Εξπρές Πήγασος [Express Pegasus, Express Dionysos, Espresso Malta, Espresso Venezia]

[parianos]

πολυ καλες οι φωτο σου....

[BLUE STAR PATMOS]

Πάρα πολύ ωραίες οι φωτό σου φίλε iletal..Ποιος είναι πλοίαρχος στο ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ?

[Cape P]

CAPTAIN Στέλιοσ Περιστερακης

[iletal1]

Σας ευχαριστώ πολύ.... έχω πάρα πολλές πολλές φωτό και βιντεάκια ακόμα , από το ταξίδι μου αυτό... και φοβάμαι ότι αν αρχίσω να ανεβάζω δεν θα σταματάω με τίποτα και θα γίνω κουραστικός.....
Απλά σας αφιερώνω αυτές για τα καλά σας λόγια και θα έχω και συνέχεια...

[sylver23]

Αν ανεβαίνουν με μέτρο φυσικά και δεν θα γίνεις κουραστικός. Από το ξενοδοχειακό να δούμε και τις αλλαγές έχεις τίποτα;

[Maroulis Nikos]

κατευθύνεται αυτήν την ώρα προς Πειραιά ....

[karavofanatikos]

Κι απ' ότι φαίνεται απ' το ais το πλοίο έδεσε στο Ν.Μ.Δ.

[Eng]

Με το τελειωμα της θητειας του στις Β.Σπ. για φετος (φανταζομαι...) εχω να πως πως πηγε παρα πολυ καλα, παντα συνεπης και ηταν ο μονος καπετανιος που του εκανε μανουβρα μεσα στο λιμανι της Σκοπελου. Συγχαρητηρια και ας ελπισουμε να το ξαναδουμε μεχρι το χειμωνα αν οχι την αλλη χρονια.

[πειρατικος]

υπαρχει περιπτωση να ερθει το πλοιο,στην ικαρια-σαμο,μεσα στον χειμωνα;;

[karavofanatikos]

Η Πηγασάρα, πριν από λίγες ημέρες στη Δραπετσώνα!

150575

[opelmanos]

Εχει κανεις καμμιά φωτό όταν τα καταστρώματα του ήταν πράσινα?

[BEN BRUCE]

ESPRESSO VENEZIA κατα τη στιγμη της καθελκυσεως στα ναυπηγεια Cantiere Navale Luigi Orlando di Livorno στις 22-01-1977 απο το NAVI E ARMATORI

152442

[Ellinis]

Mια φωτογραφία που μου έστειλε ο φίλος Κ.Θωκταρίδης, όταν βρέθηκε στο Γαϊδουρονήσι κοντά στον πληγωμένο Πήγασο.

152511

[Eng]

Ευχαριστουμε πολυ! Σπανια φωτο...

[BEN BRUCE]

Πραγματικα σπανια!

[Espresso Venezia]

ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ σε χθεσινή φωτό από τον μώλο Δραπετσώνας.

155069
03/05/2014

Δεμένο από τον Σεπτέμβρη εκεί, και η φετινή του δρομολόγηση από Άγιο Κωνσταντίνο για Σποράδες είναι προγραμματισμένη για τις 4 Ιουλίου (έως 7 Σεπτεμβρίου). Ένα μήνα λιγότερο δηλαδή από την περυσινή του δρομολόγηση (είχε ξεκινήσει Ιούνιο), και να δούμε πόσο ακόμα θα αντέξει, να μένει δηλαδή παροπλισμένο επί δεκάμηνο και να ταξιδεύει μόνο για δύο - τρεις μήνες το καλοκαίρι.

[T.S.S. APOLLON]

ΠΗΓΑΣΟΣ αποπλπους απο το λιμανι του Πειραια το καλοκαιρι του 1996

155270

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 17 έως τις 19 Ιουνίου θα βρεθεί στη μεγάλη πέτρινη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[Espresso Venezia]

Το αγαπημένο πλοίο αναχώρησε χθες βράδυ από το λιμάνι του Πειραιά, και αυτήν την ώρα καταπλέει στο "λιμάνι" του Αγίου Κωνσταντίνου.

[leo85]

Εχθές το απόγευμα λίγο πριν φύγει..

156690

[Giannis G.]

Και εδώ μόλις έφυγε..
156691

[pantelis2009]

Το EXPRESS PEGASUS στις 23-06-2014 φωτογραφημένο από το μόλο της ΔΕΗ, στο μόλο της Δραπετσώνας που ήταν.

157417

[captain sot]

Το πλοίο γιατί δεν εκτέλεσε σήμερα το καθιερωμένο του δορμολόγιο πρός τις Σποράδες;

[despo]

Το πλοίο γιατί δεν εκτέλεσε σήμερα το καθιερωμένο του δορμολόγιο πρός τις Σποράδες;
Στις 4 το απόγευμα έχει αναχώρηση !

[captain sot]

Στις 10 δεν είχε αναχώρηση;;

[karavofanatikos]

Στις 10 δεν είχε αναχώρηση;;

Αντιμετώπισε κάποια δυσλειτουργία με την άγκυρά του, γι' αυτό και υπήρξε καθυστέρηση.

[captain sot]

Φωτογραφίες του πλοίου φέτος από το ταξίδι μου στη Σκιάθο
Εδώ από Άγιο Κωνσταντίνο για Σκιάθο:
158704158705
158702158703

Συνεχίζεται στο επόμενο post

[captain sot]

Εδώ στο λιμάνι της Σκιάθου:

158708158709158710

[captain sot]

Και τέλος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού για Άγιο Κωνσταντίνο:

158714158715158716158717158718

[pantelis2009]

Το πλοίο αφού ολοκλήρωσε εχθές τα δρομολόγια του στης Σποράδες, απέπλευσε κατά τις 23.00 μ.μ από Άγιο Κωνσταντίνο με προορισμό τον Πειραιά, όπως γράφει στο AIS του. Τώρα είναι ανοικτά από την Ανάβυσσο.

[pantelis2009]

Αφού πήγε στην Ε1 (προφανώς περίμενε να φύγει το Άρτεμις) το απόγευμα ήλθε και έδεσε στο ναυπηγείο Κόρου.
Εμείς που πίναμε ουζάκια στα Σελήνια (Αλίδρομος και πάσης Ελλάδος) το είδαμε ανάμεσα Ψυτάλλεια-Κυνόσουρα αλλά.......δεν προλάβαμε φωτο. Έτσι μάθαμε από το leo85 ότι πήγε στα Αμπελάκια.........και να η απόδειξη. :fat:

159392
Όπως βλέπετε ακόμη το πλήρωμα είναι στο ντοκ δίπλα στο πλοίο.

[Espresso Venezia]

Ωχ....... Όχι μόνο πήγε Σαλαμίνα αντί γαι μόλο Δραπετσώνας όπου ξεχειμώνιαζε τα τελευταία τουλάχιστον χρόνια, όχι μόνο έδεσε στη θέση που ήταν το σχωρεμένο OCEAN LIFE, αλλά και όπως ήταν εκείνο δεμένο, με την πλώρη δηλαδή προς την στεριά....... Κακά τα σημάδια........

[kythnos]

Ένα καράβι που από επιλογή το έκαναν να λειτουργεί 2 μήνες το χρόνο και να μπορεί να δουλέψει σε λίγες γραμμές...άραγε υπάρχουν πολλά καράβια στην Ελλάδα πια που μπορούν να προσφέρουν όλο τον χρόνο και για αυτό το οδήγησαν σε αυτή την επιλογή η συμφέρει καλύτερα να τα αρπάζουμε σαν τα ταχύπλοα και μετά δέσιμο... με προβληματίζει αυτή η κατάσταση γιατί τα πλοία είναι η πνοή για τα νησιά ειδικά τον χειμώνα που τα θυμούνται μόνο οι κάτοικοι τους...

[pantelis2009]

Οι σημερινές πληροφορίες που μου ήλθαν λένε ότι θα μείνει στο ναυπηγείο Κόρου έως το Μάρτιο και μέχρι το τέλος του μήνα περιμένουν και το HELLENIC WIND.

[rafina-lines]

Το ΠΗΓΑΣΟΣ πιστεύω θα ήταν ιδανικό για τη δική μας γραμμή της ΑΤΜνίας, τώρα μάλιστα που λείπει και το ΠΗΝΕΛΟΠΗ. Μια σκέψη κάνω βέβαια, μην πει κανείς ότι πρόκειται να γίνει κάτι... ;)

[kalypso]

αν και πίναμε τα ουζάκια κατι προλάβαμε Παντελή....(τουλάχιστον εστιάσαμε σωστά)...!!
159411159412

[pantelis2009]

Εσύ πρόλαβες γιατί εγώ ................. :indecisiveness:

[Παπας Μηλος]

Οι σημερινές πληροφορίες που μου ήλθαν λένε ότι θα μείνει στο ναυπηγείο Κόρου έως το Μάρτιο και μέχρι το τέλος του μήνα περιμένουν και το HELLENIC WIND.

ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΕΣ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΑ ΝΕΑ ΣΗΜΕΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΠΟΥΣ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΑ ΤΩΝ ΔΥΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ. ΑΝ ΟΛΑ ΠΑΝΕ ΚΑΛΑ ΜΕΧΡΙ 26 ΤΟΥ ΜΗΝΑ ΤΟ ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΑΙ ΑΠΟ 1Η ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ ΕΠΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ ΣΤΑ ΠΑΛΙΑ ΛΙΜΕΡΙΑ ΔΗΛΑΔΗ ΣΤΙΣ ΔΥΤΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ.

[kythnos]

Με το καλό να μας έρθει ο βάπορας και ελπίζουμε να κάνει επιτυχημένη παρουσία όπως έκανε τα χρόνια που εξυπηρετούσε την γραμμή...Θα του προσθέσουν καμπίνες;

[nikos4]

Ελπιζω να μπει ο Πήγασος , γιατί κάτι ακούγεται και το Διονύσιο Σολωμό..

[T.S.S. APOLLON]

Το ΠΗΓΑΣΟΣ στο λιμανι της Σεριφου το καλοκαιρι του 1996

160822

[SteliosK]

Το ΠΗΓΑΣΟΣ στο λιμανι της Σεριφου το καλοκαιρι του 1996

160822

Πανέμορφο!
Σε ευχαριστούμε Γιώργο!

[thanos75]

Το ΠΗΓΑΣΟΣ στο λιμανι της Σεριφου το καλοκαιρι του 1996

160822
Σύντομα θα ξανααρμενίζει σε αυτά τα πολύ αγαπημένα του λημέρια:fat:

[Espresso Venezia]

Αν και η γνωμοδότηση του ΣΑΣ (21/10ου) για την ετήσια δρομολόγηση του πλοίου στις δυτικές Κυκλάδες από 1η/11ου ήταν θετική, το ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ εξακολουθεί να παραμένει στην ίδια θέση "παροπλισμού" στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

[pantelis2009]

Αν και η γνωμοδότηση του ΣΑΣ (21/10ου) για την ετήσια δρομολόγηση του πλοίου στις δυτικές Κυκλάδες από 1η/11ου ήταν θετική, το ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ εξακολουθεί να παραμένει στην ίδια θέση "παροπλισμού" στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.
Σήμερα το μεσημέρι κατά τις 16.00 μ.μ έφυγε από το ναυπηγείο Σαλαμίς με τη βοήθεια των P/K Έκτωρ και Μεγαλόχαρη VI και πήγε στο ΝΜΔ.
Εδώ στις 08/09/2014 όταν ήταν στα Αμπελάκια - Σαλαμίνας.

162899

[captain sot]

Το πλοίο τελικά θα δρομολογηθεί φέτος; Δεν το βλέπω στα δρομολόγια της εταιρίας από Αγ Κων/νο για Σποράδες.

[ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ]

H άφιξη στον Πειραιά του ΙΟΝΙΣ, μπορεί να σηματοδοτήσει αλλαγές στα πλάνα της HSW για τον ΠΗΓΑΣΟ. Απομένει να δούμε τι μέλλει γενέσθαι....

[evaggelos]

μετα την ελευση του ιονις και μετα του διονισιου σολομου στον πειραια το ετοιμαζουν για πορο κυλινη και ζακυνθο κυλινη. επισεις καταθετη ετιση στο επομενο σας και η αγουδημος για πατρα σαμη ιθακη. χαλαει ο κοσμος με αυτές τις ειδήσεις τωρα τρεις μερες στην κεφαλονια. αα να μην ξεχασκαι το εξπρες σαντορινη μαζη με το πηγασος.

[noulos]

μετα την ελευση του ιονις και μετα του διονισιου σολομου στον πειραια το ετοιμαζουν για πορο κυλινη και ζακυνθο κυλινη. επισεις καταθετη ετιση στο επομενο σας και η αγουδημος για πατρα σαμη ιθακη. χαλαει ο κοσμος με αυτές τις ειδήσεις τωρα τρεις μερες στην κεφαλονια. αα να μην ξεχασκαι το εξπρες σαντορινη μαζη με το πηγασος.
Ποιός Αγούδιμος και με ποιο πλοίο;;;

[SteliosK]

Ποιός Αγούδιμος και με ποιο πλοίο;;;

Σύμφωνα με αυτό (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2304:-2015-2016&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98) που διαβάσαμε βλέπουμε στον Α/Α 8 το Ionian Spirit για τη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη.

[nim]

μα το ionian spirit δεν ειναι κατσχεμενο στο brindisi ?

[noulos]

Καλά, το ότι δηλώθηκε δεν λέει και πολλά!

[mastrokostas]

Στον νέο μόλο και με αρκετό αέρα ,εχει μπλέξει την δεξιά Άγκυρα με την αριστερή του Lucky Star ,και εδω και δυο ώρες προσπαθεί να νεταρει !

[karavofanatikos]

Στον νέο μόλο και με αρκετό αέρα ,εχει μπλέξει την δεξιά Άγκυρα με την αριστερή του Lucky Star ,και εδω και δυο ώρες προσπαθεί να νεταρει !

Απ' ότι φαίνεται ξεμπλέχτηκε η άγκυρά του και αυτή τη στιγμή έχει βγει για δοκιμαστικό - ξεμούδιασμα στον Σαρωνικό. Ας γράψουμε και στο θέμα του τα έκτακτα δρομολόγια που θα εκτελέσει από αύριο στη γραμμή της ΙκαροΣαμίας.

Δευτέρα 9/3: Πειραιάς (13:00) - Άγιος Κήρυκος - Φούρνοι - Καρλόβασι - Βαθύ

Τρίτη 10/3: Βαθύ (16:00) - Καρλόβασι - Φούρνοι - Άγιος Κήρυκος - Πειραιάς

Τετάρτη 11/3: Πειραιάς (13:00) - Εύδηλος - Καρλόβασι - Βαθύ

Πέμπτη 12/3: Βαθύ (16:00) - Καρλόβασι - Εύδηλος - Πειραιάς

Παρασκευή 13/3: Πειραιάς (13:00) - Άγιος Κήρυκος - Φούρνοι - Καρλόβασι - Βαθύ

Κυριακή 15/3: Βαθύ (16:00) - Καρλόβασι - Φούρνοι - Άγιος Κήρυκος - Πειραιάς

[mastrokostas]

Καλα ταξιδια να εχουν οι φιλοι μας ,και καλες θαλασσες !

[despo]

Το τελευταίο του δρομολόγιο κάνει σήμερα το πλοίο στο σύντομο πέρασμά του απο τη γραμμή Ικαρίας - Σάμου. Φήμες ομως υπάρχουν οτι ανάλογα με τις εξελίξεις στη ΝΕΛ, ισως μονιμοποιηθεί την περίοδο του καλοκαιριού, αφου μεχρι τώρα δεν έχει ανακοινωθεί πουθενά σε δρομολόγια, αλλά φυσικά και μόνο του το Ν. Μύκονος δεν μπορεί να βγάλει την κίνηση.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πόσα κρεβάτια έχει κ μπορεί να κάνει Ικαροσαμία;

[speedrunner]

Πόσα κρεβάτια έχει κ μπορεί να κάνει Ικαροσαμία;

Δεν έχει καθόλου κρεβάτια, και δεν χρειάζεται για να κάνει την Ικαροσαμία καθώς είναι ελεύθερη δρομολόγηση και όχι επιδοτούμενη γραμμή για να χρειάζεται κάποιο ελάχιστο αριθμό κρεβατιών!!!!

[despo]

Αν πρόκειται να δρομολογηθεί στη γραμμή Ικαρίας - Σάμου, θα κάνει μόνο ημερήσια δρομολόγια, οπότε δεν χρειάζονται κρεβάτια.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν έχει καθόλου κρεβάτια, και δεν χρειάζεται για να κάνει την Ικαροσαμία καθώς είναι ελεύθερη δρομολόγηση και όχι επιδοτούμενη γραμμή για να χρειάζεται κάποιο ελάχιστο αριθμό κρεβατιών!!!!
Κάπου πιό πίσω λέγαμε ότι το βαπόρι σαν ημερόπλοιο δεν κάνει γιά Ικαροσαμία.Εγώ δεν ήμουν σίγουρος εάν έχει ελάχιστα ή καθόλου κ δεν αναφέρομαι στο τυπικό μέρος εάν απαιτείται να έχει ή όχι κρεβάτια.Είναι μιά γραμμή που έστω κ με την κρίση 10 άνθρωποι μπορεί να θέλουν καμπίνα.Θα μου πεις από ολότελα...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν πρόκειται να δρομολογηθεί στη γραμμή Ικαρίας - Σάμου, θα κάνει μόνο ημερήσια δρομολόγια, οπότε δεν χρειάζονται κρεβάτια.
Aυτό που έκανε ως τώρα εκτάκτως,είχε κ νύχτα.

[despo]

Aυτό που έκανε ως τώρα εκτάκτως,είχε κ νύχτα.
Eνταξει, επιανε και κάποια νυχτερινά, αλλά η πλειοψηφία πάει στο κατάστρωμα ελλείψει χρημάτων:05.18-flustered:

[pantelis2009]

Εχθές το βράδυ στις 21.00 μ.μ έφυγε από Βόλο και τώρα είναι ανοικτά από τον Άλιμο για Πειραιά. Σε ποιά γραμμή θα μπει ...τώρα!!!!!!

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 8 έως τις 13 Μαΐου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[karavofanatikos]

Στις 25 & 26 Μαΐου ο Πήγασος θα ανοίξει ξανά τα φτερά του πετώντας πάνω απ' τα γνώριμα νερά του Ικάριου για ένα και μόνο δρομολόγιο προς Ικαρία, Φούρνους & Σάμο.

[Φάνης Σέμπρος]

γιατί "για ένα και μόνο" ;;
Και μετά;;;
ξανά ΝΜΔ μέχρι τον Ιούλιο, μπας και πάει αγ. κων/νο για κανα μήνα;;

[karavofanatikos]

γιατί "για ένα και μόνο" ;;
Και μετά;;;
ξανά ΝΜΔ μέχρι τον Ιούλιο, μπας και πάει αγ. κων/νο για κανα μήνα;;

Φάνη, λέω για ένα και μόνο δρομολόγιο, εννοώντας την παρουσία του στη γραμμή της ΙκαροΣαμίας, όπου θα αντικαταστήσει για δύο ημέρες το Νήσος Μύκονος το οποίο με τη σειρά του θα βγει εκτός δρομολογίων για τα τελικά ρετουσαρίσματα πριν την μάχη του καλοκαιριού. Λογικά η εταιρεία δεν θα το αφήσει ανενεργό.

[despo]

Τελικά αυτό θα πάει στη γραμμή Αγιου Κωνσταντίνου - Σποράδων απο 29/5.

[Φάνης Σέμπρος]

Σάς ευχαριστώ!!!

[thanos75]

Φημολογείται ότι το πλοίο θα αναλάβει την άγονη από Λαύριο προς Λήμνο, εάν τελικά η νελ κηρυχθεί εκπτωτη. Τώρα βέβαια θα μου πειτε ότι πριν κανένα μήνα μιλουσαν κ για τον Πρέβελη. Οψόμεθα λοιπόν αν κ νομίζω πως το σενάριο να αναλάβει τη γραμμή η hsw είναι πιθανότερο

[Espresso Venezia]

Φημολογείται ότι το πλοίο θα αναλάβει την άγονη από Λαύριο προς Λήμνο, εάν τελικά η νελ κηρυχθεί εκπτωτη.

Ε, καιρός είναι πια να ομορφύνει λίγο και το λιμάνι του Λαυρίου !!! Προς το παρόν το πλοίο παραμένει και περιμένει στον χώρο που τείνει να εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια (δυστυχώς) ως "φυσικό του περιβάλλον", στον νέο μόλο Δραπετσώνας.

166080
01/05/2015

[despo]

Πριν ακόμα ουσιαστικά δρομολογηθεί, έχει ηδη 'παρελάσει' απο τη γραμμή Ικαρίας - Σάμου, οπου θα κάνει 1 ακόμα δρομολόγιο. Υπήρξε φήμη οτι θα πήγαινε στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων, έχει ηδη αναγγελθεί στο σύστημα κρατήσεων οτι θα κάνει αυτό τη γραμμή Αγιου Κωνσταντίνου - Σποράδων, ενω τώρα φημολογείται για τη γραμμή του Λαυρίου - Βόρειου Αιγαίου. Ομως χωρις ουτε 1 κρεβάτι πως θα πάει σε αυτή τη γραμμή ; Θα ταξειδεύει τη μέρα και τη νύχτα θα διανυκτερευει στα λιμάνια ; Σε μιά 'αβάπορη' ακτοπλοία τελικά τα ελάχιστα περισσευούμενα πλοία πάνε παντου !!

[Espresso Venezia]

Έτσι είναι όπως τα λες αγαπητέ φίλε despo.

Σημ. Θα μπορούσες μήπως σε παρακαλώ να διαγράψεις κάποια από τα Π.Μ. σου ??? Προσπαθώ την τελευταία εβδομάδα να επικοινωνήσω μαζί σου, αλλά μου βγαίνει μήνυμα ότι έχεις συμπληρώσει τον αριθμό των πενήντα Π.Μ. που δικαιούσαι.

Sorry για το offtopic !!!!!

[thanos75]

Πριν ακόμα ουσιαστικά δρομολογηθεί, έχει ηδη 'παρελάσει' απο τη γραμμή Ικαρίας - Σάμου, οπου θα κάνει 1 ακόμα δρομολόγιο. Υπήρξε φήμη οτι θα πήγαινε στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων, έχει ηδη αναγγελθεί στο σύστημα κρατήσεων οτι θα κάνει αυτό τη γραμμή Αγιου Κωνσταντίνου - Σποράδων, ενω τώρα φημολογείται για τη γραμμή του Λαυρίου - Βόρειου Αιγαίου. Ομως χωρις ουτε 1 κρεβάτι πως θα πάει σε αυτή τη γραμμή ; Θα ταξειδεύει τη μέρα και τη νύχτα θα διανυκτερευει στα λιμάνια ; Σε μιά 'αβάπορη' ακτοπλοία τελικά τα ελάχιστα περισσευούμενα πλοία πάνε παντου !!

Αυτό ξαναπες το φίλε μου...η δουλειά να γίνεται έστω κ με ο,τι περισσεύει! Ωραίο πλοίο δε λέω, αλλά ίσως όχι κ το ιδανικότερο για αυτή τη γραμμή.

[Φίλιππος Αίγιο]

εκαναν εγκλημα που του αφαιρεσαν τις καμπινες και το καταδικασαν σε ημεροπλοιο.Αυτο δυστυχως φαινεται απο το οτι το πλοιο δρομολογειται μονο 3 ηνες τον χρονο.

[Ilias 92]

Καταδικη για το πλοιο οι καμπινες.
Ι.Σ. Βαρδυνογιαννης και Κ. Κληρονόμος θρυλικος συνδυασμός .

[KABODETHS]

Δεν είναι δύσκολο να ξαναμπούν καμπίνες..

[lavriotis]

http://www.forkeratea.com/2015/05/expresspigasoslavrio.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

[leo85]

Σήμερα το πρωί ήρθαν τα κρεβάτια και τα στρώματα.

[despo]

Αφου θα κάνουν ξανά καμπίνες, εγω καταλαβαίνω οτι σχεδιάζουν να το κρατήσουν το πλοίο για πολύ καιρό ακόμα.

[pantelis2009]

Το πλοίο είναι ήδη ανεβασμένο από το πρωί στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος.

[Espresso Venezia]

Καλά..... για ποιό λόγο ???

Επί δέκα ημέρες (8 - 18 Μαίου) βρισκόταν στην μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη στον Πειραιά. Μόλις χθες "έπεσε", και σήμερα "ανέβηκε" στη μεγάλη του Περάματος ???

Περίεργα πράγματα........

[noulos]

Χθες (20/05) βράδυ νομίζω το είδα στον ΝΜΔ. Δεν κόβω το κεφάλι μου οτί ήταν αυτό γιατί περνούσα από τον κεντρικό δρόμο, αλλά είμαι σχεδόν σίγουρος.
Είχε μάλλιστα και κάποια μπλε φωτιστικά στο κατάστρωμα πίσω από τις βαρδιόλες.

[leo85]

Τη μια μέρα μπήκε και την άλλη μέρα βγήκε,για κάτι μικροδουλειές.

166560

20-5-2015 4:00μμ.

[fotis]

Ρε παιδιά αφού η ΝΕΛ και οι θυγατρικες της κυρύσσονται σταδιακα έκπτωτες απο το ΣΑΣ στη μια μετά την άλλη γραμμή, γιατι δεν το βάζουν μια ώρα αρχίτερα στη γραμμή Λαυρίου Βορείου Αιγαίου? Η Λήμνος και ο ¶γιος Ευστράτιος έχουν ελλειπή σύνδεση με Αττική εδώ και μεγάλο διάστημα. Νομίζω στο πρόσφατο ΣΑΣ της Νάξου η εταιρεία πήρε την άδεια για τη συγκεκριμένη γραμμή, αλλά αν είναι να χαθεί κι άλλο διάστημα, τοτε δεν υπάρχει νόημα ανακοινώσεων... Ας παραθέσει κατι πιο σίγουρο οποιος έχει νεώτερο! Μπορεί και να είμαι λάθος, αλλά τα νησιά του Βορείου Αιγαίου είναι "ξεχασμένα" κάπως..

[gpap2006]

Λήμνος και Αη Στράτης τιμωρούνται για το αποτέλεσμα που έδωσαν στις τελευταίες εκλογές. Το ίδιο και Κασοκαρπαθία. Και ο νοών νοείτω

[express adonis]

οι γειτονες δεν μυριστηκαν την λημνο να βαλουν πλοιο για συνδεση με την ενδοχωρα τους να τρεχουν και να μην φτανουν ολοι μετα.....οξω η νελ ελεος πια και οι αλλαγες ονοματων που ντροπιαζουν την "παναγια".....τα βλεπω στο λαυριο ετοιμα για σαπισμα ταξιαρχη και ακουα σπιριτ και ακομα μιλαμε για νελ...ελεος....μας περνανε για χαζους αλλα δεν παει αλλο....

[T.S.S. APOLLON]

Το ΠΗΓΑΣΟΣ εν πλω στα νερα του Σαρωνικου ενα ομορφο καλοκαιρινο πρωινο του 1999 εχοντας ροτα τις Δυτικες Κυκλαδες

166702

[thanos75]

Ρε παιδιά αφού η ΝΕΛ και οι θυγατρικες της κυρύσσονται σταδιακα έκπτωτες απο το ΣΑΣ στη μια μετά την άλλη γραμμή, γιατι δεν το βάζουν μια ώρα αρχίτερα στη γραμμή Λαυρίου Βορείου Αιγαίου? Η Λήμνος και ο ¶γιος Ευστράτιος έχουν ελλειπή σύνδεση με Αττική εδώ και μεγάλο διάστημα. Νομίζω στο πρόσφατο ΣΑΣ της Νάξου η εταιρεία πήρε την άδεια για τη συγκεκριμένη γραμμή, αλλά αν είναι να χαθεί κι άλλο διάστημα, τοτε δεν υπάρχει νόημα ανακοινώσεων... Ας παραθέσει κατι πιο σίγουρο οποιος έχει νεώτερο! Μπορεί και να είμαι λάθος, αλλά τα νησιά του Βορείου Αιγαίου είναι "ξεχασμένα" κάπως..

