Επιστροφή στο Forum : Θεόφιλος [Theofilos, Pollux, Abel Tasman, Nils Holgersson]
Σελίδες :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
[
16]
karavofanatikos
30-03-2014, 18:42
Ο Θεόφιλος δεμένος στα Ροδίτικα (Ντοκ 3).
153858
Ο Τέο φέτος τον Γεναρη στον Πειραιά, λιγο πριν αναχωρησει.
Akis Dionisis
31-03-2014, 10:32
Γυαλίζει ο γέρος....
153897 153898
Ilias 92
11-04-2014, 00:41
Ο Θεόφιλος σήμερα. Για τον despo που δεν χωνεύει τα μπλε αστέρια.
154331 154332
Ο Θεόφιλος σήμερα. Για τον despo που δεν χωνεύει τα μπλε αστέρια.
154331 154332
Ευχαριστώ φίλε Ilias 92 ειναι υπέροχες και καλλιτεχνικές οι φωτογραφίες σου. Ομως επίτρεψέ μου να διαφωνήσω για τα ... μπλε αστέρια. Προσωπικά νομίζω οτι όλα τα πλοία πρέπει να τα συμπαθούμε ανεξαιρέτως ηλικίας, γιατί είναι χρήσιμα. Αλλά και πρεπει να κάνουμε την κριτική μας !
george Xios
11-04-2014, 17:47
Με 12,7 εδώ και ώρα το πλοίο.. πάνω από την Χίο.
george Xios
11-04-2014, 21:50
Στις 21:00 αντί 20:10 έφτασε το πλοίο στην Μυτιλήνη. στις 22:45 το πλοίο αναχώρησε ενώ η ταχύτητα του αυξήθηκε στο 14,5 - 14,9...
Αφιξη του Θεόφιλου στις 9/4 στον Πειραιά...φίλε SteliosK τελικά ήρθε γύρω στις 11:34 π.μ
154395154396
gpap2006
27-04-2014, 17:51
Εδώ και δύο μέρες σέρνεται πάνω κάτω με 13-13,5 μίλια δρόμο αλλά δεν βλέπω να συγκινείται κανείς να ελέγξει αν υπάρχει βλάβη και να το σταματήσει.
george Xios
27-04-2014, 20:32
πρέπει να μείνει μεσοπέλαγα για να συγκινηθούν.
Akis Dionisis
28-04-2014, 11:17
Στείλτε βιογραφικά στην ΝΕΛ μήπως σας πάρει η ΝΕΛ για μηχανικούς...
154837
george123
03-05-2014, 19:42
Σας ζητώ συγνώμη για το ύφος του μυνήματός μου προκαταβολικά. Θα ήθελα να απαντήσω στον Akis Dionisis από πάνω με αφορμή που δόθηκε και από άλλο μέλος με παρόμοιο μήνυμα σε άλλο θέμα. Πρέπει να ξέρεις-τε πως οι Αξιωματικοί και τα πληρώματα ήδη δίνουν καθημερινά αγώνα για να κρατήσουν το επίπεδο των υπηρεσιών ψηλά. Από εκεί και πέρα όμως τα υπερήλικα πλοία της Ν.Ε.Λ. αυτές τις ταχύτητες μπορούν να δώσουν πλέον. Οπότε σταματήστε να τα βάζετε με το κόσμο μέσα και ζητήστε το λόγο από τη Ν.Ε.Λ. για αυτή τη κατάσταση και τη ταλαιπωρία που υφίστανται οι επιβάτες.
Στείλτε βιογραφικά στην ΝΕΛ μήπως σας πάρει η ΝΕΛ για μηχανικούς...
154837
Φεύγουν ο ένας πίσω από τον άλλο και θα πάμε εμείς???:playful::playful:
cpt. mimis
06-05-2014, 10:33
Εδώ και δύο μέρες σέρνεται πάνω κάτω με 13-13,5 μίλια δρόμο αλλά δεν βλέπω να συγκινείται κανείς να ελέγξει αν υπάρχει βλάβη και να το σταματήσει.
Γιατί να πάει πιο γρήγορα? Οικονομική ταχύτητα.
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
06-05-2014, 13:15
Γιατί να πάει πιο γρήγορα? Οικονομική ταχύτητα.
Ποιά οικονομική ταχύτητα βρε παιδιά πλάκα μας δουλεύετε ??γιατί δεν παραδέχεστε κάποια πράγματα και δεν τα λέτε με το όνομα τους?Γιατί αγνοείτε τη γύμνια την κατάντια όσο και τη μιζέρια που υπάρχει στην εταιρεία ?Το πλοίο βραδυπορεί και ταλαιπωρεί και αυτό έχει σημαασία, ο απλός κοσμάκης ταλαπωρείται που χρυσοπληρώνει το εισητήριο για να κάνει 24 ώρες να πάει Μυτιλήνη -Θεσσαλονίκη με ταχύτητες μότορσιπ..αν δεν αποφασίσουν να ρίξουν ένα ευρώ στην μηχανή και να την παλεύουν μια ζωή με πατέντες και με μπαλώματα δουλειά έτσι δεν γίνεται
H μηχανή του πλοίου έχει και πρόβληματα απο "πατέντες" παλιότερων πλοιοκτησιών. Βεβαια οτι όλο το χειμώνα έπαιζε πάνω απο 15 σημαίνει ότι ακόμα αντέχει... Μια καλή συντήρηση θέλει που η εταιρεία πτώμα δεν ειναι σε θεση να θεσει σε πρωτη προτεραιότητα !!!
Apostolos
06-05-2014, 21:49
Το σκάφος είναι ιδανικό, ενα σετάκι μηχανές και ηλεκτρομηχανές, μια αναβάθμιση χώρων και με μερικά μύρια έχεις ένα τρομερό καράβι
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
06-05-2014, 21:51
Το σκάφος είναι ιδανικό, ενα σετάκι μηχανές και ηλεκτρομηχανές, μια αναβάθμιση χώρων και με μερικά μύρια έχεις ένα τρομερό καράβι
Τό κόστος όμως για να γίνουν όλα αυτά δεν είνα υπέρογκο για να δαπανηθεί για πλοίο τέτοιας ηληκίας??εδώ δεν έχουν λεφτά να πληρώσουν τα πληρώματα και θα αλάξουν μηχανές?
Apostolos
06-05-2014, 22:07
Φυσικά και όλα αυτά ειναι στην σφαίρα της φαντασίας. Απλά ίσως να τονίσουμε ότι το στύλ του Θεόφιλου ειναι ιδανικό για Ελλάδα. Ούτε πολύ μεγάλο, ούτε και μεσαίο, μεγάλους χώρους, πολλές καμπίνες, μεγάλα ντεκ, καλές ελικτηκές ικανότητες, οικονομικό, αριστο ταξίδευμα, μεγάλο γκαράζ. Ίσως το μόνο μειονέκτημα είναι το ψιλό ρεμέτζο και οι κοντοί καταπέλτες...
για μένα κάνει λάθος δρομολόγια...το βαπόρι δεν είναι πλέον για τόσα λιμάνια...βασικά ποτέ δεν ήταν βαπόρι για τέτοια δρομολόγια
όπως λέει και ο απόστολος καμπίνες έχει σαλόνια έχει φορτηγά παίρνει είναι κομπλέ βαπόρι
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
09-05-2014, 14:35
Οι καθυστερήσεις και η βραδυπορεία στο πλοίο συνεχίζεται τις τελευταίες μέρες χωρίς να ξέρει κανείς που θα πάει αυτή η κατάσταση και πιο πολύ πλήγονται οι ταξιδιώτες που δεν ξέρουν πότε θα έρθει το πλοίο και πότε θα αναχωρήσει..ερχεται καλοκαίρι η κατάσταση αυτή δεν μπορεί να συνεχιστεί κάτι πρέπει να γίνει .ούτε τα ωράρια του τηρεί ούτε τις ώρες αναχώρησης που έχει βγάλει στο πίνακα δρομολογίων ...στο 2014 ήμαστε και όχι στο 1960!!!!!Δε πρέπει να το αφήνουν να ταξιδέυει σε αυτή τη κατάσταση
taxiarhis
09-05-2014, 21:53
Με 8,2 έλεος
Με ταχύτητες παντόφλας, :apologetic:
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
09-05-2014, 22:15
Μέχρι εδώ ήταν Game Over!!!
cpt. mimis
12-05-2014, 14:40
Η οικονομική ταχύτητα είχε μια δόση... ψιλο..ειρωνίας...
Το πλοίο έχει τα θεματάκια του από ότι φαίνεται. Τώρα το να πέσουν και άλλα χρήματα... δεν συμφέρει. Είναι ένα πλοίο με ιστορία και ας το θυμόμαστε όπως ήταν καλύτερα.
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
26-05-2014, 15:02
....................
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
27-05-2014, 16:21
Για ένα ακόμα δρομολόγιο το πλοίο από χτές αγκομαχάει στην κυριολεξία για να το βγάλει με 13 κόμβους ...Θα βγεί έτσι άραγε το καλοκαίρι ??Δεν τα βλέπουν από την εταιρεία να το αποσύρουν?
Ξεπροβάλλοντας.......!
155731
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
27-05-2014, 22:51
Ξεπροβάλλοντας.......!
155731
Απίθανη!!!
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
30-05-2014, 07:37
Ελεος άλλο ένα δρομολόγιο ανεκτέλεστο
http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1480
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
30-05-2014, 09:44
Ελεος άλλο ένα δρομολόγιο ανεκτέλεστο
http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1480
Aυτοί πρέπει να βγάζουν ανακοίνωση ΠΟΤΕ εκτελούν δρομολόγιο.:fat::fat::fat:
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
03-06-2014, 08:49
ΈΛΕΟΣ η κατάσταση είναι φρικτή τραγική,ας τους μαζέψει κάποιος ......
http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1486
Giovanaut
03-06-2014, 14:08
Συμφωνώ με το οτι η κατάσταση είναι τραγική, αλλά το θέμα είναι την Τράπεζα ποιος θα μαζέψει?
superfast v
03-06-2014, 14:27
Συμφωνώ με το οτι η κατάσταση είναι τραγική, αλλά το θέμα είναι την Τράπεζα ποιος θα μαζέψει?
χαχαχαχα ναι γιατι η τραπεζα φταει.δεν φτανει που διεγραψε χρεη μηπως θελουν να τους χαρισουν και μερικα εκατομυρια για να κανει βολτες ο θεοφιλος
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
03-06-2014, 14:56
Τό μόνο θετικό απ όλη την ιστορία με τα ανεκτέλεστα είναι ότι το πλοίο συντηρείται στο φούλ και υπάρχει άφθονος χρόνος και περιθώριο για να γίνουν πολλές δουλειές
Giovanaut
03-06-2014, 15:45
χαχαχαχα ναι γιατι η τραπεζα φταει.δεν φτανει που διεγραψε χρεη μηπως θελουν να τους χαρισουν και μερικα εκατομυρια για να κανει βολτες ο θεοφιλος
Τις αρνητικές κινήσεις της εταιρείας τις έχω τονίσει πολλές φορές και με παράπονο. Αλλά το καρτέλ που πάει να στηθεί δεν μας ενοχλεί καθόλου? Μήπως αυτό που απέτυχε το 2000 πετύχει τώρα?
Μήπως θέλουν να αγοραστεί η Νελ από άλλους για να καθαριστεί κι εκείνων το ιστορικό? Είναι τόσο αθώα όλα αυτά?
Psarianos
03-06-2014, 17:47
Μα έχεις δίκιο,καθόλου αθώα δέν είναι η κατάσταση με την Νέλ.Της χάρισαν πόσα χρέη(φέσωσαν δηλαδή όλες τις επιχειρήσεις που είχαν συνεργαστεί μαζί τής-κάτι το οποίο περνούν όλοι στο ντούκου χωρίς να ενδιαφέρονται άν αυτές οι επιχειρήσεις και εργαζόμενοι τους κατάφεραν να επιβιώσουν)και την αφήνουν να εκτελεί δρομολόγια όποτε θέλει και με όποιες ταχύτητες θέλει:mask: Για να μήν αναφέρω ότι τα πληρώματα της είναι απλήρωτα για έξι μήνες καί παραπάνω,και κανένα σωματείο δέν ενδιαφέρεται ή δέν θέλει να ενδιαφερθεί για την κατάσταση των εργαζόμενων της.
Τέλος είναι μήπως αθώα η κατάσταση ή η στάση των λιμενικών αρχών απέναντι στις καθυστερήσεις και τις ακυρώσεις δρομολογίων της εταιρίας;Υπάρχει υπουργείο και λιμενική αρχή σε αυτό τον τόπο ή ο καθένας μπορεί να κάνει ότι θέλει και οι επιβάτες είναι υποχρεωμένοι να ταλαιπωρούνται σε κάθε δρομολόγιο χωρίς να τους προστατεύει κανείς;
Ας βλέπουμε πρώτα την καμπούρα μας και μετά να κατηγορούμε τις τράπεζες,τα καρτέλ και τα υποτιθέμενα σκοτεινά συμφέροντα.
Giovanaut
03-06-2014, 18:17
Για τα πληρώματα με βρίσκεις απόλυτα συμφωνο, μιας και αυτοι τρώνε όλο το ζόρι και το στρες καθημερινά.
Στα περι συμφρρόντων δεν μιλάμε ούτε για σκοτεινά ούτε για υποτιθέμενα καθώς βούϊζει ο τύπος για πολλά.
Τέλος στο περι καμπόυρας το "μας" είναι άστοχο καθώς δεν έχω κανένα συμφέρον, ούτε δουλεύω κάπου.
Εξέφρασα άποψη χωρίς να παύω να ενοχλούμαι και να δυσανασχετώ με πολλά πράγματα σε σχέση με την εταιρεία καθώς σχετίζομαι με την Λήμνο και δεν μ αρεσει να καταστρατηγείται η θέση της στις συγκοινωνίες.
Ένα ευρύτερο σχόλιο που θά θελα να κάνω είναι ότι το να γράφουμε κάτι δεν σημαίνει οτι ανήκουμε κάπου ουτε οτι εκφράζουμε κάποιον. Απλή ελευθερία απόψεων και λόγου. Δεν χρειάζεται να ψάχνουμε αφορμή για να κατατάξουμε τον καθέναν κάπου.
Και κλείνω εδώ το off topic.!!
Psarianos
03-06-2014, 18:40
Έβαλα πρώτο πληθυντικό(ας βλέπουμε) και όχι δεύτερο,άρα λοιπόν δέν σε κατέταξα κάπου ούτε είπα ότι έχεις κάποιο συμφέρον-κλείνω κι εγώ το off topic.
Απο κεί και πέρα όσο βουίζει ο τόπος για τα συμφέροντα και το καρτέλ που παέι να δημιουργηθεί άλλο τόσο βουίζει για το πώς και το γιατί η ΝΕΛ κατάφερε να πάρει το πράσινο φώς απο το εφετείο για να συνεχίσει να υπάρχει.
Νομίζω δέν χρειάζεται να συζητήσουμε κάτι παραπάνω,πόσο μάλλον όταν υπουργείο και αρμόδιες αρχές σιωπούν σε όλη αυτή την ταλαιπωρία που υφίστανται κάθε βδομάδα και κάθε δρομολόγιο οι επιβάτες της άγονης γραμμής.
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
06-06-2014, 17:12
http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1490
Ε ΑΥΤΟΙ ΔΕΝ ΠΑΙΖΟΝΤΑΙ ΡΕ ΠΙΑ ..ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΘΕΛΟ0ΥΝ ΟΤΙ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΝ ΟΠΟΤΕ ΤΟ ΘΕΛΟΥΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΑΛΕΙ ΛΙΓΟ ΠΑΓΟ .ΡΙΞΤΕ ΤΟΥΣ ΒΡΕ ΚΑΝΑ ΠΡΟΣΤΙΜΟ 10.000 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΑΝΕΓΚΕΛΕΣΤΟ ΝΑ ΣΑΣ ΠΩ ΕΓΩ ΑΝ ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΚΑΝΟΥΝ ......ΠΛΗΓΟΜΑΣΤΕ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΝΗΣΙΩΤΕΣ ΔΕ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΕΙΝΑΙ!!!
Ilias 92
08-06-2014, 20:19
Η ανακοίνωση του Λιμενικού για το ίδιο συμβάν.
Ανεκτέλεστο παρέμεινε το προγραμματισμένο δρομολόγιο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΘΕΟΦΙΛΟΣ” Ν.Μ. 35, που επρόκειτο να αποπλεύσει πρωινές ώρες σήμερα από το λιμάνι της Καβάλας για Μύρινα – Μυτιλήνη – Χίο - Βαθύ, λόγω αδυναμίας ανεφοδιασμού του πλοίου με καύσιμα, κατά δήλωση της πλοιοκτήτριας εταιρίας.
Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας, ενώ κινήθηκε διαδικασία επιβολής διοικητικών κυρώσεων.:cocksure:
Υπομονή το τέλος είναι κοντά, όσο και να προσπαθεί ο Μπάρμπι να την σώσει!!!!!
Akis Dionisis
09-06-2014, 01:01
....λόγω αδυναμίας ανεφοδιασμού του πλοίου με καύσιμα, κατά δήλωση της πλοιοκτήτριας εταιρίας....
Αυτή η καραμέλα δε λέει να λιώσει...
T.S.S. APOLLON
16-06-2014, 14:28
ΘΕΟΦΙΛΟΣ αποπλους απο το λιμανι του Πειραια το καλοκαιρι του 1997
156292
Giovanaut
16-06-2014, 19:28
To πλοίο θα κάνει ένα μικρό διάλειμμα περίπου 20 ημερών με την αποδέσμευση του EUROPEAN EXPRESS.
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
17-06-2014, 11:46
To πλοίο θα κάνει ένα μικρό διάλειμμα περίπου 20 ημερών με την αποδέσμευση του EUROPEAN EXPRESS.
Ακριβώς για να πάει να φτιάξει το αιρ κοντίσιον
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
29-06-2014, 11:34
Πώς γίνεται ρε παιδιά το πλοίο και σήμερα να ανεβαίνει στο ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ μετά από αυτή την ανακοίνωση ???Τι συμβαίνει επιτέλους????Τι πίνουν και δεν μας δίνουν???
Δρομολόγιο Ε/Γ-Ο/Γ ΘΕΟΦΙΛΟΣ 29/06-30/06 Σας ενημερώνουμε ότι το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΘΕΟΦΙΛΟΣ θα αναχωρήσει την Κυριακή 29/06 από το Βαθύ Σάμου προς Καρλόβασι - Φούρνοι - Αγ. Κήρυκο - Εύδηλο - Σύρο - Πειραιά αντί του E/Γ-Ο/Γ EUROPEAN EXPRESS.
Το δρομολόγιο του πλοίου διαμορφώνεται ως κάτωθι:
ΚΥΡΙΑΚΗ 29/06: ΒΑΘΥ (ΑΝ 16:00) - ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ (ΑΦ 17:00 ΑΝ 17:40) - ΦΟΥΡΝΟΙ (ΑΦ 18:50 ΑΝ 19:10) - ΑΓ. ΚΗΡΥΚΟΣ (ΑΦ 20:00 ΑΝ 20:30) - ΕΥΔΗΛΟΣ (ΑΦ 21:40 ΑΝ 22:10)
ΔΕΥΤΕΡΑ 30/06: ΣΥΡΟΣ (ΑΦ 02:10 ΑΝ 02:40) - ΠΕΙΡΑΙΑΣ (ΑΦ 07:50
αλλαξαν τα δρομολογια και θα μεινει το european express στη θεση του θεοφιλου
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
29-06-2014, 17:45
αλλαξαν τα δρομολογια και θα μεινει το european express στη θεση του θεοφιλου
Για πιο λόγο όμως ??Δεν ήταν από σήμερα να αντικατασταθεί ο Θεόφιλος?Eδώ λέει άλλα
http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1494
Giannis_lymp
30-06-2014, 18:32
Νέο ανεκτέλεστο δρομολόγιο για το Θεόφιλο με τη σημερινή του αναχώρηση από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης να μετατίθεται για αύριο στις 15:00.
http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1497
pantelis2009
14-07-2014, 07:47
Αν κάνουν τέτοια μέσα στο Καλοκαίρι .....φαντάσου τι θα κάνουν το Χειμώνα.
Κρίμα για το πλοίο και τους νησιώτες απ' όλα τα νησιά που εξυπηρετεί.
Ας δούμε το ΘΕΟΦΙΛΟΣ όταν στις 02-10-2011 ήταν στο ναυπηγείο Σαλαμίς, στα Αμπελάκια - Σαλαμίνας.
157307
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
14-07-2014, 12:03
Με το θέμα του κλιματισμού τί έγινε το φτιάξαν???Πότε θα το αντικαταστήσει το Γιουροπίαν?
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
14-07-2014, 12:09
Νέο ανεκτέλεστο δρομολόγιο για το Θεόφιλο με τη σημερινή του αναχώρηση από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης να μετατίθεται για αύριο στις 15:00.
http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1497
Φίλε Γιάννη η ημερομηνία που έβαλες το λίνκ είναι για τις 30.06
Giannis_lymp
14-07-2014, 12:14
Φίλε Γιάννη η ημερομηνία που έβαλες το λίνκ είναι για τις 30.06
Στις 30/6 έκανα και τη δημοσίευση, όχι σήμερα!
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
28-07-2014, 12:15
18 ολόκληρες ώρες με 4 ωρη καθυστέρηση διήρκησε το χτεσινό ταξίδι από Ικαροσαμία για Πειραιά ...απλά χωρίς σχόλιο ....
NGV Liamone
28-07-2014, 12:44
Από Σύρο και μετά πήγαινε 11 - 11,5 κόμβους:sour:
karavofanatikos
28-07-2014, 13:14
Κι όλα αυτά για να γλυτώσει η εταιρεία τα πετρέλαια του European Express από Πειραιά προς Σάμο και του Θεόφιλος από Σάμο προς Πειραιά, επειδή θα ταξίδευαν κενό επιβατών!
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
28-07-2014, 14:58
Κι όλα αυτά για να γλυτώσει η εταιρεία τα πετρέλαια του European Express από Πειραιά προς Σάμο και του Θεόφιλος από Σάμο προς Πειραιά, επειδή θα ταξίδευαν κενό επιβατών!
Με επιβάτες μέσα?Δεν νομίζω μάλλον παρέδωσε πνέυμα
pantelis2009
30-07-2014, 09:33
Το Θεόφιλος μετακινήθηκε τώρα από την Ε1 του Πειραιά στο μόλο Δραπετσώνας.
superfast v
30-07-2014, 20:24
http://www.star.gr/Pages/Ellada.aspx?art=238315&artTitle=apistefti_talaiporia_sto_aigaio_ekanan_22 _ores_apo_samo_mechri_peiraia&fb_action_ids=1464009567180767&fb_action_types=og.likes
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
30-07-2014, 20:34
http://www.star.gr/Pages/Ellada.aspx?art=238315&artTitle=apistefti_talaiporia_sto_aigaio_ekanan_22 _ores_apo_samo_mechri_peiraia&fb_action_ids=1464009567180767&fb_action_types=og.likes
xaxaxa δωωωσε πόνοοοο
NGV Liamone
07-08-2014, 16:40
Όπως και πρίν λίγο καιρό ακούγεται ξανά το όνομα του Τεο για το δρομολόγιο Λαύριο Ψαρά Μεστά μετά τις 18 Αυγούστου άγνωστο όμως για πόσο καιρό. Αυτό αναμένεται να δώσει λύση στο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με την επιστροφή των ταξιδιωτών από το ακριτικό νησί αφού μέχρι στιγμής μπορεί να έχουν εξασφαλίσει την άφιξη τους στο νησί αλλά όχι και την αναχώρηση τους από αυτό μετά το 15 Αύγουστο
Δηλαδή με τον Τεό εξασφαλίζουν την αναχώρηση?
T.S.S. APOLLON
04-09-2014, 10:23
Το ΘΕΟΦΙΛΟΣ στο λιμανι της Τηνου σε καποια εκδρομη προσκυνημα στον Ιερο Ναο της Ευαγγελιστριας
159238159239
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
06-09-2014, 21:20
Το ΘΕΟΦΙΛΟΣ στο λιμανι της Τηνου σε καποια εκδρομη προσκυνημα στον Ιερο Ναο της Ευαγγελιστριας
159238159239
Παίζει να είναι το 2000
T.S.S. APOLLON
06-09-2014, 21:26
Παίζει να είναι το 2000
Ισως θα μπορουσε να μας διαφωτισει καποιος φιλος απο την Μυτιληνη που συμμετειχε στην εκδρομη προσκυνημα
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
07-09-2014, 14:17
Ισως θα μπορουσε να μας διαφωτισει καποιος φιλος απο την Μυτιληνη που συμμετειχε στην εκδρομη προσκυνημα
Αν προσέξετε το μπουρί της τσιμινιέρας έχει ένα εξόγκωμα ..αυτό υπήρχε πρίν το 2000 μετά το κόψαν και το φέραν στα ίσια ..άρα είναι είναι πρίν το 2000 σίγουρα τελευταία φορά που έκανε εκδρομή με διανυκτέρευση στο νησί ήταν του Αγιου Πνεύματος το 2004 ..εκανε κάθε χρόνο σχεδόν προσκυνήματα στην Τήνο ..ήταν υπέροχα αλλά πολύ σύντομα και έτρεχες σαν το Βέγγο να προλάβεις καθώς το πλοίο καθόταν από τις 6 το απόγευμα που έφτανε του Σαββάτου και στις 10 το πρωί της Κυριακής αναχωρούσε !!!!Όχήματα όλα δωρεάν μόνο εισητήριο ατομικό πλήρωνες και διανυκτέρευες μέσα στο βαπόρι αλλά το αμάξι σου το άφηνες έξω το βράδυ στο λιμάνι δεν αφήναν στο γκαράζ πολύ σπάνιες φορές
T.S.S. APOLLON
07-09-2014, 16:30
Αν προσέξετε το μπουρί της τσιμινιέρας έχει ένα εξόγκωμα ..αυτό υπήρχε πρίν το 2000 μετά το κόψαν και το φέραν στα ίσια ..
Για του λογου το αληθες στα οσα μας ανεφερε ο φιλος ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ σχετικα με το μπουρι της τσιμινιερας,
να δουμε την κατωθι φωτογραφια η οποια ειναι απο διαφορετικη ημερα σε καποια αλλη προσεγγιση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ στο λιμανι της Τηνου
159341
εκεινη την ημερα ειχε επισκεφθει το λιμανι της Τηνου και το ΠΡΕΒΕΛΗ
159342
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
07-09-2014, 19:53
Για του λογου το αληθες στα οσα μας ανεφερε ο φιλος ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ σχετικα με το μπουρι της τσιμινιερας,
να δουμε την κατωθι φωτογραφια η οποια ειναι απο διαφορετικη ημερα σε καποια αλλη προσεγγιση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ στο λιμανι της Τηνου
159341
εκεινη την ημερα ειχε επισκεφθει το λιμανι της Τηνου και το ΠΡΕΒΕΛΗ
159342
Aυτή ή προσέγγιση με το Πρέβελη μαζι είναι 3 Οκτωβρίου 1999 ήμουν σε εκείνο το ταξίδι
Το Θεόφιλος, αναχωρεί από Μυτιλήνη, ένα απόγευμα του καλοκαιριού που μας πέρασε...
160586160587160588160589
andria salamis
31-10-2014, 20:22
Στον Πειραιά,Μάρτιος 2014
161189
Takerman
24-11-2014, 10:58
Μια ακόμη ωραία φωτό του Πέτρου Τσακμάκη με τον Θεόφιλο να αφήνει το λιμάνι της Μυτιλήνης τον περασμένο Μάιο.
162029
λίγο πιο προσεγμένο να ήταν και τίποτε άλλο...!!από τα λίγα βαπόρια σαν σκαρί.πολύ καλό ταξίδεμα γκαράζ και άνετοι χώροι
λέτε να έχει θέση κάπου....;;;;
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
24-11-2014, 18:48
Πλάκα πλάκα τι γίνεται με το πλοίο?
Στον Ν.Μ.Δ κάτι ψιλό εργασίες κάνουν.
thanos75
25-11-2014, 09:18
Πλάκα πλάκα τι γίνεται με το πλοίο?
Την προηγούμενη εβδομάδα που πέρασα από ΝΜΔ το βαπόρι ήταν σβηστό, όμως κοντά στον καταπέλτη υπήρχαν κάποια μηχανήματα και εργαλεία που υποδηλώνουν κάποια- μάλλον σποραδική- κινητικότητα. Πάντως και μέσα στην παρακμή του, το αρχοντικό του σκαρί ακόμα δείχνει αυτό που είπε ο φίλος πιο πάνω "βαπόρι από τα λίγα σα σκαρί":fat:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-11-2014, 09:39
Bασιλοβάπορο στον καιρό του,πάνε χρόνια που είχα δει σε κάποιο σημείο χάρτη κ την σιλουέττα του,απομεινάρια από τα νειάτα του με την ΤΤ Linie.
To αδελφό του μου άρεσε περισσότερο αφού δεν ήταν χτισμένο πρύμα.Δυστυχώς αυτό έφυγε νωρίς:apologetic:.
BEN BRUCE
25-11-2014, 10:02
Ως αδελφα της ΤΤ πριν πουληθουν ειχαν μια οπτικη διαφορα.Το μεταγενεστερο κατα ενα χρονο nils holgerson δικο μας θεοφιλος το πανω ντεκ, κοντρα γεφυρα, ηταν πιο φαρδυ απο του αδελφου και <εβγαινε> απο την βασικη υπερκατασκευη ενω στο φαιδρα ηταν πιο στενο
Takerman
25-11-2014, 10:06
Bασιλοβάπορο στον καιρό του,πάνε χρόνια που είχα δει σε κάποιο σημείο χάρτη κ την σιλουέττα του,απομεινάρια από τα νειάτα του με την ΤΤ Linie.
To αδελφό του μου άρεσε περισσότερο αφού δεν ήταν χτισμένο πρύμα.Δυστυχώς αυτό έφυγε νωρίς:apologetic:.
Αυτό λες Βίκτορα?
162052
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-11-2014, 10:30
Αυτό λες Βίκτορα?
162052 Aυτό ακριβώς φίλε:fat:.
Αν θυμάμαι καλά,κοντά προς το σαλόνι.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-11-2014, 10:34
Ως αδελφα της ΤΤ πριν πουληθουν ειχαν μια οπτικη διαφορα.Το μεταγενεστερο κατα ενα χρονο nils holgerson δικο μας θεοφιλος το πανω ντεκ, κοντρα γεφυρα, ηταν πιο φαρδυ απο του αδελφου και <εβγαινε> απο την βασικη υπερκατασκευη ενω στο φαιδρα ηταν πιο στενο
Σε ένα από τα 2 στην υπερκατασκευή πάνω από την γέφυρα είχε περισσότερα παράθυρα.
pantelis2009
02-03-2015, 11:34
Άκουσα ότι κάνουν εργασίες ανακαίνισης στο ξενοδοχειακό. Κάποιος να μας το επιβεβαιώσει και να μας πει για που ετοιμάζεται !!!!!!!!
Akis Dionisis
02-03-2015, 13:42
Ρε παιδιά δε καταλαβαίνω κάτι.
