Σελίδα 28 από 37 ΠρώτηΠρώτη ... 182627282930 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 271 έως 280 από 370

Θέμα: Γραμμή Πειραιάς - Ικαρία -Σάμος [&Φούρνοι] (Piraeus - Ikaria - Samos [&Fourni] route)

  1. #271

    Προεπιλογή

    Θα πιούμε motion!!

    Θετικά σκεφτόμαστε! Αν πραγματοποιηθούν οι δρομολογήσεις θα είναι καλή χρονιά με πολλές επιλογές και για όλα τα βαλάντια.
    Ελπίζω να συνεχίσει και η ΝΕΛ την έκπτωση στους ανέργους

    Άνεργοι εγγεγραμμένοι στον ΟΑΕΔ 50% έκπτωση Οικονομική θέση, κατάστρωμα, σαλόνι και τετράκλινες καμπίνες

  2. #272

    Προεπιλογή

    Eίμαι περίεργος να δω τί θα γίνει στη γραμμή αν δρομολογηθούν και τα 3 (Κεντέρης, Μύκονος, Μυτιλήνη)

    Νομίζω ότι η HSW φέτος θα έχει δικαιολογία ότι δεν την προτιμήσανε κάτι που το θεωρώ λογικό.

    Για Ικαρία (Εύδηλο) θα κάνει ίδιες ώρες με το Μυτιλήνη και υποθέτω με πιο ακριβό εισητήριο και χωρίς πολλές εκπτώσεις που έχει η ΝΕΛ.
    Για Σάμο αν εξακολουθήσει το Μυτιλήνη να πιάνει σε κάθε δρομολόγιο και τα 2 λιμάνια της Ικαρίας και τους Φούρνους θα πάρει μερίδιο η HSW εκτός και αν θυσιάσουν και οι Σαμιώτες την παραπάνω ώρα ώστε να πληρώνουν φθηνότερα.
    Στις απευθείας επιστροφές του Μύκονος θα το προτιμήσουν λογικά οι Σαμιώτες, διότι οι Ικαριώτες (με αναχώρηση από Εύδηλο) και πάλι θα έχουν τη φθηνότερη επιλογή του Μυτιλήνη με σχεδόν ίδια διάρκεια ταξιδιού.
    Εκεί βέβαια έρχεται και το πούλμαν ''Κεντέρης" με γρηγορότερες ταχύτητες και ίσως κοντινή τιμή εισητηρίου με το Μύκονος.

    Αν θέλει η ΝΕΛ να χτυπήσει την HSW θα πρέπει να σκεφτεί πολύ καλά τα δρομολόγια του Μυτιλήνη και να πηγαίνει κάποιες μέρες Σάμο μέσω Ευδήλου Ικαρίας (και φυσικά χωρίς Φούρνους) και κάποιες μέσω Αγ.Κηρύκου και Φούρνων.

    Αναμένω λοιπόν να δω
    • Τα δρομολόγια του Μυτιλήνη
    • Την τιμολογιακή πολιτική της ΝΕΛ και για τα 2 πλοία της
    • Την τιμολογιακή πολιτική της HSW
    • Αν θα ξαναμπεί το Θεόφιλος στη γραμμή
    • Τα δρομολόγια από Βόρεια Ελλάδα για Σάμο και Ικαρία καθώς και τις ανταποκρίσεις με το δρομολόγιο του Πειραιά


    Επίσης έχω μείνει με την απορία, πως παράτησε το κάστρο της Χίου - Λέσβου η ΝΕΛ και μετακόμισε σε νέο κάστρο (Σάμο - Ικαρία)

  3. #273
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.846

    Προεπιλογή

    Αν η Ελλένικ επιμείνει στα ναυλολόγια που μας έχει συνηθίσει, νομίζω οτι μόνο τις γνωστές συγκεκριμένες ημερομηνίες θα γεμίσει και απο 'κει και πέρα τίποτα το ιδιαίτερο. Εχω πολλές επιφυλάξεις αν θα ξεκινήσει καν ο Αίολος, αφου αναμένεται μια ακόμα χρονιά με πτωτική πορεία στην επιβατική κίνηση.
    Τώρα όσον αφορά τη γραμμή Χίου - Μυτιλήνης, δεν πιστεύω σε καμμία των περιπτώσεων να την εγκαταλείψει η ΝΕΛ.

  4. #274

    Προεπιλογή

    **Εννοώ ότι την εγκατέλειψε κάποιους μήνες και δεν έχει παρουσία πλέον όλο το χρόνο

  5. #275
    Εγγραφή
    Jul 2009
    Μηνύματα
    736

    Προεπιλογή

    Δεν πιστευω πως θα μπει στη γραμμη το καλοκαιρι κανενας ΚΕΝΤΕΡΗΣ (ουτε στη Παροναξια). Λογικοτερο βλεπω το ΜΥΚΟΝΟΣ 4 δρομολογια/εβδομαδα συν 3 απο ΜΥΤΙΛΗΝΗ/ΘΕΟΦΙΛΟ με συνεχεια μεχρι Καβαλα.

  6. #276

    Προεπιλογή

    Αδυναμία πρόσδεσης του Μυτιλήνη στον Εύδηλο

    Αιτία οι πολύ ισχυροί άνεμοι εντάσεων που απέτρεψαν την προσέγγιση και πρόσδεση του πλοίου Μυτιλήνη στο λιμάνι του Ευδήλου το βράδυ της Τρίτης 2 Απριλίου. Το πλοίο που εκτελεί το τακτικό δρομολόγιο ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Ικαρίας με τον Πειραιά, λόγω της αδυναμίας πρόσδεσης, δεν κατάφερε να επιβιβάσει 31 επιβάτες, 5 φορτηγά, 5 Ι.Χ.οχήματα και 3 δίκυκλα.
    Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό πως το επόμενο δρομολόγιο θα γίνει την Παρασκευή 5 Απριλίου αφού Τετάρτη δεν θα πραγματοποιηθεί δρομολόγιο λόγω της 24ωρης απεργίας των Ναυτεργατών.

    Ικαριακή Ραδιοφωνία 92,8fm – ikariaki.gr

  7. #277
    Εγγραφή
    Jun 2008
    Περιοχή
    Νεο Καρλοβασι-Σαμος & Νέο Ηράκλειο-Αττικής
    Μηνύματα
    641

    Exclamation

    Η ναυτιλιακή εταιρεία Hellenic Seaways ανακοίνωσε το πρόγραμμα δρομολογίων του πλοίου "Νήσος Μύκονος" στη γραμμή Πειραιάς - Σάμος
    Τα δρομολόγια στη συγκεκριμένη γραμμή ξεκινούν στις 14/6 και ολοκληρώνονται στις 2/9/2013.

    Το πλοίο, σύμφωνα με το πρόγραμμα της περιόδου 14/6 - 7/7/2013, θα αναχωρεί από τον Πειραιά κάθε Τρίτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Σάββατο στις 19:00 και θα φτάνει στο Βαθύ της Σάμου στις 06:55 το επόμενο πρωί μέσω Σύρου, Μυκόνου, Ευδήλου Ικαρίας και Καρλοβάσου (συνολική διάρκεια ταξιδιού 11 ώρες και 55 λεπτά).

    Τα δρομολόγια από το Βαθύ Σάμου προς τον Πειραιά στην ίδια περίοδο θα γίνονται κάθε Τετάρτη στις 19:00, κάθε Παρασκευή στις 07:30, κάθε Σάββατο στις 07:30 και κάθε Κυριακή στις 19:00.
    Την περίοδο 8/7 - 2/9/2013 θα προστεθεί άλλο ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, αυτό που θα αναχωρεί στις 08:30 κάθε Δευτέρας από τον Πειραιά και θα επιστρέφει από το Βαθύ Σάμου προς το "μεγάλο λιμάνι" στις 22:00 της ίδιας μέρας.

    ================================================== =========

    Τα δρομολόγια του ταχύπλοου "Αίολος Κεντέρης Ι" προς Σάμο

    Η ναυτιλιακή εταιρεία NEL Lines ανακοίνωσε το πρόγραμμα δρομολογίων του ταχύπλοου "Αίολος Κεντέρης Ι" στη γραμμή Πειραιάς - Σάμος (Βαθύ)Τα δρομολόγια στη συγκεκριμένη γραμμή ξεκινούν την Τρίτη 29/6 και ολοκληρώνονται την Κυριακή 1/9/2013.

    Το ταχύπλοο, σύμφωνα με το πρόγραμμα, θα αναχωρεί από τον Πειραιά κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο στις 15:00 και θα φτάνει στο Βαθύ της Σάμου στις 23:20 μέσω Μυκόνου και Ευδήλου Ικαρίας (συνολική διάρκεια ταξιδιού 8 ώρες και 20 λεπτά).

    Τα δρομολόγια από το Βαθύ Σάμου προς τον Πειραιά θα γίνονται κάθε Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή στις 14:00, με το Αίολος Κεντέρης Ι, να πιάνει το "μεγάλο λιμάνι" στις 22:20.

  8. #278
    Εγγραφή
    Jul 2009
    Μηνύματα
    736

    Προεπιλογή

    Σαν πολλα δεν μαζευονται?Τη φουλ σεζον θα κανει 5/εβδομαδα το Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ..Αν κανει και αλλα 3 ο ΑΙΟΛΟΣ τι νοημα εχει να υπαρχει και το ΜΥΤΙΛΗΝΗ? Εκτος αν δεν δουμε καθολου τον ΑΙΟΛΟ και το ΜΥΤΙΛΗΝΗ κανει 2-3 την εβδομαδα σε συνδυασμο με ενα ανεβασμα μεχρι Καβαλα.

  9. #279
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Αμπελόκηποι/Αρτέμιδα
    Μηνύματα
    1.882

    Προεπιλογή

    Νομίζω πως μέχρι και το καλοκαίρι του 2011, πέντε δρομολόγια την εβδομάδα έκανε το ΜΥΚΟΝΟΣ. Η μόνη εξαίρεση ήταν πέρσι (σε ένα πολύ ιδιαίτερο και οπωσδήποτε άσχημο καλοκαίρι για την HSW). Προσωπικά πάντως θεωρώ σίγουρα τα ΜΥΤΙΛΗΝΗ και ΜΥΚΟΝΟΣ (και τα 2 μαζί 8-9 δρομολόγια την εβδομάδα στο peak της σεζόν που νομίζω πως είναι ΟΚ). Όσο για τον ΚΕΝΤΕΡΗ ας κρατήσουμε ένα καλαθάκι- αν και προσωπικά θα ήθελα να μπει. Μπορεί μάλιστα με μία καλή τιμολογιακή πολιτική να φέρει και "έξτρα ρεύμα" στα νησιά- δεδομένουεπίσης ότι υπάρχει κόσμος που θεωρεί το κόστος κρεβατιού σε καμπίνα αρκετά υψηλό και θα ήθελε να το αποφύγει.
    Να προσθέσω επίσης πως για τους ίδιους λόγους θεωρώ πολύ εύστοχη κίνηση το πρωινό δρομολόγιο της Δευτέρας του ΜΥΚΟΝΟΣ για τους ίδιους λόγους
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη thanos75 : 10-04-2013 στις 07:38

  10. #280
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Χίος
    Μηνύματα
    75

    Προεπιλογή

    Μην ξεχνάμε ότι το Μυτιλήνη είναι υποχρεωμένο βάση σύμβασης επιδοτούμενης γραμμής να εκτελεί οπωσδήποτε 3 δρομολόγια εβδομαδιαίως..

Σελίδα 28 από 37 ΠρώτηΠρώτη ... 182627282930 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας