Επιστροφή στο Forum : Αριάδνη [Ariadne, Ferry Himuka, Rainbow Bell]
Σελίδες :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
[
15]
16
17
18
Giannis G.
19-06-2013, 15:41
Να είσαι σίγουρος γιαυτο Γιώργο, έχουμε κλείσει ήδη θέση στο λιμάνι
GiannisV
19-06-2013, 17:41
Δεν έχει ανοίξει το ais το πλοίο? Απο που θα φορτώσει?
Akis Dionisis
19-06-2013, 17:44
Από που φορτώνουν τα πλοία για Χίο Μυτιλήνη.
GiannisV
19-06-2013, 18:03
Από που φορτώνουν τα πλοία για Χίο Μυτιλήνη.
Δε χρειάζεται να σου απαντήσω γιατί είναι γνωστό αλλά όσο το βλέπεις εσύ το πλοίο στη θέση του άλλο τόσο το βλέπω και έγω...
pantelis2009
19-06-2013, 18:06
Η κούκλα μόλις έφυγε απο τη ΝΑΥΣΙ....και σας έρχετε.
Η κούκλα μόλις έφυγε απο τη ΝΑΥΣΙ....και σας έρχετε.
Όχι ιδιαίτερα καλοπισμένη εξωτερικά... Μόνο κόκκινη τσιμινιέρα έχει... Μόλις είδα στο σύστημα κρατήσεων αφου το άκουσα στο λιμάνι ότι απο το Σαββατοκύριακο εμφανίζεται πάλι το Νήσος Χίος. Γίνεται να περάσαν την Αριάδνη για 3 μέρες και μετά να έχουν άλλους σκοπούς?
Δεν έχουν προλάβει να αλλάξουν τα πλάνα απο την εταιρεία. Αναμφισβήτητα είναι απο τα ωραιότερα καράβια 'νέας γενιάς' που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην ακτοπλοία μας με υπέροχο ξενοδοχειακό. Αδικείται απο τη στιγμή της αποδρομολόγησής του απο τα Χανιά, με απανωτές ναυλώσεις που σίγουρα θα έχουν αφήσει καποια μελανά σημάδια.
Με αρκετή ώρα καθυστέρηση δείχνει να ξεκινάει ξανά τα ταξίδια του το Αριάδνη...:uncomfortableness:
george Xios
19-06-2013, 20:50
Πληροφορίες μου λένε ότι το πλοίο θα μείνει στην γραμμή για κανένα 20ημερο..Μετά άγνωστο!!!!
giorgos_249
19-06-2013, 21:00
Τώρα το βάφουν το πλοίο ;;; Η άργησε να φορτώσει και γι αυτό καθυστερεί;; Γιατί είχε ειπωθεί ότι το πλοίο θα βαφτεί στον Πειραιά με τα γράμματα και το σινιαλο της εταιρείας......
Δεν πεταγόμαστε να βάλουμε ολοι ένα χεράκι μήπως και ξεκινήσει;
Έχει περάσει μια ώρα...
Αναρωτιέμαι τι ταχύτητα θα αναπτηξει στο ταξίδι,με τις μηχανές τόσο καιρο σβηστές...
giorgos_249
19-06-2013, 21:12
Πάντως, τέτοια καθυστέρηση πρέπει να είναι για γραφειοκρατικά θέματα....... Αλλιώς με τίποτα δε θα είχε μια ώρα καθυστέρηση.....
Οπότε χαλαραααααα...........Κατά τις 11 θα ξεκινήσει....... Εφ όσον πρόκειται για χαρτιά......
KABODETHS
19-06-2013, 21:25
Η ανακοινωση που βγηκε στο πλοίο λέει <<λόγω αυξημένης κίνησης και ανεφοδιασμού πετρελαίου>>
pantelis2009
19-06-2013, 21:31
Άκουσα ότι στο μόλο της ΝΑΥΣΙ που πήγε είχε κατεβάσει σωστική λέμβο και απο την άλλη ήταν γερανός που ανέβαζε τα βαρελάκια.
Επείσης μου είπαν ότι υπήρχε πολύ κόσμος και αυτ/τα στο λιμάνι, που περίμεναν για να επιβιβαστούν.
Δεν την φοβάμαι την κούκλα, θα ανοίξει και θα φτάσει έγκαιρα στον προορισμό της. Καλά ταξίδια να έχει πλήρωμα και πλοίο.
pantelis2009
19-06-2013, 22:39
Με 2,5 ώρες καθυστέριση η κούκλα ξεκίνησε. Κάποιος απο μέσα να μας πει την κίνηση που είχε!!!!!!
GiannisV
19-06-2013, 23:08
Με 2,5 ώρες καθυστέριση η κούκλα ξεκίνησε. Κάποιος απο μέσα να μας πει την κίνηση που είχε!!!!!!
Η κίνηση απο επιβάτες έκαναν λόγο για 800+(μίση ώρα πριν την αρχική αναχώρηση).
Η κίνηση απο επιβάτες έκαναν λόγο για 800+(μίση ώρα πριν την αρχική αναχώρηση).
Απο οχήματα πως πήγε;
Αργά και σταθερα πηγαίνει το πλοίο...Μην την πατήσουμε ξανα...
Και φωτογραφίες!!! Παρατηρήστε την στροφή με την πλώρη στο Ελλάς Λίμπερτυ και τον κόσμο που είχε πριν αρχίσει η φόρτωση! (είχε και μεγαλη ουρά με αμάξια πιο δεξιά)
145910 145911 145912
aprovatianos
20-06-2013, 00:10
Εχει ανεβασει σιγα σιγα ταχυτητα,τωρα στα 21,5! Το αγαπησα αυτο το βαπορι, στο ενα και μοναδικο ταξιδι που εκανα το 2008 για Χανια!! ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΑΡΙΑΔΝΗ!!
Akis Dionisis
20-06-2013, 00:41
Αν εξαιρέσω τον Παύλο που κι αυτός για κράξιμο είναι που τις ανέβασε σε μικρή ανάλυση, βλέπω όλοι τραβήξατε τις φωτογραφίες !!!!
Ρε σεις, ανεβάστε φωτογραφίες να δούμε, μέχρι να έρθουμε να την ταξιδέψουμε...
Καλα ταξιδια και καλες θαλασσες στον καπετανιο στον υπαρχο και σε ολο το πληρωμα του βαποριου
Πρώτες γκρίνιες για το πλοίο μέσω facebook στην επίσημη σελίδα της HSW.
"
Γράφω από το επιβατηγό "Αριάδνη", σήμερα Τετάρτη 19/06/2013. Το απόλυτο Χάος στο πλοίο!!!
Αποφασίσατε να αντικαταστήσετε το Νήσος Χίος, που εξυπηρετούσε το δρομολόγιο Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη, με το "Αριάδνη" ΑΛΛΑ...
1. δεν έχει αριθμημένες θέσεις & είμαστε όλοι μαζί πεταμένοι στα απαρχαιωμένα σαλόνια του πλοίου. Είτε έχουμε πληρώσει για διακεκριμένη θέση, είτε για οικονομική.
2. έχει χαλάσει (μάλλον.... εύχομαι... ελπίζω) ο κλιματισμός,έχει ζέστη & στάζουν νερά από την οροφή σε 2-3 σημεία και έχουν κουβάδες!!!!
3. είμαστε στην 1 ώρα και 20' καθυστέρησης λόγω αυξημένης επιβατικής κίνησης & ανεφοδιασμού πετρελαίου...!
Το πλοίο έχει μέσα, από μικρά παιδιά έως ηλικιωμένους με κινητικά προβλήματα, τουρίστες, (Τούρκους, Ασιάτες & λοιπούς Ευρωπαίους) & πολλούς σαν εμένα που πρέπει να φτάσουν στην ώρα τους στον προορισμό τους για επαγγελματικούς λόγους!!!
Ποιός θα απολογηθεί για όλα αυτά; Ποιός θα μας αποζημιώσει;
Αν δεν μου απαντήσει κάποιος υπεύθυνα & σοβαρά, θα προχωρήσω σε επώνυμη καταγγελία - μήνυση προς πάσα υπεύθυνη Αρχή & στο ΙΝΚΑ!
Εσείς "εξυπηρετείτε" τις ανάγκες της Ελληνικής Τουριστικής Βιομηχανίας;;;
Ντροπή σας!!!! "
Χωρίς να είμαι μέσα λογικό είναι το πλοίο να μην είναι απόλυτα έτοιμο. Αλλά απαρχαιωμένα σαλόνια?? Λιγάκι δύσκολο μου φαίνεται αυτό!!!
Θα έπρεπε να είχε άλλες 2-3 μέρες φαντάζομαι για να είναι πιο έτοιμο και να μην υπάρχει ούτε η καθυστέρηση αλλά ούτε και κάποιες γκρίνιες, απλά της HSW δε φτάνει που της έκατσε η στραβή με το Ν.Μύκονος, χάλασε και το HS6 και έτσι έπρεπε να γίνουν όλες οι αλλαγές από σήμερα και όχι από Πέμπτη-Παρασκευή όπως αρχικά είχε προγραμματιστεί.(έτσι ώστε να ετοιμαστεί το HS6 για το 3ήμερο)
Captain_Nionios
20-06-2013, 04:20
Σιγουρα ο ανθρωπος θα εχει καποιο δικιο, αλλωστε το βαπορι ηταν τοσο καιρο σε ακινησια οποτε ισως να υπαρχουν καποιες ατελειες.
Ομως πως μπορει καποιος να δηλωνει πεταμενος μεσα σε ενα βαπορι με ξενοδοχειακο του 2007 το οποιο εχει περιπου: 1030 αεροπορικες θεσεις εκ των οποιων οι 110 διακεκριμενης με μεγαλες αποστασεις και ποδοστηριο, 650 θεσεις σε σαλονια με μεγαλες πολυθρονες και καναπεδες, 196 στο self service, 96 στο εστιατοριο, 370 στα εξωτερικα καταστρωματα και 459 κρεβατια.
Οποιος εχει ταξιδεψει με την ομορφη γιαπωνεζα μπορει να διαπιστωσει οτι εχει πραγματικα ενα ΣΚΑΣΜΟ εσωτερικους κοινοχρηστους χωρους με διακοσμιση λιτη και ομορφη και εντελως χαλαρα εξωτερικα καταστρωματα. Τα κρεβατια ειναι σχετικα λιγα για το μεγεθος της αλλα δεν παυουν να ειναι διπλασια σε σχεση με το Χιος.
Οποτε προβληματα λογω ανετοιμοτητας του σαφως και γινεται να υπαρχουν οχι ομως να το κατηγορουν για τη φρεσκαδα και την ποσοτητα των χωρων του...
ΥΓ: Εκτος αν εχουν τους περισσοτερους χωρους κλειστους λογω ανετοιμοτητας, πραγμα δυσκολο.
KABODETHS
20-06-2013, 06:55
ΑΦΙΞΗ ΧΙΟΣ ΩΡΑ 0713
KABODETHS
20-06-2013, 07:03
ΑΦΙΞΗ ΧΙΟΣ ΩΡΑ 0713
pantelis2009
20-06-2013, 07:48
Εγώ πιστεύω ότι όλες αυτές οι π@π@ριές είναι τηλεκατευθυνόμενες.
Έγινε αυτή η αβαρία στη HSW με το Ν. Μύκονος, τη γλύτωσε απο τούς παντογνώστες των ΜΜΕ και τώρα έριξαν στη μάχη τους απρόσωπους λασπολόγους.
Καλημέρα.
Νομίζω πως μόνο αν μπει κάποιος "δικός μας" θα μπορέσει αντικειμενικά να μας πει σε τι κατάστση βρίσκεται το πλοίο.
Ο κλασσικός επιβάτης πάντα είναι απαιτητικός και αγανακτεί με το παραμικρό...
¶λλωστε αν έχεις συνηθίσει την πολυτέλεια των Νήσος Χίος και Blue Star Patmos - και βρεθείς σε ένα ταλαιπωρημένο απο την κακη διαχειριση άλλων εταιριων - σίγουρα του κακοφαίνεται.
Το πλοίο επέστρεψε απο την τελευταία του ναύλωση σε κάκη κατάσταση.
Υσ. Δεν θέλω να σκέφτομαι την κατάσταση που ήρθε το Νήσος Ρόδος....
Λέτε να δούμε καμία σκάτζα όταν τελειώσει την επισκευή του στην Σύρο;
Λέω εγώ τώρα...
manolisfissas
20-06-2013, 10:19
Και δύο φωτογραφίες από εμένα, που η μια είναι στην ΝΑΥΣΙ και φτιάχνουν τα σωστικά και η άλλη είναι από το Ικόνιο. Πριν μπει στο μεγάλο λιμάνι, και αντικαταστήσει το Χίος.
145936 145937
http://www.youtube.com/watch?v=YJEQVS_R0qM&feature=player_embedded Η σημερινη μανουβρα στη χιο
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
20-06-2013, 11:56
Που να φανταζόταν ο Ιάπωνας ότι το βαπόρι του-κ όχι μόνο αυτό-σε τι λιμάνια θα έμπαινε αλλά κ από τι καπετανάρες:cocksure:
Giovanaut
20-06-2013, 12:13
Το πιο ωραίο είναι η συνάντηση ΕUROPEAN EXPRESS-ΑΡΙΑΔΝΗ που έγινε σήμερα πριν λίγο.. Μα το διανοήστε, ΑΡΙΑΔΝΗ στο παλιό και EUROPEAN στο νέο Γ Μυτιλήνης, ούτε στα πιο τρελά όνειρα..... :tears_of_joy:
Captain_Nionios
20-06-2013, 13:59
http://www.youtube.com/watch?v=YJEQVS_R0qM&feature=player_embedded Η σημερινη μανουβρα στη χιο
Φαινεται και ειναι θηριο!!! Εντυπωσιακοτατο θεαμα να μανουβραρει σε τετοιο λιμανι!!!
Αν εξαιρέσω τον Παύλο που κι αυτός για κράξιμο είναι που τις ανέβασε σε μικρή ανάλυση, βλέπω όλοι τραβήξατε τις φωτογραφίες !!!!
Μα το φορουμ δεν επιτρεπει μεγάλη ανάλυση αφου κανει resize. Απλα τις μικρυνα πριν για να ανεβουν αμεσως και να μην το κανει το συστημα. 800x600 ειναι
Τελοσπαντων. Παραθέτω και μια μεγαλύτερη απο το flickr μου, ελπιζω να μην υπάρχει πρόβλημα.
http://farm8.staticflickr.com/7290/9094705360_343bb78f40_b.jpg
Akis Dionisis
20-06-2013, 19:02
Συνημένες στα 1200*900 μπορείς. Μην ανησυχείς ;)
GiannisV
20-06-2013, 21:09
Όντως γίνοταν ένας χαμός μέσα στο πλοίο λόγω του κόσμου και το πλήρωμα τα είχε λίγο χαμένα λογικό, υπήρχαν πολλά παράπονα απο επιβάτες στο πλοίο αλλά και τηλεφωνικώς και δικτυακώς(facebook).
Aς ελπίσουμε να είναι καλύτερα τις επόμενες ημέρες.
george Xios
20-06-2013, 23:01
145957145958
nikosnasia
21-06-2013, 00:35
145964
Από την πρώτη τους συνάντηση στη Μυτιλήνη.Το θεριό κι ο θεριακλής. Η αλήθεια είναι ότι το ΑΡΙΑΔΝΗ εσωτερικά δεν είναι στην ίδια κατάσταση με αυτή του 2009 αλλά δεν παύει να είναι καραβάρα.
Akis Dionisis
21-06-2013, 01:07
Πιστεύω στα επόμενα δρομολόγια θα είναι τέλειο εσωτερικά.
Απλά τώρα το πλοίο μπήκε με διαδικασίες "εξπρές" οπότε και δε πρόλαβαν να γίνουν πολλά πολλά εσωτερικά και εξωτερικά.
Θέλω να πιστεύω εντός των επόμενων ημερών, να γίνουν όλα όπως πρέπει !!!
mastrokostas
21-06-2013, 09:10
145977
Μπαινοντας με (τις παντες) απο τον καπεταν Διαμαντη, σημερα το πρωι ,στην πρωτη επιστροφη του στον Πειραια !
Καλημέρα.
Το καλό με την συγκεκριμένη γραμμή είναι οτι δεν χρειάζεται να το "ανοίξουν" και να ταλαιπωρήσουν τις μηχανές του που τόσο καιρό ήταν σε λήθαργο...
11 ωρες όσο και ο προκάτοχός του...
Καθόλου άσχημα.
Με την επάνοδο του Στρίτζη ελπίζω κάπου να το στρημώξει και αυτό μήπως και καταφέρουμε να κάνουμε κανένα ταξιδάκι....
Ωραιο θα ηταν να διπλωσει τη γραμμη και το αριαδνη να ποιανει και συρο οπως εποιανε το χιος πριν κατι χρονια
Amorgos66
21-06-2013, 20:55
http://www.lesvospost.com/2013/06/2_21.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook#.UcSQ4jvwnRk
και εδώ η σημερινή δεύτερη αναχώρηση της κούκλας, που συνοδεύτηκε από έναν όμορφο ηχητικό χαιρετισμό του φοβερού της καπετάνιου...
146002 146003 146004 146005 146006
αφιερωμένες στον captain nionio και σε όλους τους φανατικούς της λάτρεις, αλλά πάνω απ όλους στον μεγάλο καπτα Διαμαντή....
Captain_Nionios
21-06-2013, 22:00
Μα ειναι καραβαρος!!! Πολυ ομορφες Γιωργη και πολυ ωραιος και ο ηχος της μπουρους της που ακουσα απο το τηλεφωνο, σ'ευχαριστω πολυ...
GiannisV
21-06-2013, 23:10
Έχω να πώ ένα μεγάλο μπράβο στην μεγάλη Hellenic διότι είναι εταιρία υπεύθυνη και το αποδεικνύει συνεχώς, όσοι απο τους επιβάτες του Αριάδνη παραπονέθηκαν στην εταιρία για τη καθυστέρηση των 2,5 ωρών και τη γενικότερη ταλαιπωρία
πήραν εισητήριο ίσης αξίας με αυτό που είχαν βγάλει!!!!Ξανα μπράβο!!! Επίσης η εταιρία ρώτησε σε περίπτωση που ξαναταξιδέψουμε με το Αριάδνη να ανάφερουμε εκ νέου εντυπώσεις ή παράπονα ώστε να επιληφθεί του οποιοδήποτε θέματος.
Giovanaut
21-06-2013, 23:20
Παιδιά πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να κρατήσουμε το πλοίο στη γραμμή...
Κάθε μέρα πρέπει λέμε εύγε.....
Το πλοίο το λατρεύουμε και το θέλουμε στο ΒΑιγαιο....
ΑΡΙΑΔΝΗ-ΑΡΙΑΔΝΗ Το απαύγασμα της κομψότητος και του χαρακτήρος.
Υπεύθυνοι λάβετε μας υπόψιν..... :tears_of_joy:
Captain_Nionios
21-06-2013, 23:38
Ειδοποιηση προς τους φιλους απο τη Χιο. Ο Πελαγιτης σημερα θα μπαινει στη Χιο γυρω στις 3:55 ενω η Αριαδνη θα φτασει στη μπουκα περιπου στις 4:35. Επειδη οι δυο αφιξεις δεν θα εχουν ιδιαιτερα μεγαλη διαφορα ισως να μην εχει προλαβει ο πρωτος να φυγει πριν ερθει η δευτερη.
Αν καποιος τυχει να ειναι στο λιμανι ισως να δει μανουβρα της γιαπωνεζας με αλλο βαπορι μεσα, οποτε αν μπορει ας εχει μαζι του μηχανη να τη δουμε και εμεις.
Πλωρακλα κατεβαινοντας για Σουδα 146018
146019
ξερει κανεις τι ειδους αλλαγη ειναι αυτη στο καταστρωμα πανω μπροστα απο τις βαρκες; (μοιαζει με κουτι, η φωτογραφια ειναι απο το marinetraffic του SOTIRIS EKATOMMATIS )
Akis Dionisis
22-06-2013, 00:52
Παιδιά πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να κρατήσουμε το πλοίο στη γραμμή...
Κάθε μέρα πρέπει λέμε εύγε.....
Το πλοίο το λατρεύουμε και το θέλουμε στο ΒΑιγαιο....
ΑΡΙΑΔΝΗ-ΑΡΙΑΔΝΗ Το απαύγασμα της κομψότητος και του χαρακτήρος.
Υπεύθυνοι λάβετε μας υπόψιν..... :tears_of_joy:
Αν μας διαβάζουν, θέλω να πιστεύω ότι ίσως και να μας λάβουν πολύ σοβαρά υπόψην !!!
Θα πω και τη κακία μου !!! Δε μπορεί ή δε θέλει η ΝΕΛ ?? Νο problem !!! Η Hellenic πιστεύω θα βρει τον τρόπο να εξυπηρετήσει κι άλλο το Βόρειο Αιγαίο !!! Και τη Λήμνο και τη Θεσσαλονίκη και τη Καβάλα !!!
Είναι κρίμα το ΑΡΙΑΔΝΗ να μη μπορεί να στεριώσει γραμμή στο Αιγαίο !!!
Θεσσαλονίκη - Κρήτη (η τέλεια γραμμή νομίζω και δε το λέω επειδή είμαι original Σαλονικιός. Υπόψην !!!)
Οκ, δε λέω πολλά άχρηστα αεροπορικά καθίσματα και λίγες κλίνες. Με μία μετασκευούλα, μειώνεις τα αεροπορικά καθίσματα και προσθέτεις κρεββάτια.
Τα λεφτά για παράδειγμα από ένα μήνα ναύλωσης δε φτάνουν για μια τέτοια μετασκευή (ρωτάω σαν άσχετος)
(τελικά είμαι μεγάλη ανεμοδούρα. Σ'όποια εταιρία πάει το ΑΡΙΑΔΝΗ εκεί θα λέω καλά λόγια και δε θα τα χώνω... :D )
Το πλοίο - κόσμημα για τις θάλασσές μας, εσωτερικά είναι τεχνοτροπίας Έλυρου και BS 1-2.
Πρέπει πάση-θυσία να μείνει σε ελληνικά νερά, σε κάποια γραμμή για πολλούς και διαφόρους λόγους.
Εντάξει η κρίση αλλά κάποια στιγμή θα πρέπει να υπάρξει ανανέωση στον στόλο# της ακτοπλοΐας. Αν χαθεί αυτός ο υπέρτατος βάπορας, θα χτυπάνε κάποιοι το κεφάλι τους στον τοίχο.
Απορία: Πόσο θα μπορούσε να κοστίσει στην ΑΝΕΚ το πλοίο που φωνάζει από μακριά πως είναι το ιδανικότερο αντί-Λατώ#;
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-06-2013, 08:09
Ωραιο θα ηταν να διπλωσει τη γραμμη και το αριαδνη να ποιανει και συρο οπως εποιανε το χιος πριν κατι χρονια Δυστυχώς προσωρινά είναι στην γραμμή η κούκλα όσο κ εάν δεν θέλουμε να το πιστέψουμε. Εδώ ούτε τα σινιάλα δεν μπαίνουν στον κόπο (έξοδο) να γράψουν:uncomfortableness:...
Απορία: Πόσο θα μπορούσε να κοστίσει στην ΑΝΕΚ το πλοίο που φωνάζει από μακριά πως είναι το ιδανικότερο αντί-Λατώ#;
Τι σχεση εχει η ΑΝΕΚ με το πλοιο ειπαμε;!
Espresso Venezia
22-06-2013, 10:30
Τι σχεση εχει η ΑΝΕΚ με το πλοιο ειπαμε;!
Αν εξαιρέσεις ότι τα τελευταία χρόνια ήταν "ναυλωμένο" στην ΑΝΕΚ, καθώς και ότι ο κ. Γιάννης Σ. Βαρδινογιάννης ήταν μέχρι πριν λίγες ημέρες πρόεδρος στο Δ.Σ. της Hellenic Seaways, καμμία άλλη υποθέτω.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-06-2013, 11:12
Αν εξαιρέσεις ότι τα τελευταία χρόνια ήταν "ναυλωμένο" στην ΑΝΕΚ, καθώς και ότι ο κ. Γιάννης Σ. Βαρδινογιάννης ήταν μέχρι πριν λίγες ημέρες πρόεδρος στο Δ.Σ. της Hellenic Seaways, καμμία άλλη υποθέτω. Όχι τα τελευταία,κάποτε ήταν. Γιατί τα τελευταία ναυλωνόταν στην Algerie Ferries που φαίνεται ότι τελείωσε κ αυτό,εντάξει να μην ξεχάσουμε κ το λίγο στην Sisa Shipping.
Espresso Venezia
22-06-2013, 11:20
Όχι τα τελευταία,κάποτε ήταν. Γιατί τα τελευταία ναυλωνόταν στην Algerie Ferries που φαίνεται ότι τελείωσε κ αυτό,εντάξει να μην ξεχάσουμε κ το λίγο στην Sisa Shipping.
Σωστά, αν και η σχέση μεταξύ HSW και ΑΝΕΚ τα τελευταία χρόνια έχει πολυσυζητηθεί (το ποιός δηλαδή ναύλωνε σε ποιόν το πλοίο), τουλάχιστον ως προς το τυπικόν του πράγματος, έχετε δίκιο.
Giovanaut
22-06-2013, 14:03
Τωρα, αντικειμενικά μιλόντας και χωρίς τις γνωστες συμπάθειες για συγκεκριμένα πλοία.
Αφού η "αρρωστημένα ασυνεπείς" Ναυτιλιακή, αφήνει ξεκρέμαστο τον κόσμο του ΒΑΑιγαίου για πόσες μέρες, το υπουργείο δεν θα πρεπε να στείλει ένα απο τα πλοία της Π-Χ-Μ, να κάνουν έκτακτη προέκταση προς τα επάνω για να εξυπηρετηθεί ο κόσμος Καλοκαίρι καιρός..??
Ξέρετε και οι ακρίτες έχουν τα ίδια ζωτικά όργανα και σωματικά χαρακτηριστικά με τους υπόλοιπους ανθρώπους της "high society" και "upper class" Ελλάδας..
Takerman
22-06-2013, 16:11
Τωρα, αντικειμενικά μιλόντας και χωρίς τις γνωστες συμπάθειες για συγκεκριμένα πλοία.
Αφού η "αρρωστημένα ασυνεπείς" Ναυτιλιακή, αφήνει ξεκρέμαστο τον κόσμο του ΒΑΑιγαίου για πόσες μέρες, το υπουργείο δεν θα πρεπε να στείλει ένα απο τα πλοία της Π-Χ-Μ, να κάνουν έκτακτη προέκταση προς τα επάνω για να εξυπηρετηθεί ο κόσμος Καλοκαίρι καιρός..??
Ξέρετε και οι ακρίτες έχουν τα ίδια ζωτικά όργανα και σωματικά χαρακτηριστικά με τους υπόλοιπους ανθρώπους της "high society" και "upper class" Ελλάδας..
Για το πόσο σέβονται τον κόσμο στα νησιά φάνηκε με τον Καλλικράτη.
Γιατί τα τελευταία ναυλωνόταν στην Algerie Ferries που φαίνεται ότι τελείωσε κ αυτό....
Δεν τελείωσε η ναύλωση φίλε Βίκτωρ Χιώτης. Το βαπόρι θα φύγει για την ναυλωσή του. Εκεί το θέλουν και τα έσοδα που αποφέρει είναι καλά ;)
Δεν τελείωσε η ναύλωση φίλε Βίκτωρ Χιώτης. Το βαπόρι θα φύγει για την ναυλωσή του. Εκεί το θέλουν και τα έσοδα που αποφέρει είναι καλά ;)
Γι'αυτό ετοιμάζεται το ιεράπετρα;
cpt. mimis
22-06-2013, 17:51
Γι'αυτό ετοιμάζεται το ιεράπετρα;
Η λογική λέει Ιεράπετρα στη Ικαροσαμία και επαναφορά του Νίσσος Χίος στο δρομολόγιο του. Πάντως ακόμα όλα παίζουν...
gpap2006
22-06-2013, 17:54
ΤΟ ΑΡΙΑΔΝΗ θα φυγει μονο οταν επιστρεψει Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ..Το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ θα κανει αγονη- καμια σχεση με Πειραια-Ικαροσαμια.
Ilias 92
22-06-2013, 19:18
Το αγαπητό από όλους μας πλοίο δεν είναι δυνατόν να υποβαθμίζεται πλέον γιατί και η αξία του πέφτει όσο τα χρόνια περνούν και τα δάνεια τρέχουν και κυρίως τα χρήματα που υπολόγιζαν δεν τα φέρνει σαν επένδυση.
Με ναυλώσεις της κακίας ώρας σε φορτηγογραμμές μόνο ζημία προκαλούν στην εικόνα και στην υποδομή του πλοίου.
Ο Στρίντζης το έφερε και το μετασκεύασε αποκλειστικά για τα ΧΑΝΙΑ (με την λογική της ΧΕΛΛΕΝΙΚ πάντοτε και τα πολλά αεροπορικά).
Θεωρώ ότι και τώρα μπορεί να μπει στα Χανιά αν και ο κόσμος πλέον δεν εντιποσιαζεται αφού υπάρχει το ΕΛΥΡΟΣ και δεν ζει στην εποχή του Λισσος ίσως αν μπει επιθετικά να πετάξει έξω το Λατώ αλλά πρώτα πρέπει να ξεκαθαριστεί αν η εταιρεία θέλει να δουλέψει ή να κάνει ότι δουλεύει στα κενά που αφήνουν οι άλλες εταιρείες για να μην συγκρούεται με κανέναν.
george Xios
22-06-2013, 20:08
Πάντως μετά τις 30.6 τα συστήματα της εταιρίας το έχουν ''εξαφανίσει΄΄ από την γραμμή που εκτελεί τώρα..και δείχνουν επιστροφή ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ
nikosnasia
22-06-2013, 21:22
146055
Μυτιλήνη 22 Ιουνίου 2013
Να το παω λιγο μακρυά;
Αν δρομολογηθει το πλοιο στα Χανια όπως τότε η άμεση απάντηση της ΑΝΕΚ ποιά θα είναι;
Είμαι σίγουρος ότι το HELLENIC SPIRIT θα βρεθεί δίπλα του.
Κερδισμένος ποιός βγαίνει;
Λέω εγώ τώρα......:pride:
Ilias 92
22-06-2013, 23:34
Είμαι σίγουρος ότι το HELLENIC SPIRIT θα βρεθεί δίπλα του.
Κερδισμένος ποιός βγαίνει;
Τα Spirit είναι στην κοινοπραξία δεν μπορεί να τα βγάλει γιατί θα πάθει ζημιά άρα μπορεί να χτυπήσει η Χελενικ, λείπουνε και της Βενετιάς, τι θα βάλει?
Δεν λέω ότι θα μπει Χανιά, δεν το πιστεύω αλλά το πιο λογικό είναι να πάει εκεί, η Ανεκ σε λίγο δεν θα έχει σοβαρά καράβια να βάλει!!
Το που θα μπει το πλοίο εξαρτάται από το ποιος θα κάνει κουμάντο στην εταιρεία.
Δηλαδή αν αφήσουν το Στρίντζη ελεύθερο θα επιτεθεί για να βολέψει τον στόλο του σε γραμμές. Και μονό ότι είναι ακόμα ο Αγαπητός μέσα για μένα δηλώνει ότι δεν θα αλλάξουν και πολλά.
Δεν πιστεύω οτι τοσα χρονια ο Αγαπητος ηταν το προβλημα...
Αλλο ηταν κατα την γνωμη μου...
Ilias 92
22-06-2013, 23:52
Δεν πιστεύω οτι τοσα χρονια ο Αγαπητος ηταν το προβλημα...
Αλλο ηταν κατα την γνωμη μου...
Το άλλο έφυγε αλλά ο Αγαπητός τι κάνει εκεί μέσα δεν καταλαβαίνω, αν έχει το 3% ζήτημα είναι και μην ξεχνάμε κολλητός του.... προβλήματος όλα τα δύσκολα χρόνια.
pantelis2009
23-06-2013, 07:37
Η κούκλα ΑΡΙΑΔΝΗ όταν έκανε τη μετασκευή της στο μόλο της ΔΕΗ στις 08-04-2007. Για τους πολλούς φίλους της.
146064
Το ΑΡΙΑΔΝΗ θα μείνει στην Χίο Μυτιλήνη μέχρι να επισκευαστεί το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ. Τώρα στην περίπτωση που δεν είναι έτοιμο και πρέπει το ΑΡΙΑΔΝΗ να φύγει για Αλγερία τότε ίσως δούμε και το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ.
shipsteward7
23-06-2013, 14:54
ποια αλγερια; δεν υπαρχει τετοιο θεμα φετος. και απο την αλλη αν το αριαδνη παει καλα στη χιο μυτιληνη εκει θα μεινει. και περισσοτερα κρεβατια απο το χιος εχει και μεγαλυτερα σαλονια. αρα με τις καλοκαιρινες ταχυτητες στα δρομολογια μια χαρα τους ηρθε. και το σημαντικο! ποιο λιγα καυσιμα....
Apostolos
23-06-2013, 15:04
Η Τήνος να έχει Stby φωτογραφικές!
Giannis G.
23-06-2013, 17:22
είμαστε ήδη!
Akis Dionisis
24-06-2013, 02:34
ποια αλγερια; δεν υπαρχει τετοιο θεμα φετος.
Είσαι απόλυτα σίγουρος ??
και απο την αλλη αν το αριαδνη παει καλα στη χιο μυτιληνη εκει θα μεινει.
Από το στόμα σου και στου Στρίντζη το αφτί και με προέκταση Λήμνο και Θεσσαλονίκη !!! Το είπα κι αλλού. Δε θέλει η ΝΕΛ, Δόξα το Θεό, θα βρεθεί άλλη εταιρία (Hellenic καλή ώρα :D ) και στο κάτω κάτω ας επειδοτηθεί όπως γινόταν επί ΑΝΕΚ με το ΛΙΣΣΟΣ και ας χάσει η ΝΕΛ την επιδότηση αυτή. Αφού δεν εξυπηρετεί (κακία εε ??).
και περισσοτερα κρεβατια απο το χιος εχει και μεγαλυτερα σαλονια
Θα συμφωνήσω μαζί σου και θα τονίσω αυτο που είπα σε άλλο post. Ότι θέλει κι άλλα κρεββάτια το πλοίο. Μία μικρή μετασκευούλα είναι αυτή. Αφαιρείς τα άχρηστα αεροπορικά καθίσματα που είναι άπειρα και στη θέση τους κατασκευάζεις καμπίνες.
αρα με τις καλοκαιρινες ταχυτητες στα δρομολογια μια χαρα τους ηρθε. και το σημαντικο! ποιο λιγα καυσιμα....
Ούτε στου παπά να μη το πούνε !!! Τώρα για την κατανάλωση... γκούχ γκούχ... Με μία προέκταση δρομολογίου θα βγάλει τα λεφτά του περισσότερο (νταλίκες + επιβάτες) της άγονης της ΝΕΛ...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-06-2013, 09:45
Δεν τελείωσε η ναύλωση φίλε Βίκτωρ Χιώτης. Το βαπόρι θα φύγει για την ναυλωσή του. Εκεί το θέλουν και τα έσοδα που αποφέρει είναι καλά ;)
Φίλε Ηigh 1 η ναύλωση δεν ήταν γιά όλο τον χρόνο,σιγά που θα το πλήρωναν κ να κάθεται. Ήταν γιά κάποιους μήνες, Μάιο-Οκτώβριο.Η τελευταία όμως ήταν κουτσουρεμένη σε χρόνο κ χρήμα.Πάντως σύμφωνα με το shippax oι Αλγερίνοι ψάχνουν μικρότερης ηλικίας, ξύπνησαν κ αυτοί.
Πάντως σύμφωνα με το shippax oι Αλγερίνοι ψάχνουν μικρότερης ηλικίας, ξύπνησαν κ αυτοί.
Δεν ξερω αν ξυπνησαν ή αν εχουν υπουργους πλεον που δε χαριζουν καστανα :fat:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-06-2013, 11:36
Δεν ξερω αν ξυπνησαν ή αν εχουν υπουργους πλεον που δε χαριζουν καστανα :fat: Mπα κ εκεί μπαξίσι θέλουν (χασανάκια κ να μη θέλουν;) )τους έχω ζήσει.
Προσφορά κ ζήτηση είναι όλα,αν έχουν κ τίποτα Γάλλους από πίσω...
Ilias 92
24-06-2013, 13:54
Αυτοι παντως το εχουνε ακομα στον στολο τους, δλδ ποτε δεν το εβγαλαν απο την σελιδα.
Η αλγερι φερρις δεν ειναι ουτε μεγαλη ουτε σοβαρη εταιρεια.
Οι επιβατες της Αριαδνης κατουρουσαν οπου εβρισκαν.
Οχι να λεμε οτι δεν τους κανει το πλοιο τωρα.
Τα υπολοιπα που εχουνε ειναι κακασχημα!!!
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-06-2013, 14:10
Αυτοι παντως το εχουνε ακομα στον στολο τους, δλδ ποτε δεν το εβγαλαν απο την σελιδα.
Η αλγερι φερρις δεν ειναι ουτε μεγαλη ουτε σοβαρη εταιρεια.
Οι επιβατες της Αριαδνης κατουρουσαν οπου εβρισκαν.
Οχι να λεμε οτι δεν τους κανει το πλοιο τωρα.
Τα υπολοιπα που εχουνε ειναι κακασχημα!!!
Kαλά μπορεί να το έχουν ξεχασμένο ή έτσι γιά να φαίνονται πολλά.
Γιά το κατούρημα δεν έχεις άδικο, σαν ναυτικός απέφευγα να περνώ κάτω από μπαλκόνια γιατί ήταν κάτι το συνηθισμένο. Ωραία κτίρια της αποικιοκρατίας κ τα είχαν καταστρέψει,είχαν γαριάσει οι τοίχοι.
Τα νεότευκτα που έχουν από Ισπανία δεν είναι κ άσχημα. Η ουσία είναι ότι ψάχνουν γιά πιό καινούργια.
Παρεμπιπτόντως, Algerie προφέρεται Αλζερί.
george Xios
24-06-2013, 21:39
Σημερινή άφιξη του στην Χίο.
http://www.youtube.com/watch?v=P_emsUHOLm4&feature=youtu.be
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-06-2013, 08:13
Σημερινή άφιξη του στην Χίο.
http://www.youtube.com/watch?v=P_emsUHOLm4&feature=youtu.be
Πατρίδα μιά χαρά την τράβηξες την κούκλα:fat:.
nickosps
25-06-2013, 15:13
Rainbow Bell
146145
Πηγή: http://iruka.g.dgdg.jp/gazou01/gazou_past/gazou_old28/gazou_old2805.htm
Ilias 92
25-06-2013, 15:31
Rainbow Bell
Πηγή: http://iruka.g.dgdg.jp/gazou01/gazou_past/gazou_old28/gazou_old2805.htm
Τούμπανο στα λευκά!!!
Σημερινές φωτο του πλοίου από την Χίο. Σειρά τώρα έχει η Τήνος...
146305146307146308146309
Ilias 92
29-06-2013, 12:45
Σας ευχαριστούμε όλους για τις φωτό και τις ανταποκρίσεις, αλλά απαράδεκτοι που δεν του φόρεσαν ακόμα σινιάλα, χάνει το πλοίο την αρχοντιά του.
Γιατί δεν περνάει από πάνω από την Άνδρο?
Giannis G.
29-06-2013, 12:49
γιατι έρχεται στην Τήνο...
Ilias 92
29-06-2013, 12:53
Πιάνει μονίμως Τήνο?
Χθες στο ΑΙΣ δείχνει ότι δεν έπιασε αλλά πέρασε από το στενό Άνδρου Τήνου.
Giannis G.
29-06-2013, 13:02
Όχι εκτάκτως λόγω εκδρομής σήμερα στις 4 παρα και το βραδυ στις 00:50
pantelis2009
29-06-2013, 15:31
H κούκλα ΑΡΙΑΔΝΗ στις 19-11-2010 με τα σινιάλα της ΑΝΕΚ στο λιμάνι της Πάτρας, φωτογραφημένη πάνω απο το IONIAN QUEEN.
Για τους πάρα πολλούς φίλους τις.
146316
Akis Dionisis
29-06-2013, 15:53
Ενημερώθηκα τηλεφωνικώς ότι είχαμε πάρτυ στη Τήνο. Όλοι μείνανε άφωνοι με την αριστερή !!! :D
aprovatianos
29-06-2013, 16:14
Πιάνει μονίμως Τήνο?
Χθες στο ΑΙΣ δείχνει ότι δεν έπιασε αλλά πέρασε από το στενό Άνδρου Τήνου.
Φιλε Ηλια,συνηθως περνανε απο το στενο οταν εχει καιρο. Τωρα ο καπτα Διαμαντης περναει πιο συχνα, ετσι εκανε παλιοτερα και με το λισσος!!
Giannis G.
29-06-2013, 16:20
Αν και εδω εμεις οι Τηνιακοί εχουμε συνιθήσει στους ''τρελους'' καπετάνιους με τρελες μανουβρες ο καπτα-Διαμαντης μας αποτελείωσε!
Απολαυστε!!
146318146319146320146321146317
Ωραίο ρεπορτάζ Γιάννη!!!! Ευχαριστούμε! Πρέπει όντως να σας τρέλανε με το θηρίο!
Ilias 92
29-06-2013, 18:53
Όχι εκτάκτως λόγω εκδρομής σήμερα στις 4 παρα και το βραδυ στις 00:50
Φιλε Ηλια,συνηθως περνανε απο το στενο οταν εχει καιρο. Τωρα ο καπτα Διαμαντης περναει πιο συχνα, ετσι εκανε παλιοτερα και με το λισσος!!
Ευχαριστώ και τους δυο σας για τις επεξηγήσεις.
Δεν το ξέρα ότι είναι ο κάπτεν Διαμαντής, για αυτό λοιπόν!!
MYTILENE
29-06-2013, 20:22
H ΓΚΑΝΤΕΜΙΑ της εταιρείας συνεχίζεται,κόπηκαν τα συρματόσχοινα του καταπέλτη επιβατών κατα το δέσιμο του πλοίου στο Πειραιά και ο καταπέλτης έπεσε στη θάλασσα!!!!Προτείνω να μη ξαναπάνε Τήνο:apologetic:
Giannis G.
29-06-2013, 20:32
Γιατι να μην ξαναπανε Τήνο; στην Τηνο έγινε το ατύχημα; στον Πειραια έγινε! Εγω σκεφτομαι τους Χιώτες και τους Μυτιληναίους που δεν θα ξερουν που θα μεινουν στο νησι!
Ilias 92
29-06-2013, 20:33
Και μη χειρότερα!! Χτύπησε κανείς??
KABODETHS
29-06-2013, 20:35
Δεν νομίζω να έχει μεγάλη καθυστέρηση.
MYTILENE
29-06-2013, 20:36
Γιατι να μην ξαναπανε Τήνο; στην Τηνο έγινε το ατύχημα; στον Πειραια έγινε! Εγω σκεφτομαι τους Χιώτες και τους Μυτιληναίους που δεν θα ξερουν που θα μεινουν στο νησι!
To είπα έτσι επειδή 2 χρονιές τώρα υπάρχει ατύχημα φίλε
Giannis G.
29-06-2013, 20:40
Νομιζω οτι το ατυχημα δεν εχει καμια σχεση με το οτι το πλοιο προσεγγισε Τηνο (μια λεπτομερια: Το πλοιο δεν κατεβασε καταπελτη επιβατως (ευτυχώς) στην Τήνο). Το μονο που θα στεναχωρει νομιζω την εταιρια ειναι οτι οι εκδρομείς δεν θα θελουν να ξαναπατησουν στην Τηνο αφου 2 συνεχομενες φορες ταλαιπωρια, αυτο ναι.
Αν και εδω εμεις οι Τηνιακοί εχουμε συνιθήσει στους ''τρελους'' καπετάνιους με τρελες μανουβρες ο καπτα-Διαμαντης μας αποτελείωσε!
Απολαυστε!!
146318146319146320146321146317
Ουτε τρελοι καπετανεοι υπαρχουν ουτε τρελες μανουβρες κανουν!!!!!!!
Τρελοι ανεμοι στο λιμανι της Τηνου υπαρχουν. Και υπαρχουν επιδεξιοι και εμπειροι πλοιαρχοι με ρισκο την καριερα τους που βαζουν τα πλοια σε αυτο το πραμα που καποιοι τα ονομασαν λιμανι...................
george Xios
29-06-2013, 22:32
Δεμένο το Αριάδνη στον Πειραιά-Κόπηκε το συρματόσκοινο του καταπέλτη επιβατών. (http://www.chiostv.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1395:2013-06-29-20-25-06&catid=2:2013-02-04-07-48-45&Itemid=13)
Giannis G.
29-06-2013, 22:49
έφυγε το πλοιο για Τηνο-Χιο-Μυτιληνη
Το σημαντικο ειναι οτι δεν υπηρξε καποιος τραυματισμος.
Τα υπολοιπα φτιαχνονται...
Σε "ταχυ" για την γραμμη ρυθμο βρισκεται το πλοιο αυτη τη στιγμη...23+ κομβοι
Λετε να την καλύψουμε το μεγαλο μέρος της διαφοράς;
23:45 ηταν η αναχωρηση του.
Μια υπενθύμιση μόνο,
στην ιδια γραμμη οταν καποτε αντικατέστησε το Λισσος σε μια επίδειξη δύναμης στο Blue Horizon,το πλοιο αγγιξε τους 26 κόμβους.
Λέτε να ξαναδούμε ποτε τέτοιες ταχύτητες απο το πλοίο;
Akis Dionisis
30-06-2013, 01:51
Έτυχε και τις είδαμε...
Psarianos
30-06-2013, 02:30
Το σημαντικο ειναι οτι δεν υπηρξε καποιος τραυματισμος.
Τα υπολοιπα φτιαχνονται...
Σε "ταχυ" για την γραμμη ρυθμο βρισκεται το πλοιο αυτη τη στιγμη...23+ κομβοι
Λετε να την καλύψουμε το μεγαλο μέρος της διαφοράς;
23:45 ηταν η αναχωρηση του.
Μια υπενθύμιση μόνο,
στην ιδια γραμμη οταν καποτε αντικατέστησε το Λισσος σε μια επίδειξη δύναμης στο Blue Horizon,το πλοιο αγγιξε τους 26 κόμβους.
Λέτε να ξαναδούμε ποτε τέτοιες ταχύτητες απο το πλοίο;
Φίλε για να καλύψει την καθυστέρηση έπρεπε να πηγαίνει με 27+μίλια σταθερά κάτι το οποίο δέν γίνεται φυσικά.Για να ξαναδείς 24μίλια απο την Αριάδνη(με αυτή την υπηρεσιακή πήγαινε Χανιά)θα πρέπει να της βγάλουν δρομολόγια με αυτή την ταχύτητα-άρα το ξεχνάμε.
Πολλά παράπονα απο τους επιβάτες που έχουν ταξιδέψει με το πλοίο μέχρι σήμερα.Παρατημένο στην μοίρα του με ταλαιπωρημένο εσωτερικό απο τις ναυλώσεις:mask:
Η βλάβη στον καταπέλτη ίσως είναι τυχαία ίσως όμως κ να οφείλεται στην ελλειπή συντήρηση/βιασύνη της εταιρίας να βγεί 'ξαφνικά' το πλοίο για δρομολόγια.
Η Χελλένικ 'διάλεξε' να ταλαιπωρίσει τους επιβάτες της Χίου και της Μυτιλήνης για να μήν αφήσει το 'φιλέτο' της Σύρου και της Μυκόνου(που δέν νομίζω ότι τα πάει καλά απο πλευράς κίνησης).Πολύ κακώς έπραξε κατα την γνώμη μου,στο κάτω κάτω μπορούσαν να περιμένουν δέκα μέρες ώστε να ετοιμαστεί πλήρως το Αριάδνη και μετα να το βγάλουν για δρομολόγια.
Captain_Nionios
30-06-2013, 03:14
Αριστερη στην Τηνο για την Αριαδναρα και το βραδυ. Δειτε ποσο συμπιπτουν τα στιγματα των δυο μανουβρων κατα τη διαρκεια της στροφης...
146346
Akis Dionisis
30-06-2013, 03:29
Έκανε κανένας "πιάτσα" στο λιμάνι της Τήνο τώρα τα ξημερώματα ??
Giannis G.
30-06-2013, 09:22
Αν ερχόταν 1-2 θα πήγαινα, αλλα στις 04:00 που ήρθε δεν μπορούσα να παω
Espresso Venezia
30-06-2013, 10:21
Και η επίσημη ανακοίνωση από το υπουργείο για το περιστατικό.
Βραδινές ώρες χθες, κατά τον κατάπλου του Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΡΙΑΔΝΗ» Ν.Π. 11542, στο λιμάνι του Πειραιά, λίγο πριν την πρυμνοδέτηση του, βυθίστηκε κατά το ήμισυ ο καταπέλτης απο-επιβίβασης επιβατών, λόγω θραύσης του συρματόσχοινου.
Η αποβίβαση των επιβατών και οχημάτων ολοκληρώθηκε με ασφάλεια από τον κύριο πρυμναίο καταπέλτη του πλοίου, ενώ άμεσα από το Α’ Λ/Τ του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, απαγορεύτηκε ο απόπλους του «ΑΡΙΑΔΝΗ». Με τη συνδρομή δύτη και γερανοφόρου οχήματος ο καταπέλτης ανυψώθηκε εκ νέου και διασφαλίστηκε στη θέση του.
Κατόπιν προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα, πιστοποιητικών ασφάλειας, προστασίας περιβάλλοντος και με την προϋπόθεση ότι ο καταπέλτης θα παραμείνει μόνιμα κλειστός και ασφαλισμένος μέχρι την αποκατάσταση των κατεστραμμένων συρματόσχοινων, καθώς και προσκόμισης Υπεύθυνης Δήλωσης Πλοιάρχου για τη μη ταυτόχρονη απο-επιβίβαση επιβατών και οχημάτων από τον κύριο πρυμναίο καταπέλτη του πλοίου, επετράπη η συνέχιση πλόων του «ΑΡΙΑΔΝΗ».
Το πλοίο που είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο στις 21:00μ.μ για Τήνο-Χίο-Μυτιλήνη, απέπλευσε με καθυστέρηση 2 ωρών και 40 λεπτών.
Πηγή (http://www.hcg.gr/node/5231)
Παρά τις δυσκολίες, η Hellenic έχει ΚΑΡΑΒΙΑ και συνεχίζει!!! Ο καπτα-Διαμαντής έβγαλε ξανά ασπροπρόσωπη την εταιρεία του, άφησε άπαντες άφωνους με τα κατορθώματά του και τίμησε το νησί και τους παλιούς του φίλους που κάποτε τους συναντούσε καθημερινά με καράβια άλλων εταιρειών! Καλά ταξίδια κάπταιν!!
Αφιερωμένη στον καπετάνιο της λοιπόν, στον Akis Dionisis, ΚΑΝΑΡΗΣ, στον Leo (που κάνει βόλτες στη γειτονιά μου και δεν τον πρόλαβα να του μιλήσω), στον αρχηγό Maroulis Nikos, στον Rocinante μας, καθώς και στον polykas!!!
146358
Akis Dionisis
30-06-2013, 12:48
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
- Θέλουμε κι άλλες !!!
Φανούλα δε πιστεύω να αφήσεις το λαό σου χωρίς κι άλλες φωτός ?? :D
Φίλε για να καλύψει την καθυστέρηση έπρεπε να πηγαίνει με 27+μίλια σταθερά κάτι το οποίο δέν γίνεται φυσικά.Για να ξαναδείς 24μίλια απο την Αριάδνη(με αυτή την υπηρεσιακή πήγαινε Χανιά)θα πρέπει να της βγάλουν δρομολόγια με αυτή την ταχύτητα-άρα το ξεχνάμε.
Πολλά παράπονα απο τους επιβάτες που έχουν ταξιδέψει με το πλοίο μέχρι σήμερα.Παρατημένο στην μοίρα του με ταλαιπωρημένο εσωτερικό απο τις ναυλώσεις:mask:
Η βλάβη στον καταπέλτη ίσως είναι τυχαία ίσως όμως κ να οφείλεται στην ελλειπή συντήρηση/βιασύνη της εταιρίας να βγεί 'ξαφνικά' το πλοίο για δρομολόγια.
Η Χελλένικ 'διάλεξε' να ταλαιπωρίσει τους επιβάτες της Χίου και της Μυτιλήνης για να μήν αφήσει το 'φιλέτο' της Σύρου και της Μυκόνου(που δέν νομίζω ότι τα πάει καλά απο πλευράς κίνησης).Πολύ κακώς έπραξε κατα την γνώμη μου,στο κάτω κάτω μπορούσαν να περιμένουν δέκα μέρες ώστε να ετοιμαστεί πλήρως το Αριάδνη και μετα να το βγάλουν για δρομολόγια.
Φιλε μου μπορει να βγουμε λιγο εκτος θεματος αλλα οταν το Νησος χιος περνει 2000 ατομα μονο για τη μυκονο η κινηση θα ελεγα ειν πολυ καλη.Η εταιρια δεν θα μπορουσε να αφησει ομως πιστευω εκανε καλα π δεν αφησε καμια απ τις 2 γραμμες χωρις καραβι εστω και για λιγες μερες
Captain_Nionios
30-06-2013, 18:41
Η χθεσινη μανουβρα στην Τηνο μεσα απο τη γεφυρα της αρχοντικης Γιαπωνεζας... Ζωγραφια πραγματικη, μια πανεμορφη κσι θεαματικη μανουβρα!!!
Μπορει να ειναι απο αλλο καραβολατρικο ιστοτοπο αλλα πιστευω οτι ειναι κριμα να μην την απολαυσουν ολοι οι καραβολατρες.
http://www.youtube.com/watch?v=YqtmX8SYUqE
Rocinante
01-07-2013, 07:27
Πραγματικά εξαιρετικό το βίντεο !! Για μένα ο φυσικός ήχος με τις εντολές και τα μέτρα ήταν απόλαυση.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-07-2013, 09:34
Σας ευχαριστούμε όλους για τις φωτό και τις ανταποκρίσεις, αλλά απαράδεκτοι που δεν του φόρεσαν ακόμα σινιάλα, χάνει το πλοίο την αρχοντιά του.
Γιατί δεν περνάει από πάνω από την Άνδρο?
Aυτοί είναι φτηνοί στο λάδι κ ακριβοί στο ξύδι,τα σινιάλα θα κοιτάξουν;
Από το Δύσβατο που πάει είναι λίγο πιό σύντομα. Δεν είναι μόνο λόγω καιρού που λένε κάποιοι φίλοι.
Psarianos
01-07-2013, 10:17
Φιλε μου μπορει να βγουμε λιγο εκτος θεματος αλλα οταν το Νησος χιος περνει 2000 ατομα μονο για τη μυκονο η κινηση θα ελεγα ειν πολυ καλη.Η εταιρια δεν θα μπορουσε να αφησει ομως πιστευω εκανε καλα π δεν αφησε καμια απ τις 2 γραμμες χωρις καραβι εστω και για λιγες μερες
Πότε πήρε 2000 άτομα για Μύκονο,μία φορά στις 15? Εδώ οι φίλοι έχουν γράψει στα αντίστοιχα θέματα του Νήσος Χίος ότι απο κίνηση δέν τα πάει καλά απέναντι στο Ιθάκη.
Επίσης,μετά και την σημερινή βλάβη της Αριάδνης,έχουμε το τρίτο περιστατικό ταλαιπωρίας των επιβατών και ίσως την πέμπτη ή έκτη φορά καθυστερημένης άφιξης(είτε στον Πειραιά έιτε στην Μυτιλήνη)μέσα στις 15 μέρες που είναι δρομολογημένο το πλοίο.¶ρα λοιπόν μπορεί η εταιρία να μήν άφησε καμία γραμμή χωρίς πλοίο αλλά
Η Χελλένικ 'διάλεξε' να ταλαιπωρίσει τους επιβάτες της Χίου και της Μυτιλήνης για να μήν αφήσει το 'φιλέτο' της Σύρου και της Μυκόνου(που δέν νομίζω ότι τα πάει καλά απο πλευράς κίνησης).Πολύ κακώς έπραξε κατα την γνώμη μου,στο κάτω κάτω μπορούσαν να περιμένουν δέκα μέρες ώστε να ετοιμαστεί πλήρως το Αριάδνη και μετα να το βγάλουν για δρομολόγια.
Η εταιρία έτσι που έβγαλε το πλοίο δυσφημίζει το 'ονομά' της αλλά και δημιουργεί άσχημες εντυπώσεις στους επιβάτες σχετικά με το πλοίο.Οπως μου είπε ένας φίλος μου(όχι άσχετος με τα πλοία) που ταξίδεψε 'απ έξω κούκλα κ απο μέσα πανούκλα':mask:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-07-2013, 10:29
Το έβγαλαν άρον-άρον να κάνει ταξίδια κ να τα αποτελέσματα. Τη μιά ο καταπέλτης,την άλλη η μηχανή. Τυχαία; Δυσφήμιση γιά την εταιρεία αλλά κ γιά ένα βαπόρι αστέρι.:uncomfortableness::o:distrust:
george Xios
01-07-2013, 10:31
Έναν αγιασμό- Νέα ταλαιπωρία για το ΑΡΙΑΔΝΗ. (http://www.chiostv.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1398:2013-07-01-08-22-09&catid=2:2013-02-04-07-48-45&Itemid=13)
eytyhis128
01-07-2013, 11:01
Η ΑΝΕΚ παλι θα τους βγαλει ασπροπροσωπους.
apollo_express
01-07-2013, 11:19
Υπάρχει πληροφόρηση ποιο πλοίο θα κάνει το σημερινό δρομολόγιο του Αριάδνη???
roussosf
01-07-2013, 11:28
λετε το ΚΡΗΤΗ ΙΙ που κάνει σημερα δοκιμαστικα νοτια της Συρου??????????????????????????
Ilias 92
01-07-2013, 11:43
ΚΡΙΜΑ ΚΡΙΜΑ ΚΡΙΜΑ ΚΡΙΜΑ ΚΡΙΜΑ !!!!!!
Τέτοιο πλοίο ρε παιδί μου, θα πάθει τίποτα ο Στρίντζης με τα ευτράπελα της εταιρείας, αν και νομίζω τα γνώριζε καλά πριν αναλάβει, βρομούσε όλη η πιάτσα!!!
Η ΑΝΕΚ παλι θα τους βγαλει ασπροπροσωπους.
Η ΑΝΕΚ την έφερε σε αυτά τα χάλια την εταιρεία δεν θα τους σώσει κιόλας επειδή θα βάλει (αν) ένα γερόντι!
ποιο γεροντι θα βαλει..???
gpap2006
01-07-2013, 12:00
Δε θα εκπλαγω αν δω κανα ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ να ανηφοριζει
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-07-2013, 12:04
Δε θα εκπλαγω αν δω κανα ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ να ανηφοριζει
To πιθανότερο διότι το ΚΡΗΤΗ ΙΙ κανονικά είναι γιά Βενετία αυτές τις μέρες.
μπορει μεχρι το απογευμα να εχει φτιαχτει το αριαδνη να μην εχει τοσο σοβαρη ζημια..:tears_of_joy:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-07-2013, 12:08
μπορει μεχρι το απογευμα να εχει φτιαχτει το αριαδνη να μην εχει τοσο σοβαρη ζημια..:tears_of_joy: Mακάρι,αλλά έτσι όπως το βγάλανε στο μπαμ μπαμ δεν θα πρέπει κ να το ζορίζουν κιόλας:uncomfortableness::distrust:.
giorgos....
01-07-2013, 15:16
Το ΑΡΙΑΔΝΗ στις 13:00 σήμερα είχε μια μπάριζα κολλημένη δίπλα του. Υποθέτω για πετρέλαια.
Θα δούμε.
pantelis2009
01-07-2013, 16:32
Απ' ότι μου είπε φίλος καπετάνιος, η κούκλα θα κάνει κανονικά το δρομολόγιο του.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-07-2013, 08:30
Ναι πήγε δρομολόγιο αλλά φαίνεται ότι δεν θέλουν να ρίξουν λεφτά στο βαπόρι. Η φωτεινή επιγραφή με το όνομα δεξιά πίσω από τη γέφυρα σπασμένη, ο καταπέλτης επιβατών κλειστός δλδ δεν φτιάξανε τα συρματόσχοινα ακόμα...
pantelis2009
02-07-2013, 08:51
Απ' ότι μου είπε ο φίλος καπετάνιος στην πραγματικότητα δεν υπήρχε βλάβη, αλλά λάθος ηλεκτρονικός συναγερμός στο συστημα και φέρανε το πλοίο με κομένη ταχύτητα για να το ελέγξουν.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-07-2013, 09:42
Έχει κ η τεχνολογία τα...τυχερά της.
Είχα την τιμή να παραστώ στην εκδήλωση του nautilia.gr που είχε πραγματοποιηθεί στο πλοίο,όταν ακόμα ήταν κατα την γνώμη μου σε καλή κατάσταση.
Προερχόταν και απο τη πρώτη του ναύλωση στην algerie οπού και τότε το είχαν σακατέψει.
Καμία σχέση με τις πρώτες του μέρες στην ακτοπλοΐα μας δηλαδή.
Είχα σκοπό να κάνω την υπέρβαση και να ταξιδέψω μαζί του όσο βρίσκεται ακόμα στα νερά μας.
Με αυτά που ακούω όμως έχω αρχίσει να το ξανασκέφτομαι αν αξίζει.
Όνειρο ήταν...:apologetic:
Ελπίζω το αγαπημένο μου πλοίο να έχει το μέλλον που του αξίζει και όχι "έξω κούκλα και μέσα πανούκλα"...
pantelis2009
02-07-2013, 10:31
Η κούκλα ΑΡΙΑΔΝΗ όταν στις 05-12-2007 είχα επιβιβαστή για ένα ταξιδάκι μου στα Χανιά. Για το φίλο Εργης και όλους τους φίλους του πλοίου.
146439
Akis Dionisis
02-07-2013, 11:32
Φτύστε το καράβι μη το ματιάσετε και αρχίσω να τα χώνω πάλι αλλά σε εσάς !!!!!!!!!!! :D
cpt. mimis
02-07-2013, 19:33
Χαίρομαι να το βλέπω να γεμίζει το λιμάνι μας.... Μακάρι να μείνει... :o
Η κούκλα ΑΡΙΑΔΝΗ όταν στις 05-12-2007 είχα επιβιβαστή για ένα ταξιδάκι μου στα Χανιά. Για το φίλο Εργης και όλους τους φίλους του πλοίου.
146439
Να 'σαι καλά Παντελή!
captain Stratis
03-07-2013, 18:32
απο τα ωραιοτερα βαπορια μας ειναι.
απλα στολιζει το λιμανι του Πειραια!!!
Χθεσινή αναχώρηση της κούκλας! Βαμμένη πλέον και επιβλητική! Καλά ταξίδια να χει και μακάρι να μενε όλο το καλοκαίρι!
146584
Είσοδος της κούκλας του Πειραιά το πρωινό της 29-06-13 και μέρος της μανούβρας της....
146590 146591 146592 146593
Για τον πλοίαρχό της και για τους πάρα πολλούς λάτρεις της
πιο πολύ για θυσία μου φάνηκε η επαναδρομολόγηση του πλοίου παρά σαν ένα comeback to life.....
Να δουμε που θα το πάνε τώρα και σε τι κατάσταση θα είναι..
Θα γίνει κάποια βελτίωση στο πλοίο η θα το στείλουν έτσι να ρεζιλευτεί και στα ξένα....
george Xios
07-07-2013, 13:32
Το πλοίο από 15 του μήνα ναυλώνετε στην Αλγερία..
Να δουμε που θα το πάνε τώρα και σε τι κατάσταση θα είναι..
Θα γίνει κάποια βελτίωση στο πλοίο η θα το στείλουν έτσι να ρεζιλευτεί και στα ξένα....
Eπειδή έτυχε πριν 2 χρονιές να είμαι τακτικός επιβάτης του πλοίου εκεί στα ξένα, να σου πώ απο πρώτο χέρι, ότι η βρωμιά των Αλγερινών δεν παίζεται, ότι κατουράγαν όπου βρίσκαν εντός του πλοίου και μύριζε κατρουλίλα όλο το πλοίο, ότι εκεί που τρώγανε κοιμόντουσαν, μες τη βρωμιά τους και πάντα όταν επέστρεφε Ελλάδα, ερχοντουσαν συνεργεία και καθαρίζαν το πλοίο απο την βρώμα τους!!
Οπότε ρεζίλι γίνονται αυτοί οι βρωμεροί κι όχι η εταιρεία που τους στέλνει ένα βαπόρι-κόσμημα.
aprovatianos
07-07-2013, 22:14
Eπειδή έτυχε πριν 2 χρονιές να είμαι τακτικός επιβάτης του πλοίου εκεί στα ξένα, να σου πώ απο πρώτο χέρι, ότι η βρωμιά των Αλγερινών δεν παίζεται, ότι κατουράγαν όπου βρίσκαν εντός του πλοίου και μύριζε κατρουλίλα όλο το πλοίο, ότι εκεί που τρώγανε κοιμόντουσαν, μες τη βρωμιά τους και πάντα όταν επέστρεφε Ελλάδα, ερχοντουσαν συνεργεία και καθαρίζαν το πλοίο απο την βρώμα τους!!
Οπότε ρεζίλι γίνονται αυτοί οι βρωμεροί κι όχι η εταιρεία που τους στέλνει ένα βαπόρι-κόσμημα.
Αμα συνεχισουν και το ναυλωσουν κανα δυο χρονια ακομη, το βαπορι θα βγει αχρηστο και θα θελει γενικη ανακαινιση!!!
Akis Dionisis
07-07-2013, 23:47
Εννοείται βέβαια, ότι λογικά όλα αυτά η Αlgerie Ferries αυτά μάλλον πρέπει να τα πληρώνει cash.
Σε κάθε ταξίδι πρέπει να γίνεται αυστηρός έλεγχος από το ελληνικό πλήρωμα και επίσης καθημερινά να της πηγαίνουν ραβασάκια με τα κατωρθώματα των ζωο-επιβατών της...
146658
Captain_Nionios
09-07-2013, 23:10
Μια υπεροχη μανουβρα της Αριαδναρας στη Χιο με τον Πελαγιτη μεσα στο λιμανι. Ομορφες καραβολατρικες στιγμες δια χειριστηριου καπεταν Διαμαντη Παπαγεωργιου.
https://www.youtube.com/watch?v=R1VLeYPYTQs
Akis Dionisis
10-07-2013, 01:19
Πλώρη που δεν χωρταίνεις να χαζεύεις...
146720
Μια υπεροχη μανουβρα της Αριαδναρας στη Χιο με τον Πελαγιτη μεσα στο λιμανι. Ομορφες καραβολατρικες στιγμες δια χειριστηριου καπεταν Διαμαντη Παπαγεωργιου.
https://www.youtube.com/watch?v=R1VLeYPYTQs
Πολύ όμορφο βίντεο, ευχαριστούμε Νιόνιο που το μοιράστηκες μαζί μας, όπως και τον καπετάν Διαμαντή για τις όμορφες αυτές στιγμές...
diagoras
10-07-2013, 01:41
Σε ολο της το μεγαλειο
146723
Παιδιά έχει ταξιδέψει κανείς με το Αριάδνη για να μας πεί τη πραγματική κατάσταση που επικρατεί μέσα στο βαπόρι? Γιατι βλέπω δεξιά και αριστερά αρκετό κόσμο να λέει ότι ο κλιματισμός μια δε δουλεύει - μια δουλεύει στο φούλ, μιλάνε για σπασμένα καθίσματα στα VIP, μιλάνε για βρωμιά και γενικά για ένα βαπόρι που μοιάζει παρατημένο. Επειδή εγώ δεν έχω τη τύχη να μπώ, έχει ταξιδέψει κανείς μαζί του να μας κάνει μια περιγραφή? Γιατι εγώ προσωπικά που το ταξίδεψα πριν 5 χρόνια, δε μπορώ να πιστέψω ΤΙΠΟΤΑ από τα παραπάνω, μιλάμε για ένα κόσμημα της Ελλάδας και της HSW. Πάντως υπάρχουν κ μερικοί που εκτιμάνε τα ΠΟΛΛΑ κρεββάτια της Αριαδνάρας σε σχέση με το ΧΙΟΣ ή το ΠΑΤΜΟΣ.
Μακάρι να το βλέπαμε και με τα πραγματικά της σινιάλα έστω και για αυτές τις λίγες μέρες!
Akis Dionisis
12-07-2013, 10:58
Το πλοίο επιστρατεύτηκε άρων άρων να εξυπηρετήσει τη γραμμή.
Το τι λέει ο κάθε "έλληνας απαιτητικός" επιβάτης, εγώ προσωπικά δε το λαμβάνω σοβαρά υπόψην.
Φιλικά.
Γι'αυτό ρώτησα αν έχει ταξιδέψει κάποιος από εδώ μέσα να μας πεί μια πιο αντικειμενική και σωστή γνώμη. Ξέρω ότι ειδικά μέσω internet πολλοί κάνουν παράπονα για να κερδίσουν κάποιο δωρεάν εισιτήριο κλπ κλπ.
Akis Dionisis
12-07-2013, 11:20
Αυτά φίλε μου δεν είναι παράπονα, είναι κουτοπονηριά νεοέλληνα !!!
146769
Giannis G.
12-07-2013, 11:29
146771
Αριάδνη δεμένη στην Τήνο
nerohitis
12-07-2013, 12:12
ήμουν μέσα την τετάρτη από Πειραίά για Χίο. Οι καμπίνες μεγάλες και καθαρές, δεν θα έλεγα το ίδιο για τα σεντόνια που ψιλομύριζαν. Στην ντουλάπα της καμπίνας δεν υπήρχαν κρεμάστρες και εντύπωση έκανε στη τουαλέτα η πινακίδα για το κουμπί που ήταν γραμμένη στα γαλλικά και στα αραβικά. Το ντεκ μπαρ της πρυμνης δεν έχει πολλές καρέκλες με αποτέλεσμα οι περισσότεροι να τη βγάλουν στο όρθιο, τα εξωτερικά ντεκ ένα βάψιμο το θέλουν. Εσωτερικά ήταν καθαρά και είναι εντυπωσιακό πόσα πολλλά αεροπορικά έχει. Το πλήρωμα ευγενέστατο. Στις 15/7 φεύγει από τη γραμμή και έρχεται το Χίος. Το πλήρωμα στην Αλγερία θα είναι αλλοδαπό.
VASILIS CRETA
12-07-2013, 16:19
εντύπωση έκανε στη τουαλέτα η πινακίδα για το κουμπί που ήταν γραμμένη στα γαλλικά και στα αραβικά.
Αυτονόητο μια και η Γαλλική είναι μαζί με τα αραβικά οι επίσημες γλώσσες της Αλγερίας όπου και δραστηριοποιείται το πλοίο. Κάτι ανάλογο επικρατούσε και σε όλους τους χώρους του "χοντρού" που ήταν Τυνησία όπου είχε πινακίδες σε όλους τους χώρους στις ίδιες γλώσσες (και μάλιστα ικανού μεγέθους μερικές ειδικά στα γκαράζ του). Όσο για τους απεριποίητους χώρους είναι απόρροια του παροπλισμού και της βιαστικής ετοιμασίας του για τη σκάντσα του Μύκονος.
ήμουν μέσα την τετάρτη από Πειραίά για Χίο. Οι καμπίνες μεγάλες και καθαρές, δεν θα έλεγα το ίδιο για τα σεντόνια που ψιλομύριζαν. Στην ντουλάπα της καμπίνας δεν υπήρχαν κρεμάστρες και εντύπωση έκανε στη τουαλέτα η πινακίδα για το κουμπί που ήταν γραμμένη στα γαλλικά και στα αραβικά. Το ντεκ μπαρ της πρυμνης δεν έχει πολλές καρέκλες με αποτέλεσμα οι περισσότεροι να τη βγάλουν στο όρθιο, τα εξωτερικά ντεκ ένα βάψιμο το θέλουν. Εσωτερικά ήταν καθαρά και είναι εντυπωσιακό πόσα πολλλά αεροπορικά έχει. Το πλήρωμα ευγενέστατο. Στις 15/7 φεύγει από τη γραμμή και έρχεται το Χίος. Το πλήρωμα στην Αλγερία θα είναι αλλοδαπό.
Κατάφερες και το ταξίδεψες...από κίνηση περίπου πως ήταν??
dimitris10
12-07-2013, 19:52
Η όμορφη Αριάδνη στο λιμάνι του Πειραιά. Αφιερωμένο σε όλους τους φίλους του πλοίου.
http://www.youtube.com/watch?v=VTvfvswlMFg&feature=youtu.be
dimitris10
14-07-2013, 23:03
Ας ελπίσουμε να το ξαναδούμε σύντομα να πλέει σε Ελληνικά νερά...
Όπου και να'ναι, στολίδι θα 'ναι...
146822 146823 146824
Γειά σου Δημήτρη με τα ωραία σου...
Πρακτικός ο πλευρικός καταπέλτης νομίζω
Ας ελπίσουμε να μην το ξαναχαλάσουν εκεί που θα πάει.....
Καλά ταξίδια να έχεις Prinsess Ariadne....
Akis Dionisis
15-07-2013, 02:06
Eν πλω με το "ρομαντικό κορίτσι" που ακούει στο όνομα
Α Ρ Ι Α Δ Ν Η !!!!!!!!!!!!!!!!
146825
Εξαιρετικά όλα καθώς επίσης και το ε ξ α ι ρ ε τ ι κ ό τ α τ ο (ευγένεια, εξυπηρέτηση, τα πάντα) πλήρωμα του πλοίου,
που ΌΛΑ τα παιδιά μηδενός εξαιρουμένου, έδωσαν και δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό για να λάμπει το πλοίο
τόσο εσωτερικά, αλλά κι άλλο τόσο εξωτερικά στη κυριολεξία !!! Ήρωες ΌΛΟΙ τους !!!
Τώρα το τί είπαν κάτι "επιβατούδια" που έκαναν παράπονα για το πλοίο,
εγώ τα ακούω τζάμπα και βερεσέ !!!
Καλά ταξίδια να έχετε παιδιά εκεί στα ξένα που θα πάτε και καλή υπομονή, που σίγουρα θα τη χρειαστείτε !!!
Εις το επανειδήν για φραπεδούμπα με το ΑΡΙΑΔΝΗ στη Σαλονίκη, όπως είπαμε... 146826 :D
Υ.Γ.
Κύριε ENG έχετε να πείτε τίποτα ??
(Ωχ... ξέρω τι με περιμένει... :D ) ~> 146827
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-07-2013, 07:15
Γειά σου Δημήτρη με τα ωραία σου...
Πρακτικός ο πλευρικός καταπέλτης νομίζω
Ας ελπίσουμε να μην το ξαναχαλάσουν εκεί που θα πάει.....
Καλά ταξίδια να έχεις Prinsess Ariadne.... O καταπέλτης επιβατών ήταν.
146822
Πρακτικός ο πλευρικός καταπέλτης νομίζω
O καταπέλτης επιβατών ήταν.
Ο πλευρικος δεν ειναι επιβατων!!!
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-07-2013, 10:14
Ο πλευρικος δεν ειναι επιβατων!!!
Έλα παππούλη να σου δείξω τα αμπελοχώραφά σου!! Λέμε γιά αυτόν που κόπηκαν τα συρματόσχοινα κ έπεσε στη θάλασσα. Ο άλλος ο πράγματι πλευρικός εννοείται ότι είναι οχημάτων τον δούλευε κ λέω δούλευε γιατί δυστυχώς αποχαιρέτησε την γραμμή ...
Ισως να ήταν λάθος η διατύπωσή της δημοσίευσης μου.
Σαφως και ολοι γνωρίζουμε οτι αυτός τον επιβατών ηταν που χαλασε.
Επιμένω όμως οτι στο ξεφόρτωμα των φορτηγών-αμαξιων ο πλευρικος καταπελτης θα επρεπε να χρησημοποιείται περισσότερο.
Είναι πιο πρακτικός κατα την γνώμη μου.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-07-2013, 12:00
Ισως να ήταν λάθος η διατύπωσή της δημοσίευσης μου.
Σαφως και ολοι γνωρίζουμε οτι αυτός τον επιβατών ηταν που χαλασε.
Επιμένω όμως οτι στο ξεφόρτωμα των φορτηγών-αμαξιων ο πλευρικος καταπελτης θα επρεπε να χρησημοποιείται περισσότερο.
Είναι πιο πρακτικός κατα την γνώμη μου. Αυτό το έχω πει κ εγώ γιά όσα πλοία διαθέτουν τέτοιο κ γιά τον πλωριό όπου είναι δυνατό. Γενικά είμαι λάτρης των πολλάπλών επιλογών που διαθέτουν τα περισσότερα γιαπωνέζικα.
dimitris10
15-07-2013, 17:22
Σαν να το ξέραμε όσοι ευχηθήκαμε να επιστρέψει το Αριάδνη στα Ελληνικά μας νερά...
Έτσι λοιπόν, μετά την επιστροφή του από την Αλγερία (το Σεπτέμβριο - Οκτώβριο) θα δρομολογηθεί πλέον μόνιμα και με τα σινιάλα της Hellenic Seaways στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη ! 2 -3 μήνες , και πάλι στην Ελλάδα μας η όμορφη Αριάδνη μας...
thanos75
15-07-2013, 17:41
Σαν να το ξέραμε όσοι ευχηθήκαμε να επιστρέψει το Αριάδνη στα Ελληνικά μας νερά...
Έτσι λοιπόν, μετά την επιστροφή του από την Αλγερία (το Σεπτέμβριο - Οκτώβριο) θα δρομολογηθεί πλέον μόνιμα και με τα σινιάλα της Hellenic Seaways στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη ! 2 -3 μήνες , και πάλι στην Ελλάδα μας η όμορφη Αριάδνη μας...
A...πολύ ευχάριστο αυτό, θα αντικαταστήσει μόνιμα το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ με μεταδρομολόγηση του δεύτερου? Μακάρι πάντως να έχει έναν μόνιμο ρόλο στην ακτοπλοια μας:fat:
Akis Dionisis
15-07-2013, 17:58
Όπως είπα και στο facebook, τίποτα μη θεωρείτε δεδομένο στις μέρες μας...
Μακάρι να βρούν όλα τα παροπλισμένα καράβια της HSW και όλων των εταιρειών ρόλο στην ελληνική ακτοπλοϊα! Αλλά είναι τρομερά δύσκολο νομίζω να μείνει εκτός το Ν.Χίος και στη θέση του να μπεί το Αριάδνη. Το μόνο που δε γνωρίζω είναι πιο είναι πιο οικονομικό βαπόρι...στα 19μίλια. Πάντως το θετικό είναι ότι η εταιρεία δείχνει σημάδια ζωής και είναι πολυ σημαντικό για όλους αυτό.
giorgos_249
15-07-2013, 22:40
Σαν να το ξέραμε όσοι ευχηθήκαμε να επιστρέψει το Αριάδνη στα Ελληνικά μας νερά...
Έτσι λοιπόν, μετά την επιστροφή του από την Αλγερία (το Σεπτέμβριο - Οκτώβριο) θα δρομολογηθεί πλέον μόνιμα και με τα σινιάλα της Hellenic Seaways στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη ! 2 -3 μήνες , και πάλι στην Ελλάδα μας η όμορφη Αριάδνη μας...
Αυτο, ειναι ενα σεναριο. Το πλοίο θα φύγει πάλι εκτός Ελλάδος μετά τον Οκτώβριο.....
Αυτο, ειναι ενα σεναριο. Το πλοίο θα φύγει πάλι εκτός Ελλάδος μετά τον Οκτώβριο.....
Πολλά ακούγονται για νέα ναύλωση αλλιώς ακούγονται άλλες φήμες για κίνηση της εταιρείας... Ίδωμεν
Akis Dionisis
16-07-2013, 01:30
Καλύτερα ναύλωση παιδιά. Φέρνει έσοδα στην εταιρία, όπως και να το κάνουμε...
Χειμώνας και δρομολόγηση;
Μόνο με θαύμα νομιζω.
Οπως έχει πει και ένας φίλος μου μεγάλα πλοία-μεγάλες μηχανές-μεγάλη κατανάλωση...
Να δούμε και τι κινήσεις θα κάνει ο Στριτζης...
thanos75
16-07-2013, 08:36
Προσωπικά θεωρώ πως το πιο λογικό - και το καλύτερο από οικονομικής απόψεως για την εταιρία- θα είναι να ναυλωθεί κάπου έξω. Μακάρι να ναυλωθεί τουλάχιστον από κάποια σοβαρή εταιρία σε κάποια πιο σοβαρή-από την Αλγερία- χώρα. Εκτός κι αν η εταιρία σχεδιάζει να επεκτείνει τις δραστηριότητές της και σε κάποια άλλη γραμμή εντός Ελλάδος...ίσως μόνο τότε είναι πιθανό να δούμε την Αριάδνη σε πιο μόνιμο ρόλο σε ελληνικά νερά.
Akis Dionisis
16-07-2013, 10:37
Γραμμές στην Ελλάδα υπάρχουν για το πλοίο.
Καμπίνες όμως δεν έχει το πλοίο για να ανταπεξέλθει επ'άξια όμως.
Χρειάζεται μία εσωτερική μετασκευούλα...
Η Αριαδναρα μας βγαινοντας απο το λιμανι της Χιου 146959146960146961146962
Ilias 92
17-07-2013, 15:38
Γραμμές στην Ελλάδα υπάρχουν για το πλοίο.
Καμπίνες όμως δεν έχει το πλοίο για να ανταπεξέλθει επ'άξια όμως.
Χρειάζεται μία εσωτερική μετασκευούλα...
Και φυσικά αναφερόμαστε στην γνωστή γραμμή κελεπούρι Θεσσαλονίκη Ηράκλειο που απατούνται 1000 και πλέον κρεβάτια??
Akis Dionisis
17-07-2013, 18:39
Δηλαδή εσύ τι θεωρείς ?? Ότι οι 400+ κλίνες που έχει για τόσο μεγάλο πλοίο είναι αρκετές ??
Μα με τόσα αεροπορικά καθίσματα που έχει, ποιο πολύ με ημερόπλοιο μοιάζει.
Δεν είναι μόνο η γραμμή αυτή, αλλά γιατί αμφιβάλεις για το Θεσσαλονίκη - Ηράκλειο ??
Συμπληρώνω ότι χωρίς επιδότηση πλέον δε γίνεται τίποτα. Η νύφη του Θερμαϊκού έγινε άγονη γραμμή πλεόν.
Όσο κι αν ακούγεται περίεργο και παράξενο, το πλοίο είναι "μάνα" για τη γραμμή.
Από κίνηση ?? Δόξα το Θεό θα έχει αρκετή και κυρίως από νταλίκες κι έπειτα από επιβάτες !!!
Όσοι είχαν ταξιδέψει στο παρελθόν με το ΕΛ ΓΚΡΈΚΟ ή με τον ΔΑΊΔΑΛΟ, θα θυμούνται.
Έκανα κουβέντα με αξιωματικό του ΑΡΙΑΔΝΗ που ήταν παλιά στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Ηράκλειο και του ζήτησα να μου πει τη γνώμη του αν το ΑΡΙΑΔΝΗ ταιριάζει στη γραμμή αυτή.
Η απάντησή του ?? Θετικότατη και είπε πως αν μπει σ'αυτή τη γραμμή αυτό το πλοίο, έχει σωθεί όλη η Βόρεια Έλλάδα και από επιβατική άποψη και από άποψη φορτηγών !!!
Μία φωτό της πλώρης της...
146969
dimitris10
17-07-2013, 21:34
Καλύτερα ναύλωση παιδιά. Φέρνει έσοδα στην εταιρία, όπως και να το κάνουμε...
Δε το συζητάμε , εννοείται. Απλώς σε όλους θα μας άρεσε να ήταν πιο κοντά μας.
Γιώργο, ξέρω, έχεις μια τάση να απαντάς αρνητικά σε όλα αλλά κάπως προσβλητικά και αυτό είναι που με ενοχλεί περισσότερο (περισσότερα με προσωπικό μήνυμα, γιατί ήδη βρίσκομαι εκτός θέματος και ζητώ συγγνώμη γι' αυτό). Εμένα μου το είπε άτομο που δουλεύει στην εταιρία και ξέρω ότι δεν είναι ''σεναριογράφος'' όπως ανέφερε ο Γιώργος... και στο κάτω - κάτω, λίγη αισιοδοξία ρε συ Γώργο, εντάξει, είπες τη γνώμη σου - είπα τη γνωμη μου. Μέχρι εκεί.
Ilias 92
17-07-2013, 22:48
Δηλαδή εσύ τι θεωρείς ?? Ότι οι 400+ κλίνες που έχει για τόσο μεγάλο πλοίο είναι αρκετές ??
Τα έχουμε ξανασυζητήσει και στο θέμα του Ορίζοντα Άκη πριν μερικούςμήνες και για την γραμμή και για τα κρεβάτια, να μου έλεγες για το Ρόδος που έχειτις μισές καμπίνες να συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου, αλλά το Αριάδνη όχι.
Δεν βλέπεις που τσιγκουνεύονται να του βάλουν την στάμπα τηςεταιρεία και κυκλοφορούσε σαν φάντασμα μες στο Αιγαίο, θα κάνουν και νέα μετασκευή( δες τι γίνεται με το Μύκονος).
Ας ελπίσουμε ότι αυτός που το έφερε εδώ θα του δώσει πάλι τηναρμόζουσα θέση στις συγκοινωνίες της χώρας.
Ας ελπίσουμε ότι αυτός που το έφερε εδώ θα του δώσει πάλι τηναρμόζουσα θέση στις συγκοινωνίες της χώρας.
Η οποία δεδομένων των συνθηκών και των αναγκών είναι εκτός των συγκοινωνιών της χώρας....
Ilias 92
17-07-2013, 23:39
Η οποία δεδομένων των συνθηκών και των αναγκών είναι εκτός των συγκοινωνιών της χώρας....
Για πόσο δεν μπορεί για πάντα να το ναυλώνουν.
Χωρις μετασκευή στην Κρήτη που είναι η μόνη γραμμή που αντέχεια ακόμα 200μετρα βαπόρια δεν στέκεται. Στα ενδοκυκλαδικά ουτε για αστείο. Χίο-Μυτιλήνη θα μπαίνει άσχημα μέσα τον χειμώνα. Η μόνη λύση για να μείνει εδώ θα είναι δεδομένου και του γκαράζ του να πήγαινε ως νεος παίκτης στην Αδριατική αλλά μονοβάπορο δεν στέκεται και πάλι. Οπότε ή συνεχείς ναυλώσεις ή παροπλισμός.
Ilias 92
18-07-2013, 00:07
Γιατί ρε Παύλο εσύ πιστεύεις ότι έφυγε από την Κρήτη επειδή δεν είχε πολλά κρεβάτια??
Με τα μεγάλα ΒΣ δεν έχουν και πολλές καμπίνες διαφορά και στα Χανιά ο Παναγόπουλος τους σάρωσε.
Το πλοίο έφυγε γιατί ανέλαβε ο ΙΣΒ την Χελλενικ με της ιστορία με τις επιταγές κτλ.
Αν δεν έκανε για Κρήτη γιατί το ναύλωνε η ΑΝΕΚ και δίπλωσετον Έλυρο για ένα διάστημα.
Από τους λίγους στην Ελλάδα που ξέρουν να φτιάχνουν πλοία είναιο Στρίντζης μην του βγάλουμε τώρα την μετασκευή μίση, ακριβή ναι.
Δείτε το Ν. Ρόδος τι δουλεία του κάνανε με πιο λίγες καμπίνες από το Χίος για να καταλάβετε τι κάνουν άλλοι!!
.
thanos75
18-07-2013, 00:11
Το ότι το Ionian sky έχει τόση κίνηση τον τελευταίο καιρό, ειδικά σε φορτηγά, καταδεικνύει πως οι γραμμές από τη Θεσσαλονίκη, και γενικότερα από τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας έχουν ψωμί ακόμα. Ίσως λοιπόν μια καλή περίπτωση για το Αριάδνη θα ήταν να χτυπήσει αυτές τις γραμμές, δηλαδή από βόρεια Ελλάδα προς Ανατολικό Αιγαίο, με προέκτασή και προς Δωδεκάνησα (Κω κ Ρόδο) όπως έκανε πριν λίγα χρόνια και ο Διαγόρας. Μια άλλη ιδανική γραμμή για το πλοίο θα ήταν το Πειραιάς- Σαντορίνη- Κως-ρόδος που κάνει τώρα ο Ορίζοντας. Γραμμές γενικά υπάρχουν και τα 400 κρεβάτια δεν είναι αποκαρδιωτικά σε εποχές κρίσης. Πάντως αυτή ειδικά τη στιγμή φαίνεται να συμφέρει περισσότερο η ναυλωση- όμως δεν μπορεί μια ζωή να ναύλωνεται έξω όπως είπε κ ο Ηλίας πιο πάνω
Akis Dionisis
18-07-2013, 00:46
Δε θέλω να ξεφύγω πολύ εκτός θέματος, αλλά τι να πει και η Αλεξανδρούπολη που είναι ξεχασμένη τέρμα θεού !!! Θα μου πείτε, είναι κοντά με τη Καβάλα και αυτό τη σώζει. Οκ... Να'χαμε να λέγαμε.
Εν τέλη καταλήγουμε λοιπόν, ότι κυρίως στη Βόρεια Ελλάδα που υπάρχει ανάγκη από ακτοπλοϊκή σύνδεση
το πλοίο μπορεί να στεργιώσει ανετότατα !!!
Και κυκλικό δρομολόγιο... Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Δωδεκάνησα (Κως-Ρόδος κτλ) και τσοντάρω και την Κρήτη και επιστροφή πίσω !!!
Για να -ακούσω- διαβάσω τι έχετε να πείτε, θα έχει ανταπόκριση από τον κόσμο ??
Ρωτάω εγώ τώρα, αφού κάνουμε συζήτηση για το πλοίο...
Psarianos
18-07-2013, 02:34
Φίλε μήν το ψάχνεις,ότι επιχείρημα κ να παρουσιάσεις η απάντηση είναι ότι δέν υπάρχει πλοίο απο βόρεια Ελλάδα για Κυκλάδες/Δωδεκάνησα ώστε να γεμίζουν αυτά που έχουν απο Πειραιά.Σκέψου το απλά,γιατί να βάλουν ένα επιπλέον πλοίο(επιπλέον έξοδα δηλαδή)όταν αναγκαστικά θα κατέβουν απο βόρεια Ελλάδα επιβάτες και οχήματα να μπούν στο πλοίο που κάνει Πειραιά-Ηράκλειο ή Πειραιά-Ρόδο:cool:
Βάλε επίσης ότι υπάρχουν επιδοτούμενες(με σχετικά χαμηλό κόστος)αεροπορικές γραμμές απο την Θεσσαλονίκη για όλο σχεδόν το Αιγαίο και την Κρήτη.Υπολόγισε πόσο θα κόστιζε μία καμπίνα για Χανιά,Σαντορίνη,Ρόδο απο Θεσσαλονίκη και πές μου αν το πλοίο βγαίνει πιό φτηνό απο το αεροπλάνο.
Akis Dionisis
18-07-2013, 08:02
Για να κατέβεις οδικώς από Βόρεια Ελλάδα Πειραιά, σου βγαίνει ο κούκος αηδόνι από άποψη χρημάτων. Διόδια, βενζίνες κτλ...
thanos75
18-07-2013, 11:47
Δε θέλω να ξεφύγω πολύ εκτός θέματος, αλλά τι να πει και η Αλεξανδρούπολη που είναι ξεχασμένη τέρμα θεού !!! Θα μου πείτε, είναι κοντά με τη Καβάλα και αυτό τη σώζει. Οκ... Να'χαμε να λέγαμε.
Εν τέλη καταλήγουμε λοιπόν, ότι κυρίως στη Βόρεια Ελλάδα που υπάρχει ανάγκη από ακτοπλοϊκή σύνδεση
το πλοίο μπορεί να στεργιώσει ανετότατα !!!
Και κυκλικό δρομολόγιο... Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Δωδεκάνησα (Κως-Ρόδος κτλ) και τσοντάρω και την Κρήτη και επιστροφή πίσω !!!
Για να -ακούσω- διαβάσω τι έχετε να πείτε, θα έχει ανταπόκριση από τον κόσμο ??
Ρωτάω εγώ τώρα, αφού κάνουμε συζήτηση για το πλοίο...
Τα πρόσφατα παραδείγματα δείχνουν πως ναι θα είχε ανταπόκριση και μάλιστα μεγάλη. Δεν αναφέρομαι τόσο στην Κρήτη (όπου δυστυχώς δεν έχουμε πρόσφατο παράδειγμα από βόρεια Ελλάδα) αλλά καθαρά στο Ανατολικό Αγαίο και τα Δωδεκάνησα από Θεσ/νικη και Καβάλα. Όλα τα ΝΕΛόπολοια που μπήκαν στις συγκεκριμένες γραμμές πήγαν καλά και από επιβάτες και από φορτηγά, αλλά και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ από Θεσ/νικη προς Δωδεκάνησα 1 φορά την εβδομάδα τα είχε πάει περίφημα- ανεξαρτήτως των επι΄δοτήσεων
146982146983146984 Ο βαπορας μανουβραρωντας στη Χιο
Captain_Nionios
18-07-2013, 15:57
Ωραιος φιλε sparti, ομορφη μανουβρα.
Akis Dionisis
19-07-2013, 00:37
Τα πρόσφατα παραδείγματα δείχνουν πως ναι θα είχε ανταπόκριση και μάλιστα μεγάλη. Δεν αναφέρομαι τόσο στην Κρήτη (όπου δυστυχώς δεν έχουμε πρόσφατο παράδειγμα από βόρεια Ελλάδα) αλλά καθαρά στο Ανατολικό Αγαίο και τα Δωδεκάνησα από Θεσ/νικη και Καβάλα. Όλα τα ΝΕΛόπολοια που μπήκαν στις συγκεκριμένες γραμμές πήγαν καλά και από επιβάτες και από φορτηγά, αλλά και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ από Θεσ/νικη προς Δωδεκάνησα 1 φορά την εβδομάδα τα είχε πάει περίφημα- ανεξαρτήτως των επι΄δοτήσεων
Μπράβο !!! Με πιάνεις απόλυτα !!! Γιατί λοιπόν να μην έχει ανταπόκριση από τους Βορειοελλαδίτες και η ΑΡΙΑΔΝΗ όπως ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ ?? Θα στεριώσει αν κάνει αυτή την άγονη, εγώ λέω...
thanos75
19-07-2013, 08:36
Μπράβο !!! Με πιάνεις απόλυτα !!! Γιατί λοιπόν να μην έχει ανταπόκριση από τους Βορειοελλαδίτες και η ΑΡΙΑΔΝΗ όπως ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ ?? Θα στεριώσει αν κάνει αυτή την άγονη, εγώ λέω...
Μακάρι η καινούρια διοίκηση της HSW να σκεφτεί σοβαρά αυτές τις εναλλακτικές φίλε μου. Το μόνο ίσως κακό είναι πως μετά και τις τελευταίες "έξυπνες" αποφάσεις του υπουργείου, φαίνεται πως στις άγονες του Ανατολικού Αιγαίου το πάνω χέρι μέχρι και το 2016 θα το έχει η ΝΕΛ (σου θυμίζω την ανανέωση της σύμβασης του ΘΕΟΦΙΛΟΥ, την πρόσφατη αποτυχία δρομολόγησης του ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ στη θέση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ κλπ)- αν βέβαια συνεχιστεί αυτή η πολιτική και εάν φυσικά η ΝΕΛ εξακολουθεί να υπάρχει με αυτή τη μορφή. Σε κάθε περίπτωση, μάλλον θα πρέπει να συμβιβαστούμε με την ιδέα πως για τουλάχιστον 1 χρόνο ακόμα η όμορφη ΑΡΙΑΔΝΗ μας θα ξενιτεύεται
To Αριάδνη σήμερα έχει αλλάξει μπάντα, για να βαφτεί και από την αριστερή μεριά, ώστε να είναι έτοιμο για την αναχώρηση του
147044 147045 147046 147047
Akis Dionisis
20-07-2013, 02:20
Μακάρι η καινούρια διοίκηση της HSW να σκεφτεί σοβαρά αυτές τις εναλλακτικές φίλε μου. Το μόνο ίσως κακό είναι πως μετά και τις τελευταίες "έξυπνες" αποφάσεις του υπουργείου, φαίνεται πως στις άγονες του Ανατολικού Αιγαίου το πάνω χέρι μέχρι και το 2016 θα το έχει η ΝΕΛ (σου θυμίζω την ανανέωση της σύμβασης του ΘΕΟΦΙΛΟΥ, την πρόσφατη αποτυχία δρομολόγησης του ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ στη θέση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ κλπ)- αν βέβαια συνεχιστεί αυτή η πολιτική και εάν φυσικά η ΝΕΛ εξακολουθεί να υπάρχει με αυτή τη μορφή. Σε κάθε περίπτωση, μάλλον θα πρέπει να συμβιβαστούμε με την ιδέα πως για τουλάχιστον 1 χρόνο ακόμα η όμορφη ΑΡΙΑΔΝΗ μας θα ξενιτεύεται
Όπως το είπες...
Αν υφίσταται να υπάρχει η ΝΕΛ... Που δε πρόκειται να κρατήσει πολύ ακόμα. Σύντομα υποπτεύομαι ότι θα της φάνε την άγονη μέσα από τα χέρια της και καλά να πάθει.
Τώρα αν μας διαβάζουν μέσα από την Hellenic, ίσως να τους έχουμε δώσει ιδέες για μελλοντικά σχέδια και για την εταιρία και για το ΑΡΙΑΔΝΗ :D !!!
147053147054Δυο φωτογραφιες του βαποριου απο τη χιο
thanos75
20-07-2013, 15:30
Όπως το είπες...
Αν υφίσταται να υπάρχει η ΝΕΛ... Που δε πρόκειται να κρατήσει πολύ ακόμα. Σύντομα υποπτεύομαι ότι θα της φάνε την άγονη μέσα από τα χέρια της και καλά να πάθει.
Τώρα αν μας διαβάζουν μέσα από την Hellenic, ίσως να τους έχουμε δώσει ιδέες για μελλοντικά σχέδια και για την εταιρία και για το ΑΡΙΑΔΝΗ :D !!!
Μακάρι φίλε μου, αμήν
Ξεκινησε η κουκλαρα για τα ξενα. Καλα ταξιδια να εχει και καλες θαλασσες.
george Xios
20-07-2013, 21:43
Eλληνικό πλήρωμα σε γέφυρα-μηχανές και γκαράζ;;
Ξεκινησε η κουκλαρα για τα ξενα. Καλα ταξιδια να εχει και καλες θαλασσες.
Έτσι όπως τα λέει ο Panos80 είναι...
κατά τις 18:40 αφού η Αριάδνη συναντήθηκε με το πλοίο που αντικατέστησε για λίγες μέρες και αντάλλαξαν χαιρετισμούς με σφυρίγματα ο cpt Διαμαντής με τον πλοίαρχο της, τον cpt. Μιχάλη Προύζο,
147102
κατά τις 18:50 έλυσε κάβους, ξεκόλλησε από τον ντόκο
147103
και ξεκίνησε το ταξίδι της για τα ξένα
147104 147105 147106
Καλή δύναμη να έχει το πλήρωμά του και καλή επιστροφή....
Αφιερωμένες στον καπετάν Διαμαντή, στον φίλο μου τον captain nionio και σε όλους τους φίλους της
Akis Dionisis
21-07-2013, 00:35
Λάμπει !!!
Τωρα βρήκαν να το κάνουν να λάμπει.....
Τοσο καιρο τα τρεξίματα και το ξεθώριασμα των χρωματων ελαμπε!
Τον "καλοπισμό" του πλοίου ποιός τον αναλαμβάνει;
Η hsw η Algerie ferries;
Captain_Nionios
21-07-2013, 12:44
Ομορφη συναντηση, χαιρετισμος και βεβαια φωτογραφιες. Να εισαι καλα Γιωργη!!!
Τωρα βρήκαν να το κάνουν να λάμπει.....
Τοσο καιρο τα τρεξίματα και το ξεθώριασμα των χρωματων ελαμπε!
Τον "καλοπισμό" του πλοίου ποιός τον αναλαμβάνει;
Η hsw η Algerie ferries;
Έργη δες το λίγο αλλιώς. Νοικιάζεις ένα αμάξι από την Hertz πχ...Θα στο παραδώσουν βρώμικο ή υποχρεούνται να το καθαρίσουν πρι???
Akis Dionisis
21-07-2013, 18:35
Α Ρ Ι Α Δ Ν Η !!!!!
147135
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-07-2013, 08:58
Λάμπει !!!
Κ μέσα μπορεί να λάμπει αλλά τα χασανάκια θα το κάνουν πάλι "όμορφο":uncomfortableness::distrust:...
Akis Dionisis
22-07-2013, 10:16
Από μέσα όταν γυρίσει μπορεί να είναι για κλάματα...
Στη Μυτιλήνη ένα πρωί...
147159
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-07-2013, 13:04
Από μέσα όταν γυρίσει μπορεί να είναι για κλάματα...
Στη Μυτιλήνη ένα πρωί...
147159
Πατημένος με 23,8 γι'α να προλάβει τιο δρομολόγιο από Οράν. Κάποτε εκεί με Β737 της Αir Algerie μου έτυχε η χειρότερη προσγείωση της ζωής μου. Το κοπάνησε ο δικός σου κάτω... Κ στο Αλγέρι το τέρμιναλ του εσωτερικού μιά μεγάλη στρατιωτική σκηνή.:o:o Τόσο καλά σε αυτή την χώρα!
Akis Dionisis
22-07-2013, 15:35
Το καλό είναι ότι η Algerie Ferries θα πληρώνει τις φθορές που προκαλούν τα "ζώα/επιβάτες" που κουβαλάει...
Nissos Mykonos
25-07-2013, 19:14
Η ΑΡΙΑΔΝΑΡΑ στην Χίο, στην αρχή του Ιουλίου.
http://www.youtube.com/watch?v=f6urfoM0bBk
Akis Dionisis
25-07-2013, 19:47
Φεύγοντας από Πειραιά...
147210
Flying Dolphin XVII
18-08-2013, 16:07
Η όμορφη Αριάδνη τραβηγμένη πάνω από το Blue Star Paros στις 20/7/2013
147980
Akis Dionisis
18-08-2013, 18:07
Συγκρίσεις μεγέθους κτιρίων και ΑΡΙΑΔΝΗΣ...
147989
T.S.S. APOLLON
31-08-2013, 22:23
Το ομορφο Αριαδνη καθως το λουζει με τις ακτινες του ο καλοκαιρινος ηλιος,
Πειραιας 18-7-2013
ΦωτοΛΕΑΝΔΡΟΣ
148343
Akis Dionisis
01-09-2013, 11:31
Στη Μυτιλήνη ένα απόγευμα...
148387
Στο Πέραμα πριν ξεκινήσει τα δρομολόγια στο Β. Αιγαίο.
148459
Akis Dionisis
04-09-2013, 12:18
Αριάδνη στο λιμάνι της Μυτιλήνης!
148515
mastrokostas
25-09-2013, 06:50
Σημερα το μεσημερι καταφθανει Πειραια , μετα την καλοκαιρινη του ναυλωση !
thanos75
25-09-2013, 07:30
Σημερα το μεσημερι καταφθανει Πειραια , μετα την καλοκαιρινη του ναυλωση !
Ωραία...και ακόμα καλύτερα άμα αποφάσιζε η HSW να το δρομολογούσε και κάπου. Υπάρχει περίπτωση άραγε να σκαντζάρει και πάλι το ΧΙΟΣ έστω και για λίγο?
mastrokostas
25-09-2013, 08:26
Ωραία...και ακόμα καλύτερα άμα αποφάσιζε η HSW να το δρομολογούσε και κάπου. Υπάρχει περίπτωση άραγε να σκαντζάρει και πάλι το ΧΙΟΣ έστω και για λίγο?
Προς το παρών θα παει Πέραμα ,και μετά βλέπουμε !
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-09-2013, 11:12
Ωραία...και ακόμα καλύτερα άμα αποφάσιζε η HSW να το δρομολογούσε και κάπου. Υπάρχει περίπτωση άραγε να σκαντζάρει και πάλι το ΧΙΟΣ έστω και για λίγο?
Noμίζω ότι πρώτα θέλει συμμάζεμα λόγω των κάφρων που ταξίδευαν μαζί του.
Είχε ακουστεί τότε πάντως ότι κυρίως λόγω καμπινών του Αριάδνη ότι θα αντικαταστήσει το Χιος για μεγάλο διάστημα. Βέβαια δε ξέρω κατα πόσο συμφέρει την εταιρεία κάτι τέτοιο, γιατι ναι μεν θα πουλήσει παραπάνω καμπίνες αλλά δε ξέρω πόσα παραπάνω λειτουργικά έχει το Αριάδνη από το Χίος. Θέλει μάζεμα πάντως το πλοίο αν θέλει να μπεί στη γραμμή για μεγάλο χρονικό διάστημα και όχι για 1μήνα μόνο.
Apostolos
25-09-2013, 18:47
Χρόνια τώρα την συντήρηση των πλοίων την κανει το πλήρωμα κουβέρτας και μηχανής οταν το πλοιο κάνει δρομολόγια. Μην ξεχνάμε οτι μένει στο λιμάνι απο το χαραμα ώς το βράδυ. Εξάλου οταν εκανε για λίγο το Χίο Μυτιλήνη ειχε πέσει βάψιμο και ματσακόνι που κάπως συμάζεψε την εμφάνιση του εξωτερικά.
opelmanos
25-09-2013, 20:01
Χρόνια τώρα την συντήρηση των πλοίων την κανει το πλήρωμα κουβέρτας και μηχανής οταν το πλοιο κάνει δρομολόγια. Μην ξεχνάμε οτι μένει στο λιμάνι απο το χαραμα ώς το βράδυ. Εξάλου οταν εκανε για λίγο το Χίο Μυτιλήνη ειχε πέσει βάψιμο και ματσακόνι που κάπως συμάζεψε την εμφάνιση του εξωτερικά.
Δεν το συμμαζεψαν καθολου Απόστολε ..το πλοίο είναι χάλια εξωτερικα!!!
Akis Dionisis
26-09-2013, 10:51
Είχε ακουστεί τότε πάντως ότι κυρίως λόγω καμπινών του Αριάδνη ότι θα αντικαταστήσει το Χιος για μεγάλο διάστημα. Βέβαια δε ξέρω κατα πόσο συμφέρει την εταιρεία κάτι τέτοιο, γιατι ναι μεν θα πουλήσει παραπάνω καμπίνες αλλά δε ξέρω πόσα παραπάνω λειτουργικά έχει το Αριάδνη από το Χίος. Θέλει μάζεμα πάντως το πλοίο αν θέλει να μπεί στη γραμμή για μεγάλο χρονικό διάστημα και όχι για 1μήνα μόνο.
Όσες καμπίνες έχει, άλλες τόσες χρειάζεται γενικά, όχι μόνο για Βόρειο Αιγαίο.
Θυμηθείτε π.χ. ΛΙΣΣΟΣ. 850 κρεβάτια. Νομίζω με΄μία εσωτερική μετασκευούλα το ΑΡΙΑΔΝΗ θα είναι το απόλυτο σκαρί για πολλές γραμμές. Το είχα συζήτήσει σχετικά και με μέλος του πληρώματος και καταλήξαμε στο ακέραιο σε αυτό το συμπέρασμα!
Φεύγοντας από Μυτιλήνη...
149240
thanos75
26-09-2013, 12:56
Προσωπικά διόλου δεν το αποκλείω να το δούμε να ταξιδεύει έστω και για λίγο. Εάν συμβεί κάτι στη ΝΕΛ και φύγει το ΜΥΤΙΛΗΝΗ από τη γραμμή Ικαρίας-Σάμου (μην ξεχνάμε ότι δεν επιδοτείται πια), η λογική λέει πως το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ θα ξαναμπει έκεί. Επομένως όταν θα κάνει ετήσια το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ, πιθανότατα να χρειαστεί να κληθεί το ΑΡΙΑΔΝΗ καθώς η εταιρία δεν θα έχει κάποιο άλλο συμβατικό διαθέσιμο. Βέβαια τίποτα δεν είναι σίγουρο. Πάντως έχω την αίσθηση πως η εταιρία "γλυκάθηκε" το καλοκαίρι με τη σύντομη παρουσία του στη γραμμή Χίου-Μυτιλήνης, επομένως πιστεύω πως είναι στα πλάνα της να αξιοποιήσει το πλοίο σε πιο μόνιμη βάση κάπου.
Captain_Nionios
26-09-2013, 15:53
Νομιζω οτι με το Αριαδνη και το αχανες γκαραζ του μπορει να χτυπησει τις τιμες στα φορτηγα ωστε να παρει πισω μερος απο το μεριδιο του Πελαγιτη, ισως και να τη δουμε στη γραμμη σε πιο μονιμη βαση. Ξαναλεω ισως.
Ilias 92
26-09-2013, 16:05
Νομίζω ότι δεν κάνει το καράβι για γραμμές Β. Ελλάδος είναι μικρό και 800 κρεβάτια να πάει πάλι λίγα είναι. Νομίζω χρειάζεται ένα πλοίο με σίγουρα πάνω από 1500 κρεβάτια!!!
Η γραμμές αυτές δουλεύουν φουλ χειμώνα καλοκαίρι και απαιτούν τεράστια πλοία!!!!!:cower::hopelessness::sleeping:
Νομίζω ότι δεν κάνει το καράβι για γραμμές Β. Ελλάδος είναι μικρό και 800 κρεβάτια να πάει πάλι λίγα είναι. Νομίζω χρειάζεται ένα πλοίο με σίγουρα πάνω από 1500 κρεβάτια!!!
Η γραμμές αυτές δουλεύουν φουλ χειμώνα καλοκαίρι και απαιτούν τεράστια πλοία!!!!!:cower::hopelessness::sleeping:
Πάντως σίγουρα καλύτερα θα'ναι σε σχέση με το Νήσος Χίος αφού έχει περισσότερες καμπίνες. Το "πάνω από 1500 κρεβάτια" νομίζω είναι μεγάλη υπερβολή.
Κι έγω παντως πιστεύω ότι αν δε δουλέψει κάπου αλλού θα μπει για Χίο-Μυτιλήνη. Μην ξεχνάμε επίσης πως αν το Νήσος Μύκονος μπει Ικαρία-Σάμο και το χειμώνα (όπως ακούγεται), και θέλει η εταιρεία να δείξει συνέπεια στη γραμμή όλο το χρόνο, σε ενδεχόμενο δεξαμενισμό του ή εργασίες συντήρησής του, θα το αντικαταστήσει με το Χίος και με τη σειρά της η Αριάδνη στη θέση του Χίος.
Ilias 92
26-09-2013, 23:43
Πάντως σίγουρα καλύτερα θα'ναι σε σχέση με το Νήσος Χίος αφού έχει περισσότερες καμπίνες. Το "πάνω από 1500 κρεβάτια" νομίζω είναι μεγάλη υπερβολή.
Κι έγω παντως πιστεύω ότι αν δε δουλέψει κάπου αλλού θα μπει για Χίο-Μυτιλήνη. Μην ξεχνάμε επίσης πως αν το Νήσος Μύκονος μπει Ικαρία-Σάμο και το χειμώνα (όπως ακούγεται), και θέλει η εταιρεία να δείξει συνέπεια στη γραμμή όλο το χρόνο, σε ενδεχόμενο δεξαμενισμό του ή εργασίες συντήρησής του, θα το αντικαταστήσει με το Χίος και με τη σειρά της η Αριάδνη στη θέση του Χίος.
Φυσικά φιλέ μου και όλα τα παραπάνω τα λέω ειρωνικά για το αιώνιο θέμα με τα κρεβάτια και την Θεσσαλονίκη!!!
Επειδή βλέπουμε 20 μέρες κίνηση δεν σημαίνει ότι όλο το χρόνο είναι έτσι, το πλοίο δεν κάνει ούτε κατά διάνοια για εκεί πάνω!!
Akis Dionisis
27-09-2013, 00:25
Φυσικά φιλέ μου και όλα τα παραπάνω τα λέω ειρωνικά για το αιώνιο θέμα με τα κρεβάτια και την Θεσσαλονίκη!!!
Επειδή βλέπουμε 20 μέρες κίνηση δεν σημαίνει ότι όλο το χρόνο είναι έτσι, το πλοίο δεν κάνει ούτε κατά διάνοια για εκεί πάνω!!
Κρατιέμαι και ξανακρατιέμαι για να μη πω τίποτα βαρύ και παρεξηγηθούμε άνευ λόγου και αιτίας.
Τεκμηρίωσέ μας αυτό που λες με καλά και σωστά επιχειρήματα γιατί δεν κάνει αυτό το πλοίο για εδώ πάνω και μετά να πάρεις απάντηση από κάποιον που είναι του επαγγέλματος και να γυρίσεις να του πεις ότι λέει αρλούμπες !!!
Είσαι στο ακέραιο λάθος στην άποψή σου να το ξέρεις...
thanos75
27-09-2013, 08:36
Δεν ξέρω στοιχεία κίνησης για τα λιμάνια της Βορείου Ελλάδος, όμως η γραμμή Πειραιά-Χίου-Μυτιλήνης έχει ζήτηση για κρεβάτια ακόμα και το χειμώνα. Το καλοκαίρι μάλιστα σε κάποιες ημερομηνίες ήταν δύσκολο να βρεις κρεβάτι σε καμπίνα. Κάποιες ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες που έχω από γνωστό μου που έχει σχέση με την εταιρία αναφέρουν ότι μαλλον θα γίνει κάποια σκάντζα μέσα στο χειμώνα. Σε κάθε περίπτωση οψόμεθα
karavofanatikos
27-09-2013, 08:56
Εγώ θα αναφέρω ένα πρόσφατο περιστατικό που έγινε μπροστά μου στο κεντρικό πρακτορείο της hsw ('Αστιγγος 6) την Παρασκευή που μας πέρασε λίγο πριν τις 8 το βράδυ. Καθώς περίμενα να βγάλω εισιτήρια για Αργοσαρωνικό, μπροστά μου ήταν μια παρέα παιδιών που έβγαζε εισιτήρια για Χίο (το οποίο Νήσος Χίος) θα έφευγε σε μία ώρα. Σας πληροφορώ ότι είχε διαθέσιμα εισιτήρια ακόμη και για το σαλόνι της οικονομικής θέσης. Δεν μιλάω για τις θέσεις Venetico & Kampos που θεωρούνται οικονομική, αλλά πληρώνεις κάτι παραπάνω επειδή είναι αεροπορικά, ούτε για τη θέση κατάστρωμα η οποία προτιμάτε απ' τους επιβάτες όταν έχει γεμίσει ήδη το μικρής χωρητικότητας σαλόνι οικονομικής θέσης. Μιλάμε για πραγματικό σαλόνι οικονομικής θέσης κι όλα αυτά Παρασκευή βράδυ Σεπτεμβρίου. Φανταστείτε τι έχει να γίνει στη συνέχεια. Γι' αυτό πιστεύω πως οι καμπίνες αρκούν ως έχουν.
149265
Πέραμα χθες το μεσημερι
Ilias 92
27-09-2013, 09:58
Ο Άκης δεν δέχεται Π.Μ. και δεν μπορούμε να συνεννοηθούμε χωρίς να επιβαρύνουμε το φόρουμ.
Άλλο το Πειραιάς, Χίος, Μυτιλήνη και άλλο η Θεσσαλονίκη, τι τα συγχέουμε!!
Την άποψη μου για την άγονη Β. Αιγαίου και τις γραμμές Θεσσαλονίκης την έχω πει πολλές φορές εδώ μέσα, δεν θα λέμε τα ίδια και τα ίδια.
Η Θεσσαλονίκη είχε τις καλές εποχές 50-60.000 χιλιάδες επιβάτεςτο χρόνο που από αυτούς οι 40.000 ήταν το καλοκαίρι, δεν νομίζω ότι αυτά τα μεγέθη απαιτούν καράβια με 800+ κρεβάτια!!
Κάτι άλλο οι άνθρωποι που ξέρουν καλά τα έξοδα των πλοίων δεν είναι αυτοί στο μπαρ ή οι καμαρότοι αλλά αυτοί στο γραφείο.
Akis Dionisis
27-09-2013, 10:16
Δεν επιβαρύνουμε το θέμα γιατί κάνουμε συζήτηση η οποία αγγίζει το πλοίο.
Δεν είναι μόνο η επιβατική κίνηση από Θεσσαλονίκη (αφού αναφέρθηκε) και γενικά από Βόρειο Ελλάδα, αλλά είναι και οι νταλίκες. Ας μη λέμε ότι θέλουμε.
Το καλοκαίρι από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης τα πλοία φεύγουν σχεδόν με πρωτόκολλο και σε γκαράζ και σε επιβάτες.
Να θυμίσω ότι ακόμα και τώρα που έρχεται ο χειμώνας, σε κάθε δρομολόγιο που έχει μία φορά την βδομάδα η επιβατική κίνηση είναι στα 300+ άτομα και πάρα πολλές νταλίκες. Την περασμένη Δευτέρα το European άφησε 7-8 φορτηγά απ'έξω.
Ε, τι άλλο να πω ?? Ρώτα κάποιον ναυτικό ή καπετάνιο που έχει κάνει τη γραμμή να σου τα επιβεβαιώσει τα λεγόμενα. Μιλάμε για μία άγονη γραμμή και δε μιλάμε για μία καθημερινή γραμμή από Πειραιά.
Να θυμίσω ότι το ΑΡΙΑΔΝΗ γι'αυτό το λόγο το θεωρώ κατάλληλο για ένα τέτοιο δρομολόγιο προέκταση, μία φορά τη βδομάδα.
Αφού η ΝΕΛ δε θέλει να εξυπηρετήσει σωστά, πάμε σε εναλλακτικές λύσεις με κατάλληλο πλοίο.
Ilias 92
27-09-2013, 10:51
Και επειδή έχει νταλίκες η γραμμή πρέπει να διπλασιάσουμε τα κρεβάτια της Αριάδνης, δεν ξέρω αν αντιλαμβάνεσαι για πόσα παραπάνω έξοδα μιλάμε??
Akis Dionisis
27-09-2013, 11:03
Δεν είναι πολλά τα έξοδα. Καταργείς τα περισσότερα αεροπορικά καθίσματα που είναι περιττά, και μετατρέπεις τους χώρους σε καμπίνες.
Ilias 92
27-09-2013, 11:20
Δεν μιλώ για κατασκευή αλλά για διαχείριση των κρεβατιών τα 20 παραπάνω άτομα πλήρωμα ποιος τα πληρώνει??
Akis Dionisis
27-09-2013, 13:11
Eδώ δε θα σου απαντήσω γιατί δε μ'αρέσει και δε γουστάρω να το παίξω "ξερόλας της αερολογίας" και εκτός του ότι δε γνωρίζω επί του θέματος και θα προτιμούσα κάποιο μέλος του πληρώματος του ΑΡΙΑΔΝΗ που ΑΝ είναι μέλος και στο φόρουμ και μας διαβάζει να μας απαντήσει, γιατί όλο και σίγουρα θα υπάρχει κάποιος φίλος...
Η Κούκλα μας στο Πέραμα :distrust:
149298
MARGARITIS24
28-09-2013, 23:30
Eδώ δε θα σου απαντήσω γιατί δε μ'αρέσει και δε γουστάρω να το παίξω "ξερόλας της αερολογίας" και εκτός του ότι δε γνωρίζω επί του θέματος
κ το ΛΙΣΣΟΣ οταν του κοπηκε η επιδοτηση για πανω σταματησε κ την γραμμη!το χειμωνα η γραμμη εχει μονο φανταρους κ καποια φορτηγα που δεν αντιστηχουν στα εξοδα του πλοιου χωρις επιδοτηση
μεχρι την σαλονικα...οσο για το πληρωμα για βαλε το ιδιο ειναι τα 55ατομα του χιος με τα 75 του αριανδη!
Akis Dionisis
29-09-2013, 02:33
Κόπηκε η επιδότηση στο ΛΙΣΣΟΣ και μετά από ένα ή δύο δρομολόγια ακινητοποιήθηκε εντελώς.
Ούτε καν στη γραμμή δεν έμεινε. Έπειτα έφυγε για το τελευταίο ταξίδι του.
Το χειμώνα η γραμμή δεν έχει μόνο φαντάρους, έχει και απλό κόσμο.
Για τον αριθμό του πληρώματος δε θα πω κάτι, γιατί και το πλήρωμα είναι ανάλογα με τη σεζόν.
Εν τέλη για να μη το κουράζουμε, χειμώνα καλοκαίρι η γραμμή έχει κόσμο και πολλά φορτηγά και αυτό πάλι κάποιοι δε θέλουν να το παραδεχτούνε.-
Εν πλω με την ΑΡΙΑΔΝΗ...
149300
και εγω πιστευω οτι η γραμμη εχει κινηση χειμωνα καλοκαιρι για χιο μυτιληνη.απο εκει και περα για λημνο δεν νομιζω οτι εχει τετοια κινηση για να πηγαινει και εκει εκτος απο φανταρους.τωρα θεσσαλονικη οπως αναφερει και ο θεσαλλονικιος φιλος αν εχει νταλικες τοτε αξιζει να μπει το καραβι με μια προεκταση μεχρι εκει.οσο για τις καμπινες χρειαζοντε και σαφως το αριαδνη εχει αρκετες περισσοτερες απο το χιος αλλα και λογω οτι εχει δρομολογια βραδυνα χρειαζοντε και τωρα που ερχετε και χειμωνας ο κοσμος θα της ζηταει ακομα περισσοτερο. και αυτο το εχω δει και απο το πατμος που συνηθως δεν εχει. αλλα επισις εχει και τα περισσοτερα αχρηστα κατα εμενα αεροπορικα καθισματα αν δεν κανω λαθος εχει 6 η 7 αιθουσες. .και κατι τελευταιο η μπλου σταρ για να στειλει εκει πανω το καινουριο της πλοιο και για ολο τον χρονο παει να πει οτι ηξερε οτι η γραμμη εχει πολυ δουλεια.
Akis Dionisis
29-09-2013, 11:50
Για να μη παρεξηγηθώ κιόλας, μιλάω για 1 φορά τη βδομάδα προέκταση για επάνω.
Μιλάνε οι εικόνες.
149307 149308 149309
george Xios
02-10-2013, 19:55
Δημοσίευμα σε Χιακό διαδικτυακό μέσο για την άνοδο του Αριάδνη στην γραμμή Πειραιά-Χίο-Μυτιλήνη
(http://www.chiostv.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1887:2013-10-02-15-26-40&catid=2:2013-02-04-07-48-45&Itemid=13)Φεύγει το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ-Έρχεται το ΑΡΙΑΔΝΗ. (http://www.chiostv.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1887:2013-10-02-15-26-40&catid=2:2013-02-04-07-48-45&Itemid=13)
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.