Η ΝΕΛ κυρήχθηκε έκπτωτη από σχεδόν ΌΛΕΣ της τις γραμμές εκτός του Λαυρίου ??
Επίσχεση εργασίας κάνουν οι υπάλληλοί της σε κάποια καράβια.
Ο ΑΊΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ λένε ετοιμάζεται, τώρα άκουσε ο Παντελής ότι κάτι γίνεται στον ΘΕΌΦΙΛΟ.
Τα λεφτά για αυτές τις ετοιμασίες που τα βρήκανε ??
Γιατί δε τα δίνουν στους ναυτικούς τους που τα χρωστάνε ??
Το ΜΥΤΙΛΗΝΗ που έχει σοβαρότατη μηχανική βλάβη, γιατί δε φτιάχνουν που είναι κλάσεις ανώτερο από τον ΘΕΟΦΙΛΟ ??
Μήπως συμβαίνει κάτι που δεν έχει μαθευτεί ??
Παίζει κάποια ναύλωση μήπως από άλλη εταιρία ??
Λίγο περίεργα δεν είναι όλα αυτά που συμβαίνουν τελευταία ??
Τι είναι αυτό που δεν καταλαβαίνω ??
BEN BRUCE
02-03-2015, 14:04
Άκουσα ότι κάνουν εργασίες ανακαίνισης στο ξενοδοχειακό. Κάποιος να μας το επιβεβαιώσει και να μας πει για που ετοιμάζεται !!!!!!!!
....για στοχο....
Leonardos.B
02-03-2015, 14:18
....για στοχο....
Ευ στοχο , το απαντητικό σας σχόλιο. Συμφωνώ.
Μια φωτογραφια του Τεο, τραβηγμενη στο λιμανι του Πειραια, λιγο πριν την αναχωρηση...
167692
manolisfissas
20-03-2016, 17:56
Εδώ το βλέπουμε στην συνηθισμένη του θέση στις 4-2-2016.
173636
Υ.Γ Ξέρετε εντέλει τι θα γίνει με το πλοίο γιατί λέγανε ότι έχει βγει σε πλειστηριασμό για να πάει για ξυραφάκια.
Φαινεται σαν να εχει αρχισει να παιρνει κλιση...:apologetic:
Η τσιμινιέρα σαν Pollux της Ventouris ferries από cart-postale της εταιρείας !!!!
175116
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
10-01-2017, 12:41
180339 Ships Monthly
Ως αυστραλέζικο ΑΒΕL TASMAN
pantelis2009
22-11-2017, 18:27
Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Κερατσινίου για περιστατικό πρόσκρουσης του Ε/Γ-Ο/Γ “ΘΕΟΦΙΛΟΣ” Ν.Μυτιλήνης 35 με το RO-RO PASSENGER “MOBY LOVE” σημαίας Ιταλίας, στη θαλάσσια περιοχή Νέου Μώλου Δραπετσώνας, όπου ελλιμενίζεται πρυμνοδετημένο το πρώτο, λόγω μη ασφαλούς πρόσδεσης του (σπάσιμο κάβων), με αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιών στην αριστερή εξωτερική γέφυρα και στο αριστερό πρωραίο τμήμα του δεύτερου.
¶μεσα έγινε προσπάθεια επαναφοράς του “ΘΕΟΦΙΛΟΣ” στην πρότερη θέση του με τη συνδρομή Ρ/Κ πλοίων, ενώ από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Από το Β' Λιμενικό Τμήμα Κερατσινίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά απαγορεύτηκε ο απόπλους αμφότερων των πλοίων, μέχρι την προσκόμιση πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης.
ΠΗΓΗ (http://m.hcg.gr/#article.php?siteName=4&origLink=http%3A%2F%2Fwww.hcg.gr%2Fnode%2F16547)
Και να το Βίντεο από τον Θεόφιλο (https://www.youtube.com/watch?v=wHbPQT4wCzw)......που αρμένιζε στο ΝΜΔ.
Ήθελε να ξεμουδιάσει και αυτό λίγο τόσα χρόνια εκεί.:sneakiness:
sylver23
27-11-2017, 15:44
Από το Β' Λιμενικό Τμήμα Κερατσινίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά απαγορεύτηκε ο απόπλους αμφότερων των πλοίων, μέχρι την προσκόμιση πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης.
ΠΗΓΗ (http://m.hcg.gr/#article.php?siteName=4&origLink=http%3A%2F%2Fwww.hcg.gr%2Fnode%2F16547)
.
Ατίθασο πλοίο , τόσες φορές το Λιμεναρχείο του έχει απαγορέψει τον απόπλου , εκεί αυτό..:beguiled::beguiled:
cpt.xristos-kefalonia
30-04-2018, 15:01
τον πήραν τον θεόφιλο απο το ΝΜΔ για ελευσίνα βαδίζει αυτη την στιγμη!
Espresso Venezia
30-04-2018, 17:49
Καιρός ήταν και πολύ άργησε.
Από ότι βλέπω στο marinetraffic δεν πήγε δίπλα στο ΜΥΤΙΛΗΝΗ στην ημιβυθισμένη δεξαμενή αλλά στην ντάνα που βρισκόταν (βρίσκεται ακόμα ???) το DOCEVENUS (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?192686-Docevenus-amp-Docelua-Kiveli&p=581032#post581032).
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-05-2018, 11:15
Από τους βατσιμάνηδες εκεί έμαθα ότι έκανε ζημιά στη σκάλα του DOCEVENUS.
Amorgos66
06-06-2018, 17:42
Το επιβατηγό – οχηματογωγό «Θεόφιλος» έχει γράψει τη δική του ιστορία στο Αιγαίο. Σήμερα το πλοίο, που ανήκει στη ΝΕΛ, εκπλειστηριάζεται με επισπεύδουσα την Εθνική Τράπεζα και τιμή πρώτης προσφοράς τα 1,9 εκατ. ευρώ. Η απαίτηση της τράπεζας είναι λίγο πάνω απ' το 1 εκατ. ευρώ.
ΠΗΓΗ:https://www.protothema.gr/economy/article/794240/sto-sfuri-vgainoun-simera-ergostasia-karavia-kai-radiofonikoi-stathmoi/
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-06-2018, 11:35
ΠΗΓΗ:https://www.protothema.gr/economy/article/794240/sto-sfuri-vgainoun-simera-ergostasia-karavia-kai-radiofonikoi-stathmoi/
Παρεμπιπτόντως,εδώ βλέπουμε ότι βγαίνει στο σφυρί το μπάλκερ ΑΝGELIC GRACE ( 2001/74750 dwt ) της ιστορικής Diamlemos το οποίο είναι στη ράδα του Πειραιά από τον περασμένο Σεπτέμβριο.
Γνωρίζει κανείς τον λόγο κ αν η εταιρεία έχει πρόβλημα;;;
Το δεύτερο αγαπημένο πλοίο μου της ΝΕΛ μετά το Σαπφώ. Ταξίδεψα με αυτό το 2005 ως φαντάρος Χίο-Πειραιά-Χίο (τιμιότατο το σαλονάκι που είχε μπροστά, εκεί βγάλαμε τη νύχτα) και το 2009 Καβάλα-Λήμνο-Καβάλα για διακοπές. Πιο αργό από το «Μυτιλήνη» αλλά σίγουρα πιο καλοτάξιδο, πιο πολιτισμένο στη λειτουργία του. Άφθονοι εξωτερικοί χώροι αλλά και στο εσωτερικό δεν πήγαινε πίσω. Κρίμα που κι αυτό εγκαταλείφθηκε, δεν του άξιζε.
Παραθέτω και 2 φώτο από τον Αύγουστο του 2009 εν πλω προς Καβάλα.
191222 191223
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
16-11-2018, 13:41
191238 Παλιές φωτογραφίες της Χίου fb
To βαπόρι στο λιμάνι της Χίου.
Espresso Venezia
23-12-2018, 19:38
Καιρός ήταν και πολύ άργησε.
Από ότι βλέπω στο marinetraffic δεν πήγε δίπλα στο ΜΥΤΙΛΗΝΗ στην ημιβυθισμένη δεξαμενή αλλά στην ντάνα που βρισκόταν (βρίσκεται ακόμα ???) το DOCEVENUS (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?192686-Docevenus-amp-Docelua-Kiveli&p=581032#post581032).
Να δούμε για πρώτη φορά το πλοίο στην ντάνα της Ελευσίνας όπου βρίσκεται τους τελευταίους οκτώ μήνες, δίπλα στο κουφάρι του DOCEVENUS.
191603
Ελευσίνα - 23/12/2018
pantelis2009
25-04-2019, 07:14
Ένα βίντεο που ανέβηκε εχθές στο Youtube με το Θεόφιλος (https://www.youtube.com/watch?v=MHX8fRUoA0E) στην ντάνα της Ελευσίνας.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-04-2019, 08:40
Ένα βίντεο που ανέβηκε εχθές στο Youtube με το Θεόφιλος (https://www.youtube.com/watch?v=MHX8fRUoA0E) στην ντάνα της Ελευσίνας.
Παρακμή κ εγκατάλειψη γιά το άλλοτε βασιλοβάπορο...:sorrow:
Το βίντεο είναι τραβηγμένο πριν να "φύγει" η πόρτα ( σάπισε ; ) από το μπαρκαρίζο πάνω από το L.
Δίπλα το κουφάρι,ήθελα να ήξερα τι το κρατάει τόσα χρόνια ο Ευσταθίου ( Seatrans ).Δεν μπορεί,κάτι θα εξυπηρετεί αυτό...
VASILIS CRETA
25-04-2019, 15:47
Τραγική κατάσταση... :( Όταν κάποτε λυπόμασταν που διάφορα όπως τα Grecia, Ερωτόκριτος, Απόλλωνας κλπ έφευγαν αυτοδύναμα, ζωντανά και περήφανα, τι να πεις τώρα... Όσο για το κουφάρι, απ ότι φαίνεται, προς το παρόν "εξυπηρετεί" κάποιους άλλους ώς πλωτός ντόκος (στο ίδιο ύψος με το Θεόφιλο που μπροστά στα τρία θηρία από μακριά μοιάζει με το Μυρτιδιώτισσα :D)
pantelis2009
01-08-2019, 06:04
https://images.limnosfm100.gr/media/k2/items/cache/637986ef08e6db1c973637293d752730_L.jpg
31.07.2019 | 13:13
0 Comments (https://www.limnosfm100.gr/limnos/item/42475-telos-epoxis-gia-to-theofilos.html#disqus_thread)
Τέλος εποχής για το «Θεόφιλος»
Συντάκτης: Παναγιώτης Σκαπέτης
Αντίστροφα μετράει ο χρόνος για το πλοίο «Θεόφιλος» της πάλαι ποτέ εταιρείας λαϊκής βάσης της Λέσβου, ΝΕΛ, μέχρι να οδηγηθεί σε εκποίηση.
Το «καμάρι» της Ναυτιλιακής εταιρείας Λέσβου που κατασκευάσθηκε το 1975, βρισκόταν για 4 περίπου χρόνια στο νέο Μόλο Δραπετσώνας και στη συνέχεια εδώ και δυο χρόνια, έχει μεταφερθεί σε «νεκροταφείο» πλοίων, στον κόλπο της Ελευσίνας όπου περιμένει απλώς να ολοκληρωθούν οι γραφειοκρατικές διαδικασίες που εκκρεμούν, για την εκποίησή του.
Η νέα ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής επισπεύδει τις διαδικασίες να «καθαρίσει» το λιμάνι της Ελευσίνας από τα κουφάρια των παλιών πλοίων που βρίσκονται εδώ και χρόνια στα αζήτητα και αποτελούν και κίνδυνο, καθώς στέκουν εκεί ημιβυθισμένα και μπορεί να προκαλέσουν θαλάσσια ρύπανση.
Η Ελευσίνα έχει ανακηρυχθεί Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης για το 2021, οπότε το «νεκροταφείο» πλοίων κατά μήκος του παραλιακού μετώπου της πόλης, είναι ένα από τα ζητήματα που πρέπει να αντιμετωπισθεί.
Πηγή: nealesvou.gr (http://nealesvou.gr/)
Espresso Venezia
01-08-2019, 08:15
Ενδιαφέρον, διαφωνώ μόνο στο "όπου περιμένει απλώς να ολοκληρωθούν οι γραφειοκρατικές διαδικασίες που εκκρεμούν, για την εκποίησή του". Δυστυχώς στο Ελλάντα country, όταν εκκρεμούν γραφειοκρατικές διαδικασίες, δεν είναι καθόλου μα καθόλου απλά τα πράγματα.
Το μόνο ενθαρρυντικό ίσως για την πραγματοποίηση της απομάκρυνσης του, είναι αυτό το "Ελευσίνα - Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης για το 2021". Αλλά και πάλι, εκεί που βρίσκεται το πλοίο, σε ντάνα στον κόλπο και όχι βέβαια σε .....νεκροταφείο πλοίων (συντακτική αδεία !!!), δεν θα ενοχλεί και πολύ στις όποιες εκδηλώσεις θα πραγματοποιηθούν.
Espresso Venezia
07-08-2019, 18:53
"Κι όμως είναι ακόμα εδώ, κι αυτό το καλοκαίρι"..........
194621
Ελευσίνα - 06/08/2019
pantelis2009
24-09-2019, 17:32
Πιο κοντά στο τέλος ο Θεόφιλος. Προκηρύχθηκε η απομάκρυνση του ως επικίνδυνο και επιβλαβές πλοίο.
Με μία ανακοίνωση χθες το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ελευσίνας προκήρυξε ανοιχτό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκποίηση και απομάκρυνση του Ε/Γ-Ο/Γ Θεόφιλος, ως επικίνδυνου και επιβλαβούς πλοίου, από το ΒΆ Καραβοστάσι του κόλπου της Ελευσίνας. Η αποσφράγιση των προσφορών θα ξεκινήσει στις 30 Οκτωβρίου 2019, ενώ ως τιμή εκκίνησης για τη συμμετοχή στο διαγωνισμό για το ιστορικό πλοίο της πάλαι ποτέ ΝΕΛ, καθορίζεται το ποσό των 1.938.546 ευρώ πλέον Φ.Π.Α.24%.
Εδώ μια φωτο από το αρχείο μου όταν δούλευα στις τροφοδοσίες πλοίων τραβηγμένη στην Ακτή Ηετίωνα στις 04/01/2012 στις 06.00 πμ.
195242
Κρίμα το βαπόρι. Τόσοι και τόσοι μαθουσάλες αναστήθηκαν τα τελευταία χρόνια. Ο Θεόφιλος βλέπω να γίνεται ξυραφάκια :ambivalence:
ΜΦΧ
stathe174
25-09-2019, 01:07
Την λογική του να ρίξουν λεφτά λίγο πριν το τέλος για να φύγει το κουτί προφανώς για καλλωπιστικούς λόγους αντί να κοιτάξουν τις μηχανές του και να έβγαζε άνετα το δρομολόγιο του ακόμα δεν την έχω καταλάβει....
Την λογική του να ρίξουν λεφτά λίγο πριν το τέλος για να φύγει το κουτί προφανώς για καλλωπιστικούς λόγους αντί να κοιτάξουν τις μηχανές του και να έβγαζε άνετα το δρομολόγιο του ακόμα δεν την έχω καταλάβει....
Το μπαούλο της πρύμνης δεν έφυγε για καλλωπιστικούς λόγους. Απλά είχε σαπίσει τελείως και έπρεπε να φύγει για λόγους ασφαλείας του πλοίου!
ΜΦΧ
Ενα σχέδιο του πλοίου στολίζει την ιστοσελίδα μιας φιλανθρωπικης οργάνωσης που προσπαθεί να αποκτήσει ενα φέρι για να γίνει χώρος φιλοξενίας και εκπαιδευσης παιδιών στη Γερμανία.
Σχετικά εδώ (http://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.bowspirit-kids.org%2Fen&h=AT09iu6BTv46c2r-7jyLiUnxcShVRjMZjIGteq-1jbdw-r96jQrGFGxExWUwRyzlKluBKABssqjMqAGiGj2COj9MF0A2BoZ gaYcp1OQZexbUVUq1LTwgstJEZCkafransfI1Qsviig)
gioannis13
30-10-2019, 17:52
Στην ΑΝΕΝ το πλοίο «Θεόφιλος» ! ..... https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1528345/stin-anen-to-ploio-theofilos
Χμμ... Λέτε να τα γλυτώσει τα τούρκικα οξυγόνα τελικά το βαπόρι ??????
ΜΦΧ
OfTheHighSeas
30-10-2019, 19:22
Στην ΑΝΕΝ το πλοίο «Θεόφιλος» ! ..... https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1528345/stin-anen-to-ploio-theofilos
Είναι το πλοίο κατάλληλο για την γραμμή των.κυθηρων; Ή ίσως για το Ρέθυμνο;
Δεν γνωρίζω κάτι,μην παρεξηγηθώ.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
30-10-2019, 21:32
Είναι το πλοίο κατάλληλο για την γραμμή των.κυθηρων; Ή ίσως για το Ρέθυμνο;
Δεν γνωρίζω κάτι,μην παρεξηγηθώ.
Μπορεί να αξιοποιηθεί διαφορετικά.
Με 380.000 ευρώ το κάνεις ότι θες!
markos79
31-10-2019, 09:23
Και για το Ρέθυμνο θα ήταν καλή ιδέα !!
gpap2006
31-10-2019, 10:05
Καλα χαλαρωστε δεν το πηρε η ΑΤΤΙΚΑ. Η ΑΝΕΝ το πηρε και κατα πασα πιθανοτητα θα το στειλει για καρφιτσες. Σκαρι 44 ετων με βεβαρυμενο ιστορικο και δεκαετή παροπλισμο θελει τεραστια ποσά για να αναστηθεί. Θα τα δωσει η ΑΝΕΝ? Αστεια πραγματα!
Πλάκα πλάκα με 380 χιλιάρικα, όχι καράβι, ούτε διαμέρισμα σε ακριβή περιοχή δεν παίρνεις καλά καλά. Και για σκράπ να το στείλει, πάλι κέρδος θά 'χει.
ΜΦΧ
rafina-lines
31-10-2019, 13:55
Μα βρε παιδιά, ο αγοραστής δεν έχει να πληρώσει μόνο τα 380 χιλιάρικα, είναι και όλα τα χρέη της ΝΕΛ που ακολουθούν το καράβι... Δλδ μιλάμε για πολλά λεφτά που πρέπει να πληρωθούν, δεν είναι αστεία....
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
31-10-2019, 18:35
Μα βρε παιδιά, ο αγοραστής δεν έχει να πληρώσει μόνο τα 380 χιλιάρικα, είναι και όλα τα χρέη της ΝΕΛ που ακολουθούν το καράβι... Δλδ μιλάμε για πολλά λεφτά που πρέπει να πληρωθούν, δεν είναι αστεία....
Μόνο το ΝΑΤ φτάνει!
Δεν εχω καταλάβει ΑΓΟΡΆΣΤΗΚΕ η ΕΚΠΛΗΣΤΗΡΙΑΣΤΗΚΕ ?
OfTheHighSeas
02-11-2019, 10:25
Δεν εχω καταλάβει ΑΓΟΡΆΣΤΗΚΕ η ΕΚΠΛΗΣΤΗΡΙΑΣΤΗΚΕ ?
Εδώ (https://arxipelagos.gr/πιο-κοντά-στο-τέλος-ο-θεόφιλος/) γράφει ότι « το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ελευσίνας προκήρυξε ανοιχτό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκποίηση και απομάκρυνση του Ε/Γ-Ο/Γ Θεόφιλος, ως επικίνδυνου και επιβλαβούς πλοίου, από το Β’ Καραβοστάσι του κόλπου της Ελευσίνας. Η αποσφράγιση των προσφορών θα ξεκινήσει στις 30 Οκτωβρίου 2019, ενώ ως τιμή εκκίνησης για τη συμμετοχή στο διαγωνισμό .., καθορίζεται το ποσό των 1.938.546 ευρώ πλέον Φ.Π.Α.24%.»
Και εδώ (https://www.nooz.gr/economy/1559731/stin-anen-to-paroplismeno-epibatigo-ochimatagwgo-ploio-theofilos) γράφει: «Στην ΑΝΕΝ (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Νότου ΑΕ), έναντι του ποσού των 380.000 ευρώ, περνά το επί χρόνια παροπλισμένο επιβατηγό/οχηματαγωγό πλοίο «Θεόφιλος … μετά τη σχετική απόφαση του λιμεναρχείου Ελευσίνας για αναστολή του ανοιχτού πλειοδοτικού διαγωνισμού. … Το πλοίο έχει οφειλές στο ΝΑΤ και, σύμφωνα με στελέχη της ΑΝΕΝ, θα καταβληθεί προσπάθειά για την εξόφλησή τους.»
OfTheHighSeas
02-11-2019, 10:30
Μόνο το ΝΑΤ φτάνει!
Οι οφειλές προς το ΝΑΤ ακολουθούν το πλοίο υποχρεωτικά; 'Οποιος το αγοράσει αναλμβάνει να τις εξοφλήσει;
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-11-2019, 10:50
Οι οφειλές προς το ΝΑΤ ακολουθούν το πλοίο υποχρεωτικά; 'Οποιος το αγοράσει αναλμβάνει να τις εξοφλήσει;
To εκπλειστηριαζόμενο πάντα βαρύνεται από τα χρέη.
OfTheHighSeas
02-11-2019, 12:14
To εκπλειστηριαζόμενο πάντα βαρύνεται από τα χρέη.
Όλα τα χρέη ή ειδικά προς το ΝΑΤ;
Και δουλεύει αυτό το σύστημα ή καταλήγει να σαπίζουν τα πλοία στις ντάνες;
Όλα τα χρέη. Σε αυτό ακριβώς ίσως "κρύβεται" και ο λόγος που η ΑΝΕΝ (θυγατρική της ΑΝΕΚ - που ουσιαστικά ελέγχεται από τις τράπεζες εξαιτίας των χρεών της σε αυτές) απέκτησε το πλοίο λίγες ώρες πριν αυτό βγει στο σφυρί από τον ΟΛΠ ως επικίνδυνο και προς απομάκρυνση. Υποψιάζομαι οτι αν το πλοίο απομακρυνόταν ως ναυάγιο μέρος από τα χρέη της ΝΕΛ στην Millenium Bank (που αποροφήθηκε από την Πειραιώς - στην οποία χρωστάει η ΑΝΕΚ) θα έπρεπε να μεταφερθούν στο παθητικό της τράπεζας ως μη εισπράξιμα. Όμως με την πώληση στην ΑΝΕΝ τα χρέη πάνε σε αυτή και η τράπεζα συνεχίζει να τα γράφει στο ενεργητικό της. Τα τελευταία πέντε-δέκα χρόνια η ακτοπλοΐα έχει γίνει ένα γαϊτανάκι διαχείρισης χρεών προς τις τράπεζες και μερικές αγοροπωλησείς (π.χ. ΛΑΤΩ) μάλλον γίνονται προς εξυπηρέτηση των τραπεζών. Ίσως και η περίπτωση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ να είναι τέτοια.
OfTheHighSeas
02-11-2019, 14:14
Όλα τα χρέη. Σε αυτό ακριβώς ίσως "κρύβεται" και ο λόγος που η ΑΝΕΝ (θυγατρική της ΑΝΕΚ - που ουσιαστικά ελέγχεται από τις τράπεζες εξαιτίας των χρεών της σε αυτές) απέκτησε το πλοίο λίγες ώρες πριν αυτό βγει στο σφυρί από τον ΟΛΠ ως επικίνδυνο και προς απομάκρυνση. Υποψιάζομαι οτι αν το πλοίο απομακρυνόταν ως ναυάγιο μέρος από τα χρέη της ΝΕΛ στην Millenium Bank (που αποροφήθηκε από την Πειραιώς - στην οποία χρωστάει η ΑΝΕΚ) θα έπρεπε να μεταφερθούν στο παθητικό της τράπεζας ως μη εισπράξιμα. Όμως με την πώληση στην ΑΝΕΝ τα χρέη πάνε σε αυτή και η τράπεζα συνεχίζει να τα γράφει στο ενεργητικό της. Τα τελευταία πέντε-δέκα χρόνια η ακτοπλοΐα έχει γίνει ένα γαϊτανάκι διαχείρισης χρεών προς τις τράπεζες και μερικές αγοροπωλησείς (π.χ. ΛΑΤΩ) μάλλον γίνονται προς εξυπηρέτηση των τραπεζών. Ίσως και η περίπτωση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ να είναι τέτοια.
Σας ευχαριστώ πολύ.
Μάλλον ετσι ξετυλίγεται το κουβάρι. Διότι οποιοδήποτε αντικείμενο αποκτάτε απο πλειστηριασμο είναι ελεύθερο βαρών
Σας ευχαριστώ πολύ.
Δεν ξέρουμε τους σκοπούς τις ΑΝΕΝ μετα την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου ούτε κατά πόσο αυτό επετεύχθη ,
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-12-2019, 12:06
Μιά είδηση της στιγμής.Έγκυρη πηγή με πληροφόρησε ότι στο πλοίο ανέβηκαν μηχανικοί γιά να δουν αν δουλεύει η emergency ώστε να βιράρουν τις άγκυρες.Διαφορετικά,ξέρετε θα κόψουν τις καδένες.Όπως κ να'χει,κοντός ψαλμός αλληλούια.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
09-01-2020, 12:01
Ήδη το βαπόρι έχει σημαία Τόγκο κ από την emergency ανέβουν φώτα κ έχουν κατεβεί στο μηχανοστάσιο.
Κρίμα για τον γερμανό αλλά και για την ιαπωνέζα της ΝΕΛ. Κι ομολογουμένως έτρεφα κάποιες λίγες ελπίδες και για τα δύο, καθώς είναι αγαπημένα μου σκαριά και τα δύο...
ΜΦΧ
Amorgos66
01-04-2020, 19:29
...ένα βιντεάκι από 'σαλταδορους'...
https://www.facebook.com/595467550503123/posts/3170622816320904/
Στο Πέραμα ρυμουλκηθηκε το πλοιο σε προετοιμασια για το στερνό του ταξιδι...
Στο Πέραμα ρυμουλκηθηκε το πλοιο σε προετοιμασια για το στερνό του ταξιδι...
... και τι χρονική σύμπτωση είναι αυτή φίλε Ellinis, τι στιγμή που το βαπόρι που "έκλεισε" για εμάς στη Θεσσαλονίκη τη γραμμή του Β. Α. Αιγαίου ετοιμάζεται για κόψιμο, ένα άλλο βαπόρι (Blue Star Myconos) την ξανανοίγει.
... και τι χρονική σύμπτωση είναι αυτή φίλε Ellinis, τι στιγμή που το βαπόρι που "έκλεισε" για εμάς στη Θεσσαλονίκη τη γραμμή του Β. Α. Αιγαίου ετοιμάζεται για κόψιμο, ένα άλλο βαπόρι (Blue Star Myconos) την ξανανοίγει.
Δεν ήταν ακριβές το παραπάνω σχόλιό μου, ξέχασα τη βραχύβια παρουσία του ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ στη γραμμή.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-03-2021, 22:09
Στο Πέραμα ρυμουλκηθηκε το πλοιο σε προετοιμασια για το στερνό του ταξιδι...
Κάποιοι αλλού κάνουν όνειρα ότι...θα ξαναταξιδέψει!
Πριν δυο μήνες είχε προκυρήξει ο ΟΛΕ διαγωνισμό για την απομάκρυνση του χαρακτηριζόμενου ως ναυαγίου ΘΕΟΦΙΛΟΣ. Προφανώς για να μην χάσει το πλοίο η ΑΝΕΝ το μετέφερε αλλού. Μιας και έχει υψώσει σημαία Τογκό πρέπει να είναι πια ελεύθερο βαρών και το ταξίδι για απέναντι αναπόφευκτο.
Καθώς ετοιμαζόμαστε να το αποχαιρετήσουμε, οι αναμνήσεις ζωντανεύουν... Ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ σε πιο "άσπρες" και καλές γι' αυτόν εποχές, μπαίνει στο λιμάνι της Χίου... Η φωτο (σκαναρισμένη απ' το αρχείο μου) είναι τραβηγμένη από τον ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ, καλοκαίρι 1998. Σε αυτό το επεισοδιακό ταξίδι, ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ είχε έρθει προς βοήθειά μας (των επιβατών του ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ εννοώ), να μας παραλάβει για Πειραιά. Τι είχε συμβεί λοιπόν; Εμείς είχαμε επιβιβαστεί στο ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ, και με το που απομακρύνθηκε κάνα δυο μέτρα απ' το ντόκο, καπούτ (αργότερα είχα ακούσει φήμη για στρόφαλο, δεν έμαθα αν όντως ίσχυε). Περιμέναμε λοιπόν για ώρες μέχρι να έρθει ο "σωτήρας" ΘΕΟΦΙΛΟΣ... Οι περισσότεροι μες στα νεύρα για την καθυστέρηση, εγώ μες στην τρελή χαρά που θα έμπαινα στο βάπορα (και θα έμπαινα για πρώτη φορά). Το ταξίδι μετά ήταν - πραγματικά - μια απόλαυση.
198947
Υ.Γ.: Αν και off topic, μιας και αναφέρθηκα στον εργάτη της ΝΕΛ ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ, θυμάμαι τότε που στη Μυτιλήνη ποταμόπολοιο τον ανεβάζανε, ποταμόπλοιο τον κατεβάζανε (κλασική υποτιμητική έκφραση άσχετων, καμία σχέση φυσικά). Πάντως ο ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ ήταν στην ουσία ο πρόγονος, ο προπομπός, πείτε το όπως θέλετε, των σημερινών ro-pax. Παίζει να ήταν και το μοναδικό - μαζί με το ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ του της Libra και της Agoudimos - ro-pax της εσωτερικής ακτοπλοΐας, εννοείται πριν την πολύ μεταγενέστερη έλευση των - με τη σημερινή έννοια του όρου - σύγχρονων ro-pax.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
10-03-2021, 16:01
Καθώς ετοιμαζόμαστε να το αποχαιρετήσουμε, οι αναμνήσεις ζωντανεύουν... Ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ σε πιο "άσπρες" και καλές γι' αυτόν εποχές, μπαίνει στο λιμάνι της Χίου... Η φωτο (σκαναρισμένη απ' το αρχείο μου) είναι τραβηγμένη από τον ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ, καλοκαίρι 1998. Σε αυτό το επεισοδιακό ταξίδι, ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ είχε έρθει προς βοήθειά μας (των επιβατών του ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ εννοώ), να μας παραλάβει για Πειραιά. Τι είχε συμβεί λοιπόν; Εμείς είχαμε επιβιβαστεί στο ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ, και με το που απομακρύνθηκε κάνα δυο μέτρα απ' το ντόκο, καπούτ (αργότερα είχα ακούσει φήμη για στρόφαλο, δεν έμαθα αν όντως ίσχυε). Περιμέναμε λοιπόν για ώρες μέχρι να έρθει ο "σωτήρας" ΘΕΟΦΙΛΟΣ... Οι περισσότεροι μες στα νεύρα για την καθυστέρηση, εγώ μες στην τρελή χαρά που θα έμπαινα στο βάπορα (και θα έμπαινα για πρώτη φορά). Το ταξίδι μετά ήταν - πραγματικά - μια απόλαυση.
198947
Υ.Γ.: Αν και off topic, μιας και αναφέρθηκα στον εργάτη της ΝΕΛ ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ, θυμάμαι τότε που στη Μυτιλήνη ποταμόπολοιο τον ανεβάζανε, ποταμόπλοιο τον κατεβάζανε (κλασική υποτιμητική έκφραση άσχετων, καμία σχέση φυσικά). Πάντως ο ΑΓ. ΡΑΦΑΗΛ ήταν στην ουσία ο πρόγονος, ο προπομπός, πείτε το όπως θέλετε, των σημερινών ro-pax. Παίζει να ήταν και το μοναδικό - μαζί με το ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ του της Libra και της Agoudimos - ro-pax της εσωτερικής ακτοπλοΐας, εννοείται πριν την πολύ μεταγενέστερη έλευση των - με τη σημερινή έννοια του όρου - σύγχρονων ro-pax.
Ωραία φωτό από την ιδιαίτερη πατρίδα μου! Το "ποταμόπλοιο" το λέγανε κυρίως για τα πρώτα γιαπωνέζικα λόγω της περίεργης εμφάνισής τους.Μάταια προσπαθούσα να τους εξηγήσω ότι αυτό είναι λάθος.Παρεμπιπτόντως,γενικά αποφεύγω να ανοίγω συζητήσεις περί πλοίων με άσχετους.
Ωραία φωτό από την ιδιαίτερη πατρίδα μου! Το "ποταμόπλοιο" το λέγανε κυρίως για τα πρώτα γιαπωνέζικα λόγω της περίεργης εμφάνισής τους.Μάταια προσπαθούσα να τους εξηγήσω ότι αυτό είναι λάθος.Παρεμπιπτόντως,γενικά αποφεύγω να ανοίγω συζητήσεις περί πλοίων με άσχετους.
Και πολύ καλά κάνεις (εξαιρούνται οι περιπτώσεις ατόμων που όντως θέλουν να μάθουν, ενδιαφέρονται και έχουν "ανοιχτά αυτιά". Αλλά αυτό που είπα για ποταμόπλοιο δεν ειπώθηκε σε συζήτηση, αλλά ατάκα που απλώς άκουγα από ντόπιους. ¶σχετο / σχετικό... Το μεγάλο κτήριο δεξιά στη φωτο το ξενοδοχείο του Χανδρή δεν είναι;
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
10-03-2021, 22:27
Και πολύ καλά κάνεις (εξαιρούνται οι περιπτώσεις ατόμων που όντως θέλουν να μάθουν, ενδιαφέρονται και έχουν "ανοιχτά αυτιά". Αλλά αυτό που είπα για ποταμόπλοιο δεν ειπώθηκε σε συζήτηση, αλλά ατάκα που απλώς άκουγα από ντόπιους. ¶σχετο / σχετικό... Το μεγάλο κτήριο δεξιά στη φωτο το ξενοδοχείο του Χανδρή δεν είναι;
Αναφέρω 2 χαρακτηριστικά από άσχετους: Eπιστροφή από Κω με ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ,συνάντηση στο Σούνιο με BS IΘΑΚΗ κ κάποιος δίπλα μου λέει να με αυτό πήγαμε! Προφανώς είχε παει με ΒS1/2...
Mέσα στο ΑΡΙΑΔΝΗ από/προς Χίο κάποια κυρούλα λέει,αυτό είναι παλιό δεν πάει...Εννοώντας αργό κ μάλλον συνηθισμένη από το Ν ΧΙΟΣ. Ε με τέτοιους ανθρώπους δεν θα προσπαθήσω να τους γεμίσω το κεφάλι.
Του Χανδρή σωστά,το μόνο αξιόλογο μέσα στην πόλη.
Αναφέρω 2 χαρακτηριστικά από άσχετους: Eπιστροφή από Κω με ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ,συνάντηση στο Σούνιο με BS IΘΑΚΗ κ κάποιος δίπλα μου λέει να με αυτό πήγαμε! Προφανώς είχε παει με ΒS1/2...
Mέσα στο ΑΡΙΑΔΝΗ από/προς Χίο κάποια κυρούλα λέει,αυτό είναι παλιό δεν πάει...Εννοώντας αργό κ μάλλον συνηθισμένη από το Ν ΧΙΟΣ. Ε με τέτοιους ανθρώπους δεν θα προσπαθήσω να τους γεμίσω το κεφάλι.
Του Χανδρή σωστά,το μόνο αξιόλογο μέσα στην πόλη.
Κάποια χρόνια πριν τη λήψη της φωτογραφίας αυτής είχα μείνει στο ξενοδοχείο αυτό, και είχα τρελαθεί με το προσπέκτους για τα κ/ζ του Χανδρή που είχε στη ρεσψιόν, μιλάμε για 100 (που λέει ο λόγος) σελίδες "βιβλίο" που το έδιναν έτσι, σε όποιον ήθελε, λες και ήταν φυλλάδιο rent a car! Σε τουριστικά πρακτορεία, για να σου δώσουν τέτοια μπροσούρα, έπρεπε να κλείσεις κρουαζιέρα ή απλά στην έδειχναν,δε στην έδιναν. Φυσικά και το έχω στο αρχείο μου.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
11-03-2021, 20:50
Κάποια χρόνια πριν τη λήψη της φωτογραφίας αυτής είχα μείνει στο ξενοδοχείο αυτό, και είχα τρελαθεί με το προσπέκτους για τα κ/ζ του Χανδρή που είχε στη ρεσψιόν, μιλάμε για 100 (που λέει ο λόγος) σελίδες "βιβλίο" που το έδιναν έτσι, σε όποιον ήθελε, λες και ήταν φυλλάδιο rent a car! Σε τουριστικά πρακτορεία, για να σου δώσουν τέτοια μπροσούρα, έπρεπε να κλείσεις κρουαζιέρα ή απλά στην έδειχναν,δε στην έδιναν. Φυσικά και το έχω στο αρχείο μου.
Τώρα τι να πω,πραγματικά τραβάω τα μαλλιά μου που μου ξέφυγε τέτοιο κελεπούρι.
Έχω μπει όλο κ όλο 2 φορές στου Χανδρή κ αυτό γιά δεξίωση γάμου.Αν το ήξερα θα το είχα αναζητήσει!
Ποιά χρονιά έγινε αυτό;;;
77 με 85 πήγαινα στα γραφεία του Χανδρή κ μου έδιναν μπροσούρες κ κάρτες,ελπίζω να είμαι καλυμένος τουλάχιστον!
Είχα προλάβει κ το ΑΥΣΤΡΑΛΙΣ το οποίο περνούσε από Ηράκλειο γιά Αυστραλία !
Τώρα τι να πω,πραγματικά τραβάω τα μαλλιά μου που μου ξέφυγε τέτοιο κελεπούρι.
Έχω μπει όλο κ όλο 2 φορές στου Χανδρή κ αυτό γιά δεξίωση γάμου.Αν το ήξερα θα το είχα αναζητήσει!
Ποιά χρονιά έγινε αυτό;;;
77 με 85 πήγαινα στα γραφεία του Χανδρή κ μου έδιναν μπροσούρες κ κάρτες,ελπίζω να είμαι καλυμένος τουλάχιστον!
Είχα προλάβει κ το ΑΥΣΤΡΑΛΙΣ το οποίο περνούσε από Ηράκλειο γιά Αυστραλία !
Αυτό πρέπει να το πήρα το '92 ή το '93, κάπου εκεί. Θα το ανεβάσω κάποια στιγμή.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
11-03-2021, 22:36
Αυτό πρέπει να το πήρα το '92 ή το '93, κάπου εκεί. Θα το ανεβάσω κάποια στιγμή.
To περιμένω με ΠΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ενδιαφέρον κ αγωνία!!!
To περιμένω με ΠΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ενδιαφέρον κ αγωνία!!!
Η επιθυμία σας κύριε "πολεμικέ ανταποκριτά", scanner επιτρέποντος, θα γίνει πράξη
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
12-03-2021, 07:45
Η επιθυμία σας κύριε "πολεμικέ ανταποκριτά", scanner επιτρέποντος, θα γίνει πράξη
Μιάς κ το αναφέρεις,αυτοί στον Ε εκμεταλλευόντουσαν το "ψώνιο" του καθένα από εμάς κ έκαναν την δουλειά τους τσάμπα! Πάντως σε ευχαριστώ γιά την πρόθεση.
Μιάς κ το αναφέρεις,αυτοί στον Ε εκμεταλλευόντουσαν το "ψώνιο" του καθένα από εμάς κ έκαναν την δουλειά τους τσάμπα! Πάντως σε ευχαριστώ γιά την πρόθεση.
Είπαμε, γι' αυτό είναι το φόρουμ, ο καθένας προσφέρει τον "οβολό" του είτε σε φωτογραφίες και ντοκουμέντα είτε σε γνώσεις και πληροφορίες... είναι και το ζήτημα του ελεύθερου χρόνου βέβαια, πέρα απ' τις προθέσεις. Ό,τι μπορούμε κάνουμε
threshtox
12-03-2021, 14:18
Eπειδή ο καθείς συνεισφέρει ο,τι έχει, ας βάλω κι εγώ το κατιτίς μου..
198974198975198976198977198978
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
13-03-2021, 16:00
Eπειδή ο καθείς συνεισφέρει ο,τι έχει, ας βάλω κι εγώ το κατιτίς μου..
198974198975198976198977198978
Να πω την αλήθεια,παρά τα δάκρυα που πέφτουν,το βαπόρι ποτέ δεν με συγκίνησε.Κάτι το κουτί,κάτι που ήταν παραμελημένο από την ΝΕΛ...Μιλάω κ εσωτερικά,το μόνο που μου άρεσε,ένας χάρτης επί ΤΤ Line με φωτογραφίες των 2 αδελφών.
Χωρίς να τρελλαίνομαι,το ΦΑΙΔΡΑ ήταν πιό όμορφο.
karavofanatikos
13-05-2022, 17:35
Τίτλοι τέλους για το πάλαι ποτέ καμάρι της ΝΕΛ, καθώς ρυμουλκείται για να παραδοθεί στην φλόγα του διαλυτή στην Aliaga. Καλό ταξίδι γερο-Θεόφιλε...
Προδιαγεγραμμένη η πορεία του, τουλάχιστον έφυγε όρθιο, παρά να σαπίζει απο την πλήρη εγκατάλειψη. Πολλά ταξείδια, πολλές αναμνήσεις ευχάριστες. Τελευταία φορά πριν 10 χρόνια, καλοκαίρι του 2012 οταν είχα προαισθανθεί οτι το πλοίο αργά η' γρήγορα θα ερχόταν το τέλος του, το είχα τριγυρίσει απ' άκρη σε άκρη, εκτος απο το μηχανοστάσιο !
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
13-05-2022, 22:56
Φεύγει στα 60χρονα της ΤΤ Line όταν το 6ο Νils Holgersson μόλις παραδόθηκε...
Ήρθε λοιπον αυτή μέρα... Το φοβόμουν... Αλλά διατηρούσα μια ελπίδα ότι μπορεί και να τη γλίτωνε πάλι... Από τη στιγμή που το διάβασα έχω μια περίεργη νοσταλγία, η οποία θα γίνει εντονότερη όταν έρθει η είδηση ότι παραδόθηκε στο Αλιάγα, μέχρι τότε δεν μπορώ να το πιστέψω ότι δεν θα το ξαναδώ:frown:... Σε ευχαριστούμε Θεόφιλε για τις αναμνήσεις που μας χάρισες... Καλό ταξίδι...:crushed:
Ευχαριστώ για τα ταξίδια και τις αναμνήσεις βαπόραρε!
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
16-05-2022, 09:44
Ήρθε λοιπον αυτή μέρα... Το φοβόμουν... Αλλά διατηρούσα μια ελπίδα ότι μπορεί και να τη γλίτωνε πάλι... Από τη στιγμή που το διάβασα έχω μια περίεργη νοσταλγία, η οποία θα γίνει εντονότερη όταν έρθει η είδηση ότι παραδόθηκε στο Αλιάγα, μέχρι τότε δεν μπορώ να το πιστέψω ότι δεν θα το ξαναδώ:frown:... Σε ευχαριστούμε Θεόφιλε για τις αναμνήσεις που μας χάρισες... Καλό ταξίδι...:crushed:
Δεν υπήρχε καμία περίπτωση να ξαναταξιδέψει φίλε μου.¨Ολα έχουν ένα τέλος που είναι το φυσιολογικό γιά τα περισσότερα καράβια.
Το ξέρω ότι το πλοίο είχε ελάχιστες έως μηδαμηνές πιθανότητες να ξαναβγεί στο ανοιχτό πέλαγος εκτός αν ήταν για να πάει απέναντι για διάλυση... απλά λέω ότι αφού ακούγεται και είναι εξακριβωμένο ότι ένα πλοίο θεωρείται ξεγραμμένο μόνο αν βγει στην παραλία του διαλυτή (έχει ειπωθεί εδώ μέσα), είχα μια ελπίδα...
Αυτές οι πιθανότητες να βγει στο πέλαγος για να υπηρετήσει ξανά την ναυτιλία λιγόστεψαν ακόμα πιο πολύ με την κρίση του κορωναιού όπου πολλές εταιρίες θα πουλήσουν καράβια επιπέδου Ν. Σάμος και Αριάδνη για καλή και συμφέρουσα τιμή για να βγάλουν τα σπασμένα... Οπότε δεν βλέπω το λόγο ένας πλοιοκτήτης να αγοράσει στην ίδια τιμή ένα βαπόρι, όταν χρειάζεται να δώσει άλλα τόσα για τα χρέη που το βαραίνουν και άλλη μια φορά το ίδιο ποσό για να το κάνει αξιόπλωο... και όταν μάλιστα πρόκειται για ένα πλοίο τόσο καταπονημένο και τέτοιας ηλικίας όσο το Θεόφιλος...
akaluptos
16-05-2022, 21:42
Κανένα στιγμιότυπο του από Πάτρα ως Pollux άραγε θα υπάρχει;;
Giovanaut
17-05-2022, 07:01
REQUIEM FOR A SHIP...
Λίγες ώρες πέρασαν από τη στιγμή που ο "ταξιδευτής ζωγράφος" έφτασε στον τόπο του μαρτυρίου. Πολλά αυτά που θέλω να πω αλλά δεν ξέρω τι πρώτα... Αντίο αξιομακάριστε ΘΕΟΦΙΛΕ, μακαρία η οδός... Τα ταξίδια συνεχίζονται σε πέλαγα ανώτερων επιπέδων...
Ακολουθεί ένα ανέκδοτο μέχρι σήμερα αφιέρωμά μου από το 2010, για το πλοίο, τους ανθρώπους του και τις στιγμές που μας χάρισε...
https://www.youtube.com/watch?v=0ZHiibXNAQI
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-05-2022, 10:32
Το ξέρω ότι το πλοίο είχε ελάχιστες έως μηδαμηνές πιθανότητες να ξαναβγεί στο ανοιχτό πέλαγος εκτός αν ήταν για να πάει απέναντι για διάλυση... απλά λέω ότι αφού ακούγεται και είναι εξακριβωμένο ότι ένα πλοίο θεωρείται ξεγραμμένο μόνο αν βγει στην παραλία του διαλυτή (έχει ειπωθεί εδώ μέσα), είχα μια ελπίδα...
Αυτές οι πιθανότητες να βγει στο πέλαγος για να υπηρετήσει ξανά την ναυτιλία λιγόστεψαν ακόμα πιο πολύ με την κρίση του κορωναιού όπου πολλές εταιρίες θα πουλήσουν καράβια επιπέδου Ν. Σάμος και Αριάδνη για καλή και συμφέρουσα τιμή για να βγάλουν τα σπασμένα... Οπότε δεν βλέπω το λόγο ένας πλοιοκτήτης να αγοράσει στην ίδια τιμή ένα βαπόρι, όταν χρειάζεται να δώσει άλλα τόσα για τα χρέη που το βαραίνουν και άλλη μια φορά το ίδιο ποσό για να το κάνει αξιόπλωο... και όταν μάλιστα πρόκειται για ένα πλοίο τόσο καταπονημένο και τέτοιας ηλικίας όσο το Θεόφιλος...
Καράβια δεν πουλιούνται.πόσο μάλλον σαν αυτά που λες.Αν παρακολουθείς,έχουν ξαναρχίσει αγορές από Ιαπωνία.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-05-2022, 10:59
Κανένα στιγμιότυπο του από Πάτρα ως Pollux άραγε θα υπάρχει;;201818201819photoship
Mόνο αυτές βρίσκω από Ηγουμενίτσα κ Πειραιά αντίστοιχα.Γενικά ως POLLUX oι φωτό σπάνιες.
Άσπρο ήταν πιό ωραίο.
Θα τον θυμόμαστε και γι' αυτό, όταν επιχείρησε να κατεδαφίσει την προβλήτα στη Χίο. Φωτογραφία τραβηγμένη από το ΣΑΠΦΩ μερικές μέρες μετά το συμβάν.
201820
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-05-2022, 12:42
Θα τον θυμόμαστε και γι' αυτό, όταν επιχείρησε να κατεδαφίσει την προβλήτα στη Χίο. Φωτογραφία τραβηγμένη από το ΣΑΠΦΩ μερικές μέρες μετά το συμβάν.
201820
Γι΄αυτό τον είπαν Θεότυφλο!
https://www.youtube.com/watch?v=_iW_G3NcHKE&t=15s
Ένα βίντεο από drone από την απόπλου του πλοίου για το τελευταίο του ταξίδι...
Και μια -ακόμα πιο- λυπηρή φωτο του πλοίου, ίσως και η τελευταία που το δειχνει ολόκληρο... τραβηγμένη από την παραλία στην Αλιάγα όπου βγήκε για διάλυση...
201828
ΠΗΓΗ: Facebook/Kalloninews.gr
Στα μάτια μου το Φαίδρα ήταν ομορφότερο. Ίσως έφταιγε το κοκκινοκεραμιδί (!!!!) της τσιμινιέρας και το απίθανο κυπαρισσί (!!!) στις μπάντες.
Όπως και να έχει, άλλη μια ιστορία της Ελληνικής ακτοπλοΐας κλείνει, όπως συμβαίνει πάντα. Με το αναπόφευκτο.
Δεν θα ξαναβγούν τέτοιοι βάποροι.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-05-2022, 07:03
Σίγουρα το ΦΑΙΔΡΑ χωρίς το αυθαίρετο ήταν ομορφότερο κ σε καλύτερη κατάσταση από τον μπάρμπα. Κ όμως η τύχη το έφερε να "φύγει" πρώτο πριν από αρκετά χρόνια.
Σίγουρα το ΦΑΙΔΡΑ χωρίς το αυθαίρετο ήταν ομορφότερο κ σε καλύτερη κατάσταση από τον μπάρμπα. Κ όμως η τύχη το έφερε να "φύγει" πρώτο πριν από αρκετά χρόνια.
Πρεπει το Φαιδρα να ειχε μικροτερες μηχανες αν δεν κανω λαθος...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-05-2022, 12:14
Πρεπει το Φαιδρα να ειχε μικροτερες μηχανες αν δεν κανω λαθος...
Pielstick 16PC2-5V400 15300 KW κ τα δύο.
Δυο φωτο από τη διάλυση του πλοίου από τον λογαριασμό στο ινσταγκραμ του selim sun... Λογικά τώρα το πλοίο θα πρέπει να έχει κοπεί... Ποιός ξέρει που κατέληξαν τόσα έπιπλα πόρτες και διακοσμητικά που είχε το πλοίο?
Στην πρώτη φωτο βλέπουμε τον μπροστινό καταπέλτη που δεν τον ανοίξανε καθόλου τόσα χρόνια στην Ελλάδα, οι καταπακτές λείπουν και πλαινές πόρτες είναι ανοιχτές ή έχουν αφαιρεθεί... Οι σωστικές λέμβοι έχουν καθαιρεθεί και έχει αρχίσει η διάλυση του πλοίου...
https://www.instagram.com/p/Cg3UxcmoUcz/?hl=el
Στη δεύτερη φωτό η διάλυση του πλοίου έχει προχωρήσει κατά πολύ περισσότερο και φαίνεται το εσωτερικό του από την μπροστινή μεριά...
https://www.instagram.com/p/Ch_bB_gIe86/?hl=el
Και δυο τελευταίες που απεικονίζουν τα δύο πλοία Θεόφιλος και Μυτιλήνη δίπλα δίπλα να περιμένουν τη σειρά τους να διαλυθούν, ενώ έχει ήδη γίνει το beaching...
https://www.instagram.com/p/Ce0XMZdLqo8/?hl=el
https://www.instagram.com/p/CenIQUYo9F3/?hl=el (https://www.instagram.com/p/Ce0XMZdLqo8/?hl=el)
Καλησπέρα... Μια φωτο του πλοίου ως Nils Holgerson, από το αρχείο μέλους σελίδα στο fb, με θέμα παλιές φωτο από τη Λέσβο...
203346
ΠΗΓΗ: Παλιές Φωτογραφίες Λέσβου (¶λμπουμ Αναμνήσεων) (https://www.facebook.com/groups/628468303848810/)
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.