Σήμερα έγιναν έμαθα και κινητοποιήσεις στον Αη-Στράτη κ η δήμαρχος (νεαροτατη μαλιστα) προανήγγειλε κλείσιμο δημοσίων υπηρεσιών εάν δεν υπάρξει λύση μεχρι τη Δευτέρα.

[Επτάνησος_1989]

Το ΠΗΓΑΣΟΣ εν πλω στα νερα του Σαρωνικου ενα ομορφο καλοκαιρινο πρωινο του 1999 εχοντας ροτα τις Δυτικες Κυκλαδες

166702
Εγινε προσπεραση?Και αν ναι σε ποιο?

[T.S.S. APOLLON]

Εγινε προσπεραση?Και αν ναι σε ποιο?

To ΠΗΓΑΣΟΣ προσπερασε το ΕΞΠΡΕΣ ΑΦΡΟΔΙΤΗ

[BEN BRUCE]

Φανταστικη και νοσταλγικη φωτο μια ομορφης εποχης γεματη ασπρα καραβια....το θυμαμαι αυτο το ταξιδι που μου περιεγραφες φιλε TSS APOLLON απο οτι ελεγες ειχε περασει και το Μηλος Εξπρες με χρονο dt

[ΑΡΗΣ]

Και από πίσω να υποθέσω ο τοτε μπαμπούλας ''Ναιάς ΙΙ'' να πλησιάζει......

[Giovanaut]

Αύριο στις 09.00 το πλοίο ξεκινά από Λαύριο για Αη Στράτη Λήμνο Καβάλα με 4 πρωινά δρομολόγια κάθε Τρίτη Πέμπτη Σάββατο και Κυριακή. Καλή του αρχή.

[giorgos....]

Σε ευχαριστούμε πολύ για την πληροφόρηση φίλε Giovanaut!!

[thanos75]

Αύριο στις 09.00 το πλοίο ξεκινά από Λαύριο για Αη Στράτη Λήμνο Καβάλα με 4 πρωινά δρομολόγια κάθε Τρίτη Πέμπτη Σάββατο και Κυριακή. Καλή του αρχή.
Στο site της εταιρίας έχουν αναρτηθεί τα πλήρη δρομολόγια του πλοιου. Είναι 4 την εβδομάδα κ όλα πρωινά με εξαίρεση κάποιες επιστροφές. Οι προσεγγίσεις στην Καβάλα εάν είδα καλά είναι 2....σε κάθε περίπτωση καλή αρχή στο όμορφο αυτό βαπορι αύριο

http://www.hellenicseaways.gr/index.php/info/dromologia-navlologia/ne-aegean

[geokou72a]

3 ειναι προσεγγισεις στην Καβαλα οχι 2

[basi]

H απόσταση από Λαύριο - Αγιο Ευστράτιο είναι περίπου 130 νμ και ο χρόνος σύμφωνα με το πρόγραμμα 7.30 ώρες . Δηλαδή η ταχύτητα που υπολογίστηκε το δρομολόγιο είναι 17 κόμβοι και η απόσταση Αγίου Ευστρατίου - Λήμνου είναι 21 νμ και ο χρόνος 1.20 .

Δεν ξέρω πως υπολογίζεται το δρομολόγιο , αλλά προφανώς ένα ΙΧ χρειάζεται περί την 1 ώρα από την Αθήνα στο Λαύριο και παραπάνω ένα φορτηγό .

Παλιότερα το δρομολόγιο αυτό , από την δεκαετία του 70 , γινόταν μέσω Κύμης και όχι μέσω Λαυρίου . Λογικό αφού ο Αγιος Ευστράτιος είναι λιγότερο από 70 μίλια από την Κύμη , δηλαδή το δρομολόγιο θα έβγαινε σε 4 ώρες αντί γιά 7,5 , και στην Λήμνο θα έφτανες στις 5,5 ώρες αντί γιά 9 ώρες .

Η διαφορά πλεύσιμου χρόνου , είναι χαώδης και το κόστος του δρομολογίου και της σπατάλης των χρημάτων των φορολογουμένων , επίσης χαώδης .
Ναυλολόγιο δεν έχει βγάλει μέχρι τώρα η HSW , οπότε δεν μπορούμε να δούμε τα κόστη γιά τους επιβάτες και τα αυτοκίνητα . Ακόμα και αν υπολογίσουμε ότι ένα ΙΧ γιά την διαδρομή Αθήνας - Κύμης θα κάνει 2.15 και ένα φορτηγό θα κάνει 2.45 , αυτή η διαφορά της 1 - 1.15 ώρας είναι πολύ λιγότερη των 3.30 ωρών που θέλει παραπάνω η θαλάσσια διαδρομή , με το ανάλογο κόστος .

Θεωρώ ότι οι Λημνιοί θα έπρεπε να προτιμήσουν την Κύμη γιατί η δρομολόγηση ενός σχετικά γρήγορου συμβατικού πλοίου και η χρήση της ίδιας επιδότησης γιά μισή διαδρομή , θα οδηγούσε σε πολύ φτηνότερα εισιτήρια και σε αύξηση του τουρισμού σε αυτά τα νησιά .

[despo]

Το ναυλολόγιο έχει ως εξης στη γραμμή Λαυριο - Λημνος :
Κατάστρωμα/29,50 - Σαλόνι 35 - ΙΧ 88,50.
Απουσιάζει (μεχρι στιγμής) η προσφορά που παραδοσιακά η εταιρεία έχει σε ολες τις γραμμές δηλ. 19 το ατομο και 50 για το αυτοκινητο.

[giorgos....]

Πιστεύω οτι η Κύμη δεν θα βοηθούσε καθόλου καθώς κάποιος θα πρέπει να ξυπνήσει από πολύ νωρίς για να κάνει 2+ ώρες δρόμο μέχρι εκεί και άλλες τόσες ώρες οδήγηση και βράδυ στην εθνική μέχρι να πάει στο σπίτι του έχοντας υποστεί και την ταλαιπωρία του πολύωρου ταξιδιού.

[pantelis2009]

Ας δούμε το EXPRESS PEGASUS όσο .....φαινόταν, όταν στις 19-05-2015 είχε μπει στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος.

166917

[basi]

Πιστεύω οτι η Κύμη δεν θα βοηθούσε καθόλου καθώς κάποιος θα πρέπει να ξυπνήσει από πολύ νωρίς για να κάνει 2+ ώρες δρόμο μέχρι εκεί και άλλες τόσες ώρες οδήγηση και βράδυ στην εθνική μέχρι να πάει στο σπίτι του έχοντας υποστεί και την ταλαιπωρία του πολύωρου ταξιδιού.
Δεν χρειάζεται να ξυπνήσει νωρίς γιά την Κύμη . Το αντίθετο για να φύγει από το Λαύριο στις 9 πρέπει να φύγει από Αθήνα στις 7.30 για να έχει και μισή ώρα ανοχή στο δρομολόγιο .
Αν φύγει στις 8 από την Αθήνα , θα μπορεί να φύγει άνετα , με ανοχή πάνω από μισή ώρα, από την Κύμη στις 11 και να είναι στις 3 το μεσημέρι στον ¶γιο Ευστράτιο και στις 4.30 στην Λήμνο , αντί για 4.30 και 6.00 που φτάνει τώρα . Το ίδιο πιο ξεκούραστη θα είναι και η επιστροφή .

Όσο για το ναυλολόγιο της Λήμνου για το δρομολόγιο των 150 νμ οι τιμές/νμ είναι 0,20 για το κατάστρωμα , 0,23 γιά το σαλόνι και 0,59 για το αμάξι . Για τα 90 νμ της απόστασης Κύμης - Λήμνου το το κατάστρωμα στα 18 ¤ , το σαλόνι 20,70 και το αμάξι 53,10 . Δηλαδή μιά 4μελής οικογένεια με δύο μικρά παιδιά και αμάξι , θέλει σήμερα για σαλόνι και αυτοκίνητο 3 Χ 35 + 88,50 = 193,50 ανά δρομολόγιο , δηλαδή γιά την μετακίνηση θέλει 387 ¤ και 120 χλμ γιά την διαδρομή Αθήνα-Λαύριο και επιστροφή .
Αντίθετα αν είχαμε τις τιμές της Κύμης τότε θα είχαμε 3 Χ 20,70 + 53,10 = 115,20 ανά δρομολόγιο και για την μετακίνηση 230,40 ¤ και 300 χλμ για την διαδρομή Αθήνα - Κύμη και επιστροφή . Η διαφορά των 180 χλμ είναι 20 ¤ γιά αμάξι βενζίνης και 10 ¤ για αμάξι πετρέλαιο . Δηλαδή 140-150 ¤ κέρδος στα 250-270 ¤ που είναι το κόστος μετακίνησης . Πολύ μεγάλη διαφορά , που ίσως αύξανε τον τουρισμό της Λήμνου δραματικά , αφού μιλάμε γιά 3-4 νύχτες ξενοδοχείο .

[express adonis]

Δεν χρειάζεται να ξυπνήσει νωρίς γιά την Κύμη . Το αντίθετο για να φύγει από το Λαύριο στις 9 πρέπει να φύγει από Αθήνα στις 7.30 για να έχει και μισή ώρα ανοχή στο δρομολόγιο .
Αν φύγει στις 8 από την Αθήνα , θα μπορεί να φύγει άνετα , με ανοχή πάνω από μισή ώρα, από την Κύμη στις 11 και να είναι στις 3 το μεσημέρι στον ¶γιο Ευστράτιο και στις 4.30 στην Λήμνο , αντί για 4.30 και 6.00 που φτάνει τώρα . Το ίδιο πιο ξεκούραστη θα είναι και η επιστροφή .

Όσο για το ναυλολόγιο της Λήμνου για το δρομολόγιο των 150 νμ οι τιμές/νμ είναι 0,20 για το κατάστρωμα , 0,23 γιά το σαλόνι και 0,59 για το αμάξι . Για τα 90 νμ της απόστασης Κύμης - Λήμνου το το κατάστρωμα στα 18 ¤ , το σαλόνι 20,70 και το αμάξι 53,10 . Δηλαδή μιά 4μελής οικογένεια με δύο μικρά παιδιά και αμάξι , θέλει σήμερα για σαλόνι και αυτοκίνητο 3 Χ 35 + 88,50 = 193,50 ανά δρομολόγιο , δηλαδή γιά την μετακίνηση θέλει 387 ¤ και 120 χλμ γιά την διαδρομή Αθήνα-Λαύριο και επιστροφή .
Αντίθετα αν είχαμε τις τιμές της Κύμης τότε θα είχαμε 3 Χ 20,70 + 53,10 = 115,20 ανά δρομολόγιο και για την μετακίνηση 230,40 ¤ και 300 χλμ για την διαδρομή Αθήνα - Κύμη και επιστροφή . Η διαφορά των 180 χλμ είναι 20 ¤ γιά αμάξι βενζίνης και 10 ¤ για αμάξι πετρέλαιο . Δηλαδή 140-150 ¤ κέρδος στα 250-270 ¤ που είναι το κόστος μετακίνησης . Πολύ μεγάλη διαφορά , που ίσως αύξανε τον τουρισμό της Λήμνου δραματικά , αφού μιλάμε γιά 3-4 νύχτες ξενοδοχείο .

στην αναλυση εισαι φοβερος με ενδιαφερον αποτελεσμα....αλλα οι νταλικες που εξυπηρετει η γραμμη θα δυσκολευονται να τραβανε για κυμη....το σαος 2 παλαιοτερα πρεπει αν επιανε και κυμη σε καποια δρομολογια...και απο ραφηνα μπορουσε να μεινει η γραμμη που εκανε ο αλκαιος και ο αγιος ραφαηλ αλλα το λιμανι της αττικης βολευει περισσοτερο καποιον που δεν ξερει απο ναυτικα μιλια τιμες και λοιπα....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τα έχουμε ξαναπεί κ παλιά,όλα έχουν να κάνουν με την βελτίωση του οδικού δικτύου της Εύβοιας.Όσο στο μεγαλύτερο μέρος του παραμένει επιπέδου παλαιάς εθνικής οδού με διέλευση μέσα από κατωκημένες περιοχές,η Κύμη δεν έχει προοπτική.

[Giovanaut]

Κακά τα ψέματα όσο πιο κοντά στην Αθήνα είναι το λιμάνι προσέγγισης τόσο πιο ελκυστικός κ μ καλύτερη διαφήμιση γίνεται ο προορισμός. Αλήθεια γιατί αφού το Λαύριο είναι πιο κοντά στο Β Αιγαίο, γιατί δεν πιάνουν και τα υπόλοιπα πλοία εκεί? Ακόμη κ για Χιο Μυτιληνη θα ήταν πιο σύντομο το ταξίδι.

[thanos75]

στην αναλυση εισαι φοβερος με ενδιαφερον αποτελεσμα....αλλα οι νταλικες που εξυπηρετει η γραμμη θα δυσκολευονται να τραβανε για κυμη....το σαος 2 παλαιοτερα πρεπει αν επιανε και κυμη σε καποια δρομολογια...και απο ραφηνα μπορουσε να μεινει η γραμμη που εκανε ο αλκαιος και ο αγιος ραφαηλ αλλα το λιμανι της αττικης βολευει περισσοτερο καποιον που δεν ξερει απο ναυτικα μιλια τιμες και λοιπα....

Επίσης θυμάμαι πως ο ΑΛΚΑΙΟΣ και ο ΑΓΙΟΣ ΡΑΦΑΗΛ όταν ξεκινούσαν από τη Ραφήνα για Βόρειο Αιγαίο έπιαναν σε κάποια δρομολόγια και στην Κύμη. Ίσως εν τέλει σε κάποια δρομολόγια να βολεύει ακόμα η προσέγγιση και στην Κύμη ιδιαίτερα για κάποιους που κινούνται στα νησιά από Κεντρική Ελλάδα ή που για κάποιους λόγους δεν θέλουν ξοδέψουν πολλές ώρες στο πλοίο και προτιμούν λίγο παραπάνω οδικό ταξίδι. Σε κάθε όμως περίπτωση, όπως είπε και ο φίλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ δεδομένου ότι το οδικό δίκτυο της Εύβοιας είναι έτσι όπως είναι, η προσέγγιση και λιμένα της Αττικής είναι απαραίτητη (ειδικά για τις νταλίκες).
Α...και κάτι ακόμα: Μακάρι εκτός από τις έστω λίγες αυτές καμπίνες να έχουν φτιάξει στο πλοίο και self-service γιατί απ'ότι θυμάμαι όταν το ταξίδεψα στις Σποράδες το 2012 δεν είχε....

[Nautilia News]

http://www.nautilia.gr/new/site/modules/mod_news_pro_gk4/cache/LOGONEWS.hsw.Pegasus_Ag._Efstratiosnsp_129.jpg (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2806:2015-06-05-05-22-36&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)
Εικόνες από την άφιξη του ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ σε Αγ. Ευστράτιο και Λήμνο (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2806:2015-06-05-05-22-36&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)

[ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ]

http://www.nautilia.gr/new/site/modules/mod_news_pro_gk4/cache/LOGONEWS.hsw.Pegasus_Ag._Efstratiosnsp_129.jpg (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2806:2015-06-05-05-22-36&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)
Εικόνες από την άφιξη του ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ σε Αγ. Ευστράτιο και Λήμνο (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2806:2015-06-05-05-22-36&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)


Υπέροχη υποδοχή που δείχνει πόσο σημαντική είναι η ναυτιλία για κάποιους συμπολίτες μας που τους ξεχνάμε 11 μήνες το χρόνο και τους θυμόμαστε μόνο ( για όσους μπορούν οικονομικά ακόμα )στις διακοπές μας.

[basi]

Πράγματι τα 70 χλμ από Χαλκίδα γιά Κύμη είναι προβληματικά και γίνονται σε 1,5 ώρα γιά ΙΧ που δεν ξέρει την διαδρομή και 1.45 γιἀ νταλίκα , αφού λόγω της χαμηλής μωτ , περί τα 55 χαω η διαφορά μεταξύ ΙΧ και νταλίκας είναι μικρή . Είναι ακόμη θέμα και το πέρασμα της Πλατάνας , τελευταίο χωριό πριν το λιμάνι . Αν δεν υπήρχε το θέμα του δρόμου , δεν θα υπήρχε καν δίλημμα .

Αλλά οι νταλίκες γιά την Λήμνο δεν είναι και ο τρελλός αριθμός .

Δρομολόγιο Κύμη - Αγιο Ευστράτιο - Λήμνο έκανε ο Αιγέας από το 1970 , αργότερα ακολούθησε και το Σκόπελος , κάποιες φορές και το Λήμνος .

Μετά την αποχώρηση του Νομικού από τις Σποράδες την δεκαετία του 90 , αν θυμάμαι καλά το δρομολόγιο καταργήθηκε .

Το επανέφερε μετά το 2000 ο Μανούσης με το Σάος ΙΙ .

Γιά την Λήμνο και την Λέσβο η επιλογή της Κύμης με την μισή απόσταση και το ημερόπλοιο είναι μονόδρομος γιά τον επιβάτη .

Οι νταλίκες μπορεί να βολεύονται και με Ρο-Ρο πλοία που δεν έχουν ανάγκη καμπίνες κλπ .

Επειδή είμαι μεσήλικας και καραβολάτρης , έχω ταξιδέψει με πλοίο και θυμάμαι και τα παλιά δρομολόγια .

Αλλά πλέον τα πάντα είναι θέμα κόστους .

Πέρσι συγγενικό ζευγάρι ταξίδεψε στην Λέσβο , όπου θα τους φιλοξενούσαν γιά 15 μέρες και πλήρωσε καμπίνα και αμάξι 503 € :uncomfortableness:

Τα ίδια λεφτά είναι γιά Ρόδο , και τώρα η Λήμνος τα πλησιάζει .

Αυτά τα λεφτά πλέον τα έχουν ελάχιστοι . Σημαίνει ότι όσοι τα δώσουν η θα έχουν σπίτι εκεί , η θα τους φιλοξενήσουν , η αν είναι πλούσιοι θα πάνε Μύκονο η Σαντορίνη για να τους δουν οι άλλοι πλούσιοι .

Τα νησιά με αυτές τις τιμές και την κρίση , τον εσωτερικό τουρισμό τον ξεχνάνε . Ο εξωτερικός αφήνει ελάχιστα λεφτά στους ντόπιους γιά λόγους που όλοι ξέρουμε και γιά μένα το να μην χρησιμοποιούμε ένα έτοιμο λιμάνι γιατί δεν μπορούν να γίνουν 10 χλμ απλοί περιφερειακοί δρόμοι , είναι κάτι που είναι απαράδεκτο και θα έπρεπε να το ζητάνε οι ίδιοι οι νησιώτες .

Σκεφτείτε ότι κάποιος , ζευγάρι η οικογένεια , που θέλει να πάει σε αυτά τα νησιά και ξεκινάει με 400-500 € μεταφορικά και θέλει γιά μία εβδομάδα άλλα 1000 € γιά να φάει και να κοιμηθεί , φτάνει εύκολα τα 1500 € τα δύο άτομα και περισσότερο αν μιλάμε γιά 4μελή οικογένεια , ποσά που αντιστοιχούν με 7ήμερη κρουαζιέρα σε καλή καμπίνα .

Το πρόβλημα των ακριβών ναύλων , το είδαμε και στην Αδριατική που οι τιμές αυξήθηκαν από το 2008 κατά 50 % και έκαναν το αεροπλάνο και την ενοικίαση αυτοκινήτου μονόδρομο . Ετσι από 7 πλοία στην Ανκόνα και 4 στην Βενετία , βρεθήκαμε στα 4 στην Ανκόνα και 1 στην Βενετία και βέβαια με τους ανύπαρκτους πριν 10 χρόνια Ιταλούς να κυριαρχούν .

Επειδή είμαστε καραβολάτρες και θέλουμε και οι ναυτικοί μας να έχουν δουλειά , οι εμμονές δεν μας βοηθούν . Πρέπει να προσαρμοστούμε στην πραγματικότητα και να γίνουμε θελκτικοί στους υποψήφιους ταξιδιώτες , αλλιώς οι άλλες επιλογές θα τους είναι πιό ελκυστικές .

Στο παρελθόν οι κάτοικοι των νησιών του ΒΑ Αιγαίου είχαν ζητήσει δρομολόγια από Κύμη τα οποία τα στήριζε και ο τότε δήμαρχος εκεί . Τώρα άλλαξε ο δήμαρχος και δεν υπάρχει ανάλογο ενδιαφέρον , αφού ο δήμος είναι τέρας , από τα Στύρα μέχρι την Στενή και τα προβλήματα πολλά .

[express adonis]

Πράγματι τα 70 χλμ από Χαλκίδα γιά Κύμη είναι προβληματικά και γίνονται σε 1,5 ώρα γιά ΙΧ που δεν ξέρει την διαδρομή και 1.45 γιἀ νταλίκα , αφού λόγω της χαμηλής μωτ , περί τα 55 χαω η διαφορά μεταξύ ΙΧ και νταλίκας είναι μικρή . Είναι ακόμη θέμα και το πέρασμα της Πλατάνας , τελευταίο χωριό πριν το λιμάνι . Αν δεν υπήρχε το θέμα του δρόμου , δεν θα υπήρχε καν δίλημμα .

Αλλά οι νταλίκες γιά την Λήμνο δεν είναι και ο τρελλός αριθμός .

Δρομολόγιο Κύμη - Αγιο Ευστράτιο - Λήμνο έκανε ο Αιγέας από το 1970 , αργότερα ακολούθησε και το Σκόπελος , κάποιες φορές και το Λήμνος .

Μετά την αποχώρηση του Νομικού από τις Σποράδες την δεκαετία του 90 , αν θυμάμαι καλά το δρομολόγιο καταργήθηκε .

Το επανέφερε μετά το 2000 ο Μανούσης με το Σάος ΙΙ .

Γιά την Λήμνο και την Λέσβο η επιλογή της Κύμης με την μισή απόσταση και το ημερόπλοιο είναι μονόδρομος γιά τον επιβάτη .

Οι νταλίκες μπορεί να βολεύονται και με Ρο-Ρο πλοία που δεν έχουν ανάγκη καμπίνες κλπ .

Επειδή είμαι μεσήλικας και καραβολάτρης , έχω ταξιδέψει με πλοίο και θυμάμαι και τα παλιά δρομολόγια .

Αλλά πλέον τα πάντα είναι θέμα κόστους .

Πέρσι συγγενικό ζευγάρι ταξίδεψε στην Λέσβο , όπου θα τους φιλοξενούσαν γιά 15 μέρες και πλήρωσε καμπίνα και αμάξι 503 ¤ :uncomfortableness:

Τα ίδια λεφτά είναι γιά Ρόδο , και τώρα η Λήμνος τα πλησιάζει .

Αυτά τα λεφτά πλέον τα έχουν ελάχιστοι . Σημαίνει ότι όσοι τα δώσουν η θα έχουν σπίτι εκεί , η θα τους φιλοξενήσουν , η αν είναι πλούσιοι θα πάνε Μύκονο η Σαντορίνη για να τους δουν οι άλλοι πλούσιοι .

Τα νησιά με αυτές τις τιμές και την κρίση , τον εσωτερικό τουρισμό τον ξεχνάνε . Ο εξωτερικός αφήνει ελάχιστα λεφτά στους ντόπιους γιά λόγους που όλοι ξέρουμε και γιά μένα το να μην χρησιμοποιούμε ένα έτοιμο λιμάνι γιατί δεν μπορούν να γίνουν 10 χλμ απλοί περιφερειακοί δρόμοι , είναι κάτι που είναι απαράδεκτο και θα έπρεπε να το ζητάνε οι ίδιοι οι νησιώτες .

Σκεφτείτε ότι κάποιος , ζευγάρι η οικογένεια , που θέλει να πάει σε αυτά τα νησιά και ξεκινάει με 400-500 ¤ μεταφορικά και θέλει γιά μία εβδομάδα άλλα 1000 ¤ γιά να φάει και να κοιμηθεί , φτάνει εύκολα τα 1500 ¤ τα δύο άτομα και περισσότερο αν μιλάμε γιά 4μελή οικογένεια , ποσά που αντιστοιχούν με 7ήμερη κρουαζιέρα σε καλή καμπίνα .

Το πρόβλημα των ακριβών ναύλων , το είδαμε και στην Αδριατική που οι τιμές αυξήθηκαν από το 2008 κατά 50 % και έκαναν το αεροπλάνο και την ενοικίαση αυτοκινήτου μονόδρομο . Ετσι από 7 πλοία στην Ανκόνα και 4 στην Βενετία , βρεθήκαμε στα 4 στην Ανκόνα και 1 στην Βενετία και βέβαια με τους ανύπαρκτους πριν 10 χρόνια Ιταλούς να κυριαρχούν .

Επειδή είμαστε καραβολάτρες και θέλουμε και οι ναυτικοί μας να έχουν δουλειά , οι εμμονές δεν μας βοηθούν . Πρέπει να προσαρμοστούμε στην πραγματικότητα και να γίνουμε θελκτικοί στους υποψήφιους ταξιδιώτες , αλλιώς οι άλλες επιλογές θα τους είναι πιό ελκυστικές .

Στο παρελθόν οι κάτοικοι των νησιών του ΒΑ Αιγαίου είχαν ζητήσει δρομολόγια από Κύμη τα οποία τα στήριζε και ο τότε δήμαρχος εκεί . Τώρα άλλαξε ο δήμαρχος και δεν υπάρχει ανάλογο ενδιαφέρον , αφού ο δήμος είναι τέρας , από τα Στύρα μέχρι την Στενή και τα προβλήματα πολλά .

σιγουρα μπορουσε να υπαρχει και δευτερη γραμμη με καποιο πλοιο απο κυμη ημεροπλοιο οπως το λες αλλα αυτα δεν προκειται να γινουν με τιποτα ποιος θα βαλει βαπορι απο κυμη...το λιμανι του λαυριου το κανανε και πρεπει καπως να το δουλεψουν για τα ματια γιατι εχουν εκτεθει και εξυπηρετει ακομα και ταχυπλοα για κυκλαδες ας πουμε....να δωσεις για λημνο τοσα λεφτα με αμαξια και λοιπα πας βασιλιας στην ταυλανδη.....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κακά τα ψέματα όσο πιο κοντά στην Αθήνα είναι το λιμάνι προσέγγισης τόσο πιο ελκυστικός κ μ καλύτερη διαφήμιση γίνεται ο προορισμός. Αλήθεια γιατί αφού το Λαύριο είναι πιο κοντά στο Β Αιγαίο, γιατί δεν πιάνουν και τα υπόλοιπα πλοία εκεί? Ακόμη κ για Χιο Μυτιληνη θα ήταν πιο σύντομο το ταξίδι.
Αν κ δεν μας συμφέρει τους Πειραιώτες,το βασικό γιά το Λαύριο είναι να πάει ο προαστειακός.'Ετσι θα γίνει πιό ελκυστικό στους πεζούς επιβάτες.
Υπήρχε σιδηροδρομική σύνδεση κ την κστέστρεψαν τα συμφέροντα.

[despo]

Αν κ δεν μας συμφέρει τους Πειραιώτες,το βασικό γιά το Λαύριο είναι να πάει ο προαστειακός.'Ετσι θα γίνει πιό ελκυστικό στους πεζούς επιβάτες.
Υπήρχε σιδηροδρομική σύνδεση κ την κστέστρεψαν τα συμφέροντα.
Ως Πειραιώτης και εγω, δεν θα πήγαινα σε καμμία περίπτωση να κάνω ... εκδρομή μεχρι το Λαύριο να πάρω το πλοίο π.χ. για τη Λήμνο. Ακόμα και τη Ραφήνα θα σκεφτόμουνα.
Τέλος πάντων για να μην πάμε τη κουβέντα που βολευει τον καθένα μας, το Λαύριο εκτος απο την παραδοσιακή σύνδεση με την Κέα/Κύθνο και τα υπόλοιπα νησιά των Κυκλάδων, το Βόρειο Αιγαίο, τα τελευταία χρόνια με τη Λεμεσό, συμφέρει περισσότερο απο όλους τους εφοπλιστές παρα το επιβατικό κοινό γιατί γλυτώνουν πετρέλαια, αλλά πιθανότατα θα έχει και φτηνότερα λιμανιάτικα απο ο,τι ο Πειραιάς.

[basi]

Ο προαστιακός θα πάει , αν πάει σε 10 χρόνια . Τώρα το θέμα είναι ποιοί θα πάνε διακοπές στα νησιά με 400-500 € μεταφορικά , όταν με πολύ λιγότερα πας αεροπορικώς σε όλη την Ευρώπη , η κρουαζιέρα με ενδιαφέροντα πλοία .

Γιά μένα αν δεν βρεθεί λύση ορθολογισμού σε όλη την ακτοπλοία με κοντινές γραμμές και γραμμές κορμού με ανταπόκριση μικρότερων πλοίων , όλα θα είναι λόγια ατομικών συμφερόντων , αλλά όχι συμφερόντων των νησιωτών και του κόσμου .

[Giovanaut]

Αν δεχτούμε αυτό όμως, γιατί δεν πάνε κ άλλες γραμμές στο Λαύριο? Γιατί όλα τα εμπορικά δρομολόγια παραμένουν στον Πειραιά?

[Akis Dionisis]

Γιατί εκεί είναι Ελλάδα. Τα υπόλοιπα είναι παρακράτος!

[Ilias 92]

Καλό θα ηταν να γίνει μια νέα αρχή με τις γραμμες τώρα που τις πέρνει μια πιο σοβαρή εταιρεια.
Δεν καταλαβαίνω γιατι να μην προεκταθει η γραμμη των Σποραδων για Αή Στράτη Λήμνο Καβάλα.
Μέχρι Βόλο η Άγιο Κωνσταντίνο οι δρόμοι ειναι καλύτεροι σε σύγκριση με Κύμη που πολυ σωστά λέμε πιο πανω.
Αν τώρα έχεις και δυο προεκτάσεις την εβδομάδα απο Χίο Μυτηλινη μέχρι Καβάλα η γραμμη καλύπτεται νομίζω όπως πρέπει.

Αν ειναι να βάζουμε σε ήδη αποτυχημένα δρομολόγια αλλα πλοία δεν θα αλλάξει κατι μακροπρόθεσμα.
Η φιλοσοφία των δρομολογίων ειναι αυτή που κάνει και τα πλοία να αποτυγχάνουν και τα νησιά του Β. Αιγαίου να μένουν πίσω οικονομικά.

Όμως το Πηγασος ειναι μεγαλη αναβαθμηση για την γραμμη.

[basi]

Το δρομολόγιο από Αγιο Κωνσταντίνο , γινόταν γιά 1-2 χρόνια με το Σκόπελος σαν δεύτερο δρομολόγιο την εβδομάδα , μετά από αυτό της Κύμης που ήταν Σαββατοκύριακο , ενώ από Αγιο Κωνσταντίνο ήταν μεσοβδόμαδα . Ηταν όμως πλήρης αποτυχία και καταργήθηκε και λογικό είναι να είναι αποτυχία .

Αν το πλοίο πάει Αγιο Ευστράτιο και Λήμνο , αφού έχει περάσει από τα νησιά που ήθελε 5.30 , για να φτάσει στην Αλόνησσο , θέλει άλλα 60 νμ για φτάσει στον Αγιο Ευστράτιο , δηλαδή άλλες 3.30 ώρες και η συνολική διαδρομή θα φτάσει τις 9 ώρες , ενώ από Λαύριο είναι 7,5 ώρες .

Αν δεν πιάσει καθόλου τα ενδιάμεσα νησιά των Σποράδων , τότε το δρομολόγιο μέχρι Αγιο Ευστράτιο είναι πάνω από 120 μίλια , έναντι 130 που είναι από Λαύριο και 68 που είναι από Κύμη .


Ο Αγιος Κωνσταντίνος είναι η χειρότερη επιλογή μακράν , γιά το ΒΑ Αιγαίο , αφού έχει περισσότερα χλμ οδικά από την Κύμη και 2,5 φορές περισσότερα από το Λαύριο και ο χρόνος είναι χειρότερος από του Λαύριου .

Ρίξτε μιά ματιά στις εφημερίδες που έχουν διαφημίσεις ξενοδοχείων με ημιδιατροφή η με πλήρη διατροφή και με 2 παιδιά στο δωμάτιο των γονιών δωρεάν . Θα δείτε ότι με 400-700 € μπορείτε να βρείτε σε καλά ξενοδοχεία γιά μία εβδομάδα και με 300-500 € γιά 5 νύχτες . Πολλά στην ηπειρωτική Ελλάδα η σε νησιά που είναι κοντά στην ηπειρωτική Ελλάδα , αλλά και σε νησιά .

Σκεφτείτε ότι στην Ανεκ γιά παράδειγμα στα Χανιά , τα ημερήσια έχουν έκπτωση 30 % και έτσι το σαλόνι πηγαίνει στα 25,20 και το αμάξι 58,10 , δηλαδή πολύ λιγότερο από την Λήμνο και μιά τετραμελής οικογένεια θέλει 268 € γιά το πήγαινε έλα , δηλαδή 150 € λιγότερα από την Λήμνο .

Ετσι γιά μια οικογένεια , οι διακοπές στην Κρήτη μπορεί να της στοιχήσουν μεταφορά , διαμονή και ημιδιατροφή για μιά εβδομάδα 750 € , ενώ γιά την Λήμνο ξεκινάει από 420 € μόνο η μεταφορά και θα περάσεις εύκολα τα 1200 € , αφού δεν έχει τόσα ξενοδοχεία γιά να σου προσφέρουν φτηνές επιλογές .

Αν λοιπόν μένετε στην Λήμνο και δεν είστε ΔΥ η συνταξιούχος , αλλά θέλετε να ζήσετε από τον τουρισμό , γιατί θα πρέπει να χαίρεστε που έχετε ένα πανάκριβο δρομολόγιο από Λαύριο και ένα δρομολόγιο ακριβό και κουραστικό μέσω Λέσβου και όχι μιά φτηνή και γρήγορη σύνδεση μέσω Κύμης . Αφήστε που το πλοίο αυτό θα μπορούσε να αφήσει το δρομολόγιο Καβάλα-Λήμνος στα πλοία της Λέσβου και να ενώσει την Κύμη με ένα επίσης γρήγορο και φτηνό δρομολόγιο με το Σίγρι .

Επειδή λοιπόν μας αρέσουν τα ταξίδια με πλοίο , αλλά πλέον τα λεφτά είναι δύσκολα γιά όλους , καλό είναι κάποιοι να ξυπνήσουν και να δουν γιά ποιό λόγο ο εσωτερικός τουρισμός έχει αλλάξει μορφή πλέον .

[maria korre]

Δεν το πρόλαβα σήμερα το πρωί στο Λαύριο, αλλά του έστησα καρτέρι στον Cavo d'oro!:fat:

167229

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν το πρόλαβα σήμερα το πρωί στο Λαύριο, αλλά του έστησα καρτέρι στον Cavo d'oro!:fat:

167229
Η βραχονησίδα είναι το Μαντήλι.

[noulos]

Η βραχονησίδα είναι το Μαντήλι.
Δε νομίζω ότι είναι το "Μαντήλι"... Μάλλον πιο βόρεια, ο "Αράπης".

[maria korre]

Δε νομίζω ότι είναι το "Μαντήλι"... Μάλλον πιο βόρεια, ο "Αράπης".
Πράγματι είναι ο βράχος Αράπης στο βορειότερο σημείο του Καφηρέα που επάνω του έχει φανάρι. Η βραχονησίδα Μανδηλού είναι κοντά στην Κάρυστο και έχει φάρο. Μαζί με το φάρο της Φάσσας στα βόρεια της ¶νδρου βοηθούν στο ασφαλές πέρασμα του Κάβο Ντόρο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γιά να το λέτε οι δυό σας,κάτι παραπάνω ξέρετε.Πάω πάσο:fat:.

[basi]

Υπάρχουν προτάσεις από επίσημους της Εύβοιας να πιάνει το καράβι 1-2 φορές την εβδομάδα Κύμη . Για να δούμε αν θα το σκεφτεί η εταιρεία .

[Akis Dionisis]

Το άλλο για Σαμοθράκη και Αλεξανδρούπολη που το πάτε ??

[karavofanatikos]

Νέα ωράρια για το Εξπρές Πήγασος απ' την ερχόμενη εβδομάδα όπου το πλοίο θα αναχωρεί απ' το Λαύριο κάθε Τρίτη & Πέμπτη στις 12:00, το Σάββατο στις 11:00 και την Κυριακή στις 09:00, ενώ οι επιστροφές απ' τα νησιά θα εκτελούνται πλέον βραδινές ώρες.

[basi]

Τώρα που άνοιξαν και οι κρατήσεις , με τα νέα δρομολόγια η επιστροφή προϋποθέτει καμπίνα .
Ετσι το δρομολόγιο για μία 4μελή οικογένεια με παιδιά ηλικίας κάτω των 10 ετών που είναι η φτηνότερη λύση φτάνει στα 436 ¤ . Και με ανοιχτές τις τράπεζες , το ποσό είναι απαγορευτικό . Απορώ πως το βλέπουν οι ντόπιοι .
Ακόμη απορώ πόσο θα έκανε αν δεν υπήρχε η επιδότηση .

[express adonis]

Τώρα που άνοιξαν και οι κρατήσεις , με τα νέα δρομολόγια η επιστροφή προϋποθέτει καμπίνα .
Ετσι το δρομολόγιο για μία 4μελή οικογένεια με παιδιά ηλικίας κάτω των 10 ετών που είναι η φτηνότερη λύση φτάνει στα 436 ¤ . Και με ανοιχτές τις τράπεζες , το ποσό είναι απαγορευτικό . Απορώ πως το βλέπουν οι ντόπιοι .
Ακόμη απορώ πόσο θα έκανε αν δεν υπήρχε η επιδότηση .

αεροπλανο...ειναι απλα τα πραγματα..η αλλο νησι ακομα πιο απλα τα πραγματα..χωρις καμπινα επισης πιο απλα τα πραγματα....

[maria korre]

9-7-2015 Επιτέλους τα κατάφερα! Το πρόλαβα στο λιμάνι του Λαυρίου λίγο πριν την αναχώρηση.

167911

[pantelis2009]

Υπέροχη φωτογραφία maria korre και σ' ευχαριστούμε για τον κόπο σου.

[maria korre]

Παντελή, σ' ευχαριστώ! Είναι όμως και πανέμορφο το πλοίο!!! Μου θυμίζει πολύ το venezia και το grecia.

[karavofanatikos]

Τα πρώτα παράπονα απ' την αλλαγή στα ωράρια των δρομολογίων δεν άργησαν να φανούν. Συγκεκριμένα η Δήμαρχος του Αγίου Ευστρατίου Μαρία Κακαλή εξέφρασε την διαμαρτυρία της για την μείωση του δρομολογίου Άγιος Ευστράτιος - Καβάλα σε μόλις 1 την εβδομάδα. Πάντως κακά τα ψέματα το πλοίο δεν διαθέτει τα "προσόντα" για να ανταποκριθεί στους νυχτερινούς πλόες που επιβάλλει η HSW, καθώς ούτε ικανοποιητικός αριθμός κρεβατιών υπάρχει, αλλά ούτε και self service με αποτέλεσμα τα πατατάκια και τα μπισκότα απ' το μπαρ να μην αρκούν για να χορτάσεις.

Υ.Γ: Ευχαριστούμε Μαρία για την φωτογραφία!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Παντελή, σ' ευχαριστώ! Είναι όμως και πανέμορφο το πλοίο!!! Μου θυμίζει πολύ το venezia και το grecia.
Aφού ήταν αδελφά.:fat:

[basi]

Τα πρώτα παράπονα απ' την αλλαγή στα ωράρια των δρομολογίων δεν άργησαν να φανούν. Συγκεκριμένα η Δήμαρχος του Αγίου Ευστρατίου Μαρία Κακαλή εξέφρασε την διαμαρτυρία της για την μείωση του δρομολογίου Άγιος Ευστράτιος - Καβάλα σε μόλις 1 την εβδομάδα. Πάντως κακά τα ψέματα το πλοίο δεν διαθέτει τα "προσόντα" για να ανταποκριθεί στους νυχτερινούς πλόες που επιβάλλει η HSW, καθώς ούτε ικανοποιητικός αριθμός κρεβατιών υπάρχει, αλλά ούτε και self service με αποτέλεσμα τα πατατάκια και τα μπισκότα απ' το μπαρ να μην αρκούν για να χορτάσεις.

Υ.Γ: Ευχαριστούμε Μαρία για την φωτογραφία!

Ολη η δρομολόγηση είναι ένα χοντρό δούλεμα για τους νησιώτες και απορώ γιατί οι επαγγελματίες των νησιών το ανέχονται .
Δρομολόγια , τιμές , χρόνος διαδρομής και πλοίο που σε ωθούν να μην το σκεφτείς να πας στα νησιά , τα οποία έτσι και αλλιώς έχουν χαμηλή τουριστική κίνηση .

Αλλά όλο το πλέγμα της ακτοπλοίας έχει θέμα στην χώρα , γιατί μικροσυμφερόντα , τοπικισμοί και κόντρες ανάμεσα σε σόγια , κάνουν κουμάντο σε ζωές ανθρώπων και όχι το κοινό καλό .

[pantelis2009]

Πες τα ρε φίλε μου. Έτσι πλέον λειτουργεί ...όλη η Ελλάδα. Δώσαμε τον Πολιτισμό σε όλο τον κόσμο και καταντήσαμε ένα ........... Μπουρδέλο.

[thanos75]

Ολη η δρομολόγηση είναι ένα χοντρό δούλεμα για τους νησιώτες και απορώ γιατί οι επαγγελματίες των νησιών το ανέχονται .
Δρομολόγια , τιμές , χρόνος διαδρομής και πλοίο που σε ωθούν να μην το σκεφτείς να πας στα νησιά , τα οποία έτσι και αλλιώς έχουν χαμηλή τουριστική κίνηση .

Αλλά όλο το πλέγμα της ακτοπλοίας έχει θέμα στην χώρα , γιατί μικροσυμφερόντα , τοπικισμοί και κόντρες ανάμεσα σε σόγια , κάνουν κουμάντο σε ζωές ανθρώπων και όχι το κοινό καλό .

Δεν θα διαφωνήσω σε τίποτα με όσα λες....πέρα από τα νομικά προβλεπόμενα που επιβάλλουν οι εκάστοτε κανονισμοί, υπάρχει και το "δια ταύτα"! Το συγκεκριμένο πλοίο για να ανταποκριθεί όπως πρέπει στη συγκεκριμένη γραμμή θα έπρεπε να είχε υποστεί μια πιο εκτεταμένη μετασκευή, ώστε να δημιουργηθούν περισσότερες καμπίνες, self-service κλπ! Προσωπικά αγαπώ τον Πήγασο και έχω κάνει δύο ωραιότατα ταξίδια μαζί του σε Σποράδες, αλλά η συγκεκριμένη γραμμή επιβάλει κάτι άλλο. Καταλαβαίνω βέβαια ότι το υπουργείο έπρεπε να βρει μια άμεση και γρήγορη λύση, δεδομένου ότι η γραμμή δεν λειτουργούσε επί 5 εβδομάδες και ειδικά ο Αη-Στράτης κόντευε να φτάσει σε απόγνωση! Και καλά έκανε ως ένα σημείο προκειμένου να υπάρξει μια έστω προσωρινή λύση. Οκ...το πρόχειρο "μπάλωμα" έγινε για να μη "στεγνώσουν" πλήρως τα νησιά αυτά, όμως ας δει η HSW ή ακόμα καλύτερα το ίδιο το υπουργείο μήπως μπορεί να "παίξει" και κάποια άλλη λύση. Μια δική μου απορία και σκέψη: Δεν θα μπορούσε η HSW να ναυλώσει τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ? Εξαιρουμένης της εταιρείας "παράγκας" που το είχε και των ασυνεπειών της, για το πλοίο per se δεν είχαν ακουστεί ποτέ παράπονα και νομίζω πως μάλλον ήταν ιδανικό για τη συγκεκριμένη γραμμή. Το σκεφτόμουν αυτό, βλέποντας στη φωτογραφία της marias korre εάν δεν απατώμαι τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ έρημο δίπλα από τον ΠΗΓΑΣΟ:distrust:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μια δική μου απορία και σκέψη: Δεν θα μπορούσε η HSW να ναυλώσει τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ? Εξαιρουμένης της εταιρείας "παράγκας" που το είχε και των ασυνεπειών της, για το πλοίο per se δεν είχαν ακουστεί ποτέ παράπονα και νομίζω πως μάλλον ήταν ιδανικό για τη συγκεκριμένη γραμμή. Το σκεφτόμουν αυτό, βλέποντας στη φωτογραφία της marias korre εάν δεν απατώμαι τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ έρημο δίπλα από τον ΠΗΓΑΣΟ:distrust:
Φίλε πιθανόν σε αυτή τη φάση να μη μπορεί να ναυλωθεί ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ αλλά νομίζω είναι από εκείνα της ΝΕΛ που θα γλυτώσουν κ θα ξαναταξιδέψουν με κάποιο νέο σχήμα που θα προκύψει,γιατί όχι κ σαν αγορά από την HSW.

¶σχετο αλλά σαν λάτρης των Λατινικών πολύ μου άρεσε το per se.:fat:

[basi]

Το νέο μνημόνιο μιλάει κάπου και για την ακτοπλοία . Δεν ξέρω τι εννοεί , ας μας πεί κάποιος πιό ειδικός .

Η δική μου άποψη είναι ότι πρέπει να δουλέψουμε με λογικές ΚΤΕΛ . Τα μεγάλα νησιά με τον Πειραιά η το Λαύριο και μετά ανταποκρίσεις για τα μικρότερα . Ακόμα άλλα πλοία τον χειμώνα και άλλα το καλοκαίρι η έστω από Απρίλιο μέχρι Οκτώβριο . Πρέπει να ξεφύγουμε από την λογική των φορτηγών στα ακτοπλοικά εκτός ίσως από την Κρήτη και κάποια κοντινά νησιά των Κυκλάδων . Τα ἀλλα πρέπει να πάνε με RO-RO από Ελευσίνα ώστε να μειωθεί και η κίνηση στο λιμάνι .

Η δεύτερη λογική πρέπει να είναι τα δρομολόγια από την συντομότερη διαδρομή ηπειρωτικής χώρας - νησιών . Είναι ο μόνος τρόπος να φτηνήνουν τα εισιτήρια , να έχουμε εσωτερικό τουρισμό και βέβαια μικρότερα και οικονομικότερα πλοία με λίγες καμπίνες και λίγες πλεύσιμες ώρες .

400-500 € για μιά οικογένεια σε ένα νησί είναι εξωφρενικά ποσά , όταν με τα ίδια λεφτά πας εξωτερικό με αεροπλάνο , η πας κρουαζιέρα με μεγάλο κρουαζιερόπλοιο .

[BEN BRUCE]

Αυτο που αναφερεις για τακτικη τυπου ΚΤΕΛ την συζητουν πολλα χρονια οι του χωρου αλλα μαλλον <σκαλωνουν> στις αντιδρασεις των νησιωτων.

[thanos75]

Φίλε πιθανόν σε αυτή τη φάση να μη μπορεί να ναυλωθεί ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ αλλά νομίζω είναι από εκείνα της ΝΕΛ που θα γλυτώσουν κ θα ξαναταξιδέψουν με κάποιο νέο σχήμα που θα προκύψει,γιατί όχι κ σαν αγορά από την HSW.

¶σχετο αλλά σαν λάτρης των Λατινικών πολύ μου άρεσε το per se.:fat:

Εεε...υπήρξα βλέπεις και τριτοδεσμίτης και μάλιστα είχα γράψει και πολύ καλά στις πανελλήνιες στα λατινικά:fat:! Πάντως ακόμα και τώρα -μετά από τόσα χρόνια που έχω να ασχοληθω σοβαρά- μου αρέσει να αναγνωρίζω τις λατινικές ρίζες στα αγγλικά και τα γαλλικά!:fat:
Πραγματικά μακάρι να ξαναδούμε τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ να ταξιδεύει, αν και για να είμαι ειλικρινής, εγώ προσωπικά δεν είμαι και τόσο αισιόδοξος:sour:- εκτός κι να γίνει κάτι πάρα πολύ άμεσα.
Επανερχόμενος σε μια κουβέντα που είχε γίνει πριν λίγα posts, ίσως -εκ των υστέρων βέβαια σκεφτόμενος- να ήταν πολύ καλύτερα εάν ο Πήγασος εκτελούσε το δρομολόγιο από Κύμη, με ταυτόχρονες ανταποκρίσεις με τα ΚΤΕΛ Ευβοίας. Θα ήταν έτσι και τα εισιτήρια πιο φθηνά- και συμφωνώ εδώ απόλυτα με το σχόλιο του φίλου basi. Πάντως γενικότερα η ακτοπλοια μας χρειάζεται γερή αναδιάρθρωση. Και μακάρι στο καινούριο μνημόνιο να υπάρχουν ρήτρες προς τη θετική κατεύθυνση

[basi]

Αν ο κάτοικος των Γόννων Λάρισας , απαιτούσε απευθείας δρομολόγιο του ΚΤΕΛ από την Αθήνα , μάλλον όλοι θα τον κοιτούσαν με θυμηδία .

Οταν το ζητάει ένας νησιώτης ενός μικρού νησιού για ένα καράβι 150-170 μ. που θέλει 20 λεπτά να γυρίσει μέσα στο "λιμάνι" , 5-10 λεπτά να μείνει για απο-επιβίβαση και 15 λεπτά για να βγεί , σύνολο σχεδόν 1 ώρα , στους λαικιστές φαίνεται λογικό .

Αλλά δυστυχώς τα σόγια και τα μικροσυμφέροντα που κάνουν κουμάντο παντού , ή ακόμα και αυτά που οι ίδιοι νομίζουν ως μικροσυμφέροντα , ενώ στην πραγματικότητα είναι αντίθετα στο καλώς εννοούμενο συμφέρον τους , θέλουν να έχουν την ψευδαίσθηση ότι επειδή το θηρίο μπαίνει στο λιμάνι τους , έστω και χωρίς να κατέβει κανείς , είναι το νησί κόμβος όπως στην παλιά ταινία του Λογοθετίδη .

Το θέμα είναι να αυξηθεί ο εσωτερικός , αλλά και ο εξωτερικός τουρισμός , στα μέρη που δεν πάνε τα τσάρτερ . Και αυτό μόνο με χαμηλά ναύλα μπορεί να γίνει .

[rafina-lines]

Πέστα, φίλε μου, Basi!!! Έχεις απόλυτο δίκιο, αλλά όταν τα λέμε κι εμείς αυτά, μας κοιτάνε σαν εξωγήινους! Μέχρι πότε θα κάνουν κουμάντο αυτά τα μικροσυμφέροντα και μέχρι πότε οι εταιρίες θα είναι θύματα του συνδικαλισμού για να "μη δυσαρεστήσουν κανένα"...?? Μάλλον αργεί ακόμη αυτή η μέρα... :(

[giorgos_249]

ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ στη Λήμνο, σε διανυκτέρευση.......

168079

[express adonis]

ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ στη Λήμνο, σε διανυκτέρευση.......

168079

χασαμε απο ολα σχεδον τα πλοια τις γιρλαντες......

[fredy13]

ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ στη Λήμνο, σε διανυκτέρευση.......

168079

Μια απο τις καλυτερες φωτογραφιες που εχουν ανεβει σε αυτο το φορουμ! Και εχουμε δει παρα πολλες καλες! Μπραβο!

[maria korre]

giorgos_249, η φωτογραφία σου είναι υπέροχη!

[str79]

παιδιά καλημέρα, γνωρίζει κανείς αν στο πλοίο παρέχεται υπηρεσία σύνδεσης στο ίντερνετ όπως πχ στο Blue Star 1;

[noulos]

Αν ο κάτοικος των Γόννων Λάρισας , απαιτούσε απευθείας δρομολόγιο του ΚΤΕΛ από την Αθήνα , μάλλον όλοι θα τον κοιτούσαν με θυμηδία .

Οταν το ζητάει ένας νησιώτης ενός μικρού νησιού για ένα καράβι 150-170 μ. που θέλει 20 λεπτά να γυρίσει μέσα στο "λιμάνι" , 5-10 λεπτά να μείνει για απο-επιβίβαση και 15 λεπτά για να βγεί , σύνολο σχεδόν 1 ώρα , στους λαικιστές φαίνεται λογικό ...
Χωρίς παρεξήγηση, θεωρώ το παράδειγμά σου τελείως άστοχο! Στο κάτω-κάτω ο συμπαθής κάτοικος των Γόννων έχει και την εναλλακτική να τον παραλάβει ή να τον πάει στην Λάρισα ο μπατζανάκης του με το ΙΧ. Και δε νομίζω ότι τον νησιώτη τον νοιάζει αν το καράβι θα είναι 170 ή 120 μέτρα, αρκεί οι συνθήκες και η διάρκεια ταξιδιού να είναι ανθρώπινες.

[basi]

O νησιώτης έπρεπε να είναι υπέρ του συνδυασμού δρομολογίων κορμού και ανταποκρίσεων . Σκέψου ότι το μικρότερο πλοίο , θα διανυκτέρευε στο μικρό νησί , η στην συστάδα νησιών και θα ήταν και ένα πλοίο ανάγκης για την μεταφορά ασθενών η άλλων αναγκαίων μέσων η υλικών .

Το μικρότερο πλοίο δεν θα είναι 120 μ. Θα είναι πολύ μικρότερο . Μην ξεχνάμε τι μεγέθους πλοία έκαναν τα δρομολόγια των Κυκλάδων την δεκαετία του 70 και του 80 .

Πόσο λογικό θα ήταν να απαιτούσαν οι κάτοικοι των Γόννων , να έχουν αυτοκινητόδρομο μέχρι την Λάρισα ?

[rafina-lines]

Ο φίλος μας ο Basi είναι πολύ σωστός κατά τη γνώμη μου, αλλά δυστυχώς στην Ελλάδα οι απόψεις αυτές αποτελούν μειοψηφία... Ίσως γι'αυτό έχουμε βρεθεί σ'αυτή την κατάσταση τώρα... :(

[lavriotis]

Το Εξπρες Πηγασος σήμερα στο Λιμάνι του Λαυρίου!!! 168898

[pantelis2009]

Υπέροχη φωτογραφία και σ' ευχαριστούμε.

[proussos]

168903

ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ...ένα όμορφο και καλοτάξιδο σκαρί !

[lavriotis]

Να είσαι καλά φίλε μου Παντελή αφού το πέτυχα στο λιμάνι δεν θα μου ξέφευγε από τη φωτογραφική!!!

[maria korre]

Proussos και lavriotis, μπορεί το μοντέλο να είναι πανέμορφο, αλλά και οι φωτογραφικές λήψεις σας είναι καταπληκτικές!

[pantelis2009]

Ας δούμε το όμορφο EXPRESS PEGASUS φωτογραφημένο σήμερα το πρωί στις 09.00 π.μ στην υπέροχη Καβάλα, φωτογραφημένο από φίλο και τον ευχαριστώ. Για τους πολλούς θαυμαστές του.

168941

[minoan7]

Ξημερωμα στην Λημνο πανω απο το Bluestar I

168942168943

[Φίλιππος Αίγιο]

ταξιδεψα με το πλοιο και οι εντυπωσεις μου ειναι απολυτα θετικες.το πλοιο αποτελει αναβαθμιση για την γραμμη ειδικα σε σχεση με τα πλοια του παρελθοντος.Εσωτερικα ειναι μια χαρα με παρα πολλους χωρους που πραγματικα αποροφουν τον κοσμο και πουθενα δεν συναντας συνωστισμο.Παραπανω καποιος ρωταγε αν το πλοιο διαθετει self service.Εχει και λειτουργει κανονικα.Αρνητικο τα λιγα κρεβατια.Πιστευω πως αμα ειχε γυρω στα 80 με 100 κρεβατια θα ηταν μια χαρα.

[basi]

Με τα λεφτά που κοστίζει η μετακίνηση των 10 ωρών , πόσος κόσμος να πάει στο νησί .

Κρίμα για το πλοίο που πράγματι είναι πανέμορφο .

[Giovanaut]

Μπορείς να εξηγήσεις τι εννοείς με το κρίμα για το πλοίο?

[lavriotis]

Το πλοιο επειδη το βλέπω καθημερίνα στο Λαυριο εχει ικανοποιητικη κινηση η τιμή του για Λήμνο ειναι 32ευρώ σε σχέση με άλλα νησιά λογική τιμή αλλα και εξωτερικά είναι πολύ προσεγμένο!!! Τι εννοείς με το κρίμα?

[basi]

Οπως έχω ξαναγράψει και παραπάνω , θεωρώ εντελώς λάθος την γραμμή . Το εισιτήριο των 32 € γιά ταξίδι 10 ωρών μπορεί να φαίνεται φτηνό , αλλά τα νησιά δεν απευθύνονται μόνο σε 20άρηδες που πάνε μόνοι τους και κοιμούνται στην παραλία .

Απευθύνονται σε οικογένειες που θα πάνε με το αμάξι τους , θα μείνουν σε ξενοδοχείο και θα καταναλώσουν .

Ε όταν πας ταξίδι 10 ωρών ημερήσιο και επιστρέφεις με νυχτερινό και με λίγες καμπίνες και το κόστος είναι γιά οικογένεια με δύο μικρά παιδιά που πληρώνουν μισό εισιτήριο , 3 Χ 32 + 3 Χ 62 + 2 Χ 88,50 = 459 € , τότε προφανώς είναι κρίμα για το πανέμορφο πλοίο που το έχουν σε λάθος δρομολόγιο , αλλά και κρίμα για το νησί που δεν μπορεί να έχει τον τουρισμό που του αξίζει , γιατί κάποια συμφέροντα βρίσκουν και κάνουν .

Πρέπει κάποτε να καταλάβουμε ότι άλλα συμφέροντα έχουν τα φορτηγά και άλλα οι νησιώτες αρχικά . Αλλά και οι φορτηγατζήδες πρέπει να καταλάβουν ότι τελικά , αν το νησί δεν έχει κίνηση , εκείνοι δεν θα έχουν δουλειά .

Τα έχω ξαναγράψει στο θέμα και δεν έχει νόημα να τα επαναλαμβάνω .

Και τα νησιά δεν ζούν με 10 μέρες τουρισμό .

[lavriotis]

O Πήγασος σε σημερινή αναχώρηση από το λιμάνι του Λαυρίου!!! Αφιερωμένη η φωτό στη φίλη μου τη MARIA KORRE αλλά και σε όλους τους φίλους του πλοίου!!!

[maria korre]

Φίλε lavriotis, σ' ευχαριστώ πολύ για την ωραία φωτογραφία σου! Μου έχει λείψει το Λαύριο!

[minoan7]

Εφυγε πριν λιγο απο Λαυριο για Σαμο....Παει και αυτο να υποθεσω για μεταναστες

[pantelis2009]

Ακριβώς. Και αυτό και το Αριάδνη πάνε Σάμο και μετά θα πάνε Πειραιά, με μετανάστες.

[dionisos]

Τι πρωτοκολλο εχει το ΠΗΓΑΣΟΣ??

[minoan7]

Τι πρωτοκολλο εχει το ΠΗΓΑΣΟΣ??


Επιβάτες: 1.518

[pantelis2009]

¶λλο ένα δρομολόγιο από Λαύριο για Σάμο με μετανάστες και τώρα πλησιάζει στον Πειραιά. Καλή συνέχεια στο όμορφο πλοίο και το πλήρωμα του.

[CAPTAIN PICARD]

Στις 12/9 που βρισκόμουν στην παραλία του Αγίου Φωκά στην Τήνο είδα το πλοίο να περνάει στα ανοιχτά και μάλιστα μου φάνηκε να ανηφορίζει (να παίρνει βορειοανατολική πορεία) περνώντας από το νότιο άκρο του νησιού (μάλλον πέρασε μεταξύ Τήνου και Μυκόνου). Ήταν άραγε δρομολόγιο μεταφοράς μεταναστών ή τακτικό δρομολόγιο από Λαύριο για Β.Αιγαίο?

[express adonis]

Στις 12/9 που βρισκόμουν στην παραλία του Αγίου Φωκά στην Τήνο είδα το πλοίο να περνάει στα ανοιχτά και μάλιστα μου φάνηκε να ανηφορίζει (να παίρνει βορειοανατολική πορεία) περνώντας από το νότιο άκρο του νησιού (μάλλον πέρασε μεταξύ Τήνου και Μυκόνου). Ήταν άραγε δρομολόγιο μεταφοράς μεταναστών ή τακτικό δρομολόγιο από Λαύριο για Β.Αιγαίο?

μεταναστων......

[maria korre]

<<Πού πας καραβάκι με τέτοιο καιρό?>> λέει ένα τραγουδάκι! Πρέπει να γίνεται χαμός στο Βόρειο Αιγαίο και ευτυχώς έχει βρει απάγκιο σε έναν όρμο στη Σκύρο.

[ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ]

Συγνώμη αλλά γιατί σπάσαν το απαγορευτικό και φύγαν ..δεν άκουσαν ότι έχει μποφόρια ???Υπερβάλον ζήλος η επιπολαιότητα??τι απ τα δύο?

[despo]

Δεν νομίζω να είχε απαγορευτικό στις 2.30 το μεσημέρι που είχε αναχώρηση απο το Λαύριο. Ομως εγω δεν μπορώ να καταλάβω πως γίνεται να ταξειδεύει το Ν. Μύκονος και μάλιστα να είναι το μοναδικό πλοίο της ακτοπλοίας σε κίνηση σε ολόκληρο το Αιγαίο !

[giorgos....]

Δεν μπορούμε να κατηγορούμε για επιπολαιότητα ανθρώπους που κάνουν χρόνια αυτή τη δουλειά και έχουν την ευθύνη των ανθρώπων που μεταφέρουν από τη στιγμή που δεν είμαστε στη θέση τους.

[ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ]

Δεν μπορούμε να κατηγορούμε για επιπολαιότητα ανθρώπους που κάνουν χρόνια αυτή τη δουλειά και έχουν την ευθύνη των ανθρώπων που μεταφέρουν από τη στιγμή που δεν είμαστε στη θέση τους.

Θα τους κρίνουμε γιατί αν συμβεί τίποτα θα χαθεί κόσμος με τέτοια χαζά κατα τη γνώμη μου τολμήματα

[ΑΡΗΣ]

Ας μάθουμε πρώτα πότε πρέπει να κυκλοφορούμε εμείς οι ίδιοι στους δρόμους και ιδίως με τις θεομηνίες των τελευταίων ημερών και ας αφήσουμε τα βαπόρια που στο κάτω κάτω οι συνθήκες είναι ελεγχόμενες και γνωστές...

[maria korre]

Συγνώμη αλλά γιατί σπάσαν το απαγορευτικό και φύγαν ..δεν άκουσαν ότι έχει μποφόρια ???Υπερβάλον ζήλος η επιπολαιότητα??τι απ τα δύο?

Ας μην είμαστε άδικοι. Πρώτον το απαγορευτικό βγήκε την επόμενη ημέρα. Δεύτερον η κακοκαιρία έφτασε νωρίτερα και δριμύτερη και τρίτον είμαστε έξω απ' το χορό για να μπορέσουμε να κρίνουμε. Πάντως δε φάνηκε να υπάρχει κανένας κίνδυνος ή επιπολαιότητα!

[basi]

Δηλαδή αφού κέρδισε τα 2/3 της διαδρομής πριν το απαγορευτικό , στάθηκε να περάσει ο καιρός σε πολύ ασφαλές σημείο και με μικρή παράκαμψη από το δρομολόγιο του , γιατί πρέπει να το κρίνουμε αρνητικά ? Αλλιώς θα χανόταν εντελώς το δρομολόγιο . ενώ τώρα εκμεταλλεύτηκε και την διανυκτέρευση στην Καβάλα και η καθυστέρηση καλύφθηκε και η επιστροφή έγινε κανονικά .

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 20 έως τις 27 Ιανουαρίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[pantelis2009]

Το Express Pegasus τελείωσε με τα δρομολόγια του και πριν λίγο ξεκίνησε από το Λαύριο για να έρθει ....μάλλον Δραπετσώνα για την ακινησία του και το δεξαμενισμό του στη συνέχεια όπως μας είπε πάρα πάνω ο Νεκτάριος.
Εδώ το πλοίο φωτογραφημένο στην Καβάλα.

171467

[manolisfissas]

Το ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ στις 28-6-2014 στον Πειραιά.

171564

[leo85]

Το Εξπρές Πήγασος στον Πειραιά.

[Espresso Venezia]

Υδροβολή σήμερα σε όλη την δεξιά πλευρά του πεντάμορφου παποριού (!!!), και απεκαλύφθησαν τα παλιά μπεζ-καφέ του χρώματα από τα πρώτα και ένδοξα του χρόνια.

171862__171863
Δραπετσώνα - 08/01/2016

[sparti]

το πασχα του 2006 στη σαντορινη οταν εκανε παροναξια

[andria salamis]

Εκανε δοκιμαστικό,και κατέπλευσε στον Πειραιά.

[Espresso Venezia]

172991
Πειραιάς - 24/02/2016

Σωστά, και έδεσε στην Ηετιώνεια ακτή μπροστά από τις δεξαμενές Βασιλειάδη. Στην πρώτη φωτό μόλις έχει δέσει, και στην δεύτερη λίγα λεπτά αργότερα από το λιοντάρι.

172992
Πειραιάς - 24/02/2016

[andria salamis]

172991
Πειραιάς - 24/02/2016

Σωστά, και έδεσε στην Ηετιώνεια ακτή μπροστά από τις δεξαμενές Βασιλειάδη. Στην πρώτη φωτό μόλις έχει δέσει, και στην δεύτερη λίγα λεπτά αργότερα από το λιοντάρι.

172992
Πειραιάς - 24/02/2016

το κάλυψες όμορφα,και για να πω την αλήθεια,αυτο το Καράβι !!! ήταν η Αίτια της βόλτας μου.

[flash13]

ξερουμε γιατι το πλοιο ηρθε τοσο νωρις στο κεντρικο λιμανι του Πειραια?αφου μεχρι 14/3 στην γραμμη του θα ειναι το Εξπρες Σαντορινη!

[Takerman]

Κάτι διαφορετικό που βρήκα τυχαία.

https://www.youtube.com/watch?v=I-GFoBMe348

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

172991
Πειραιάς - 24/02/2016

Σωστά, και έδεσε στην Ηετιώνεια ακτή μπροστά από τις δεξαμενές Βασιλειάδη. Στην πρώτη φωτό μόλις έχει δέσει, και στην δεύτερη λίγα λεπτά αργότερα από το λιοντάρι.

172992
Πειραιάς - 24/02/2016Αγαπητέ ΕV,αν κ η Ηετιώνεια Πύλη είναι ακριβώς από πάνω (τα αρχαία στο Καστράκι), Ηετειώνεια Ακτή πιάνεται από εκεί που δένουν τα Παλάτια μέχρι το λίμπερτυ.:fat:
Η κατάπλωρη φωτό είναι ωραία,βοηθάει κ το καράβι.

[Espresso Venezia]

Σωστά αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡ, αν και θα μπορούσαμε να ισχυριστούμε ότι η .....πρύμη του πλοίου βρίσκεται στην Ηετιώνεια ακτή, ωστόσο σας το χαρίζω ολόκληρο !!! Διορθώνω λοιπόν το λάθος μου, το πλοίο βρίσκεται .....ολόκληρο στην ακτή Βασιλειάδη, μπροστά (όπως είχα γράψει στο πρώτο μου ποστ) από τις δεξαμενές Βασιλειάδη, και απέναντι από το ΕΛΛΑΣ ΛΙΜΠΕΡΤΥ το οποίο βρίσκεται στην Ηετιώνεια ακτή !!!!!

[thanos75]

ξερουμε γιατι το πλοιο ηρθε τοσο νωρις στο κεντρικο λιμανι του Πειραια?αφου μεχρι 14/3 στην γραμμη του θα ειναι το Εξπρες Σαντορινη!
Απόψε έχει απογευματινό δρομολόγιο στις 18.00 για Ικαρία-Σάμο. Το είδα πριν λίγο στο openseas. Υποψιάζομαι (και εάν μπορεί κανείς ας το επιβεβαιώσει) ότι πρόκειται για δρομολόγιο μετακίνησης προσφύγων. Μάλλον γενικά μπαίνει και ο Πήγασος στο συγκεκριμένο χορό

[Espresso Venezia]

Στο λιμάνι του Λαυρίου από χθες το πρωί το πλοίο. Σήμερα επανέρχεται στα δρομολόγια του σε αντικατάσταση του ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ.

[Captain_Nionios]

Μπορει να αφησαν τα βαπορια να φυγουν αλλα ακομα πρεπει να εχει πολυ χοντρη θαλασσα...

173732

[kasi]

Συγνώμη αν έχει γραφτεί ξανά αλλά μήπως έχει βγεί για πώληση ?

http://atlantides.wpengine.com/product/atl1020/

[karavofanatikos]

Αναρτήθηκαν τα καλοκαιρινά δρομολόγια του πλοίου στη γραμμή Λαύριο - (Μεστά Χίου) - Άγιος Ευστράτιος - Λήμνος - Καβάλα.

Αναλυτικά: https://hellenicseaways.gr/routes/view/39/342

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συγνώμη αν έχει γραφτεί ξανά αλλά μήπως έχει βγεί για πώληση ?

http://atlantides.wpengine.com/product/atl1020/
Αυτό συμβαίνει πολλές φορές αλλά μπορεί κ να μη σημαίνει τίποτα.
Τα πάντα αγοράζονται κ πωλούνται.

[maria korre]

Σήμερα, Δευτέρα του Πάσχα στο Λαύριο!

174688

[andria salamis]

[QUOTE=maria korre;570619]Σήμερα, Δευτέρα του Πάσχα στο Λαύριο!

174688[/QUOTE

Ευχαριστουμε Μαρια,όμορφη φωτό,του πανέμορφου Καραβιού.

[Φάνης Σέμπρος]

Συγνώμη αν έχει γραφτεί ξανά αλλά μήπως έχει βγεί για πώληση ?

http://atlantides.wpengine.com/product/atl1020/


και λέει στο link, μεταξύ άλλων:



PASSENGERS:
800



CAR / TRUCK:
158 cars



SPEED:
39 kn




άντε στο διάολο...........

[Cpt Βαγγελης]

και λέει στο link, μεταξύ άλλων:



PASSENGERS:
800


CAR / TRUCK:
158 cars


SPEED:
39 kn



άντε στο διάολο...........
Έχει βάλει κατά λάθος τα χαρακτηριστικά του Speedrunner III που το εμφανίζει και αυτό προς πώληση αν το προσέξετε.

[nerohitis]

Μέσα από το αείμνηστο Πηνελόπη στη Σάμο όταν έκανε άγονη Βορείου Αιγαίου ο Αγούδιμος και ο Πήγασος Ικαροσαμία

[andria salamis]

27-5-16 Στο Λαύριο.Το Πανέμορφο Καράβι.

175266

[Akis Dionisis]

Σε μία αναχώρησή του κάποτε από τη Θεσσαλονίκη...
175278

[maria korre]

Σήμερα, εμφανώς ταλαιπωρημένος αλλά πάντα πανέμορφος, ξεκουράζεται στο Λαύριο.

179607

[avvachrist]

Ποιο θα τον αντικαταστήσει άραγε φέτος στην ακινησία του από την στιγμή που το Εξπρές Σαντορίνη πουλήθηκε...;;;

[Apostolos]

Το Νήσος Σάμος :emmersed::emmersed::emmersed:

[pantelis2009]

Τι συμβαίνει άραγε με το Express Pegasus και κάνει κύκλους και πάει κομμένο με 9-10 μίλια???? Αυτή την ώρα είναι ανατολικά από την Μακρόνησο.
Εδώ φωτογραφημένο πριν λίγες μέρες στην Καβάλα.

179984

[pantelis2009]

Μηχανική βλάβη στο Εξπρές Πήγασος έξω από το Λαύριο.Με μία μηχανή συνεχίζει το ταξίδι του το επιβατηγό-οχηματαγωγό Εξπρές Πήγασος.

Το πλοίο, που εκτελούσε το δρομολόγιο Καβάλα-Λήμνος-¶γιος Ευστράτιος-Λαύριο, μεταφέροντας 103 επιβάτες και 14 οχήματα, παρουσίασε βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του, ενώ έπλεε 10 ναυτικά μίλια από το Λαύριο.
ΠΗΓΗ (http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500122173)

[pantelis2009]

Το Express Pegasus από εχθές το βράδυ είναι δεμένο στην Ε1 του Πειραιά.

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 26 έως τις 30 Ιανουαρίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[pantelis2009]

Να αναφέρουμε επίσης ότι το μεσημέρι το πλοίο έφυγε από το ΥΕΝ που ήταν και πήγε στη ΝΑΥΣΙ.

[Espresso Venezia]

Να αναφέρουμε επίσης ότι το μεσημέρι το πλοίο έφυγε από το ΥΕΝ που ήταν και πήγε στη ΝΑΥΣΙ.

Και να το δούμε το πλοίο σε σημερινή φωτό, ανάμεσα σε ALIOS και ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στην κεντρική προβλήτα του Περάματος, μιας και είχε αρκετά χρόνια να βρεθεί εκεί. Αν θυμάμαι καλά και δεν κάνω κάποιο τρομερό λάθος (!!!) τουλάχιστον τα δέκα τελευταία χρόνια όλες του τις ακινησίες - επισκευές τις έκανε στον μώλο Δραπετσώνας.

180397
Πέραμα - 14/01/2017

[pantelis2009]

Το πλοίο θα μπει στη δεξαμενή Βασιλειάδη από 25/01 έως 29/01/2017 στη θέση του Φοίβου, σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα του ΟΛΠ.

[thanos75]

Το πλοίο θα μπει στη δεξαμενή Βασιλειάδη από 25/01 έως 29/01/2017 στη θέση του Φοίβου, σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα του ΟΛΠ.
Φαίνεται πως τα θεματακια που έχει το ¶ρτεμις στο Βορειο Αιγαιο κατέστησαν αναγκαία την επίσπευση της επιστροφής του Πήγασος

[despo]

Εντελώς ακατάλληλη εποχή διάλεξαν για να κάνουν αυτή την αλλαγή. Είμαι πολύ περίεργος αν το Αρτεμις έχει καταφέρει να βγάλει εστω και ένα ολοκληρωμένο κυκλικό ταξείδι χωρις να έχει μεσολαβήσει κάποιο απρόοπτο λόγω καιρού.

[pantelis2009]

Το πλοίο θα μπει στη δεξαμενή Βασιλειάδη από 25/01 έως 29/01/2017 στη θέση του Φοίβου, σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα του ΟΛΠ.
Ήδη το πλοίο είναι μέσα στη δεξαμενή Βασιλειάδη.

[pantelis2009]

Αφού έκανε σήμερα το πρωί το δοκιμαστικό του πήγε και έδεσε δίπλα από τη δεξαμενή Βασιλειάδη.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αφού έκανε σήμερα το πρωί το δοκιμαστικό του πήγε και έδεσε δίπλα από τη δεξαμενή Βασιλειάδη.
To Victor Traffic:single_eye::pride: το είδε αργά το βράδυ να φεύγει γιά Λαύριο.

[Espresso Venezia]

.....και ήδη έχει επιστρέψει στα δρομολόγια του στο βόρειο Αιγαίο.

[sylver23]

Λήψη με drone στα Μεστά της Χίου
http://chiosin.gr/index.php/2014-04-25-12-05-08/7096-pigas

https://www.youtube.com/watch?v=7f9usVg3Fz4

[pantelis2009]

Που πάει το πλοίο και έχει τέτοια πορεία???????

[pantelis2009]

Κάποια στιγμή σταματά να εκπέμπει το AIS του αλλά πρέπει να έφτασε κοντά στη Σαμοθράκη για να στρίψει και να να φτάσει πριν λίγο στη Λήμνο. Όσοι ήταν μέσα ....θα πέρασαν καλά.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κάποια ρεπόρτερ στη Λήμνο είπε ότι ερχόταν από ...Πειραιά.
Από ενημέρωση σκίζουμε!

[Espresso Venezia]

Τι να λέμε τώρα, απίστευτη ομορφιά (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2720334) !!! RESPECT !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[antonis01]

Τι να λέμε τώρα, απίστευτη ομορφιά (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2720334) !!! RESPECT !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png
φανταστική φωτογραφία!!!

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 5 έως τις 8 Φεβρουαρίου 2018 θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[pantelis2009]

Σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα του ΟΛΠ το πλοίο θα δεξαμενιστεί στη μεγάλη δεξαμενή του Πειραιά ....αλλά από τις 16/01 έως τις 25/01/2018.

[thanos75]

Σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα του ΟΛΠ το πλοίο θα δεξαμενιστεί στη μεγάλη δεξαμενή του Πειραιά ....αλλά από τις 16/01 έως τις 25/01/2018.
Κατά το διάστημα αυτό θα αντικατασταθεί στα δρομολόγια του από το Νήσος Χίος

[Espresso Venezia]

Αναχώρησε το πρωί από το Λαύριο και ήδη βρίσκεται δεμένο στο λιμάνι του Πειραιά. Ξεκούραση για το καμάρι του Αιγαίου μετά από μία γεμάτη και απροβλημάτιστη χρονιά.

[Espresso Venezia]

.....και απο χθες το μεσημέρι, στον μώλο Δραπετσώνας.

[dionisos]

Το πλοιο περναει τωρα το Κοκκινο Φαναρι και κατευθυνεται προς την Δεξαμενη Βασιλειαδη συνοδεια των Ρ/Κ ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ και ΑΤΛΑΣ

[pantelis2009]

Παράταση στο δεξαμενισμό του έως 04/02/2018 πήρε το πλοίο.

[threshtox]

Φωτορεπορτάζζζζ..

186822186823186824186825186826

[andria salamis]

Φωτορεπορτάζζζζ..

186822186823186824186825186826
Ημουν και εγω εκει,περασα για τα φιλαράκια στον Ταξιάρχη, !!!!!!!

[Espresso Venezia]

Εξαιρετικές φωτό φίλε μου threstox. Να πούμε ότι μετά τον σημερινό του αποδεξαμενισμό από του Βασιλειάδη, το πλοίο δεν επέστρεψε στον μώλο Δραπετσώνας αλλά συνοδεία ρυμουλκών έδεσε στην κεντρική προβλήτα του Περάματος.

[pantelis2009]

¶ραγε τελείωσε και με τα χαρτιά του και έφυγε για Λαύριο ή βγήκε δοκιμαστικό???

[Ellinis]

Σε δοκιμαστικό είχε βγει χθες. Κράτησε 1,5 ώρα, ανέπτυξε ταχύτητα έως 17,8 κόμβους και τώρα είναι πάλι στο Πέραμα.

[pantelis2009]

Τελείωσε με την συντήρηση και τα χαρτιά του το πλοίο και ήδη είναι στο Λαύριο για να ξεκινήσει τα δρομολόγια του. Καλή συνέχεια.

[Espresso Venezia]

Μάρτιος του 2009, και ο άρχοντας ΠΗΓΑΣΟΣ εισέρχεται και δένει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

187000__187001
Θεσσαλονίκη - Μάρτιος 2009

[tolaras]

Το Εξπρες Πήγασος, σε μια στάση του στο λιμάνι της Μύρηνας στη Λήμνο την Παρασκευή που μας πέρασε... Οι φωτο, είναι τραβηγμένες από το κατάστρωμα του Διαγόρα...

189626189627189628189629

[pantelis2009]

Το Εξπρές Πήγασος πριν λίγο φωτογραφημένο στο Λαύριο. Καλή συνέχεια.

190114

[Espresso Venezia]

"No news, good news" λένε, και ισχύει απόλυτα στην περίπτωση του άρχοντα ΠΗΓΑΣΟΥ, που τα τελευταία χρόνια ανεβοκατεβαίνει "χωρίς ανάσα" το Αιγαίο απροβλημάτιστα. Να το δούμε σε μία πανέμορφη λήψη του φίλου μας Νεκτάριου (npapad) στο Λαύριο τον περασμένο Ιούνιο (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2904021).

[Espresso Venezia]

https://diavgeia.gov.gr/decision/view/6%CE%952%CE%994653%CE%A0%CE%A9-%CE%9A%CE%98%CE%96

Ανακοινώθηκε στη Διαύγεια οι αποφάσεις του Υπουργείου για τις επιδοτούμενες άγονες με τριετή διάρκεια. Το πιο αξιοσημείωτο είναι ότι μετά από κάμποσα χρόνια η Hellenic χάνει την άγονη από Λαύριο προς βόρειο Αιγαίο η οποία περνάει στα χέρια της Seajets με το Aqua Blue.

Για να δούμε τι επιφυλλάσει το μέλλον στο αγαπημένο πλοίο που όπως φαίνεται θα μείνει χωρίς γραμμή.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Για να δούμε τι επιφυλλάσει το μέλλον στο αγαπημένο πλοίο που όπως φαίνεται θα μείνει χωρίς γραμμή.
Αγαπημένο πλοίο ιδιαίτερα γιά σένα αν κρίνω από το nickname.Αν αυτό αφορούσε κάποιον από τους *Ιάπωνες βάπορες,πολύ θα λυπόμουν.
*Στη θέα των οποίων κ μόνο,χαζεύω λες κ τα βλέπω γιά πρώτη φορά!

[thanos75]

Ισως να ήταν μια λύση για τη γραμμή του Αγίου Κων/νου και των θεμάτων που υπήρχαν εκεί φέτος το καλοκαίρι όπως λέγαμε και στο thread της γραμμής των Σποράδων. Τόσα χρόνια ήταν εκεί (και είχε μάλιστα και αγαπηθεί πολύ:satellite:). Πρσωπικά πιστεύω ότι θα μπορούσε να βρε ρόλο και στις δυτικές Κυκλάδες ή ακόμα και στο Ιόνιο

[Akis Dionisis]

Αυτό το πλοίο μ'αρέσει για το καλοκαίρι στο Θεσσαλονίκη - Σποράδες.
Τι ταχύπλοο και βλακείες....

[Espresso Venezia]

Αγαπημένο πλοίο ιδιαίτερα γιά σένα αν κρίνω από το nickname.

Το αγαπάω πολύ αυτό το πλοίο, μου αρέσει έστω και μόνο να το βλέπω, κι ας μην ταξιδεύω μαζί του. Όλα τα αγαπάω, τι να λέμε τώρα, μα πιότερο τα "παλιά", από τα παλιά φορτηγά με τα κρένια, τα παλιά μεγάλα υπερωκεάνεια, τα παλιά ρυμουλκά, μα αν έβαζα δύο φωτογραφίες πάνω από το γραφείο μου, η μία θα ήταν του ΠΟΡΤΟ ΛΑΦΙΑ και η άλλη του ΠΗΓΑΣΟΣ.


Αν αυτό αφορούσε κάποιον από τους *Ιάπωνες βάπορες, πολύ θα λυπόμουν.

Και για τον Ιταλιάνο μας τον Πηγασάκο..... ούτε λίγη λύπη, ούτε λίγη συμπόνια, ούτε ένα δάκρυ στην άκρη των... ματιώνε ??? Τόση απονιά πιά, τόση ασπλαχνιά ωρέ ΒΙΚΤΩΡ ??? https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[ΑΡΗΣ]

Ε πηρε ο Ηλιοπουλος την αγονη απο Λαυριο....ας παρει τα ενδοκυκλαδικα....

[lissos]

Τί ωραίο πλοίο για Ρέθυμνο...!
(καλά ευσεβείς πόθοι...) :tears_of_joy: