Εξπρές Πήγασος [Express Pegasus, Express Dionysos, Espresso Malta, Espresso Venezia]

[gpap2006]

Τι ωραιο πλοιο για ενδοκυκλαδικα στη θεση του ζημιαρικου ΑΝΔΡΟΣ ή για Ιόνιο στη θεση του ΖΑΚΥΝΘΟΣ

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το αγαπάω πολύ αυτό το πλοίο, μου αρέσει έστω και μόνο να το βλέπω, κι ας μην ταξιδεύω μαζί του. Όλα τα αγαπάω, τι να λέμε τώρα, μα πιότερο τα "παλιά", από τα παλιά φορτηγά με τα κρένια, τα παλιά μεγάλα υπερωκεάνεια, τα παλιά ρυμουλκά, μα αν έβαζα δύο φωτογραφίες πάνω από το γραφείο μου, η μία θα ήταν του ΠΟΡΤΟ ΛΑΦΙΑ και η άλλη του ΠΗΓΑΣΟΣ.



Και για τον Ιταλιάνο μας τον Πηγασάκο..... ούτε λίγη λύπη, ούτε λίγη συμπόνια, ούτε ένα δάκρυ στην άκρη των... ματιώνε ??? Τόση απονιά πιά, τόση ασπλαχνιά ωρέ ΒΙΚΤΩΡ ??? https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png
Kαλός είναι,περί ορέξεως...κολοκυθόπιτα.Είχα την τύχη να ταξιδέψω μαζί του τότε που έκανε Δυτικές επί Βεντούρη.
Εμένα μου αρέσουν τα παλιά φορτηγά με τις ΜΠΙΓΕΣ κ τα κρένια,τα φορτηγοποστάλια,τα υπερωκεάνεια,τα πολεμικά.

Πολύ στο μελό το έχεις ρίξει τελευταία φίλε ΕV,γιά σεναριογράφος παλιάς ελληνικής ταινίας κάνεις!:friendly_wink:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τι ωραιο πλοιο για ενδοκυκλαδικα στη θεση του ζημιαρικου ΑΝΔΡΟΣ ή για Ιόνιο στη θεση του ΖΑΚΥΝΘΟΣ
Είναι μεγάλο γιά ενδοκυκλαδικά.Γιά Ιόνιο συμφωνώ.

[pantelis2009]

EXPRESS PEGASUS. Φωτογραφημένο από το φίλο μου Georges Pop με λεζάντα: Pegasus (Ventouris Ferries ). Πάτρα – Patras. Kαλοκαίρι – Summer 1994. Να αναφέρω βέβαια ότι είναι με την πρώτη του πλώρη πριν την πρόσκρουση στον Πάτροκλο.

190314

[Espresso Venezia]

EXPRESS PEGASUS. Φωτογραφημένο από το φίλο μου Georges Pop με λεζάντα: Pegasus (Ventouris Ferries ). Πάτρα – Patras. Kαλοκαίρι – Summer 1994. Να αναφέρω βέβαια ότι είναι με την πρώτη του πλώρη πριν την πρόσκρουση στον Πάτροκλο.

190314

Χάρμα ιδέσθαι !!! Με την πρώτη πλώρη του, 24 χρόνια νεότερος, σκέτος ΠΗΓΑΣΟΣ (έστω και με κυπριακή σημαία) χωρίς ...express αηδίες, καταπληκτική-μαγική εικόνα !!!

Προσκυνώ αφέντη μου, προσκυνώ υποκλίνομαι και αποκαλύπτομαι. https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[Kostis cruise lines]

https://m.youtube.com/watch?v=_Bil0Fd3LSg&t=123s

[pantelis2009]

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Αγίου Ευστρατίου, πρωινές ώρες σήμερα, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ” Ν.Π. 10415, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγιση του στον οικείο λιμένα, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή και ότι το πλοίο θα συνεχίσει το δρομολόγιό του για λιμένα Μύρινας.
Στο ανωτέρω πλοίο ανέμεναν προς αποβίβαση τρεις (03) επιβάτες, ενώ ακόμη τρεις (03) ανέμεναν προς επιβίβαση.
ΠΗΓΗ (http://www.hcg.gr/node/18953)

[sparti]

το Express Pegasus φωτογραφημενο τον νοεμβριο του 2017 κατα την αφιξη του στο λιμανι του Λαυριου

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 15 έως τις 18 Απριλίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[pantelis2009]

Το Εξπρές Πήγασος αφού ξεφόρτωσε στο Λαύριο, έφυγε και έρχεται στο ΝΜΔ για την ακινησία του και το δεξαμενισμό του. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Το Εξπρές Πήγασος αφού ξεφόρτωσε στο Λαύριο, έφυγε και έρχεται στο ΝΜΔ για την ακινησία του και το δεξαμενισμό του. Καλή συνέχεια.

Το Εξπρές Πήγασος πριν από λίγο μπαίνοντας στο ΝΜΔ για την ακινησία του.

192826

[leo85]

Το Εξπρές Πήγασος στον Ν.Μ.Δ. για την ακινησία του και τη συντήρηση του.

192879

6-4-2019.

[leo85]

Σήμερα το πρωί στην δεξαμενή Βασιλειάδη.

193077
18-4-2019

[pantelis2009]

Μπήκε στη θέση του Δ/Ξ Καλλικράτης

[pantelis2009]

Το Εξπρές Πήγασος φωτογραφημένο πριν μια ώρα στην δεξαμενή Βασιλειάδη που έχει βγει για την συντήρηση του. Οι πληροφορίες μου λένε ότι ήδη η δεξαμενή γεμίζει για να βγει το πλοίο και να πάει στο ΝΜΔ για να τελειώσει με τις εργασίες του, ενώ το Δ/Ξ Καλλικράτης που θα μπει είναι ήδη στη ράδα του Πειραιά. Καλή συνέχεια.

193115

[leo85]

Σήμερα το πρωί την ώρα που γέμιζε η δεξαμενή, μόνο τα ύφαλα βάφτηκαν και η υπόλοιπες εργασίες στον Ν.Μ.Δ θα συνεχιστούν.

193138 193139

20-4-2019

[pantelis2009]

Το Express Pegasus έφυγε εχθές από το ΝΜΔ έκανε ένα δοκιμαστικό και μετά πήγε στην Ακτή Μιαούλη. Εδώ σε μια φωτο από το αρχείο μου. Καλή συνέχεια.

193387

[pantelis2009]

Το Εξπρές Πήγασος φωτογραφημένο προχθές στο Λαύριο πριν ακόμη δέσει, προερχόμενο από Καβάλα - Λήμνο - ¶γιο Ευστράτιο. Καλή συνέχεια.

193887

[pantelis2009]

Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Καβάλας, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ'' Ν.Π. 10415, ότι κατά τη προετιμασία απόπλου του από τον οικείο λιμένα, διαπιστώθηκε μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή, ενώ θα εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο για Λήμνο, ¶γιο Ευστράτιο, Λαύριο, με εκατόν είκοσι τρεις (123) επιβάτες.
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας απαγορεύτηκε ο απόπλους του εν λόγω πλοίου, μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοίας από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί.
ΠΗΓΗ (http://www.hcg.gr/node/14182)

Πολλά ακούγονται για το αγαπημένο πλοίο Εξπρές Πήγασος, ελπίζω να μην βγουν αληθινά. Αν επιβεβαιωθούν ...τα ξανά λέμε.

[Amorgos66]

...η βλάβη δε φαίνεται να είναι σοβαρή,μιας
και το πλοίο γύρισε αυτοδύναμα κ με ταχύτητα
γύρω στα 10ν.μ.ω. στο Λαύριο,προφανώς για
επιτόπου επισκευή...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

...η βλάβη δε φαίνεται να είναι σοβαρή,μιας
και το πλοίο γύρισε αυτοδύναμα κ με ταχύτητα
γύρω στα 10ν.μ.ω. στο Λαύριο,προφανώς για
επιτόπου επισκευή...
Φίλε με συγχωρείς αλλά αυτό το ν.μ.ω. δενταιριάζει σε Καραβολατρικό φόρουμ.Το σωστό είναι κόμβοι αλλά κ το κοινως λεγόμενο σκέτο μίλια,δεκτό.

[Amorgos66]

...το πλοίο έκανε σήμερα το μεσημέρι δοκιμαστικό
και από αύριο μπαίνει κανονικά στα δρομολόγια του ...

[npapad]

Το ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ στις 29-5-2009 μαζί με το ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ.
Φωτογραφία του Peter Fitzpatrick
196335

[karavofanatikos]

Ύστερα από 8,5 χρόνια, ο φτερωτός Πήγασος επιστρέφει για λίγες εβδομάδες και πάλι στις Κυκλάδες!

Τότε είχε ναυλωθεί απ' την Ventouris Sea Lines για να αντικαταστήσει το Άγιος Γεώργιος στο πρόβλημα με τα πιστοποιητικά του Ρώσικου Νηογνώμονα.

Τώρα έρχεται να αντικαταστήσει το Άρτεμις στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια για όλο τον μήνα Μάρτιο στα πλαίσια του δεύτερου σκέλους της ακινησίας του.

Ευχάριστα νέα λοιπόν, για ένα πλοίο, όπου έγραψε ιστορία και αγαπήθηκε ιδιαίτερα στα λιμάνια των Δυτικών Κυκλάδων!

[thanos75]

¶ραγε τί σκέψεις να κάνει η hsw για το πλοίο το καλοκαίρι, τώρα που την άγονη του Λαυρίου θα αναλάβει το aqua blue?

[tolaras]

Το πλοίο ήρθε για μία και μοναδική εμφάνιση στη Μυτιλήνη πριν λίγες εβδομάδες μεταφέροντας δυνάμεις των ΜΑΤ...
Το όλο σκυνικό φάνταζε να βγήκε από Χολυγουντιανή ταινία...
Το καράβι μετά τα μισά της διαδρομής έσβησε το AIS του, για να μην μπορεί κανείς να αντιληφθεί που θα δέσει τελικά... στο Σίγρι ή στη Μυτιλήνη...
Κατέπλευσε τελικά τα ξημερώματα στο λιμάνι της Μυτιλήνης, με τα ΜΑΤ να βγαίνουν από μέσα σε σχηματισμό μάχης και επακολούθησαν ταραχές με τους κατοίκους...

[sparti]

Σε μια αναχώρηση του από το Λαύριο το 2017

[sparti]

Πριν καποια χρονια στο λιμανι του Αγιου Κωνσταντινου

[karavofanatikos]

Μια νέα σελίδα στην πλούσια καριέρα του αναμένεται να γράψει ο φτερωτός Πήγασος μέσα στις επόμενες ημέρες, καλπάζοντας αυτή την φορά πάνω απ' τα νερά του Καρπάθιου.

Ο λόγος για την ανάληψη καθηκόντων στην νέα επιδοτούμενη γραμμή Σητεία - Κάσος - Κάρπαθος - Ρόδος για το χρονικό διάστημα 5/8 - 27/9.
197856
Προσωπικά πιστεύω πως θα επαναληφθεί η παρουσία του στη γραμμή της Κασοκαρπαθίας και το προσεχές φθινόπωρο, καθώς η σύμβαση της BSF για την εξυπηρέτηση της Κάσου είναι 9μηνης διάρκειας (Φεβρουάριος - Οκτώβριος), ενώ το Πρέβελης έχει δηλώσει ήδη επισκευή - δεξαμενισμό για τα μέσα Οκτωβρίου (νομίζω φέτος περνάει special survey). Ίδωμεν....

[thanos75]

Σέ λίγο μπαίνει στο λιμάνι της Σητείας και μάλλον ξεκινάει άμεσα το πρώτο του το δρομολόγιο. Να αναφέρω πως χθες έκανε και ένα απευθείας έκτακτο δρομολόγιο για Παρο (μάλλον για εξυπηρέτηση μεταφορικών)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πειραιάς- Πάρος 6,15 ώρες.Τόσο περίπου κάναμε με το ΝΤΑΛΙΑΝΑ το1993!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πειραιάς-ΠΆΡΟΣ 6,15 ώρες,τόσο κάναμε με το ΝΤΑΛΙΑΝΑ το 1993.

[threshtox]

Πειραιάς-ΠΆΡΟΣ 6,15 ώρες,τόσο κάναμε με το ΝΤΑΛΙΑΝΑ το 1993.


Αχ, τι μου θύμησες τώρα. Παίζει να είναι μερικά από τα ωραιότερα ταξίδια που θυμάμαι, κάμποσα με Αγούδημο.
Αρκεί να μη βιαζόσουν. Απόλαυση..

[rafina-lines]

Εντάξει, ρε παιδιά, ένα δρομολόγιο έκανε το ΠΗΓΑΣΟΣ για Πάρο, καθώς κατέβαινε για τη γραμμή του... Και μάλιστα με φορτηγά. Δε σημαίνει ότι έπεσε η ταχύτητα της γραμμής σε επίπεδα '93. Ούτε το πλοίο θα κάνει καθημερινά Παροναξία. Ηρεμήστε λιγάκι... :)

[thanos75]

Αειθαλής, κομψός και πάντα καραβολατρικος κ αγαπημένος ο Πήγασος. Μακάρι να τα πάει καλά στην καινούρια του γραμμή. Πάντως η Κασοκαρπαθια νομίζω πως χρειάζεται και καλύτερες συνδέσεις με Πειραιά (Π.χ έστω 1 φορά την εβδομάδα δεν θα ήταν κακό ένα δρομολόγιο Πειραιας- Σαντορίνη- Ανάφη- Κάσος- Καρπαθος- Ρόδος, το οποίο να μπορεί να είναι στην Καρπαθο σε 14- 15 ώρες)

[sparti]

Δυο φωτογραφιες την ημερα που ετοιμαζοταν στο Πειραια

[nikolasher]

Δεν βλεπω τον σκοπο της γραμμης αυτης με τετοια συχνοτητα οταν εχει την Σητεια σαν λιμανι αφετηριας. ισος το ηρακλειο θα ηταν καλυτερο αν και ποιο μακρια με ωρα αναχωρισης λιγο μετα την ωρα αφιξης των πλοιων της κοινοπραξιας , ετσι ωστε να εχει συνδεση με πειραια με ενα εισητηριο και μια λογικη. η Σητεις ειναι μια μικρη πολη και δεν εχει ακτοπλοικη συνδεση με πειραια παρα μονο με το Πρεβελις το οποιο συνεχιζει για κασο καρπαθο
. η λογικη ηρακλειο πειραιας 8 μισι ωρες μια ωρα αναμονη και περιπου 5,5 ωρες για κασο (με ταχυτητα 16 κομβων) + αλλη 1 ωρα και 45 λεπτα οπως την δινει το προγραμμα του πλοιου συνολο πειραια καρπαθο συνολο περιπυ 17 ωρες οταν το μπλου σταρ χιος κανει 20 ωρες και 15 λεπτα μια φορα την εβδομαδα και το Πρεβελης η 20 ωρες και 35 λεπτα η 26 ωρες και 15 λεπτα. Νομιζω θα ηταν καλυτερο το αποτελεσμα .
το πλοιο αυτο εχει κανει ολο το αιγαιο σε δυσκολες θαλασσες χειμωνα καλοκαιρι και σε γενικες γραμμες χωρις να ακουστει αρα οι δυνατοτητες υπαρχουν

[karavofanatikos]

Απ' τις 11/8 το Εξπρές Πήγασος σε κάθε δρομολόγιο, εξυπηρετεί πλέον και το όμορφο νησί της Χάλκης. Έτσι, τα δρομολόγια διαμορφώνονται πλέον ως εξής:

Δευτέρα - Τετάρτη - Παρασκευή: Σητεία (10:00) - Κάσος (13:00 - 13:20) - Κάρπαθος (15:10 - 15:30) - Χάλκη (18:45 - 19:05) - Ρόδος (21:20)

Τρίτη - Πέμπτη - Κυριακή: Ρόδος (11:00) - Χάλκη (13:15 - 13:35) - Κάρπαθος (16:50 - 17:10) - Κάσος (19:00 - 19:20) - Σητεία (22:20)

[thanos75]

Απ' τις 11/8 το Εξπρές Πήγασος σε κάθε δρομολόγιο, εξυπηρετεί πλέον και το όμορφο νησί της Χάλκης. Έτσι, τα δρομολόγια διαμορφώνονται πλέον ως εξής:

Δευτέρα - Τετάρτη - Παρασκευή: Σητεία (10:00) - Κάσος (13:00 - 13:20) - Κάρπαθος (15:10 - 15:30) - Χάλκη (18:45 - 19:05) - Ρόδος (21:20)

Τρίτη - Πέμπτη - Κυριακή: Ρόδος (11:00) - Χάλκη (13:15 - 13:35) - Κάρπαθος (16:50 - 17:10) - Κάσος (19:00 - 19:20) - Σητεία (22:20)

Ανεξαρτήτως επιβατικής κίνησης, νομίζω πως αυτή τη στιγμή το Σητεία-Ρόδος (ή και το ανάποδο) και με την Χάλκη μέσα είναι μία από τις πιο ωραίες καραβολατρικές διαδρομές που μπορεί κάποιος να κάνει. Είναι που είναι καραβολατρικός ο Πήγασος, είναι και η διαδρομή που γίνεται όλη σχεδόν στο φως της ημέρας (κάτι που στον Πήγασος συμβαίνει μόνο σε ορισμένα σκέλη του δρομολογίου του)

[karavofanatikos]

Στο λιμάνι της Κάσου παραμένει δεμένο το Εξπρές Πήγασος απ' το μεσημέρι της Δευτέρας 24/8, ύστερα απ' την αβαρία που υπέστη στο σκέλος του δρομολογίου Σητεία - Κάσος, βρίσκοντας σε αβαθή της νήσου Αρμάθια. Στο πλοίο προκλήθηκε ρήγμα και ελεγχόμενη εισροή υδάτων με μικρή κλίση.

Το πλοίο απ' ότι φαίνεται θα χρειαστεί αρκετό χρονικό διάστημα στη δεξαμενή για την επισκευή της αβαρίας και γι' αυτό η εταιρεία απ' την Δευτέρα 31/8 επιστρατεύει εσπευσμένα το Hellenic Highspeed! Ας ευχηθούμε καλή τύχη στο ταχύπλοο στα δύσκολα νερά του Καρπάθιου.

[thanos75]

Στο λιμάνι της Κάσου παραμένει δεμένο το Εξπρές Πήγασος απ' το μεσημέρι της Δευτέρας 24/8, ύστερα απ' την αβαρία που υπέστη στο σκέλος του δρομολογίου Σητεία - Κάσος, βρίσκοντας σε αβαθή της νήσου Αρμάθια. Στο πλοίο προκλήθηκε ρήγμα και ελεγχόμενη εισροή υδάτων με μικρή κλίση.

Το πλοίο απ' ότι φαίνεται θα χρειαστεί αρκετό χρονικό διάστημα στη δεξαμενή για την επισκευή της αβαρίας και γι' αυτό η εταιρεία απ' την Δευτέρα 31/8 επιστρατεύει εσπευσμένα το Hellenic Highspeed! Ας ευχηθούμε καλή τύχη στο ταχύπλοο στα δύσκολα νερά του Καρπάθιου.
Πράγματι ξεκινάει αυτή τη Δευτέρα με ώρα αναχώηρησης μάλιστα από τους λιμένες αναχώρησης (Σητεία-Ρόδος) στις 12.00 και άφιξη στο τελευταίο λιμάνι στις 18.45! Θα το πηγαίνουν με ταχύτητες ταχυπλόου. Ενδιαφέρον εγχείρημα για τα μάλλον άγρια νερά του Καρπαθίου

[OfTheHighSeas]

Πράγματι ξεκινάει αυτή τη Δευτέρα με ώρα αναχώηρησης μάλιστα από τους λιμένες αναχώρησης (Σητεία-Ρόδος) στις 12.00 και άφιξη στο τελευταίο λιμάνι στις 18.45! Θα το πηγαίνουν με ταχύτητες ταχυπλόου. Ενδιαφέρον εγχείρημα για τα μάλλον άγρια νερά του Καρπαθίου
Πράγματι ξεκίνησε στις 2020-08-29 09:30 από τον Πειραιά για την Ρόδο όπου αναμένεται στις 21:00 δηλ. 11:30 ώρες, μέση ταχύτητα 21 κόμβοι.

[OfTheHighSeas]

Το EXPRESS PEGASUS έφυγε χθές 2020-09-03 15:43 από την Κάσο για Πέραμα όπου αναμένεται στις 2020-09-04 19:00. Κινείται με 9.5κ.
Ήδη βρίσκεται βόρεια του Αγ.Γεωργίου.

[OfTheHighSeas]

Το EXPRESS PEGASUS έφυγε χθές 2020-09-03 15:43 από την Κάσο για Πέραμα όπου αναμένεται στις 2020-09-04 19:00. Κινείται με 9.5κ.
Ήδη βρίσκεται βόρεια του Αγ.Γεωργίου.
Να προσθέσω ότι το συνόδευε το ρυμουλκό της Σούδας CAPTAIN DIMITRIS.

[sparti]

Ακουστηκε οτι το πλοιο συντομα θα παει σε ντανα στην ελευσινα

[thanos75]

Ακουστηκε οτι το πλοιο συντομα θα παει σε ντανα στην ελευσινα
Κοινώς δεν υπάρχει περίπτωση να το ξαναδούμε να ταξιδεύει 😔

[karavofanatikos]

Άσχημα νέα για τον φτερωτό Πήγασο, καθώς σβήστηκαν απ' τις μπάντες και τις τσιμινιέρες τα σινιάλα της HSW και σύντομα θα οδηγηθεί για διάλυση.

Εκτός απ' το αβέβαιο μέλλον της ακτοπλοΐας λόγω της πανδημίας, καθοριστικό ρόλο για τον παροπλισμό και την περαιτέρω απαξίωση του πλοίου, έπαιξε η περσινή πρόσκρουση ανοιχτά της Κάσου και οι εκτεταμένες ζημιές που υπέστη στα ύφαλα.

Ήταν πράγματι τόσο ασύμφορη η επισκευή του; Απ' όσο θυμάμαι, το πλοίο δεν πρέπει να έχει χτυπήσει προπέλες - αξονικά, καθώς ακόμη και μετά την πρόσκρουση στα Αρμάθια και μέχρι να φτάσει στην Κάσο, έπλεε με 15 κόμβους, πράγμα που δηλώνει ότι δεν είχε σοβαρό πρόβλημα στα αξονικά. Ίσως να κάνω λάθος, αν κάποιος έχει πληροφόρηση για την έκταση που είχε η αβαρία, ας μας πληροφορήσει.

Βέβαια απ' την άλλη το υπουργείο προκηρύσσει ένα σωρό άγονες που θα μπορούσε κάλλιστα να "χτυπήσει" ο Πήγασος μία απ' αυτές τις γραμμές.

Μια τελευταία σκέψη είναι ότι ίσως η Attica βρήκε την κατάλληλη ευκαιρία, ώστε να ξεμπερδεύει με αναχρονιστικά πλοία που δεν ταιριάζουν στο προφίλ της. Κρίμα...

[ΑΡΗΣ]

Άσχημα νέα για τον φτερωτό Πήγασο, καθώς σβήστηκαν απ' τις μπάντες και τις τσιμινιέρες τα σινιάλα της HSW και σύντομα θα οδηγηθεί για διάλυση.

Εκτός απ' το αβέβαιο μέλλον της ακτοπλοΐας λόγω της πανδημίας, καθοριστικό ρόλο για τον παροπλισμό και την περαιτέρω απαξίωση του πλοίου, έπαιξε η περσινή πρόσκρουση ανοιχτά της Κάσου και οι εκτεταμένες ζημιές που υπέστη στα ύφαλα.

Ήταν πράγματι τόσο ασύμφορη η επισκευή του; Απ' όσο θυμάμαι, το πλοίο δεν πρέπει να έχει χτυπήσει προπέλες - αξονικά, καθώς ακόμη και μετά την πρόσκρουση στα Αρμάθια και μέχρι να φτάσει στην Κάσο, έπλεε με 15 κόμβους, πράγμα που δηλώνει ότι δεν είχε σοβαρό πρόβλημα στα αξονικά. Ίσως να κάνω λάθος, αν κάποιος έχει πληροφόρηση για την έκταση που είχε η αβαρία, ας μας πληροφορήσει.

Βέβαια απ' την άλλη το υπουργείο προκηρύσσει ένα σωρό άγονες που θα μπορούσε κάλλιστα να "χτυπήσει" ο Πήγασος μία απ' αυτές τις γραμμές.

Μια τελευταία σκέψη είναι ότι ίσως η Attica βρήκε την κατάλληλη ευκαιρία, ώστε να ξεμπερδεύει με αναχρονιστικά πλοία που δεν ταιριάζουν στο προφίλ της. Κρίμα...
Με 500$ ο τονος...
.συμφερει..

[Joyrider]

Μου άρεσε το σουλούπι του όταν είχε έρθει στην Ελλάδα, το θυμάμαι και έντονα από το ατύχημα που είχε και τον θάνατο από τραυματισμό του πατέρα του Γονίδη.

Το ταξίδεψα δυο φορές το 2018 για να επισκεφτώ τον γιό μου όταν υπηρετούσε στη Λήμνο, και δεν μπορώ να πω πως ήταν ευχάριστη εμπειρία, χωρίς καμπίνα αφού δεν υπήρχαν, και οι λιγοστές ήταν ήδη κλεισμένες, με εντονότατη τη μυρωδιά πετρελαίου στην αεροπορικές στην πρύμη μου άφησε πολύ κακή εντύπωση γι' αυτό το θυμάμαι ακόμα. Δεν θα μου λείψει καθόλου.

[Ellinis]

Κάθε τέλος του έτους, έχοντας ποιά εικόνα που πάει να κλείσει ο ισολογισμός τους, οι εταιρίες (είτε εισηγμένες, είτε με δάνεια) που βλέπουν να μην κλείνουν με ικανοποιητικό αποτελέσμα προσπαθούν να βελτιώσουν την καθαρή τους θέση. Για αυτό προτιμούν να πάει για σκραπ το πλοίο και να βελτιώσουν τους οικονομικούς τους δείκτες παρά να το επισκευάσουν για να δουλέψει του χρόνου και να φέρει μεσοπρόθεσμα χρήματα.

[thanos75]

Το είχα ταξιδέψει και εγώ κάποτε το "μακρινό 2012" από ¶γιο Κων/ο προς Σκόπελο...όμορφο και καραβολατρικό σκαρί και εξίσου ωραίο και το ταξίδι που είχα κάνει. Μετασκευάστηκε και προσαρμόστηκε σε απαιτήσεις γραμμών ουκ ολίγες φορές στη ζωή του. Το τέλος του όμως κάπως "άδοξο" και "απότομο", αν και ευτυχώς όχι πρόωρο....

[sparti]

Γυρναω δεκα χρονια πισω φωτογραφημενο στον Αγιο Κωνσταντινο και η δευτερη στη Σκιαθο

[Amorgos66]

Καλό ταξίδι Πήγασε...!!
https://www.kavalapost.gr/oikonomia/270034/expres-pigasos-to-teleytaio-taxidi-gia-ti-floga-toy-dialyti-fotografies/

[karavofanatikos]

Αργά χθες βράδυ ξεκίνησε ρυμουλκούμενο ως Πήγασος Χ για το τελευταίο ταξίδι με τελικό προορισμό τα διαλυτήρια της Aliaga. Αντίο αγαπημένε "φτερωτέ Πήγασε"....

[esperos]

Αργά χθες βράδυ ξεκίνησε ρυμουλκούμενο ως Πήγασος Χ για το τελευταίο ταξίδι με τελικό προορισμό τα διαλυτήρια της Aliaga. Αντίο αγαπημένε "φτερωτέ Πήγασε"....
Θα μας λείψει.


201038

[akaluptos]

Υπέροχη φωτογραφία φίλε esperos!
Έχω την εντύπωση ότι είχε περάσει και από Ηγουμενίτσα ως Πήγασος..

