Ελ. Βενιζέλος [El. Venizelos, Κύδων ΙΙ, Stena Polonica, Bonanza]

[panthiras1]

Από panthiras1: Και τώρα με την κρίση, τι τους εμποδίζει να το κάνουν;

Από Ilias 92: Τι εννοείς;

Εννοώ ότι και στην γραμμή των Χανίων θα μπορούσαν να έχουν "εισητήρια της τελευταίας στιγμής".
Ιδιαίτερα τα τριήμερα, το Πάσχα κ.λ.π. με το καθιερωμένο διαφημιστικό μήνυμα π.χ. Πάμε για καφέ στα Χανιά; με 15 ευρώ.
Όσοι έχουν προγραμματίσει διακοπές σίγουρα έχουν κλείσει τα εισητήριά τους αρκετές ημέρες πριν.
¶ρα τα "εισητήρια της τελευταίας στιγμής" θα καταναλωθούν κυρίως από άτομα που δεν είχαν σκοπό να ταξιδέψουν, από παρέες νέων που και για πλάκα μπορούν να το κάνουν κ.λ.π.
Αν για παράδειγμα το πλοίο μιά ώρα πριν την αναχώρησή του έχει αρκετές θέσεις άδειες (και τώρα με την κρίση θα έχει), θα μπορούσε να τις καλύψει με τα φτηνά "εισητήρια της τελευταίας στιγμής". Το πλοίο θα κάνει έτσι ή αλλιώς το δρομολόγιο, θα ξοδέψει δηλαδή τα χρήματα που απαιτούνται. Μερικά χρήματα από τα "εισητήρια τελευταίας στιγμής" αλλά και από αυτά που θα καταναλωθούν από τα επιπλέον άτομα μέσα στο πλοίο, αυξάνουν τα έσοδά του του πλοίου ενώ τα έξοδά του παραμένουν τα ίδια. Ταυτόχρονα με τον τρόπο αυτό βοηθούν και τον τουρισμό στα Χανιά.

[panthiras1]

Και συνεχίζω:
Αυτά τα εισητήρια δεν θα είναι μόνιμα, για να μην ποντάρουν όλοι σ΄αυτά και δεν κλείνουν έγκαιρα θέσεις.
Θα ανακοινώνωνται π.χ. 3 ώρες πριν την αναχώρηση του πλοίου, από το site της ΑΝΕΚ συγκεκριμένες θέσεις και θα εκδίδονται εισητήρια (ο συγκεκριμένος αριθμός) μία ώρα πριν την αναχώρηση του πλοίου.

[karavofanatikos]

Με απόλυτη επιτυχία στέφτηκε η χθεσινή εκδήλωση στο Ελ.Βενιζέλος! Η κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Κρητικών Σωματίων σε συνεργασία με την ΑΝΕΚ πραγματοποιήθηκε παρουσία πλήθος κόσμου οι οποίοι και τίμησαν με την παρουσία τους το γεγονός! Μετά τους καθιερωμένους χαιρετισμούς, ο πλοίαρχος του πλοίου κ. Μηνάς Ράλλης δέχθηκε ένα αναμνηστικό δώρο απ' τον πρόεδρο της ομοσπονδίας, ενώ τα μέλη της ευχαρίστησαν την χανιώτικη ναυτιλιακή εταιρεία που προσφέρει τα τελευταία δέκα χρόνια πλοίο της για την κοπή της πίτας. Μετά το πέρας της εκδήλωσης έλαβαν χώρα παραδοσιακοί χοροί της Κρήτης και παρατέθηκε μικρό γεύμα!

Παραθέτω μερικές φωτογραφίες απ' την εκδήλωση,
134869 134870
κι απ' τα υπόλοιπα μέρη του πλοίου!
134871 134872 134873

[panthiras1]

Καλά κάνει η ΑΝΕΚ και φιλοξενεί σωματεία σε τέτοιες εκδηλώσεις. Μόνο όσοι έχουν δουλέψει σε σωματεία ή γενικά σε μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς θα καταλάβουν την οικονομική ανακούφιση που παίρνει η διοίκησή τους απο την μη ενοικίαση χώρων για τις εκδηλώσεις.

[Akis Dionisis]

Τα γενέθλια του Ν@utilia.gr δε τα κάνουμε στον Χοντρό λέω εγώ ?? :D

134877

[BEN BRUCE]

Το βαπορι μεσα απο οτι βλεπω ειναι σε πραγματικα αριστη κατασταση και με πολυ ωραια ,εποχης πια, διακοσμηση

[CORFU]

Τα γενέθλια του Ν@utilia.gr δε τα κάνουμε στον Χοντρό λέω εγώ ?? :D

134877
για φετοs το προγραμμα εχει αλλα πραγματα :tears_of_joy:θα τα πουμε οταν πρεπει και οταν οριστικοποιηθουν
Για αυτο μην αρχιζουμε να γραφουμε ο καθεναs οτι θελει :pride: Αυτοs που πρεπει να φτιαξει το θεμα εχει ξεκινησει να το κανει.

[panthiras1]

Νομίζω (αν θυμάμαι καλά), κάποια χρονιά το Nautilia.gr έκοψε την πίτα του σε κάποιο από τα πλοία της ΑΝΕΚ.

Υ.Γ. Συγνώμη για το εκτός θέματος

[karavofanatikos]

Ας δούμε μερικές φωτογραφίες απ' τα άπλετα ανοιχτά καταστρώματα του πλοίου!!!

136386 136387 136388 136389 136390
'Οπως παρατήρησα, η γέφυρα του πλοίου απέχει 21,36 μέτρα απ' το κοράκι της πλώρης. Σε συνδυασμό ότι αυτή η απόσταση αντιστοιχεί στο ολικό μήκος του πλοίου κι αν σκεφτεί κανείς ότι η απόσταση αυτή μικραίνει ακόμη περισσότερο στο μήκος μεταξύ καθέτων, το οποίο και μετράει περισσότερο στην υδροδυναμική συμπεριφορά του σκάφους, πιστεύω πως θα διαμορφώνεται γύρω στα 15 μέτρα. ¶ραγε μία τόσο κοντή πλώρη σε συνδυασμό με τις πανύψηλες υπερκατασκευές, καθώς πλέει σε δυσμενείς συνθήκες οι επιβάτες των ανώτερων καταστρωμάτων θα έχουν άνετο ταξίδεμα;

[ιθακη]

Ο επιβλητικότατος Βενιζέλαρος σε μία όχι και τόσο γνώριμη θέση, αλλά προσφέρετε για ωραίες λήψεις

136986

[Aquaman]

Ο χοντρος σε νυχτερινη ληψη σε φωτο πανοραμα (2 φωτογραφιες ενωμενες σε 1)

[pantelis2009]

O ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στις 10-07-2012 κρύβοντας σχεδόν όλες τις πολυκατοικίες του Πειραιά.

137071

[marakis stratos]

Φιλε karavofanaticos το ταξίδεμα με ασχημο καιρο ειναι ταλαιπωρεία.
Την Προηγούμενη παρασκευή 25/01/ ταξίδεψα με 7αρι (κατα το meteo) νοτιά.
Το χτύπημα και το κούνημα ήταν ιδιαίτερα δυνατό,αλλά βέβαια δεν είμαι ναυτικός και δεν ξέρω αν οφείλετε στο πλοίο ή στον καιρό.
Αλλα (απο τα πολλά ) ταξίδια που έχω κάνει , με lato,lissos, elyros και με ανάλογεσ ή και χειρότερες καιρικές συνθήκες,(πάντα κατα τα μετεωρολογικά δελτία) το ταξίδεμα των ανωτέρω ήταν πραγματικά άριστο.
Δεν γνωρίζω που οφείλετε αυτό,απλώς το αναφέρω.

[Aquaman]

Εννοεις ο Βενιζελος κουναει περισσοτερο απο τα αλλα Κρητικα?Προσωπικα δεν τον εχω ταξιδεψει, αλλα η μονη προχειρη εξηγηση που μπορω να δωσω ειναι μηπως λογω του μεγαλου του υψους και των πλευρικων επιφανειων, ειναι πιο ευπαθης στους ανεμους..

[panthiras1]

Και εγώ συμφωνώ.

[Apostolos]

Ο άνεμος παίζει ρόλο αλλα όχι φυσικά στις κινήσεις λόγω θαλασσοταραχής. Το κάθε πλοίο έχει διαφορετική συμπεριφορα ανάλογα με την διευθυνση του κύμματος σχετικά με τη γάστρα του. Αλλα πλοία κουνάνε με τον καιρό στην μπάντα, άλλα κοπανάνε στη μάσκα, άλλα χορευουν δευτερόπρυμα. Ο Βενιζέλος είναι ένα jumbo ferry που οι γραμμές γάστρας του προσδείδουν μικρό βύθισμα και μεγάλο μετακεντρικό ύψος. Με απλά λόγια είναι πολύ φαρδύ για το μήκος του (όπως αναφέρει και ο karavofanatikos) με χοντρές γραμμές στην πλώρη... Αυτό ναι μεν του προσφέρει μεγάλη χωρητικότητα (ύψος στο κομοδέσιο, αριθμό φορτηγών) αλλα του χειροτερέυει την συμπέριφορά στη θάλασσα και φυσικά την ταχύτητα.

[marakis stratos]

Φιλε Aquaman,ναι
κουνάει περισσότερο,αλλά είναι εντυπωσιακό να είσαι σε ένα τέτοιο πλοίο και να κάνεις ταξίδι με καιρό.
Αρκεί βέβαια να μη σε ενοχλεί ένα τέτοιο δυναμικό ταξίδι.
Εκεί θαυμάζεις δύο πράγματα. Την φύση , και την ναυπηγική!

[Aquaman]

Φιλε Aquaman,ναι
κουνάει περισσότερο,αλλά είναι εντυπωσιακό να είσαι σε ένα τέτοιο πλοίο και να κάνεις ταξίδι με καιρό.
Αρκεί βέβαια να μη σε ενοχλεί ένα τέτοιο δυναμικό ταξίδι.
Εκεί θαυμάζεις δύο πράγματα. Την φύση , και την ναυπηγική!

Δεν πειραζει,ποτε δεν μ ενοχλουσε το κουνημα.Οπως το ειπες!Το εβλεπα παντα σαν αφορμη για να θαυμασω την θαλασσα και τη ναυπηγικη!

[Apostolos]

Δεν πειραζει,ποτε δεν μ ενοχλουσε το κουνημα.Οπως το ειπες!Το εβλεπα παντα σαν αφορμη για να θαυμασω την θαλασσα και τη ναυπηγικη!

Αν θες να θαυμάσεις θαλασσα και ναυπηγική να βρείς ταξίδι με το ΑΡΙΑΔΝΗ...

[Aquaman]

Οταν και αν με το καλο επαναδρομολογηθει στις δικες μας θαλασσες η Αριαδνη,ειναι απο τα πρωτα φαβορι για ταξιδεμα!

[MesogeiosG]

Αν θες να θαυμάσεις θαλασσα και ναυπηγική να βρείς ταξίδι με το ΑΡΙΑΔΝΗ...

Υπάρχει και κάτι ανυπέρβλητο, που δεν μπορεί να το καταλάβει κανένας που δεν είναι Κρητικός... Το γεγονός, ότι στο ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ βρίσκαμε και εξακολουθούμε να βρίσκουμε οι Κρητικοί την καρδιά, τη θαλπωρή, την ψυχή του παλιού ΚΥΔΩΝΑ. Και αυτό φαντάζει αδιαπραγμάτευτο. Κανένα άλλο πλοίο δεν το πετυχε διαχρονικά αυτό.

Όταν ήθελα να θαυμάσω ναυπηγική, ταχύτητα, "θάλασσα", πήγαινα και στο Travemunde και ταξίδευα με το SILJIA EUROPA ή το NILS HOLGERSSON..

[ithakos]

Nομιζω πώς για τον καθένα κάποιο πλοίο είναι ξεχωριστό.. ....

[Apostolos]

Όπως εγώ μπορώ να πω για το ΣΑΠΦΩ. Ας μην υπερβάλουμε όμως!

[nikolasher]

εχω μια τεραστια απορια, ποια ειναι η ηλικα του πλοιου: δηλαδη σαν ετος κατασκευης εχει το 1985 η το 1993 ;

[dimixint]

To Marinetraffic αναφερει ως ετος κατασκευης 1992.Βεβαια δεν γνωριζω αν ειναι ορθη αυτη η χρονολογια.

[nikolasher]

Παρολο το αντρικο του ονομα μας κρυβει την πραγματικη του ηλικια:o

[Apostolos]

Φυσικά και δέν είναι του 93...

[minoan]

10 χαρακτηρες

[nikolasher]

το πλοιο δεν ολοκληρωθηκε ποτε ως stena polonca αλλα ως ελ. βενιζελος. με την ιδια λογικη το Κνψσος παλας ειναι του 1998-99 και οχι τελος του 2000. Απλα για το κρατος ειναι 21 η 29; να ισχυε το οριο ηλικιας ποτε θα επρεπε να φυγει το 2019 η το 2027;

[P@vlos]

Η ΑΝΕΚ δεν πήρε μονο το hull που λέμε. Πήρε όλο το πλοίο με την υπερκατασκευή τελειωμένη απλα έκανε την διαμόρφωση των χωρων και το τελείωσε εξωτερικά. Αλλά το πλοίο είχε καθελκυστεί στην Πολωνία άρα είναι του '84.

Γιατί με την ίδια λογική αν κάποιος έπιανε πέρυσι και ολοκλήρωνε το Regent Sky (αδελφάκι του Beni) αντι να το παρουν για κόψιμο θα λέγαμε ότι είναι του 2012 ενώ τόσα χρόνια σάπιζε απο δω και απο κεί στο Πέραμα, την Σαλαμίνα κλπ.

[Express Pigasos]

Στo RINA (https://www.leonardoinfo.com/leonardoInfo/LeoInfoLogInExternalServlet?ImoNum=7907673) λεει τα εξης

GENERAL INFO
Ship Name EL. VENIZELOS
RI 81790
Flag Hellenic Republic
Flag Registry Hellenic Register
IMO Number 7907673
Registry Number 20
Call Sign SWWZ
Port of Registry - No. CHANIA
Date of Build 01/01/1992
Office in Charge PYBO - Piraeus Marine

[nikolasher]

Αβυσσος η ηλικια του Λευτερη τελικα...:cocksure:

[Aquaman]

Οσο χρονων και να θεωρειται ο Λευτερακης,δεν εχει μεγαλη σημασια.Το σημαντικο ειναι οτι δεν ειχε την μοιρα του αδερφου του στην Ελλαδα,οποτε παλι καλα...

[trelaras]

Ενα ωραίο θέμα για τον Λευτέρη εδώ :http://www.arxipelagos.com/showthread.php?t=12555

Πηγη:www.arxipelagos.com

[P@vlos]

Ωραία ιστοριούλα που παρουσιάζει την ΑΝΕΚ ως σωτήρα του πλοίου κυριολεκτικά αλλά όσοι θυμούνται εδώ παλιότερα είχε εμφανιστεί μια σπάνια φωτογραφία που δείχνει τον Βενιζέλο ως Bonanza να ερχεται στην Ελλάδα με ρυμουλκο και σίγουρα επιβεβαιώνει ότι δεν ήταν μόνο hull και μηχανές

Edit: Για του λόγου το αληθές http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?22621-Regent-Sky&p=50593#post50593

[Ilias 92]

Πάντως ΙΜΟ έχει πάρει το 79 όπως φαίνεται από τα στοιχεία του.
Ενδιαφέρουσα η μετασκευή του στην Ελλάδα και ακόμα πιο ενδιαφέρουσα η συνέντευξη του Σήφη Βαρδινογιάννη το 1996 για το πλοίο, λέει πολλά που δεν ξέρουμε…
Έχω μια απορία τα αδέλφια του Βενιζέλου βλέπω έχουν duck tail ενώ το ίδιο όχι, με τέτοια τεράστια κατανάλωση το πλοίο θα το απόσβαινε σε μήνες. Ακόμα βλέπω ότι έχουν και σπόνσορ.

[Apostolos]

Αυτά μπήκαν μεταγενέστερα. Τα sponsons μπήκαν γιατι καταργήθηκαν οι καμπίνες που βρίσκονταν στο πάνω γκαράζ και έγινε ολόκληρο για νταλίκες. Ετσι και αλλιώς δέν ειναι για πολλά φορτώματα και για να καλύπτουν Στοκχόλμη και Load Line μπήκαν για έξτρα άντωση και ευστάθεια.

[Express Pigasos]

Παρλε βου φρανσε;;
http://www.twinypix.fr/2013/02/25/el-venizelos-rentrera-dans-la-flotte-sncm

Επίσης ο Ματ Σαντερς στο γκρουπ Ferries of Nothern Europe στο yahoo γραφει
http://www.sncm.fr/sw/consumer.site.template.do?rub=/edito/excelsior/&lang=fr


The above link takes readers to the SNCM fleet page for Excelsior. The ship will is currently rostered to Tunis but will also cover Corsica from May. In addition, the timetables show El Veneziolos serving African routes from mid May.


The online timetable is still work in progress. On some days it has both Excelsior and Napoleon Bonaparte undertaking the same sailings, on others they sail to different destinations.


Ile de Beaute is not shown this year but Corse is back in peak season. Depending on how long repairs take to the Napoleon Bonaparte, it is possible that with the 2 charters, SNCM will actually have an extra ship thus summer.


Matt.

[ιθακη]

Το έχασα.... τελικά μιλάμε για ναύλωση ή κάτι παραπάνω????

[Apostolos]

Να δώ τον Ben βαμένο γαλαζομπλέ της SNCM Και τι άλλο!!!

[Akis Dionisis]

Μακάρι να'ναι ναύλωση (προσωπική μου άποψη αυτή) για να πάρει κάνα φράγκο και να σβήνουν σιγά σιγά τα χρέη...

[ιθακη]

Να δώ τον Ben βαμένο γαλαζομπλέ της SNCM Και τι άλλο!!!

Α δεν είναι τίποτα Απόστολε.... Ορίστε, δες πως θα είναι

139486

πηγή (http://www.twinypix.fr/2013/02/25/el-venizelos-rentrera-dans-la-flotte-sncm)

[Apostolos]

αν έχει και μπλέ ύφαλα θα είναι κούκλα! Αμέσως άρχισα να μ αρέσει το πλοίο περισσότερο απο πρίν! Το θέμα ειναι οτι η SNCM ειναι σοβαρή εταιρία και τα χρήματα θα είναι στην ώρα τους... Μακάρι γιατι το πλοίο αξήζει να έχει μια καλύτερη τύχη

[iclink]

Μακάρι να'ναι ναύλωση (προσωπική μου άποψη αυτή) για να πάρει κάνα φράγκο και να σβήνουν σιγά σιγά τα χρέη...


Για να σβησουν σιγα σιγα τα χρεη πρεπει να πουληθουν σιγα σιγα τα περισσοτερα πλοια...

[Ilias 92]

Το θέμα ειναι οτι η SNCM ειναι σοβαρή εταιρία και τα χρήματα θα είναι στην ώρα τους... Μακάρι γιατι το πλοίο αξήζει να έχει μια καλύτερη τύχη

Αυτή δεν είναι που χρεοκοπεί και κλείνει κάθε χρόνο??
Κρατική είναι και απορώ γιατί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή βάζει μόνο σε εμάς πρόστιμα για την Ολυμπιακή, για να βλέπουμε και πόσο αδιάφθοροι είναι οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι.
Ότι είναι πιο σοβαρή από ενδεχόμενες αλβανικές ή από την κορεάτικη με τα δυο της Βενετίας, ναι είναι.
Απόστολε για αυτά που λέγαμε μερικά μηνύματα πιο πίσω, αν δεις φωτό από τα αδέλφια του Βενιζέλου, τα σπόνσορ όντως τα έβαλαν μετά ( δεν ήξερα τον λόγο ) αλλά τα ντακ τειλ τα είχαν και τα δυο από πριν. Δεν έχω καταλάβει δηλαδή αν το δικό μας το έχουν κτίσει μέχρι έξω, η απλά δεν το είχε ποτέ. Αν θυμάμαι καλά κερδίζει το πλοίο 0,5 -1 κόμβο με αυτό, μεγάλο κέρδος.
Η λευκή τσιμινιέρα του πάει!!!!

[Apostolos]

Πραγματικά πιστευω οτι ο ΒΕΝ θα είχε μεγαλύτερη ταχύτητα με duck tail. Απλά δέν υπάρχει εμπειρία στην Ελλάδα απο αυτό το θέμα (μόνο στο Νεφέλη είχαν προσθέσει αλλα δέν ξέρω απότελέσματα). Θα βελτίωνε τον λόγο μήκους ώς προς πλάτος και θα βελτίωνε την υδροδυναμική της πρύμης του ΒΕΝ. Αν κάποιος ταξιδέψει θα καταλάβει οτι η πρύμη δημιουργεί απόνερα τύπου "παντόφλας"

[Apostolos]

Και να μια επιβεβαίωση η οποία θεωρώ οτι θα δώσει μεγάλη ανάσα στην εταιρία!
Μακάρι να βρεθεί για όλα τα πλοία κάτι καλό!

http://www.passengerships.fr/1/post/2013/03/sncm-le-el-venizelos-se-profile.html

[ιθακη]

άρα μιλούμε για ναύλωση.... σωστά

[ithakos]

Πολύ καλή κίνηση της εταιρίας αυτή τη στιγμή..καθαρά χρήματα στο ταμείο της που τα έχει ανάγκη αυτό τον καιρό...

[Giovanaut]

Το πλοίο θα ταξιδεύει με μεικτό πλήρωμα. Ευχάριστο και αυτό.

[Apostolos]

Αξιωματικοί και πλήρωμα Καταστρώματος, Μηχανοστασίου και ένας καμαρώτος

[Express Pigasos]

Και ποιος θα παρει τη θεση του Λευτεραρου?

[despo]

Ψηφίζω Λατώ.

[Giovanaut]

Και ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ απο την άλλη πλευρά στο Μπάρι, δένει άνετα το σεναριο......

[Ilias 92]

Καλό νέο η ναύλωση αλλά πρόσκαιρη, θα πρέπει επιτέλους η ΑΝΕΚ να δει τι θα το κάνει σε πιο σοβαρή βάση το πλοίο.

[Akis Dionisis]

Κατά βάθος νομίζω ότι ξέρει τι κάνει η ΑΝΕΚ με τον χοντρό. Ότι την συμφέρει !!!
Την συμφέρει να τον ναυλώσει ?? Τον ναυλώνει... Δε την συμφέρει ?? Δε το ναυλώνει...
Αλλού κάνει λάθη, αλλά δεν είναι επί του παρόντως να βγουν προς τα έξω.
Ο ΒΕΝ νομίζω είναι από τα πλοία που φέρνουν χρήματα στα ταμεία της εταιρείας, οπότε και δεν νομίζω να την συμφέρει να τον πουλήσει...

[sunbird]

Ποιο πλοίο τελικά θα πάρει τη θέση ελ. βενιζέλος στη γραμμή πειραιάς-χανιά

[Apostolos]

Όπως έχουμε πεί στο αναλογο θέμα πιθανων το Σπίριτ

[Ilias 92]

Ποιο πλοίο τελικά θα πάρει τη θέση ελ. βενιζέλος στη γραμμή πειραιάς-χανιά

Το FORΖA :) :)
Πάντως αν είναι το Σπίριτ μου χαλάει όλα μου τα σχεδία:apologetic: :sorrow:

[ιθακη]

Όπως έχουμε πεί στο αναλογο θέμα πιθανων το Σπίριτ

Μπά.... κάποιο άλλο ίσως...

[laz94]

¶φιξη στον Πειραιά μετά από ημερήσιο δρομολόγιο το καλοκαίρι!
140093

[sunbird]

Το FORΖA :) :)
Πάντως αν είναι το Σπίριτ μου χαλάει όλα μου τα σχεδία:apologetic: :sorrow:
Το forza:single_eye: θα μπορούσε να μπεί στή γραμμή πειραιάς-ηράκλειο μεταξύ σοβαρού και αστείου

[pantelis2009]

Δεμένος στον Πειραιά και να καλύπτη τα πάντα απο πίσω του.:fat:

140153

[P@vlos]

Το forza:single_eye: θα μπορούσε να μπεί στή γραμμή πειραιάς-ηράκλειο μεταξύ σοβαρού και αστείου

Ουτε γ αστειο....

[konigi]

Για όλους του φίλους του.

140177

[SteliosK]

O Γίγαντας λίγο πριν την άφιξη του στον Πειραιά στις 08/12/2012

140243
Για τον konigi και όλους τους φίλους πλοίου

[Akis Dionisis]

Ο "ΧοΝτΡοΣ" ένα βράδυ του καλοκαιριού που μας πέρασε στη Σούδα !!! ;)
140278

[knossos palace]

Στο στόχαστρο και των πέντε συνδικάτων της μασσαλιώτικης ναυτιλιακής δημόσιας εταιρείας «Μασσαλία-Κορσική», γνωστής ως SNCM, έχει βρεθεί το ελληνικό επιβατηγό-οχηματαγωγό «Ελευθέριος Βενιζέλος», της εταιρείας ΑΝΕΚ-Lines.
Με κοινή απόφαση των συνδικάτων, οι εργαζόμενοι κατεβαίνουν αύριο Τρίτη σε 24ωρη απεργία, διαμαρτυρόμενοι για τη ναύλωση από την SNCM, του εν λόγω ελληνικού σκάφους, το οποίο προβλέπεται να αντικαταστήσει το γαλλικό «L' ile de Beaute», για να εξυπηρετήσει, από την άνοιξη, τα δρομολόγια ανάμεσα σε Μασσαλία, Κορσική και Τυνησία. Οι εργαζόμενοι της SNCM αντιδρούν, γιατί το «Ελ. Βενιζέλος» πρόκειται να διατηρήσει το ελληνικό πλήρωμα, μειώνοντας έτσι τις θέσεις εργασίας για τους Γάλλους.

Την κινητοποίηση των συνδικαλιστών συνέδραμε με τις τελευταίες του δηλώσεις και ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών Φρεντερίκ Κιβιλιέ, ο οποίος κάλεσε την SNCM να εξασφαλίσει τις θέσεις απασχόλησης των Γάλλων ναυτικών, κρίνοντας «απαράδεκτη» την απόφαση της γαλλικής εταιρείας να ναυλώσει «για μεγάλη διάρκεια» πλοία με ξένη σημαία.


Ο υπουργός ανέφερε επίσης ότι το θέμα πρόκειται να συζητηθεί στην αυριανή συνάντηση που έχει στη Μασσαλία με τους εκπροσώπους της εταιρείας και την αρμόδια «Επιτροπή Επίβλεψης».

Με την υπόθεση του «Ελ. Βενιζέλος» σχετίζεται και το φεριμπότ «Excelsior» που ανήκει στην ιταλική εταιρεία Grandi Navi Veloci. Ναυλώθηκε από τη SNCM για να αντικαταστήσει το «Ναπολεόν Μποναπάρτ» που είναι ακινητοποιημένο λόγω βλάβης.

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων προτιμούν το «Excelsior» στη θέση του «Ελ. Βενιζέλος» γιατί εγγράφηκε για να φέρει τη γαλλική σημαία, που σημαίνει ότι εξασφαλίζει τις θέσεις εργασίας για τους Γάλλους ναυτικούς. Με την απεργία και τη διαμαρτυρία που θα οργανωθεί έξω από το κτίριο της σύσκεψης με την «Επιτροπή Επίβλεψης», οι εργαζόμενοι επιδιώκουν να πεισθεί η διεύθυνση της SNCM να επανεξετάσει την πολιτική της.-CRETA LIVE GR

[iclink]

Οπως θεμε κ εμεις μονο ελληνες πληρωματα ετσι θελουν κ αυτοι μονο γαλλους, λογικο ειναι!!

[pantelis2009]

Ας δούμε το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στις 11-06-2010 με τα σινιάλα της CTN όταν ήταν δεμένος στο μόλο της ΔΕΗ.

141657

[Aquaman]

Αυτη η πλαινη διακοσμητικη κορδελα που εβαλαν στον χοντρο και στο Πρεβελης δεν μπορω να πω πως τους παει ιδιαιτερα!

[Amorgos66]

Στο στόχαστρο και των πέντε συνδικάτων της μασσαλιώτικης ναυτιλιακής δημόσιας εταιρείας «Μασσαλία-Κορσική», γνωστής ως SNCM, έχει βρεθεί το ελληνικό επιβατηγό-οχηματαγωγό «Ελευθέριος Βενιζέλος», της εταιρείας ΑΝΕΚ-Lines.
Με κοινή απόφαση των συνδικάτων, οι εργαζόμενοι κατεβαίνουν αύριο Τρίτη σε 24ωρη απεργία, διαμαρτυρόμενοι για τη ναύλωση από την SNCM, του εν λόγω ελληνικού σκάφους, το οποίο προβλέπεται να αντικαταστήσει το γαλλικό «L' ile de Beaute», για να εξυπηρετήσει, από την άνοιξη, τα δρομολόγια ανάμεσα σε Μασσαλία, Κορσική και Τυνησία. Οι εργαζόμενοι της SNCM αντιδρούν, γιατί το «Ελ. Βενιζέλος» πρόκειται να διατηρήσει το ελληνικό πλήρωμα, μειώνοντας έτσι τις θέσεις εργασίας για τους Γάλλους.

Την κινητοποίηση των συνδικαλιστών συνέδραμε με τις τελευταίες του δηλώσεις και ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών Φρεντερίκ Κιβιλιέ, ο οποίος κάλεσε την SNCM να εξασφαλίσει τις θέσεις απασχόλησης των Γάλλων ναυτικών, κρίνοντας «απαράδεκτη» την απόφαση της γαλλικής εταιρείας να ναυλώσει «για μεγάλη διάρκεια» πλοία με ξένη σημαία.


Ο υπουργός ανέφερε επίσης ότι το θέμα πρόκειται να συζητηθεί στην αυριανή συνάντηση που έχει στη Μασσαλία με τους εκπροσώπους της εταιρείας και την αρμόδια «Επιτροπή Επίβλεψης».

Με την υπόθεση του «Ελ. Βενιζέλος» σχετίζεται και το φεριμπότ «Excelsior» που ανήκει στην ιταλική εταιρεία Grandi Navi Veloci. Ναυλώθηκε από τη SNCM για να αντικαταστήσει το «Ναπολεόν Μποναπάρτ» που είναι ακινητοποιημένο λόγω βλάβης.

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων προτιμούν το «Excelsior» στη θέση του «Ελ. Βενιζέλος» γιατί εγγράφηκε για να φέρει τη γαλλική σημαία, που σημαίνει ότι εξασφαλίζει τις θέσεις εργασίας για τους Γάλλους ναυτικούς. Με την απεργία και τη διαμαρτυρία που θα οργανωθεί έξω από το κτίριο της σύσκεψης με την «Επιτροπή Επίβλεψης», οι εργαζόμενοι επιδιώκουν να πεισθεί η διεύθυνση της SNCM να επανεξετάσει την πολιτική της.-CRETA LIVE GRhttp://www.tovima.gr/society/article/?aid=505564

[MesogeiosG]

Αυτη η πλαινη διακοσμητικη κορδελα που εβαλαν στον χοντρο και στο Πρεβελης δεν μπορω να πω πως τους παει ιδιαιτερα!

Προβληματα για το πλοίο σήμερα στη Σουδα, δαιβάστε το

cretalive.gr

[karavofanatikos]

Τι να σου κάνει κι αυτό το καημένο που έχει κάτι έξαλλα σαν ουρανοξύστες! Είναι ευάλωτο σε δυνατούς ανέμους! Πάντως τέλος καλό, όλα καλά!

[Express Pigasos]

Εδω (https://www.facebook.com/Louis.ShipMania?hc_location=stream) λεει οτι θα πλευσει με γαλλικη σημαια τελικα..ελπιζω να κανει λαθος ο Γαλλος φιλος...

[despo]

Μην σου φανεί καθόλου περίεργο να αλλάξει και σημαία. Αν έχεις ισχυρό σωματείο, πετυχαίνεις κάτι, ενώ εδώ και δεν πληρώνεσαι και σου τραβάνε και μιά επιστράτευση και μετά ... όλα καλά.

[iclink]

Ναι αλλα να εισαι επιστρατευμενος και να απεργεις, μονο εδω μπορει να συμβει και ... ολα καλα!!!

[rafina-lines]

Ναι αλλα να εισαι επιστρατευμενος και να απεργεις, μονο εδω μπορει να συμβει και ... ολα καλα!!!

Πολύ καλό!!!! :worked_till_5am:

[despo]

Ναι αλλα να εισαι επιστρατευμενος και να απεργεις, μονο εδω μπορει να συμβει και ... ολα καλα!!!
Εσυ δηλαδή με ποιόν είσαι με τον ναυτικό, με τον εφοπλιστή η' με τον υπουργό ;

[Express Pigasos]

Προφανως με το ναυτικο ειναι..ειρωνικα το λεει...

[karavofanatikos]

Ο Λευτεράκης δεμένος σήμερα το απόγευμα στα Ροδίτικα, παραχωρώντας ταυτόχρονα τη θέση του στο Λατώ για τη γραμμή των Χανίων! Καλά ταξίδια να έχεις φίλες στα ξένα που θα πας!
142961 142963

[ιθακη]

Πω πω, γι αυτό τον λατρεύω τον Λευτέρη..... αυτό θα πεί επιβλητικό καράβι.... έχει καλύψει την περιοχή με τον όγκο του

[aprovatianos]

Πω πω, γι αυτό τον λατρεύω τον Λευτέρη..... αυτό θα πεί επιβλητικό καράβι.... έχι καλύψει την περιοχή με τον όγκο του

Οταν τον ειδα πρωτη φορα Γιωργο,νομιζα οτι το βαπορι ειχε βγει στην στερια,αφου φαινοταν πριν μπεις καν στο λιμανι!!

[Aquaman]

Κτηνος!Εγω πρωτη φορα τον ειδα στην εφηβεια μου με τηλεσκοπιο στις αρχες της δεκαετιας του 90 και νομιζα οτι ηταν καποιο απο τα θηρια κρουαζιεροπλοια που ερχονταν κατα καιρους.Ημουν τοσο πιτσιρικι τοτε που δεν τα ξεχωριζα με μιας.

[pantelis2009]

Να πούμε ότι ο Λευτέρης είναι ήδη στη Σύρο ......μάλλον για το δεξαμενισμό του, πριν φύγει.

[manolisfissas]

Το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στις 29-06-2012 στον Πειραιά.

143268
143269

[BEN BRUCE]

Πραγματικά πιστευω οτι ο ΒΕΝ θα είχε μεγαλύτερη ταχύτητα με duck tail. Απλά δέν υπάρχει εμπειρία στην Ελλάδα απο αυτό το θέμα (μόνο στο Νεφέλη είχαν προσθέσει αλλα δέν ξέρω απότελέσματα). Θα βελτίωνε τον λόγο μήκους ώς προς πλάτος και θα βελτίωνε την υδροδυναμική της πρύμης του ΒΕΝ. Αν κάποιος ταξιδέψει θα καταλάβει οτι η πρύμη δημιουργεί απόνερα τύπου "παντόφλας"
\
Mαλλον ειχε duck tail αλλα το εβγαλαν εδω.Παντως τα αλλα δυο ενεργα αδελφα της STENA ειχαν απο την αρχη

[Akis Dionisis]

O Xoντρός το καλοκαίρι στο λιμάνι του Πειραιά....
143337

[pantelis2009]

Ο ΒΕΝ αφού τελείωσε με το δεξαμενισμό του, τώρα βρίσκετε ανοικτά της Αναβύσσου με προορισμό Πειραιά ή Πέραμα.

[manoubras 33]

Απο την διαδικασια αποδεξαμενισμου σημερα το πρωι.

143412

[manoubras 33]

Αμεσως μετα μεθορμισε σε ντοκο του Ναυπηγειου, και αργοτερα το μεσημερι αναχωρησε.

143413143414

Καλες γιορτες σε ολους σας!

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε για τις ωραίες φωτο σου φίλε manoubras 33. Τελικά ήρθε και έδεσε στη ΝΑΥΣΙ.

[zozef]

Και απο μια αλλη οπτικη πλευρα
143425

[pantelis2009]

Tο Ελευθέριος Βενιζέλος σήμερα στη ΝΑΥΣΙ κάνοντας τροφοδοσία, φωτογραφημένο απο την Κυνόσουρα.

143441

[Akis Dionisis]

Eν πλω με τον χοντρό by night !!!
143457

[manolisfissas]

Το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στις 2-5-2013 στο Πέραμα.


143737

[kapas]

Το πλοιο εχει βαμενη ασπρη την τσιμινιερα του! Θα μας φυγει παλι ε?

[SteliosK]

Το πλοιο εχει βαμενη ασπρη την τσιμινιερα του! Θα μας φυγει παλι ε?


Nαι, θα ναυλωθεί στην Γαλλική SNCM.

[P@vlos]

Και επειδή τα μέλη του nautilia παρακολουθούμε live τις εξελίξεις, ο Μπενι χθες το απόγευμα στην ΝΑΥΣΙ με λευκή τσιμινιέρα και την κορδέλα να εχει ξεκινήσει να ασπρίζει!!!

144027

[Agrino]

Είμαι περίεργος να δω αν θα επανέλθει η λωρίδα μετά την ναύλωση. Εν καιρώ θα δούμε..

[rafina-lines]

Μακάρι να μην επανέλθει... Ποτέ δε τη συμπάθησα αυτή την κορδέλα! Και επιπλέον δεν την έχει όλος ο στόλος. Άλλα πλοία την έχουν, άλλα όχι. Ο στόλος μιας εταιρίας πρέπει να είναι ομοιογενής. Ό,τι σχέδιο βάφεις στο ένα πλοίο πρέπει να το βάψεις και στο άλλο. Να είχαν την κορδέλα όλα τα πλοία, κομμάτια να γίνει, έστω κι αν δεν είναι ωραία κατά τη γνώμη μου. Αλλά άλλο πλοίο να έχει κι άλλο όχι, αυτό δεν είναι καθόλου αρμονικό...

[manolisfissas]

Το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ με Σβησμένα τα σινιάλα της ΑΝΕΚ.

144085

[Ilias 92]

Μάλλον θα βάψουν με γαλάζια γραμμή τα δεύτερα παράθυρα όπως σε όλο το στόλο της φραντσέζικης κομπανίας.
Θα ήθελα να το δω με γαλάζιο χρώμα πάνω από τα ύφαλα σαν την Πασιφάη που την ομορφαίνει πολύ.

[pantelis2009]

Ο ΒΕΝ σήμερα καπνίζοντας το Πέραμα με τη γαλάζια γραμμή......όσο φαίνετε, φωτογραφημένο απο το ferry boat.
Πριν λίγο που γύριζα στη μπάντα του έγραφε SNCM και στη τσιμινιέρα είχε το σήμα της, αλλά δεν μπορούσα να βγάλω φωτο. Ίσως πάω αύριο.

144142

[BEN BRUCE]

Θα γινει ωραιο πιστευω

[ιθακη]

Ο ΒΕΝ σήμερα καπνίζοντας το Πέραμα με τη γαλάζια γραμμή......όσο φαίνετε, φωτογραφημένο απο το ferry boat.
Πριν λίγο που γύριζα στη μπάντα του έγραφε SNCM και στη τσιμινιέρα είχε το σήμα της, αλλά δεν μπορούσα να βγάλω φωτο. Ίσως πάω αύριο.

144142

Άντε, ίσα ίσα θα το προλάβεις με τα τελευταία δρομολόγια των πλοίων.... κοίτα με ξεχαστείς στην "ηπειρωτική" Ελλάδα

[pantelis2009]

Άντε, ίσα ίσα θα το προλάβεις με τα τελευταία δρομολόγια των πλοίων.... κοίτα με ξεχαστείς στην "ηπειρωτική" Ελλάδα

Τα δρομολόγια δεν σταματούν για τη Σαλαμίνα, δουλεύουν όλη νύχτα........εκτός αν ξέρεις κάτι.....που ξέρω και γώ.:fat:

[ιθακη]

[spam on]

κάτι άκουσα για "ασφαλίσεις προς τρίτους", και πιθανή αναστολή δρομολογίων.....

[/spam off]

[pantelis2009]

[spam on]

κάτι άκουσα για "ασφαλίσεις προς τρίτους", και πιθανή αναστολή δρομολογίων.....

[/spam off]

Περισσότερα για το θέμα στα Ε/Γ-Ο/Γ Σαλαμίνας (όποιος ενδιαφέρετε για το θέμα).
Ας δούμε Τον ΒΕΝ εχθές στις 11.00 μ.μ στη ΝΑΥΣΙ.(δυστυχώς πονάει η μέση μου και δεν μπόρεσα να παω σήμερα).

144182

[Dimitrisvolos]

Περισσότερα για το θέμα στα Ε/Γ-Ο/Γ Σαλαμίνας (όποιος ενδιαφέρετε για το θέμα).
Ας δούμε Τον ΒΕΝ εχθές στις 11.00 μ.μ στη ΝΑΥΣΙ.(δυστυχώς πονάει η μέση μου και δεν μπόρεσα να παω σήμερα).

144182

Πολύ όμορφη !! Πάντως δείχνει πολύ πιο ωραίο άσπρο απ' οτι με την κορδέλα ....

[aprovatianos]

Πολύ όμορφη !! Πάντως δείχνει πολύ πιο ωραίο άσπρο απ' οτι με την κορδέλα ....

Εχεις απολυτο δικιο!! ΑΝΕΚ στο πλαι, η κρητη στην τσιμινιερα και τελος!!! Αυτη η ξενοφερτη αηδια ποτε δεν μου αρεσε!!!

[leo85]

O BEN κάνει πετρέλευση ! είναι έτυμος για αναχώρηση???

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εχεις απολυτο δικιο!! ΑΝΕΚ στο πλαι, η κρητη στην τσιμινιερα και τελος!!! Αυτη η ξενοφερτη αηδια ποτε δεν μου αρεσε!!!
Δεν είναι ξενόφερτη, ιδέα της ΑΝΕΚ ήταν! Ένα σινιάλο αμφίβολης αισθητικής. Σε 4 μήνες θα το ξαναβάλουν.

[iclink]

..... Σε 4 μήνες θα το ξαναβάλουν.


Καλα μην ορκιζεσε κιολας!

[pantelis2009]

Ο ΒΕΝ με τα νέα του σινιάλα σήμερα, όπως φαίνετε απο την Σαλαμίνα.

144242

[BEN BRUCE]

Eιναι πολυ ωραιο με τα <μεσογειακα> χρωματα

[despo]

Με τη σημαία τι θα γίνει τελικά ;

[superfast v]

Θα υψωσει Γαλλικη και μετα θα φυγει.

[dxeno]

144266

Βαμμενος στα Γαλλικα χρώματα και η Γαλλική ανακοίνωση

http://www.passengerships.fr/1/post/2013/03/sncm-le-el-venizelos-se-profile.html

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλα μην ορκιζεσε κιολας!
Tίποτα δεν αποκλείεται σ' αυτή την ζωή. Δεν νομίζω να κάνει στην SNCM αυτό το βαπόρι γιά αγορά.
Ξέρουμε πότε φεύγει;

[nomadas]

Κρίμα για την αλλαγή σημαίας, αλλά τα χρώματα νομίζω ότι του πάνε πολύ.

[aeroplanos]

Όντως, ομόρφυνε πολύ το βαπόρι. Θεωρώ ότι τα σινάλια της ΑΝΕΚ-αν και σίγουρα ιστορικά και με ειδικό βάρος στην ελληνική ακτοπλοϊα-είναι αρκέτα αναχρονιστικά. Ένας "εκμοντερνισμός" θεωρώ ότι είναι επιβεβλημένος και σίγουρα θα έδινε άλλο αέρα.

Γνωρίζει κανείς αν έγινε και καμιά παρέμβαση στο εσωτερικό του; Όταν ταξίδεψα με το βαπόρι το περασμένο Σεπτέμβριο είχε τα θεματάκια του.

[Agrino]

Όταν λάμβανε χώρα η μετασκευή του Έλυρος, πολλοί είχαν προτείνει η ΑΝΕΚ να βάλει στις πάντες του την πιο σύγχρονη γραμματοσειρά των Champion και Spirit. Όσο μικρή παρέμβαση και να είναι, σίγουρα θα εκμοντερνίσει κάπως το σινιάλο της εταιρείας, τουλάχιστον στα πιο σύγχρονα Έλυρος και Βενιζέλος.

[manolisfissas]

Το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ εχθές το απόγευμα στην ΝΑΥΣΗ.


144361

[pantelis2009]

Το Ελ. Βενιζέλος σήμερα στις 12.10 μ.μ την ώρα που ξεκίνησε απο τη ΝΑΥΣΙ (όσο φαινόταν απο την Παναγιά στο Καματερό) και πήγε στον προλιμένα του Πειραιά.

144433

[proussos]

144441

Τέτοια κατάντια ποιος να την πίστευε...κρίμα το όνομα...
Του πάει όμως η νέα εμφάνιση !

[Ilias 92]

Τέτοια κατάντια ποιος να την πίστευε...κρίμα το όνομα...
Του πάει όμως η νέα εμφάνιση !

Γιατί κατάντια?

[proussos]

Γιατί κατάντια?

Ένα τέτοιο πλοίο με ένα τέτοιο όνομα να φέρει Γαλλικά σινιάλα και να ταξιδεύει σε ξένα νερά !

[Panos80]

Εχεις δικιο φιλε proussos. Τουλαχιστον αφαιρεσαν το καραγκιοζιλικι (κορδελα να το πω?) απο το πλαι.

[Espresso Venezia]

Υπάρχουν (πάντα) και χειρότερα. Να έμενε παροπλισμένο ας πούμε σε καμμία ντάνα, ή να μην έφερε καν πλέον αυτό το όνομα, να είχε ναυλωθεί ή πουληθεί κάπου στην Νιγηρία ή Τανζανία ως π.χ. ...SOULEIMAN (!!!) και να έφερε Τανζανικά "ποικιλόχρωμα" νέα σινιάλα. Μιά χαρά είναι το καραβάκι (τρόπος του λέγειν καραβάκι), πανέμορφο στα νέα του Γαλλικά χρώματα.

Σήμερα νωρίτερα το πρωί στο Πέραμα,

144443

και λίγο αργότερα, το μεσημέρι στον προλιμένα του Πειραιά.

144444___144445___144446

[Ilias 92]

Εδώ ταξίδευε τόσα χρόνια για τους Άραβες που κατουρούσαν, συγγνώμη κιόλας, στις γωνίες των ανοιχτών ντέκ. Οι Γάλλοι για αυτό το πλοίο είναι αναβάθμιση, όσο για την σημαία είναι απαίτηση της κρατικής εταιρείας-ναυλωτή, για σκέψου τι θα γινόταν εδώ αν μια κρατική ακτοπλοϊκή δρομολογούσε πλοίο με ξένη σημαία!
Τα σινιάλα της ΑΝΕΚ πάνω του το κάνουν πιο γερασμένο, ευτυχώς που τα ξεφορτώθηκε έστω και για λίγο. Νομίζω πως την γραμμή ως στον καθρέφτη δεν έπρεπε να την προεκτείνουν, δεν του πάει και τόσο.

[P@vlos]

Πραγματι η μπλε γραμμη στον καθρεφτη το αποτελειωσε και εχασε την επιβλητικοτητα του. Επισης σας βρισκω αδικους μιας και η γιρλαντα της ΑΝΕΚ μπορει να στερειται φαντασιας αλλα στο συγκεκριμενο κρυβει ομορφα τον ογκο του ενω τωρα μοιαζει με λευκος κουβας... Η μονη πινελία που πρεπει να μεινει ειναι η λευκη τσιμινίερα που του εδωσε πολλους ποντους :fat:

[pantelis2009]

Το Ελ. Βενιζέλος πέρασε τα Κύθηρα και πηγαίνει για Μασαλία. Καλή συνέχεια και καλά ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο.

[Nissos Mykonos]

Το πλοίο βρίσκεται στην Μασσαλία. Γνωρίζει κάποιος αν έχει αρχίσει δρομολόγια. Ας το δούμε σε διάφορες στιγμές του στην Σούδα το περασμένο καλοκαίρι.


http://www.youtube.com/watch?v=5vdZKhjQ-mQ

[MarkCretai]

Δεν έχει αρχίσει ακόμα τα δρομολόγια

[aprovatianos]

Αυτη τη στιγμη ειναι ανοικτα της μασσαλιας! Λογικα θα κανει δρομολογιο.Προορισμος La gulete! Eτσι γραφει το AIS.

[Akis Dionisis]

Ο χοντρός στα ξένα...
Φωτό από το fb.
146703

[Agrino]

Κάποτε αυτά τα δύο πλοία συναντιόντιουσαν και στο λιμάνι της Πάτρας (μεταξύ άλλων)..

[ιθακη]

Και μαζί με την Πασιφάη.... Πολύ ωραία.....

[panthiras1]

Πότε επιστρέφει τελικά;

[Ilias 92]

Σπάει η ναύλωση λόγω μηχανικών προβλημάτων και χαμηλού επιπέδου υπηρεσιών όπως λένε οι Γάλλοι.

This unexpected change challenges the future of SNCM itself, which, according to alot, is not able to pay back this amount. Today, the line has already announced that El Venizelos' chartering was broken (the ship is expected to leave Marseille on October 6). The administrative saga (chartering for two months in order to replace Ile de Beaute then for one year to operate she under French flag) added to the many power and aboard services problems only tarnished its image. Its fleet decreased back finally to eight vessels... waiting for aclearer view about the future.

ΠΗΓΗ (http://www.passengerships.fr/1/post/2013/09/sncm-une-journe-charge-pour-le-meilleur-et-pour-le-pire.html)

[thanos75]

Σπάει η ναύλωση λόγω μηχανικών προβλημάτων και χαμηλού επιπέδου υπηρεσιών όπως λένε οι Γάλλοι.

This unexpected change challenges the future of SNCM itself, which, according to alot, is not able to pay back this amount. Today, the line has already announced that El Venizelos' chartering was broken (the ship is expected to leave Marseille on October 6). The administrative saga (chartering for two months in order to replace Ile de Beaute then for one year to operate she under French flag) added to the many power and aboard services problems only tarnished its image. Its fleet decreased back finally to eight vessels... waiting for aclearer view about the future.

ΠΗΓΗ (http://www.passengerships.fr/1/post/2013/09/sncm-une-journe-charge-pour-le-meilleur-et-pour-le-pire.html)


Ωπα...αυτό είναι είδηση. Ποιός όμως φταίει για αυτά τα aboard services problems? Εάν έχουν να κάνουν με την SNCM γιατί οι Γάλλοι δεν προσπαθούν να τα λύσουν? Εφαρμόζουν το "πονάει κεφάλι...κόβει κεφάλι?" Σε λίγες μέρες λοιπόν θα είναι το πλοίο Ελλάδα. Λέτε να το δούμε πάλι στη γραμμή των Χανίων?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ωπα...αυτό είναι είδηση. Ποιός όμως φταίει για αυτά τα aboard services problems? Εάν έχουν να κάνουν με την SNCM γιατί οι Γάλλοι δεν προσπαθούν να τα λύσουν? Εφαρμόζουν το "πονάει κεφάλι...κόβει κεφάλι?" Σε λίγες μέρες λοιπόν θα είναι το πλοίο Ελλάδα. Λέτε να το δούμε πάλι στη γραμμή των Χανίων?
Ανάλογα τι λέει το ναυλοσύμφωνο γιά το ξενοδοχειακό.

[cpt.pax]

ισως και Αδριατική θα μπορούσε να μπει το πλοίο.

[leo85]

Πορεία για πέραμα .

[karavofanatikos]

Nωρίς το πρωί έδεσε στη ΝΑΥΣΙ δίπλα στο Κρήτη ΙΙ.

[leo85]

Δηλαδή έχουμε Βενιζέλο-Κρήτη 1+2 και Ιεράπετρα δεμένα :apologetic:

[Ilias 92]

Η τσιμινιέρα του δυστυχώς ξαναέγινε κίτρινη, η λεύκη του πήγαινε πολύ και έκοβε τον όγκο του πλοίου.
Σε αυτήν την χθεσινή φωτόαπό το marine traffic (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1433813&size=full)βλέπουμε το πλοίο Isabella 1 δίπλα του.
Ξέρει κάνεις τον λόγο που είναι στο Πέραμα??

[giorgos_249]

Η τσιμινιέρα του δυστυχώς ξαναέγινε κίτρινη, η λεύκη του πήγαινε πολύ και έκοβε τον όγκο του πλοίου.
Σε αυτήν την χθεσινή φωτόαπό το marine traffic (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1433813&size=full)βλέπουμε το πλοίο Isabella 1 δίπλα του.
Ξέρει κάνεις τον λόγο που είναι στο Πέραμα??

Επισης σβηστηκε και το ALGERIE FERRIES από το ΑΡΙΑΔΝΗ ! :worked_till_5am:

[yoR]

Επιτελους ασπρος ο Βεν! Μακαρι να το κρατησουν να θυμιζει και λιγο απο τα παλια κλασικα χρονια!

[Appia_1978]

Η τσιμινιέρα του δυστυχώς ξαναέγινε κίτρινη, η λεύκη του πήγαινε πολύ και έκοβε τον όγκο του πλοίου.
Σε αυτήν την χθεσινή φωτόαπό το marine traffic (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1433813&size=full)βλέπουμε το πλοίο Isabella 1 δίπλα του.
Ξέρει κάνεις τον λόγο που είναι στο Πέραμα??

Πιστεύω μετασκευή για δρομολόγια στον Εύξεινο Πόντο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πιστεύω μετασκευή για δρομολόγια στον Εύξεινο Πόντο.
Mπορεί να σε ερωτήσει κάποιος που είναι ο Εύξεινος Πόντος:fat: με την λεξιπενία που μας δέρνει...

[giorgos_249]

Παντως το πληρωμα του ISABELLA ηταν από την Ισπανία Έλληνες, με πλοίαρχο κάποιον << cpt Αντώνη Καμακάρη >> .....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Παντως το πληρωμα του ISABELLA ηταν από την Ισπανία Έλληνες, με πλοίαρχο κάποιον << cpt Αντώνη Καμακάρη >> .....
Aπό την ...Ισπανία Έλληνες; Μάλλον θέλεις να πεις ότι το καράβι δούλευε Ισπανία έτσι;:fat:

[ιθακη]

Αγαπητέ Βίκτωρα, με όλο το θάρρος, στο έχω ξαναπεί πως εδώ μέσα δεν είμαστε φόρουμ γλωσσολογίας, φωνητικής, ορθογραφίας ή οτιδήποτε άλλο, το οποίο να μας κάνει να έχουμε σαν πρότερο στόχο μας, την ορθός ομιλουμένη γλώσσα...

Όπως πολύ σωστά τον ανέφερε ο φίλος μου ο Μάρκος, είναι ο Εύξεινος Πόντος και για να απαντήσουμε λοιπόν τεκτμηριομένα και σωστά στο ερώτημα σου


Mπορεί να σε ερωτήσει κάποιος που είναι ο Εύξεινος Πόντος:fat: με την λεξιπενία που μας δέρνει...

Ο Εύξεινος Πόντος ή Μαύρη Θάλασσα είναι εσωτερική θάλασσα μεταξύ της νοτιοανατολικής Ευρώπης (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E%CF%80%CE%B7) και της Μικράς Ασίας (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%AC_%CE%91%CF%83%CE%AF% CE%B1). Επικοινωνεί με τη Μεσόγειο Θάλασσα (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B5%CF%83%CF%8C%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%BF%C F%82_%CE%98%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%83%CE%B1) μέσω του Βοσπόρου (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%92%CF%8C%CF%83%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%82), της Προποντίδας (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%98%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%83%CE%B1_%CF%84% CE%BF%CF%85_%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%BC%CE%B1%CF%81%C E%AC) και του Ελλησπόντου (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AE%CF%83%CF%80%CE%BF%CE%BD%C F%84%CE%BF%CF%82), και με τη Θάλασσα του Αζόφ (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%98%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%83%CE%B1_%CF%84% CE%BF%CF%85_%CE%91%CE%B6%CF%8C%CF%86)μέσω του Ισθμού του Κερτς (http://el.wikipedia.org/w/index.php?title=%CE%99%CF%83%CE%B8%CE%BC%CF%8C%CF% 82_%CF%84%CE%BF%CF%85_%CE%9A%CE%B5%CF%81%CF%84%CF% 82&action=edit&redlink=1)

Ο όρος αποτελεί ευφημισμό που αντικατέστησε τον πρότερο όρο Ἄξεινος Πόντος (δηλ. Αφιλόξενη Θάλασσα), τον οποίο πρωτοσυναντάμε στον Πίνδαρο (αρχές του 5ου αιώνα π.Χ.).

Ελπίζω να σε κάλυψα, συγνώμη Μάρκο που απάντησα αντί για σένα.....

[Takerman]

Αγαπητέ Βίκτωρα, με όλο το θάρρος, στο έχω ξαναπεί πως εδώ μέσα δεν είμαστε φόρουμ γλωσσολογίας, φωνητικής, ορθογραφίας ή οτιδήποτε άλλο, το οποίο να μας κάνει να έχουμε σαν πρότερο στόχο μας, την ορθός ομιλουμένη γλώσσα...

Όπως πολύ σωστά τον ανέφερε ο φίλος μου ο Μάρκος, είναι ο Εύξεινος Πόντος και για να απαντήσουμε λοιπόν τεκτμηριομένα και σωστά στο ερώτημα σου



Ο Εύξεινος Πόντος ή Μαύρη Θάλασσα είναι εσωτερική θάλασσα μεταξύ της νοτιοανατολικής Ευρώπης (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E%CF%80%CE%B7) και της Μικράς Ασίας (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%AC_%CE%91%CF%83%CE%AF% CE%B1). Επικοινωνεί με τη Μεσόγειο Θάλασσα (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B5%CF%83%CF%8C%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%BF%C F%82_%CE%98%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%83%CE%B1) μέσω του Βοσπόρου (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%92%CF%8C%CF%83%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%82), της Προποντίδας (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%98%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%83%CE%B1_%CF%84% CE%BF%CF%85_%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%BC%CE%B1%CF%81%C E%AC) και του Ελλησπόντου (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AE%CF%83%CF%80%CE%BF%CE%BD%C F%84%CE%BF%CF%82), και με τη Θάλασσα του Αζόφ (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%98%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%83%CE%B1_%CF%84% CE%BF%CF%85_%CE%91%CE%B6%CF%8C%CF%86)μέσω του Ισθμού του Κερτς (http://el.wikipedia.org/w/index.php?title=%CE%99%CF%83%CE%B8%CE%BC%CF%8C%CF% 82_%CF%84%CE%BF%CF%85_%CE%9A%CE%B5%CF%81%CF%84%CF% 82&action=edit&redlink=1)

Ο όρος αποτελεί ευφημισμό που αντικατέστησε τον πρότερο όρο Ἄξεινος Πόντος (δηλ. Αφιλόξενη Θάλασσα), τον οποίο πρωτοσυναντάμε στον Πίνδαρο (αρχές του 5ου αιώνα π.Χ.).

Ελπίζω να σε κάλυψα, συγνώμη Μάρκο που απάντησα αντί για σένα.....

Μου "την έχει πει" και μένα :cocksure: http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?398-%A2%F0%F4%E5%F1%E1-Aptera-Oriental-Pearl-III-Morning-Shine/page21 αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση δε νομίζω να "την λέει" στον Μάρκο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Aγαπητέ Ιθάκη, πρώτα-πρώτα απευθύνθηκα ειδικά στον φίλο Appia διότι συνήθως μεταχειρίζεται λιγότερο χρησιμοποιούμενα ονόματα (καλά κάνει) ή τις αρχαίες ελληνικές ονομασίες, μερικές φορές το κάνει καλοπροαίρετα γιά να "τσιμπήσω" εγώ.
Εδώ δεν είναι θέμα γλωσσολογίας κλπ, αμφιβάλεις όμως ότι ένα μεγάλο ποσοστό δεν ξέρει ότι η Μαύρη Θάλασσα που λέμε εμείς οι ναυτικοί νυν/πρώην κ όχι μόνο, είναι ο Εύξεινος Πόντος;
Καλά κάνεις κ εξηγείς ποιός είναι ο Εύξεινος Πόντος. Δεν είναι κακό να μαθαίνει κάτι κανείς κ φυσικά δεν κακίζουμε κανένα.:fat:

[ithakos]

Πιθανή δρομολόγηση Ελλάδα υπάρχει ?

[Eng]

Aγαπητέ Ιθάκη, πρώτα-πρώτα απευθύνθηκα ειδικά στον φίλο Appia διότι συνήθως μεταχειρίζεται λιγότερο χρησιμοποιούμενα ονόματα (καλά κάνει) ή τις αρχαίες ελληνικές ονομασίες, μερικές φορές το κάνει καλοπροαίρετα γιά να "τσιμπήσω" εγώ.
Εδώ δεν είναι θέμα γλωσσολογίας κλπ, αμφιβάλεις όμως ότι ένα μεγάλο ποσοστό δεν ξέρει ότι η Μαύρη Θάλασσα που λέμε εμείς οι ναυτικοί νυν/πρώην κ όχι μόνο, είναι ο Εύξεινος Πόντος;
Καλά κάνεις κ εξηγείς ποιός είναι ο Εύξεινος Πόντος. Δεν είναι κακό να μαθαίνει κάτι κανείς κ φυσικά δεν κακίζουμε κανένα.:fat:

Αγαπητε (ας σε πω Βικτωρα), επειδη το απολαυσα το ποστ σου και γνωριζεις οτι και εγω χανω καπου στη γεωγραφία, τις περιοχες εκει πανω οντως αρκετοι τις μπερδευουν. Μαλιστα ενα κλασικο που εχω συναντησει ειναι να μπερδευουν τη θαλασσα του Μαρμαρα με τη Μαυρη θαλασσα και τα Δαρδανέλια με τον Βοσπορο.
Τεσπα, let keep on rolling on the subject...:tears_of_joy:

[ιθακη]

Aγαπητέ Ιθάκη, πρώτα-πρώτα απευθύνθηκα ειδικά στον φίλο Appia διότι συνήθως μεταχειρίζεται λιγότερο χρησιμοποιούμενα ονόματα (καλά κάνει) ή τις αρχαίες ελληνικές ονομασίες, μερικές φορές το κάνει καλοπροαίρετα γιά να "τσιμπήσω" εγώ.
Εδώ δεν είναι θέμα γλωσσολογίας κλπ, αμφιβάλεις όμως ότι ένα μεγάλο ποσοστό δεν ξέρει ότι η Μαύρη Θάλασσα που λέμε εμείς οι ναυτικοί νυν/πρώην κ όχι μόνο, είναι ο Εύξεινος Πόντος;
Καλά κάνεις κ εξηγείς ποιός είναι ο Εύξεινος Πόντος. Δεν είναι κακό να μαθαίνει κάτι κανείς κ φυσικά δεν κακίζουμε κανένα.:fat:

επειδή ακριβώς δεν κακίζουμε κανέναν, και ούτε εσύ αλλά ούτε εγώ παρεξηγούμε γι αυτό ακριβώς και στο είπα....

[Appia_1978]

Φίλοι, ελπίζω τέλος καλά, όλα καλά ... :)
Σε ευχαριστώ Γιώργο για την επεξήγηση!
Βίκτωρα, ναι, μερικές φορές το κάνω και επίτηδες για να ... τσιμπήσεις, όπως λες. Πάντα καλοπροαίρετα όμως ;)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αγαπητε (ας σε πω Βικτωρα), επειδη το απολαυσα το ποστ σου και γνωριζεις οτι και εγω χανω καπου στη γεωγραφία, τις περιοχες εκει πανω οντως αρκετοι τις μπερδευουν. Μαλιστα ενα κλασικο που εχω συναντησει ειναι να μπερδευουν τη θαλασσα του Μαρμαρα με τη Μαυρη θαλασσα και τα Δαρδανέλια με τον Βοσπορο.
Τεσπα, let keep on rolling on the subject...:tears_of_joy:
Φίλε,ας σε πω Εng, τώρα με το εγγλέζικο με έστειλες τελείως.:tears_of_joy:

[lissos]

Ο χοντρούλης μας όπως όλα δείχνουν ζεσταίνει μηχανές και πηγαίνει στο νησί των 5,8 Ρίχτερ για να προσφέρει (για ακόμα μία φορά) τις υπηρεσίες του σε άτομα έχουν ανάγκη!

[Nautilia News]

152010
Μετά το SUPERFAST XI που κατέπλευσε σήμερα το πρωί στο λιμάνι της Κεφαλονιάς στα πλαίσια του σχεδίου πολιτικής προστασίας "ΞΕΝΟΚΡΑΤΗΣ", και το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ετοιμάζεται να παράσχει βοήθεια στους κατοίκους της Κεφαλονιάς.
Δείτε τη συνέχεια της είδησης με ένα κλίκ στην εικόνα.

[giorgos....]

Καλό ταξίδι στον καπτά Μηνά Ράλλη και το πλήρωμα του. Άλλη μια φορά που το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ αναλαμβάνει ρόλο "διασώστη". Μακάρι να βοηθήσουν όσους περισσότερους κατοίκους μπορούν.

[lissos]

Αυτή την ώρα ο "Λευτέρης" είναι στο Αιγαίο και το απόγευμα στα όμορφα νερά του Ιονίου!

[thanos75]

Τον παρατηρούσα σε ρεπορτάζ ειδήσεων από την Κεφαλονιά χτες και προχτες. Εδειχνει απίστευα εντυπωσιακός φωταγωγημένος στα νυχτερινά ρεπορτάζ. Κάτι τέτοιες αποστολές είναι αυτές που κάνουν ένα πλοίο να γράφει ιστορία. Και σίγουρα θα καταγραφεί ιστορικά (και θετικά εννοείται) στις συνειδήσεις των τραυματισμένων από το σεισμό Κεφαλλονιτών (όπως φυσικά και το Superfast XII). Παιδιά όσοι είστε από Κεφαλλονιά, κουράγιο κατ' αρχάς, και επιπλέον - εάν είναι βέβαια εφικτό- τραβήξτε φωτογραφίες των 2 πλοίων. Θα αποτελούν κάποτε ιστορικό ντοκουμένο:worked_till_5am:

[T.S.S. APOLLON]

Το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στο λιμανι του Πειραια καπου στα τελη της δεκαετιας του 90

152625

[Apostolos]

Για πρωτοχρονιά ή Χριστούγεννα το κόβω, έχει αστέρι στο φουγάρο

[BEN BRUCE]

Ομορφη φωτο ,ως συνηθως, απο τον TSS APOLLON.Η φωτο ειναι πριν το 1998 γιατι καπου τοτε αφαιρεσαν απο καθε πλευρα μια σωσιβια λεμβο και στην φωτο τις εχει οσες ειχε αρχικα

[Nautilia News]

Επιστρέφει το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ από την Κεφαλονιά.

152867
Δείτε την είδηση με ένα κλικ στην εικόνα.

[panthiras1]

Στην θέση του θα πάει άλλο πλοίο;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Προσωπικά δεν νομίζω.Το πιθανότερο οι άνθρωποι να βολεύτηκαν αλλιώς στο μεταξύ.

[P@vlos]

Άλλωστε οι πιο πολλοί απ' όσους είχαν απομείνει λέγεται ότι δεν είχαν πραγματική ανάγκη για να μην πουμε ότι δεν ήταν και μόνιμοι κάτοικοι της Κεφαλλονιάς κάποιοι εξ' αυτών...

[Apostolos]

Αφιξη στο Πέραμα υπο βροχή...
152957

[karavofanatikos]

Απ' την περίοδο που μας ταξίδευε στα Χανιά!

153459

[MIOU]

ΑΝΕΚ: Ναύλωσε στη Γκάνα το «Ελ. Βενιζέλος»Κινήσεις στην σκακιέρα της ακτοπλοΐας κάνει η ΑΝΕΚ, προκειμένου να αυξήσει τα έσοδά της, σε δύσκολες εποχές για τον κλάδο με τις εταιρείες να έχουν συσσωρεύσει την περίοδο 2009-2013 συνολικές ζημιές που άγγιξαν το ένα δισεκατομμύριο ευρώ.
Σύμφωνα με πληροφορίες του newmoney, η χανιώτικη εταιρεία ναύλωσε για δύο χρόνια το ε/γ-ο/γ «Ελευθέριος Βενιζέλος» που είναι το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο της Μεσογείου.
Θα εκτελεί δρομολόγιο από τη Γκάνα στη Βραζιλία.
Η εταιρεία, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, κάνει προσπάθεια να ναυλώσει και το «ΛΑΤΩ» στο εξωτερικό με την έγκριση των τραπεζών. Το πλοίο αν ναυλωθεί θα βγάλει μεγαλύτερο κέρδος από ότι εάν πωληθεί όπως είχαν ζητήσει αρχικά τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα.

ΠΗΓΉ : zougla.gr

[rafina-lines]

ΑΝΕΚ: Ναύλωσε στη Γκάνα το «Ελ. Βενιζέλος»

Κινήσεις στην σκακιέρα της ακτοπλοΐας κάνει η ΑΝΕΚ, προκειμένου να αυξήσει τα έσοδά της, σε δύσκολες εποχές για τον κλάδο με τις εταιρείες να έχουν συσσωρεύσει την περίοδο 2009-2013 συνολικές ζημιές που άγγιξαν το ένα δισεκατομμύριο ευρώ.
Σύμφωνα με πληροφορίες του newmoney, η χανιώτικη εταιρεία ναύλωσε για δύο χρόνια το ε/γ-ο/γ «Ελευθέριος Βενιζέλος» που είναι το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο της Μεσογείου.
Θα εκτελεί δρομολόγιο από τη Γκάνα στη Βραζιλία.
Η εταιρεία, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, κάνει προσπάθεια να ναυλώσει και το «ΛΑΤΩ» στο εξωτερικό με την έγκριση των τραπεζών. Το πλοίο αν ναυλωθεί θα βγάλει μεγαλύτερο κέρδος από ότι εάν πωληθεί όπως είχαν ζητήσει αρχικά τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα.

ΠΗΓΉ : zougla.gr

Μήπως πλησιάζει η πρωταπριλιά?? :) :) Γκάνα - Βραζιλία(!!!)??(!!!)

[BEN BRUCE]

Τοτε θα πρεπει να λαβει το χαρακτηρισμο Υ/Κ ,υπερωκεανιο.

[Apostolos]

Για Ro/Ro το βλέπω εκει!

[kalypso]

για να δουλέψει σαν Ro/Ro υπάρχει περιιπτωση να γίνει κάποια μετασκευή δηλαδή? η δεν ειναι απαραιτητη...απλά να μην παίρνει επιβάτες...

[Eng]

Νομιζω οτι αλλαζει το βεβαιωτικο κλασης του πλοιου.
Αν ειμασταν σε φορτηγα θα ελεγα οτι γινεται ενα occasional class survey και αλλαζει ο χαρακτηρισμος του πλοιου στο Class Certificate. Μαζι με αυτο, αλλαζουν και τα trading certificates (construction, load line, safety equipment, radio, etc..)
Το πλοιο πιστοποιειται (ξανα) οτι εχει τη δυνατοτητα να υπαγεται στους κανονισμους της (εκαστοτε) σημαιας + κλασης ωστε να χαρακτηρισθει RORO.

[Akis Dionisis]

ο ΄Χοντρός΄ στη Σούδα...
153743

[kalypso]

Νομιζω οτι αλλαζει το βεβαιωτικο κλασης του πλοιου.
Αν ειμασταν σε φορτηγα θα ελεγα οτι γινεται ενα occasional class survey και αλλαζει ο χαρακτηρισμος του πλοιου στο Class Certificate. Μαζι με αυτο, αλλαζουν και τα trading certificates (construction, load line, safety equipment, radio, etc..)
Το πλοιο πιστοποιειται (ξανα) οτι εχει τη δυνατοτητα να υπαγεται στους κανονισμους της (εκαστοτε) σημαιας + κλασης ωστε να χαρακτηρισθει RORO.
ευχαριστώ πολύ Eng για τις πολυτιμες πληροφορίες...!

[ιθακη]

Νομιζω οτι αλλαζει το βεβαιωτικο κλασης του πλοιου.
Αν ειμασταν σε φορτηγα θα ελεγα οτι γινεται ενα occasional class survey και αλλαζει ο χαρακτηρισμος του πλοιου στο Class Certificate. Μαζι με αυτο, αλλαζουν και τα trading certificates (construction, load line, safety equipment, radio, etc..)
Το πλοιο πιστοποιειται (ξανα) οτι εχει τη δυνατοτητα να υπαγεται στους κανονισμους της (εκαστοτε) σημαιας + κλασης ωστε να χαρακτηρισθει RORO.

Απ όσο θυμάμαι, ο Big BEN έχει πιστοποίηση για να ταξιδεύει σε Η.Π.Α αλλά και στην Αφρική

[Apostolos]

Δέν έχουν τα πλοία πιστοποίηση για χώρες ή περοιοχές! Τα πλοία έχουν διεθνών πλόων πιστοποιητικά και κλάση ανάλογα με τον τύπο τους

[ιθακη]

Αποστόλη, δεν θα κάτσουμε τώρα να διυλίσουμε των κώνωπα και να αλιωθούμε σε λέξεις..... Γνωρίζει πολύ καλά, ότι το Ελ. Βενιζέλος έχει πάρει πιστοποίηση (έχει συμορφωθεί με τις εκεί νομοθεσίες-τις οποίες δεν ξέρω και δεν με ενδιαφέρουν, μιας και δεν είμαι ναυτικός, αλλά καραβολάτρης-) για να μπορεί να διενεργεί πλωές σε Η.Π.Α αλλά και στην Αφρική...... Μάλιστα ψάχνω να βρώ και το κείμενο που είχα βρεί και στο internet που το ανέφερε, και πάνω απ όλα, μου το έχει επιβεβαιώσει και φίλος μου, ο οποίος έχει διατελέσει και στο εν λόγο πλοίο.....

[Apostolos]

Οταν ασχολείσε με κάτι καλό ειναι να μαθαίνεις και να μην μένεις μόνο σε αυτά που πιθανών να ξέρεις ή να σου λένε λάθος. Μιας που και εγώ εχω διατελέσει στο πλοίο σε πληροφορώ οτι έχει και χαρτιά διεθνών πλόων (μιας που εκτελεί εδώ και χρόνια τέτοια δρομολόγια) και το μόνο που ίσως να προσθέσει είναι θέματα τοπικών κανονισμών στα λιμάνια που θα προσεγγίσει. Τα πλοία δεν πέρνουν πιστοποιήσεις για γραμμές στο εξωτερικό απλά συμορφώνονται με τους διεθνής κανονισμούς (SOLAS, MARPOL, STCW κ.α) και τυχόν τοπικούς κανονισμούς.

[ιθακη]

Γι αυτό το λέω, γιατί απ όσο θυμάμαι, κάνατε και μαζί για κάποιο διάστημα.....

[lissos]

Ο χοντρούλης με δύο φίλους το 2001, με τα παλιά σινιάλα και την Κρήτη... ίσια.
Φωτογραφία από το "μπαούλο".
154268

[Nikos92]

Το πλοίο που ξεπροβάλει με την πλώρη του στα δεξιά της φωτογραφίας είναι το ΑΡΚΑΔΙ? Respect :)

[giorgos....]

Ακριβώς Νίκο. Το ιστορικό πλέον ΑΡΚΑΔΙ.

[lissos]

Το Αρκάδι με την πλωράκλα του το 2002.:cocksure:

[Eng]

Δέν έχουν τα πλοία πιστοποίηση για χώρες ή περοιοχές! Τα πλοία έχουν διεθνών πλόων πιστοποιητικά και κλάση ανάλογα με τον τύπο τους

Αυτο δεν το ηξερα.. Ευχαριστω Αποστολε.
Αν και δεν ξερω τι γινεται οταν ενω πλοιο που ειναι (για την Α περιοδο λειτουργιας σου) Ε/Γ Ο/Γ και μετα γινεται RO-RO. Φανταζομαι οτι η αλλαγη αυτη θα συνοδευεται απο καποια αλλαγη στα πιστοποιητικα του και καποιο ενδεχομενως attendance απο τη Κλαση. Γι' αυτο βασικα αναφερομουν στο προηγουμενο ποστ μου. Αλλα εσυ το γνωριζεις σαφως καλυτερα αυτο το αντικειμενο.. :fat:

[ιθακη]

Με η χωρίς χαρτιά, μολύβια και γόμες, ο Μεγάλος αραχτός στο Πέραμα

154813

[Akis Dionisis]

O 'Μπίλιας' στον Πειραιά...
154838

[SteliosK]

Αναχώρηση από Σούδα
Δεκέμβριος 2012

155224

[Ilias 92]

Δεν ακούσαμε κάτι για την βλάβη μέχρι σήμερα. Τι θα γίνει με το βαπόρι?

[Espresso Venezia]

Δεν ακούσαμε κάτι για την βλάβη μέχρι σήμερα.

Γιά ποιά βλάβη μιλάς ??? Πότε έβγαλε βλάβη - πρόβλημα το πλοίο και δεν το μάθαμε ???

[superfast v]

Γιά ποιά βλάβη μιλάς ??? Πότε έβγαλε βλάβη - πρόβλημα το πλοίο και δεν το μάθαμε ???
Οταν ηταν στη Γαλλια.Αμα παρακολουθουμε μονο τα του οικου μας λογικο να μην τα μαθαινουμε.

[Ilias 92]

Τον Σεπτέμβρη είχαμε παραθέσει αυτό:


Σπάει η ναύλωση λόγω μηχανικών προβλημάτων και χαμηλού επιπέδου υπηρεσιών όπως λένε οι Γάλλοι.

This unexpected change challenges the future of SNCM itself, which, according to alot, is not able to pay back this amount. Today, the line has already announced that El Venizelos' chartering was broken (the ship is expected to leave Marseille on October 6). The administrative saga (chartering for two months in order to replace Ile de Beaute then for one year to operate she under French flag) added to the many power and aboard services problems only tarnished its image. Its fleet decreased back finally to eight vessels... waiting for aclearer view about the future.

ΠΗΓΗ (http://www.passengerships.fr/1/post/2013/09/sncm-une-journe-charge-pour-le-meilleur-et-pour-le-pire.html)


Είχε προβλήματα όσο ήταν στην Μασσαλία κυρίως λόγω του ότι δεν είχε πλήρωμα γνώστες στην μηχανή στην οποία είχε θέματα από την γνωστή ιστορία με τα πολωνικά κοντέινερ του ναυπηγείου που είχε αποκαλύψει το 1995 στον Ε ο Σ. Βαρδινογιάννης.

Το πλοίο είναι μεγάλο εργαλείο και δεν το αξιοποιούν όπως πρέπει!!

[Espresso Venezia]

Οταν ηταν στη Γαλλια.Αμα παρακολουθουμε μονο τα του οικου μας λογικο να μην τα μαθαινουμε.

Ααααααααα μάλιστα, κατάααααααλαβα, τώρα πρόσφατα δηλαδή...... μόλις πριν ένα χρόνο, το περασμένο καλοκαίρι !!!

Εν τοιαύτη περιπτώση, καλό θα ήταν η ερώτηση από τον φίλο Ilias 92 (εφόσον βέβαια εννοούσε πράγματι εκείνη την επισήμως ανεπιβεβαίωτη βλάβη για την οποία είχαν κάνει λόγο μόνο οι Γάλλοι) να διευκρίνιζε για ποιά βλάβη έκανε λόγο.

Σημ. Αγαπητέ φίλε superfast v συγχωρήστε με σας παρακαλώ για την ελλιπή διεθνή ενημέρωση μου. Σας υπόσχομαι ότι θα προσπαθήσω να βελτιωθώ στο μέλλον.
Σημ 2. Ποστάραμε ταυτόχρονα με τον φίλο ilias 92. Τον ευχαριστώ για την ευπρεπή (και όχι εξυπναδίστικη) επεξήγηση.

[Ilias 92]

Εγώ ρώτησα, γιατί και όταν πήγε και ήρθε από Κεφαλλονιά οι ταχύτητες του δεν ήταν πάνω από 11-12 κόμβους. Επειδή όμως δεν ήταν σε δρομολόγιο δεν μπορούσαμε να μάθουμε αν επανήλθε στα κανονικά του.

Στην παραπάνω συνέντευξη του 1996 είχε ειπωθεί ότι το πλοίο έβγαζε ΚΕΡΔΗ 100 εκ. δραχμές την εβδομάδα!!!!!!!!

Από τα λίγα που ξέρω πιστεύω ότι σε κρουαζιέρες θα τα πήγαινε πολύ καλά!!!!

[superfast v]

Ααααααααα μάλιστα, κατάααααααλαβα, τώρα πρόσφατα δηλαδή...... μόλις πριν ένα χρόνο, το περασμένο καλοκαίρι !!!

Γιατι ξαναταξιδεψε απο τοτε σε καποια γραμμη?

υγ.η δικη σου απαντηση δεν ειχε καθολου εξυπναδες παντως.Σκετη ανωτεροτητα.Αληθεια ενας καραβολατρης θα πρεπει να παρακολουθει μονο τα πλοια της γειτονιας του?(ρητορικο ερωτημα)

Ηλια,τι ακριβως εννοεις οτι δεν ειχε πληρωμα που να ειναι γνωστες της μηχανης??

[Ilias 92]

Σαν σήμερα 23/6/1983 ο πάπας Ιωάννης Παύλος ο Β΄ συναντήθηκε με τον Λεχ Βαλέσα πρόεδρο του συνδικάτου Αλληλεγγύη, και εργαζόμενο των ναυπηγείων του Gdansk, ενώ μια μέρα νωρίτερα ο πολωνικής καταγωγής ποντίφικας είχε συναντηθεί με τον στρατηγό Γιαρουζέσκι ζητώντας του να άρει τους περιορισμούς προς το συνδικάτο που αριθμούσε πια πάνω από το 1/3 του εργατικού δυναμικού της χώρας.

156482 156483

Την ιδία χρονιά ο ηλεκτρολόγος του ναυπηγείου, oπου θα μπορούσε υπό άλλες συνθήκες να είχε και εκείνος δουλέψει ως απλός εργάτης στο κουφάρι του Βενιζέλου και των άλλων 3 αδελφών πλοίων, τιμήθηκε με το Νόμπελ Ειρήνης.

Είχαν προηγηθεί σειρές γενικών απεργιών ντόμινο που πρωταγωνίστησαν τα ναυπηγεία των πολωνικών ακτών, από το 1981 μέχρι και το 1983. Λίγο καιρό αργότερα και μετά από συνεχείς καθυστερήσεις η παραγγελία του κολοσσού STENA LINE ακυρώνεται κατά το ήμισυ και ο Λευτεράκης και το Σκάι θα μείνουν ημιτελή στο ναυπηγείο της γειτονικής πόλης Gdynia όπου κατασκευάζονταν μέχρι να μπουν στην ζωή τους οι έλληνες πλοιοκτήτες.

156478 156479 156480

[T.S.S. APOLLON]

Το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στο λιμανι της Τηνου σε καποια εκδρομη προσκυνημα στον Ιερο Ναο της Ευαγγελιστριας , διπλα του βλεπουμε ολιγον απο το ΕΞΠΡΕΣ ΑΦΡΟΔΙΤΗ

156621

[Takerman]

Συνέχισε ακάθεκτος.... :fat:

[ιθακη]

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες μου, ξεκινάει το πρωί δοκιμαστικό και επιτόπου αναχώρηση για Σαρδηνία.....

[manolisfissas]

Σε ευχαριστούμε φίλε Ιθάκη για την πληροφορία που μας έδωσες

[ιθακη]

4 παρά τα χαράματα μας την έκανε ο Βενι.......Παραλλάσσοντας το Ταίναρο το πλοίο αυτή την ώρα, με προορισμό το Λιβόρνο, για να περάσει τις επιθεωρήσεις.....

Καλό ταξίδι στους φίλους ναυτικούς, και καλή επάνοδο να έχουν....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

4 παρά τα χαράματα μας την έκανε ο Βενι.......Παραλλάσσοντας το Ταίναρο το πλοίο αυτή την ώρα, με προορισμό το Λιβόρνο, για να περάσει τις επιθεωρήσεις.....

Καλό ταξίδι στους φίλους ναυτικούς, και καλή επάνοδο να έχουν....
Γυρίζει πίσω ο Κληκλής; Κ με την γριά τι γίνεται;:fat::o

[ιθακη]

Όχι Βίκτωρα, ο Σοφώκλας δεν γυρίζει πίσω..... Θα συνεχίσει δρομολόγια μέχρι να περάσει ο "θείος" του τις επιθεωρήσεις, μετά θα γίνει η σκάτζα στο Λιβόρνο, και θα την κάνει για Αλγέρι μεριά, στην θέση του "Φιδιού" ΙΙ......

[ιθακη]

O μεγάλος Βεν, είναι από τις 13-07 στο λιμάνι της Olbia. Οι ρυθμοί των επιθεωρήσεων τάχιστοι, όπως μαθαίνω..... Πιθανότατα αύριο το πλοίο θα μεταβεί στο λιμάνι του Livorno, για να περάσει τις τελικές επιθεωρήσεις και να αποδεσμεύσει τον Σόφο.....

[ιθακη]

Τελικά ξεκίνησε ο μεγάλος σήμερα τα εμπορικά δρομολόγια...... 2100 άτομα όπως μου μεταφέρουν ήταν η πρώτη μεταφορά από Olbia για Livorno

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σίγουρα θα έχουν γράψει GoinSardinia αλλά στην τσιμινιέρα το κίτρινο έγινε άσπρο όπως στα άλλα;

[ιθακη]

To GoinSardinia γράφτηκε στο Πέραμα.... Η τσιμινιέρα έγινε λευκή στην Olbia

[pantelis2009]

Το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στις 20-06-2014 όπως φαινόταν στη ΝΑΥΣΙ, από την βενζίνα που γυρνούσα Σαλαμίνα.

157448

[pantelis2009]

Τα πολλά παράπονα τον Ιταλών για το Ελ. Βενιζέλο και σε θέματα ξενοδοχειακού και μηχανών (νομίζω έχει βλάβη η μία μηχανή), στέλνουν τον ΒΕΝ Πειραιά. Αυτή την ώρα ανοικτά από τη Νάπολη με 16,2 knots με το AIS να λέει Πειραιά και όπως πάει θα έλθει Δευτέρα το πρωί. Τι να πω κρίμα για το πλήρωμα και το πλοίο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tώρα που κοντεύει να λήξει η ναύλωση;Τι θα γίνει γιά το υπόλοιπο;
Έτσι πέρσι έφυγε με βλάβη το ΚΡΗΤΗ I.
Πως τα έχουν καταφέρει τα μισά τους βαπόρια να βγάζουν βλάβες...

[pantelis2009]

Το πλοίο ΝΔ της Πελοποννήσου με κατεύθυνση όπως λέει το AIS του τη Σούδα.

[ιθακη]

που όπως μου είπαν φτανει Σούδα αύριο και ξεκινάει δρομολόγια την Τρίτη

[panthiras1]

Τα σινιάλα της GoInSardinia υπάρχουν ακόμα ή τα έχουν σβήσει; Αν υπάρχουν το πλοίο θα κάνει δρομολόγιο με ξένα σινιάλα;

[Eng]

Μπορει να τα βαψουν το βραδυ.. Αυτο δεν λεει και τιποτα ουτε θα τον εμποδισει να κανει το δρομολογιο.

[ιθακη]

Ίσως και γι αυτό τον λόγο να ξεκινάει Τρίτη δρομολόγια για να βάλουν τα σινιαλα . από την άλλη μπορεί και να μην τα βάλουν και να φύγει με λευκές μπάντες και κίτρινη τσιμινιερα

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τα σινιάλα της GoInSardinia υπάρχουν ακόμα ή τα έχουν σβήσει; Αν υπάρχουν το πλοίο θα κάνει δρομολόγιο με ξένα σινιάλα;
To τι γράφει ή δεν γράφει δεν έχει καμιά σημασία.Εγώ ήμουνα κάποτε σε μιά εταιρεία όπου ένα βαπόρι ανήκε σε έναν από τους μετόχους κ όμως είχε τα ίδια σινιάλα με όλα τα άλλα τα βαπόρια της εταιρείας.

[panthiras1]

Για ένα τουρίστα, αν βγάλει εισιτήριο να φύγει με το ΕΛΥΡΟΣ της ΑΝΕK LINES και την τελευταία στιγμή του αλλάζουν πλοίο και τον βάζουν στο EL. VENIZELOS της GoInSardinia, δεν έχει σημασία; Τι θα φανταστεί ο άνθρωπος; Ότι το ταξιδιωτικό γραφείο τον κορόιδεψε.

[Akis Dionisis]

Γιατί ρε παιδιά, πάνω στο εισητήριο, δεν αναγράφει το όνομα του πλοίου ??
Πόσο "πόντιος" τουρίστας παίζει να'ναι ??

[panthiras1]

Όταν το εισιτήριό σου έχει εκδοθεί τον Μάιο ή νωρίτερα (όπως συνηθίζουν οι ξένοι), σίγουρα θα γράφει ΕΛΥΡΟΣ.

[Captain_Nionios]

Ο Λευτερακης σημερα βαλθηκε να μας τρελανει.

Με το που βγηκε ανοιχτα απο το Ακρωτηρι και για 1.5 ωρα πηγαινε πανω απο 19 κομβους με μεγιστο τους 19.8 :victorious: !!! Το λεω αυτο γιατι οταν ερχεται σπανια τον εχω δει πανω απο 18.5 κομβους τα τελευταια χρονια...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Για ένα τουρίστα, αν βγάλει εισιτήριο να φύγει με το ΕΛΥΡΟΣ της ΑΝΕK LINES και την τελευταία στιγμή του αλλάζουν πλοίο και τον βάζουν στο EL. VENIZELOS της GoInSardinia, δεν έχει σημασία; Τι θα φανταστεί ο άνθρωπος; Ότι το ταξιδιωτικό γραφείο τον κορόιδεψε.
Πρώτα-πρώτα το σινιάλο στην τσιμινιέρα κ η επιγραφή στην πάντα δεν έχει καμία νομική υπόσταση. Ο καθένας βάζει ότι θέλει.
Γιά το πλοία δεν γίνεται αλλαγές; Στην Ελλάδα κ παντού στον Κόσμο; Γίνονται.
ΟΚ εδώ μόνο τίθεται θέμα γιά τον υποψιασμένο επιβάτη που περιμένει ΕΛΥΡΟΣ κ του πασάρουν ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ.

[leo85]

Σήμερα το πρωί στον Πειραιά.

159438.

[panthiras1]

Σύμφωνα με το site της ΑΝΕΚ σήμερα κάνει το τελευταίο του ταξίδι. Την Πέμπτη στην θέση του έχει το ΚΡΗΤΗ ΙΙ. Τελικά ισχύει; Επίσημη ανακοίνωση δεν είδα πουθενά.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σύμφωνα με το site της ΑΝΕΚ σήμερα κάνει το τελευταίο του ταξίδι. Την Πέμπτη στην θέση του έχει το ΚΡΗΤΗ ΙΙ. Τελικά ισχύει; Επίσημη ανακοίνωση δεν είδα πουθενά.
Mέχρι την επόμενη βλάβη...Αφού τα έχουν καταφέρει έτσι...:uncomfortableness::distrust::apologetic:

[karavofanatikos]

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της ΑΝΕΚ το πλοίο θα παραμείνει στη γραμμή των Χανίων μέχρι τις 14 Σεπτεμβρίου.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σήμερα το πρωί στον Πειραιά.

159438.Aυτό το τυρκουάζ ζωνάρι,κατάλοιπο της ναύλωσης στην SNCM,του πάει διότι "σπάει" το μπαουλοειδές του βαποριού.

[panthiras1]

Σε αντίθεση με της Αριάδνης που νομίζω πως δεν της πάει.

[seajets]

Γενικώς τα μπαουλοειδές Ιαπονίας τους πάει κάποιο σκούρο χρώμα ή πολύ λιτά το όνομα της εταιρείας τους στις πάντες.

[Ilias 92]

Γενικώς τα μπαουλοειδές Ιαπονίας τους πάει κάποιο σκούρο χρώμα ή πολύ λιτά το όνομα της εταιρείας τους στις πάντες.


Το μπαουλοειδες Ιαπωνίας πιο ειναι?

[karavofanatikos]

Ολοκλήρωσε σήμερα το πρωί τη σύντομη παρουσία του στη γραμμή των Χανίων και πριν από λίγο έδεσε στα Ναυπηγεία Κυνόσουρας.

[panthiras1]

Αυτό σημαίνει ότι η ΑΝΕΚ έχει βρει γραμμή για το πλοί και το προετοιμάζει.

[Ilias 92]

Μάλλον το παροπλίζει.

[panthiras1]

Ηλικιακά, είναι μικρότερο από τα Κρήτη...

[Ilias 92]

Για χειμώνα θα δέσει μάλλον. Όσα πανε Κυνοσουρα συνήθως πανε για παροπλισμό και όχι για εργασίες.

[seajets]

Το μπαουλοειδες Ιαπωνίας πιο ειναι?
Το ΑΡΙΑΔΝΗ, τα ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ, το ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β., το ΕΛΥΡΟΣ...........

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ΑΡΙΑΔΝΗ, τα ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ, το ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β., το ΕΛΥΡΟΣ...........
Mε εξαίρεση το ΕΛΥΡΟΣ στο οποίο η εταιρεία ασέλγησε κυριολεκτικά,τα υπόλοιπα είναι πρώτα.
Οι Ιάπωνες φτιάχνουν βαπόρια με "βαρίδια" !

[kythnos]

Μπαούλα το Λ. Όρη, Σ. Βενιζέλος και Αριάδνη, μάλιστα....Υπάρχουν δηλαδή πολύ πιο ωραία σκαριά από αυτά με τις υπέροχες πλώρες και την δυναμική εξωτερική εμφάνιση;;;; αν είναι αυτά μπαούλα τα Κνωσσός και Φαιστός παλάς αλλά και τα Cruise του Grimaldi τι είναι ακριβώς;;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ηλικιακά, είναι μικρότερο από τα Κρήτη... Δεν έχει να κάνει με την ηλικία.

[pantelis2009]

Το Ελευθέριος Βενιζέλος φωτογραφημένο σήμερα το πρωί από το βενζινάκι του Περάματος, στο ναυπηγείο Διαμαντή που είναι.

159667

[panthiras1]

Στην δεξιά του πλευρά είναι χτυπημένο ή είναι λάθος της φωτογραφίας;

[Takerman]

Σαν κάπνα φαίνεται.