάς. Τρικυμία υπάρχει μόνον εδώ μέσα, όταν έχετε φυσικά ένα πλοίο μικρό, παλαιότατον και βραδύτατον.
Η παραμικροτέρα πνοή το κατρακυλά.
»Ο κ.πλοίαρχος εκάρφωσε με το πηρούνι του ολίγην κάπαρην και δεν μου απήντησε.
»Εβγήκα να κάμω τον περίπατόν μου εις το κατάστρωμα. Δια να διασκεδάσω μίαν ελαφράν ζάλην ήρχισα να μετρώ τα σωσίβια. Δώδεκα εν όλω. Υπήρχον ακόμη τρεις μικρές βάρκες. Εις ώραν ανάγκης θα μπορούσαν να χωρέσουν μόλις πενήντα επιβάτας. Και οι άλλοι; Με κατέλαβε πραγματικόν ρίγος εις την σκέψιν ενδεχομένου κινδύνου. Συνήντησα τον κ.πλοίαρχον, ο οποίος εκάπνιζε με την συνείδησιν ήσυχον το τσιγαράκι του εις την γέφυραν.
-Πόσα σωσίβια έχετε;
-Να, όσα βλέπετε.
-Αυτά τα δώδεκα;
-Αυτά τα δώδεκα.
-Κι'αυτές της τρεις βάρκες;
-Μάλιστα.
-Και αν αίφνης βουλιάξουμε;
-Κουνηθήτε από τον τόπο σας βρε αδερφέ! Αυτά κάθεσθε και σκέπτεσθε;
Γιατί όχι κ.πλοίαρχε; Θάλασσα είνε αυτή. Έχετε κάμει κανένα συμβόλαιο μαζύ της; Γελάτε; Τόσο παράξενα σας φαίνονται αυτά που σας λέω; Εις άλλας χώρας το κράτος θα σας είχε αρπάξει από τον γιακά και θα σας είχε πείσει εντός εικοσιτεσσάρων ωρών, ότι οι άνθρωποι δεν είνε μύιγες δια ν'αποφασίζετε περί αυτών με την ελαφροτέραν συνείδησιν του κόσμου.
»Ο κ.πλοίαρχος εξακολουθεί να γελά με την καρδιά του...»
…………………………………………………………………………………………………………………………………… …………

[Ellinis]

Φωτογραφίες του λιμανιού 34

70652

70653

70655

70658

Από το φωτ/κό αρχείο του ΟΛΠ

Σε μεγαλύτερη ανάλυση η τρίτη φωτογραφία μαρτυράει και το όνομα του σκάφους, προφανέστατα πρώην ναρκαλιευτικού.
175218

Το RENA E. DACOUTROS είχε μετασκευαστεί σε εμπορικό υπό βρετανική σημαία και στις 20 Δεκεμβρίου 1950 προσάραξε στη Σάντα Μαρία της Πάρου εξαιτίας της κακοκαιρίας, όπως διαβάζουμε εδώ.
175219

...στάλθηκε το ρυμουλκό ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ
175220

...και στις 26 Δεκεμβρίου είχε ρυμουλκηθεί με ασφάλεια στο Πειραιά.
175221

Δεν είναι απίθανο να φωτογραφήθηκε τότε στη θέση που τώρα δένει το ΕΛΛΑΣ ΛΙΜΠΕΡΤΥ.

[Ellinis]

Mια φωτογραφία προς τον προλιμένα, με φορτηγά πλοία δεμένα με πρυμάτσες και στις δυο πλευρές του λιμανιού. Δεξιά φαίνονται τα ονόματα ΜΑΡΙΑ και ΝΙΚΟΛΑΟΣ, αρκετά συνηθισμένα για να πει κανείς με σιγουριά ποιά ακριβώς πλοία είναι. Εντύπωση μου κάνει και το μικρό σκάφος που το τραβάει ένα ρυμουλκό. Κάποια υδροφόρα ίσως...

175416
πηγή: culture.fr

[renetoes]

Ας θυμηθούμε παλιές καλές εποχές στην "εννιιά" και στα διακοσάρια. ΡΕΘΥΜΝΟΝ και ΙΑΛΥΣΣΟΣ (συγγνώμη για την ποιότητα).

176023

[renetoes]

Δυο φωτογραφίες τραβηγμένες ένα μεσημέρι του 2002, με δυο πλοία που δεν υπάρχουν πλέον.

[gimbozo]

Δυο καταπληκτικές φωτογραφίες του λιμανιού του Πειραιά που μόλις ανέβηκαν στη σελίδα παλιες φωτογραφίες της Ελλάδας στο facebook (προέρχονται από αγγελία πώλησης στο ebay).
https://www.facebook.com/groups/oldgreece/
176353176354

[Ellinis]

Πραγματικά εξαιρετικές. Στην πρώτη φαίνεται ένα από τα φορτηγοποστάλια της American Export και δίπλα του θα ρίσκαρα να πω οτι είναι το ΚΥΡΗΝΕΙΑ της Ελμες. Στη δεύτερη ξεχωρίζω δίπλα-δίπλα το ΔΕΣΠΟΙΝΑ και το ΚΩΣΤΑΚΗΣ ΤΟΓΙΑΣ.

[gimbozo]

Τέσσερις ακόμα φωτογραφίες από τον παλιό Πειραιά

Σύμφωνα με την πηγή (https://www.facebook.com/search/top/?q=%CF%84%CE%BF%20%CE%BA%CE%B5%CF%81%CE%B1%CF%82%2 0%CF%84%CE%B7%CF%82%20%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CE% B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82)φωτογράφος είναι ο Walter Schrοder.

Οι φίλοι της ιστορικής ενότητας του φόρουμ σίγουρα θα αναγνωρίσουν τα πλοία.

176412176413176414176415

[ναυτης τπβ]

Στην τέταρτη φωτογραφία αναγνωρίζεται ευκρινώς το Νεράϊδα . Αυτό που δεν αναγνωρίζεται είναι το σημείο της ακτής ( Ποσειδώνος ; ) με τις εργασίες επιχωμάτωσης.
Τέσσερις ακόμα φωτογραφίες από τον παλιό Πειραιά

Σύμφωνα με την πηγή (https://www.facebook.com/search/top/?q=%CF%84%CE%BF%20%CE%BA%CE%B5%CF%81%CE%B1%CF%82%2 0%CF%84%CE%B7%CF%82%20%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CE% B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82)φωτογράφος είναι ο Walter Schrοder.

Οι φίλοι της ιστορικής ενότητας του φόρουμ σίγουρα θα αναγνωρίσουν τα πλοία.

176412176413176414176415

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τέσσερις ακόμα φωτογραφίες από τον παλιό Πειραιά

Σύμφωνα με την πηγή (https://www.facebook.com/search/top/?q=%CF%84%CE%BF%20%CE%BA%CE%B5%CF%81%CE%B1%CF%82%2 0%CF%84%CE%B7%CF%82%20%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CE% B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82)φωτογράφος είναι ο Walter Schrοder.

Οι φίλοι της ιστορικής ενότητας του φόρουμ σίγουρα θα αναγνωρίσουν τα πλοία.

176412176414To φορτηγοποστάλι είναι από τους 4 Άσους της American Export.

[Ellinis]

Τέσσερις ακόμα φωτογραφίες από τον παλιό Πειραιά

Σύμφωνα με την πηγή (https://www.facebook.com/search/top/?q=%CF%84%CE%BF%20%CE%BA%CE%B5%CF%81%CE%B1%CF%82%2 0%CF%84%CE%B7%CF%82%20%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CE% B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82)φωτογράφος είναι ο Walter Schrοder.

Οι φίλοι της ιστορικής ενότητας του φόρουμ σίγουρα θα αναγνωρίσουν τα πλοία.

176412176413176414176415
Kαι εγώ να συμπληρώσω οτι στην 3η φαίνεται και το ΚΑΛΑΜΑΡΑ

[Espresso Venezia]

Στην τέταρτη φωτογραφία αναγνωρίζεται ευκρινώς το Νεράϊδα . Αυτό που δεν αναγνωρίζεται είναι το σημείο της ακτής ( Ποσειδώνος ; ) με τις εργασίες επιχωμάτωσης.

Tο σημείο όπου βρίσκεται πρυμοδετημένο το ΝΕΡΑΙΔΑ στην φωτό, είναι στην ακτή Μιαούλη, είτε μπροστά από τον Άγιο Σπυρίδωνα, είτε στην (τότε) προβλήτα Βασιλέως Κωνσταντίνου (σημερινά διακοσάρια).

[gimbozo]

Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί ξανά στο φόρουμ, αλλά το 1961 προβλήθηκε η ταινία "Tintin et le MystΓ¨re de La Toison d'or".

Πανω απ το μισό της ταινίας έχει γυριστεί στην Ελλάδα και τα πλάνα έιναι πραγματικά καταπληκτικά.

Ενα μέρος έχει γυριστεί και στον Πειραιά, και παραθέτω ορίσμένα στιγμιότυπα. Επειδή όμως με το ΙΤ δεν τα πάω και πολύ καλά, μπορείτε να βρείτε την ταινία ολόκληρη στο youtube και μάλιστα σε υψηλή ανάλυση
https://www.youtube.com/watch?v=KKu0Y8J44vs

Ειδικά οι σκηνές με την καθημερινότητα, τις εικόνες και τους ήχους του λιμανιού ειναι συγκινητικές.

176479

176480176481176482176483

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Oμολογουμένως νοσταλγικές εικόνες.Εντύπωση μου κάνει στη Νο4 το τουρκικό φ/γ μπροστά στον Άγ.Σπυρίδωνα.

[ναυτης τπβ]

Το τουρκικό φορτηγό δέν βρίσκεται τυχαία στον Άγιο Σπυρίδωνα. Είναι ο πρωταγωνιστής στην καταπληκτική ταινία του Τεν Τεν που αξιζει να την δείτε!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το τουρκικό φορτηγό δέν βρίσκεται τυχαία στον Άγιο Σπυρίδωνα. Είναι ο πρωταγωνιστής στην καταπληκτική ταινία του Τεν Τεν που αξιζει να την δείτε!
Eυχαριστώ πολύ,θα φροντίσω να τη δω!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eυχαριστώ πολύ,θα φροντίσω να τη δω!
Aπορώ πως μου ξέφυγε! Καραβολατρικές σκηνές επίσης από Κων/πολη αλλά κ εικόνες μιάς άλλης Ελλάδας.Εκτός από Πειραιά,Αθήνα,Μετέωρα,Περαχώρα,Ηραίο.
Παλιά έδιναν κίνητρα σε ξένες παραγωγές με τις οποίες προβλήθηκε τουριστικά η χώρα κ 'ετρωγε κοσμάκης ψωμί,τώρα;;;
To ελικόπτερο είναι Sikorsky UH-19,τα πρώτα που απέκτησε η Ελληνική Βασιλική Αεροπορία.
Συγγνώμη γιά το εκτός θέματος.

[Ellinis]

Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί ξανά στο φόρουμ, αλλά το 1961 προβλήθηκε η ταινία "Tintin et le MystΓ¨re de La Toison d'or".

Πανω απ το μισό της ταινίας έχει γυριστεί στην Ελλάδα και τα πλάνα έιναι πραγματικά καταπληκτικά.

Ενα μέρος έχει γυριστεί και στον Πειραιά, και παραθέτω ορίσμένα στιγμιότυπα. Επειδή όμως με το ΙΤ δεν τα πάω και πολύ καλά, μπορείτε να βρείτε την ταινία ολόκληρη στο youtube και μάλιστα σε υψηλή ανάλυση
https://www.youtube.com/watch?v=KKu0Y8J44vs

Ειδικά οι σκηνές με την καθημερινότητα, τις εικόνες και τους ήχους του λιμανιού ειναι συγκινητικές.

176479

176480176481176482176483

Στα πολύ ωραια καρέ που ανεβασε ο gimbozo βλέπουμε πολλά και ωραία πλοία της εποχής.
Στην 1η πάνω το ΕNOTRIA
Στην 1η κάτω το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ, πίσω του το ΕΛΛΗ του Τυπάλδου και μπροστά του το ΑΙΓΕΥΣ
Στην 2η το ΑΡΚΑΔΙΑ στη γωνία, το ΠΙΝΔΟΣ και το ΜΑΧΗ και στην τελευταία ξανά το ΠΙΝΔΟΣ.

[Nicholas Peppas]

Και στην φωτογραφια αυτη, στο μεσον η ΕΡΙΕΤΤΑ και πισω της μαλλον ο ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ

176504

[gimbozo]

Οπως είπε κι ο Βίκτορας πιο πάνω, απορώ τόσον καιρό πώς μας ξέφυγε...
Το λιμάνι και η Ελλάδα του 1961, σχεδόν σαν σε όνειρο, και με τόσο ζωηρά χρώματα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στην 1η κάτω στο βάθος με τη μπλε τσιμινιέρα πρέπει να είναι ένα από τα ΠΗΓΑΣΟΣ,ΕΡΜΗΣ.Αυτή η πλευρά της Ακτής Τζελέπη παλιότερα χρησιμοποιείτο σαν χώρος παροπλισμού.

[gimbozo]

Μιας και παρουσιάζει ενδιαφέρον, ας δούμε και αυτή την φωτογραφία (μάλλον πρέπει να είναι carte-postale) που πάω στοίχημα ότι έχει τραβηχτεί πάνω κάτω την ίδια περίοδο που γυρίστηκε η ταινία του Τεν Τεν, αν προσέξετε τα περισσότερα πλοία είναι ακριβώς τα ίδια και στην ίδια θέση όπως φαίνονται στην ταινία.
πηγή

176540
(https://www.facebook.com/%CE%A0%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%AD%CF%82-%CE%B5%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B5%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%C E%AF%CE%B5%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1%CF%82-Old-pictures-of-Greece-1570523089876641/?fref=nf)

[aegina]

Δεν ειναι ειναι αργοτερα προς τα τελη της δεκαετειας αποδειξη το ΑΥΡΑ διπλα στο Αιγινακι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μιας και παρουσιάζει ενδιαφέρον, ας δούμε και αυτή την φωτογραφία (μάλλον πρέπει να είναι carte-postale) που πάω στοίχημα ότι έχει τραβηχτεί πάνω κάτω την ίδια περίοδο που γυρίστηκε η ταινία
πηγή

176540
(https://www.facebook.com/%CE%A0%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%AD%CF%82-%CE%B5%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B5%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%C E%AF%CE%B5%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1%CF%82-Old-pictures-of-Greece-1570523089876641/?fref=nf) Eπειδή προς του Τζελέπη είναι ένα από τα 3 του ΕΟΤ, μάλλον το ΑΔΩΝΙΣ,είναι τουλάχιστον 1965. Είχα ταξιδέψει τότε με το πλοίο νεότευκτο γιά Χίο αρχές Σεπτεμβρίου εκείνου του έτους.

[ναυτης τπβ]

Στο κάτω αριστερό μέρος της φωτογραφίας διακρίνεται μια Citroen DS με περιστρεφόμενα φανάρια (φαίνεται το δεξιό φανάρι πίσω από την Mercedes). Αν δεν πρόκειται για παιχνίδι του φακού, είμαστε τουλάχιστον στο 1967.

[Espresso Venezia]

Ανάμεσα 1967 και 1972.

Το 1967 κατασκευάστηκε η παντόφλα στην φωτό (ΑΙΓΙΝΑ) και το 1972 κατεδαφίστηκε η οικία Μιαούλη μπροστά από τον Άγιο Σπυρίδωνα (βλέπουμε σε πρώτο πλανο τα ...κεραμίδια της).

[Ellinis]

Τέσσερις ακόμα φωτογραφίες από τον παλιό Πειραιά

Σύμφωνα με την πηγή (https://www.facebook.com/search/top/?q=%CF%84%CE%BF%20%CE%BA%CE%B5%CF%81%CE%B1%CF%82%2 0%CF%84%CE%B7%CF%82%20%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CE% B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82)φωτογράφος είναι ο Walter Schrοder.

Οι φίλοι της ιστορικής ενότητας του φόρουμ σίγουρα θα αναγνωρίσουν τα πλοία.
176413
Με ιντρίγκαρε το καραβάκι ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ Β. που μισοφαινεται στη φωτογραφία και το έψαξα για να βρω τα παρακάτω:
Ναυπηγηθηκε το 1956 ως δηζελοκινητο πετρελαιοφόρο από χάλυβα στο ναυπηγείο Ιορδάνη Σινιόσογλου στο Πέραμα για τους αφούς Βόμβα. Το ναυπηγείο το έχω συναντησει και προπολεμικά σε διαλύσεις πλοίων, γνωρίζει κανείς άραγε που περίπου βρισκόταν;

To AΝΝΑ ΜΑΡΙΑ Β. ολοκληρώθηκε με διαστάσεις 62 κοχ και 21.6 x 4.66 μ, αλλά αργοτερα ανακαταμετρηθηκε στα 31,3 Χ 4,66 μ.
Το 1988 μετονομαστηκε ΠΑΝΟΡΜΟΣ και το 1992 μετανηολογηθηκε στα Χανιά όπου το εντόπισε ο φίλος Νεκτάριος που μου υπέδειξε και μια σχετικά πρόσφατη φωτογραφία του: http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2308397

[npapad]

Με ιντρίγκαρε το καραβάκι ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ Β. που μισοφαινεται στη φωτογραφία και το έψαξα για να βρω τα παρακάτω:
Ναυπηγηθηκε το 1956 ως δηζελοκινητο πετρελαιοφόρο από χάλυβα στο ναυπηγείο Ιορδάνη Σινιόσογλου στο Πέραμα για τους αφούς Βόμβα. Το ναυπηγείο το έχω συναντησει και προπολεμικά σε διαλύσεις πλοίων, γνωρίζει κανείς άραγε που περίπου βρισκόταν;

To AΝΝΑ ΜΑΡΙΑ Β. ολοκληρώθηκε με διαστάσεις 62 κοχ και 21.6 x 4.66 μ, αλλά αργοτερα ανακαταμετρηθηκε στα 31,3 Χ 4,66 μ.
Το 1988 μετονομαστηκε ΠΑΝΟΡΜΟΣ και το 1992 μετανηολογηθηκε στα Χανιά όπου το εντόπισε ο φίλος Νεκτάριος που μου υπέδειξε και μια σχετικά πρόσφατη φωτογραφία του: http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2308397

Και μια φωτογραφία του ΠΑΝΟΡΜΟΣ στη Σούδα στις 10-11-1998 τραβηγμένη από τον αδελφό μου Εμμανουήλ Παπαδάκη (emmpapad). Συγγνώμη για την ποιότητα, είναι σάρωση από τυπωμένη φωτογραφία.
176803

[Ellinis]

Πέρα από την αλλαγή της πλώρης, πρέπει και να είχε επιμηκυνθεί. Ήταν μια από τις πρώτες σιδηρές ναυπηγήσεις στο Πέραμα!

[τοξοτης]

Άλλη μία φωτογραφία του ΠΑΝΟΡΜΟΣ.
Επίσης παραθέτω και τη φωτογραφία του ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ Β που δημοσίευσε ο gimbozo για σύγκριση στο κατά πόσο διαφέρει η αρχική του πλώρη

176826
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2308397
Photographer: Yvon Perchoc

176827

[gimbozo]

Μια ακόμα ωραία και ατμοσφαιρική φωτογραφία του λιμανιού που σύμφωνα με την πηγή (https://www.facebook.com/groups/oldgreece/) είναι του 1939.

176833

[BOBKING]

Η Άποψη του λιμανιού από καρτ-ποστάλ διακρίνονται τα Φαιστός ,Σαπφώ ,Σάμαινα ,Άπτερα ,Ναιάς 2 ,Κάμιρος και κάποια άλλα
177401


www.skyscrapercity.com (http://www.skyscrapercity.com)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η Άποψη του λιμανιού από καρτ-ποστάλ διακρίνονται τα Φαιστός ,Σαπφώ ,Σάμαινα ,Άπτερα ,Ναιάς 2 ,Κάμιρος και κάποια άλλα
177401


www.skyscrapercity.com (http://www.skyscrapercity.com)

ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ,ΜΑΡΙΑ,ΠΟΡΤΟΚΑΛΗΣ ΗΛΙΟΣ,ΚΥΚΛΑΔΕΣ...

[BOBKING]

ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ,ΜΑΡΙΑ,ΠΟΡΤΟΚΑΛΗΣ ΗΛΙΟΣ,ΚΥΚΛΑΔΕΣ...
Σωστά το Σαρωνικώς το είχα δει αλλά μου πέρασε από το μυαλό ότι μπορεί να είναι και κάποιο άλλο

[Ellinis]

Τέσσερις ακόμα φωτογραφίες από τον παλιό Πειραιά

Σύμφωνα με την πηγή (https://www.facebook.com/search/top/?q=%CF%84%CE%BF%20%CE%BA%CE%B5%CF%81%CE%B1%CF%82%2 0%CF%84%CE%B7%CF%82%20%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CE% B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82)φωτογράφος είναι ο Walter Schrοder.

Οι φίλοι της ιστορικής ενότητας του φόρουμ σίγουρα θα αναγνωρίσουν τα πλοία.
176413
Ταυτοποιήθηκε και το ΛΕΩΝ της φωτογραφίας. Είχε ναυπηγηθεί το 1947 στη Ρόδο ως τρεχαντήρι με το όνομα ΜΑΝΤΟΥΛΑ. Οι διαστάσεις του ήταν μόλις 12,6 Χ 4,7 μέτρα. Το 1954 νηολογήθηκε στον Πειραιά ως επιβατηγό πετρελαιοκίνητο και πήρε το όνομα ΛΕΩΝ το 1955. Ήταν ενεργό τουλάχιστον μέχρι το 1962.

[Ellinis]

Mια άποψη του Πειραιά στη δεκαετία του '20. Αριστερά βλέπουμε την πλώρη του επιβατηγού ΜΑΙΡΗ Μ. Δεξιά είναι το υπερωκεάνειο ΒΥΡΩΝ και δίπλα του με τα τρία φουγάρα είναι ενα από τα αδελφάκια PATRIA ή PROVIDENCE της Fabre Line. Πιο κέντρο το πλοίο με δυο μαύρα φουγάρα πρέπει να είναι της Messageries Maritimes.

179197
πηγή (http://www.bildindex.de)

[Ellinis]

Mια πόζα τραβηγμένη πάνω από ένα πλοίο δεμένο δίπλα στο λιμεναρχείο, με το γιουγκοσλάβικο JEDINSTVO, το κομψότατο ΑΠΟΛΛΩΝΙΑ της Ελμες και στο βάθος το ΦΙΛΙΠΠΟΣ.

180457

To μπονκεράδικο ΝΑΟΥΣΣΑ που τροφοδοτεί το JEDINSTVO το βλέπουμε και στην παρακάτω φωτογραφία του 1971. Είχε ναυπηγηθεί το 1953 και ανήκε στην Greek Tankershipping Co. Εδώ στο βάθος βλέπουμε το ΑΡΚΑΔΙ του Ευθυμιάδη, το ΡΟΜΑΝΤΙΚΑ, το ΣΕΜΙΡΑΜΙΣ, το ΣΤΕΛΛΑ ΩΚΕΑΝΙΣ, το ΑΦΡΟΔΙΤΗ και ένα της Adriatica.

180458
πηγή (https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi2no_QpcnRAhXjIMAKHc5hDz0QFggaMAA&url=http%3A%2F%2Fdigitaltmuseum.se%2F021015766271&usg=AFQjCNGgjF2hjdiiV8SIV-XHWDl1rB5Bcw&sig2=W9ZFSzDfS6buytXG-Q0byw&bvm=bv.144224172,d.ZGg)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tης Αdriatica είναι ΕNOTRIA ή ΜΕSSAPIA.

[τοξοτης]

Το λιμάνι του Πειραιά στα μέσα της δεκαετίας του 1950.

180473

http://www.greekshippingmiracle.org/el/history/1953.html

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το λιμάνι του Πειραιά στα μέσα της δεκαετίας του 1950.

180473

http://www.greekshippingmiracle.org/el/history/1953.html
Την έχουμε στο θέμα του Ευγενίδη.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To μπονκεράδικο ΝΑΟΥΣΣΑ ... Είχε ναυπηγηθεί το 1953 και ανήκε στην Greek Tankershipping Co.



180458
πηγή (https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi2no_QpcnRAhXjIMAKHc5hDz0QFggaMAA&url=http%3A%2F%2Fdigitaltmuseum.se%2F021015766271&usg=AFQjCNGgjF2hjdiiV8SIV-XHWDl1rB5Bcw&sig2=W9ZFSzDfS6buytXG-Q0byw&bvm=bv.144224172,d.ZGg) Ελληνική Δεξαμενοπλοϊα,όπως έγραφε στο μέγαρο που στεγάζεται η εταιρεία του Διαμαντή.

[τοξοτης]

Την έχουμε στο θέμα του Ευγενίδη.

Στις <Ιστορικές φωτογραφίες του λιμανιού του Πειραιά > την έχουμε ?? Αν ναι να σβηστεί. Τώρα αν υπάρχει και στο θέμα του Ευγενίδη νομίζω αγαπητέ Βίκτωρα ότι δε πειράζει να υπάρχει και στα δύο θέματα. Μεταξύ μας δε θα σου πω ότι δε κάθομαι να ψάξω αν κάποια φωτογραφία σε πόσα θέματα μπορεί να έχει αναρτηθεί.