[Ellinis]

Το 1994 ξεκίνησε στη γραμμή Πάτρα - Μπάρι κα τέλος της χρονιάς έκανε Ηγουμενίτσα - Δυρράχιο - Μπάρι. Την επόμενη χρονιά κόπηκε το Δυρράχιο και το 1996 ήρθε στο Αιγαίο...

[tolaras]

Καλημέρα με δυο φωτο από το Εξπρες Πήγασος, πλέον Πήγασος, καθώς ρυμουλκείται για να βγει στην παραλία του Αλιάγα...
https://www.instagram.com/p/CXkhKkyIpUy/?hl=el

Πηγή: https://www.instagram.com/captainselim/?hl=el

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλημέρα με δυο φωτο από το Εξπρες Πήγασος, πλέον Πήγασος, καθώς ρυμουλκείται για να βγει στην παραλία του Αλιάγα...
https://www.instagram.com/p/CXkhKkyIpUy/?hl=el

Πηγή: https://www.instagram.com/captainselim/?hl=el
Το τελευταίο όνομα ήταν PEGASUS X με ξένη σημαία.

[tolaras]

Το τελευταίο όνομα ήταν PEGASUS X με ξένη σημαία.
Οφείλω να πω πως δεν ασχολήθηκα με το συγκεκριμένο βαπόρι... Είχα ακούσει ότι είχε πουληθεί για σκραπ, αλλά δεν το είχα ψάξει το θέμα... Τη φωτο τη βρήκα δυο μήνες πριν περίπου, καθώς χάζευα στο ινσταγκραμ... και αποφάσισα να την ανεβάσω εδώ...
Όσον αφορά το τελευταίο όνομα του πλοίου, το πήρα από τη δημοσίευση του ίδιου του φωτογράφου, άρα είτε δεν το ανέβασε σωστά, είτε εγώ δεν είδα σωστά και το ανέβασα λάθος... Όσον αφορά τη σημαία, συνήθως έτσι γίνεται. Όταν είναι να αναχωρήσουν για το διαλυτήριο τα πλοία, ανεβάζουν σημαία ευκαιρίας, συνήθως κάποιας χώρας της Αφρικής ή κάτι τέτοιο...

Γνωρίζει κανείς επ' ακριβώς το λόγο της προτίμησης στην επιλογή τέτοιων σημαιών για το τελευταίο ταξίδι??

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Οφείλω να πω πως δεν ασχολήθηκα με το συγκεκριμένο βαπόρι... Είχα ακούσει ότι είχε πουληθεί για σκραπ, αλλά δεν το είχα ψάξει το θέμα... Τη φωτο τη βρήκα δυο μήνες πριν περίπου, καθώς χάζευα στο ινσταγκραμ... και αποφάσισα να την ανεβάσω εδώ...
Όσον αφορά το τελευταίο όνομα του πλοίου, το πήρα από τη δημοσίευση του ίδιου του φωτογράφου, άρα είτε δεν το ανέβασε σωστά, είτε εγώ δεν είδα σωστά και το ανέβασα λάθος... Όσον αφορά τη σημαία, συνήθως έτσι γίνεται. Όταν είναι να αναχωρήσουν για το διαλυτήριο τα πλοία, ανεβάζουν σημαία ευκαιρίας, συνήθως κάποιας χώρας της Αφρικής ή κάτι τέτοιο...

Γνωρίζει κανείς επ' ακριβώς το λόγο της προτίμησης στην επιλογή τέτοιων σημαιών για το τελευταίο ταξίδι??
H πιό συνηθισμένη σημαία που βάζουν είναι Τόγκο Όσο πιό ξεφτίλα τόσο λιγότερες απαιτήσεις από θέματα ασφάλειας.

[Zakynthos]

Παρακαλώ τους διαχειριστές να μεταφέρουν το θέμα του στα 1990+ γιατί έχει πάει για διάλυση εδώ και 1 χρόνο.

[Maroulis Nikos]

Παρακαλώ τους διαχειριστές να μεταφέρουν το θέμα του στα 1990+ γιατί έχει πάει για διάλυση εδώ και 1 χρόνο.

Ευχαριστούμε πολύ το μεταφέραμε.